PEUGEOT 5008 2021 Kezelési útmutató (in Hungarian)

209
En caso de avería
8

► Illessze a kereket a kerékagyra.
► Csavarja be a csavarokat kézzel ütközésig.
►

Húzza meg előre a kerékőrcsavart a kerékőr
kulcstoldattal

(2) felszerelt kerékkulccsal
(5).
►

A
többi csavar előzetes meghúzását csak a
kerékkulccsal
(5) végezze el.


► Engedje le teljesen a gépjárművet.
► Hajtsa össze az emelőt ( 6
), és távolítsa el.


► Húzza meg előre a kerékőrcsavart a kerékőr
kulcstoldattal (2) felszerelt kerékkulccsal
(5).
►

A
többi csavart húzza meg csak a
kerékkulccsal
(5).
►

T
egye vissza a csavarokra a védőkupakokat
(felszereltségtől függően).
►

T
egye el a szerszámokat.
Kerékcserét követően
Helyezze a sérült kereket a csomagtartóba,
vagy – modellváltozattól függően – távolítsa el
a középső borítást, és tárolja azt a padló alatt, a
pótkerék helyén.
Szükségpótkerék esetén
Kapcsoljon ki bizonyos vezetéstámogató
funkciókat (Active Safety Brake, Adaptive
Cruise Control... stb.).
Ne lépje túl a 80
km/h-s legnagyobb
megengedett sebességet vagy a 80 km-s
legnagyobb távolságot.
Egynél több szükségpótkerék használata
tilos.
Acuda a un concesionario PEUGEOT o taller cualificado.
Ellenőrizze, meg vannak-e húzva rendesen
a pótkerék csavarjai és megfelelő-e a
gumiabroncs nyomása.
Vizsgáltassa meg a defektes kereket.
A szerviztechnikus a vizsgálat alapján
megállapítja, hogy megjavítható-e az adott
kerék, vagy esetleg ki kell cserélni.
Izzócsere
Bizonyos időjárási körülmények között
(pl. alacsony hőmérséklet vagy
páratartalom) a fényszórók és a hátsó lámpák
üvegének belső felületén pára képződhet, ami
normális, és eltűnik, miután a lámpák néhány
percig már be lettek kapcsolva.

210
En caso de avería
A fényszórók védőréteggel bevont polikarbonát búrával rendelkeznek:
–

Ne tisztítsa őket száraz vagy érdes
ronggyal, sem mosó- vagy oldószerrel.
–


Használjon szivacsot és szappanos vizet
vagy pH-semleges terméket.
–


Ha a makacs szennyeződések
eltávolítására magas nyomású
mosóberendezést használ, ne irányítsa
a vízsugarat tartósan közvetlenül a
fényszórókra, a lámpákra és az éleikre,
nehogy megsérüljön a védőbevonatuk és a
tömítéseik.
Az izzócserét csak lekapcsolt gyújtásnál és már jó néhány perce kikapcsolt
fényszórókon / lámpákon szabad elvégezni
– súlyos égési sérülés veszélye áll fenn!
Ne érintse meg az izzót közvetlenül az
ujjaival; használjon pihementes ruhát.
A fényszóró meghibásodásának elkerülése
érdekében kizárólag UV-szűrős izzókat
használjon.
A kiégett izzót mindig ugyanolyan típusú és
tulajdonságú izzóra cserélje ki. A világítás
egyensúlyhiányának elkerülése érdekében,
párban cserélje ki az izzókat.
Lámpaegységek összeszerelése
A műveleteket a szétszereléssel
ellentétes irányban végezze.
Fénykibocsátó diódák (LED)
fényszórók és lámpák
Modellváltozattól függően az érintett fényszórók /
lámpák az alábbiak:
–

„LED” technológiájú fényszórók.
–


Full LEDtechnológiájú fényszórók.
–


Oldalsó ismétlő irányjelzők.
–


Oldalsó spotlámpák.
–


LED technológiájú hátsó lámpák.
–


Harmadik féklámpa.
–


Rendszámtábla-világítás.
Az ilyen típusú izzó cseréjéhez forduljon valamelyik PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez.
Ne érintse meg a LED vagy „Full LED”
technológiás fényszórókat, mert az áramütést
okozhat!
Első lámpák
LED technológiájú fényszórókkal
ellátott modell


1. Tompított fényszórók / távolsági fényszórók
2. Nappali menetfényekmenetfény /
helyzetjelzők / irányjelzők
Full LED technológiájú lámpákkal
rendelkező modell


1.Tompított fényszórók / távolsági fényszórók
2. Statikus kanyarvilágítás
3. Nappali menetfények / helyzetjelzők /
irányjelzők
Hátsó lámpák

2 11
En caso de avería
8Full LED technológiájú lámpákkal
rendelkező modell


1.Tompított fényszórók / távolsági fényszórók
2. Statikus kanyarvilágítás
3. Nappali menetfények / helyzetjelzők /
irányjelzők
Hátsó lámpák



1. Nappali menetfények / helyzetjelzők /
féklámpák (LED)
2. Nappali menetfények / helyzetjelzők (LED)
3. Irányjelzők (LED)
4. Tolatólámpák (LED)
5. Ködlámpák (P21W)
Ködlámpák (P21W)

Ezeket az izzókat a hátsó lökhárító felől lehet
kicserélni.
►

Nyúljon be a lökhárító alá.
►


Fordítsa el negyed fordulattal és vegye ki az
izzófoglalatot.
►


Fordítsa el negyed fordulattal az izzót, és
cserélje ki.
Vigyázzon, hogy véletlenül se érjen a
kipufogódobhoz, ha nem sokkal a gyújtás
levétele után cseréli ki az izzót, mert
megégetheti magát!
Biztosítékcsere
Hozzáférés a
szerszámokhoz
A csipesz a műszerfali biztosítékdoboz fedele
mögött van rögzítve.
Modellváltozattól függően:


► A bal, majd a jobb felső résznél meghúzva
pattintsa ki a fedelet.
►

T
eljesen emelje le a fedelet.
►

V
egye ki a csipeszt a helyéről.

212
En caso de avería

► Nyissa ki a kesztyűtartót.
► Nyomja meg a biztosítékdoboz fedelének
középső fogantyúját.
►

T
eljesen engedje le a fedelet.
►

V
egye ki a csipeszt a helyéről.
Biztosítékcsere
A biztosíték cseréje előtt:
► Azonosítsa be a hiba okát és javítsa ki.
►

Kapcsoljon le minden fogyasztót.
►


Állítsa le a gépjárművet, és vegye le a
gyújtást.
►


Azonosítsa be a hibás biztosítékot az aktuális
kiosztási táblázatok és ábrák alapján.
A

biztosíték cseréjéhez létfontosságú, hogy:
►

A
speciális csipesz segítségével vegye ki a
biztosítékot a foglalatból, és ellenőrizze a szál
állapotát.
►

A
meghibásodott biztosítékot minden
esetben azonos áramerősségű (azonos színű)
biztosítékra cserélje ki; eltérő áramerősségű
biztosíték használata meghibásodásokhoz
vezethet – tűzveszély!
Ha a hiba a biztosítékcserét követően
hamarosan ismételten előfordul, ellenőriztesse
az elektromos rendszert valamelyik PEUGEOT
márkakereskedésben vagy szakszervizben.
Teljes biztosíték-kiosztási táblázatok
és kapcsolódó diagramok
Para más información, contacte con la red
PEUGEOT o con un taller cualificado.
A kiosztási táblázatokban nem szereplő biztosíték cseréje gépjárműve súlyos
meghibásodását okozhatja.
Consulte con un concesionario autorizado
PEUGEOT o taller cualificado.


Jó
Hibás

Csipesz
Elektromos tartozékok beszerelése
A gépjármű elektromos rendszerét a
felszerelés részét képező vagy opcionálisan
beszerelhető berendezések működtetésére
méretezték.
Mielőtt más elektromos berendezéseket
vagy tartozékokat szerelne be a gépjárműbe,
vegye fel a kapcsolatot valamelyik PEUGEOT
márkakereskedővel vagy egy szakszervizzel.
A PEUGEOT semminemű felelősséget nem vállal a gépjármű javításából eredő
költségekért, vagy a nem a PEUGEOT által
ajánlott, nem általa szállított, vagy nem az
előírásainak megfelelő módon beszerelt
kiegészítő tartozékok használata miatt
bekövetkező meghibásodásokért, különösen,
ha a csatlakoztatott kiegészítő berendezések
összes áramfelvétele meghaladja a 10
milliampert.
Biztosítékok a műszerfalban
A biztosítékdoboz a műszerfal alsó részében
található (a bal oldalon).
A biztosítékokhoz való hozzáféréshez kövesse
ugyanazt az eljárást, amelyet a biztosítékcsere
érdekében a szerszámokhoz történő
hozzáféréssel foglalkozó fejezetben talál.
1. változat (teljes)
1. doboz
Biztosíték száma Áramerősség (A)Funkciók
F1 3 AKulcs nélküli nyitás és indítás
F2 5 ATöbbfunkciós képernyő
F5 5 ATolatókamera – parkolóradarok
F7 10 AHi-Fi erősítő
F8 20 AHátsó ablaktörlő
F10 30 AZárak
F 11 30 AZárak
F17 10 A12 V-os csomagtéri tartozékcsatlakozó
F18 5 ASürgősségi és assistance segélyhívó
F22 3 AKesztyűtartó-világítás
F26 3 ANem becsatolt biztonsági öv visszajelzőinek kijelzője
F27 3 AEső- / fényérzékelő
F31 5 ALégzsákok.
F33 15 A12 V-os első tartozékcsatlakozó
F35 5 AMűszerfal
F36 20 AÉrintőképernyő – audio / navigációs rendszer
2. doboz Biztosíték száma Áramerősség (A)Funkciók
F17 10 AVezetési pozíciók tárolása

213
En caso de avería
81. változat (teljes)
1. doboz
Biztosíték számaÁramerősség (A)Funkciók
F1 3 AKulcs nélküli nyitás és indítás
F2 5 ATöbbfunkciós képernyő
F5 5 ATolatókamera – parkolóradarok
F7 10 AHi-Fi erősítő
F8 20 AHátsó ablaktörlő
F10 30 AZárak
F 11 30 AZárak
F17 10 A12
V-os csomagtéri tartozékcsatlakozó
F18 5 ASürgősségi és assistance segélyhívó
F22 3 AKesztyűtartó-világítás
F26 3 ANem becsatolt biztonsági öv visszajelzőinek kijelzője
F27 3 AEső- / fényérzékelő
F31 5 ALégzsákok.
F33 15 A12
V-os első tartozékcsatlakozó
F35 5 AMűszerfal
F36 20 AÉrintőképernyő – audio / navigációs rendszer
2. doboz
Biztosíték száma Áramerősség (A)Funkciók
F17 10 AVezetési pozíciók tárolása

214
En caso de avería
2. változat (Eco)
Biztosíték számaÁramerősség (A)Funkciók
F4 15 AKürt
F5 20 ASzélvédőmosó szivattyúja
F6 20 AHátsó ablakmosó szivattyúja
F8 20 AHátsó ablaktörlő
F10 30 AZárak
F 11 30 AZárak
F14 5 ARiasztósziréna
F17 5 AMűszerfal
F22 3 AEső- / fényérzékelő
F24 5 ATolatókamera – parkolóradarok
F25 5 ALégzsákok
F27 5 ARiasztó
F28 5 ASürgősségi és assistance segélyhívó
F29 20 AÉrintőképernyő – audio / navigációs rendszer
F32 15 ASzivargyújtó
F36 5 AKesztyűtartó-világítás
Motortéri biztosítékdoboz
A biztosítékdoboz a motortérben, az akkumulátor
mellett található.
1. változat (Full)
1. doboz
Biztosíték száma Áramerősség (A)Funkciók
F14 15 AAblakmosó szivattyúja.
F15 5 ASzervokormány.
F20 25 AAblakmosó szivattyúja.
F22 15 AKürt.
F23 15 AJobb oldali távolsági fényszóró.
F24 15 ABal oldali távolsági fényszóró.
2. doboz Biztosíték száma Áramerősség (A)Funkciók
F8 30 ADízel környezetvédelmi rendszer (AdBlue)
F12 15 AAutomata sebességváltó.
F14 5 AAutomata sebességváltó.

215
En caso de avería
8Motortéri biztosítékdoboz
A biztosítékdoboz a motortérben, az akkumulátor
mellett található.
Hozzáférés a biztosítékokhoz

► Oldja ki a két A reteszt.
► Emelje le a fedelet.
►

Cserélje ki a biztosítékot.
►


Miután végzett, a biztosítékdoboz megfelelő
szigetelése érdekében a fedelet gondosan zárja
vissza, majd rögzítse az

A reteszekkel.
1. változat (Full)
1. doboz
Biztosíték száma Áramerősség (A)Funkciók
F14 15 AAblakmosó szivattyúja.
F15 5 ASzervokormány.
F20 25 AAblakmosó szivattyúja.
F22 15 AKürt.
F23 15 AJobb oldali távolsági fényszóró.
F24 15 ABal oldali távolsági fényszóró.
2. doboz
Biztosíték száma Áramerősség (A)Funkciók
F8 30 ADízel környezetvédelmi rendszer (AdBlue)
F12 15 AAutomata sebességváltó.
F14 5 AAutomata sebességváltó.

216
En caso de avería
2. változat (Eco)
Biztosíték számaÁramerősség (A)Funkciók
F18 10 AJobb oldali távolsági fényszóró
F19 10 ABal oldali távolsági fényszóró
12 V-os akkumulátor
A lemerült akkumulátor feltöltésekor, vagy a
motor másik akkumulátorról történő indításakor
az alábbi eljárást kell alkalmazni.
Ólom-sav
indítóakkumulátorok
Ezek az akkumulátorok káros
anyagokat (kénsav és ólom)
tartalmaznak.
Ártalmatlanításukra kizárólag a törvényi
előírásoknak megfelelően kerülhet sor, és
soha, semmilyen körülmények között nem
dobhatók ki a háztartási hulladékkal együtt.
A használt elemeket és akkumulátorokat
mindig az erre a célra létesített speciális
gyűjtőpontokon adja le.
Mielőtt az akkumulátorhoz nyúlna,
vegyen fel szem- és arcvédőt.
A robbanás-, illetve tűzveszély elkerülése
érdekében az akkumulátort érintő
műveleteket mindig jól szellőző helyiségben,
nyílt lángtól és szikrától távol kell elvégezni.
A művelet befejezését követően alaposan
mosson kezet.
Hozzáférés az
akkumulátorhoz
Az akkumulátor a motorháztető alatt található.

Aa (+) pólus eléréséhez:
► Oldja Nyissa ki a motorháztetőt a belső
kioldókar
, majd a külső biztonsági retesz
meghúzásával.
►

Emelje fel a motorháztetőt.
(+)

Pozitív pólus.
Ez a pólus gyorskioldó saruval lett ellátva.
(–) Negatív pólus.
Mivel az akkumulátor negatív pólusához nem
lehet hozzáférni, az akkumulátor közelében egy
kihelyezett testpont található.
Indítás másik
akkumulátorról
Ha a gépjármű akkumulátora lemerült, a
motor beindítható segédakkumulátor (külső
akkumulátor vagy egy másik gépjármű
akkumulátora) és indítókábelek, illetve
segédindító rendszerberendezés segítségével is.
Akkumulátortöltőről soha ne indítsa be a motort.
Soha ne használjon 24 V-os vagy
annál nagyobb feszültségű segédindító
berendezést.
Előzetesen győződjön meg arról, hogy
a másik tartalék akkumulátor névleges
feszültsége 12 V, és legalább a lemerült
akkumulátoréval egyenlő teljesítménnyel
rendelkezik.
A két gépjármű nem érintkezhet egymással.
Kapcsolja ki az összes elektromos energiát
fogyasztó berendezést mindkét gépjárművön

217
En caso de avería
8(hangaudiorendszerek, ablaktörlők, világítás
stb.).
Győződjön meg arról, hogy az indítókábelek
elég távol vannak a motor mozgó
alkatrészeitől (ventilátor, ékszíj stb.).
Ne kösse csatlakoztassa le a (+) pólust, amíg
jár a motor.


► Vegye le a (+) pólusról a műanyag
takarástborítást, ha a gépjármű rendelkezik
ilyennel.
►
Csatlakoztassa a piros kábelt a lemerült
akkumulátor (( A

)) (+) pólusához (a fém
könyöknél), majd a segédindító tartalék
akkumulátor (( B)) vagy a segédindító
berendezés (+) pólusához.
►

Csatlakoztassa a zöld vagy fekete kábel
egyik végét a tartalék segédakkumulátor (( B

))
vagy a segédindító berendezés (–) pólusához
(vagy a kisegítő gépjármű testpontjához).
►

Csatlakoztassa a zöld vagy fekete kábel
másik végét a testponthoz (

C) testponthoz.
► Indítsa be a kisegítő gépjármű motorját és
hagyja járni néhány percig.
►

Indítsa be a meghibásodott gépjármű
motorját, és hagyja járni.
Ha a motor nem indul be azonnal, vegye le a
gyújtást, várjon néhány másodpercet, majd
kísérelje meg újra az indítást.
►


Várja meg, amíg visszaáll az alapjárat
visszaállra.
►


Válassza le a segédkábelt ellentétes
sorrendben

az indítókábelt.
►

T
egye vissza a (+) pólusra a műanyag
takarástborítást, ha a gépjármű rendelkezik
ilyennel.
►

Az akkumulátor megfelelő töltöttségi
szintjének elérése érdekében legalább 30 percig
járassa az álló gépjármű motorját.
Ha a megfelelő töltési töltöttségi szint
elérése nélkül indul el a gépjárművel,
akkor előfordulhat, hogy a gépjármű egyes
funkciói nem működnek helyesen.
Automata sebességváltó
Soha ne próbálja meg a gépjármű
betolásával beindítani a motort.
Az akkumulátor feltöltése akkumulátortöltővel
Az optimális élettartam biztosítása érdekében
folyamatosan gondoskodni kell az akkumulátor
megfelelő töltöttségi szintjéről.
Bizonyos körülmények között szükséges lehet
feltölteni az akkumulátort:
–

Ha főként rövid utakra használja a
gépjárművét.
–


Ha a gépjárművet néhány hétig nem
használja.
Consulte con un concesionario autorizado
PEUGEOT

o taller cualificado.
Ha saját maga szeretné feltölteni
gépjárműve akkumulátorát, ezt kizárólag
12

V névleges feszültségű, ólomsavas
akkumulátorhoz való akkumulátortöltővel
tegye.
Kövesse a töltő gyártójának használati
utasításait.
Soha ne cserélje fel a polaritást.
A töltéshez nem kell leválasztani az akkumulátort.
►

V

egye le a gyújtást.
►

Kapcsolja ki az összes elektromos fogyasztót
(hangaudiorendszer

, világítás, ablaktörlők...
stb.).

218
En caso de avería

► A szikrázás elkerülése érdekében a
kábelek csatlakoztatása előtt kapcsolja ki az
akkumulátortöltőt (B).
►

Ellenőrizze a töltő kábeleinek az állapotát.
►


V
egye le a (+) pólusról a műanyag borítást,
ha a gépjármű rendelkezik ilyennel.
►

Az alábbi sorrendben csatlakoztassa a töltő
(

B) kábeleit: •

csatlakoztassa a piros színű (+) kábelt az
akkumulátor ( A

) (+) pólusára,
•

csatlakoztassa a fekete színű (–) kábelt a
gépjármű testpontjára ( C

).
►

A
töltési művelet befejezését követően
kapcsolja ki a töltőt ( B), mielőtt leválasztja a
kábeleket az akkumulátorról ( A).
Ha ezt a címkét látja, kizárólag 12 V-os
töltőt használjon, elkerülendő az
elektromos alkatrészek visszafordíthatatlan
megrongálódását.
24V
12V
Soha ne próbáljon tölteni megfagyott
akkumulátort, mert felrobbanhat!
Ha az akkumulátor megfagyott, ellenőriztesse
PEUGEOT márkaszervizben vagy
szakszervizben, hogy nem sérültek-e meg a
belső alkotórészek, és a háza nem repedt-e
meg, mert az mérgező és erősen maró sav
szivárgásához vezethet.
Egyes funkciók (pl. a Stop&Start) csak az
akkumulátor megfelelő töltöttségi szintje
esetén állnak rendelkezésre.
Az akkumulátor leválasztása
A motor indításához megfelelő töltöttségi szint
megőrzése érdekében javasoljuk, hogy válassza
le az akkumulátort, ha a gépjárművet hosszabb
ideig nem használja.
Mielőtt hozzákezdene az akkumulátor
lecsatlakoztatásához:
►

Csukja be az összes nyílászárót (ajtók,
csomagtartó, ablakok, tető). ►


Kapcsolja ki az összes elektromos áramot
fogyasztó berendezést (audiorendszer
,
ablaktörlők, lámpák... stb.).
►
V
egye le a gyújtást, és várjon 4 percet.
Az akkumulátorhoz történő hozzáférést követően
csak a (+) sarut szükséges leválasztani.
Gyorsreteszes kapocs
A (+) saru lekötése

► Felszereltségtől függően, emelje le a
műanyag fedelet a (+)
terminálon.
►

A
bilincs (B) kireteszeléséhez emelje fel
teljesen a kart (A).
►

Emelje meg és vegye le a bilincset ( B

).
A (+) saru visszakötése

► Emelje fel teljesen a kart ( A).
► Helyezze vissza a nyitott bilincset ( B) a (+)
pólusra.
► Nyomja le a bilincset ( B) ütközésig.
► Reteszelje a bilincset ( B) a kar (A)
lehajtásával.
► Felszereltségtől függően, engedje le a
műanyag fedelet a (+) terminálon.
Ne erőltesse lefelé a kart, mert a zárás
nem lehetséges, ha a bilincs nincs
megfelelő helyzetben; kezdje elölről a
műveletet.
Újracsatlakoztatás után
Az akkumulátor visszacsatlakoztatását követően
kapcsolja be a gyújtást, és várjon 1 percet,
mielőtt beindítaná a motort, hogy az elektronikus
rendszerek beindulhassanak.