PEUGEOT 5008 2023 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

11 9
Ajaminen
6Ladattavat hybridimoottorit
Automaattinen 8-vaihteinen vaihdelaatikko impulssikytkimellä toimivalla valitsimella ja
regeneratiivisella jarrutustoiminnolla.
Lukuun ottamatta manuaalista tilaa ja
regeneratiivista jarrutusta, toiminta on identtinen
muiden EAT8-vaihteistojen kanssa.
Impulssikytkimellä toimiva
valitsin


P. Automaattinen pysäköinti
Paina tätä painiketta vaihtaaksesi
pysäköintitilaan.
Auton pysäköinti: etupyörät lukkiutuvat.
R. Peruuttaminen
N. Vapaa
Auton liikuttamista varten, kun sytytysvirta ei
ole päällä, jotta auto voi rullata vapaasti.
Lisätietoja vapaalle vaihtamisesta on
annettu asiaa käsittelevässä kohdassa. D.
Automaattisessa tilassa ajaminen
Vaihteisto   ohjaa   vaihteita   ajotavan,   tieprofiilin  
ja auton kuorman mukaisesti.
M. Manuaalisessa tilassa ajaminen (Bensiini
/
Diesel)
Paina tätä painiketta vaihtaaksesi
manuaaliseen tilaan.
Kuljettaja vaihtaa vaihteen ohjauspyörän
kytkimillä.
B. Automaattisessa tilassa ajaminen,
regeneratiivinen jarrutustoiminto käytössä
(Ladattava hybridi)
Ota regeneratiivinen jarrutustoiminto käyttöön
painamalla tätä painiketta.
Vaihteisto hallinnoi myös moottorijarrutusta,
kun kaasupoljin on vapautettuna.
â–º  Paina   tilassa  
N
jarrupoljinta ohittamatta
vastusta: •
Eteenpäin, tila
R
on valittu.
•
T
aaksepäin, tila
D on valittu.
Vapauta valitsin kokonaan jokaisen
painalluksen jälkeen; se palautuu sitten
alkuasentoon.
Erityistilanteet
Jotta vältetään tila N (nopea vaihto tilasta D
tilaan R ja takaisin):
â–º  Paina
  taaksepäin   tilassa  
R
vastuksen ohi, tila
D on valittu.
â–º  Työnnä
  eteenpäin   tilassa  
D
vastuksen ohi,
tila R on valittu.
â–º  Palaa
  tilaan  
N
työntämällä ohittamatta
vastusta.
Ohjauspyörän kytkimet
(varustetason mukaan)
Tilassa M tai D ohjauspyörän vaihtosiivekkeillä
voi vaihtaa vaihteen manuaalisesti.
Niillä ei voi vaihtaa vapaalle eikä siirtyä
peruutusvaihteelle tai siltä pois.


â–º  Vaihda pienemmälle tai isommalle vaihteelle vetämällä vaihtosiivekettä +
tai - itseäsi kohti ja
vapauttamalla se.
Mittaristossa näkyvät tiedot
Kun sytytysvirta on kytkettynä, vaihteiston tila
näkyy mittaristossa:
P Pysäköinti
R Peruuttaminen
N Vapaa
D1...6 / 8 Automaattinen vaihde eteenpäin
B1...8 Automaattinen vaihde eteenpäin,
regeneratiivinen jarrutustoiminto
käytössä

120
Ajaminen
M1...6 / 8Manuaalinen eteenpäin menevä
vaihde
Täyssähköajossa valittua vaihdetta ei osoiteta.
Vaihteiston tila näytetään mittaristossa
muutaman sekunnin ajan sytytysvirran
kytkemisen jälkeen.
Toiminta
Vain asianmukaiset tilan muutosohjeet
validoidaan.
Jos moottorin käydessä jarrupoljinta on
tarpeen painaa toimintatilojen vaihtamiseksi,
mittaristossa näkyy hälytysviesti.
Jos R, D tai M valitaan moottorin
käydessä ja jarrujen ollessa
vapautettuina, auto lähtee liikkeelle, vaikka
kaasupoljinta ei paineta.
Älä koskaan paina kaasu- ja jarrupoljinta
samaan aikaan – vaihteiston vahingoittumisen
vaara!
Jos avaat kuljettajan oven, kun N-tila on
kytkettynä, kuuluu merkkiääni ja P-tila
valitaan. Merkkiääni loppuu, kun kuljettajan
ovi suljetaan.
Jos nopeus on alle 5 km/h, kuljettajan
oven avaaminen laukaisee P-tilan
– äkillisen jarrutuksen vaara!
Akun toimintahäiriön tapahtuessa on välttämätöntä asettaa työkalusarjan
mukana toimitetut kiilat pyörää vasten auton
liikkumisen estämiseksi.
Automaattitilan erityisominaisuuksia
Vaihteisto valitsee vaihteen, joka tarjoaa
optimaalisen suorituskyvyn ympäristön
lämpötilan,
  tien   profiilin,   auton   kuormituksen   ja  
ajotyylin perusteella.
Maksimikiihdytys tapahtuu painamalla
kaasupoljin pohjaan (kick-down). V

aihde
siirtyy automaattisesti pienemmälle tai pysyy
vaihteella, kunnes moottorin maksimikierrosluku
saavutetaan.
Halutessaan kuljettaja voi vaihtaa vaihteita
ohjauspyörän kytkimillä, jos ajoneuvon nopeus ja
moottorin pyörintänopeus sallivat sen.
Manuaalitilan erityisominaisuuksia
Vaihteisto vaihtaa vaihteelta toiselle vain silloin,
kun ajoneuvon nopeusehdot ja moottorin
nopeusehdot sallivat sen.
Regeneratiivinen jarrutus
(Jarrutoiminto)
Regeneratiivinen jarrutus matkii
moottorijarrutusta ja hidastaa autoa ilman
jarrupolkimen painamista. Kun kuljettaja
vapauttaa kaasupolkimen, auto hidastaa
nopeammin.
Kun kaasupoljin vapautetaan, energia kerätään
talteen ja käytetään osittain lataamaan akkua.
Tällä akun osittaisella lataamisella ei ole vaikutusta varaustason osoittimeen.
Tästä seuraava ajoneuvon hidastuminen ei aiheuta jarruvalojen syttymistä.
â–º  Tilassa
  D painikkeen B
painaminen kytkee
toiminnon päälle / pois päältä.
Mittaristolla D-tila korvataan B-tilalla.
Toiminnon tilaa ei tallenneta, kun sytytysvirta
katkaistaan.
Tietyissä tilanteissa (esim. täysi akku, äärimmäiset lämpötilat) regeneratiivisen
jarrutuksen taso saattaa olla väliaikaisesti
rajoitettu ja hidastuvuus pienentyä.
Kuljettajan on pysyttävä valppaana
liikenneolosuhteista ja oltava aina valmis
painamaan jarrupoljinta.
Regeneratiivinen jarrutus jarrupoljinta
käyttäen
Energian talteenotto tapahtuu myös
painamalla jarrupoljinta vetoakun lataamiseksi
osittain ilman, että se vaikuttaa lataustason
osoittimeen.
Auton käynnistäminen
â–º  Paina jarrupoljin pohjaan.
â–º  Käynnistä   moottori.

121
Ajaminen
6â–º  Paina jalan ollessa jarrupolkimella kerran tai kaksi kertaa taaksepäin valitaksesi
automaattitilan
D
tai eteenpäin valitaksesi
peruutusvaihteen

R
.
â–º  Vapauta
  jarrupoljin.
â–º  Kaasuta
  hitaasti   vapauttaaksesi  
automaattisesti sähköisen seisontajarrun.
Auto lähtee heti liikkeelle.
Automaattivaihteisto
Älä koskaan yritä käynnistää moottoria
työntämällä ajoneuvoa.
Ajoneuvon sammuttaminen
Riippumatta nykyisestä vaihteiston tilasta, P-tila
kytkeytyy automaattisesti päälle välittömästi, kun
sytytysvirta katkaistaan.
N-tilassa P-tila kuitenkin kytkeytyy päälle viiden
sekunnin viiveen jälkeen (vapaan rullauksen
käyttöönottoon vaadittu aika).
Tarkista, että
P-tila on kytkeytynyt ja että
sähköinen seisontajarru on kytkeytynyt
automaattisesti (kytke se käsin tarvittaessa).
Vaihteenvalitsimen ja sähköisen
seisontajarruvivun vastaavien
merkkivalojen ja mittariston merkkivalojen on
sytyttävä.
Vaihteiston toimintahäiriö
Tämä varoitusvalo syttyy, merkkiääni kuuluu ja näkyviin tulee viesti.
Ota yhteys PEUGEOT-merkkihuoltoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Älä ylitä 100 km/h nopeutta, noudata paikallisia
rajoituksia.
Vaihteiston vaihtaminen varatilaan
Tila D lukitsee kolmannen vaihteen käyttöön.
Ohjauspyörän vivut eivät toimi ja tilaa M ei enää
voida käyttää.
Saatat tuntea huomattavan nykäyksen, kun
vaihdat peruutusvaihteelle. Tämä ei vahingoita
vaihteistoa.
Kytkimen toimintahäiriö
Vähäinen toimintahäiriö
Tämä varoitusvalo syttyy, merkkiääni kuuluu ja näkyviin tulee viesti.
Aja varovasti.
Ota yhteys PEUGEOT-merkkihuoltoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Tietyissä tapauksissa kytkimen merkkivalot eivät
kenties syty, mutta vaihteiston tila näkyy silti
mittaristossa.
Vakava toimintahäiriö
Tämä varoitusvalo syttyy ja näkyviin tulee viesti.
Pysäytä auto.
Pysäytä auto heti, kun se on turvallista,
ja sammuta sytytysvirta.
Ota yhteys PEUGEOT-merkkihuoltoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Automaattivaihteisto (tyyppi 2)
Bensiini-/dieselmoottorit
Automaattinen 6- tai 8-vaihteinen vaihdelaatikko
impulssikytkimellä toimivalla valitsimella.
Se tarjoaa myös manuaalisen tilan
vaihteenvaihdoille ohjauspyörän takana olevien
vipujen avulla.
Ladattavat hybridimoottorit
Automaattinen 8-vaihteinen vaihdelaatikko impulssikytkimellä toimivalla valitsimella ja
regeneratiivisella jarrutustoiminnolla.
Lukuun ottamatta manuaalista tilaa ja
regeneratiivista jarrutusta, toiminta on identtinen
muiden EAT8-vaihteistojen kanssa.

122
Ajaminen
Impulssikytkimellä toimiva
valitsin


PPysäköinti
Auton pysäköinti: etupyörät lukkiutuvat.
R Peruutusvaihde
N Vapaa
Auton liikuttamiseksi, kun sytytysvirta
ei ole päällä tai jotta auto voi rullata
vapaasti.
Katso lisätietoja vapaalle vaihtamisesta
asiaa käsittelevästä kohdasta.
D Automaattisessa tilassa ajaminen
(Bensiini
/ Diesel)
Vaihteisto ohjaa vaihteita ajotavan,
tieprofiilin
  ja   auton   kuorman   mukaisesti.D/B
Automaattisessa tilassa ajaminen ( D) tai
automaattisessa tilassa ajaminen, kun
regeneratiivinen jarrutus on käytössä ( B)
(Ladattava hybridi)
Vaihteisto ohjaa vaihteita ajotavan,
tieprofiilin   ja   auton   kuorman   mukaisesti.  
Kun regeneratiivinen jarrutus
aktivoituu, vaihteisto hallinnoi myös
moottorijarrutusta, kun kaasupoljin on
vapautettuna.
M Manuaalisessa tilassa ajaminen
(Bensiini
/ Diesel)
Kuljettaja vaihtaa vaihteen ohjauspyörän
kytkimillä.
Unlock Vaihteiston lukituksen vapautus
ja P-tilasta poistuminen tai
siirtyminen
R
-tilaan jalka jarrupolkimella.
Pidä tämä painike painettuna, ennen
kuin painat valitsinta.


â–º  Siirrä kytkintä painamalla sitä eteenpäin ( N
tai R) tai taaksepäin (N tai D).
Kun valitsin vapautetaan, se palautuu
alkuasentoon.
Jos haluat esimerkiksi asettaa
valitsimen

P
-asennosta
R
-asentoon painaessasi
samanaikaisesti painiketta Unlock, paina
valitsinta joko eteenpäin kahdesti ilman,
että ohitat vastusta tai vain kerran ohittaen
vastuksen:
–

Ensimmäisessä vaihtoehdossa vaihteisto
vaihtaa

P-asennosta
N
-asentoon ja
sitten
N-asennosta
R
-asentoon.
–

Jälkimmäisessä vaihtoehdossa vaihteisto
vaihtaa suoraan


P
-asennosta
R
-asentoon.
Ohjauspyörän kytkimet
(Varustetason mukaan)

123
Ajaminen
6Tilassa M tai D ohjauspyörän vaihtosiivekkeillä
voi vaihtaa vaihteen manuaalisesti.
Niillä ei voi vaihtaa vapaalle eikä siirtyä
peruutusvaihteelle tai siltä pois.


â–º  Vaihda pienemmälle tai isommalle vaihteelle vetämällä vaihtosiivekettä +
tai - itseäsi kohti ja
vapauttamalla se.
Mittaristossa näkyvät tiedot
Kun sytytysvirta on kytkettynä, vaihteiston tila
näkyy mittaristossa:
P Pysäköinti
R Peruuttaminen
N Vapaa
D1...6 / 8 Automaattinen vaihde eteenpäin
B1...8 Automaattinen vaihde eteenpäin,
regeneratiivinen jarrutustoiminto
käytössä
M1...6 / 8 Manuaalinen eteenpäin menevä
vaihde
Täyssähköajossa valittua vaihdetta ei osoiteta.
Vaihteiston tila näytetään mittaristossa
muutaman sekunnin ajan sytytysvirran
kytkemisen jälkeen.
Toiminta
Moottorin käydessä, ja jos jarrupolkimen ja/
tai Unlock-painikkeen painaminen on tarpeen
tilan vaihtamiseksi, mittaristoon ilmestyy
varoitusviesti.
Vain oikealla tavalla tehdyt tilan muutospyynnöt
otetaan huomioon.
Jos R, D tai M valitaan moottorin
käydessä ja jarrujen ollessa
vapautettuina, auto lähtee liikkeelle, vaikka
kaasupoljinta ei paineta.
Älä koskaan paina kaasu- ja jarrupoljinta
samaan aikaan – vaihteiston
vahingoittumisen vaara!
Jos akku on epäkunnossa, tee auto
ehdottomasti liikkumattomaksi asettamalla
mukana toimitetussa työkalupakissa olevat
kiilat jotakin pyörää vasten.
Vaihteiston lukituksen avaaminen
– P -tilasta:
â–º  Paina   jarrupoljin   pohjaan.
â–º  Paina
  Lukituksen avaus-painiketta.
â–º  Paina
  edelleen   jarrupoljinta   ja  
Lukituksen
avaus

-painiketta, valitse jokin muu tila.
– Vapaa-asennosta N , kun nopeus on alle
5 km/h:â–º  Paina
  jarrupoljin   pohjaan.
â–º  Paina
  edelleen   jarrupoljinta   ja   valitse   jokin  
muu tila.
Vaihtaminen peruutusvaihteelle
â–º  Hidasta, kunnes auto pysähtyy kokonaan.
â–º  Paina   jarrupoljinta   ja   sitten  lukituksen
avauksen painiketta.
â–º 
Jatka   painamista   ja   valitse   tila  
R
.
Manuaalitila
Tilan käyttöönotto:
â–º  Kun  tila   D on valittu.
â–º  Paina
  painiketta  
M
; painikkeen vihreä
merkkivalo syttyy.
Tilasta poistuminen:
â–º  Paina
  kerran   eteenpäin   palataksesi  
D
-tilaan.
tai
â–º  Paina
  painiketta  
M
; painikkeen merkkivalo
sammuu.
Sytytysvirran katkaiseminen
Sytytysvirran katkaisemiseksi auton on oltava
pysäytettynä.
Vaihde vapaalla ajaminen
Lisätietoja vapaalle vaihtamisesta on annettu
asiaa käsittelevässä kohdassa.
Jos avaat kuljettajan oven, kun N-tila on
kytkettynä, kuuluu merkkiääni.
Merkkiääni lakkaa, kun suljet kuljettajan oven.

124
Ajaminen
Automaattitilan erityisominaisuuksia
Vaihteisto valitsee vaihteen, joka tarjoaa
optimaalisen suorituskyvyn ympäristön
lämpötilan,  tien   profiilin,   auton   kuormituksen   ja  
ajotyylin perusteella.
Maksimikiihdytys tapahtuu painamalla
kaasupoljin pohjaan (kick-down). V

aihde
siirtyy automaattisesti pienemmälle tai pysyy
vaihteella, kunnes moottorin maksimikierrosluku
saavutetaan.
Halutessaan kuljettaja voi vaihtaa vaihteita
ohjauspyörän kytkimillä, jos ajoneuvon nopeus ja
moottorin pyörintänopeus sallivat sen.
Manuaalitilan erityisominaisuuksia
Vaihteisto vaihtaa vaihteelta toiselle vain silloin,
kun ajoneuvon nopeusehdot ja moottorin
nopeusehdot sallivat sen.
Regeneratiivinen jarrutus
(Jarrutoiminto)
Regeneratiivinen jarrutus matkii
moottorijarrutusta ja hidastaa autoa ilman
jarrupolkimen painamista. Kun kuljettaja
vapauttaa kaasupolkimen, auto hidastaa
nopeammin.
Kun kaasupoljin vapautetaan, energia kerätään
talteen ja käytetään osittain lataamaan akkua.
Tällä akun osittaisella lataamisella ei ole vaikutusta varaustason osoittimeen.
Tästä seuraava ajoneuvon hidastuminen ei aiheuta jarruvalojen syttymistä.
â–º  Tilassa
  D/B impulssikytkimen painaminen
taakse kytkee toiminnon päälle ja pois päältä.
Mittaristolla D-tila korvataan B-tilalla.
Toiminnon tilaa ei tallenneta, kun sytytysvirta
katkaistaan.
Tietyissä tilanteissa (esim. täysi akku, äärimmäiset lämpötilat) regeneratiivisen
jarrutuksen taso saattaa olla väliaikaisesti
rajoitettu ja hidastuvuus pienentyä.
Kuljettajan on pysyttävä valppaana
liikenneolosuhteista ja oltava aina valmis
painamaan jarrupoljinta.
Regeneratiivinen jarrutus jarrupoljinta
käyttäen
Energian talteenotto tapahtuu myös
painamalla jarrupoljinta vetoakun lataamiseksi
osittain ilman, että se vaikuttaa lataustason
osoittimeen.
Auton käynnistäminen
P-tilasta:
â–º  Paina   jarrupoljin   pohjaan.
â–º  Käynnistä
  moottori.
â–º  Pidä
  jalkaa   jarrupolkimella   ja   paina   painiketta  
Lukituksen avaus

.
â–º  Paina
  kerran   tai   kaksi   kertaa   taaksepäin  
valitaksesi automaattitilan


D,
tai eteenpäin
valitaksesi peruutusvaihteen

R
.
N-tilasta:
â–º  Paina  jarrupoljin   pohjaan.
â–º  Käynnistä
  moottori.
â–º  Pidä
  jarrupoljin   painettuna,   valitse  
automaattinen


D
-tila painamalla taaksepäin,
tai eteenpäin painamalla samanaikaisesti
painiketta

Lukituksen avaus
kytkeäksesi
peruutustilan

R
.
Sitten
D- tai R-tilasta:
â–º  Vapauta
  jarrupoljin.
â–º  Kaasuta
  hitaasti   vapauttaaksesi  
automaattisesti sähköisen seisontajarrun.
Auto lähtee heti liikkeelle.
Automaattivaihteisto
Älä koskaan yritä käynnistää moottoria
työntämällä ajoneuvoa.
Ajoneuvon sammuttaminen
Riippumatta nykyisestä vaihteiston tilasta, P-tila
kytkeytyy automaattisesti päälle välittömästi, kun
sytytysvirta katkaistaan.
N-tilassa P-tila kuitenkin kytkeytyy päälle viiden
sekunnin viiveen jälkeen (vapaan rullauksen
käyttöönottoon vaadittu aika).
Tarkista, että
P-tila on kytkeytynyt ja että
sähköinen seisontajarru on kytkeytynyt
automaattisesti (kytke se käsin tarvittaessa).
Vaihteenvalitsimen ja sähköisen
seisontajarruvivun vastaavien
merkkivalojen ja mittariston merkkivalojen on
sytyttävä.

125
Ajaminen
6Vaihteiston toimintahäiriö
Tämä varoitusvalo syttyy, merkkiääni kuuluu ja näkyviin tulee viesti.
Ota yhteys PEUGEOT-merkkihuoltoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Älä ylitä 100 km/h nopeutta, noudata paikallisia
rajoituksia.
Vaihteiston vaihtaminen varatilaan
Tila D lukitsee kolmannen vaihteen käyttöön.
Ohjauspyörän vivut eivät toimi ja tilaa M ei enää
voida käyttää.
Saatat tuntea huomattavan nykäyksen, kun
vaihdat peruutusvaihteelle. Tämä ei vahingoita
vaihteistoa.
Kytkimen toimintahäiriö
Vähäinen toimintahäiriö
Tämä varoitusvalo syttyy, merkkiääni kuuluu ja näkyviin tulee viesti.
Aja varovasti.
Ota yhteys PEUGEOT-merkkihuoltoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Tietyissä tapauksissa kytkimen merkkivalot eivät
kenties syty, mutta vaihteiston tila näkyy silti
mittaristossa.
Vakava toimintahäiriö
Tämä varoitusvalo syttyy ja näkyviin tulee viesti.
Pysäytä auto.
Pysäytä auto heti, kun se on turvallista,
ja sammuta sytytysvirta.
Ota yhteys PEUGEOT-merkkihuoltoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Mäkilähtöapu
Järjestelmä pitää auton paikallaan lyhyen
hetken (noin kaksi sekuntia) silloin, kun kuljettaja
käynnistää auton mäessä eli sen ajan, kun siirrät
jalan jarrupolkimelta kaasupolkimelle.
Järjestelmä on käytössä vain, kun:
–

Auto pidetään täysin paikallaan jalan
painaessa jarrupoljinta
–


T
ietyt kaltevuusolosuhteet täyttyvät
–

Kuljettajan ovi on kiinni.
Älä poistu autosta vaiheessa, jossa auto
pysyy hetkellisesti paikallaan
mäkilähtöavustimen ansiosta.
Jos jonkun täytyy poistua autosta,
kun moottori käy, kiristä seisontajarru
manuaalisesti. Varmista sitten, että
seisontajarrun merkkivalo ja

P
-asennon
merkkivalo sähkötoimisen seisontajarrun
säätövivussa palavat yhtäjaksoisesti.
Mäkilähtöavustinta ei saa kytkettyä pois
toiminnasta. Seisontajarrun käyttö auton
pysäyttämiseksi kuitenkin keskeyttää sen
toiminnan.
Toiminta

Ylämäessä auton ollessa pysähtynyt auto
pysyy paikallaan lyhyen hetken silloin, kun
kuljettaja vapauttaa jarrupolkimen:
–

Jos käsivalintainen vaihteisto on
ensimmäisellä vaihteella tai vapaa-asennossa
–


Jos automaattivaihteisto on tilassa D

tai M


Alamäessä auton ollessa pysähtynyt ja
peruutusvaihde kytkettynä auto pysyy
paikallaan lyhyen hetken silloin, kun
kuljettaja vapauttaa jarrupolkimen.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, nämä varoitusvalot
syttyvät mittaristoon ja viesti tulee näkyviin.
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.

126
Ajaminen
Ajotilat
Saatavilla olevat ajotilat ja tyypit riippuvat auton
moottorista ja laitteista.
Ajotilat valitaan mallin mukaan yhdellä
seuraavista kytkimistä:




1. Kytkimen painaminen kytkee Eco-tilan.
Merkkivalo syttyy.
2. Kytkimen painaminen kytkee Urheilu-tilan.
Merkkivalo syttyy.
3. Kytkimen painaminen tuo tilat näkyviin
mittaristossa.
Kun viesti sammuu, valittu tila kytkeytyy päälle
ja sen päälläolo näytetään mittaristossa (paitsi
Normaali-tila).
Bensiini-/dieselmoottorit
Aina kun sytytysvirta kytketään päälle, Normaali -ajotila kytkeytyy oletusarvoisesti
käyttöön.
Normaali
Palauttaa oletusasetukset.
Eco
Pienentää sähköenergiankulutusta, mutta
rajoittaa lämmityksen ja ilmastoinnin
suorituskykyä kuitenkaan kytkemättä niitä pois
päältä.
Urheilu
Käsivalintaisella vaihteistolla: auto reagoi
paremmin dynaamiseen ajotapaan säätämällä
ohjaustehostimen ja kaasupolkimen toimintaa,
minkä lisäksi auton dynaamisia asetuksia
voidaan tarkastella mittaristossa.
Automaattivaihteistolla: auto reagoi paremmin
dynaamiseen ajotapaan säätämällä
ohjaustehostimen, kaasupolkimen toimintaa
ja vaihtamisohjelmaa, minkä lisäksi auton
dynaamisia asetuksia voidaan tarkastella
mittaristossa.
Vaihde vapaalla -tila
Mallin tai moottorin mukaan EAT8-
vaihteistolla ja vaihteenvalitsimella tilassa
D (paitsi tila
Urheilu ), kaasupolkimen
vapauttaminen vähitellen ja sitten kokonaan
mahdollistaa rullaamisen, joka säästää
polttoainetta.
Moottorin kierrosnopeuden lasku on
normaalia (kierroslaskuri tyhjäkäynnillä,
moottorin äänen lasku).
Ladattavat hybridimoottorit
Aina kun sytytysvirta kytketään päälle, Electric- ajotila kytkeytyy oletusarvoisesti käyttöön.
Electric
Mahdollistaa ajamisen 100-prosenttisesti
sähköenergialla. Enimmäisnopeus on noin
135
km/h.
Jos olosuhteet eivät salli Electric-tilan aktivointia
tai säilyttämistä ajoneuvoa käynnistettäessä,
mittaristossa näkyy viesti ”Sähkökäyttötila ei
tällä hetkellä käytettävissä ”. Ajoneuvo vaihtaa
automaattisesti Hybridi-tilaan.
Jos ajoneuvon ulkopuolelta näkyvän
sisätaustapeilin alla oleva LED-valo syttyy, se
vahvistaa ajon tilassa Electric (Myyntimaan
mukaan).
LED-valon valaistus voidaan sammuttaa
asettamalla paperiliittimen kärki tai muu
samankaltainen esine taustapeilin alla
olevaan reikään.
Kytkeytymisolosuhteet
–

Riittävä ajoakuston lataustaso. Siksi on
suositeltavaa ladata ajoneuvo jokaisen ajon
jälkeen. Electric

-tila on käytettävissä niin kauan
kuin akussa on jäljellä virtaa.
–

Ulkolämpötilan on oltava -5–45
°C.
Tilasta poistuminen manuaalisesti
â–º  Paina
  kaasupoljin   pohjaan   tai
â–º  Valitse
  toinen   tila.

127
Ajaminen
6Jos ajoneuvoa ei ole käytetty pitkään
aikaan (useaan kuukauteen),
bensiinimoottori voi käynnistyä uudelleen,
vaikka akku olisi ladattu.
Jos polttomoottori käynnistyy useita
kertoja ilman riittävää lämpötilan
nousua,
Electric -tila saattaa olla
väliaikaisesti poissa käytöstä (luonnollinen
ilmiö polttoaineen laimenemisesta öljyssä).
Mittaristoon tulee sitten näkyviin viesti
(”Sähkökäyttötila ei käytettävissä:
automaattinen toiminta käynnissä”).
Normaalin sähkökäytön palauttamiseksi aja
noin 80 km moottoritieolosuhteissa tai noin
200 km kaupunkiympäristössä.
Tämä ilmiö ei aiheuta mekaanisia tai
sähköisiä vaurioita. Se voi tapahtua useita
kertoja auton elinkaaren aikana.
Hybridi
Voit optimoida auton polttoaineenkulutusta
hallitsemalla molempien moottorityyppien
vuorottelevaa tai samanaikaista toimintaa ajo-
olosuhteiden ja ajotyylin mukaan.
Tilassa Hybridi on mahdollista ajaa
100-prosenttisesti sähkötilassa, jos akun
varaustaso on riittävä ja kiihtyvyysvaatimukset
ovat kohtuulliset.
Urheilu
Dynaamisemman ajon saavuttamiseksi ja
maksimaalisen suorituskyvyn hyödyntämiseksi.
Sähkövirtaa käytetään bensiinimoottorin
toiminnan täydentämiseen niin kauan kuin
akussa on jäljellä virtaa.
4WD (Nelipyöräveto)
(mallin mukaan)
Parantaa ajoneuvon pitoa alhaisilla ja
kohtalaisilla nopeuksilla käyttämällä jatkuvasti
jokaista neljää pyörää.
4WD-tila (nelipyöräveto) sopii erityisesti
lumisilla teillä ja vaikeassa maastossa (esim.
muta, hiekka) ajamiseen sekä vedenylityksiin
kohtuullisella nopeudella.
Ajo-olosuhteista ja akun varaustasosta riippuen,
4WD-tila voi olla 100 % sähköinen.
Jos järjestelmä ei havaitse pyörien luistamista tai
huonoa pitoa 300 metrin ajon jälkeen, se vaihtaa
Hybridi-tilaan.
Tila on entistä tehokkaampi, kun autoon on asennettu olosuhteisiin sopivat
renkaat, kuten esimerkiksi talvirenkaat.
Pitoa voidaan parantaa jopa nopeuteen 135
km/h asti sähkömoottoreilla. Tämän nopeuden
yläpuolella ajoneuvoa ajetaan vain etupyörillä.
Vaihteenvaihdon osoitin
(moottorin mukaan)
Tämä järjestelmä on suunniteltu vähentämään
polttoainekulutusta suosittelemalla sopivinta
vaihdetta.
Toiminta
Ajotilanteen ja auton varustelutason mukaan
järjestelmä voi suositella yhden tai useamman
vaihteen väliin jättämistä.
Vaihdesuositukset eivät ole pakollisia.
Tien kunto, liikenteen määrä ja
turvallisuusnäkökohdat ovat ratkaisevia tekijöitä
sopivan vaihteen valinnassa. Kuljettajan tulee
käyttää omaa harkintaansa siinä, noudattaako
hän järjestelmän suosituksia.
Järjestelmää ei voi kytkeä pois käytöstä.
Kun autossa on automaattivaihteisto,
järjestelmä on toiminnassa vain
manuaalitilassa.
Tieto tästä eli nuoli ja suositeltu vaihde tulevat näkyviin mittaristoon.
Järjestelmä mukauttaa vaihteenvaihto-
ohjeet ajo-olosuhteiden (esim. kaltevuus,
kuorma) ja ajotyylin (esim. tehontarve,
kiihtyvyys, jarrutus) mukaan.
Järjestelmä ei milloinkaan ehdota:
–

ensimmäisen vaihteen valitsemista
–


peruutusvaihteen valitsemista.
Stop & Start
Stop & Start -toiminto asettaa moottorin
tilapäisesti valmiustilaan – STOP-tilaan – silloin,
kun auto pysähtyy (esim. punaiset liikennevalot,
liikenneruuhkat). Moottori käynnistää

128
Ajaminen
automaattisesti – START-tilan – uudelleen heti,
kun kuljettaja aikoo lähteä autolla liikkeelle.
Tämä ensisijaisesti kaupunkikäyttöön tarkoitettu
toiminto vähentää polttoaineen kulutusta,
pakokaasupäästöjä sekä melua silloin, kun auto
on paikallaan.
Toiminto ei vaikuta auton toimintoihin, eikä
varsinkaan jarrutukseen.
Kytkeminen pois päältä / päälle
uudelleen
Toiminto kytkeytyy automaattisesti päälle, kun
sytytysvirta kytketään.
Asetuksia muutetaan kosketusnäytön Driving /Ajoon liittyvät
tiedot-valikon kautta.
Mittaristossa näytetään viesti, joka vahvistaa
tilan vaihtumisen.
Kun toiminto kytketään pois toiminnasta ja
moottori on valmiustilassa, se käynnistyy heti
uudelleen.
Liittyvät merkkivalot
Toiminto käytössä.
Toiminto ei käytössä tai toimintahäiriö.
Konepellin avaaminen
Ennen mitään toimenpidettä
moottoritilassa kytke Stop & Start -järjestelmä
pois toiminnasta henkilövahinkojen
estämiseksi, jos moottori käynnistyy
automaattisesti uudelleen.
Ajo tulvaveden peittämällä tiellä
Ennen veden peittämälle alueelle ajoa
suosittelemme ehdottomasti, että Stop & Start
-järjestelmä kytketään toiminnasta pois.
Katso lisätietoja ajo-ohjeista ja ajamisesta
tulvaveden peittämällä tiellä vastaavasta
osiosta.
Toiminta
Toiminnan pääedellytykset
– Kuljettajan oven on oltava kiinni.
– Kuljettajan turvavyön on oltava kiinnitettynä.
–

Akun varaustilan on oltava riittävä.
–


Moottorin lämpötilan on oltava normaalilla
toiminta-alueella.
–


Ulkolämpötilan on oltava 0–35
°C.
Moottorin asettaminen valmiustilaan
(STOP-tila)
Moottori siirtyy automaattisesti valmiustilaan heti,
kun kuljettaja aikoo pysäyttää auton:
–
Käsivalintaisella vaihteistolla
ajonopeuden
ollessa alle 3 km/h (mallit 1.5 ) tai auton ollessa
paikallaan (malli 1.2 PureTech), kun siirrät
vaihteenvalitsimen vapaa-asentoon ja vapautat
kytkinpolkimen.
–

Automaattivaihteistolla
ajonopeuden ollessa
alle km/h (mallit 2.0 BlueHDi ) tai auton ollessa
paikallaan (muut mallit), kun painat jarrupoljinta
tai siirrät vaihteenvalitsimen asentoon N.
Aikalaskuri
Aikalaskuri laskee yhteen matkan aikana
valmiustiloihin käytetyn ajan. Laskuri nollautuu
aina, kun sytytysvirta kytketään.
Erityistilanteet
Moottori ei siirry valmiustilaan, jos
toimintaedellytykset eivät täyty ja seuraavissa
tilanteissa:
–

Jyrkkä mäki (nouseva tai laskeva).
–


Ajonopeus ei ole ylittänyt arvoa 10 km/h siitä,
kun moottori viimeksi käynnistettiin.
–


Urheilu-tilan valinta (V
arustetason mukaan).
–

Sähköinen seisontajarru on kytketty tai sitä
kytketään
–


Lämpötilan ylläpito matkustamossa edellyttää
normaalitilaa
–


Huurteenpoisto on toiminnassa
Näissä tapauksissa tämä merkkivalo
vilkkuu muutaman sekunnin ajan ja
sammuu sitten.
Kun moottori on käynnistynyt uudelleen,
STOP-tila ei ole käytettävissä, kunnes
auto on saavuttanut nopeuden 8
km/h.