Peugeot 508 2011 Betriebsanleitung (in German)
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Bordkomfort
)
Rollen Sie die Gepäckabdeckung ein und
entfernen Sie sie.
)
Setzen Sie den Aufroller 2
mit dem
linken Ende in die Halterung der
Gepäckabdeckung ein.
)
Setzen Sie den Aufroller 2
mit dem rechten Ende
in die Halterung der Gepäckabdeckung ein und
arretieren Sie ihn in der Position (rote Anzeige).
)
Entfalten Sie das Rückhaltenetz für hohe Ladung
von der Rückbank her, indem Sie Druck darauf
ausüben, um es aus den Haken zu lösen.
)
Setzen Sie das Netz mit einem Ende der
Metallstange in die entsprechende obere
Halterung 3
ein.
)
Ziehen Sie an der Metallstange des
Netzes, um das andere Ende in die andere
obere Befestigung 3
einzusetzen.
)
Überprüfen Sie, ob das Netz richtig
befestigt und ausreichend gespannt ist.
2. Reihe
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Bordkomfort
Heizung und Belüftung
Lufteinlass
Die im Fahrzeuginnenraum zirkulierende Luft wird gefiltert.
Es handelt sich dabei entweder um Frischluft, die von außen
durch das Lufteintrittsgitter unten an der Windschutzscheibe
hereinströmt, oder um Innenluft, die umgewälzt wird.
Bedienelemente
Die eintretende Luft gelangt auf verschiedenen
Wegen ins Fahrzeuginnere je nach den vom Fahrer,
Beifahrer oder den Insassen im Fond entsprechend
der Fahrzeugausstattung vorgenommenen
Einstellungen.
Mit dem Temperaturregler erhält man die
gewünschte Komfor ttemperatur durch die Mischung
der Luft aus den verschiedenen Kreisläufen.
Mit dem Regler für die Luftverteilung können die
Punkte zur Ver teilung der Luft im Innenraum durch
Kombinieren der entsprechenden Tasten gewählt
werden.
Mit dem Regler für die Luftzufuhr lässt sich die
Gebläsestärke erhöhen oder verringern.
Diese Regler befinden sich im Bedienungsfeld A
an
der Mittelkonsole.
1.
Düsen zum Abtauen und Abtrocknen der
Windschutzscheibe
2.
Düsen zum Abtauen und Abtrocknen der
vorderen Seitenscheiben
3.
Seitliche verschließbare und verstellbare
Belüftungsdüsen
4.
Mittlere verschließbare und verstellbare
Belüftungsdüsen
5.
Luftaustritte im vorderen Fußraum
6.
Verschließbare und verstellbare
Belüftungsdüsen für die Insassen hinten
7.
Luftaustritte im hinteren Fußraum
Luftverteilung
Das Belüftungssystem dient dazu, ein angenehmes
Raumklima und gute Sichtbedingungen im
Fahrzeuginneren zu schaffen und aufrechtzuerhalten.
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Bordkomfort
Beachten Sie die folgenden Regeln zur Benutzung und Wartung der Anlage, damit sie ihre
volle Leistung bringt:
)
Wenn die Innentemperatur nach längerem Stehen in der Sonne sehr hoch ist, sollten
Sie für kurze Zeit lüften.
Stellen Sie den Regler für die Luftzufuhr (Gebläsestärke) so ein, dass ein ausreichender
Austausch der Luft im Innenraum gewährleistet ist.
)
Um eine gleichmäßige Luftverteilung zu gewährleisten, achten Sie bitte darauf, dass die
Lufteintrittsgitter unterhalb der Windschutzscheibe, die Düsen, die Belüftungsdüsen,
die Luftaustritte und die Zwangsentlüftung im Kofferraum frei bleiben.
)
Ver wenden Sie vorzugsweise den Frischlufteinlass, da bei längerem Umluftbetrieb die
Windschutzscheibe und die Seitenscheiben beschlagen können.
)
Der Sensor für die Sonneneinstrahlung am Armaturenbrett dar f nicht verdeckt werden,
er dient zur Regelung der automatischen Klimaanlage.
)
Nehmen Sie die Klimaanlage ein- oder zweimal im Monat für die Dauer von 5 bis
10 Minuten in Betrieb, damit sie voll funktionstüchtig bleibt.
)
Achten Sie darauf, dass der Innenraumfilter in gutem Zustand ist und lassen Sie die
Filtereinsätze regelmäßig austauschen (siehe Abschnitt "Kontrollen").
Wir empfehlen Ihnen vorzugsweise einen Kombi-Innenraumfilter. Dank seines
speziellen zweiten Aktivkohlefilters trägt er zur Reinigung der Atemluft und Sauberkeit
des Innenraums bei (Verminderung von allergischen Reaktionen, Geruchsbelästigung
und Fettablagerungen).
)
Beim Betrieb der Klimaanlage wird die Motorenergie genutzt. Daraus ergibt sich ein
erhöhter Verbrauch.
Beim Ziehen der maximalen Anhängelast auf starken Steigungen und bei hohen
Außentemperaturen kann durch das Ausschalten der Klimaanlage die Motorleistung
erhöht und damit die Zugkapazität verbessert werden.
Das in der Klimaanlage entstehende Kondenswasser fließt im Stillstand ab. Unter dem
Fahrzeug angesammeltes Wasser ist daher normal.
)
Um zu gewährleisten, dass die Klimaanlage ordnungsgemäß funktioniert, sollten Sie sie
ebenfalls regelmäßig überprüfen lassen.
)
Schalten Sie sie nicht ein, wenn sie keine Kühlleistung bringt. Wenden Sie sich in
diesem Fall an das PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifizier te Werkstatt.
Tipps zu Belüftung und Klimaanlage
Die Klimaanlage enthält kein Chlor und
stellt keine Gefahr für die Ozonschicht dar.
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Bordkomfort
Manuelle Klimaanlage
Die Klimaanlage funktionier t nur bei laufendem Motor.
1. Temperatur regelung
)
Drehen Sie den Regler links
(kalt) oder rechts (warm), um
die Temperatur nach Ihren
Bedürfnissen einzustellen.
2. Regelung der Gebläsestärke
)
Drücken Sie auf die Taste mit
dem Symbol "Propeller voll"
, um
die Gebläsestärke zu erhöhen.
)
Drücken Sie auf die Taste mit dem
Symbol "Propeller leer"
, um die
Gebläsestärke zu verringern.
3. Verteilung des Luftstroms
)
Drücken Sie auf die entsprechende Taste,
um folgende Einstellungen vorzunehmen:
Windschutzscheibe und Seitenscheiben
Mittlere und seitliche Belüftungsdüsen
Fußraum
Je nach Bedar f können Sie je
zwei Tasten zur Luftver teilung
kombinieren oder gleichzeitig alle
drei Verteilungsarten einstellen. Je nach eingestelltem Wer t füllt sich die
dazugehörige Diodenreihe schrittweise.
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Bordkomfort
4. Frischluftzufuhr/Umluftbetrieb
)
Drücken Sie auf diese Taste, um
die Luft im Innenraum umwälzen
zu lassen. Die Leuchte in der
Taste schaltet sich ein.
)
Drücken Sie erneut auf die
Taste, um den Frischlufteinlass
wieder zu öffnen. Die Leuchte in
der Taste erlischt.
Durch die Frischluftzufuhr lässt sich ein
Beschlagen der Windschutzscheibe und der
Seitenscheiben vermeiden.
Mit der Umluftfunktion lässt sich der Innenraum
gegen Geruchs- und Rauchbelästigung von
außen abschirmen.
Schalten Sie so bald wie möglich wieder auf
Frischluftzufuhr, damit die Luft nicht schlechter
wird und die Scheiben nicht beschlagen.
6. Automatikprogramm "Sicht"
5. Klimaanlage ein/aus
Die Klimaanlage ist für den
Ganzjahresbetrieb gedacht und kann
nur effizient funktionieren, wenn die
Scheiben geschlossen sind.
Sie ermöglicht es Ihnen:
- im Sommer die Innenraumtemperatur zu
senken,
- im Winter bei über 3 °C die an den
Scheiben niedergeschlagene Feuchtigkeit
schneller zu beseitigen.
Ein
)
Drücken Sie die Taste "A /C "
, die dazugehörige
grüne Kontrollleuchte schaltet sich ein.
Die Klimaanlage funktionier t nicht, wenn
das Gebläse ausgeschaltet ist.
Aus
)
Drücken Sie erneut die Taste "A /C "
, die
dazugehörige grüne Kontrollleuchte erlischt.
Durch das Ausschalten kann es zu
unangenehmen Begleiterscheinungen kommen
(Feuchtigkeit, beschlagene Scheiben).
Siehe Abschnitt "Beschlagfreihalten -
Entfrosten vorn"
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Bordkomfort
Automatische Zweizonen-Klimaanlage
Die Klimaanlage funktionier t bei laufendem Motor.
Automatikbetrieb
1. Automatikprogramm
"Komfort"
)
Drücken Sie die Taste "AU TO "
.
Die Kontrollleuchte leuchtet auf.
Wir empfehlen Ihnen diese Betriebsar t, in der die
Anlage entsprechend der von Ihnen gewählten
Komforteinstellung sämtliche Funktionen
automatisch und optimal regelt (Innentemperatur,
Gebläsestärke, Luftver teilung und Luftumwälzung).
Die Anlage ist für den Ganzjahresbetrieb gedacht.
Sie kann nur effizient funktionieren, wenn die Fenster
geschlossen sind.
Um bei kaltem Motor nicht zu viel
Kaltluft zu verbreiten, erhöht sich die
Gebläsestärke schrittweise bis zur
optimalen Einstellung.
Bei kalter Witterung wird
Warmluft vorzugsweise nur zur
Windschutzscheibe, zu den
Seitenscheiben und in den Fußraum
geleitet.
2 - 3. Regelung Fahrer- und
Beifahrerseite
Fahrer und Beifahrer können die Temperatur
individuell nach ihren Bedürfnissen einstellen.
Der in der Anzeige angegebene Wert entspricht
einer Komfor teinstellung und nicht einer
Temperatur in Grad Celsius oder Fahrenheit.
)
Drehen Sie den Regler 2
oder 3
nach links (blau) oder rechts (rot),
um diesen Wer t zu verringern
bzw. zu erhöhen.
Eine Einstellung um den Wert 21 sorgt für
optimalen Komfort. Allerdings bewegt sich je
nach individuellem Bedür fnis eine Einstellung
zwischen 18 und 24 im üblichen Rahmen.
Außerdem empfiehlt es sich, eine Differenz von
mehr als 3 zwischen der linken und rechten
Einstellung zu vermeiden.
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Bordkomfort
Beim Einsteigen ist es unter Umständen
viel kälter oder wärmer als es der
Komforttemperatur entspricht. Es
bringt jedoch nichts, den angezeigten
Wer t zu ändern, um die gewünschte
Komfor ttemperatur zu erzielen. Die
Anlage gleicht die Temperaturabweichung
automatisch und so schnell wie möglich aus.
4. Automatikprogramm "Sicht"
Zur maximalen Kühlung bzw. Aufheizung
des Innenraums kann der Mindestwer t
14 unterschritten bzw. der Höchstwert 28
überschritten werden.
)
Drehen Sie den Regler 2
oder 3
nach
links bis zur Anzeige "LO"
oder nach
rechts bis zur Anzeige "HI"
. Siehe Abschnitt "Beschlagfreihalten -
Entfrosten vorn"
)
Drücken Sie diese Taste, um den
Komfor twer t auf der Beifahrerseite
an den der Fahrerseite anzugleichen
(ungetrennte Regelung). Die
Kontrollleuchte in der Taste leuchtet auf.
Je nach Wunsch können Sie eine vom
Automatikprogramm abweichende Einstellung
wählen. Die übrigen Funktionen werden
weiterhin automatisch gesteuert.
)
Durch Drücken der Taste "AU TO "
kehren
Sie wieder zum vollautomatischen Betrieb
zurück.
Umschalten auf manuelle Einstellung
5. Ungetrennte/Getrennte Regelung
Die Klimaanlage ist für den Ganzjahresbetrieb
gedacht. Sie funktioniert nur wirkungsvoll bei
geschlossenen Fenstern.
6. Klimaanlage ein/aus
Mit ihr lässt sich:
- im Sommer die Temperatur senken,
- im Winter bei über 3 °C die Wirkung der
Funktion zum Beschlagfreihalten erhöhen.
7. Klimaanlage auf Höchstleistung
Wenn Sie die Luft im Innenraum
vorübergehend herabkühlen
möchten, drücken Sie diese Taste, in
der Anzeige erscheint "LO"
.
Um zu den vorherigen Einstellungen
zurückzukehren, drücken Sie erneut die Taste.
Solange die Funktion Beschlagfreihalten
unter der Funktion Stop & Star t aktivier t
ist, ist der Modus STOP nicht ver fügbar.
Einschalten
)
Drücken Sie die Taste "A /C "
, die damit
gekoppelte grüne Kontrollleuchte leuchtet auf.
Die Klimaanlage funktionier t nicht, wenn die Funktion
zur Regelung der Gebläsestärke ausgeschaltet ist.
Ausschalten
)
Drücken Sie erneut die Taste "A /C "
, die damit
gekoppelte grüne Kontrollleuchte erlischt.
Durch das Ausschalten kann es zu unangenehmen Begleiterscheinungen
kommen (Feuchtigkeit, Beschlagen der Scheiben).
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Bordkomfort
8. Einstellung der Luftverteilung
)
Drücken Sie die entsprechende Taste, um
die jeweilige Einstellung vorzunehmen:
Windschutzscheibe und Seitenscheiben
Mittlere und seitliche Belüftungsdüsen
Fußraum
Je nach Bedar f können Sie je
zwei Tasten zur Luftver teilung
kombinieren oder gleichzeitig alle
drei Verteilungsarten einstellen.
9. Einstellung der Gebläsestärke
)
Drücken Sie die Taste mit dem
Symbol "Propeller voll"
, um die
Gebläsestärke zu erhöhen.
)
Drücken Sie die Taste mit dem
Symbol "Propeller leer"
, um die
Gebläsestärke zu verringern.
10. Frischluf t zufuhr/
Umluftbetrieb
)
Drücken Sie die Taste mit dem
Symbol "Propeller leer"
für
die Gebläsestärke, bis das
Propellersymbol verschwindet und
"--"
in der Anzeige erscheint.
Ausschalten der Anlage
)
Drücken Sie diese Taste, um die
Luft im Innenraum umzuwälzen. Die
Kontrollleuchte in der Taste leuchtet auf.
Durch die Umluftfunktion lässt sich der Innenraum
gegen Geruchs- und Rauchbelästigung von außen
abschirmen. Sie schaltet sich automatisch beim
Betätigen der Scheibenwaschanlage ein.
Vermeiden Sie zu langes Fahren mit ausgeschalteter
Anlage (dadurch können die Scheiben beschlagen
und die Luftqualität verschlechtert sich).
Durch Drücken der Taste mit dem Symbol
"Propeller voll"
wird die Anlage wieder
eingeschaltet unter Beibehaltung der vor dem
Ausschalten eingestellten Werte.
Je nach eingestelltem Wer t füllt sich das
Propellersymbol für die Gebläsestärke
schrittweise.
Damit werden alle Funktionen der Klimaanlage
ausgeschaltet.
Das Innenraumklima wird nicht mehr geregelt.
Aufgrund der Fortbewegung des Fahrzeugs
entsteht jedoch weiterhin ein leichter Luftstrom.
)
Drücken Sie so bald wie möglich wieder diese
Taste, um den Frischlufteinlass zu öffnen und
ein Beschlagen der Scheiben zu vermeiden.
Die Kontrollleuchte in der Taste erlischt.
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Bordkomfort
Automatische Vierzonen-Klimaanlage
Die Anlage funktionier t nur bei laufendem Motor.
Automatikbetrieb
1. Automatikprogramm "Komfort"
In den Betriebsar ten Soft /Auto/Fast können
Fahrer und Beifahrer den Klimakomfor t im
Innenraum nach ihren jeweiligen Bedür fnissen
regeln:
2. Aktivieren/Deaktivieren der
Klimaanlage
3 - 4. Einstellung Fahrer- und
Beifahrerseite
Fahrer und Beifahrer können die Temperatur
jeweils nach ihren Bedürfnissen einstellen.
Der in der Anzeige angegebene Wert entspricht
einer Komfor teinstellung und nicht einer
Temperatur in Grad Celsius oder Fahrenheit.
Das Programm sorgt vorzugsweise für
wohltuende Klimatisierung und Laufruhe
durch Begrenzung der Gebläsestärke.
Es bietet den besten Kompromiss
zwischen Wärmekomfort und
Laufruhe.
Und sorgt vorzugsweise für eine
dynamische, effiziente Luftverteilung.
Drücken Sie auf diese Taste, um die
Klimaanlage hinten zu deaktivieren
und das System zu sperren. Auf
dem LCD-Bildschirm erscheint ein
Vorhängeschloss. Wenn die Anlage hinten wieder
aktiviert wird, schaltet sie auf Automatikbetrieb unter
Beibehaltung der letzten Te m p e r a t u r e i n s t e l l u n g e n .
)
Drehen Sie den Regler 3
bzw. 4
nach links (blau), um den Wer t
zu verringern, bzw. nach rechts
(rot), um ihn zu erhöhen.
Eine Einstellung um den Wert 21 sorgt für
optimalen Komfor t. Allerdings ist je nach
individuellem Bedürfnis eine Einstellung
zwischen 18 und 24 üblich.
Außerdem empfiehlt es sich, eine Differenz von
mehr als 3 zwischen der linken und rechten
Einstellung zu vermeiden.
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Bordkomfort
5. Automatikprogramm "Sicht"
6.
Ungetrennte Regelung/Getrennte Regelung
7. Klimaanlage ein/aus
Umschalten auf manuelle
Einstellung
Je nach Wunsch können Sie eine vom
Automatikprogramm abweichende Einstellung
wählen. Die übrigen Funktionen werden
weiterhin automatisch gesteuert.
Drücken Sie eine der Tasten Soft /Auto/Fast,
um wieder auf Automatikbetrieb umzuschalten.
Beim Einsteigen ist es unter Umständen
viel kälter oder wärmer als es der
Komfor ttemperatur entspricht. Es
bringt jedoch nichts, den angezeigten
Wer t zu ändern, um die gewünschte
Komfor ttemperatur zu erzielen. Die
Anlage gleicht die Temperaturabweichung
automatisch und so schnell wie möglich aus.
Siehe Abschnitt "Beschlagfreihalten -
Entfrosten vorn"
Drücken Sie diese Taste, um für den
Beifahrer und die Fahrgäste im Fond
die gleichen Komfort-Einstellungen
wie auf der Fahrerseite vorzunehmen
(ungetrennte Regelung). Die Kontrollleuchte in
der Taste leuchtet auf.
Die Klimaanlage ist für den Ganzjahresbetrieb
gedacht. Sie funktioniert nur wirkungsvoll bei
geschlossenen Fenstern.
Mit ihr lässt sich:
- im Sommer die Temperatur senken,
- im Winter bei über 3 °C die Wirkung der
Funktion zum Beschlagfreihalten erhöhen.
Einschalten
)
Drücken Sie die Taste "A /C "
, die damit
gekoppelte grüne Kontrollleuchte leuchtet auf.
Die Klimaanlage funktionier t nicht, wenn die Funktion
zur Regelung der Gebläsestärke ausgeschaltet ist.
Ausschalten
)
Drücken Sie erneut die Taste "A /C "
, die
grüne Kontrollleuchte erlischt.
Durch das Ausschalten kann es zu
unangenehmen Begleiterscheinungen kommen
(Feuchtigkeit, Beschlagen der Scheiben). Zur maximalen Kühlung bzw.
Aufheizung des Innenraums kann der
Mindestwert 14 unterschritten bzw. der
Höchstwert 28 überschritten werden.
)
Drehen Sie den Regler 3
oder 4
nach links, bis "LO"
erscheint, oder
nach rechts, bis "HI"
angezeigt wird.
Solange die Funktion Beschlagfreihalten
unter der Funktion Stop & Star t aktivier t
ist, ist der Modus STOP nicht ver fügbar.