PEUGEOT 5008 2016 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

Page 171 of 364

169
5008_hr_Chap08_conduite_ed01-2015
Ručni mjenjač sa 6 brzina
Uključivanje 5. ili 6. stupnja
prijenosa
F Podignite prsten ispod kugle i ručicu pomaknite ulijevo zatim prema naprijed.
Uključivanje stupnja za
vožnju natrag
Stupanj prijenosa za vožnju natrag smije
se uključiti samo ako je vozilo zaustavljeno
i ako motor radi u praznom hodu.
Radi sigurnosti i radi lakšeg pokretanja
motora:
-

r
učicu mjenjača uvijek postavite u
neutralan položaj,
-
p

ritisnite papučicu spojke.
F

Z

a uključivanje 5. ili 6. stupnja prijenosa,
pomaknite ručicu mjenjača do kraja
udesno.
U slučaju nepoštivanja ove preporuke,
mjenjač se može trajno oštetiti (opasnost od
uključivanja 3. ili 4. stupnja prijenosa).
8
Vožnja

Page 172 of 364

170
5008_hr_Chap08_conduite_ed01-2015
Upravljani mjenjač
Ručica mjenjača
R. Vožnja natrag.
F U z pritisnutu papučicu kočnice, ovaj
položaj se uključuje pomicanjem ručice
prema gore.
N.
N

eutralan položaj.
F

U
z pritisnutu papučicu kočnice, uključite taj
položaj prije pokretanja motora.
A.
A

utomatizirani način rada.
F

O
vaj način rada uključuje se pomicanjem
ručice prema dolje.
Upravljani mjenjač sa šest brzina nudi
mogućnost komfornog automatskog rada ili
užitak u ručnom mijenjanju stupnjeva prijenosa.
Taj mjenjač može raditi na tri načina:
-

a

utomatizirani
, u kojem mjenjač
automatski upravlja promjenama stupnjeva
prijenosa,
-

s

ekvencijalni
, u kojem vozač ručno
mijenja stupnjeve prijenosa,
-

a

utosekvencijalni
, na primjer, kad
koristite funkcije sekvencijalnog načina
rada prilikom pretjecanja nekog vozila, bez
izlaska iz automatiziranog načina rada.
U automatiziranom i sekvencijalnom načinu
rada može se uključiti program Sport koji
omogućuje dinamičniju vožnju. M. + / -
S ekvencijalni način rada uz ručno
mijenjanje brzina.
F

O
vaj način rada uključuje se pomicanjem
ručice prema dolje i ulijevo, zatim:
-

r
učicu gurnite prema naprijed za
uključivanje višeg stupnja prijenosa,
-

r
učicu gurnite prema natrag za
uključivanje nižeg stupnja prijenosa.
S.
P

rogram Sport.
F

U
ključuje se i isključuje pritiskom na ovu
tipku.
Vožnja

Page 173 of 364

171
5008_hr_Chap08_conduite_ed01-2015
Sklopke ispod obruča upravljača
+. Sklopka za uključivanje višeg stupnja prijenosa na desnoj strani upravljača.
F

P
ovucite sklopku ispod obruča upravljača "+"
za uključivanje višeg stupnja prijenosa.
-.
S

klopka za uključivanje nižeg stupnja
prijenosa na lijevoj strani upravljača.
F

P
ovucite sklopku ispod obruča
upravljača
"-

" za uključivanje nižeg stupnja
prijenosa.
Sklopkama ispod obruča upravljača ne
može se uključiti neutralan položaj, niti
se može uključiti ili isključiti stupanj za
vožnju natrag.
Prikazi na ploči s instrumentima
Položaji ručice mjenjača
Žaruljice na ploči s instrumentima prikazuju
uključeni položaj ručice mjenjača.
N. Neutral (neutralan položaj)
R. Reverse (vožnja natrag)
1, 2, 3, 4, 5, 6.

S
tupnjevi prijenosa u
sekvencijalnom načinu
AUTO.

P
ali se nakon uključivanja
automatiziranog načina rada. Gasi se
nakon prelaska u sekvencijalni način.
S. Sport (program za sportsku vožnju)
F

Ova žaruljica bljeska kad morate
pritisnuti papučicu kočnice (na
primjer, prilikom pokretanja motora).
Pokretanje motora
F Uključite položaj N.
F D o kraja pritisnite papučicu kočnice.
F

P
okrenite motor.
F

D
ržite pritisnutu papučicu kočnice,
postavite ručicu mjenjača u položaj A ili M
za vožnju naprijed ili u položaj R za vožnju
natrag.
F

O
tpustite papučicu kočnice i pritisnite
papučicu gasa.
F

E
lektrična parkirna kočnica otpušta se
automatski; u protivnom, otpustite je ručno.
Prilikom uključivanja stupnja za vožnju
natrag, sustav emitira zvučni signal. Ako se motor ne pokrene:
-

A
ko N bljeska na ploči s
instrumentima, premjestite ručicu u
položaj A zatim u položaj N .
-

A
ko se prikaže poruka " Pritisnuti
papučicu kočnice " snažnije
pritisnite papučicu kočnice.
8
Vožnja

Page 174 of 364

172
5008_hr_Chap08_conduite_ed01-2015
Sekvencijani način rada
Oznaka AUTO se gasi, a na
ekranu na ploči s instrumentima
prikazuje se broj uključenog stupnja
prijenosa.
Zahtjevi za promjenu stupnjeva uvažavaju se
samo ako to dopušta brzina vrtnje motora.
Prilikom promjena stupnjeva prijenosa nije
potrebno otpuštati papučicu gasa.
Prilikom kočenja ili usporavanja, mjenjač
automatski uključuje niži stupanj prijenosa,
kako bi se omogućilo dobro ponovno ubrzanje. F

N

akon pokretanja motora uključite
položaj
M
za prelazak na sekvencijalni
način rada.
Na ekranu na ploči s instrumentima
prikazane su oznake AUTO
i 1

ili R
.
Ako se krećete prema naprijed vrlo malom
brzinom i pokušate uključiti stupanj prijenosa
za vožnju natrag, mjenjač će uvažiti taj
zahtjev tek nakon zaustavljanja vozila. Na
ploči s instrumentima može početi bljeskati
žaruljica pritisnute papučice kočnice , da
vas potakne da zakočite.
Ako se krećete prema naprijed velikom
brzinom i pokušate uključiti stupanj prijenosa
za vožnju natrag, na ploči s instrumentima
počinje bljeskati slovo N , a mjenjač
automatski uključuje neutralan položaj.
Za ponovno uključivanje nekog stupnja
prijenosa, vratite ručicu u položaj A ili M.
U slučaju snažnog ubrzanja, viši
stupanj prijenosa bit će uključen samo
ako to vozač učini ručicom mjenjača ili
sklopkama ispod obruča upravljača.
U vožnji nikada ne uključujte neutralan
položaj N.
Stupanj prijenosa za vožnju natrag R
uključujte samo ako je vozilo zaustavljeno
i uz pritisnutu papučicu kočnice.
Kad motor radi u praznom hodu, uz
otpuštenu kočnicu i ako je uključen
položaj
R, A ili M , vozilo se pokreće bez
pritiska na papučicu gasa. Dok motor
radi, nikada ne ostavljajte djecu u vozilu
bez nadzora. Ako je potrebna neka
provjera uz pokrenut motor, pritegnite
parkirnu kočnicu i uključite položaj N .
Vožnja

Page 175 of 364

173
5008_hr_Chap08_conduite_ed01-2015
Mjenjač tada radi u automatiziranom načinu,
bez intervencija vozača. Mjenjač stalno
uključuje najprikladniji stupanj prijenosa ovisno
o sljedećim parametrima:
-
s
til vožnje,
-

p
rofil ceste. Na ekranu na ploči s instrumentima
pali se oznaka AUTO
i broj
uključenog stupnja prijenosa.
Automatizirani način rada Autosekvencijalni način rada
F Ako vozite u sekvencijalnom načinu i
želite prijeći na automatizirani način rada,
uključite položaj A.
Sustav se automatski vraća u normalan
način rada nakon svakog prekida
kontakta.
Za brže ubrzavanje (na primjer, prilikom
pretjecanja drugog vozila), snažno
pritisnite papučicu gasa kako biste
prešli točku otpora na kraju hoda
papučice.
Program Sport
F Nakon uključivanja sekvencijalnog ili
automatiziranog načina rada, pritisnite
tipku S za uključivanje programa Sport, koji
omogućuje dinamičniju vožnju.
Na ekranu na ploči s instrumentima,
uz broj uključenog stupnja
prijenosa prikazano je slovo S .
F

P
onovnim pritiskom na tipku S taj program
se isključuje.
Na ekranu na ploči s instrumentima gasi se
slovo S .
Ovaj način može se koristiti, na primjer,
za pretjecanje drugog vozila, korištenjem
sekvencijalnog načina rada, a mjenjač pritom
ostaje u automatiziranom načinu rada.
F

P

ovucite sklopku + ili - ispod obruča
upravljača.
Mjenjač uključuje traženi stupanj prijenosa
ako to dopušta brzina vrtnje motora. Na ploči s
instrumentima ostaje prikazana oznaka AUTO .
Nekoliko trenutaka nakon prestanka povlačenja
sklopki, mjenjač se vraća u automatski način
rada.
8
Vožnja

Page 176 of 364

174
5008_hr_Chap08_conduite_ed01-2015
Zaustavljanje vozilaNeispravnost u radu
Uz uključen kontakt, paljenje
ove žaruljice i bljeskanje oznake
AUTO, uz zvučni signal i poruku na
ekranu, upozorava na neispravnost
mjenjača.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.
Prije gašenja motora uključite:
-
p
oložaj N , ako mjenjač ostavljate u
neutralnom položaju,
-

n

eki stupanj prijenosa; vozilo se u tom
slučaju neće moći pomicati.
U oba slučaja, ako vozilo želite zakočiti,
obavezno pritegnite parkirnu kočnicu, ako ona
nije u automatskom načinu rada.
Ako vozilo želite zakočiti kada motor
radi, ručicu mjenjača obavezno
postavite u neutralan položaj N .
Prije bilo kakvog zahvata u prostoru
motora, provjerite da je ručica mjenjača
u neutralnom položaju N i da je parkirna
kočnica pritegnuta. Za vrijeme pokretanja motora obavezno
pritisnite papučicu kočnice.
Na parkiralištu vozilo obavezno zakočite
pritezanjem parkirne kočnice.
Na poplavljenoj cesti ili na riječnom
prijelazu vozite korakom.
Vožnja

Page 177 of 364

175
5008_hr_Chap08_conduite_ed01-2015
Automatski mjenjač "TipTronic - System Porsche"
Ručica mjenjača
P. Parkiranje.
-
K ad je vozilo parkirano, uz pritegnutu ili
otpuštenu parkirnu kočnicu.
-

P
rilikom pokretanja motora.
R.

V
ožnja natrag.
-

Z
a vožnju natrag, prilikom uključivanja
vozilo mora mirovati, a motor mora raditi u
praznom hodu.
N.
N

eutralan položaj.
-

K
ad je vozilo parkirano, uz pritegnutu
parkirnu kočnicu.
-

P
rilikom pokretanja motora.
D.

A
utomatski način rada mjenjača.
M + / -.

R
učni način rada mjenjača uz
sekvencijalno mijenjanje šest brzina.
F

G
urnite prema naprijed za uključivanje
višeg stupnja prijenosa.
ili
F

P
ovucite prema natrag za uključivanje
nižeg stupnja prijenosa.
Prikazi na ploči s instrumentima
Kad pomicanjem ručice po rešetki uključite
određeni položaj, na ploči s instrumentima pali
se odgovarajuća žaruljica.
P.
P

arking (parkiranje).
R.

R
everse (vožnja natrag).
N.
N

eutral (neutralan položaj).
D.

D
rive (automatski rad mjenjača).
S.

P
rogram sport.
T .

P
rogram snijeg .
1
do 6.
U
ključen stupanj prijenosa u ručnom
načinu rada mjenjača.
-.

R
učno izabran stupanj prijenosa nije
valjan.
Upravljačka ploča mjenjača
1. Ručica mjenjača.
2. T ipka " S" (spor t) .
3.
T

ipka "T " (snijeg) .
Taj mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa nudi
komforan potpuno automatski način rada, u
kojem se mogu uključivati programi "sport" i
"snijeg", ili ručno mijenjanje brzina.
Tako mjenjač može raditi na četiri načina:
-

a
utomatski
način rada, u kojem sam
mjenjač elektronički upravlja promjenama
stupnjeva prijenosa,
-
p
rogram sport
za dinamičniju vožnju,
-
p
rogram snijeg
za vožnju u uvjetima
slabijeg prianjanja kotača,
-
r
učni
način rada, u kojem vozač
sekvencijalno mijenja stupnjeve prijenosa.
8
Vožnja

Page 178 of 364

176
5008_hr_Chap08_conduite_ed01-2015
Pokretanje vozila
F Uključite položaj D u kojem mjenjač
automatski mijenja šest stupnjeva
prijenosa.
Mjenjač tada radi u samoprilagodljivom načinu,
bez intervencija vozača. On stalno bira stupanj
prijenosa koji najbolje odgovara stilu vožnje,
profilu ceste i opterećenju vozila.
Ako želite postići maksimalno ubrzanje ne
mijenjajući položaj ručice mjenjača, do kraja
pritisnite papučicu gasa (kick down). Mjenjač
će automatski uključiti niži stupanj prijenosa ili
će zadržati postojeći, do najveće brzine vrtnje
motora.
Pri kočenju, mjenjač automatski uključuje niže
stupnjeve prijenosa, radi učinkovitog kočenja
motorom.
Ako naglo otpustite papučicu gasa, mjenjač iz
sigurnosnih razloga neće uključiti viši stupanj
prijenosa.
Automatski način rada
Kad motor radi u praznom hodu, uz
otpuštene kočnice, uključivanjem
položaja R, D ili M , vozilo se počinje
kretati čak i bez pritiska na papučicu
gasa.
Zato djecu ne ostavljajte bez nadzora u
vozilu s pokrenutim motorom.
Ako se neki zahvat održavanja mora
obaviti uz pokrenut motor, pritegnite
parkirnu kočnicu i uključite položaj P .
Ako u vožnji slučajno uključite
položaj
N
, p
ričekajte da se motor uspori
prije uključivanja položaja D kako biste
mogli ubrzati.
U vožnji nikada ne uključujte položaj N.
Nikada ne uključujte položaje P ili R ,
ako vozilo nije potpuno zaustavljeno.
F

U

z pritisnutu papučicu kočnice, uključite
položaj P ili N.
F

P

okrenite motor.
U protivnom, oglašava se zvučni signal, a na
višenamjenskom ekranu prikazuje se poruka.
F

N

akon pokretanja motora, pritisnite
papučicu kočnice.
F
O
tpustite parkirnu kočnicu, ako ona nije u
automatskom načinu rada.
F

U

ključite položaj R, D ili M .
F

P

ostupno otpustite papučicu kočnice.
Vozilo se odmah počinje kretati.
Ako pokušate premjestiti ručicu
mjenjača iz položaja P u neki drugi
položaj bez pritiska na papučicu
kočnice, prikazuje se poruka.
Vožnja

Page 179 of 364

177
5008_hr_Chap08_conduite_ed01-2015
Na ploči s instrumentima upaljena
je žaruljica T.
Program snijeg, " T"
F Nakon pokretanja motora, pritisnite
tipku "T ".
Mjenjač se prilagođava vožnji po skliskoj cesti.
Taj program olakšava pokretanje i upravljanje u
uvjetima slabijeg prianjanja kotača uz podlogu. Na ploči s instrumentima upaljena
je žaruljica S
.
Program sport, "S"
F Nakon pokretanja motora, pritisnite
tipku "S".
Mjenjač automatski daje prednost dinamičnijoj
vožnji.
Programi sport i snijeg
Ta dva programa upotpunjuju automatski način
rada. Oni su predviđeni za posebne uvjete.
Povratak na automatski rad
F U svakom trenutku možete ponovo pritisnuti istu tipku za izlazak iz uključenog
programa i za povratak u samoprilagodljiv
način rada.
Ručni način rada
F Uključite položaj M za sekvencijalno
mijenjanje šest stupnjeva prijenosa.
F

R
učicu gurnite prema znaku + za
uključivanje višeg stupnja prijenosa.
F

R
učicu povucite prema znaku - za
uključivanje nižeg stupnja prijenosa.
Na ploči s instrumentima gasi
se
D, a redom se prikazuju brojevi
uključenog stupnja prijenosa.
Pojedini stupnjevi prijenosa mogu se uključivati
samo ako to dopuštaju uvjeti brzine vozila i
brzine vrtnje motora. U protivnom, trenutačno
se nameću zakonitosti automatskog načina
rada. Iz položaja D (automatski rad) u položaj M
(ručno mijenjanje) možete prijeći u svakom
trenutku.
Kad je vozilo zaustavljeno ili se kreće vrlo
sporo mjenjač automatski uključuje brzinu M1
.
Programi sport i snijeg ne mogu se uključiti u
ručnom načinu rada. U slučaju premalog ili prevelikog broja okretaja
motora, izabrani stupanj prijenosa bljeska
nekoliko sekunda, zatim se prikazuje stvarno
uključen stupanj prijenosa.
8
Vožnja

Page 180 of 364

178
5008_hr_Chap08_conduite_ed01-2015
Zaustavljanje vozila
Prije gašenja motora postavite ručicu u
položaj P ili N.
U oba slučaja vozilo zakočite vozilo pritezanjem
parkirne kočnice, ako ona nije u automatskom
načinu rada.
Neispravnost
u radu
Uz uključen kontakt, paljenje ove
žaruljice, zvučni signal i poruka
na višenamjenskom ekranu,
upozoravaju na neispravnost
mjenjača.
U tom slučaju, mjenjač prelazi u sigurnosni
način rada i ostaje blokiran u trećem stupnju
prijenosa. Tada se može osjetiti jak udarac pri
prebacivanju iz P u R i iz N u R . Taj udarac nije
opasan za mjenjač.
Ne vozite brže od 100
km/h, u granici lokalnih
propisa.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.
Ista žaruljica može se upaliti i u slučaju
otvaranja nekih vrata.Nevaljana vrijednost ručno
uključenog stupnja prijenosa
Ovaj simbol se prikazuje ako
stupanj prijenosa nije dobro
uključen (ako ručica ostane u
međupoložaju). Postoji opasnost od oštećenja
mjenjača:
-

a
ko istovremeno pritisnete
papučicu gasa i papučicu kočnice,
-
u s
lučaju kvara akumulatora, ako
na silu pokušate premjestiti ručicu
iz položaja P u neki drugi položaj.
Radi manje potrošnje goriva prilikom
duljeg stajanja uz pokrenut motor
(zastoji...), postavite ručicu mjenjača u
položaj N i pritegnite parkirnu kočnicu,
ako ona nije u automatskom načinu
rada.
Ako ručica mjenjača nije u položaju P ,
na to će vas upozoriti zvučni signal i
poruka na ekranu u trenutku otvaranja
vrata vozača odnosno oko 45
sekunda
nakon prekida kontakta.
F

R
učicu stavite u položaj P ; zvučni
signal se prekida, a poruka se gasi.
Vožnja

Page:   < prev 1-10 ... 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 ... 370 next >