Peugeot 508 2016 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

139
508_ru_Chap05_securite_ed01-2016
Подушки безопасности
Общие сведения о системе
Система надувных подушек безопасности
предназначена для дополнительной защиты водителя
и пассажиров (кроме пассажира, расположенного сзади
на среднем сиденье) в случае попадания автомобиля
в ДТП. Подушки дополняют защитное действие ремней
безопасности, оборудованных преднатяжителями (не
касается пассажира, расположенного сзади на среднем
сиденье).
В случае столкновения электронные датчики удара
регистрируют и мгновенно анализируют силу
фронтальных и боковых ударов в зонах их расположения:
-
п
ри резком ударе подушки безопасности мгновенно
разворачиваются и надуваются, повышая защиту
находящихся в салоне людей (за иск лючением
пассажира, расположенного сзади на среднем
сиденье); сразу после удара подушки быстро
уменьшаются в объеме, чтобы не закрывать
видимость и не препятствовать возможности
покинуть автомобиль,
-

п
ри менее сильных ударах, при наезде на
автомобиль сзади и иногда при его опрокидывании
подушки безопасности мог у т не сработать; в таких
случаях защиту обеспечивает только ремень
безопасности.
При выключенном зажигании
подушки безопасности не работают. Срабатывание пиротехнической
системы подушек безопасности
сопровож дается негромким х лопком
и выделением легкой дымки.
Эта дымка безвредна, но особо
восприимчивых она может
раздражать.
Х лопок сработавшего патрона
одной или нескольких подушек
безопасности может на короткое
время слегка заложить уши.
Зоны расположения датчиков удара
A. Зона фронтального удара.
B. З
она бокового удара.
Фронтальные подушки безопасности
Срабатывание подушек
Срабатывают обе подушки, если передняя подушка
безопасности пассажира не отк лючена. Срабатывание
происходит при резком фронтальном ударе, направленном
горизонтально в направлении от передней части
автомобиля к задней и приходящемся либо на всю зону A,
либо на ее часть.
В момент срабатывания передняя подушка безопасности
надувается, располагаясь между грудной клеткой и головой
переднего пассажира и рулем, со стороны водителя, и
панелью приборов со стороны пассажира, чтобы смягчить
удар водителя и переднего пассажира о панель приборов.
Данная система слу жит для защиты головы и
грудной клетки водителя и переднего пассажира
и их предохранения от травм в случае сильного
фронтального столкновения автомобиля в ДТП.
Подушка безопасности водителя встроена
в ступицу рулевого колеса, а переднего
пассажира - в панель над перчаточным ящиком.
Система подушек безопасности
срабатывает только единож ды. При
повторном столкновении (в данном
ДТП или в последующем) подушка
безопасности больше не сработает.
5
Системы безопасности

140
508_ru_Chap05_securite_ed01-2016
Отключение подушки безопасности
Отк лючать можно только фронтальную
подушку безопасности пассажира:
F
в
ставьте к люч в щель вык лючателя
подушки безопасности пассажира,
F

п
оверните его в положение "OFF" ,
F

в
ыньте его из этого положения.
В зависимости от варианта исполнения
автомобиля, при вк лючении зажигания, пока
подушка будет оставаться отк люченной
эта контрольная лампа будет гореть либо
на панели приборов, либо на панели
сигнализаторов ремней безопасности и
подушки безопасности переднего пассажира.
Для безопасной перевозки ребенка
обязательно отк лючайте подушку
безопасности переднего пассажира,
если устанавливаете на его место
детское кресло "спинкой вперед".
В противном случае, резкий выброс
подушки при ее срабатывании может
привести к ранению или гибели
ребенка.
Восстановление активного
состояния подушки
Убрав с сиденья детское кресло, выключите зажигание
и поверните вык лючатель в положение "ON" , чтобы
вновь активировать подушку безопасности и обеспечить
защиту переднего пассажира в случае аварии.
При вк лючении зажигания эта
контрольная лампа будет гореть
на панели сигнализаторов
ремней безопасности и подушки
безопасности переднего
пассажира около одной мину ты,
если подушка безопасности
переднего пассажира находится в
активном состоянии.
Контроль исправности
В случае загорания этого
сигнализатора на панели приборов
в сопровож дении зуммера и
сообщения на многофункциональном
дисплее, обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный
техцентр для проверки системы. Может
случиться так, что подушки не сработают от
резкого удара при попадании автомобиля в
ДТП.
Системы безопасности

141
508_ru_Chap05_securite_ed01-2016
Боковые подушки безопасности
Срабатывание подушек
Подушка срабатывает со своей стороны
независимо от другой в случае сильного
бокового удара извне в зону B, направленного
внутрь автомобиля перпендикулярно к
продольной оси в горизонтальной плоскости.
Боковая подушка заполняет пространство
меж ду тазобедренным суставом и
плечом пассажира переднего сиденья и
соответствующей дверной панелью. Боковые подушки безопасности
предназначены для защиты водителя и
пассажира переднего сиденья от травм
грудной к летки, меж ду тазобедренным
суставом и плечом.
Обе подушки встроены в каркас спинки
сиденья со стороны двери.
Зоны расположения датчиков
удара
A. Зона фронтального удара.
B. З она бокового удара.
Оконные подушки-шторы
Оконные подушки безопасности
срабатывают в случае сильного бокового
удара, защищая водителя и пассажиров
(кроме пассажира, расположенного сзади
на среднем сиденье) и снижая при этом
риск получить травму головы.
Подушки-шторы встроены в стойки и в
верхнюю часть потолка. При незначительных боковых
касаниях, а так же при
опрокидываниях, подушка может не
сработать.
При фронтальных столкновениях
и ударах сзади боковые подушки и
подушки-шторы не срабатывают.
Срабатывание подушек
Каж дая подушка срабатывает
одновременно с соответствующей боковой
подушкой в случае сильного бокового
удара извне в зону B
, направленного
перпендикулярно к продольной оси в
горизонтальной плоскости.
Надувная штора заполняет пространство
меж ду расположенными на передних или
задних сиденьях пассажирами и окнами.
Если этот сигнализатор загорелся
в сопровож дении зуммера и
сообщения на дисплее панели
Контроль исправности боковых подушек
приборов, обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр
для проверки системы. Может случиться так,
что подушки не сработают от резкого удара при
попадании автомобиля в ДТП.
5
Системы безопасности

142
508_ru_Chap05_securite_ed01-2016
Сесть, приняв естественное вертикальное
положение.
Пристегну ться своим ремнем безопасности,
который должен быть правильно отрегулирован.
Ничего не размещать меж ду людьми,
сидящими на передних сиденьях, и подушками
безопасности (детей, животных, предметы
и т.п.), ничего не прикреплять и не прик леивать
ни вблизи, ни на пу ти вылета подушек
безопасности - это может привести к ранениям
при их срабатывании.
Никогда не меняйте оригинальную компоновку
своего автомобиля, особенно в зоне
размещения подушек безопасности.
После аварии или угона автомобиля
необходимо обязательно проверить систему
подушек безопасности.
Работы с системами подушек безопасности
проводить ну жно в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре.
Даже при соблюдении перечисленных правил
сохраняется риск получить травму или легкие
ожоги верхней части тела и головы в случае
срабатывания подушки безопасности. Следует
помнить, что она раскрывается практически
мгновенно (за тысячные доли секунды), после
чего она сразу же начинает сдуваться - при этом
через предусмотренные в ней к лапаны из нее
выпускается горячий газ.
Боковые подушки безопасности
На сиденья допускается надевать только
сертифицированные чехлы, не мешающие
срабатыванию боковых подушек безопасности.
Чтобы узнать, какие чех лы предназначены
для Вашего автомобиля, обратитесь за
консультацией в сервисную сеть PEUGEOT.
Подробную информацию о дополнительном
оборудовании см. в соответствующей рубрике.
Запрещается привинчивать или приклеивать
какие-либо предметы к спинкам сидений
(напр., для одеж ды и т.п.). Это может привести
к травмированию грудной к летки и рук в случае
срабатывания боковых подушек безопасности.
Не приближайтесь к двери ближе, чем это
необходимо.
Фронтальные подушки
безопасности
Не водите автомобиль, удерживая
рулевое колесо за спицы, и не к ладите
руки на ступицу рулевого колеса.
Пассажиру запрещается к ласть ноги на
панель управления.
Не курите - при надувании подушек
безопасности это может привести к
ожогам или ранениям сигаретой или
трубкой.
Запрещается снимать и протыкать
ступицу рулевого колеса, в которой
находится подушка, или подвергать ее
сильным ударам.
Ничего не прикрепляйте и не
прик леивайте к рулевому колесу и
панели приборов - это может привести
к ранениям при срабатывании подушек
безопасности.
Советы
Надувные оконные
подушки-шторы
Запрещается прикреплять или
прик леивать какие-либо предметы к
потолку салона. Это может привести
к травмированию головы в случае
срабатывания подушки-шторы.
При наличии на автомобиле потолочных
поручней, запрещается отвинчивать их,
так как ими же прикреплены к потолку и
подушки-шторы.
Для обеспечения наибольшей эффективности подушек безопасности необходимо выполнять нижеследующие правила:
Системы безопасности

143
508_ru_Chap05_securite_ed01-2016
Общая информация о детских креслах
Для надлежащего обеспечения
безопасности детей соблюдайте
следующие рекомендации:
-
в с
оответствии с европейским
законодательством, все дети
моложе 12 лет, либо ростом менее
1 м 50 см должны перевозиться
в специальных детских креслах,
прошедших сертификацию на
соответствие нормам безопасности,
учитывающих их весовые
показатели и устанавливаемых на
сиденьях, оборудованных ремнями
безопасности или креплениями ISOFIX*,
-

п
о статистике, для безопасной
перевозки детей лучше использовать
задние сиденья автомобиля,
-

д
етей весом менее 9 кг перевозите
только в положении "спинкой
вперед" как на переднем сиденье, так
и на заднем.Специалисты PEUGEOT рекомендуют размещать
детей на задних боковых сиденьях автомобиля:
- "спинкой вперед" до достижения ими
3-летнего возраста,
- "лицом вперед" после достижения ими
3-летнего возраста.
При разработке автомобиля специалисты PEUGEOT уделили много внимания проблеме
безопасной перевозки детей, но безопасность ваших детей так же зависит и от вас.
* Перевозка детей в автомобиле регламентируется
в каж дой стране собственным законодательством.
Изучите правила, действующие в вашей стране.
5
Системы безопасности

144
508_ru_Chap05_securite_ed01-2016
Установка детского кресла на заднем сиденье
"Спинкой вперед"
При размещении детского кресла "спинкой
вперед" на заднем сиденье передвиньте
переднее сиденье вперед и выпрямите его
спинку так, чтобы кресло, установленное
"спинкой вперед", не касалось его.
"Лицом вперед"
При размещении детского кресла "лицом
вперед" на заднем сиденье передвиньте
переднее сиденье вперед и выпрямите
его спинку так, чтобы усаженный в кресле
"лицом вперед" ребенок не касался его
ногами.
Убедитесь, что ремень безопасности
надежно натянут.
Если сиденье снабжено опорной
стойкой, убедитесь, что она прочно
стоит на полу. Если понадобится,
отрегулируйте переднее сиденье.
Заднее среднее сиденье
Небрежная установка детского кресла в
автомобиле снижает надежность защиты
ребенка в случае столкновения в ДТП. Запрещается размещать детское кресло
с опорной стойкой на заднем среднем
пасажирском сиденье .
Системы безопасности

145
508_ru_Chap05_securite_ed01-2016
"Спинкой вперед""Лицом вперед"
При установке детского кресла для перевозки
ребенка "лицом вперед" на сиденье
переднего пассажира, максимально
отодвиньте его назад, поднимите подушку в
самое верхнее положение, выпрямите спинку
и оставьте вк люченной фронтальную подушку
безопасности переднего пассажира.
Установка детского кресла на переднем сиденье*
Убедитесь, что ремень безопасности
надлежаще натянут.
Если сиденье снабжено опорной
стойкой, убедитесь, что она
прочно стоит на полу. В случае
необходимости отрегулируйте
положение сиденья пассажира. Сиденье пассажира в крайнем верхнем
положении и максимально отодвинуто
назад.
При установке детского кресла для
перевозки ребенка "спинкой вперед"
на сиденье переднего пассажира
,
максимально отодвиньте его назад,
поднимите подушку в самое верхнее
положение и выпрямите спинку.
Фронтальную подушку безопасности
пассажира следует обязательно
отк лючать. Иначе надувшаяся
подушка безопасности может тяжело
травмировать или повлечь гибель
ребенка .
*

О

знакомьтесь с действующими в вашей
стране правилами перед тем, как
разместить ребенка на этом месте.
5
Системы безопасности

146
508_ru_Chap05_securite_ed01-2016
Отключение фронтальной подушки безопасности пассажира
Подробную информацию об
отк лючении фронтальной подушки
безопасности пассажира читайте в
рубрике "Подушки безопасности".
Этикетки с этим указанием нак леены на
противосолнечный козырек пассажира
с обеих сторон. Согласно действующей
регламентации, это предупреждение
помещено далее на страницах на всех
необходимых языках.
Никогда не устанавливайте
удерживающие системы для перевозки
ребенка "спинкой вперед" на сиденье с
неотключенной фронтальной подушкой
безопасности. Это может привести к
гибели или травмированию ребенка.
Отключение подушки
безопасности пассажира ("OFF")
Системы безопасности

147
AR
BG
НИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦ А. Това може да причини
СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CSNIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí
nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁ ŽNÉHO ZR ANĚNÍ.
DABrug ALDRIG en bagudvendt barnestol på et sæde, der er beskyttet af en AKTIV AIRBAG. BARNET risikerer at blive ALVORLIGT
K VÆSTET eller DR ÆBT.
DEMontieren Sie auf einem Sitz mit AKTIVIERTEM Front-Airbag NIEMALS einen Kindersitz oder eine Babyschale entgegen der
Fahr trichtung, das Kind könnte schwere oder sogar tödliche Verletzungen erleiden.
ELΜη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από
ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ
eNNEVER use a rear ward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the
CHILD can occur
eSNO INSTALAR NUNCA un sistema de retención para niños de espaldas al sentido de la marcha en un asiento protegido mediante un
AIRBAG frontal ACTIVADO, ya que podría causar lesiones GR AVES o incluso la MUERTE del niño.
etÄrge MITTE KUNAGI paigaldage "seljaga sõidusuunas" lapseistet juhi kõr valistmele, mille ESITURVAPADI on AKTIVEERITUD.
Tur vapadja avanemine võib last TÕSISELT või ELUOHTLIKULT vigastada.
FIÄLÄ KOSK A AN aseta lapsen tur vaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVAT Y YNY. Sen
laukeaminen voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAK AVAN LOUKK A ANTUMISEN.
FRNE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE
frontal ACTIVÉ.
Cela peut provoquer la MORT de l’ENFANT ou le BLESSER GR AVEMENT
HRNIK ADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZR AČNIM JASTUKOM. To bi
moglo uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
HUSOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést AKTIVÁLT (BEK APCSOLT) FRONTLÉGZSÁKK AL védett ülésen. Ez a
gyermek HALÁLÁT vagy SÚLYOS SÉRÜLÉSÉT okozhatja.
ITNON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale
ATTIVATO. Ciò potrebbe provocare la MORTE o FERITE GR AVI al bambino.
508_ru_Chap05_securite_ed01-2016
5
Системы безопасности

148
LTNIEK ADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO
PAGALVĖS. Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TR AUMUOTAS.
LVNEK AD NEuzstādiet uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera sēdvietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais DROŠĪBAS GAISA
S P I LV E N S .
Tas var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.
MTQatt m’ghandek thalli tifel/tifla marbut f’siggu dahru lejn l-Airbag attiva, ghaliex tista’ tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-tifel/tifla
NLPlaats NOOIT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waar van de AIRBAG is INGESCHAKELD. Bij het afgaan van de
airbag kan het KIND LEVENSGEVA ARLIJK GEWOND R AKEN
NoInstaller ALDRI et barnesete med ryggen mot kjøreretningen i et sete som er beskyttet med en frontal AKTIVERT KOLLISJONSPUTE,
BARNET risikerer å bli DREPT eller HARDT SK ADET.
PLNIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w pozycji "tyłem do kierunku jazdy" na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ PODUSZKĘ
POWIETR ZNĄ w stanie AKT Y WNYM. Może to doprowadzić do ŚMIERCI DZIECK A lub spowodować u niego POWA ŻNE OBR A ŻENIA
CIAŁA.
PtNUNCA instale um sistema de retenção para crianças de costas para a estrada num banco protegido por um AIRBAG frontal ACTIVADO.
Esta instalação poderá provocar FERIMENTOS GR AVES ou a MORTE da CRIANÇA.
RONu instalati NICIODATA un sistem de retinere pentru copii, dispus cu spatele in directia de mers, pe un loc din vehicul protejat cu AIRBAG
frontal ACTIVAT. Aceasta ar putea provoca MOARTEA COPILULUI sau R ANIREA lui GR AVA.
RUВО ВСЕХ СЛУЧА ЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное назад детское удерживающее устройство на сиденье,
защищенном ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем.
Это может привести к ГИБЕЛИ РЕБЕНК А или НАНЕСЕНИЮ ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖ ДЕНИЙ
SKNIKDY neinštalujte detské zádržné zariadenie orientované smerom dozadu na sedadlo chránené AKTIVOVANÝM čelným AIRBAGOM.
Mohlo by dôjsť k SMRTEĽNÉMU alebo VÁ ŽNEMU POR ANENIU DIEŤAŤA.
SLNIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA BLA ZINA pred sprednjim sopotnikovim sedežem
AKTIVIR ANA. Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROK A ali HUDE POŠKODBE.
SRNIK ADA ne koristite dečje sedište koje se okreće unazad na sedištu zaštićenim AKTIVNIM VA ZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega, jer
mogu nastupiti SMRT ili OZBILJNA POVREDA DETETA.
SVPassagerarkrockkudden fram MÅSTE vara avaktiverad om en bakåtvänd bilbarnstol installeras på denna plats. Annars riskerar barnet att
DÖDAS eller SK ADAS ALLVARLIGT.
TRKESİNLKLE HAVA YASTIĞI AKTİF olan ön koltuğa yüzü arkaya dönük bir çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz. Bu ÇOCUĞUN ÖLMESİNE veya
ÇOK AĞIR YAR ALANMASINA sebep olabilir.
508_ru_Chap05_securite_ed01-2016
Системы безопасности