Peugeot 508 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)

189
A vezetÅ‘oldali biztonsági övnek a manÅ‘ver
folyamán végig becsatolva kell lennie.A Full Park Assist mindössze
manÅ‘verezési segítséget nyújt, soha
nem pótolhatja a körültekintÅ‘ vezetÅ‘i
magatartást.
A manÅ‘verezés a vezetÅ‘ felelÅ‘sségére
történik.
A Full Park Assist nem képes
minden helyzetben automatikusan
megfelelÅ‘en reagálni az érzékelÅ‘k
teljesítménykorlátainak megfelelÅ‘en.
A vezetÅ‘ felelÅ‘ssége, hogy szükség
esetén leállítsa a járművet a közvetlen
környezet biztonságának megÅ‘rzése
érdekében (különösen gyalogosok
jelenléte esetén).
A vezetÅ‘nek mindvégig uralnia kell a
gépjárművet, és manÅ‘verezés elÅ‘tt mindig
ellenÅ‘riznie kell a jármű körüli területet.
A vezetÅ‘nek a teljes manÅ‘ver során
biztosítania kell, hogy a parkolóhelyen ne
legyen semmilyen akadály. A vezetÅ‘nek
a vezetÅ‘ülésen kell maradnia, és soha
nem próbálhatja meg rögzíteni a funkció
vezérlÅ‘gombját.
A vezetÅ‘ bármikor megszakíthatja a
manÅ‘vert a fékpedál megnyomásával, a
kormány vezérlésének visszavételével
vagy a funkció vezérlÅ‘gombjának
elengedésével.
A vezetÅ‘nek az automatikus funkció ideje
alatt végig lenyomva kell tartania a funkció
vezérlÅ‘gombját, amely a fokozatválasztó karon
található.
A rendszer felméri a szabad parkolóhelyeket,
valamint az elsÅ‘ és hátsó lökhárítóba épített 12
ultrahangos érzékelÅ‘vel megméri az akadályok
távolságát.
A Full Park Assist rendszer a következÅ‘
manÅ‘verekhez nyújt segítséget:
-
par

kolás „párhuzamos” parkolóhelyre,
vagy
kiállás egy ilyen helyrÅ‘l;
-

p
arkolás „merÅ‘leges” parkolóhelyre.
6
Vezetés

190
Működés
F Amikor parkolóhelyhez közelít, csökkentse a gépjármű sebességét 30 km/h alá.
Funkció bekapcsolása
A funkció kétféleképpen aktiválható:
F
N
yomja meg ezt gombot a
sebességváltón.
vagy F

A
z érintÅ‘képernyÅ‘ Gépjármű/
Vezetés menüjében válassza
a
Park Assist pontot.
A funkció bekapcsolása kikapcsolja a
Blind Spot Detection rendszert.
A parkolási vagy kiállási manÅ‘ver
megkezdéséig a kijelzÅ‘ bal felsÅ‘ részén
található vörös nyíl megnyomásával
bármikor kikapcsolható a funkció.
A manÅ‘ver típusának
kiválasztása
Megjelenik az érintÅ‘képernyÅ‘n egy
manÅ‘verválasztó oldal: alapértelmezett módban
a „ Beállás ” oldal jelenik meg, ha a gépjármű a
gyújtás ráadása óta mozgásban volt, ellenkezÅ‘
esetben a „ Kiállás” oldal látható.
F

A
parkolóhely-keresés bekapcsolásához
válassza ki a manÅ‘ver típusát és az oldalt.
A kiválasztott manÅ‘ver bármikor módosítható,
még a parkolóhely keresése közben is.
A kiválasztás megtörténtét ennek a
visszajelzÅ‘ lámpának a kigyulladása
jelzi.
Parkolóhely keresése
F Haladjon a parkoló járművektÅ‘l 0,5 –1,5 méter távolságra legfeljebb
30 km/h sebességgel, amíg a rendszer
szabad helyet nem talál.
Ha a fenti határértékek valamelyikét átlépi,
a parkolóhely-keresés leáll. A funkció
automatikusan kikapcsol, amint a gépjármű
sebessége túllépi az 50 km/h sebességet.
„Párhuzamos” parkolás esetén a szabad
helynek legalább 1 méterrel nagyobbnak
kell lennie a gépjármű hosszánál.
„MerÅ‘leges” parkolás esetén a szabad
hely szélességének legalább 0,7 méterrel
nagyobbnak kell lennie a gépjárműnél.
Ha kikapcsolta a ParkolássegítÅ‘
parkolósegéd funkciót, az a Full Park
Assist aktiválásakor automatikusan
visszakapcsol.
Vezetés

191
Felkészülés a manÅ‘verre
Amint a gépjármű megállt, a képernyÅ‘n
megjelenik egy oldal az utasításokkal.
F
A m
anÅ‘verre való felkészüléshez végre
kell
hajtania az összes utasítást.
Amint az összes utasítás végre lett hajtva,
megjelenik egy újabb képernyÅ‘, amely azt jelzi,
hogy a manÅ‘ver elvégezhetÅ‘. F

A m
anÅ‘ver elvégzéséhez
nyomja meg ezt a gombot.
F

A g
omb lenyomása közben fokozatosan
engedje fel a fékpedált.
A gombot a manőver teljes ideje alatt
lenyomva kell tar tani.
Amikor a rendszer szabad helyet talál, a
parkolás nézetben hangjelzés kíséretében
megjelenik az „
OK” felirat.
F

H

aladjon nagyon lassan, amíg meg nem
jelenik a gépjármű megállítására felszólító
üzenet: „ Állítsa meg a gépjárművet ” és a
„ STOP ” panel hangjelzés kíséretében. Az utasítás végrehajtásakor
automatikusan megjelenik ez a
szimbólum.
ManÅ‘verezés közben
Amint a vezetÅ‘ felengedi a fékpedált,
a
rendszer automatikusan az irányítása
alá
veszi a haladási irány kiválasztását
(előre
vagy hátra), a gyorsítást, a fékezést
és
a kormányzási irányt.
A manÅ‘ver állapotát az alábbi szimbólumok
jelölik: A manÅ‘ver kezdetét a képernyÅ‘ megjelenése
jelzi, a „ ManÅ‘ver folyamatban ” felirat és egy
hangjelzés kíséretében.
A Visiopark 1 vagy a Visiopark 2 és a
parkolósegéd automatikusan bekapcsol,
segítségükkel a manÅ‘ver közben a jármű
közvetlen környezetét tarthatja szemmel.
Manőver folyamatban
ManÅ‘ver megszakítva
6
Vezetés

192
A manÅ‘ver irányát az alábbi szimbólumok jelölik:
A középsÅ‘ nyíl zöld színű, amikor a jármű
mozog, vagy fehér, és a következÅ‘ manÅ‘ver
irányát jelöli.A manÅ‘ver teljes ideje alatt, amit egy zöld
„AUTO ” szimbólum jelez, a vezetÅ‘nek
lenyomva kell tartania a kiválasztógombot. ManÅ‘ver befejezve vagy félbehagyva
(a fehér nyilak azt jelölik, hogy
a sofőrnek vissza kell vennie az
irányítást a gépjármű fölött).
Előremenet
To l a t á s .
A manÅ‘verezési szakaszok alatt a
kormánykerék gyors mozgást végez: ne
fogja meg a kormánykereket, ne tegye be
a kezét a küllÅ‘k közé. Ügyeljen a manÅ‘ver
végrehajtását esetleg megnehezítÅ‘
körülményekre (bÅ‘ szabású ruházat, sál,
nyakkendÅ‘ stb. viselete) – Sérülésveszély!
A vezetÅ‘ felelÅ‘ssége folyamatosan
figyelemmel kísérni a forgalmat,
különösen a szembejövÅ‘ járműveket.
A sofÅ‘rnek meg kell gyÅ‘zÅ‘dnie arról, hogy
semmilyen akadály, illetve senki sem
akadályozza a gépjármű elÅ‘rehaladását.
Bizonyos esetekben előfordulhat, hogy
az érzékelÅ‘k nem képesek érzékelni a
holtterükben található apróbb akadályokat.
A kamera, illetve a kamerák által az
érintÅ‘képernyÅ‘n megjelenített képek
minÅ‘ségét torzíthatják a domborzati
viszonyok.
Elégtelen napfény vagy világítási feltételek
esetén az árnyékos területek miatt
sötétebb lehet a kép és csökkenhet a
kontraszt.
A vezetÅ‘nek ellenÅ‘riznie kell a gépjármű
két oldalát a visszapillantó tükrökben.
Ha a jármű jelentÅ‘s mértékben lelassul,
bekapcsolhatnak a féklámpák. A manÅ‘ver bármikor megszakítható
átmenetileg, akár a rendszer által
automatikusan egy akadály észlelése esetén,
vagy a vezetÅ‘ által. Ha a vezetÅ‘ bármilyen
kockázatot lát, határozottan kell megszakítania
a manővert.
A manÅ‘ver megszakításához a vezetÅ‘ a
következÅ‘ket teheti:
-

e
ngedje el a funkció vezérlÅ‘gombját,
-

n
yomja le a fékpedált,
-

v
egye át a kormányzást,
vagy
-

t
egye másik állásba a sebességváltót
(kivéve a P fo koz at ba).
A manÅ‘ver felfüggesztése a jármű azonnali
megállását okozza.
Ezt a következÅ‘ szimbólum
megjelenése és a ManÅ‘ver
felfüggesztve üzenet igazolja vissza.
Vezetés

193
- A manÅ‘ver folytatása a felfüggesztés körülményeinek megszűnése után:
•

e
ngedje el az összes kezelÅ‘szer vet
(fékpedál, funkcióvezérlÅ‘ gomb,
kormánykerék stb.),
•

n
yomja meg ismét a funkció
vezérlÅ‘gombját.
-

V
égleges megszakítás a művelet
felfüggesztését követÅ‘en:
•

n
yomja le a fékpedált, és váltson
sebességfokozatot. -
h a a motor leállt,
- h a a manÅ‘verezési területen hirtelen egy
akadály jelenik meg, amelyet a rendszer a
manÅ‘ver megkezdése elÅ‘tt nem észlelt, és
az akadály 30 másodpercnél tovább ott is
marad,
-

p
árhuzamos parkolás esetén tíz manÅ‘ver
után, merÅ‘leges parkolás esetén hét
manÅ‘ver után,
-

m
anÅ‘verezés közben a rendszer
meghibásodása esetén.
A manÅ‘ver megszakítása azonnal bekapcsolja
a járműféket, és automatikusan kikapcsolja a
funkciót. Ez a szimbólum jelenik meg az
érintÅ‘képernyÅ‘n, a ManÅ‘ver
megszakítva üzenet kíséretében.
Az üzenet arra szólítja fel a sofÅ‘rt, hogy vegye
át az irányítást a gépjármű fölött. A funkció néhány másodperc múlva
kikapcsol, a figyelmeztetÅ‘ lámpa
kialszik, és visszaáll az eredeti
kijelző.
A rendszer 4 másodperc után automatikusan P
módba állítja a sebességváltót.
A művelet félbeszakad a következÅ‘
helyzetekben:
-

h
a a sofÅ‘r a manÅ‘ver felfüggesztése után
30 másodpercig semmit sem tesz,
-

a r
ögzítÅ‘fék kézi aktiválásakor,
-

a s
ebességváltó P fokozatba váltásakor,
-

h
a a sofÅ‘r kikapcsolja a biztonsági övét,
-

a
z egyik ajtó vagy a csomagtartó
kinyitásakor,
-

h
a a manÅ‘verrel ellentétes oldalon aktiválja
az irányjelzÅ‘t,
-

b
izonyos esetekben, ha a jármű valamelyik
kereke a járdának vagy egy alacsony
akadálynak ütközik,
-

h
a a kipörgésgátló bekapcsol a csúszós
úton,A parkolóhelyre való be-
vagy kiállási manÅ‘ver
befejezése
A gépjármű a manÅ‘ver végeztével megáll.
Ez a szimbólum jelenik meg az
érintÅ‘képernyÅ‘n, a „ ManÅ‘ver
befejezve ” üzenet kíséretében.
A funkció néhány másodperc múlva
kikapcsol, a figyelmeztetÅ‘ lámpa
kialszik, és visszaáll az eredeti
kijelző.
-

B
eparkoláskor szükség lehet a
sofÅ‘r beavatkozására is a manÅ‘ver
befejezéséhez.
A sebességváltó P fokozatba kapcsol 4
másodperccel a manÅ‘ver befejezését
követÅ‘en.
-

K
iállási manÅ‘ver esetén a sebességváltó
N állásba kapcsol. A vezetÅ‘t egy üzenet
és szimbólumok szólítják fel a jármű
vezetésének folytatására: fogja meg a
kormánykereket, kapcsolja a sebességváltót
D vagy R fokozatba, és induljon el, ha a
forgalmi körülmények ezt lehetÅ‘vé teszik.
Ha a vezetÅ‘ 30 másodpercig nem tesz
semmit, a sebességváltó automatikusan P
fokozatba kapcsol.
6
Vezetés

194
Működési korlátok
- A rendszer nem megfelelÅ‘ parkolóhelyet is felajánlhat (parkolni tilos tábla,
munkavégzési terület úthibával, árok
melletti parkolóhely stb.).
-

A r
endszer jelezheti, hogy parkolóhelyet
talált, de nem ajánlja fel, mivel a manÅ‘verrel
szemközti oldalon az ideális parkolási
pályába belógó fix akadályt érzékelt.
-

A r
endszert nem ter vezték meredek
lejtÅ‘n vagy éles kanyarban való parkolási
manÅ‘verek elvégzésére.
-

A r
endszer nem észleli parkolóhelyként
azokat a területeket, amelyek sokkal
nagyobbak a gépjárműnél, vagy amelyeket
túl alacsony (gyalogjárdák, útburkolati
jelzÅ‘testek stb.) vagy túl vékony (fák,
oszlopok, drótkerítések stb.) akadályok
vesznek körül.
-

A
z érzékelÅ‘k holtterében lévÅ‘ bizonyos
akadályokat nem biztos, hogy érzékelni
fogja a rendszer a manÅ‘ver közben.
-

A z
ajos gépjárművek és nehézgépek
hangjai (például teherautók, ütvefúrók stb.)
inter ferenciát okozhatnak az érzékelÅ‘kkel.
-

B
izonyos anyagok elnyelhetik a
hanghullámokat: nem minden gyalogost
érzékel a rendszer.
-

A f
elgyülemlett hó vagy száraz levelek az
útburkolaton befolyásolhatják az érzékelÅ‘k
működését.
-

A r
endszert megzavarhatja, ha a jármű
abroncsai nincsenek megfelelÅ‘en felfújva. -

A j
ármű elejét vagy hátulját ért ütközések
kihatással lehetnek az érzékelÅ‘k
működésére, amelyeket nem minden
esetben érzékel a rendszer: távolság
mérések hamis adatokat adhatnak.
-

A g
épjármű dÅ‘lése, ha a csomagtartó
meg van rakodva megtévesztheti a helyes
távolság felmérését.
-

A k
edvezÅ‘tlen idÅ‘járási körülmények (heves
esÅ‘zés, sűrű köd, hóesés) megzavarhatják
az érzékelÅ‘ket és kamerá(ka)t.
-

A V
isiopark 1 vagy Visiopark 2 kijelző
mindössze manÅ‘verezési segítséget nyújt,
soha nem pótolja a körültekintÅ‘ vezetÅ‘i
magatartást.
Ne használja a funkciót az alábbi külsÅ‘
körülmények fennállásakor:
-

P
uha talajon (árok stb.), rakparton
vagy sziklaszirten.
-

C
súszós útfelszín ( jég stb.) esetén.
Ne használja a funkciót ha az alábbi módosítások
közül valamelyiket elvégezték a gépjárművön:
-
A g
épjármű méreténél nagyobb tárgy
szállítása (létra a tetÅ‘csomagtartón,
kerékpártartó a csomagtérajtó mögött stb.)
esetén.
-

N
em engedélyezett vonószem használatakor.
-
F

elszerelt hólánccal,
-

K
is átmérÅ‘jű vagy mankókerék típusú
pótkerék használata esetén;
-

A
mikor nem gyári méretű abroncsokkal
közlekedik.
-

V
alamelyik vagy mindkettÅ‘ lökhárító
módosítása után (megerÅ‘sítés stb.).
-

H
a az érzékelÅ‘ket a forgalmazói hálózaton
kívül újrafestették;
-

A g
épjárműhöz jóváhagyott érzékelÅ‘k
használata esetén;
Ne használja a funkciót az alábbi hibák
fennállásakor:
-
A

lacsony abroncsnyomás.
-

H
a valamelyik lökhárító sérült.
-

H
a valamelyik kamera meghibásodott.
-

H
a a féklámpák nem működnek.
Vezetés

195
Működési rendellenességek
A figyelmeztetÅ‘ lámpa
ideiglenes villogása és egy
hangjelzés figyelmeztet a funkció
inaktivitására és a Full Park Assist
meghibásodására.
Ha a működési rendellenesség a
rendszer használata közben lép fel,
a visszajelző kialszik.
A parkolóradarnak a Full Park
Assist használata közben fellépÅ‘
meghibásodása esetén, amelyre
ez a visszajelzÅ‘ lámpa figyelmeztet,
a funkció kikapcsol.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez. A kormányszer vó meghibásodása
esetén egy üzenet kíséretében
világítani kezd a kombinált kijelzÅ‘n
ez a visszajelző.
Azonnal állítsa le a gépjárművet,
amint azt biztonságosan megteheti.
Forduljon egy PEUGEOT-márkakereskedéshez
vagy egy szakszervizhez.
6
Vezetés

A PEUGEOTTOTAL csapata tudja, hogyan tágíthatja a
határokat az elérhetÅ‘ és a legnagyobb kihívást jelentÅ‘
körülményekhez is igazodó teljesítmény terén, és ezt a 2017-
ben elért elsÅ‘ három helyezés is igazolja.
Ezen kivételes eredmények elérése érdekében a Peugeot
Sport csapatai a Peugeot 3008 DKR-hez a TOTAL QUARTZ-ot
választották, egy olyan csúcstechnológiás kenÅ‘anyagot, amely
a legszélsÅ‘ségesebb körülmények között is védi a motort.
TOTAL A QUARTZ idÅ‘tálló védelmet biztosít motor
számára.
PEUGEOT & TOTAL
PARTNERSÉG A TELJESÍTMÉNYÉRT!
A TOTAL QUARTZ Ineo First egy rendkívül nagy teljesítményű
kenÅ‘anyag, melyet a Peugeot és a Total kutatással és
fejlesztéssel foglalkozó szakemberei közösen fejlesztettek
ki. A kimondottan a Peugeot járművek motorjaihoz készült
kenÅ‘anyag innovatív technológiája révén jelentÅ‘sen csökkenti
a CO
2-kibocsátást, és a motor tisztán tartása érdekében
hatékony védelmet biztosít.

197
A PEUGEOTTOTAL csapata tudja, hogyan tágíthatja a
határokat az elérhetÅ‘ és a legnagyobb kihívást jelentÅ‘
körülményekhez is igazodó teljesítmény terén, és ezt a 2017-
ben elért elsÅ‘ három helyezés is igazolja.
Ezen kivételes eredmények elérése érdekében a Peugeot
Sport csapatai a Peugeot 3008 DKR-hez a TOTAL QUARTZ-ot
választották, egy olyan csúcstechnológiás kenÅ‘anyagot, amely
a legszélsÅ‘ségesebb körülmények között is védi a motort.
TOTAL A QUARTZ idÅ‘tálló védelmet biztosít motor
számára.
PEUGEOT & TOTAL
PARTNERSÉG A TELJESÍTMÉNYÉRT!
A TOTAL QUARTZ Ineo First egy rendkívül nagy teljesítményű
kenÅ‘anyag, melyet a Peugeot és a Total kutatással és
fejlesztéssel foglalkozó szakemberei közösen fejlesztettek
ki. A kimondottan a Peugeot járművek motorjaihoz készült
kenÅ‘anyag innovatív technológiája révén jelentÅ‘sen csökkenti
a CO
2-kibocsátást, és a motor tisztán tartása érdekében
hatékony védelmet biztosít.
Üzemanyagok
kompatibilitása
Benzinmotorokhoz
használható üzemanyagok
A benzinmotorokhoz a jelenlegi, ill. jövÅ‘beli
európai szabványoknak eleget tevÅ‘,
töltÅ‘állomásokon kapható bioüzemanyagok is
használhatók:
Az EN228 szabványnak megfelelÅ‘
benzin és az EN15376 szabványnak
megfelelÅ‘ bioüzemanyag keveréke.
Kizárólag a B715001 szabványnak
megfelelÅ‘ benzin üzemanyag-adalékok
használata engedélyezett.
Dízelmotorokhoz
használható üzemanyagok
A dízelmotorokhoz a jelenlegi, ill. jövÅ‘beli
európai szabványoknak eleget tevÅ‘,
töltÅ‘állomásokon kapható bioüzemanyagok is
használhatók: az EN16734 szabványnak megfelelÅ‘
gázolaj és az EN14214 szabványnak
eleget tevÅ‘ bioüzemanyag keveréke
(megengedett zsírsav-metilészter
tartalom legfeljebb 10%),
az EN15940 szabványnak megfelelÅ‘
paraffinos gázolaj és az EN14214
szabványnak eleget tevÅ‘ bioüzemanyag
keveréke (megengedett zsírsav-
metilészter tartalom legfeljebb 7%).
Dízelmotorjához az EN 16709
szabványnak megfelelÅ‘ B20 vagy B30
üzemanyag is használható. Ilyenkor
azonban – ha csak ritkán fordul is elÅ‘
– szigorúan be kell tartani a fokozott
használatra vonatkozó különleges
karbantartási feltételeket.
További információért forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez. Minden más (bio)üzemanyag (tiszta vagy
hígított növényi vagy állati eredetű olaj,
háztartási tüzelÅ‘olaj stb.) használata
szigorúan tilos, mivel fennáll a motor és
az üzemanyagrendszer károsodásának
a
veszélye.Kizárólag a B715000 szabványnak
megfelelÅ‘ dízelüzemanyag-adalékok
használata engedélyezett.
Gázolaj alacsony hÅ‘mérsékleten
0 °C alatt a nyári dízelüzemanyagokból
paraffin válhat ki, ami az üzemanyagrendszer
rendellenes működését okozhatja. Ennek
elkerülése érdekében téli dízelüzemanyag
használatát javasoljuk és azt, hogy az
üzemanyagtartály legyen mindig 50%-os
töltöttség fölött.
Ha ennek ellenére -15 °C alatt az indítással
problémák adódnának, kis ideig hagyja
a gépkocsit egy garázsban vagy fűtött
műhelyben.
Külföldi utazás
Bizonyos üzemanyagok károsíthatják a
jármű motorját.
Egyes országokban elÅ‘írhatják egy
adott, speciális üzemanyag (különleges
oktánszám, különleges kereskedelmi
megnevezés stb.) használatát a motor
megfelelÅ‘ működése érdekében.
További tudnivalókkal kapcsolatban forduljon
az értékesítési ponthoz.
az EN590 szabványnak megfelelÅ‘
gázolaj és az EN14214 szabványnak
eleget tevÅ‘ bioüzemanyag keveréke
(megengedett zsírsav-metilészter
tartalom legfeljebb 7%),
7
Gyakorlati tudnival

198
Tankolás
A tar tály űr tar talma kb. 62 (benzin) vagy
55 liter (gázolaj).
Tar talékszint: 6 liter.
Minimális üzemanyagszint
Amikor az üzemanyagszint eléri az
alacsony üzemanyagszint jelzÅ‘t, a
kombinált kijelzÅ‘n ez a visszajelzés
egy hangjelzés és üzenet
kíséretében felvillan. A visszajelzés
elsÅ‘ felgyulladásakor még kb. 6 liter
üzemanyag áll rendelkezésére.
Ha a gépjármű fel van szerelve
Stop

& Start funkcióval, soha ne tankoljon
STOP módban, mindig vegye le a gyújtást.
Újratöltés
A gépjárműve motortípusának megfelelÅ‘
üzemanyag típusát a tanksapkafedél belsÅ‘
oldalára ragasztott címkén találja.
Ahhoz, hogy az üzemanyagszint-jelzÅ‘ érzékelje
a szintet, legalább 5 liter üzemanyagot kell a
tartályba tölteni.
A betöltÅ‘nyílás fedelének felnyitásakor
elÅ‘fordulhat, hogy hallható a beszívott levegÅ‘
zaja. Ez a nyomáscsökkenésbÅ‘l adódik, ami
az üzemanyagkör tömítése által elÅ‘idézett,
teljesen normális jelenség.
Az üzemanyagtartály biztonságos feltöltése:
F

F
eltétlenül állítsa le a motor t.
F

A g
épjármű kireteszelését követÅ‘en a
hátsó részén megnyomva nyissa ki a
(betöltÅ‘nyílással egybeépített) fedelet. F
V ezesse be az üzemanyagtöltÅ‘ pisztolyt a
nyílásba, a végével benyomva a B-vel jelölt
fém zárólapot.
F

M
ielÅ‘tt beengedné az üzemanyagot,
nyomja be a pisztolyt ütközésig (különben
kifröccsenhet az üzemanyag).
F

A t
ankolás teljes ideje alatt tartsa a
töltÅ‘pisztolyt ebben a helyzetben.
F

A t
artály bezárásához nyomja be az
üzemanyagtartály fedelét.
Ez a visszajelzés hangjelzés és egy üzenet
kíséretében minden gyújtásráadáskor
kigyullad, amíg nem tölt elegendÅ‘ mennyiségű
üzemanyagot a tartályba. A 0 szinthez
közeledve a hangjelzés egyre sűrűbbé válik,
és

az üzenet is egyre gyakrabban jelenik meg.
Feltétlenül tankoljon, mielÅ‘tt teljesen kifogyna.
További tudnivalókat olvashat a Dízel
üzemanyag teljes kifogyásával kapcsolatban
a megfelelÅ‘ részben. Ha tele szeretné tölteni az üzemanyagtar tályt,
ügyeljen rá, hogy a töltÅ‘pisztoly harmadik
kattanásán túl ne folytassa tovább
a tankolást, ez ugyanis a gépkocsi
meghibásodásához vezethet.
Az Ön gépjárműve katalizátorral kerül
forgalomba, mely csökkenti a környezetre káros
kipufogógázok mennyiségét.
A benzinmotoroknál ólommentes benzin
használata kötelezÅ‘.
A töltÅ‘vezeték szűkebb nyílással rendelkezik,
ami csak ólommentes benzin használatát teszi
lehetÅ‘vé.
Amennyiben a gépjárműbe olyan
üzemanyag kerül, amely az adott
motortípusnak nem felel meg, feltétlenül ki
kell üríteni az üzemanyagtar tályt, és fel kell
tölteni a megfelelÅ‘ üzemanyaggal, mielÅ‘tt
újra üzembe állítaná a gépjárművet.
F Válassza ki a motorba való üzemanyagot.
Gyakorlati tudnival