Peugeot 508 2012 Betriebsanleitung (in German)

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Bordkomfort

8. Einstellung der Luftverteilung
)Drücken Sie die entsprechende Taste, um
die jeweilige Einstellung vorzunehmen:
Windschutzscheibe und Seitenscheiben
Mittl
ere und seitliche
Belüftungsdüsen
F
ußraum
Je nach Bedar f können Sie
je zwei Tasten zur Luftverteilung kombinieren oder gleichzeitig alle drei Verteilungsarten einstellen.
9. Einstellung der Gebläsestärke
)Drücken Sie die Taste mit demSymbol "Propeller voll", um die
Gebläsestärke zu erhöhen.
)Drücken Sie die Taste mit demSymbol "Propeller leer", um die
Gebläsestärke zu verringern.



10. Frischluftzufuhr/Umluftbetrieb
)Drücken Sie die Taste mit dem Symbol "Propeller leer"
für
die Gebläsestärke, bis das Propellersymbol verschwindetund "--"
in der Anzeige erscheint.
Ausschalten der Anlage
)Drücken Sie diese Taste, um die
Luft im Innenraum umzuwälzen. Die
Kontrollleuchte in der Taste leuchtet auf.

Durch die Umluftfunktion lässt sich der Innenraumgegen Geruchs- und Rauchbelästigung von außen abschirmen. Sie schaltet sich automatisch beim
Betätigen der Scheibenwaschanlage ein.

Ver meiden Sie zu langes Fahren mitausgeschalteter Anlage (dadurchkönnen die Scheiben beschlagen und die Luftqualität verschlechtert sich).
Durch Drücken der Taste mit dem Symbol"Propeller voll"
wird die Anlage wieder eingeschaltet unter Beibehaltung der vor dem Ausschalten eingestellten Werte.
Je nach eingestelltem Wert füllt sich das Propellersymbol für die Gebläsestärke schrittweise.
Damit werden alle Funktionen der Klimaanla
ge
ausgeschaltet.Das Innenraumklima wird nicht mehr geregelt.
Aufgrund der Fortbewegung des Fahrzeugs
entsteht jedoch weiterhin ein leichter Luftstrom.
) Drücken Sie so bald wie möglich wieder
diese Taste, um den Frischlufteinlass zu
öffnen und ein Beschlagen der Scheiben
zu vermeiden. Die Kontrollleuchte in der
Taste erlischt.

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Bordkomfort





Automatische Vierzonen-Klimaanlage
Automatikbetrieb
1. Automatikprogramm "Komfort"
In den Betriebsar ten Soft/Auto/Fast können
Fahrer und Beifahrer den Klimakomfort im
Innenraum nach ihren jeweiligen Bedürfnissen regeln:

2. Aktivieren/Deaktivieren der Klimaanlage
3 - 4. Einstellun
g Fahrer- und
Beifahrerseite
Fahrer und Beifahrer können die Temperatur jeweils nach ihren Bedürfnissen einstellen.
Der in der Anzeige angegebene Wert entspricht einer Komforteinstellung und nicht einer
Temperatur in Grad Celsius oder Fahrenheit.
Das Programm sorgt vorzugsweise für
wohltuende Klimatisierung und Laufruhe
durch Begrenzung der Gebläsestärke.
Es bietet den besten Kompromiss zwischen Wärmekomfort und
Laufruhe.
Und sor
gt vorzugsweise für eine
dynamische, effiziente Luftverteilung. Drücken Sie auf diese Taste
, um dieKlimaanlage hinten zu deaktivieren
und das System zu sperren. Auf
dem LCD-Bildschirm erscheintein Vorhängeschloss. Wenn die Anlage
hinten wieder aktiviert wird, schaltet sie auf
Automatikbetrieb unter Beibehaltung der letzten Temperatureinstellungen.
) Drehen Sie den Regler 3
bzw. 4nach links (blau), um den Wer t
zu verringern, bzw. nach rechts(rot), um ihn zu erhöhen.
Eine Einstellun
g um den Wer t 21 sorgt für
optimalen Komfort. Allerdings ist je nach
individuellem Bedürfnis eine Einstellung
zwischen 18 und 24 üblich.
Außerdem empfiehlt es sich, eine Differenz vonmehr als 3 zwischen der linken und rechten Einstellung zu vermeiden. Die Klimaanla
ge funktionier t nur bei laufendem Motor.

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Bordkomfort

5. Automatikprogramm "Sicht" 6.
Ungetrennte Regelung/Getrennte Regelung
7. K l i m a a n l age ein/aus
Umschalten auf manuelle
Einstellung
Je nach Wunsch können Sie eine vom
Automatikprogramm abweichende Einstellung
wählen. Die übrigen Funktionen werden
weiterhin automatisch gesteuert.
Drücken Sie eine der Tasten Soft/Auto/Fast, um wieder auf Automatikbetrieb umzuschalten.


Beim Einsteigen ist es unter Umständen viel kälter oder wärmer als es der Komfor ttemperatur entspricht. Es bringt jedoch nichts,den angezeigten Wert zu ändern, um die gewünschte Komforttemperatur zu erzielen. Die Anlage gleicht die Te m p e r a t u r a b w e i c h u ng automatisch und so schnell wie möglich aus.
Siehe Abschnitt "Beschlagfreihalten -
Entfrosten vorn" Drücken
Sie diese Taste, um für den
Beifahrer und die Fahrgäste im Fond
die
gleichen Komfort-Einstellungen
wie auf der Fahrerseite vorzunehmen (ungetrennte Regelung). Die Kontrollleuchte in der Taste leuchtet auf.

Die Klimaanlage ist für denGanzjahresbetrieb gedacht. Sie funktioniertnur wirkungsvoll bei geschlossenen Fenstern.
Mit ihr lässt sich:
- im Sommer die Temperatur senken,
- im Winter bei über 3° C die Wirkung der Funktion zum Beschlagfreihalten erhöhen.
Einschalten)
Drücken Sie die Taste "A /C "
, die damit"gekoppelte grüne Kontrollleuchte leuchtet auf. Die Klimaanlage funktionier t nicht, wenn die Funktion
zur Regelung der Gebläsestärke ausgeschaltet ist.
Ausschalten) Drücken Sie erneut die Taste "A/C"
, die grüne Kontrollleuchte erlischt.
Durch das Ausschalten kann es zu unangenehmen Begleiterscheinungen kommen(Feuchtigkeit, Beschlagen der Scheiben).
Zur maximalen Kühlung bzw. Aufheizung des Innenraums kann der Mindestwert 14 unterschritten bzw. der Höchstwert 28 überschritten werden.)
Drehen Sie den Regler 3
oder 4 nach links, bis "LO"erscheint, oder nach rechts, bis "HI"angezeigt wird.

Solange die Funktion Beschlagfreihaltenunter der Funktion Stop & Start aktiviert ist, ist der Modus STOP nicht verfügbar.

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Bordkomfort
8. Einstellung der Luftverteilung
)Drücken Sie die Taste mit dem Symbol "Propeller voll"
, um die Gebläsestärke zu erhöhen.
)Drücken Sie auf die entsprechende Taste,um die jeweilige Einstellung vorzunehmen:

Windschutzscheibe und Seitenscheiben
Mittl
ere und seitliche
Belüftungsdüsen
F
ußraum
Je nach Bedar f können Sie
je zwei Tasten zur Luftverteilung kombinieren oder gleichzeitig alle drei Verteilungsarten einstellen.
)Drücken Sie die Taste mit dem Symbol "Propeller leer" , um die Gebläsestärke zu verringern.
)Drücken Sie die Taste mit dem Symbol "Propeller leer"für
die Gebläsestärke, bis das
Propellers
ymbol verschwindet und "--"in der Anzeige erscheint.
Frischluftzufuhr im Automatikbetrieb
Di
e Frischluftzufuhr ist im
Automatikbetrieb voreingestellt.

9. Einstellung der Gebläsestärke
Je nach eingestelltem Wert füllt sich dasPropellersymbol für die Gebläsestärkeschrittweise.


Ausschalten der Anlage
Damit werden alle Funktionen der Klimaanlage
ausgeschaltet.
Das Innenraumklima wird nicht mehr geregelt.
Au
fgrund der Fortbewegung des Fahrzeugs entstehtjedoch weiterhin ein leichter Luftstrom.
Ver meiden Sie zu langes Fahren mit ausgeschalteter
Anlage (dadurch können die Scheiben beschlagen und
die Luftqualität verschlechtert sich). Durch Drücken
der Taste mit dem Symbol "Propeller voll"
wird dieAnlage wieder eingeschaltet unter Beibehaltung der
vor dem Ausschalten eingestellten Werte.


10. Frischluf t zufuhr/Umluftbetrieb

Durch die Umluftfunktion lässt sich
der Innenraum gegen Geruchs- undRauchbelästigung von außen abschirmen. Sie schaltet sich automatisch beim Betätigen der Scheibenwaschanlage ein. Sie ist inaktiv, wenn
die Außentemperatur unter 5° C beträgt, um einem Beschlagen der Scheiben vorzubeugen. )Drücken Sie so bald wie möglich wieder auf
diese Taste, um den Frischlufteinlass zu
öffnen und ein Beschlagen der Scheiben
zu vermeiden. Die Kontrollleuchte in der
Taste erlischt.

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Bordkomfort
Regelung des Klimakomforts im Fond

1. Automatikprogramm"Komfor t"
)
Drücken Sie die Taste "AU TO " . Die Kontrollleuchte in der Ta steleuchtet auf.
Wir emp
fehlen Ihnen diese Betriebsar t: Sie
regelt automatisch und optimal sämtliche Funktionen der Anlage, d.h. Innentemperatur,Gebläsestärke, und Luftverteilung entsprechend der von Ihnen gewählten
Komforteinstellung.
Die Anlage ist für den Ganzjahresbetriebgedacht. Sie kann nur bei geschlossenen
Fenstern wirkungsvoll funktionieren.
2. Einstellung der Luftverteilung
3. Einstellung der Temperatur für die linke oder rechte Seite
Drücken Sie mehr fach hintereinander auf die betreffende
Taste, um folgende Einstellungen vorzunehmen:
Die Insassen auf der linken und rechten Seite können die Temperatur nach ihren
Bedürfnissen getrennt einstellen.
Der in der Anzeige angegebene Wert entspricht einer Komforteinstellung und nicht einer
Te m p e r a t u r i n Grad Celsius oder Fahrenheit.
)Drehen Sie den Regler nach links, um den Wer t zu verringern,
oder nach rechts, um ihn zu erhöhen.

- L
uft in den Fußraum und zur
mittleren Belüftungsdüse

- Luft zur mittleren Belüftun
gsdüse

-
Automatische Regelung der
Luftverteilung
Die Schalter der Klimaanlage hinten sind nur
betriebsbereit, wenn von vorn:


-
die Taste REARaktiviert ist,

- das Automatikpro
gramm "Sicht" nichtaktiviert ist.
Eine Einstellun
g um den Wer t 21 sorgt für optimalen Komfort. Allerdings ist je nach
individuellem Bedürfnis eine Einstellung
zwischen 18 und 24 üblich.
Darüberhinaus empfiehlt es sich, eine Differenz
von mehr als 3 zwischen der linken und rechten
Einstellung zu vermeiden.

Achten Sie darauf, die Belüftungsdüsenund Luftaustritte auf dem Boden nicht zuversperren.

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Bordkomfort
4. Einstellung der Gebläsestärke
) Drücken Sie die Taste mit dem Symbol "Propeller voll", um die Gebläsestärke zu erhöhen.
)
Drücken Sie die Taste mit dem Symbol "Propeller leer", um die
Gebläsestärke zu verringern. Das S
ymbol für die Gebläsestärke ist ein
Propeller, dessen einzelne Flügel sichentsprechend dem eingestellten Wert füllen.

Ausschalten der Anlage
)Drücken Sie die Taste mit
dem Symbol "Propeller leer"für die Gebläsestärke, bis das Propellersymbol verschwindetund "--"erscheint.

Dadurch werden alle Funktionen der
Klimaanlage ausgeschaltet.
Das Innenraumklima wird nicht mehr
geregelt.
Aufgrund der Fortbewegung des Fahrzeugs entsteht jedoch weiterhin ein leichter Luftstrom.

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Bordkomfort
) Schalten Sie die Heckscheiben- und Außenspiegelheizung aus, wenn Sie es für geboten halten,denn niedriger Stromverbrauch hilft,den Kraftstoffverbrauch zu senken.

Beschlagfreihalten -
Entfrosten vorn






Beschlagfreihalten -
Entfrosten der
Heckscheibe
Die Bedienungstaste befindet sichauf dem Bedienfeld der Klimaanlage.

Mit manueller Klimaanlage
)Wählen Sie dieses Programm, um die
niedergeschlagene Feuchtigkeit oder Eis von der Windschutzscheibe undden Seitenscheiben zu beseitigen.
Mit automatischer Zwei-
und Vierzonen-Klimaanlage
Automatikprogramm Sicht


Einschalten
)
Drücken Sie auf diese Taste, um dieHeckscheibe und, je nach Version, die Außenspiegel abzutauen. Die mit der Taste
verbundene Kontrollleuchte leuchtet auf.
Solange die Funktion Beschlagfreihalten unter der Funktion Stop & Start aktiviert
ist, ist der Modus STOP nicht verfügbar.
Ausschalten
Die Heckscheibenheizung schaltet sich
automatisch aus, um einen übermäßigen Stromverbrauch zu vermeiden. ) Die Heizung kann durch erneuten Druck auf
die Taste auch ausgeschaltet werden, bevor sie sich selbsttätig ausschaltet. Die mit der
Taste verbundene Kontrollleuchte erlischt.


Klimaanlage, Gebläsestärke und Frischluftzufuhr
werden nun automatisch gesteuer t und die Luft
optimal auf Windschutzscheibe und Seitenscheiben
verteilt.
Stellen Sie den Temperaturregler entsprechend ein,
um die verglasten Flächen schneller abzutauen,
bzw. niedergeschlagene Feuchtigkeit zu beseitigen.
Zum Ausschalten drücken Sie erneut die Taste"Sicht", die Kontrollleuchte der Taste erlischt und dieAnlage schaltet sich wieder ein unter Beibehaltungder vor dem Einschalten eingestellten Werte.

)Wählen Sie dieses Programm, um dieniedergeschlagene Feuchtigkeit oder Eis von der Windschutzscheibe undden Seitenscheiben zu beseitigen.
Klimaanlage, Gebläsestärke und Frischluftzufuhr werden nun automatisch gesteuert und die
Luft optimal auf Windschutzscheibe und
Seitenscheiben verteilt.Bei der automatischen Vierzonen-Klimaanlage wird die hintere Klimaanlage durch Drücken
dieser Taste ein- und ausgeschalten. ) Zum Ausschalten drücken Sie bitte erneutdie Taste "Sicht"oder "AUTO". Die
Kontrollleuchte in der Taste erlischt und die der Taste "AU TO "leuchtet auf.
Das System wird wieder mit den vorherigen
Einstellungen eingeschaltet.
Die Heckscheibenheizun
g funktioniert nur bei
laufendem Motor.

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Bordkomfort
Hierbei handelt es sich um ein zusätzliches,eigenständiges System, das den
Warmwasserkreislauf des Motors er wärmt, um
die Leistung der Abtaufunktion zu erhöhen undden Innenraum vorzuheizen.
Wenn das
System auf Vorheizen
programmiert ist, leuchtet diese
Kontrollleuchte auf.
Schalten Sie die Zündung ein, drücken Sie denRegler links am Lenkrad und gehen Sie zum Hauptmenü.

Programmieren
)
Wählen sie im "Hauptmenü" "Vor wärmen/Vorbelüften".
)Klicken Sie auf "A k tivier ung" und wählen Sie bei Bedar f zum Programmieren
"Parameter" an.
)Wählen Sie "Heizung", um den Motor
und den Innenraum vorzuheizen, oder
"Belüftung", um den Innenraum zu belüften.
)Wählen Sie:
- sofor t, um die Heizung zu starten (einmal mit "OK" bestätigen),
- die erste Uhr, um eine Star tzeit zu
programmieren/speichern,
- die zweite Uhr, um eine andere Star tzeit zu programmieren/speichern.










Programmierbare Heizung/Lüftung
Programmierbare Lüftung
In dieser Betriebsart kann der
Innenraum belüftet werden, um bei
sommerlichen Witterungsbedingungen dieEinstiegstemperatur zu mildern.
So können Sie zum Beispiel dank der beiden
Uhren und je nach Jahreszeit die eine oder andere Startzeit wählen. Ihre Wahl wird durch eine Meldung imAnzeigefeld des Kombiinstruments bestätigt.

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Fahrbetrieb











Starten-Ausschalten des Motors Stellen Sie bei mechanischem Getriebeden Ganghebel in den Leerlauf.
Stellen Sie bei automatisiertem Schaltgetriebeden Ganghebel auf N.
Stellen Sie bei Automatikgetriebe
den Ganghebel auf Poder N.
)Stecken Sie den Schlüssel ins Zündschloss.)Drehen Sie den Schlüssel in Richtung Armaturenbrett auf 3 (Anlassen).)Lassen Sie den Schlüssel los, sobald der Motor läuft.


Starten mit dem Schlüssel


Ausschalten mit dem Schlüssel
)Halten Sie das Fahrzeug an.)Drehen Sie den Schlüssel auf sich zu auf 1 (Stop).)Ziehen Sie den Schlüssel aus dem
Zündschloss.
Bei Dieselfahrzeugen wird der Motor beigroßer Kälte erst nach dem Erlöschender Vorglühkontrollleuchte gestartet.


Schlüssel nicht abgezogen

Wenn Sie den Schlüssel im Zündschloss vergessen haben, ertönt ein akustisches Signal beim Öffnen der Fahrer tür.
Wenn eine der Startbedingungen nicht erfüllt ist, erscheint eine entsprechende Meldung im Kombiinstrument. In bestimmten Fällen muss man beim Drücken der Taste "STA R T/STOP" gleichzeitig das Lenkrad hin- und herbewegen, um dieEntriegelung der Lenksäule zu unterstützen. Eine Meldung weist Sie darauf hin.


Wenn das Fahrzeug nicht steht, stellt sich der Motor nicht aus.)
Treten Sie, während sich der elektronischeSchlüssel im Fahrzeug befindet, beim
Automatikgetriebe oder automatisierten Schaltgetriebe auf die Bremse oder beim mechanischen Getriebe voll auf die Kupplung undhalten Sie sie bis zum Starten des Motors gedrückt.
Starten bei elektronischem
Schlüssel
)Drücken Sie die Taste "STA R T/STOP ".


Ausschalten bei
elektronischem Schlüssel
)
Halten Sie das Fahrzeug an.
)Drücken Sie, während sich der elektronische Schlüssel im Fahrzeugbefindet, auf die Taste "START/STOP
".

Der Motor wird ausgeschaltet und dieLenksäule verriegelt.


Stellung Zubehör

Mit dem elektronischen Schlüssel imFahrzeug kann durch Drücken der Taste"STA R T/STOP" die Zündung ein- oder ausgeschaltet werden, ohne das Pedalzu betätigen, und auf diese Weise das Zubehör aktiviert werden.

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Fahrbetrieb











Diebstahlsicherung
Elektronische Anlasssperre
Die Schlüssel enthalten einen elektronischen Chip mit einem Geheimcode. Beim Einschalten
der Zündun
g muss der Code identifiziert
werden, damit sich das Fahrzeug star ten lässt.
Die elektronische Anlasssperre blockier t einige
Sekunden nach dem Ausschalten der Zündungdas Steuersystem des Motors und verhinder t
bei einem Aufbruch des Fahrzeugs, dass
dieses gestartet wird.
Bei einer Funktionsstörung erscheint eine Meldung im Anzeigefeld des Kombiinstruments.In diesem Fall star tet Ihr Fahrzeug nicht.
Wenden Sie sich schnellstmöglich an einen
PEUGEOT-Ver t r agspartner.




Notstart mit elektronischem
Schlüssel
Wenn sich der elektronische Schlüssel im
definierten Bereich befindet und Ihr Fahrzeug nach Drücken der Taste "STA R T/STOP" nicht star tet:) Öffnen Sie das Fach unter der Taste "STA R T/STOP".)
Stecken Sie den elektronischen Schlüssel
in die Aussparung A.) Drücken Sie die Taste "STA R T/STOP".
Sobald das Fahrzeug gestartet ist, können Sie den elektronischen Schlüssel herausziehen und das Fach wieder schließen.


Notausschaltung mitelektronischem Schlüssel

Nur im Notfall dar f der Motor bedingungslos
abgestellt werden. Drücken Sie dazu ca. drei Sekunden lang die Taste "STA R T/STOP".
In diesem Fall blockiert die Lenksäule, wenn
das Fahrzeug zum Stillstand kommt.
Wenn sich der elektronische Schlüssel beim Ausschalten des Motors nicht mehr im
definierten Bereich befindet, erscheint eine
Meldung im Kombiinstrument. )Drücken Sie ca. drei Sekunden lang
die Taste "START/STOP", wenn Siedas Ausschalten des Motors erzwingenmöchten (Vorsicht, ein erneutes Starten ist
ohne den Schlüssel nicht möglich).