Peugeot 508 2012 Manual do proprietário (in Portuguese)

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Os acessos
Perda das chaves, do telecomando, da chave electrónica
Dirija-se à rede PEUGEOT com o livrete do veículo e o seu bilhete de identidade. A rede PEUGEOT poderá recuperar o código chave e o código transmissor para encomendar a renovação.
Telecomando
O telecomando de alta frequência é um sistema sensível; não o manipular nos bolsos pois arrisca-se a destrancar o veículo inadver tidamente.Evite manusear os botões do seu telecomando fora do alcance e da visão do veículo. Pode torná-lo inoperante. Seria então necessárioproceder a uma nova reinicialização.O telecomando não funciona quando a chave está inserida no anti-roubo, mesmo com a ignição desligada.
Fechar o veículo
Circular com as por tas trancadas pode dificultar o acesso dos socorros ao habitáculo em caso de emergência. Por medida de segurança (crianças a bordo), retirar a chave do anti-roubo ou pegar na chave electrónica quando sair do veículo mesmo que seja por pouco tempo.
Per turbações eléctricas

A chave electrónica do Acesso e arranque mãos livres pode não funcionar se estiver próxima de um aparelho electrónico: telefone, computador por tátil, campos magnéticos intensos...
Protecção anti-roubo
Não faça nenhuma modificação no sistema antiarranque electrónico, isso pode ocasionar maus funcionamentos. Não se esqueça de virar o volante para bloquear a coluna de direcção.
Aquando da compra de um veículo de ocasião
Efectue uma memorização das chaves pela rede PEUGEOT para ficar seguro de que as chaves em sua posse são as únicas que permitemcolocar o seu veículo em funcionamento.

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Os acessos
Sistema de protecção e de dissuasão contra
o roubo e a intrusão. O alarme assegura osseguintes tipos de vigilância:






Alarme
- Vigilância perimétrica
O sistema controla a abertura do veículo.O alarme dispara se alguém tentar abrir umapor ta, a mala ou o capot.


- Vigilância volumétrica
O sistema controla a variação de volume nohabitáculo.
O alarme dispara se alguém quebrar um vidro,entrar no habitáculo ou se movimentar nointerior do veículo.




- Vigilância anti-elevação
O sistema controla os movimentos da base do
veículo.
O alarme dispara se o veículo for elevado, deslocado ou agitado por uma colisão.


Função de autoprotecção
O sistema controla a neutralização dos seus componentes. O alarme dispara se a bateria, ocomando central ou os fios da sirene forem desligados ou sofrerem danos.

Para realizar qualquer intervençãono sistema de alarme, consultar umaoficina qualificada ou a rede PEUGEOT.


Fecho do veículo com
sistema de alarme total

Activação
)
Desligar a ignição e sair do veículo.
)
Premir o botão de trancagem do
telecomando ou trancar com o sistema de "Acesso e arranquemãos livres".
O sistema de vigilância está activo; a luzavisadora do botão funciona de formaintermitente a cada segundo.
Após premir o botão de trancagem do
telecomando ou após utilizar o sistema de "Acesso
e arranque mãos livres", a vigilância perimétrica é activada após um inter valo de 5 segundos, a
vigilância volumétrica após 45 segundos e a anti-elevação após 90 segundos.
Se uma aber tura (por ta, mala...) estiver mal
fechada, o veículo não está trancado, mas
a vigilância perimétrica activa-se após um intervalo de 45 segundos.
)
Premir o botão de destrancagemdo telecomando ou destrancar com o sistema de "Acesso earranque mãos livres".


Neutralização da vigilância volumétrica
O sistema de protecção volumétrica é neutralizado: a luz avisadora do
botão apa
ga-se.

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Os acessos

Fecho do veículo apenas
com a vigilância perimétrica

Neutralize as vigilâncias volumétrica e anti-elevação para evitar a activação involuntária do
alarme em determinados casos, tais como:


- deixar um vidro entreaber to,

- lavar o ve
ículo,

- mudar uma roda,

- rebocar o veículo,

- transpor tar o veículo num barco.


Neutralização das vigilâncias volumétrica e anti- elevação
)
Desligar a ignição e nos dez segundos seguintes, premir este botão até ao acendimento fixo da luz avisadora.)
Sair do veículo.
)
Premir imediatamente o botão de trancagem do telecomando ou trancar com o sistema de
"Acesso e arranque mãos livres".

Apenas a vigilância perimétrica é activada;
a luz avisadora do botão funciona de formaintermitente a cada segundo.
Para ser tomada em consideração, estaneutralização deve ser efectuada sempre que a
ignição for desligada.
Reactivação das vigilânciasvolumétrica e anti- elevação
Accionamento do alarme
Traduz-se no abrandamento do avisador
sonoro e a intermitência das luzes de mudança
de direcção durante trinta segundos.
As funções de vigilância permanecemactivadas até à décima primeira activação consecutiva do alarme.
)
Premir o botão de destrancagemdo telecomando ou destrancar com o sistema de "Acessoe arranque mãos livres" para neutralizar a vigilância perimétrica.
)
Premir o botão de trancagem do
telecomando ou trancar com o sistema de "Acesso e arranquemãos livres" para activar oconjunto de vigilâncias.

A luz avisadora do botão funciona
novamente de forma intermitente a cada segundo.


Ao destrancar o veículo com o
telecomando ou ao utilizar o sistema
de "Acesso e arranque mãos
livres", a intermitência rápida da luz
avisadora do botão informa que o alarme foi activado durante a sua ausência. Ao ligar aignição, essa luz pára imediatamente.



Avaria do telecomando

Para desactivar as funções de vigilância:
)
Destrancar o veículo com a chave na fechadura da por ta do condutor. )Abrir a por ta; o alarme entra em funcionamento.)
Ligar a ignição, o alarme pára. A luzindicadora do botão apaga-se.


Fecho do veículo sem
activar o alarme
)
Trancar ou super trancar o veículo com a chave na fechadura da porta do condutor.




Problema de funcionamento

Ao ligar a ignição, o acendimento fixo da luz
avisadora do botão indica um problema de funcionamento do sistema.
Mandar verificar numa oficina qualificada ou na
rede PEUGEOT.


*
Consoante o destino.


Activação automática *


2 minutos após o fecho da última por ta ou da
mala, o sistema activa-se automaticamente: ) Para evitar que o alarme entre em funcionamento ao entrar no veículo, premir previamente o botão de destrancagem do
telecomando ou destrancar com o sistemade "Acesso e arranque mãos livres".

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Os acessos
Elevadores eléctricos dos vidros
1.Comando do elevador eléctrico do vidro dianteiro esquerdo2.Comando do elevador eléctrico do vidro dianteiro direito3.Comando do elevador eléctrico do vidro
traseiro direito4.Comando do elevador eléctrico do vidro
traseiro esquerdo5.Neutralização dos comandos dos
elevadores eléctricos dos vidros
trase
iros,trancagem das portas traseiras(segurança das crianças).
Funcionamento manual Para abrir ou fechar o vidro, premir o comando
ou puxá-lo sem ultrapassar o ponto deresistência. O vidro pára assim que se liber tar o comando.
Funcionamento automático
(consoante a versão) Para abrir ou fechar o vidro, premir o comando
ou puxá-lo para além do ponto de resistência:
o vidro abre-se ou fecha-se completamente
depois de se soltar o comando. Um novo
impulso pára o movimento do vidro.
Os comandos do elevador eléctrico dos vidros
permanecem operacionais cerca de um minutodepois de ter retirado a chave do contacto.
Aquando desta temporização qualquer acção
do elevador el
éctrico dos vidros é inoperante. Para os reactivar, ligar a ignição.

Antientalamento
Quando o vidro sobe e encontra um obstáculo,pára e volta imediatamente a descer
parcialmente.
Em caso de abertura intempestiva do vidro
ao fechar pressionar o comando até à sua
aber tura completa e em seguida puxar
imediatamente o comando até fechar o vidro. Manter o comando premido durante cerca de
um segundo depois do fecho.
Durante estas operações, a função
ant
ientalamento permanece inactiva.

Neutralização dos elevadores dos vidros traseiros

Para segurança das crianças premir o comando 5
para neutralizar o funcionamento
dos vidros traseiros em qualquer que seja asua posição.
Os comandos interiores das por tas traseiras
são igualmente desactivados.
Estando o botão carregado e a luz avisadora
acesa, os comandos são neutralizados. Estado
o botão solto, os comandos estão activados e a
luz avisadora apa
gada.

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Os acessos

Reinicialização dos
elevadores dos vidros
No caso de entalamento na manipulação dos elevadores dos vidros, deverá inverter-se o seu movimento.Para o fazer, premir o respectivo
comando.Quando acciona os comandos dos elevadores dos vidros dos passageiros, o condutor deve assegurar-se de queninguém impede o fecho correcto do vidro. O condutor deve assegurar-se de que os passageiros utilizam correctamenteos elevadores dos vidros.Ter atenção para com as criançasdurante as manipulações dos vidros.




Ao ligar a bateria depois de ter sido desligada,
deverá reinicializar a função antientalamento.A função de antientalamento permanece
inoperante durante estas operações:


- descer completamente o vidro, voltar a
subi-lo, ele subirá por etapas de algunscentímetros a cada pressão; renovar a
operação até fechar completamente o vidro,

- cont
inuar a manter a pressão no comandodurante pelo menos um segundo depois
de ter atingido a posição de vidro fechado.Retirar sempre a chave de contacto ao deixar
o veículo, mesmo que por pouco tempo.

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Os acessos











Mala
Berlina
)Após o destrancamento total do veículo com o telecomando ou com a chave, premir este botão.



SW
)
Após o destrancamento total do veículocom o telecomando ou com a chave,
premir para cima (na paleta A ) e levantar a Amala.

A partir do interior

Premir constantemente este botão até ouvir odestrancamento da mala.
Abertura

Fecho
)Baixar a mala utilizando o manípulo de preensão interior.
Sempre que a mala estiver mal fechada:


-
com o motor a funcionar, este ravisador e uma mensagem
aparecem no ecrã do quadro de
bordo durante al
guns segundos,
-com o veículo em movimento (velocidade superior a 10 km/h), este avisador e umamensagem, acompanhada por um sinalsonoro, aparecem no ecrã do quadro de
bordo durante al
guns segundos.

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Os acessos




Mala motorizada (SW)
Abertura

Veículo trancado/supertrancado
)
Efectuar uma pressão dobotão A
, situado na chave com
telecomando.
Veículo destrancado
) Premir o botão A
da chave com
telecomando, ou premir o botão Bda mala.



A partir do interior
)
Premir este botão para destrancar e abrir a mala.

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Os acessos
) Premir o botão Cpara comandar o fecho eléctrico da mala.
Não dificultar o fecho da tampa da mala:
qualquer obstáculo ao
fecho provocaria a suaparagem e uma subida automática de alguns centímetros.
Para fechar manualmente: agitar ligeiramente a mala para cima e depois para baixo de modo a
destravá-la e, depois, baixá-la até ao fecho.
A fim de evitar riscos de ferimentos,
verificar que ninguém se encontrapróximo da mala aquando dasmanobras de aber tura e fecho da mesma.
Quando está a abrir-se ou fechar-se electricamente, pode interromper este
movimento em qualquer momento: ) premir o botão interior ou o botão Ada chave com telecomando ou o botão Bou Cda mala.



Interrupção da abertura e
do fecho
Regulação da altura de
abertura
A altura máxima de aber tura da mala pode ser memorizada (altura sob tecto reduzida, etc.).
Esta memorização efectua-se em duas fases, por pressões sucessivas no botão C:


- durante a abertura, uma primeira pressão
permite parar a tampa da mala na altura
desejada,

- uma segunda pressão contínua memorizaa posição da tampa da mala, um sinalsonoro confirma a memorização.
Para suprimir esta memorização, efectue
uma nova pressão contínua até ouvir o sinal sonoro.

Alerta "mala aberta"
Com o motor em marcha ou veículo em movimento, se a mala estiver mal fechada, uma mensagem acompanhada por um sinal sonoro (a par tir de 10 km/h) é apresentada no ecrã doquadro de bordo.

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Os acessos
Comando de emergência
(Berlina e SW)
Dispositivo para destrancar mecanicamente a mala em caso de mau funcionamento da bateria ou do trancamento centralizado.

Destrancamento
)Rebater os bancos traseiros para aceder à fechadura pelo interior da mala. )Introduzir uma pequena chave de fendas
no orifício A
da fechadura e, em seguida,
deslocar a alavanca para a esquerda paradestrancar a mala.

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Os acessos








Tecto de abrir
Abertura
Rode o comando rotativo para a esquerda para abrir o tecto (várias posições de aber turapossíveis).


Tampa de ocultação
A tampa de ocultação melhora o confor to
térmico e a acústica.
Esta tampa é comandada automaticamente
quando se abre o tecto e deve colocá-la no seu
local manualmente ao fechá-lo. Entreabertura
O seu tecto de abrir de vidro fumado aumenta a luminosidade e a visão no habitáculo.
Reponha o comando rotativo na posição inicial.
Se a posição da tampa de vidro não
corresponder à posição indicada no comando rotativo, pressione a coroa do comandopara accionar a respectiva abertura até essa
posição.

Fecho
Rode o comando rotativo para a direita paraentreabrir o tecto.