PEUGEOT 5008 2017 Návod na použití (in Czech)

129
Vypnutí
F Otočte prstenec do jiné polohy.
Deaktivace funkce je doprovázena zobrazením
hlášení.
Provozní porucha
V případě poruchy snímače světelné
intenzity se světla rozsvítí a na
přístrojové desce se rozsvítí tato
kontrolka doprovázená zvukovým
signálem a/nebo hlášením.
Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný ser vis.
Nezakrývejte snímač slunečního záření
(spojený se snímačem deště), který
s nachází uprostřed horní části čelního
skla za vnitřním zpětným zrcátkem, jelikož
by došlo k přerušení ovládání příslušných
funkcí.
Při jízdě v mlze nebo při sněhových
srážkách může snímač světelné intenzity
zaznamenat dostatečnou intenzitu světla.
Světla se v takovém případě automaticky
nerozsvítí.
Automatické doprovodné
osvětlení
Je-li aktivní funkce „ Automatické rozsvěcování
světel“, rozsvítí se po vypnutí zapalování
obrysová světla, potkávací světla a bodová
světla na vnějších zpětných zrcátkách, pokud je
zaznamenána nízká intenzita světla v okolním
prostředí.
Aktivaci nebo deaktivaci funkce a délku
tr vání doprovodného osvětlení lze nastavit
prostřednictvím nabídky nastavování parametrů
vozidla na obrazovce.
Doprovodné osvětlení
s ručním ovládáním
Dočasně ponechaná rozsvícená potkávací
světla po vypnutí zapalování vozidla usnadňují
vystupování řidiče na málo osvětleném místě.
Aktivace
Vypnutí
U verzí vozidel s „ Automatickým
rozsvěcováním světel“ se doprovodné osvětlení
s ručním ovládáním vypne automaticky po
uplynutí 30 sekund.
U verzí vozidel s „ Automatickým
rozsvěcováním světel“ je doba tr vání
doprovodného osvětlení s ručním ovládáním
stejná jako nastavená doba tr vání
automatického doprovodného osvětlení. F
P
ři vypnutém zapalování dejte „světelné
znamení“ dálkovými světly pomocí
sdruženého ovladače světel.
F
N
ové „světelné znamení“ dálkovými světly
funkci deaktivuje.
4
Osvětlení a viditelniost

130
Automatické vnější uvítací
osvětlení
Je-li aktivována funkce „ Automatické
rozsvěcování světel“, rozsvítí se po odemknutí
vozidla obrysová světla, potkávací světla a
bodová světla na vnějších zpětných zrcátkách,
pokud je zaznamenána nízká intenzita světla
v okolním prostředí.
Aktivaci nebo deaktivaci funkce a délku tr vání
vnějšího uvítacího osvětlení lze nastavit
prostřednictvím nabídky nastavování parametrů
vozidla na obrazovce.
Uvítací osvětlení
Tato funkce je dostupná v závislosti na verzi
vozidla.
Bodová světla na vnějších
zpětných zrcátkáchZapnutí
Je-li ovladač předního stropního
světla v této poloze, bodová
světla se automaticky rozsvítí při:
-

p

ři odemknutí vozidla,
Bodová světla se rozsvěcují společně s
vnějším uvítacím osvětlením a doprovodným
osvětlením, a to bez ohledu na polohu ovladače
stropního světla vpředu.
Vypnutí
Světla se vypnou automaticky po uplynutí
30 sekund.
F

S

tiskněte krátce toto tlačítko na
dálkovém ovladači.
Obrysová světla, potkávací světla, osvětlení
registrační značky a bodová světla na vnějších
zpětných zrcátkách se rozsvítí na dobu
30

sekund.Nové stisknutí, před skončením
časového limitu, ihned zhasne tato světla. Pro usnadnění přístupu k vozidlu osvětlují:
-
z
óny vedle dveří řidiče a spolujezdce,
-
z
óny před zpětným zrcátkem a za předními
dveřmi. -

p
ři otevření dveří,
-
p
řijetí požadavku na vyhledání vozidla
odeslaného z dálkového ovladače.
Osvětlení a viditelniost

131
Automatické přepínání
dálkových světel
Systém, který automaticky přepíná dálková
a potkávací světla v závislosti na podmínkách
osvětlení a provozu, a to díky kameře umístěné
v horní části čelního skla.Tento systém je pomocným prostředkem
řízení.
Řidič zůstává zodpovědný za osvětlení
svého vozidla a za přizpůsobení jeho
osvětlení světelným, dohledovým
a provozním podmínkám a za dodržování
pravidel silničního provozu.
Systém bude funkční po překročení
rychlosti 25
km/h.
Pokud rychlost poklesne pod 15
km/h,
funkce přestane být dostupná.
4
Osvětlení a viditelniost

132
Jestliže situace vyžaduje přepnutí světel, může
řidič kdykoliv zasáhnout.
F
P
oužití „světelného znamení“ světlomety
přeruší fungování systému (pause) a systém
se přepne do režimu „automatického
rozsvěcování světel“:
-

p
okud svítily kontrolky „ AUTO“
a „Potkávací světla“, systém přepne na
dálková světla,
-

p
okud svítily kontrolky „ AUTO“ a „Dálková
světla“, systém přepne na potkávací
světla.
Pro obnovení funkce systému použijte znovu
světelné znamení. Systém může být rušen nebo může
nesprávně fungovat:
-

z
a špatné viditelnosti (sněžení, silný
déšť atd.),
-
j
e-li čelní sklo znečištěné, zamlžené
nebo zakryté (samolepkou…) v místě
před kamerou,
-
k
dyž se vozidlo nachází proti plochám
silně odrážejícím světlo.
Jakmile systém rozpozná hustou mlhu,
dočasně deaktivuje svou činnost.
Systém není schopen zaznamenat:
-
ú
častníky provozu, kteří nemají vlastní
osvětlení (například chodce),
- v ozidla, jejichž osvětlení je zakryté
(například vozidla jedoucí za svodidly
na dálnici),
-

v
ozidla nacházející se na vrcholu
nebo úpatí strmého svahu, v ostrých
zatáčkách nebo na křižovatkách.
Používání Přerušení
Aktivace/deaktivace
F Otočte prstenec ovladače osvětlení do
polohy „ AUTO“ .
Po vypnutí zapalování zůstane stav systému
uložen v paměti. F

V n
abídce Vozidlo / Světla pro
řízení zvolte záložku „ Rychlé
přístupy ”, poté „Aut. přepínání
dálkových světel ”.
Pokud je osvětlení dostatečné a/nebo pokud
podmínky provozu neumožňují zapnout dálková
světla: -

P
otkávací světla zůstanou
zapnuta: tyto kontrolky se
rozsvítí na přístrojové desce.
Pokud je okolní osvětlení velmi slabé
a podmínky provozu to umožňují: -

d
álková světla se automaticky
rozsvítí: tato kontrolka se
rozsvítí na přístrojové desce. Jakmile systém rozpozná hustou mlhu,
dočasně deaktivuje svou činnost.
Jakmile vozidlo opustí oblast s hustou mlhou,
funkce systému se znovu automaticky aktivuje.
Tato kontrolka zůstane zhasnutá,
dokud je funkce deaktivována.
Osvětlení a viditelniost

133
Statické přisvěcování do
zatáčekAktivace/deaktivace
Statické přisvěcování do zatáček
může být aktivováno nebo
deaktivováno v nabídce Vozidlo /
Světla pro řízení (dotyková
obrazovka).
Zapnutí
Funkce se zapíná:
- p ři zapnutí příslušných směrových světel
nebo
-

o
d určitého úhlu natočení volantu.
Vypnutí
Tato funkce není aktivní:
- d o určitého úhlu natočení volantu,
-

p
ři rychlosti nad 40 km/h,
-

p
o zařazení zpětného chodu.
Tato funkce je přítomná ve vozidlech
vybavených světlomety s technologií „ Full
LED“; umožňuje přednímu světlometu do mlhy
osvětlit vnitřní okraj zatáčky, jsou-li zapnutá
potkávací nebo dálková světla a je-li rychlost
vozidla nižší než 40

km/h (řízení v městském
prostředí, klikatá silnice, křižovatky, parkovací
manévr y...). Se statickým přisvěcováním do zatáček
Bez statického přisvěcování do zatáček
4
Osvětlení a viditelniost

134
Ovládací páčka stěračů
Programování
U vašeho vozidla mohou být k dispozici některé
nastavitelné funkce:
-
a
utomatické stírání čelního skla,
-

s
tírání zadního okna při zařazení zpětného
chodu.
V zimních podmínkách odstraňujte sníh,
led nebo námrazu z čelního skla, z okolí
ramínek, stíracích lišt stěračů a z těsnění
okna dříve, než zapnete stěrače.
Nestírejte čelní sklo na sucho. Při
extrémně chladném nebo horkém počasí
ověř te, že stírací lišty nejsou přilepeny k
čelnímu sklu dříve, než zapnete stěrače.
Bez automatického stírání
S automatickým stíránímPřední stěrače
Jednorázové setření (zatlačte
směrem dolů nebo krátce přitáhněte
ovladač směrem k sobě a uvolněte
jej).
nebo
Automatické stírání
(stiskněte směrem dolů
a poté uvolněte).
Jednotlivé setření (krátce
zatáhněte směrem k sobě).
A.


P

áčka volby cyklování stírání: přesunutím
nahoru nebo dolů umístěte páčku do
požadované polohy.
Rychlé stírání (silný déšť).
Normální stírání (mírný déšť)
Přerušované stírání (úměrné
rychlosti vozidla)
Zastavení.
Osvětlení a viditelniost

135
Zadní stěračZpětný chod
Jestliže jsou při zařazení zpětného chodu
v činnosti stěrače čelního skla, stěrač zadního
skla se rovněž automaticky aktivuje.
Aktivace nebo deaktivace funkce se provádí
v nabídce nastavení parametrů vozidla na
obrazovce.
Ve výchozím nastavení je tato funkce aktivní.V případě sněžení, silné námrazy nebo
namontování nosiče jízdních kol na tažné
zařízení deaktivujte automatické stírání
zadního skla prostřednictvím nabídky
nastavení vozidla.
Přední ostřikovač oken
B. Prstenec ovládání zadního stěrače:
prstenec otočte tak, aby naproti značce byl
požadovaný symbol.
Parkovací poloha.
Přerušované stírání.
Stírání s ostřikováním.
Po otočení prstence do krajní polohy se
automaticky spustí ostřikovač zadního skla a
poté na stanovenou dobu také zadní stěrač. Když je nádržka na kapalinu do
ostřikovačů prázdná, nezapínejte
ostřikovač čelního skla, jinak by mohlo
dojít k poškození stíracích lišt.
Ostřikování skel nepoužívejte v případě,
kdy hrozí namrznutí kapaliny na čelním
skle a tím pádem i zhoršení výhledu.
V zimě vždy používejte kapalinu určenou
pro nízké teploty.
F

P
řitáhněte sdružený ovladač stěračů
směrem k sobě.
Ostřikování skla a následné stírání se uvede
v činnost po pevně stanovenou dobu. Součástí ostřikovače čelního skla je
systém stírání s vestavěnými ostřikovacími
tryskami.
Kapalina ostřikovačů je rozstřikována po
celé délce stírací lišty. Tím se zlepšuje
viditelnost pro řidiče a také se snižuje
spotřeba kapaliny ostřikovačů.
V některých případech může být
rozstřikovaná kapalina, v závislosti na
složení nebo bar vě kapaliny a okolních
světelných podmínkách, sotva patrná.
4
Osvětlení a viditelniost

136
Servisní poloha předních
stěračů
Tato poloha se používá pro čištění nebo
výměnu stíracích lišt. Lze ji rovněž využít pro
odklopení stíracích lišt při parkování v zimním
období.
Automatické stěrače
čelního okna
Stěrače čelního skla se zapínají automaticky
bez nutnosti zásahu řidiče a přizpůsobují svou
rychlost intenzitě dešťových srážek.
Detekci srážek provádí snímač deště
nacházející se za vnitřním zpětným zrcátkem
uprostřed horní části čelního skla.
Zapnutí
F Do uplynutí jedné minuty od vypnutí zapalování způsobí každý úkon provedený
se sdruženým ovladačem stěračů
přemístění lišt stěračů do svislé polohy.
F

P
o provedení zásahu je můžete po zapnutí
zapalování opět přesunout do výchozí
polohy jakoukoliv manipulací s ovladačem. Pro zachování účinnosti plochých stíracích
lišt doporučujeme:
-

m
anipulovat s nimi opatrně,
-
p
ravidelně je čistit mýdlovou vodou,
-
n
epoužívat je pro uchycení kartonové
desky na čelním skle,
-
v
yměnit je ihned po zjištění pr vních
známek opotřebení.
F
K
rátce zatlačte ovladač směrem dolů.
Stírací cyklus potvrdí přijetí požadavku.
Tato kontrolka se rozsvítí na
přístrojové desce, doprovázená
zobrazením hlášení.
Osvětlení a viditelniost

137
VypnutíPorucha
F Znovu krátce stlačte sdružený ovladač
směrem dolů nebo jej nastavte do jiné
polohy ( Int (přerušované stírání), 1
nebo 2).
Zhasnutí této kontrolky na
přístrojové desce je doprovázeno
zobrazením hlášení.
Po vypnutí zapalování na více než jednu
minutu je nutné automatické stírání znovu
aktivovat krátkým stlačením ovladače
směrem dolů. V případě poruchy funkce automatického
stírání budou stěrače pracovat v režimu
přerušovaného stírání.
Nechejte je zkontrolovat ser visem sítě
PEUGEOT nebo jiným odborným ser visem.
Nezakrývejte snímač deště (spojený se
snímačem světelné intenzity), který se
nachází uprostřed čelního skla.
Při mytí vozidla v automatické lince
vypněte automatické stírání.
V zimě doporučujeme vyčkat před
zapnutím automatického stírání na úplné
rozmrazení čelního skla.
4
Osvětlení a viditelniost

138
Všeobecná bezpečnostní
doporučení
Štítky jsou připevněny na různých místech
vašeho vozidla. Obsahují výstražná
upozornění týkající se bezpečnosti a
rovněž identifikační údaje vašeho vozidla.
Neodstraňujte je: jsou nedílnou součástí
vozidla.
Přejete-li si nechat provést na vozidle
nějaký zásah, obraťte se na odborný
ser vis, který má potřebné technické
informace, znalosti a příslušné vybavení.
Ser visní síť PEUGEOT poskytuje odborné
a kvalitní služby.Věnujte pozornost následujícím
upozorněním:
- Montáž pr vků elektrického vybavení nebo
doplňků, které nejsou v nabídce společnosti
PEUGEOT, může způsobit nadměrnou
spotřebu elektrické energie a poruchu funkce
elektrických systémů vozidla. Obraťte se na
ser vis sítě PEUGEOT pro získání informací
o nabídce doporučených doplňků.
-

Z b ezpečnostních důvodů je přístup
k zásuvce diagnostiky, spojené se
zabudovanými elektronickými systémy
vozidla, vyhrazen pouze pro pracovníky
ser visu sítě PEUGEOT nebo jiného
odborného ser visu, kteří mají k dispozici
vhodné přístroje a nářadí (nebezpečí poruchy
zabudovaných elektronických systémů
vozidla, která by mohla vést k závažným
selháním vozidla či k nehodám). V případě
nedodržení tohoto pokynu neponese výrobce
za následky žádnou odpovědnost.
-

J
akákoli změna či úprava, která není
předpokládána nebo povolena společností
PEUGEOT nebo která je provedena bez
dodržení technických předpisů stanovených
výrobcem, bude mít za následek zánik
odpovědnosti výrobce za jakost při převzetí
(tzv. zákonné záruky) a smluvní záruky za
jakost.
Montáž radiokomunikačních zařízení
jako doplňků
Před montáží radiokomunikačního
vysílače s vnější anténou je nutné
se obrátit na pracovníky ser visní sítě
PEUGEOT, kteří vám sdělí charakteristiky
vysílačů (frekvence, maximální výstupní
výkon, poloha antény, specifické
podmínky pro montáž), které mohou být
do vozidla namontovány v souladu se
směrnicí Elektromagnetická kompatibilita
vozidel (směrnice 2004/104/ES).
V závislosti na předpisech platných
v dané zemi mohou být některé pr vky
bezpečnostní výbavy vozidla povinné:
bezpečnostní vesta(y) s vysokou
viditelností, výstražné trojúhelníky,
alkoholtester, náhradní žárovky, náhradní
pojistky, hasicí přístroj, autolékárnička,
lapače nečistot za zadní kola vozidla atd.
Bezpečnost