PEUGEOT 5008 2017 Návod na použití (in Czech)

Page 101 of 404

99
Dvouzónová automatická
klimatizace
Stisknutím tlačítka nabídky
Klimatizace zobrazte stránku s
ovladači systému. 1.
Automatický program pro zlepšení
výhledu.
2. Vnitřní oběh vzduchu.
3. Nastavení teploty na straně řidiče.
4. Nastavení teploty na straně spolujezdce.
5. Seřizování rozdělování vzduchu.
6. Seřizování rychlosti ventilátoru vzduchu
7. Vypnutí systému
8. Zapínání/vypínání klimatizace
9. Zapínání/vypínání automatického
programu pro komfort.
10. Maximální výkon klimatizace.
11. Přechod na druhou stránku.
12 . Výběr typu automatického programu pro
komfort (Soft/Normál/Fast).
13. Funkce „ AQS (Air Quality System)“ (se
snímačem znečištění).
14 . Jednozónová/dvouzónová klimatizace.
15. Funkce „REAR“ (v závislosti na verzi).
Systém klimatizace funguje jen se spuštěným
motorem, avšak po zapnutí zapalování lze
ovládat ventilaci.
Zapínání chlazení, teplota, množství
vháněného vzduchu a jeho rozdělování v
prostoru pro cestující jsou řízeny automaticky.
Upravování teploty
Automatický komfortní
program
F Stiskněte toto tlačítko pro aktivaci nebo deaktivaci
automatického režimu
klimatizace.
Řidič a spolujezdec mohou nastavovat teplotu
každý samostatně dle své volby.
Zobrazená hodnota odpovídá úrovni pohodlí,
nikoli přesné teplotě.
F
S
tiskněte některé z těchto
tlačítek pro zvýšení hodnoty.
F
S
tiskněte některé z těchto
tlačítek pro snížení hodnoty.
Je doporučeno vyvarovat se rozdílu v nastavení
teploty vlevo a vpravo většímu než 3 °C.
Je-li kontrolka tlačítka rozsvícená, systém
klimatizace funguje automaticky: v závislosti na
zvolené úrovni pohodlí systém sám optimálním
způsobem řídí nastavení teploty, rychlosti
ventilátoru a rozdělování proudu vzduchu
v kabině vozidla.
3
Ergonomie a komfort

Page 102 of 404

100
$872
)$67
$872
1250$/
62)7
$872
Intenzitu automatického komfortního programu
je možno modulovat zvolením jednoho ze tří
nastavení nabídnutého na pomocné stránce,
na kterou je možno přecházet pomocí tlačítka
„OPTIONS “ (Možnosti).
Pro změnu stávajícího nastavení, indikovaného
rozsvícením příslušné kontrolky, opakovaně
stiskněte toto tlačítko až do zobrazení
požadovaného režimu:
„Normal “: nabízí ideální
kompromis mezi tepelným
pohodlím a tichým chodem
zařízení (základní nastavení).
„ Fast “: upřednostňuje
dynamickou a účinnou
ventilaci.
Upřednostňujte režimy „ Normal“ a „Fast “ pro
zajištění pohodlí cestujících na zadních sedadlech.
Toto nastavení je sdruženo pouze s automatickým
režimem. Po deaktivaci režimu AUTO však
zůstává kontrolka posledního zvoleného typu
rozsvícená.
Změna nastavení nezpůsobuje opětovné zapnutí
režimu AUTO, pokud byl předtím vypnut. V chladném období a při studeném motoru
se průtok vzduchu zvyšuje postupně až
do dosažení komfortního nastavení, aby
se omezilo vhánění studeného vzduchu
do prostoru pro cestující.
Jestliže je při nastupování do vozidla
teplota v interiéru mnohem nižší
nebo vyšší než teplota odpovídající
komfortnímu nastavení, není třeba měnit
předvolenou a zobrazenou hodnotu
pro rychlejší dosažení požadovaného
komfortu. Systém provádí automatickou
kompenzaci a upravuje teplotní rozdíl co
nejrychlejším způsobem.
Automatický program pro
dobrý výhled
Více informací o odmlžování/odmrazování
předního skla
naleznete v příslušné kapitole.
Funkce „Air Quality
System“ (AQS)
Tato funkce využívá sondu zjišťující znečištění
vzduchu a jakmile detekuje určitou limitní
úroveň znečisťujících látek v okolním vzduchu,
automaticky aktivuje recirkulaci vzduchu v kabině.
Je-li kvalita vzduchu opět vyhovující, funkce
recirkulace vzduchu v kabině se automaticky
deaktivuje. Funkci lze aktivovat /deaktivovat po přechodu
na druhou stránku nabídky pomocí tlačítka

OPTIONS “ (Možnosti).
Ruční ovládání
Můžete ručně nastavovat jednu nebo několik
funkcí, přičemž systém bude i nadále ovládat
ostatní funkce:
-

p
růtok vzduchu,
-

r
ozdělování proudu vzduchu.
Jakmile upravíte některé nastavení, kontrolka
tlačítka „ AUTO“ zhasne.
F

O
pětovným stisknutím tohoto
tlačítka znovu aktivujte
automatický komfortní program.
Nastavení proudění vzduchu
F Stiskněte některé z těchto tlačítek pro zvýšení nebo
snížení rychlosti ventilátoru.

Soft “: upřednostňuje optimální
mírnou ventilaci a tichý chod
omezením rychlosti ventilátoru. Tato funkce není uzpůsobená k detekování
nepříjemných pachů.
Recirkulace se aktivuje automaticky v případě
použití ostřikovače čelního skla nebo při
zařazení zpátečky.
Funkce není k dispozici, jakmile venkovní
teplota klesne pod 5 °C, aby se zamezilo
zamlžení čelního skla a bočních oken.
Ergonomie a komfort

Page 103 of 404

101
Větrání vypnete snížením rychlosti ventilátoru
na minimum.
Vedle ventilátoru se zobrazí „OFF“.
Nejezděte příliš dlouho s vypnutým
větráním – nebezpečí zamlžení oken
a zhoršení kvality vzduchu!
Nastavení rozdělení proudu
vzduchu
Rozdělení proudu vzduchu přiváděného do prostoru
pro cestující můžete měnit pomocí těchto tří tlačítek.
Čelní sklo a boční okna.
Střední a boční větrací výstupy.
Symbol proudu vzduchu (ventilátor)
se postupně vyplňuje v závislosti na
požadovaném množství vháněného vzduchu.
Prostor pro nohy cestujících.
Každým stisknutím tlačítka se příslušná
funkce aktivuje nebo deaktivuje. Je-li funkce
aktivována stisknutím tlačítka, rozsvítí se
příslušná kontrolka. Pro rovnoměrné rozdělení
proudu vzduchu v kabině vozidla mohou být
všechna tři tlačítka aktivována současně. V režimu AUTO
jsou kontrolky těchto tří tlačítek
zhasnuté.
Zapínání/vypínání
klimatizace
Klimatizační systém je koncipován tak, aby mohl
účinně fungovat ve všech ročních obdobích. Je
třeba jej používat se zavřenými okny.
Systém umožňuje:
-

s
nížit teplotu v interiéru v létě,
-

z
výšit účinnost odmlžování v zimě, při
teplotách nad 3
°C.
Zapnutí
F Stiskněte toto tlačítko; jeho kontrolka se rozsvítí.
Klimatizace nefunguje, když je ventilátor
vypnutý.
Vypnutí
F Znovu stiskněte toto tlačítko; jeho kontrolka zhasne.
Maximální výkon klimatizace
Tato funkce umožňuje dosáhnout rychlejšího
ochlazení vzduchu v kabině vozidla.
Systém nastaví automaticky teplotu na nejnižší
možnou úroveň, nasměruje proud vzduchu
do středových a bočních větracích výstupů,
nastaví rychlost ventilátoru na maximum a
aktivuje funkci obíhání vnitřního vzduchu.
Při vypnutí klimatizace může docházet
k nepříjemným projevům (vlhkost, zamlžování
o ke n). F

S
tisknutím tohoto tlačítka funkci
aktivujete; kontrolka v tlačítku se
rozsvítí.
F

S
tiskněte znovu toto tlačítko pro deaktivaci
funkce a obnovení předcházejících
nastavení; jeho kontrolka zhasne.
Jednozónová/dvouzónová
klimatizace
Teplota na straně spolujezdce může být
nastavena podle nastavení na straně řidiče
( jednozónová funkce).
Je dostupná na druhé stránce, ke které získáte
přístup pomocí tlačítka „ OPTIONS“ (Možnosti).
F

S
tiskněte toto tlačítko pro
aktivaci funkce „ MONO“;
zobrazí se její stav „ ON“.
Funkce se deaktivuje automaticky, jakmile
spolujezdec použije svá tlačítka pro nastavení
teploty (dvouzónová funkce).
3
Ergonomie a komfort

Page 104 of 404

102
Funkce „REAR“.Větrání při zapnutém
zapalování
Při zapnutém zapalování můžete pomocí
systému ventilace nastavit proudění vzduchu
a rozdělování vzduchu v prostoru pro cestující
v závislosti na nabití baterie.
Tato funkce nezapíná klimatizaci.
Vypnutí systému
F Stiskněte toto tlačítko.
Jeho kontrolka se rozsvítí a všechny
ostatní kontrolky systému zhasnou.
Tento úkon vypne všechny funkce
systému klimatizace. Nejezděte příliš dlouho s vypnutým
větráním nebo s deaktivovaným
systémem, jelikož jinak hrozí nebezpečí
zamlžení oken a zhoršení kvality vzduchu!
Nové stisknutí jednoho z tlačítek opětovně
aktivuje systém s hodnotami nastavení
před deaktivací.
Když se tato funkce aktivuje, spustí se
ventilátor zadních výstupů větrání. V tomto
případě mohou cestující na zadních sedadlech
ovládat ventilátor těchto výstupů větrání
nezávisle na ovládání ventilátoru klimatizace
předních výstupů větrání.
Je-li funkce deaktivovaná, bude maximální
rychlost ventilátoru zadních výstupů větrání
omezena nastavením ventilátoru klimatizace
předních výstupů větrání.
Funkce je dostupná na druhé stránce, ke které
získáte přístup pomocí tlačítka „
VOLBY“.
F

S

tiskněte toto tlačítko pro
aktivaci funkce „ REAR“; zobrazí
se její stav „ ON“. F

S
tiskněte tlačítko „
velký
ventilátor “ nebo „malý
ventilátor “ pro zvýšení nebo
snížení rychlosti ventilátoru.
Příslušné kontrolky se rozsvítí.
I v případě, že jsou všechny kontrolky
zhasnuté, může být cítit určité proudění
vzduchu v důsledku pohybu vozidla. Snížením rychlosti ventilátoru na minimum
větrání vypnete.
Teplota již není regulována. Můžete však stále
pociťovat lehký proud vzduchu způsobovaný
jízdou vozidla.
Ergonomie a komfort

Page 105 of 404

103
Obíhání vnitřního vzduchu
Přívod vnějšího vzduchu pomáhá předcházet
zamlžování čelního skla a bočních oken.
Recirkulací vzduchu zamezíte pronikání pachů
a kouře z okolí vozidla do kabiny.
S touto funkcí rovněž lze rychleji dosáhnout
požadované teploty uvnitř kabiny.F

S
tisknutím tohoto tlačítka funkci
aktivujete; kontrolka v tlačítku se
rozsvítí.
Nepoužívejte funkci recirkulace vzduchu
příliš dlouho – nebezpečí zamlžování oken
a zhoršení kvality vzduchu!
Systém se deaktivuje automaticky při
zařazení zpátečky.
F

O
pětovným stisknutím tohoto tlačítko funkci
deaktivujete a kontrolka zhasne.
Odmlžování a odmrazování
čelního okna
Vozidlo s manuálně
ovládanou klimatizací
F Nastavte ovladač teploty na maximum (čer vené p o l e).
F
N

astavte ovladač rychlosti ventilátoru na
maximum; všechny kontrolky se rozsvítí.
F
N

astavte ovladač rozdělování proudu vzduchu do
polohy „čelní sklo“; jeho kontrolka se rozsvítí.
F
O

věř te, že je deaktivovaný ovladač vnitřního
oběhu vzduchu; jeho kontrolka musí být zhasnutá.
F
Z

apněte klimatizaci stisknutím tlačítka „ A/C“; jeho
kontrolka se rozsvítí.
V případě aktivované funkce odmlžování,
klimatizace a při výkonu ventilátoru není
režim STOP systému Stop & Start k
dispozici.
Vozidlo s poloautomatickou
nebo automatickou klimatizací
Automatický program pro dobrý
výhled
F Stiskněte toto tlačítko pro rychlé odmlžení nebo odmrazení
čelního skla a bočních oken;
jeho kontrolka se rozsvítí. Systém automaticky a optimálně řídí (podle
verze) množství, vstup a rozdělení vzduchu
vháněného k čelnímu sklu a bočním oknům.
F

P
ro deaktivaci režimu opět stiskněte toto
tlačítko; jeho kontrolka zhasne.
Systém umožňuje ruční úpravu nastavení
rychlosti ventilátoru, aniž by se tím deaktivoval
automatický program pro dobrý výhled.
U funkce Stop & Start není při odmlžování
k dispozici režim STOP.
V zimních podmínkách je před rozjezdem
nutné odstranit veškerý sníh či led
z kamery na okně.
V opačném případě může být ovlivněna
funkce zařízení spojených s kamerou.
3
E

Page 106 of 404

104
Vyhřívání čelního sklaZapnutí
Vypnutí
Nové stisknutí tohoto tlačítka systém
vypne; jeho kontrolka zhasne.
Odmlžování – odmrazování
zadního okna
Zapnutí
F Stiskněte toto tlačítko pro zapnutí odmrazování zadního
okna a vnějších zpětných
zrcátek (podle verze).
Rozsvítí se kontrolka náležející k tlačítku.
Za studeného počasí tato funkce vyhřívá
spodní kraj čelního skla a zónu podél sloupků
rámu čelního skla.
Aniž by bylo nutné měnit nastavení systému
klimatizace, umožňuje tato funkce rychlejší
uvolnění lišt stěračů oken od čelního skla
v případě jejich přimrznutí a zabraňuje
hromadění sněhu při činnosti stěračů čelního
skla.
Při běžícím motoru stiskněte toto
tlačítko; jeho kontrolka se rozsvítí.
Systém je aktivní, jakmile venkovní teplota
klesne pod 0

°C.
Systém se deaktivuje automaticky při každém
vypnutí motoru. Odmlžování – odmrazování zadního skla
je funkční jen při běžícím motoru.
E

Page 107 of 404

105
Vypnutí
Funkce odmrazování se vypíná automaticky,
aby se zabránilo nadměrné spotřebě elektrické
energie.F

O
dmlžování/odmrazování
je možno vypnout před jeho
automatickým zastavením
opětovným stisknutím tlačítka.
Kontrolka náležející k tlačítku zhasne.
Jakmile to budete považovat za možné,
vypněte odmlžování/odmrazování
zadního skla a vnějších zpětných
zrcátek, protože nižší spotřeba proudu
znamená rovněž nižší spotřebu paliva.
Programovatelné topení
Programovatelné topení funguje nezávisle na
motoru.
Systém dokáže s vypnutým motorem
předehřát okruh chladicí kapaliny tak, aby bylo
optimální provozní teploty dosaženo hned po
nastartování.
Programovatelné topení se zapíná dálkovým
ovladačem. K zapnutí může dojít ihned nebo až
později podle naprogramování. Programovatelné topení vypínejte při
každém tankování, abyste eliminovali
nebezpečí požáru a výbuchu.
Systém programovatelného topení je
napájen z palivové nádrže vozidla. Před
jeho použitím se ujistěte, že je
v nádrži dostatek paliva. Jestliže palivo
v nádrži je na rezer vní úrovni, důrazně
doporučujeme, abyste programování
topení neprováděli.
Z důvodu rizika intoxikace a udušení
nesmí být programovatelné topení
používáno, a to ani na krátkou dobu,
v uzavřených prostorách, jako například
v garážích nebo ser visních dílnách, které
nejsou vybaveny systémem odsávání
výfukových plynů.
Vozidlo neparkujte na hořlavém povrchu
(suchá tráva, spadené listí, papír...) –
Riziko požáru!
3
E

Page 108 of 404

106
Přizpůsobením programovatelného topení
lze předehřát také interiér vozidla.
Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný ser vis.
Představení
Dálkové ovládáníProvozní kontrolka
Zobrazení funkcí
Pohyby vzduchu způsobené spuštěným
programovatelným topením mohou rušit
detektor prostorové ochrany vozidla.
Při používání programovatelného topení
doporučujeme vypínat prostorovou
ochranu vozidla, jinak může dojít
k chybnému spuštění alarmu. 1.Tlačítka pro procházení nabídek.
2. Symboly funkcí:
hodiny, teplota, čas aktivního chodu,
naprogramovaný čas, aktivní chod
topení, řízení topení.
3. Digitální displeje:
čas, teplota, čas aktivního chodu,
naprogramovaný čas nebo intenzita
topení.
4. Vypínací tlačítko.
5. Zapínací tlačítko. svítí, je-li naprogramováno odložené
spuštění topení.
bliká, je-li topení zapnuto.
nesvítí, je-li topení vypnuté.
F

O
pakovaným stisknutím tlačítek 1 zobrazíte
požadované funkce.
Ergonomie a komfort

Page 109 of 404

107
Informace o teplotě v interiéru je dostupná
pouze tehdy, když je vypnutý motor.
Nastavení času
F Tlačítkem 1 nastavte čas.
F S oučasným stisknutím tlačítek 4
a 5
nastavení uložte.
Okamžité zapnutí
Pr vním stisknutím levého nebo pravého tlačítka
zobrazíte čas.
Poté lze levým tlačítkem přepnout na
naprogramovaný čas a následně na intenzitu
topení („C1 “ až „C5“).
Pravým tlačítkem můžete přepnout na teplotu
v interiéru a poté na čas aktivního chodu topení
( je-li topení zapnuto ihned).
F

P
o zobrazení času stisknutím tlačítka
1
stiskněte současně tlačítka 4 a 5 a
podržte je na dobu 10
sekund.
Začne blikat tento symbol. Zobrazí se tento symbol.
F

O
pakovaně stiskněte tlačítko 5, dokud se
nezobrazí zpráva „ OK“.
Po přijetí signálu se zobrazí zpráva „ OK“
společně s provozním časem. F
C hcete-li funkci deaktivovat, opakovaně
stiskněte tlačítko 4 , dokud se nezobrazí
zpráva „ OK“.
Pokud se během činnosti zobrazí hlášení
„ FA I L “ (chyba), znamená to, že nebyl přijat
signál. Po změně polohy proveďte znovu
tento postup.
Úprava času aktivního chodu
F Stisknutím tlačítka 1 zobrazte čas aktivního
chodu.
Topení se spustí a zobrazí se tento
symbol.
Kontrolka bude během aktivního
chodu topení blikat. Tento symbol a kontrolka zhasnou.
Zobrazí se tento symbol.
3
Ergonomie a komfort

Page 110 of 404

108
F Po zobrazení času aktivního chodu stiskněte současně tlačítka 4 a 5 a podržte
je na dobu 10
sekund.
F

Č
as nastavte opakovaným stisknutím
tlačítka 1 : jedním stisknutím zvýšíte čas
o 10
minut, maximální hodnota činí
30
minut.
F

S
oučasným stisknutím tlačítek 4 a 5 čas
aktivního chodu uložíte.
Výchozí nastavená hodnota je 30
minut.Zpožděné zapnutí
Musíte naprogramovat dobu vašeho odjezdu,
aby systém mohl automaticky vypočítat
optimální čas, ve kterém spustí topení.
Naprogramování doby odjezdu
F Stisknutím tlačítka 1 zobrazte
naprogramovaný čas.
Začne blikat tento symbol. F

S
tisknutím tlačítek 1 nastavte čas.
F
S
oučasným stisknutím tlačítek 4 a
5 nastavení uložte.
Aktivace/deaktivace
F Po zobrazení naprogramovaného času
stisknutím tlačítka 1 stiskněte opakovaně
tlačítko 5 , dokud se nezobrazí zpráva „ OK“.
HTM: regulace vytápění
Začne blikat tento symbol.
Zobrazí se tento symbol. Zobrazí se tento symbol.
F

P

o zobrazení času naprogramované doby
stiskněte současně tlačítka 4

a 5

a podržte
je na dobu 10

sekund. Zobrazí se tento symbol.
Po přijetí signálu se zobrazí zpráva

OK “ společně s tímto symbolem.
Tato kontrolka bude svítit, dokud se
topení nespustí.
Jakmile se topení spustí, zobrazí se
tento symbol.
Ergonomie a komfort

Page:   < prev 1-10 ... 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 ... 410 next >