Peugeot 508 2012 Manual do proprietário (in Portuguese)

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Condução
Com mau tempo ou no Inverno, assegure-se que os sensores não se encontram cober tos de humidade, gelo ou neve. Ao engrenar a marcha-atrás, um sinal sonoro (bip longo) indica que os sensores podem estar sujos. Quando o veículo circula a uma velocidade inferior a 10 km/h,determinadas fontes sonoras(motorizada, camião, mar telo pneumático...) podem desencadear os sinais sonoros de ajuda ao estacionamento.
Em caso de problema de
funcionamento do sistema,
ao engrenar a marcha-
atrás, este avisador acende-se no painel
e/ou é apresentada uma mensagem no ecrã,
acompanhada de um sinal sonoro (bip cur to).
Consulte a rede PEUGEOT ou uma oficinaqualificada.

Anomalia de
funcionamento
Como complemento da ajuda ao estacionamento
traseiro, a a
juda ao estacionamento dianteiro
activa-se quando um obstáculo é detectado na
dianteira e a velocidade do veículo permanece
inferior a 1
0 km/h.

A ajuda ao estacionamento dianteira é
interrompida se o veículo parar durante mais
de três se
gundos em marcha para a frente, senão existirem obstáculos detectados ou se avelocidade do veículo ultrapassar os 10 km/h.
Ajuda ao estacionamento
dianteiro


A função será neutralizadaautomaticamente em caso de engatede um reboque ou de montagem de um suporte de bicicletas (veículo equipado com um atrelado ou umsuporte de bicicletas recomendado pela PEUGEOT).
Neutralização/Activação da ajudaao estacionamento dianteira e
traseira
A neutralização da função é efectuada através
deste botão. O visor do botão acende-se.
Uma nova pressão neste botão reactiva a
função. O visor do botão apaga-se.



O som difundido pelo altifalante (dianteiro outraseiro) permite determinar se o obstáculose encontra na dianteira ou na traseira.

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Condução
Sistema que mede o espaço disponível entre dois veículos ou obstáculos. Ela mede otamanho do lugar e apresenta informações sobre:
- a possibilidade de estacionamento num lugar livre, em função das dimensões do seu veículo e das distâncias necessárias para efectuar as manobras,
- o nível de dificuldade da manobra a efectuar.

O sistema não mede os lugares cujo espaço é
nitidamente inferior ou superior ao tamanho do
veículo.
A luz avisadora no comando A, pode
a
presentar dois estados diferentes:
Visualizações


-
aceso fixo:a função foi seleccionada através de uma pressão no comando A.

- apagado:a função não está seleccionada.







Medição de lugar disponível

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Condução

Funcionamento:

Identificou um lugar disponível: )Engrene uma velocidade na caixa de
velocidades manual ou coloque a alavanca
de velocidades na posição
A(caixa manual pilotada) ou na posição D (caixaautomática). )Pressione o comando Apara seleccionar a função.)Ligue a luz de mudança de direcção do
lado do lugar a medir; é apresentada umamensagem e a luz avisadora pisca paraconfirmar que está em curso uma medição.)Durante a medição, avance ao longo do
lugar, a uma velocidade inferior a 20 km/h,para se preparar para efectuar a manobra.)Quando a medição estiver terminada, o sistema indica-lhe o nível de dificuldadeda manobra através de uma mensagem noecrã multifunções, acompanhada por um sinal sonoro.
A
função apresenta as seguintes mensagens:
Estacionamento
possível
Estacionamento difícil
Estacionamento não aconselhado
Se a distância lateral entre o veículo e o lugar for demasiado grande, o sistema pode não conseguir medir o lugar.
A função permanece disponível apóscada medição e pode, assim, medir vários lugares de seguida. Com mau tempo ou tempo de Inverno,assegure-se que os sensores não se encontram cobertos de sujidade, gelo ou neve.
A função de medição de lugar disponível desactiva a ajuda ao estacionamento dianteiro, na fase demedição em marcha à frente.
Em caso de problema de funcionamento, solicite a verificação dosistema a uma oficina qualificada ou à rede PEUGEOT.
A função deixa de estar seleccionada
automaticamente:


- a engrenar a marcha-atrás,

- quando a ignição é desligada,

- se não for solicitada qualquer medição,

- nos cinco minutos após a selecção da
função,

- se a velocidade do veículo ultrapassar o
limit
e de 70 km/h durante um minuto.

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A visibilidade














Comandos de iluminação Dispositivo de selecção e comando das diferentes luzes dianteiras e traseiras que garantem a iluminação e a sinalização do veículo.
Iluminação principal
Tem à sua disposição diferentes luzes:
- luzes de presença, para ser visto,
- luzes de cruzamento, para ver sem
encandear os outros condutores,
- luzes de estrada, para ver bem em caso de
estra
da livre,
- luzes direccionais para ver melhor nas curvas.



Iluminação adicional
São instaladas outras luzes para responder àscondições particulares de condução:


- duas luzes de nevoeiro traseira para uma
melhor sinalização em tempo de nevoeiro,

- luzes de nevoeiro dianteiras para
uma melhor visibilidade em tempo de
nevoeiro e para optimizar a iluminaçãodas intersecções e das manobras de estacionamento,

- luzes diurnas para ser visto de dia.



Automatismos de
iluminação

Estão também disponíveis diferentes modos
de comando automático das luzes segundo as
opções seguintes:


- iluminação de acompanhamento,

- iluminação direccional,

- iluminação de cor tesia,

- iluminação de dia
(luzes diurnas),

- acendimento automático das luzes,

- "A
ssistente de luzes de estrada".

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A visibilidade


Modelo sem iluminação AUTO


Modelo com ilumina
ção AUTO


Anel de selec
ção do modo deiluminação principal

Rodar o anel para colocar o símbolo pretendido em frente à marca.

Luzes apa
gadas.

Acendimento automático das luzes.


Luzes de presença.

L
uzes de cruzamento e de estrada.

Manípulo de inversão das luzes

Puxar para comutar o acendimento das luzes
de cruzamento/luzes de estrada.

Com as luzes desligadas ou com as luzes de
presença, o condutor pode ligar directamente
as luzes de estrada
("sinal de luzes") mantendoo manípulo puxado.

Visualizações
A iluminação da luz avisadora correspondente
no quadro de bordo confirma a aplicação do
modo de iluminação seleccionado.

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A visibilidade
Anel de selecção das luzes de nevoeiro
Funcionam com as luzes de cruzamento e de estrada.
Luzes de nevoeirodianteiras e traseiras
Efectue uma impulsão, rodando o anel: )para a frente, uma 1ª vez para acender asluzes de nevoeiro dianteiras.)para a frente uma 2ª vez para acender as luzes de nevoeiro traseiras, )para trás, uma 1ª vez para apagar as luzes de nevoeiro traseiras, )para trás uma 2ª vez para apagar as luzesde nevoeiro dianteiras. Aquando de um corte automático das luzes
(com o modelo AUTO) ou de um cor te manual
das luzes de cruzamento, as luzes de nevoeiroe as luzes de presença permanecerão acesas. ) Rode o anel para trás para apagar as luzesde nevoeiro, as luzes de presençaapagar-se-ão igualmente.
Em tempo claro ou de chuva, tanto dedia como de noite, é proibido ligar asluzes de nevoeiro dianteiras e traseiras. Nestas situações, a potência destas luzes poderia perturbar os outroscondutores. Devem ser utilizadasapenas em tempo de nevoeiro ou dequeda de neve.
Nestas condições climatéricas, deverá acender manualmente as luzes denevoeiro e as luzes de cruzamento,uma vez que o sensor de luminosidadepode detectar luz suficiente.
Não se esqueça de apagar as luzes de nevoeiro dianteiras e traseiras quando as mesmas deixarem de ser necessárias.

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A visibilidade

Quando se esquecer de desligar as luzes
A emissão de um sinal sonoro, aquandoda aber tura de uma por ta dianteira,avisa o condutor de que se esqueceu de desligar as luzes do veículo, com ignição desligada, em modo de iluminação manual das luzes.
Neste caso, a extinção das luzes silencia o sinal sonoro.
Com a ignição desligada, se as luzesde cruzamento permanecerem acesas, o veículo passa para o modo "ECO".
Em determinadas condições climáticas(baixa temperatura, humidade) oembaciamento da super fície interna do vidro das luzes dianteiras etraseiras é normal; este embaciamento desaparece alguns minutos após oacendimento das luzes. Iluminação durante o dia, obrigatória
em determinados países, que se activa
automaticamente aquando do arranque do
motor, permitindo uma melhor visibilidade do
veículo para os outros condutores.
Luzes diurnas

Esta função é assegurada:


- para os países onde a regulamentação
se impõe, pelo acendimento das luzes de cruzamento associadas ao acendimentodas luzes de presença e das luzes da chapa de matrícula,

- para os outros países de comercialização,pelo acendimento das luzes dedicadas.

Esta função pode ser activada ou neutralizadaatravés do menu de configuração do veículo.

As luzes apagam-se quando desligar a ignição mas tem sempre a possibilidade de as reactivar accionando o comandode iluminação.

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A visibilidade
Marcação lateral efectuada pelo acendimento
das luzes de presença apenas do lado da
circulação. ) No minuto seguinte à ignição ser desligada,
accione o comando de iluminação paracima ou para baixo, em função do lado de circulação (exemplo: estacionamento à
direita; comando de iluminação para baixo;
acendimento à esquerda
).
É indicado por um sinal sonoro e pelo
acendimento no quadro de bordo do
avisador da luz de mudança de direcção
correspondente.
Para desligar as luzes de estacionamento,coloque o comando de iluminação na posição central ou ligue a ignição. Manutenção temporária da iluminação das
luzes de cruzamento, ap
ós desligar a ignição
do veículo, que facilita a saída do condutor emcaso de fraca luminosidade.
Iluminação de
acompanhamento manual
Colocação em serviço
)Nos 30 segundos ou no minuto seguintea desligar a ignição (consoante o tempode iluminação de acompanhamentoautomática, programada no menu deconfiguração), efectuar um "sinal de luzes"com o comando de iluminação.)Um novo "sinal de luzes" pára a função.
Paragem
A iluminação de acompanhamento manual páraautomaticamente após cerca de 30 segundos.

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A visibilidade
As luzes de presença e as luzes de cruzamento
acendem-se automaticamente, sem acção
do condutor, em caso de detecção de
fraca
luminosidade exterior ou, em cer tos casos, a
ligação do limpa-vidros.

Assim que a luminosidade se tornar suficiente
ou após a paragem dos limpa pára-brisas, asluzes apagam-se automaticamente.
Acendimento automático
das luzes

Colocação em serviço
)Rodar o anel para a posição "AU TO ". O"acendimento automático é acompanhado por
uma mensagem no ecrã do quadro de bordo.


Paragem
)Rodar o anel para outra posição. A paragem é acompanhada por umamensagem no ecrã do quadro de bordo.

Associado à luz deacompanhamento automática

A associação com o acendimento automático
oferece à luz de acompanhamento as
se
guintes possibilidades suplementares:
- escolha do período de manutenção da luz
durante 15, 30 ou 60 se
gundos,
- colocação em ser viço automático de luz de
acom
panhamento quando o acendimentoautomático estiver a funcionar.

Anomalia de funcionamento

Em caso de mau funcionamento
do sensor de luminosidade,
as luzes acendem-se, este
avisador acende-se no quadro de bordo e/ou é
apresentada uma mensa
gem no ecrã do quadro de bordo, acompanhada por um sinal sonoro. Consultar uma oficina qualificada ou a rede
PEUGEOT.
Em condições de nevoeiro ou neve, o sensor de luminosidade pode detectar uma luz suficiente. As luzes não serão então acesas automaticamente. Não cobrir o sensor de luminosidade, acoplado ao sensor de chuva e situado a meio do pára-brisas por detrás do retrovisor interior; as funções associadas deixariam de ser comandadas.
Programação
A escolha da duração da iluminação
de acompanhamento faz-se nos
parâmetros do veículo do menu de
configuração, no ecrã do quadro de bordo.

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A visibilidade
Assistente das luzes de estrada
Comissionamento
Se a situação o exigir, o condutor pode inter vir
a qualquer momento:
Sistema que intervém automaticamente as luzes de estrada com as luzes de cruzamento e
inversamente de acordo com as condições de
circulação graças a um sensor que se encontrano retrovisor interior. O sistema está activo a par tir dos 25 km/h e
desactiva-se aos 15 km/h.
)coloque o comando de iluminação naposição "AUTO" ou "Luzes de cruzamento/
estrada",

Ligar
)
ou inver tendo o comando de iluminaçãoquer esteja na posição "AUTO" ou na
posição "Luzes de cruzamento/estrada".
Um sinal de luzes não desactiva osistema. O estado do sistema permanece namemória quando desligar a ignição. Esta inversão automática das luzes é um sistema de ajuda à condução.O condutor permanece responsável pela iluminação do seu veículo e da sua adaptação às condições de luminosidade, de visibilidade e decirculação.

O sistema pode estar perturbado ounão funcionar correctamente:


- quando as condições de visibilidade são más (por exemplo,em caso de queda de neve, for teschuvas ou nevoeiro intenso, ...),

- se o pára-brisas estiver sujo, embaciado ou tapado (por umautocolante, ...) à frente do sensor,

- se o veículo estiver de frente parapainéis fortemente reflectores.


O sistema não consegue detectar:


- os utilizadores que não possuíremiluminação adequada, como os peões,

- os utilizadores nos quais ailuminação está tapada, como os veículos que circulam atrás de uma barreira de segurança(por exemplo, na auto-estrada),

- os utilizadores que se encontremna par te de cima ou de baixo de uma inclinação, em curvassinuosas, nos cruzamentos em cruz.
)prima este botão, a luz
avisadora apaga-se,
) prima este botão, a luz avisadora acende-se.