Peugeot 508 2011 Manual do proprietário (in Portuguese)
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Condução
)
Motor em funcionamento, prima a tecla 1
para activar o sistema e sair da película.
)
Continue a premir a tecla 2
para neutralizar
o sistema e entrar na película.
O estado activado/neutralizado aquando
da paragem do motor é conser vado no
rearranque.
Activação/Desactivação
)
Com o motor em funcionamento, regular a
luminosidade das informações graças às
teclas 3
:
- no "sol" para aumentar a luminosidade,
- na "lua" para diminuir a luminosidade.
Regulação da luminosidade
É recomendável manipular as teclas
unicamente com o veículo parado.
Aquando da paragem ou em
andamento, nenhum objecto deve ser
colocado em torno da película (ou na
cavidade) para não impedir a saída da
película e o seu bom funcionamento.
Em determinadas condições
meteorológicas extremas (chuva e/ou
neve, luz solar forte, ...) a apresentação
visual pode não ser legível ou ser
perturbada momentaneamente.
Determinados óculos de sol podem
prejudicar a leitura das informações.
Para limpar a película, utilizar um pano
limpo e suave (tal como um pano para
limpar óculos ou de microfibras). Não
utilizar um pano seco ou abrasivo, nem
produtos detergentes ou solventes,
caso contrário, arrisca-se a riscar
a película ou danificar o tratamento
antireflexos.
Regulação em altura
)
Com o motor em funcionamento, ajustar a
altura pretendida da visualização graças às
teclas 4
:
- em cima para deslocar a visualização
para cima,
- em baixo para deslocar a visualização
para baixo.
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Condução
Memorização das velocidades
Esta memorização das velocidades é aplicada tanto ao modo limitador de velocidade, como ao modo regulador de velocidade.
Existe a possibilidade de memorizar até cinco
velocidades no sistema.
Por defeito, algumas velocidades já se
encontram memorizadas.
)
Aceda ao menu geral, situado no
quadro do combinado, premindo a tecla
"CONFIG"
.
)
Seleccione o menu "Personalização-
configuração" e valide. Para seleccionar uma
velocidade memorizada:
)
prima a tecla " +
" ou " -
" e
mantenha-a pressionada; o
funcionamento do sistema é
interrompido na velocidade
memorizada mais próxima,
Por motivos de segurança, o condutor
deverá efectuar, imperativamente,
estas operações com o veículo parado
através do ecrã do quadro de bordo.
Estas operações são possíveis apenas
com o veículo parado através do ecrã
central a cores associado ao sistema
de navegação.
Funcionamento
)
Seleccione o menu "Parâmetros do
veículo" e valide.
)
Seleccione a linha "Ajuda à condução" e
valide.
)
Seleccione a linha "Velocidades
memorizadas" e valide.
)
Modifique a velocidade.
)
Seleccione " OK
" e valide para registar as
modificações.
Selecção
)
prima novamente a tecla " +
" ou " -
" e
mantenha-a pressionada para seleccionar
outra velocidade memorizada.
É apresentada no quadro de bordo a
informação da velocidade e do estado do
sistema (activo/inactivo).
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Condução
Limitador de velocidade
Sistema impedindo a ultrapassagem da
velocidade do veículo ao valor programado
pelo condutor.
Velocidade limite atingida, o pedal do
acelerador não produz qualquer efeito,
premindo for temente no pedal do acelerador, é
então possível ultrapassar momentaneamente
a velocidade programada.
Para voltar à velocidade programada,
basta diminuir a uma velocidade inferior à
programada soltando o acelerador.
O ligar
do limitador é manual: ele necessita de
uma velocidade programada de pelo menos
30 km/h.
O anular
do limitador é obtido por acção
manual no comando.
O valor da velocidade programada permanece
em memória após desligar a ignição.
O limitador não pode, em caso algum,
substituir o respeito pelas limitações
de velocidade, nem a vigilância, nem a
responsabilidade do condutor.
Estas informações são igualmente
apresentadas na apresentação visual.
Para obter mais informações sobre a
apresentação visual, consulte o capítulo
"Condução".
1.
Tecla de selecção do modo limitador
2.
Tecla de diminuição do valor programado
3.
Tecla de aumento do valor programado
4.
Tecla de suspensão/retoma da limitação
("pause" - pausa)
5.
Tecla de desligar a limitação
Comandos no volante
As informações programadas estão agrupadas
no ecrã do quadro de bordo.
Visualizações no quadro de
bordo
A.
Indicação de ligar/pausa na limitação
B.
Indicação de selecção do modo limitador
C.
Valor da velocidade programada
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Condução
)
Premir em 1
, o limitador está activado,
e permanece em pausa.
Não é necessário ligar o limitador para
ajustar a velocidade.
)
Regular o valor da velocidade premindo
na tecla 2
ou 3
(ex: 90 km/h).
Programação
Ultrapassagem da velocidade
programada
Uma pressão no pedal do acelerador para ultrapassar a velocidade
programada será sem efeito, excepto se premir fortemente
no pedal
e ultrapassar o ponto de resistência
.
O limitador neutraliza-se momentaneamente e a velocidade
programada que permanece visualizada, pisca.
O regresso à velocidade programada, por uma menor aceleração
voluntária ou não do veículo, anula automaticamente o piscar.
Paragem/Regresso à
condução normal
)
Premir em 5
, o limitador está desactivado.
No caso de descida acentuada ou em
caso de for te aceleração, o limitador de
velocidade não poderá impedir o veículo
de ultrapassar a velocidade programada.
A utilização de tapetes não homologados
pela PEUGEOT pode per turbar a
utilização normal do pedal do acelerador
e bloquear o funcionamento do limitador
de velocidade.
Os tapetes homologados pela PEUGEOT
têm uma terceira fixação situada na zona
dos pedais para evitar qualquer risco de
inter ferência com os pedais.
Em caso de mau funcionamento do limitador,
a velocidade apaga-se aparecendo a
visualização dos segmentos.
Mandar verificar numa oficina qualificada ou
pela rede PEUGEOT.
Anomalia de
funcionamento
Pode em seguida modificar a velocidade programada através das
teclas 2
e 3
:
- de + ou - 1 km/h = pressão breve,
- de + ou - 5 km/h = pressão contínua,
- por etapas de + ou - 5 km/h = pressão demorada.
)
Ligar o limitador premindo na tecla 4
.
)
Suspender o limitador premindo na tecla 4
: o ecrã confirma
a paragem a suspensão através de "Pause" (Pausa).
)
Voltar a ligar o limitador premindo de novo na tecla 4
.
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Condução
Regulador de velocidade
Sistema que mantém automaticamente a
velocidade do veículo no valor programado
pelo condutor, sem acção no pedal do
acelerador.
A ligação
do limitador é manual: necessita de
uma velocidade mínima do veículo de 40 km/h,
bem como do seguinte:
- uma velocidade igual ou superior à
4ª velocidade na caixa manual,
- uma velocidade igual ou superior à
2ª velocidade na caixa manual pilotada ou
na caixa automática,
- colocar na posição A
na caixa manual
pilotada ou D
na caixa automática.
A anulação
do limitador é obtida por acção
manual no comando ou por acção nos pedais
de travão e de embraiagem ou em caso
de início do sistema ESP por motivos de
segurança.
Premindo for temente o pedal do acelerador,
é possível ultrapassar momentaneamente a
velocidade programada.
Para voltar à velocidade programada, basta
então diminuir a pressão no pedal do acelerador.
Desligar a ignição anula qualquer valor de
velocidade programado.
1.
Tecla de selecção do modo limitador
2.
Tecla de programação de uma velocidade/
de diminuição do valor programado
3.
Tecla de programação de uma velocidade/
de aumento do valor programado
4.
Tecla de suspensão/recuperar a regulação
("pause" - pausa)
5.
Tecla de paragem da regulação
Comandos no volante
O limitador não pode, em caso algum,
substituir o respeito pelas limitações
de velocidade, nem a vigilância, nem a
responsabilidade do condutor.
Estas informações são igualmente
apresentadas na apresentação visual.
Para obter mais informações sobre a
apresentação visual, consulte o capítulo
"Condução". As informações programadas estão agrupadas
no ecrã do quadro de bordo.
Visualizações no quadro
de bordo
A.
Indicação de activação/pausa da regulação
B.
Indicação da selecção do modo regulador
C.
Valor da velocidade programada
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Condução
)
Premir em 1
, o regulador é activado e
fica em pausa.
)
Regular a velocidade programada
acelerando até à velocidade
pretendida, premindo em seguida
a tecla 2
ou 3
(ex: 110 km/h).
Programação
Em seguida, é possível modificar a velocidade programada através
das teclas 2
e 3
:
- de + ou - 1 km/h = pressão breve,
- de + ou - 5 km/h = pressão longa,
- por etapas de + ou - 5 km/h = pressão contínua.
)
Suspender o limitador premindo a tecla 4
: o ecrã confirma
a suspensão com "Pause" ("Pausa").
)
Voltar a ligar o limitador premindo de novo a tecla 4
.
Ultrapassagem da velocidade programada
A ultrapassagem voluntária ou não da velocidade programada provoca
o piscar da mesma no ecrã.
O regresso à velocidade programada, por uma menor aceleração
voluntária ou não do veículo, anula automaticamente o piscar. Quando a regulação está a funcionar,
estar vigilante se mantiver premida
uma das teclas de modificação da
velocidade programada: isso pode
acarretar uma mudança muito rápida da
velocidade do seu veículo.
Não utilizar o regulador de velocidade
em estradas escorregadias ou com
tráfego denso.
No caso de descida acentuada, o
limitador de velocidade não poderá
impedir o veículo de ultrapassar a
velocidade programada.
Para evitar qualquer risco de bloqueio
dos pedais:
- zelar pelo bom posicionamento do
tapete,
- nunca sobrepor vários tapetes.
Em caso de mau funcionamento do limitador,
a velocidade apaga-se, aparecendo
a visualização dos segmentos.
Mandar verificar numa oficina qualificada ou
pela rede PEUGEOT.
Anomalia de funcionamento
Paragem/Regresso à condução normal
)
Premir em 5
, o regulador é desactivado. A visualização volta ao
totalizador quilométrico.
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Condução
Com a ajuda dos sensores situados no pára-
choques, esta função assinala a proximidade de
obstáculos (pessoas, veículos, árvores, barreiras...)
que entrem no respectivo campo de detecção.
Cer tos tipos de obstáculo (estacas, balizas de
obras...) detectados no início, deixarão de ser
detectados no final da manobra devida à presença
de ângulos mor tos.
Ajuda ao estacionamento
Esta função não pode, em caso
algum, substituir a vigilância e a
responsabilidade do condutor.
A colocação em funcionamento é obtida
através da engrenagem da marcha-atrás,
sendo acompanhada de um sinal sonoro.
A função é desactivada quando se desengrena
a marcha-atrás.
Ajuda ao estacionamento
traseiro
Ajuda sonora
A informação de proximidade é fornecida por
um sinal sonoro descontínuo, cuja frequência
se torna mais rápida à medida que o veículo se
aproxima do obstáculo.
O som difundido pelo altifalante (direito ou
esquerdo) permite distinguir de que lado se
encontra o obstáculo.
Quando a distância entre "veículo/obstáculo"
é inferior a trinta centímetros, o sinal sonoro
torna-se contínuo.
Ajuda gráfi ca
Esta ajuda completa o sinal sonoro através
da apresentação no ecrã multifunções de
segmentos, cada vez mais próximos do
veículo. Já muito próximo do obstáculo, o
símbolo "Danger" apresenta-se no ecrã.
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Condução
Com mau tempo ou no Inverno,
assegure-se que os sensores não se
encontram cobertos de humidade, gelo
ou neve. Ao engrenar a marcha-atrás,
um sinal sonoro (bip longo) indica que
os sensores podem estar sujos.
Quando o veículo circula a uma
velocidade inferior a 10 km/h,
determinadas fontes sonoras
(motorizada, camião, mar telo
pneumático...) podem desencadear
os sinais sonoros de ajuda ao
estacionamento.
Em caso de problema de
funcionamento do sistema,
ao engrenar a marcha-
atrás, este avisador acende-se no painel
e/ou é apresentada uma mensagem no ecrã,
acompanhada de um sinal sonoro (bip cur to).
Consulte a rede PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.
Anomalia de
funcionamento
Como complemento da ajuda ao
estacionamento traseiro, a ajuda ao
estacionamento dianteiro activa-se quando
um obstáculo é detectado na dianteira e a
velocidade do veículo permanece inferior a
10 km/h.
O som difundido pelo altifalante (dianteiro ou
traseiro) permite determinar se o obstáculo se
encontra na dianteira ou na traseira.
A ajuda ao estacionamento dianteira é
interrompida se o veículo parar durante mais
de três segundos em marcha para a frente, se
não existirem obstáculos detectados ou se a
velocidade do veículo ultrapassar os 10 km/h.
Ajuda ao estacionamento
dianteiro
A função será neutralizada
automaticamente em caso de engate
de um reboque ou de montagem de
um supor te de bicicletas (veículo
equipado com um atrelado ou um
suporte de bicicletas recomendado pela
PEUGEOT).
Neutralização/activação da ajuda
ao estacionamento dianteira e
traseira
A neutralização da função efectua-se premindo
este botão. O visor do botão acende-se.
Uma nova pressão neste botão reactiva a
função. O visor do botão apaga-se.
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Condução
Sistema que mede o espaço disponível entre
dois veículos ou obstáculos. Ela mede o
tamanho do lugar e apresenta informações
sobre:
- a possibilidade de estacionamento num
lugar livre, em função das dimensões do
seu veículo e das distâncias necessárias
para efectuar as manobras,
- o nível de dificuldade da manobra a
efectuar.
O sistema não mede os lugares cujo espaço é
nitidamente inferior ou superior ao tamanho do
veículo. A luz avisadora no comando A
, pode
apresentar dois estados diferentes:
Visualizações
- aceso fixo:
a função foi seleccionada
através de uma pressão no comando A
.
- apagado:
a função não está seleccionada.
Medição de lugar disponível
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Condução
Funcionamento:
Identificou um lugar disponível:
)
Engrene uma velocidade na caixa de
velocidades manual ou coloque a alavanca
de velocidades na posição A
(c aixa
manual pilotada) ou na posição D
(c aixa
automática).
)
Pressione o comando A
para seleccionar a
função.
)
Ligue a luz de mudança de direcção do
lado do lugar a medir; é apresentada uma
mensagem e a luz avisadora pisca para
confirmar que está em curso uma medição.
)
Durante a medição, avance ao longo do
lugar, a uma velocidade inferior a 20 km/h,
para se preparar para efectuar a manobra.
)
Quando a medição estiver terminada, o
sistema indica-lhe o nível de dificuldade
da manobra através de uma mensagem no
ecrã multifunções, acompanhada por um
sinal sonoro.
A função apresenta as seguintes mensagens:
Estacionamento possível
Estacionamento difícil
Estacionamento não aconselhado
Se a distância lateral entre o veículo e o
lugar for demasiado grande, o sistema
pode não conseguir medir o lugar.
A função permanece disponível após
cada medição e pode, assim, medir
vários lugares de seguida.
Com mau tempo ou tempo de Inverno,
assegure-se que os sensores não se
encontram cobertos de sujidade, gelo
ou neve.
A função de medição de lugar
disponível desactiva a ajuda ao
estacionamento dianteiro, na fase de
medição em marcha à frente.
Em caso de problema de
funcionamento, solicite a verificação do
sistema a uma oficina qualificada ou à
rede PEUGEOT.
A função deixa de estar seleccionada
automaticamente:
- a engrenar a marcha-atrás,
- quando a ignição é desligada,
- se não for solicitada qualquer medição,
- nos cinco minutos após a selecção da
função,
- se a velocidade do veículo ultrapassar o
limite de 70 km/h durante um minuto.