PEUGEOT 5008 2021 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 201 of 292

199
En caso de avería
82,0 literes HDi motorok
► A légtelenítő szivattyúhoz való hozzáféréshez
nyissa fel a motorháztetőt, és szükség esetén
pattintsa le a motor díszfedelét.

Lazítsa meg a légtelenítő csavart.
► Működtesse a légtelenítő szivattyút,
amíg az átlátszó műanyag csőben fel
nem tűnik az üzemanyag.


Feszítse meg a légtelenítő csavart a korábbi
állásba.



Működtesse az indítómotort a motor
beindulásához (ha nem indul be első
próbálkozásra, várjon 15 másodpercet, majd
kezdje elölről a műveletet).



Ha nem ér el eredményt néhány próbálkozás
után, működtesse ismét a légtelenítő szivattyút,
majd az indítómotort.



T

egye a helyére és pattintsa vissza a motor
díszfedelét, majd zárja le a motorháztetőt.
Szerszámkészlet
A gépjárműhöz biztosított szerszámkészlet. Tartalma gépjárműve felszereltségétől függ:


Ideiglenes gumiabroncs-javító készlet.



Pótkerék.
Hozzáférés a
szerszámokhoz



A szerszámkészlet a csomagtérben, a
padlólemez alatt található.
Hozzáférés:
2-állású csomagtérpadlóval rendelkező
modellváltozatoknál.


Nyissa ki a csomagtartót.



Állítsa a mozgatható csomagtérpadlót magas
helyzetbe.



Emelje a csomagtérpadlót a két kihúzható
ütköző fölé.



T
egye a csomagtérpadlót erre a két ütközőre,
hogy felül tartsa.
Felhajtható csomagtérszőnyeggel felszerelt
modellváltozatoknál (tölthető hibrid):


Nyissa ki a csomagtartót. ►


Hajtsa ki a felhajtható csomagtérszőnyeget
a markolatánál meghúzva, amig teljesen ki nem
nyílik.
A gumiabroncs ideiglenes javítására szolgáló készlettel


► A fedél nyitásához pattintsa ki a két rögzítést.
Pótkerékkel

► Pattintsa ki a tárolódobozt felfelé húzva.

Page 202 of 292

200
En caso de avería
► A fedél nyitásához pattintsa ki a két rögzítést.
Hozzáférés a
szerszámokhoz




Néhány szerszám a padló alatt, a
csomagtérküszöbbel szemben található.
A bal oldali doboz a kerékkulcsot és annak
toldatát tartalmazza.
A jobb oldali dobozban a keréktámasztó ékek és
a vonószem található.
Hozzáférés:

Nyissa ki a csomagteret.



Hajtsa vissza a harmonika paneleket.



Szerelje be a harmadik üléssort.



Pattintsa ki a szükséges szerszámokat a
csomagtérküszöb-borításból.
A gumiabroncs ideiglenes javítására szolgáló készlettel


Tárolódoboz nélküli modellváltozat
A táskában tárolt készlet a második üléssor bal
oldali ülése mögött található.


A
táska eléréséhez döntse a háttámlát az
ülőlapra.
Tárolódobozzal felszerelt modellváltozat
A készlet a második üléssor bal ülése előtti
tárolódobozban található.


A
készlet eléréséhez nyissa fel a tárolódoboz
fedelét.
Pótkerékkel

A szerszámosláda a jármű alá, a pótkerék
középső részére lett felszerelve.
Az emelőt és a kerékcsavar-dísz eltávolító
szerszámot tartalmazza.


Az eléréséhez először a pótkerékhez kell
hozzáférnie.
A

pótkerékkel kapcsolatos további
információkért, lásd: a megfelelő részt.


Nyomja meg a fület a fedél kioldásához.



T
artsa benyomva a fület, közben csúsztassa
el középre a fedelet, és vegye ki.
Szerszámlista

1. Ékek a gépjármű kiékeléséhez
(felszereltségtől függően)
2. Kerékőrcsavar-toldat (a kesztyűtartóban
található) (felszereltségtől függően)
A kerékkulcsra helyezve lehetővé teszi a
speciális ’kerékőrcsavarok’ eltávolítását.
3. Levehető vonószem
A gépjármű vontatásával és az eltávolítható
vonószem használatával kapcsolatban a
megfelelő szakaszban olvashat további
tudnivalókat.

Page 203 of 292

201
En caso de avería
8Szerszámlista

1.Ékek a gépjármű kiékeléséhez
(felszereltségtől függően)
2. Kerékőrcsavar-toldat (a kesztyűtartóban
található) (felszereltségtől függően)
A kerékkulcsra helyezve lehetővé teszi a
speciális ’kerékőrcsavarok’ eltávolítását.
3. Levehető vonószem
A gépjármű vontatásával és az eltávolítható
vonószem használatával kapcsolatban a
megfelelő szakaszban olvashat további
tudnivalókat.
A gumiabroncs ideiglenes javítására szolgáló készlettel
1. készlet

2. készlet

4. 12 V-os kompresszor tömítőanyag-flakonnal
és sebességkorlátozást jelző matricával
A kerék ideiglenes javítására és az
abroncsnyomás beállítására szolgál.
Az ideiglenes gumiabroncs-javító készletről
bővebben lásd a kezelési útmutató megfelelő
részét.
Pótkerékkel

5. Kerékkulcs
A dísztárcsa és a kerék rögzítő csavarjainak
eltávolítására szolgál.
6. Emelő beépített emelőkarral
A jármű megemelésére szolgál.
7. Kerékcsavar kupak leszedő szerszám
(felszereltségtől függően)
A könnyűfém keréktárcsákon található
csavarfejek burkolatának eltávolítását teszi
lehetővé.
8.


Kulcstoldat
A pótkeréktartó csörlőkábel anyacsavarjának
meglazítását és meghúzását teszi lehetővé.
A pótkerékről a megfelelő részben olvashat
további tudnivalókat.

Page 204 of 292

202
En caso de avería
A szerszámok kifejezetten a gépjárműhöz készültek, és
felszereltségtől függően eltérőek lehetnek.
Más célra ne használja őket.
Az emelőt kizárólag sérült, illetve defektes kerék cseréjéhez szabad
használni.
Kizárólag a gépjárműhöz tartozó emelőt
használja.
Ha nem található az eredeti emelő a
gépjárműben, a gyártó által előírt emelő
beszerzése érdekében forduljon egy
PEUGEOT márkakereskedéshez vagy
szakszervizhez.
Az emelő teljesíti az európai szabályozás
2006/42/EK számú, a gépekről szóló
irányelvének előírásait.
Az emelő nem igényel karbantartást.
Ideiglenes gumiabroncs-
javító készlet
A magyarázó videók megtekintéséhez olvassa be a 3. oldalon lévő QR-kódot.
A kompresszorból és tömítőanyag-patronból álló
készlet a gumiabroncs ideiglenes javítását teszi
lehetővé, így eljuthat a legközelebbi műhelyig.
A készlet alkalmas a gumiabroncsok
futófelületén tipikus esetben keletkező defektek
javítására.
A gépjármű elektromos rendszere lehetővé teszi kompresszor
csatlakoztatását a 12V betáplálás forrásra,
amellyel defekt után elegendő nyomást
pumpálhat az abroncsba.
Csak a gépjármű elején található 12
V-os aljzat használható a kompresszor
táplálására.
A szerszámkészletről a megfelelő
részben olvashat további tudnivalókat.
A gumiabroncs-nyomásértékek ezen a matricán olvashatók.
Az Azonosító jelölésekkel kapcsolatos
további információkért lásd az idevonatkozó
fejezetet.
Egy vagy több gumiabroncs nyomásának
megváltoztatása esetén újra kell indítani
a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszert.
A gumiabroncsnyomás-ellenőrző
rendszerről a megfelelő részben olvashat
további tudnivalókat.
A javítás menete
A gumiabroncsba fúródott idegen testet (például szeget vagy csavart) ne
távolítsa el.


Álljon félre a gépjárművel úgy
, hogy ne
akadályozza a forgalmat, és húzza be a
rögzítőféket.


Kövesse a biztonsági utasításokat
(elakadásjelző, figyelmeztető háromszög
kihelyezése, láthatósági mellény

... stb.)
amelyek abban az országban érvényesek, ahol
közlekedik.


V

egye le a gyújtást.
1. csatlakoztató készlet

► Tekerje ki a kompresszor alatt található
csövet.

Page 205 of 292

203
En caso de avería
8► Csatlakoztassa a kompresszor csövét a
tömítőanyag-flakonra.


► Fordítsa fel a tömítőanyag-flakont, és
rögzítse az erre a célra a kompresszoron
kialakított kivágásba.


Távolítsa el a javítandó gumiabroncs
szelepsapkáját, és tegye tiszta helyre.


► Csatlakoztassa a tömítőanyag-flakon csövét
a javítandó gumiabroncs szelepére, és húzza
meg.
2. csatlakoztató készlet

► Távolítsa el a javítandó gumiabroncs
szelepsapkáját, és tegye tiszta helyre.


► Csatlakoztassa a tömítőanyag-flakon csövét
a javítandó gumiabroncs szelepére, és húzza
meg.


Csatlakoztassa a kompresszor csövét a
tömítőanyag-flakonra.
A gumiabroncs javítása
► Ellenőrizze, hogy a kompresszor kapcsolója
„ O” helyzetben van-e.


T
eljesen tekerje le a kompresszor alatt
található elektromos vezetéket.


A
kompresszor elektromos csatlakozóját
csatlakoztassa a gépjármű 12
V-os
csatlakozójába.
► Ragassza fel a
sebességkorlátozást jelző
matricát.
A sebességkorlátozást jelző matricát a vezető közelében kell elhelyezni az
utastérben, emlékeztetve arra, hogy
pótkereket használ.


Adja rá a gyújtást.

► A gomb „I” helyzetbe állításával kapcsolja
be a kompresszort, és addig működtesse,
amíg a nyomás el nem éri a 2 bar értéket. A
kompresszor nyomás alatt befecskendezi a
tömítőanyagot a gumiabroncsba; a művelet
közben ne válassza le a csövet a szelepről
(visszafújhat).
Ha körülbelül 7 perc alatt nem sikerül
elérnie 2 bar nyomásértéket, a
gumiabroncs nem javítható. Ilyen esetben
forduljon segítségért valamelyik PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy szakszervizhez.


Fordítsa a kapcsolót „
O” állásba.

Page 206 of 292

204
En caso de avería
► Válassza le a kompresszor elektromos
csatlakozóját a gépjármű 12 V-os
csatlakozójáról.


Válassza le a készletet.



Cserélje át a szelepfedelet.



T
egye el, majd tárolja a tömítőanyagot
tartalmazó flakont.
A tömítőanyag lenyelve mérgező, szembe kerülve pedig maró hatású.
Gyermekektől elzárva tartandó.
A folyadék lejárati ideje a flakonon található.
Használat után ne dobja el a flakont,
hanem adja le valamelyik PEUGEOT
márkakereskedésnél vagy hivatalos
hulladékkezelőnél.
Ne felejtsen el új flakont vásárolni valamelyik
PEUGEOT márkakereskedésben vagy
szakszervizben.


► A lyuk megfelelő tömítéséhez azonnal tegyen
meg kb. 5 kilométert alacsony sebességgel
(20–60 km/h).
► Álljon meg, és a készlet segítségével
ellenőrizze az elvégzett javítást és a
gumiabroncs nyomásértékét .
Ha valamelyik gumiabroncsot ezzel a
készlettel javította meg, ne lépje túl a 80
km/h-s sebességet, és legfeljebb 200 km
távolságot tegyen meg.
A gumiabroncs cseréjéhez forduljon
valamelyik PEUGEOT márkakereskedéshez
vagy szakszervizhez.
A keréknyomás ellenőrzése / beállítása
A kompresszorral tömítőanyag
befecskendezése nélkül ellenőrizheti és
szükség esetén beállíthatja a kerekek nyomását.


V
egye le az abroncs szelepsapkáját, és tegye
egy tiszta helyre.


T
ekerje ki a kompresszor alatt található
csövet.


Csavarja rá a csövet a szelepre, és húzza
meg szorosan.



Ellenőrizze, hogy a kompresszor kapcsolója


O” helyzetben van-e.


T
eljesen tekerje le a kompresszor alatt
található elektromos vezetéket.


A
kompresszor elektromos csatlakozóját
csatlakoztassa a gépjármű 12
V-os
csatlakozójába.


Adja rá a gyújtást.
► Kapcsolja be a kompresszort a kapcsolót „ I ”
helyzetbe állításával, és állítsa be a nyomást a
gépjármű keréknyomást tartalmazó címkéjén
szereplő értékeknek megfelelően. Leeresztés:
nyomja meg a kompresszor csövén, a
szelepcsatlakozásnál található fekete gombot.
Ha körülbelül 7 perc alatt nem sikerül
elérnie a 2 baros nyomásértéket, a
gumiabroncs nem javítható; keresse fel
valamelyik PEUGEOT márkakereskedést
vagy egy szakszervizt.


Ha elérte a megfelelő nyomást, állítsa a
kapcsolót „

O” helyzetbe.


Távolítsa el és tegye el a készletet.



Cserélje át a szelepfedelet.
Pótkerék
A magyarázó videók megtekintéséhez olvassa be a 3. oldalon lévő QR-kódot.
Hozzáférés a pótkerékhez



A pótkerék a csomagtérben, a padlólemez alatt
található.
A pótkerékhez való hozzáféréssel kapcsolatos
információk a Szerszámkészlet című fejezetben
találhatók.
Modellváltozattól függően a gépjármű az
eredetivel azonos acél- vagy
könnyűfémfelnis pótkerékkel van felszerelve.
Egyes országokban a pótkerék egy ún.
szükségpótkerék.
A pótkerék levétele
► Csavarozza ki a középső csavaranyát.
► Távolítsa el a rögzítést (csavaranya és
csavar).
► Hátulról megfogva emelje maga felé a
pótkereket.
► Vegye ki a pótkereket a csomagtartóból.
A pótkerék visszahelyezése
► Tegye vissza a pótkereket a helyére.

Page 207 of 292

205
En caso de avería
8

A pótkerék a csomagtérben, a padlólemez alatt
található.
A pótkerékhez való hozzáféréssel kapcsolatos
információk a
Szerszámkészlet
című fejezetben
találhatók.
Modellváltozattól függően a gépjármű az
eredetivel azonos acél- vagy
könnyűfémfelnis pótkerékkel van felszerelve.
Egyes országokban a pótkerék egy ún.
szükségpótkerék.
A pótkerék levétele
► Csavarozza ki a középső csavaranyát.
► Távolítsa el a rögzítést (csavaranya és
csavar).


Hátulról megfogva emelje maga felé a
pótkereket.



V
egye ki a pótkereket a csomagtartóból.
A pótkerék visszahelyezése
► Tegye vissza a pótkereket a helyére.
► Néhány fordulattal csavarozza ki a csavar
anyáját.


Illessze a helyére a rögzítést (csavaranya és
csavar) a kerék közepén.



A
kerék megfelelő rögzítése érdekében
megfelelő nyomatékkal húzza meg a központi
csavaranyát.


T
egye vissza a szerszámosdobozt a kerék
közepére és pattintsa a helyére.
Hozzáférés a pótkerékhez



A pótkerék gépjármű alatti rögzítéséről egy
csörlős rendszer gondoskodik.
A gépjármű aljára csak szükségpótkerék rögzíthető.
A pótkerék levétele

► Hajtsa fel a harmonikalapokat és szerelje be
a harmadik üléssort a bal oldalon (ha a gépjármű
fel van vele szerelve).


Emelje fel a szőnyeg előre kivágott részét
a pótkerék

rögzítő csörlő anyacsavarjának
kioldásához.


A
hosszabbítókart (8) a kerékkulcs (5)
végére helyezve „húzza meg” az anyacsavart
a csörlőkábel lecsévéléséhez, amíg a pótkerék
síkban le nem ér a földhöz. Tekerje le a
szükséges hosszban a kerékhez történő könnyű
hozzáféréshez.

Page 208 of 292

206
En caso de avería

► Vegye ki a kereket / doboz egységet a
gépjármű hátulján keresztül.

Állítsa függőlegesbe a pótkereket, hogy
hozzáférjen a szerszámos dobozhoz ( A

).


► Válassza le rögzítőelemet a szerszámos
dobozról ( B
- C).


Húzza át a rögzítőelemet a pótkerék középső
nyílásán (

D).
A szerszámok tárolása

► Tegye vissza a megfelelő szerszámokat a
dobozba és zárja le a fedelet.

T
egye a szerszámos dobozt a földre.


Illessze a rögzítőelemet a szerszámos doboz
nyílásába ( B

- C).


Csévélje fel a csörlőt a csörlő vezérlő
anyacsavarjának kerékkulccsal ( 5

) és
hosszabbítórúddal ( 8) történő meglazításával: az
anyacsavarnak szabadon kell forognia, miután a
kábel teljesen fel lett csévélve.


T
egye a többi szerszámot a
csomagtartóküszöb-borításban található
tárolóhelyre.
A kilyukadt kereket nem lehet a gépjármű alatt rögzíteni; a csomagtartóban kell
tárolni (a csomagtartó belsejének védelme
érdekében használjon borítást).
A csörlő és a pótkerék visszahelyezése


► Tegye a megfelelő szerszámokat a dobozba
és zárja le a fedelet.


T
egye a szerszámos dobozt a földre.
Miután a pótkerék a defektes kerék
helyére került, a csörlő és a szerszámos
doboz legyen ismét a gépjármű alatt, mielőtt
folytatja az útját.

Page 209 of 292

207
En caso de avería
8► Állítsa függőleges helyzetbe a kereket.
► Húzza át a rögzítőelemet a pótkerék középső
nyílásán (
A).


► Illessze a rögzítőelemet a szerszámos doboz
nyílásába ( B
- C).


Helyezze a pótkereket a szerszámos
dobozra. és központosítsa őket egymáshoz ( D

).


► Illessze a központosító vezetőt a pótkerék
középső nyílásába.
► Helyezze a pótkerék/szerszámos doboz
együttest a gépjármű hátulja alá.


► Emelje fel a kerék / doboz egységet
a gépjármű alatt a csörlő vezérlőanya
kerékkulccsal ( 5
) és hosszabbírtórúddal ( 8)
történő „meglazításával”.


Húzza meg teljesen.
Amikor a kábel teljesen
fel van csévélve, az anya elfordítása nem ütközik
ellenállásba.


Ellenőrizze, hogy a pótkerék megfelelően
felfekszik a padlólemezre.
Kerék leszerelése
Dísztárcsás kerék
A kerék leszerelésekor először
távolítsa el a dísztárcsát a kerékkulccsal a
szelepnyílásnál meghúzva.
A kerék felszerelésekor szerelje vissza
a dísztárcsát oly módon, hogy először a
mélyedést szembeállítja a szeleppel, majd
körbenyomkodja a tenyerével.
A gépjármű leparkolása
A forgalom akadályozása nélkül állítsa
le a gépjárművet vízszintes, szilárd, nem
csúszós talajon.
Kézi sebességváltónál a kerekek
blokkolásához kapcsoljon első sebességi
fokozatba, húzza be a rögzítőféket, hacsak
nem automata üzemmódba van állítva és
vegye le a gyújtást.
Automata sebességváltónál a kerekek
blokkolásához váltson

P
fokozatba, húzza
be a rögzítőféket, hacsak nem automata
üzemmódba van állítva és vegye le a
gyújtást.
Ellenőrizze, hogy a rögzítőfék visszajelző
lámpái folyamatosan világítanak-e a
műszerfalon.
Gondoskodjon arról, hogy az utasok
kiszálljanak a gépjárműből, és biztonságos
helyen várakozzanak.
Ha szükséges, a cserélendő kerékkel átlósan
szemben elhelyezkedő kereket ékelje ki.
Soha ne feküdjön emelővel megemelt
gépjármű alá; használjon tartóbakot.

Page 210 of 292

208
En caso de avería



► A kerékcsavarok borításának eltávolításához
használja a 7 -es szerszámot (könnyűfém
felniknél).


A
kerékőrcsavar eltávolításához helyezze fel
a dugókulcsot ( 2) a kerékkulcsra (5).


A
többi csavart a dugókulcs használata
nélkül, a kerékkulccsal
(5) lazítsa ki.


► Helyezze az emelő ( 6 ) talpát a talajra, és
győződjön meg arról, hogy az alvázon kialakított
első (A) vagy hátsó (B) emelési pont közül a
cserélendő kerékhez közelebb esővel szemben
helyezkedik el.


► Hajtsa ki annyira az emelőt ( 6 ), hogy a feje
hozzáérjen az A vagy B emelési ponthoz. A
gépjármű

A
vagy B emelési pontjának pontosan
illeszkednie kell az emelőfej közepébe.


Emelje meg a gépjárművet, amíg elegendő
hely nincs a kerék és a föld között ahhoz, hogy
könnyedén feltegye a (nem lyukas) pótkereket.
Ügyeljen rá, hogy az emelő stabilan
álljon. Ha csúszik a talaj, előfordulhat,
hogy kicsúszik vagy összecsuklik az emelő,
ami sérülésveszéllyel jár!
Ügyeljen arra, hogy az emelő szigorúan
az

A vagy B emelőpontnál legyen a
gépjármű alatt, miközben az emelőfej
a gépjármű kapcsolódási pontjának
közepénél helyezkedik el. Ellenkező esetben
előfordulhat, hogy megsérül a gépjármű
és/vagy összecsuklik az emelő, ami
sérülésveszéllyel jár.


► Távolítsa el a csavarokat, és helyezze őket
egy tiszta helyre.


V
egye le a kereket.
A kerék felszerelése
Acél keréktárcsás vagy
szükségpótkerék felszerelése
Ha a gépjármű könnyűfém felnikkel
rendelkezik, akkor az alátétek ( A) nem
fekszenek fel az acél keréktárcsás vagy a
szükségpótkerékre. A kereket a csavarok
kúpos támfelülete ( B) tartja a helyén.

Page:   < prev 1-10 ... 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 ... 300 next >