Peugeot 508 2018 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

209
Механическая коробка передач
Коробка передач не требует
обслу живания (замена масла в ней не
предусмотрена).
Автоматическая коробка
передач
Коробка передач не требует
обслу живания (замена масла в ней не
предусмотрена).
Тормозные колодки
Износ тормозов зависит от стиля
вож дения, в частности, это касается
автомобилей, которые эксплуатируются
в городских условиях движения,
характеризующихся частыми короткими
перемещениями. Проверка состояния
тормозной системы может оказаться
необходимой даже в интервале
между очередными техническими
обслуживаниями автомобиля.
Если в системе не обнару жено течи, падение уровня
тормозной жидкости свидетельствует об износе
тормозных колодок.
Износ тормозных дисков/
барабана
Проверк у износа тормозных дисков
следует проводить в сервисной сети
PEUGEOT или в специализированном
техцентре.
Электрический
стояночный тормоз
Данная система не требует специального
обслу живания. В случае проблем
проверьте систему в сервисной сети
PEUGEOT или в специализированном
техцентре.
Дополнительную информацию об
электрическом стояночном тормозе см. в
соответствующем разделе.
Колеса и шины
Давление воздуха в шинах следует
проверять во всех холодных шинах,
вк лючая запасное колесо, по крайней
мере раз в месяц и перед длительными
поездками. Движение с изношенными или повреж денными
шинами снижает эффективность торможения
и управляемость автомобиля. Рекомендуется
рег улярно проверять состояние шин (протектор и
плечо) и дисков, а так же удостоверяться в установке
вентилей.
Использование колес и шин размера отличного от
указанного может повлиять на срок слу жбы шин,
скорость вращения колес, к лиренс и показания
спидометра и оказать отрицательное воздействие на
сцепление с дорожным покрытием.
Установка разных шин на переднюю и заднюю оси
может привести к ошибкам в ESC.
Используйте только технические жидкости,
рекомендованные PEUGEOT или обладающие
таким же качеством и аналогичными
характеристиками.
Для обеспечения эффективности работы таких
важных узлов и систем, как тормозная система,
PEUGEOT разрабатывает и предлагает
специальные рабочие жидкости.
После мойки автомобиля на тормозных дисках
и колодках может остаться влага, а в зимних
условиях эксплуатации может образоваться
налет инея: эффективность торможения может
снизиться. Несколько легких нажатий на педаль
просушат тормоза.
Параметры давления, указанные на этикетке,
приведены для холодных шин. После 10 -мину тного
или 10 -километрового пробега на скорости более
50

км/ч к указанному на этикетке параметру давления
следует прибавить 0,3
бар (30 кПа).
Недостаточное давление в шинах увеличивает
расход топлива. Несоответствующее давление в
шинах приводит к их преж девременному износу
и оказывает отрицательное воздействие на
управляемость автомобиля на дороге и повышает
риск ДТП!
7
Практическая информация

210
Рекомендации по уходу
за автомобилем
Общие рекомендации по уходу за автомобилем
подробно изложены в сервисно-гарантийной книжке.
Фары и фонари
Рассеиватели фар изготовлены из
поликарбоната и имеют защитное покрытие:
Запрещается очищать их от грязи сухой или
абразивной тканью, а так же с использованием
моющих средств или растворителей.
Пользуйтесь смоченной в мыльной воде мягкой
губкой.
Высоконапорная струя, направленная на
оптические блоки, на фонари и на края их
стекол может повредить защитное лаковое
покрытие и уплотнительные прок ладки.
Соблюдайте рекомендации в части напора
моющей струи и ее удаления от фар.
Въвшуюся грязь сначала отмойте г убкой,
смоченной в теплой мыльной воде.
Кожа
Кожа — натуральный материал. Правильный и
обязательно рег улярный уход продлевает срок ее
службы.Все особые рекомендации по уходу см.
в сервисно-гарантийной книжке своего
автомобиля.
AdBlue® (двигатели
BlueHDi)
Чтобы не загрязнять окру жающую среду и
соответствовать новым нормативам Euro 6, не
ухудшая при этом технических характеристик
и экономичности своих дизельных двигателей,
компания PEUGEOT приняла решение оснащать
выпускаемые ею автомобили системой,
объединяющей селективный каталитический
нейтрализатор SCR и сажевый фильтр (DPF) для
очистки отработавших газов.
Система SCR
Работающий на содержащей карбамид жидкости
AdBlue® конвертер преобразует до 85 % оксидов
а
зота (NOx) в азот и воду, безвредные для здоровья и
окру жающей среды.
AdBlue
® заливается в специальный
бак емкостью около 17
литров. Как только остаток жидкости опустится до резервного
минимума, автоматически сработает уведомляющий
сигнал: вы сможете проехать еще 2
400 км, и бак
окажется пуст.
Если присадка AdBlue
® в баке закончилась,
специальное устройство не позволит запустить
двигатель.
В случае выхода системы SCR из строя
отработавшие газы вашего автомобиля больше
не соответствуют нормативам Euro
6: он
начинает загрязнять окру жающую среду.
В случае подтверж денного сбоя в работе
системы SCR, необходимо в кратчайшие сроки
обратиться в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр, в противном
случае после пробега 1
100 км автоматически
вк лючится система блокировки пуска
двигателя.
В обоих случаях индикатор запаса хода
информирует вас о расстоянии, после которого
автомобиль окончательно остановится.
Дополнительную информацию о контрольных
лампах и индикаторах и связанных с ними
уведомлениях см. в соответствующем разделе.
Практическая информация

211
В случае замерзания AdBlue®
AdBlue® замерзает при температурах ниже
-11° C .
В системе SCR имеется устройство для
подогрева бака с присадкой AdBlue
®,
позволяющее эксплуатировать автомобиль в
условиях очень низких зимних температур.
Доливка AdBlue®
AdBlue® рекомендуется доливать при первом
звуковом сигнале, который указывает на то, что
был достигнут резервный минимум.
Для обеспечения правильной работы системы
SCR:
-

П

ользуйтесь только той присадкой AdBlue
®,
которая отвечает требованиям стандарта
ISO 22241.
-

Н

икогда не переливайте AdBlue
® в друг ую
тару: это может нарушить ее чистоту.
-

Н

икогда не разбавляйте AdBlue
® водой.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр, чтобы приобрести
AdBlue
®. Вы так же можете обратиться на
автозаправочные станции с колонкой AdBlue
®
для личных автомобилей.
Никогда не доливайте AdBlue
® на колонках,
предназначенных для грузовых автомобилей.
Рекомендации по хранению
AdBlue® замерзает при температуре ниже -11 °C и
п
ортится при 25 °C. Канистры с ней рекомендуется
хранить в прох ладном месте, защищенном от прямых
солнечных лучей.
В этих условиях жидкость можно хранить как
минимум один год.
Если жидкость замерзла, ее можно будет вновь
использовать после полного оттаивания на воздухе.
Не храните канистры и AdBlue
® в своем
автомобиле.
Меры предосторожности
промойте их обильной струей проточной воды
или промывочным раствором для глаз в течение
не менее 15
мину т. При появлении ж жения или
непроходящего раздражения обратитесь к врачу.
При попадании в рот немедленно прополощите его
чистой водой и выпейте обильное количество воды.
В некоторых условиях (например, при высокой
температуре) не иск лючено выделение паров
аммиака: не вдыхайте их. Пары аммиака оказывают
раздражающее действие на слизистую (глаз, носа и
г о рл а).
Храните AdBlue
® в оригинальной таре в местах,
недосягаемых для детей.
Порядок действий
Перед дозаправкой убедитесь, что автомобиль стоит
на ровной горизонтальной площадке.
В зимнее время следите за тем, чтобы температура
автомобиля была выше -11°C. Иначе вы не сможете
перелить замерзшую AdBlue
® в бак. Поставьте
автомобиль на несколько часов в помещение с
более высокой температурой, чтобы его можно было
заправить.
AdBlue
® представляет собой водный раствор
карбамида. Эта жидкость не огнеопасна, не имеет
цвета и запаха (при хранении в прох ладном месте).
В случае попадания на кожу смойте ее проточной
водой с мылом. При попадании в глаза немедленно
7
Практическая информация

212
В случае аварийной остановке в результате
полной выработки AdBlue® в сопровож дении
сообщения «Долейте AdBlue: запуск двигателя
невозможен», необходимо долить не менее
5

литров.
Никогда не вливайте AdBlue
® в бак для
дизельного топлива.
В случае разбрызгивания и попадания AdBlue
®
на к узов немедленно смойте ее обильной
струей холодной воды или вытрите влажной
тряпкой.
Образовавшиеся от пролитой жидкости
кристаллы удалите г убкой с теплой водой.
Ва жно: в случае дозаправки после полной
выработки присадки AdBlue необходимо
выж дать пять мину т, перед тем как вк лючить
зажигание — при этом не открывайте дверь
водителя, не отпирайте замки автомобиля
и не оставляйте электронный к люч в салоне .
Вк лючите зажигание и, выж дав 10 сек унд,
запустите двигатель.
F
И

мея при себе дистанционный к люч-пульт,
нажмите на кнопк у « START/STOP», чтобы
заглушить двигатель. F
В

озьмите канистру с AdBlue
®. Проверьте
дату и убедитесь, что она не просрочена,
внимательно прочтите этикетк у с указаниями по
использованию перед тем, как залить AdBlue в
бак своего автомобиля.
Или
F
В

ставьте пистолет AdBlue
® и заполняйте бачок
до тех пор, пока пистолет автоматически не
отключится. Важно:
-

В
о избежание переполнения бачка
AdBlue
® рекомендуется:
•
Д
оливать уровень с 10 -13 литров AdBlue®
из канистры.
Или
•

П

рекратить заправк у после первого
автоматического отключения
пистолета, если она осуществляется на
заправочной станции.
-

Е

сли присадка AdBlue
® в баке
автомобиля полностью закончилась (об
этом свидетельствуют оповещения и
невозможность запустить двигатель),
необходимо залить в него не менее 5
л.
После заправки
F Наденьте на горловину бака синюю крышк у и поверните ее на 1/6 оборота по часовой стрелке
до упора.
F
З

акройте крышк у заливной горловины топливного
бака.
Не выбрасывайте контейнеры из-под AdBlue
®
в места сбора бытовых отходов.
Ск ладывайте их в специальные контейнеры,
или сдавайте туда, где к упили.
F
О

тперев автомобиль и открыв крышк у заливной
горловины топливного бака, поверните синюю
крышк у бака для AdBlue
® на 1/6 оборота против
часовой стрелки.
F
С

нимите синюю крышку.
Практическая информация

213
Треугольный знак
аварийной остановки
В целях безопасности, перед тем как выйти из
автомобиля, чтобы установить знак аварийной
установки, вк лючите аварийную световую
сигнализацию и наденьте светоотражающий жилет.
Отделение для хранения
Для знака аварийной остановки отведено
специальное место в углублении обшивки крышки
багажника.
F
О
ткройте крышк у багажного отделения.
F
П

оверните защелк у на крышке углубления влево
на четверть оборота.
Сборка треугольного знака
Если знак входил в оригинальную комплектацию
автомобиля:
F
и

звлеките знак из чех ла,
F
р

асправьте его ножки,
F
п

однимите стороны треугольника,
F
с

крепите их и завершите сборк у.
Указания по сборке знака аварийной установки
других изготовителей читайте в приложенной к
нему инструкции.
Установка знака
аварийной остановки
F Установите знак позади автомобиля в соответствии с требованиями ПДД.
Если топливо в баке
закончилось (на автомобиле
с дизельным двигателем)
В случае полной выработки топлива в баке на
автомобиле с дизельным двигателем, топливную
систему необходимо прокачать.
Не настаивайте, если двигатель не запускается с
первого раза; проведите всю процедуру еще раз.
Дополнительную информацию об
ограничителе горловины топливного
бака на дизельных модификациях см. в
соответствующем разделе.
Двигатели BlueHDi
F Залейте в топливный бак не менее 5 литров
дизельного топлива.
F
В

к лючите зажигание без пуска двигателя.
F
П

одож дите около 1 мину ты и вык лючите
зажигание.
F
В

к лючите стартер и запустите двигатель.
Если двигатель не запускается, повторите процедуру.
Двигатели HDi
F Залейте в топливный бак не менее 5 литров
дизельного топлива.
F
О

ткройте капот.
F
П

ри необходимости снимите кожух, чтобы
открыть доступ к насосу для подкачивания
топлива.
8
В случае неисправности

214
F Отверните винт к лапана отвода воздуха.
F Используйте топливоподкачивающий насос, пока
топливо не покажется в прозрачной трубке.
F
З

атяните винт к лапана отвода воздуха.
F
В

к лючите стартер и запустите двигатель (если
двигатель не запустится с первой попытки,
подож дите около 15
сек унд и повторите).
F
П

осле нескольких безуспешных попыток вновь
подкачайте топливо насосом и запустите
двигатель.
F
У

становите на свое место и надежно
зафиксируйте кожух.
F
З

акройте багажник.
Штатный комплект
инструментов
Этот набор инструментов поставляется вместе с
автомобилем.
Его содержание зависит от комплектации данного
автомобиля:
-
к
омплект принадлежностей для временного
устранения прокола в шине,
-

з
апасное колесо.
Доступ к инструментам
Основные инструменты находятся под полом
багажного отделения.
Версии с комплектом
принадлежностей для
временного устранения
прокола в шине
Седан
Чтобы достать их:
F
о
ткройте крышк у багажного отделения,
F
п

однимите и сложите пол.
SW
Чтобы достать их:
F
о

ткройте крышк у багажного отделения,
Версии с запасным колесом
Все перечисленные здесь инструменты
предназначены только для данного
автомобиля, а их набор зависит от
комплектации автомобиля.
Не используйте их для других целей.
F
п

однимите полик,
F
з
ацепите крючок пола за верхнее уплотнение
багажника.
<kemqZ_g_bkijZ\ghklb

215
Домкрат следует использовать только для
замены повреж денного колеса.
Используйте домкрат только из комплекта,
поставленного с данным автомобилем.
Если в автомобиле отсу тствует оригинальный
домкрат, обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр,
чтобы приобрести домкрат, предусмотренный
производителем автомобиля.
Домкрат отвечает требованиям европейского
регламента, определенного в Директиве
2006/42/EC «Машины, механизмы и машинное
оборудование».
Домкрат не требует технического обслу живания.
Перечень инструментов
1.Противооткатные упоры для фиксации автомобиля
на месте (при наличии в комплектации).
2.Втулка для «антикражных» болтов (в
перчаточном ящике, в зависимости от
комплектации).
Используется в качестве переходника для
отворачивания «антикражных» болтов
баллонным ключом.
3.Съемное буксирное кольцо.
Дополнительную информацию о буксировке
автомобиля , а так же использованию съемного
буксирного кольца см. в соответствующем разделе.
Версии с комплектом для
временного устранения
прокола в шине
Дополнительную информацию о комплекте
принадлежностей для временного устранения
прокола в шине см. в соответствующем разделе.
Версии с запасным колесом
Дополнительную информацию о запасном колесе
см. в соответствующем разделе.
4.Комплект принадлежностей для временного
устранения прокола в шине.
Вк лючает компрессор 12 В и флакон с
герметиком для временной заделки прокола
и корректировки давления воздуха в шине, а
так же нак лейк у с информацией об ограничении
скорости.
5.Баллонный к люч.
Слу жит для снятия колпака и отворачивания
болтов крепления колеса.
6.Домкрат со встроенной ручкой.
Используется для подъема автомобиля.
7.Съемник колпачков с колесных болтов (в
зависимости от комплектации автомобиля).
Слу жит для снятия декоративных колпачков
с головок болтов крепления алюминиевых
колесных дисков.
8
В случае неисправности

216
Ремонтный комплект для
временного устранения
прокола в шине
Считайте QR-код на стр. 3, чтобы просмотреть
п ояснительные видеофильмы.
В набор входят компрессор и флакон с герметиком
для заделки проколов, при помощи которого можно
временно отремонтировать шину, чтобы доехать до
ближайшей станции техобслуживания.
С таким набором можно заделать большинство
проколов, способных вывести колесо из строя,
расположенных либо по центру протектора, либо на
его боковине.
Бортовая электрическая сеть автомобиля
обеспечит работу вк люченного в нее
компрессора на время, необходимое для
нагнетания давления в шине после заделки
прокола.
Содержание комплекта
1.Компрессор 12 В с манометром в сборе.2.Флакон с герметиком и шлангом в сборе.3.Нак лейка с информацией об ограничении
скорости.
Порядок ремонта
F Остановите автомобиль там, где он не будет мешать дорожному движению и затяните
стояночный тормоз.
F
С

ледуйте инструкциям по технике безопасности
(включите аварийную световую сигнализацию,
поставьте знак аварийной остановки, наденьте
светоотражающий жилет и т.
д.) в соответствии
с законодательством, действующим в стране, в
которой вы находитесь.
F
В

ыключите зажигание.
F
Р

азверните шланг, расположенный под
компрессором. При заделке прокола не извлекайте застрявший
в шине посторонний предмет (например, гвоздь,
винт и т. д.).
F
П
одк лючите шланг компрессора к флакону с
герметиком.
F
П
ереверните флакон с герметиком и закрепите
его в специальном пазу на компрессоре.
В случае неисправности

217
F Снимите с вентиля проколотого колеса колпачок и положите его в чистое место.
F
У

бедитесь, что вык лючатель компрессора
установлен на « O».
F
Р

азмотайте электропровод, смотанный под
компрессором.
F
В

ставьте штекер провода компрессора в
бортовую розетк у 12
В.
Включать компрессор допускается только в
розетки 12
В, расположенные в передней части
автомобиля и в багажном отделении .
Розетка 12
В, расположенная за центральной
консолью, не предназначена для этих целей. F Н
аклейте стикер ограничения
скорости.
Стикер ограничения скорости необходимо
нак леить в салоне в поле зрения водителя,
чтобы не забыть, что на автомобиле
установлено запасное колесо.
F
В

ключите зажигание.Если примерно через 7
мину т давление в шине
не достигнет 2
бар, значит она не подлежит
ремонту; обратитесь за помощью в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный
техцентр.
F
П

ереведите вык лючатель на «O».
F
О

тсоедините кабель компрессора от бортовой
розетки 12
В.
F
З

акройте вентиль колпачком.
F
У

берите весь комплект.
F
У

берите флакон с герметиком в безопасное
место.
F
П

одсоедините шланг флакона с герметиком к
вентилю проколотого колеса и прочно затяните. Давление воздуха в шинах указано в этой
таблице.F В
ключите компрессор, переведя выключатель
на « l» и накачайте колесо до давления 2
бар.
Герметик подается в шину под давлением; не
снимайте шланг с вентиля во время накачивания
(чтобы не испачкаться брызгами).
8
<kemqZ_g_bkijZ\ghklb

218
Соблюдайте осторожность при работе
с герметиком, поскольк у он вреден при
попадании в пищевод и вызывает раздражение
глаз.
Его необходимо хранить в местах, недоступных
для детей.
Срок годности герметика указан на флаконе.
Не выбрасывайте использованный флакон с
обычными отходами, сдайте его в сервисную
сеть PEUGEOT или на специализированный
пункт сбора отходов.
Не забудьте приобрести новый флакон с
герметиком в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.Во время движения на колесе,
отремонтированном с помощью такого
комплекта, не превышайте скорость 80 км/ч.
Проверка/регулировка
давления в шинах
Компрессор так же можно использовать без
подачи герметика для контроля давления и
подкачивания шин.
F
С

нимите с вентиля колеса колпачок и положите
его в чистое место.
F
Р

азверните шланг, расположенный под
компрессором. F
У

бедитесь, что вык лючатель компрессора
установлен на « O».
F
Р
азмотайте электропровод, смотанный под
компрессором.
F
В
ставьте штекер провода компрессора в
бортовую розетк у 12 В.
F
В
ключите зажигание.
Включать компрессор допускается только в
розетки 12 В, расположенные в передней части
автомобиля и в багажном отделении .
Розетка 12
В, расположенная за центральной
консолью, не предназначена для этих целей.
F
П

оезжайте сразу же, при этом около 5 километров
следует проехать на медленной скорости (20 –
60

км/ч), чтобы дать герметик у закрыть прокол.
F
О

становитесь, чтобы проверить состояние
шины и давление в ней при помощи
ремкомплекта. F
Н

аденьте шланг на вентиль и прочно затяните на
резьбе. Давление воздуха в шинах указано в этой
таблице.
В случае неисправности