Peugeot 508 2010.5 Návod k obsluze (in Czech)

4109
i
!

8ízení
Ruční funkce
 Zvolte polohu M pro sekvenční
9azení šesti p
9evodových stup
3
A.  P
9itáhn
)te páku ke znaménku + pro za
9azení vyššího stupn
).  Zatlačte páku ke znaménku - pro za
9azení nižšího p
9evodového stupn
). Ke skutečnému p
9e
9azení z jednoho stupn
) na druhý dojde, pouze pokud to umožní rychlost vozidla a otáčky motoru; jinak jsou dočasn
) použity charakteristiky automatické funkce.
Písmeno D na p
9ístrojové desce zhasne a objevují se
9azené p
9evodové stupn
).
Neplatná hodnota p
9i ruční funkci
Tento symbol se zobrazí, je-li špatn
) za
9azená poloha volicí páky (páka v mezipoloze).
Zastavení vozidla
P
9ed vypnutím motoru m
Ažete zvolit polohu P(parkování) nebo N (neutrál). Pro znehybn
)ní vozidla zatáhn
)te v obou p
9ípadech parkovací brzdu, pokud není v automatickém režimu.
Poruchy funkce
P
9i zapnutém zapalování se na displeji p
9ístrojové desky zobrazí hlášení, které oznamuje funkční poruchu p
9evodovky. V takovém p
9ípad
) p
9ejde p
9evodovka do nouzového režimu, ve kterém je tr vale za
9azen 3. p
9evodový stupe
3. P
9i p
9esunování páky z polohy P na R a z N na R budete cítit silný ráz. Nep
9edstavuje nebezpečí pro p
9evodovku. Pokračujte v jízd
) rychlostí nep
9evyšující 100 km/h (v limitu daném místními p
9edpisy). Nechte systém ov
)
9it v ser visu sít
) PEUGEOT nebo v kvalifikované autodíln
).
Jestliže jsou otáčky motoru vzhledem ke zvolenému stupni p
9íliš vysoké nebo nízké, zvolený stupe
3 po n
)kolik sekund bliká a poté se rozsvítí skutečný, p
9evodovkou za
9azený
stupe
3. Povel k p
9echodu z polohy D (automatická) do polohy M (ruční) m
Aže být dán kdykoli. P
9evodovka automaticky zvolí stupe
3 M1u stojícího vozidla a p
9i velmi nízké rychlosti. P
9i ruční funkci nejsou režimy Spor t a Sníh funkční.
Riskujete poškození p
9evodovky, pokud: - současn
) sešlápnete pedál akcelerace a brzdový pedál, - se v p
9ípad
) poruchy baterie (akumulátoru) vozidla silou snažíte
o p
9esunutí volicí páky z polohy Pdo jiné polohy. Jestliže p
9i otev
9ení dve
9í
9idiče nebo p
9ibližn
) 45 sekund po vypnutí
zapalování není volicí páka v poloze P , Prozezní se zvukový signál a rozsvítí se hlášení.  P
9esu
3te páku do polohy P ; zvukový signál se p
9eruší a hlášení zmizí.
Abyste snížili spot
9ebu paliva p
9i delší zastávce, když je motor v chodu (dopravní zácpa...), p
9esu
3te volicí páku do polohy N a zatáhn
)te parkovací brzdu, pokud není v automatickém režimu.

110
i

8ízení

8ízená manuální šestistup
3ová p
9evodovka

8ízená manuální šestistup
3ová p
9evodovka nabízí pohodlí pln
) automatického
9azení a rovn
)ž možnost požitku z ručního
9azení rychlostí.
8idič má k dispozici dva r
Azné jízdní režimy: - automatický režim pro automatické
9ízení
9azení p
9evodovkou, - manuální režim pro sekvenční
9azení p
9evodových stup
3
A
9idičem. V automatickém režimu je stále možné zm
)nit p
9evodový stupe
3 s pomocí ovládacích pr vk
A u volantu, nap
9íklad p
9i p
9edjížd
)ní.
R. Zp
)tný chod  Sešlápn
)te brzdový pedál, nadzvedn
)te a posu
3te páku sm
)rem dop
9edu. N . Neutrální poloha  Pro nastar tování motoru sešlápn
)te brzdový pedál a zvolte tuto polohu. A . Automatický režim  Pro zvolení tohoto režimu posu
3te páku sm
)rem dozadu. M. Manuální režim se sekvenčním
9azením p
9evodových stup
3
A  Pro zvolení tohoto režimu posu
3te
páku sm
)rem doleva a poté pro
9azení p
9evodových stup
3
A použijte ovládací pr vky u volantu.
Volicí páka
+ Ovladač pro
9azení vyšších stup
3
A pod volantem vpravo  Zatlačte zezadu na ovladač pod volantem „ +“ pro za
9azení vyššího p
9evodového stupn
). - Ovladač pro
9azení nižších stup
3
A pod volantem vlevo  Zatlačte zezadu na ovladač pod volantem „ -“ pro za
9azení nižšího p
9evodového stupn
).
Ovladače u volantu
Ovladači pod volantem není možno volit neutrální polohu a
9adit či vy
9azovat
zp
)tný chod.

4111
i
i
i

8ízení
signál.
Písmeno N na p
9ístrojové desce bliká, doprovázené zvukovým signálem a hlášením na displeji p
9ístrojové desky, pokud volicí páka není p
9i startování v poloze N . Kontrolka znázor
3ující nohu na brzdovém pedálu na p
9ístrojové desce bliká, doprovázená zvukovým signálem a hlášením na displeji p
9ístrojové desky, jestliže p
9i star tování není stlačený brzdový pedál. Pro dosažení optimálního zrychlení, nap
9íklad p
9i p
9edjížd
)ní, siln
) stlačte pedál akcelerace až za bod odporu.
Zobrazování informací na
p
9ístrojové desce
Polohy volicí páky
N. Neutral (Neutrál) R. Reverse (Zp
)tný chod) 1, 2, 3, 4, 5, 6. P
9evodové stupn
) v manuálním režimu A. Rozsvítí se p
9i zvolení automatického režimu. Zhasne p
9i p
9echodu do manuálního režimu.
 Stlačte brzdový pedál , když se p
9íslušné hlášení zobrazí na displeji p
9ístrojové desky.
Nastartování motoru a rozjezd vozidla
 Zvolte polohu N .  Stlačte brzdový pedál až na doraz.  Nastar tujte motor.
Na displeji p
9ístrojové desky se zobrazí písmeno N .
 Zvolte pr vní p
9evodový stupe
3 (poloha Mnebo A ) nebo zp
)tný chod (poloha AR ). R Povolte parkovací brzdu, pokud není naprogramovaná pro činnost v automatickém režimu.  Uvoln
)te brzdový pedál a poté akcelerujte.
Na displeji p
9ístrojové desky se zobrazí hlášení A a 1 nebo R .
Automatický režim
 Po nastar tování motoru zvolte pro aktivaci automatického režimu polohu A .
Na displeji p
9ístrojové desky se zobrazí hlášení A a za
9azený p
9evodový stupe
3.
V této poloze p
9evodovka pracuje adaptivním zp
Asobem, bez zásahu
9idiče. Pr
Ab
)žn
) volí p
9evodové stupn
), které jsou nejvhodn
)jší vzhledem: - ke stylu
9ízení, - k profilu vozovky.

112
i
!

8ízení
Manuální
9azení
p
9evodových stup
3
A
 Po nastar tování zvolte polohu M pro p
9echod do manuálního režimu. - P
9itáhn
)te páku sm
)rem ke znaménku + pro za
9azení vyššího p
9evodového stupn
). - Posu
3te páku sm
)rem ke znaménku - pro za
9azení nižšího p
9evodového stupn
).
Jestliže je p
9i velmi nízké rychlosti zvolena poloha pro jízdu vzad, bude za
9azena až po úplném znehybn
)ní vozidla. Na p
9ístrojové desce m
Aže blikat kontrolka znázor
3ující nohu na brzdovém pedálu , která Vás tak upozor
3uje na nutnost stlačení brzdy.
P
9i prudké akceleraci nebude za
9azen vyšší p
9evodový stupe
3, pokud
9idič nestlačí ovladač pod volantem. Za jízdy vozidla nikdy nevolte neutrální polohu N . Zp
)tný chod R volte, až když vozidlo stojí a držíte stlačený brzdový pedál.
Zmizí hlášení A a na displeji p
9ístrojové desky se zobrazí hlášení M s postupn
)
9azenými p
9evodovými stupni.
Požadavek na zm
)nu p
9evodového stupn
) je realizován, pouze pokud to otáčky motoru umožní. B
)hem
9azení stup
3
A není nutné uvol
3ovat pedál akcelerace.
P
9i brzd
)ní nebo zpomalení p
9evodovka automaticky za
9adí nižší stupe
3, aby byla umožn
)na následná akcelerace na vhodný stupe
3.
Ovladače pod volantem umož
3ují, nap
9íklad p
9i p
9edjížd
)ní, manuální
9azení bez dezaktivace automatického režimu.  Použijte ovladače + nebo - pod volantem. P
9evodovka za
9adí požadovaný stupe
3, pokud to otáčky motoru umožní. Hlášení A z
Astane svítit na p
9ístrojové desce. Jestliže nejsou ovladače pod volantem krátkou
chvíli používány, začne p
9evodovka znovu automaticky
9ídit
9azení.
Manuální režim

4113
!
!

8ízení
P
9i star tování motoru je nutné držet stlačený brzdový pedál. Pokud není aktivován automatický režim, je pro znehybn
)ní zaparkovaného vozidla bezpodmínečn
) nutné zatáhnout parkovací brzdu.
V p
9ípad
) stání vozidla s motorem v chodu je nutné p
9esunout volicí páku do neutrální polohy N . P
9ed jakýmkoli zásahem v motorovém prostoru ov
)
9 te, že je volicí páka v neutrální poloze N a parkovací brzda je zatažená.
Zastavení vozidla
P
9i zapnutí zapalování znamená blikání této kontrolky, doprovázené zvukovým signálem a hlášením na dispeji p
9ístrojové desky, že došlo k poruše p
9evodovky. Nechte systém ov
)
9it v ser visu sít
) PEUGEOT nebo v kvalifikované autodíln
).
P
9ed vypnutím motoru m
Ažete: - za
9adit neutrální polohu N , - nechat za
9azený p
9evodový stupe
3; v tomto p
9ípad
) nebude možné vozidlo p
9emístit. V obou p
9ípadech je nutné zatáhnout parkovací brzdu pro znehybn
)ní vozidla (pokud není parkovací brzda naprogramovaná pro činnost v automatickém režimu).
Poruchy funkce

114
i
!

8ízení

Stop & Start
Systém Stop & Star t dočasn
) vypne motor - režim STOP - p
9 i zastavení vozidla (semafory, zácpy atd.). Motor se automaticky spustí - režim START - jakmile se op
)t chcete rozjet. Motor je nasta r tován okamžit
), rychlým a tichým zp
Asobem. Systém Stop & Star t, vyvinutý pro m
)stské prost
9edí, umož
3uje v režimu STOP snížit spot
9ebu paliva, emise škodlivin a úrove
3 hluku.
Funkce
P
9echod motoru do režimu STOP
Na p
9ístrojové desce se rozsvítí kontrolka „ ECO “ a motor se vypne :
- u vozidla s
9ízenou manuální p
9evodovkou - p
9i rychlosti nižší než 6 km/h p
9evodovkou -p
9evodovkou -sešlápn
)te brzdový pedál nebo p
9esu
3te volicí páku do polohy N .
Pokud je vozidlo tímto systémem vybaveno, počítadlo zaznamenává čas strávený v režimu STOP b
)hem probíhající jízdy. P
9i každém zapnutí zapalování se vynuluje.
Nikdy nedopl
3ujte palivo s aktivovaným režimem STOP; vždy vypn
)te zapalování klíčem.
Pro Vaše pohodlí se p
9i parkovacích manévrech režim STOP neaktivuje po n
)kolik sekund od vy
9azení zp
)tného chodu. Režim STOP neovliv
3uje jiné funkce vozidla, jako nap
9íklad brzd
)ní, posilování
9ízení, ...
Zvláštní p
9ípady: nedostupnost režimu STOP
Režim STOP se neaktivuje, protože:
- jsou otev
9ené dve
9e
9idiče, - je rozepnutý bezpečnostní pás
9idiče, - rychlost vozidla nep
9ekročila 10 km/h od posledního nastar tování klíčem, - je zatažená elektrická parkovací brzda nebo je ve fázi zatahování, - to vyžaduje udržení tepelné pohody v kabin
), - je aktivované odmlžování, - jsou spln
)ny určité podmínky, které to znemož
3ují (úrove
3 nabití baterie, teplota
motoru, posilovač brzd, vn
)jší teplota...) pro zajišt
)ní funkčnosti systému. V takovém p
9ípad
) kontrolka „ ECO “ po n
)kolik sekund bliká a poté zhasne. Fungování tímto zp
Asobem je naprosto normální.

4115
i

8ízení
P
9echod motoru do režimu START
Kontrolka „ ECO “ zhasne a motor s
9ízenou manuální p
9evodovkouse spustí:

116
i
!
!

8ízení
Systém se automaticky aktivuje p
9i každém nastar tování klíčem.
Op
)tná aktivace
Znovu stiskn
)te tlačítko „ ECO OFF “. Systém je op
)t aktivní; je to signalizováno zhasnutím kontrolky tlačítka a hlášením na displeji.
Poruchy funkce
V p
9ípad
) poruchy systému kontrolka „ ECO OFF “ chvíli bliká a poté se tr vale rozsvítí. Nechte systém ov
)
9it v ser visu sít
) PEUGEOT nebo v kvalifikované autodíln
). V p
9ípad
) poruchy režimu STOP je možné, že se motor vozidla zastaví. V tomto p
9ípad
) je
t
9eba vypnout zapalování a poté nastar tovat pomocí klíče.
Pro zabrán
)ní zran
)ní souvisejícímu s automatickým spušt
)ním motoru v režimu START je t
9eba p
9ed jakýmkoliv zásahem v motorovém prostoru vozidla dezaktivovat systém Stop & Star t.
Tento systém vyžaduje používání baterie (akumulátoru) specifické technologie a charakteristik (díly jsou k dispozici v síti PEUGEOT). Montáž baterie, která nebyla homologována výrobcem PEUGEOT, m
Aže zp
Asobit riziko nesprávného fungování systému.
Údržba
Systém Stop & Star t využívá pokročilé
technologie. V p
9ípad
) pot
9eby jakéholi zásahu na vozidle se obra
?te na kvalifikovanou autodílnu s náležit
) proškolenými pracovníky a adekvátním vybavením, které vám m
Aže poskytnout sí
?PEUGEOT.

4117
!

8ízení

Asistence p
9i rozjížd
)ní do svahu
Systém, kter ý udrží vozidlo p
9i rozjížd
)ní do svahu nehybné do doby, než stačíte p
9emístit nohu z brzdového pedálu na pedál akcelerace (p
9ibližn
) 2 sekundy). Tato funkce je aktivní pouze za t
)chto podmínek: - v
Az stojí a je stlačený brzdový pedál, - svah, na kterém v
Az stojí, má určitý úhel, - dve
9e
9idiče jsou zav
9ené. Funkci asistence p
9i rozjížd
)ní do svahu není možné dezaktivovat.
Když vozidlo stojí ve svahu p
9ídí sm
)rem nahoru, po uvoln
)ní brzdového pedálu se vozidlo udrží krátkou chvíli nehybné: - pokud je za
9azený 1. p
9evodový stupe
3 nebo neutrální poloha u mechanické p
9evodovky, - pokud je volicí páka v poloze A nebo Mu
9ízené manuální p
9evodovky, - pokud je volicí páka v poloze D nebo M u automatické p
9evodovky .
Funkce
Když vozidlo stojí ve svahu zádí sm
)rem nahoru (bude do svahu couvat), po uvoln
)ní brzdového pedálu se vozidlo udrží krátkou chvíli nehybné.
Ve fázi, kdy je v
Az dočasn
) znehybn
)n pomocí funkce asistence pro rozjezd do svahu, z vozu nevystupujte. Pokud musíte vystoupit z vozidla za chodu motoru, zatáhn
)te parkovací
brzdu manuáln
). Poté zkontrolujte, že svítí kontrolka parkovací brzdy (a kontrolka P na ovladači elektrické parkovací brzdy).
Poruchy funkce
P
9i poruše systému se rozsvítí tyto kontrolky. Nechte systém ov
)
9it v ser visu sít
) PEUGEOT nebo v kvalifikované autodíln
).

118
i

8ízení

Pr
Ahledový displej
Systém promítá informace na kou
9ové sklo lamely v zorném poli
9idiče, kter ý tak není nucen odvracet zrak od d
)ní na vozovce. Funguje za chodu motoru a po vypnutí zapalování si v pam
)ti uchová provedená nastavení.
1. Zapnutí pr
Ahledového displeje. 2. Vypnutí pr
Ahledového displeje (dlouhé stisknutí). 3. Nastavení jasu. 4. Nastavení výšky promítaného obrazu.
Voliče
Po aktivování systému jsou na pr
Ahledovém displeji zobrazovány tyto informace: A. Rychlost vozidla. B. Údaje regulátoru (tempomatu)/omezovače rychlosti.
Zobrazování informací
aktivovaným systémem
C. Navigační informace (podle verze).
Bližší informace o navigaci naleznete v kapitole „ Audio a telematika“.