Peugeot 508 2019 Manualul de utilizare (in Romanian)

199
Selector de carburant
(Diesel)
(În funcÈ›ie de È›ara de comercializare.)
Dispozitiv mecanic ce împiedică introducerea
de benzină în rezer vorul de motorină. Se evită
defectarea motoarelor din această cauză.
Situat la gura de alimentare a rezer vorului,
selectorul de carburant este vizibil la
îndepărtarea buÈ™onului.
Funcționare
Dacă introduceți pistoletul pompei de benzină
într-un rezer vor de motorină, acesta este
blocat de o clapetă. Sistemul rămâne blocat È™i
împiedică alimentarea.
Nu insistaÈ›i. IntroduceÈ›i în gura de
alimentare a rezer vorului un pistolet de
alimentare de tip diesel.Rămâne posibilă alimentarea dintr-o
canistră.
Pentru a asigura o bună scurgere a
carburantului, apropiați gura canistrei, fără
a o atinge de selectorul de carburant și
turnaÈ›i încet.
Deplasări în străinătate
Pistoalele de alimentare diesel pot diferi
de la o țară la alta; prezența selectorului
de carburant poate împiedica alimentarea.
Nu toate vehiculele cu motoare diesel sunt
echipate cu selector de carburant. De
aceea, înainte de a pleca în străinătate,
vă recomandăm să verificați la un dealer
PEUGEOT dacă vehiculul este adaptat
sistemului de distribuÈ›ie utilizat în È›ara în
care veți circula.Dispozitiv de remorcare
Repartizare încărcătură
F
R epartizaÈ›i încărcătura în remorcă astfel
încât obiectele cele mai grele să fie cât mai
aproape de axa roților, iar sarcina verticală
pe brațul de remorcare să fie aproape
de valoarea maximă autorizată, fără a o
depăși. Utilizați dispozitivele de remorcare
și cablajele acestora nemodificate și
aprobate de PEUGEOT. Se recomandă
ca instalarea să fie făcută de un reparator
agreat PEUGEOT sau de un ser vice
autorizat.
Dacă dispozitivul de remorcare nu este
montat de un reparator agreat PEUGEOT,
această lucrare trebuie realizată conform
instrucțiunilor furnizate de producătorul
vehiculului.
Important
: la versiunile echipate cu hayon
mâini încărcate, dacă se instalează un alt
dispozitiv de remorcare decât cel original
PEUGEOT, este esențial să vă adresați
unui reparator agreat PEUGEOT sau
unui ser vice autorizat pentru a recalibra
sistemul de detectare: funcția acces cu
mâinile ocupate se poate defecta.
Dacă se folosește un dispozitiv de
remorcare aprobat, anumite funcții de
asistare la conducere sau la manevre se
dezactivează automat.
Densitatea aerului scade odată cu altitudinea,
reducând astfel per formanÈ›ele motorului.
Sarcina maximă remorcabilă trebuie redusă cu
câte 10% pentru fiecare 1.000 m de altitudine
suplimentari.
7
Informații practice

200
Respectați masele maxime remorcabile
autorizate, specificate în certificatul de
înmatriculare, eticheta producătorului,
precum È™i în secÈ›iunea Caracteristici
tehnice a prezentului ghid.
Conformitatea cu masa maximă
remorcabilă autorizată (dispozitiv
de remorcare) include și utilizarea
accesoriilor (supor t de bicicletă, cutii
etc.).
RespectaÈ›i legislaÈ›ia în vigoare din È›ara în
care călătoriți.
Vehicule prevăzute cu hayon motorizat,
cu funcÈ›ia „mâini încărcate”
Pentru a evita deschiderea nedorită a
hayonului în timpul remorcării:
-

d
ezactivaÈ›i în prealabil această funcÈ›ie
din meniul de configurare a vehiculului,
-

s
au îndepărtaÈ›i cheia electronică din
zona de recunoaștere, cu hayonul
închis.Dispozitiv de remorcare
cu sfera retractabilă
Atunci când nu este folosit, dispozitivul de
remorcare se pliază sub bara de protecție din
spate.
Nici montarea, nici plierea dispozitivului nu
necesită utilizarea de instrumente.
Înainte de orice inter venÈ›ie, vehiculul
trebuie oprit, iar frâna de parcare trebuie
acționată.
Zona din jurul tobei de eșapament se
poate încălzi foarte mult: pericol de arsuri!
Vehicule prevăzute cu hayon motorizat,
cu funcÈ›ia „mâini încărcate”
Pentru a evita deschiderea involuntară
a hayonului, respectați recomandările
despre Dispozitivul de remorcare
consultând secÈ›iunea corespunzătoare.
Mâner de deblocare
Sfera se blochează fie în poziÈ›ia de stocare, fie
în poziÈ›ia de utilizare.
Mânerul de deblocare este în spatele barei
de protecție din spate, protejat de o casetă de
depozitare.
Pentru a ajunge la mâner:
F

i
ntroduceÈ›i mâna sub bara de protecÈ›ie din
spate, cu palma întinsă È™i în sus.
F

i
ntroduceÈ›i mâna în caseta de depozitare È™i
prindeÈ›i mânerul.
Informații practice

201
Poziția de utilizare:
Sfera deblocată:
F
p
rindeÈ›i sfera È™i rotiÈ›i-o: ridicaÈ›i-o până când
se blochează pe verticală. Atunci când se spală vehiculul cu apă sub
presiune, articulația trebuie să fie pliată.
Nu apropiați jetul de apă sub presiune
la mai puțin de 30
cm de dispozitivul de
remorcare.
F
R
idicați masca de protecție a prizei electrice
de racordare și conectați fișa remorcii sau a
dispozitivului de transport.
F P rindeÈ›i cablul de siguranță al remorcii în
dispozitivul din cotul articulației.
Poziție pliat
Se recomandă ca, atunci când nu este
folosit, dispozitivul de remorcare să fie
pliat.
În cazul unei lovituri din spate, dispozitivul
de remorcare poate agrava deteriorarea
vehiculului. Sfera deblocată și fișă deconectată:
F
p
rindeÈ›i sfera È™i rotiÈ›i-o până când se
blochează pe orizontală.
Pentru orice inter venție la dispozitivul de
remorcare, adresați-vă unui dealer PEUGEOT
sau unui ser vice autorizat.
Pentru a debloca sfera:
F
t

rageÈ›i mânerul ferm în jos pentru a-l debloca.
Imediat ce eliberaÈ›i mânerul, acesta se fixează
automat în caseta de depozitare. Sfera rămâne agățată de ax.
Mod de delestare
Sistemul gestionează unele funcÈ›ii, în funcÈ›ie
de nivelul de încărcare a bateriei.
În timpul mersului, se pot dezactiva temporar
anumite funcții, cum ar fi aerul condiționat,
degivrarea lunetei etc., în funcÈ›ie de nivelul de
încărcare a bateriei.
Reactivarea funcțiilor dezactivate se face
automat, imediat ce starea bateriei o permite.
7
Informații practice

202
Mod economie de energie
Sistem care gestionează durata utilizării unor
funcții pentru păstrarea unui nivel suficient de
încărcare a bateriei.
După oprirea motorului, puteÈ›i utiliza în
continuare unele funcții, cum ar fi sistemul
audio și telematic, ștergătoarele de geamuri,
luminile de întâlnire, plafonierele etc.,
aproximativ patruzeci de minute în total.
Trecerea în acest mod
Un mesaj de trecere în modul economie de
energie apare pe afișajul din tabloul de bord și
funcÈ›iile active trec în starea de veghe.
Dacă în acest moment are loc o convorbire
telefonică, aceasta va fi menținută timp de
aproximativ 10 minute cu kitul Bluetooth
„mâini-libere” al sistemului audio.
Ieșirea din mod
Respectați timpii de pornire a motorului, pentru
a asigura o încărcare corectă a bateriei.
Nu utilizaÈ›i în mod repetat È™i continuu pornirea
motorului pentru a încărca bateria.O baterie descărcată nu permite pornirea
motorului.
Pentru mai multe informații privind
bateria de 12 V , consultați secțiunea
corespunzătoare.
Aceste funcții vor fi reactivate automat la
următoarea utilizare a vehiculului.
Pentru a beneficia din nou, imediat, de aceste
funcții, porniți motorul și lăsați-l să funcționeze:
-

m

ai puțin de zece minute, pentru a utiliza
echipamentele timp de aproximativ cinci
minute,
-

m

ai mult de zece minute, pentru a utiliza
echipamentele timp de aproximativ treizeci
de minute.
Lanțuri pentru zăpadă
În condiÈ›ii de iarnă, lanÈ›urile pentru
zăpadă îmbunătățesc tracÈ›iunea
și comportamentul vehiculului la
frânare.
Lanțurile pentru zăpadă pot fi montate
doar pe roțile față. Nu pot fi montate pe
roÈ›ile de rezer vă de tip „galet”.
AveÈ›i în vedere reglementările specifice
fiecărei țări în ceea ce priveÈ™te utilizarea
lanțurilor pentru zăpadă și viteza maximă
autorizată.
Utilizați numai lanțurile pentru zăpadă
concepute pentru a fi montate pe tipul de roți
cu care este echipat vehiculul dvs.:
Sugestii de montare
F Dacă doriți să montați lanțurile pe traseu, opriți vehiculul pe o suprafață plană și
orizontală, în afara carosabilului.
F

A
cÈ›ionaÈ›i frâna de parcare È™i blocaÈ›i roÈ›ile
cu o cală, pentru a evita alunecarea
vehiculului.
F

M
ontaÈ›i lanÈ›urile, respectând instrucÈ›iunile
furnizate de producătorul acestora.
F

P
uneÈ›i vehiculul uÈ™or în miÈ™care È™i
conduceți pentru scurt timp, fără a depăși
50 km/h.
F

O
priți vehiculul și verificați dacă lanțurile
sunt corect poziționate. Dimensiunea
pneurilor originale Dimensiune maximă
za de lanÈ›
215/60 R16 9 mm
215/55 R17 9 mm
235/45 R18 nu pot fi echipate cu
lanțuri
(cu lanțuri standard)
235/40 R19 nu pot fi echipate cu
lanțuri
(cu lanțuri standard)
Pentru mai multe informații despre lanțurile
pentru zăpadă, contactați un dealer PEUGEOT
sau un ser vice autorizat.
Informații practice

203
Se recomandă cu insistență să exersați
montarea lanțurilor pe un teren plan și
uscat înainte de plecare.
Nu conduceți pe drumuri deszăpezite
cu lanțuri pentru zăpadă, pentru a
nu deteriora pneurile vehiculului și
carosabilul. Dacă vehiculul este echipat cu
jante din aluminiu, verificați ca nicio parte
a lanțului sau a prinderilor acestuia să nu
intre în contact cu janta.
Montarea barelor de
acoperiÈ™
Din motive de siguranța și pentru a nu
deteriora acoperișul, este imperativa
utilizarea de bare de acoperiÈ™ transversale
omologate pentru vehiculul dvs.
Trebuie să consultați un dealer PEUGEOT
pentru a obține aceste bare de acoperiș și
dispozitivele de fixare corespunzătoare.
Respectați indicațiile de montare și
condițiile de utilizare din instrucțiunile
furnizate împreună cu barele de acoperiÈ™.
Instalarea directă pe
acoperiÈ™ (berlină)Barele transversale se fixează numai în cele
patru puncte de fixare din cadrul acoperișului.
Aceste puncte sunt mascate de chederele ușii;
ridicați chederul pentru a avea acces la punctul
de fixare.
Punctele de prindere a setului de bare al
portbagajului de acoperiș includ o proeminență
care trebuie introdusă în È™tiftul fiecărui punct
de prindere.
Montare pe bare
longitudinale (SW)
Barele transversale trebuie montate la nivelul
reperelor gravate pe barele longitudinale.
În față
În spate
7
Informații practice

204
Sarcina maximă autorizată repartizată
pe barele de acoperiÈ™, pentru o înălÈ›ime
maximă a sarcinii de 40 cm (mai puÈ›in în
cazul suportului de bicicletă):
-
B
erlină: 65 kg .
-

S
W: 80 kg .
Pentru mai multe informații, contactați un
dealer PEUGEOT sau un ser vice autorizat.
Dacă înălÈ›imea încărcăturii depășeÈ™te
40
cm, adaptați viteza vehiculului la profilul
drumului, pentru a nu deteriora barele de
acoperiș și punctele de fixare de pe vehicul.
Dacă trebuie să transportați obiecte mai
lungi decât vehiculul, consultaÈ›i legislaÈ›ia
locală în vigoare.
Recomandări
DistribuiÈ›i încărcătura uniform, având grijă
să nu supraîncărcaÈ›i niciuna dintre păr È›i.
AÈ™ezaÈ›i încărcătura cea mai grea cât mai
aproape de acoperiÈ™.
FixaÈ›i bine încărcătura.
Conduceți cu atenție, deoarece
sensibilitatea vehiculului la vânt lateral
este mai mare și stabilitatea vehiculului
poate fi afectată.
Verificați cu regularitate fixarea
corespunzătoare a barelor de acoperiș,
cel puÈ›in înainte de fiecare călătorie.
Demontați barele de acoperiș imediat ce
nu mai sunt necesare.
Dacă utilizați un portbagaj de acoperiș,
contactați un dealer PEUGEOT sau
un ser vice autorizat pentru a obține
dispozitivele de fixare compatibile. Trapă
Nu acÈ›ionaÈ›i trapa când utilizaÈ›i barele de
acoperiș. Pericol de deteriorare gravă!
Suport de biciclete/
accesorii
Nu fixați un suport de biciclete/accesorii
pe capacul de portbagaj.
Capotă motor
Pentru mai multe informații despre Capota
activă , consultaÈ›i secÈ›iunea corespunzătoare. PoziÈ›ia manetei interioare împiedică
deschiderea capotei cât timp uÈ™a stânga
față este închisă.
Când motorul este cald, manipulaÈ›i cu
grijă blocatorul de siguranță exterior
(pericol de arsuri), utilizând zona
protejată.
Atunci când capota este deschisă, aveÈ›i
grijă să nu loviți blocatorul de siguranță.
Nu deschideÈ›i capota în caz de vânt
puternic.
Electroventilatorul poate porni după
oprirea motorului: atenție la obiectele
sau hainele care s-ar putea prinde în
elice.
Deschidere
F Din interior
: trageți spre dvs. maneta de
deblocare situată în partea stângă, sub
planșa de bord.
Înainte de orice inter venÈ›ie în compartimentul
motorului, dezactivați sistemul Stop & Start
pentru a evita orice risc de rănire asociat
unei declanșări automate a modului START.
Informații practice

205
F Din exterior: ridicați siguranța și ridicați
capota motorului.
Două dispozitive de ridicare deschid capota
motorului și o mențin deschisă.
Închidere
F CoborâÈ›i capota È™i daÈ›i-i drumul la sfârÈ™itul cursei.
F

V
erificați blocarea corectă a capotei.
Întrucât în compartimentul motorului se
află echipamente electrice, se recomandă
limitarea expunerii la apă (ploaie, spălare
e t c .) .
Sub capota motorului
Aceste motoare sunt exemple informative.
Amplasarea următoarelor elemente poate fi
diferită:
-

F
iltru de aer.
-

J
ojă ulei motor.
-

B
ușon de completare ulei de motor.
-

p
ompa de reamorsare,
-

È™
urub de eliminare a gazelor.
Motoare pe benzină
Motor Diesel
1.Rezer vor lichid de spălare geamuri.
2. Rezer vor de lichid de răcire motor.
3. Rezer vor lichid de frână.
4. Baterie/siguranțe.
5. Punct de masă detașat (-).
6. Tablou de siguranțe.
7. Filtru de aer.
8. Jojă ulei motor.
9. Bușon de completare ulei de motor.
10. Pompă de reamorsare*.
11. Șurub de eliminare a gazelor*. Circuitul de injecție a motorinei
funcționează la presiune foarte mare.
Inter vențiile asupra acestui circuit se vor
face numai la un dealer PEUGEOT sau la
un ser vice autorizat.
Verificare niveluri
Verificați regulat toate aceste niveluri, conform
instrucÈ›iunilor din planul de întreÈ›inere al
constructorului. Faceți completări dacă este
necesar, cu excepÈ›ia cazurilor când există
indicații contrare.
În cazul unor pierderi importante de lichid,
apelați la un dealer PEUGEOT sau la un
ser vice autorizat pentru verificarea sistemului
corespunzător.
Acest lichid trebuie să respecte
recomandările constructorului și
specificațiile motorului vehiculului.
Dacă lucrați sub capotă, aveți grijă:
anumite zone ale motorului pot fi extrem
de fierbinți (pericol de arsuri), iar
electroventilatorul poate porni în orice
moment (chiar și cu contactul tăiat).
*

Î

n funcție de motorizare
7
,QIRUPD
LLSUDFWLFH

206
Produse uzate
Evitați orice contact prelungit al pielii cu
uleiul sau cu lichidele uzate.
Majoritatea acestor lichide sunt nocive
pentru sănătate sau foarte corozive.Nu deversaÈ›i uleiul sau lichidele în
sistemul de canalizare sau pe pământ.
Duceți uleiul uzat la un dealer
PEUGEOT sau la un ser vice autorizat
È™i eliminaÈ›i-l în containerele puse la
dispoziÈ›ie în acest scop.
Nivelul uleiului de motor
Verificarea se face fie la punerea
contactului, cu indicatorul de nivel
al uleiului de pe tabloul bord (la
vehiculele echipate cu indicator
electric), fie cu joja manuală.
Pentru a asigura corectitudinea măsurării,
vehiculul trebuie parcat pe teren orizontal,
cu motorul oprit de mai mult de 30 de
minute.
Este normal să completaÈ›i nivelul de ulei între
două revizii (sau schimburi de ulei). PEUGEOT
vă recomandă un control, eventual cu
completare de ulei, la fiecare 5.000 km.
Verificare cu joja
Amplasarea jojei de ulei este ilustrată în schiÈ›a
componentelor de sub capota motorului.
F
A
pucați joja de capătul colorat și scoateți-o
complet.
F

Ș
tergeți tija jojei cu o lavetă curată și care
nu lasă scame.
F

I
ntroduceÈ›i joja în motor, până la capăt, apoi
scoateți-o din nou, pentru un control vizual:
nivelul corect trebuie să se situeze între
reperele A și B.
A = MA XIM
B = MINIM
Dacă se constată că nivelul depășește reperul
A sau nu ajunge la reperul B , nu porniți
motorul .
-

D
acă nivelul MAXIM este depășit (pericol
de deteriorare a motorului), contactați un
dealer PEUGEOT sau un ser vice autorizat.
-

D
acă nivelul MINIM nu este atins, este
imperativă completarea cu ulei de motor.
Caracteristicile uleiului
Înainte de a completa cu ulei sau de a
schimba uleiul de motor, asigurați-vă ca uleiul
corespunde motorizării și că este conform cu
recomandările constructorului.
Completare cu ulei motor
Amplasarea orificiului de umplere și completare
cu ulei de motor este ilustrată în schiÈ›a de sub
capota motorului.
F

D
eșurubați bușonul rezer vorului de ulei,
pentru a avea acces la gura de umplere.
F

T
urnaÈ›i ulei în cantități mici, pentru a evita
stropirea cu ulei a componentelor motorului
(pericol de incendiu).
F

A
È™teptaÈ›i câteva minute înainte de a verifica
nivelul cu joja manuală.
F

C
ompletaÈ›i până la nivelul corect, dacă este
necesar.
F

D
upă verificarea nivelului, înfiletaÈ›i cu grijă
bușonul rezer vorului de ulei și introduceți
joja la locul ei.
După o completare cu ulei, verificarea
făcută, la punerea contactului, cu
indicatorul de nivel de pe tabloul de bord
nu este valabilă decât după 30 minute de
la efectuarea completării.
Informații practice

207
Înlocuire lichid de răcire
CitiÈ›i indicaÈ›iile din planul de întreÈ›inere
al constructorului, pentru a cunoaște
periodicitatea acestei operații.
Nivelul lichidului de răcire
VerificaÈ›i în mod regulat nivelul
lichidului de răcire.
O completare cu acest lichid între
două revizii este normală.
Controlul și completarea se fac obligatoriu cu
motorul rece.
Un nivel insuficient de lichid de răcire creează
riscul deteriorării grave a motorului.
Nivelul lichidului de răcire trebuie să fie în
apropierea nivelului „MA X”, fără să-l depășească.
Dacă nivelul se apropie de reperul „MIN”
sau scade sub acest nivel, este imperativă o
completare.
Când motorul este cald, temperatura lichidului
de răcire este reglată de electroventilator.
Mai mult, circuitul de răcire, fiind sub presiune,
așteptați cel puțin o oră după tăierea
contactului pentru a inter veni.
Dacă trebuie să completați de urgență, pentru
a evita riscul de arsură, utilizați o lavetă pentru
a deșuruba dopul cu două ture, pentru a reduce
presiunea.
Când presiunea a scăzut, scoateÈ›i buÈ™onul È™i
completați nivelul.Electroventilatorul poate porni după
oprirea motorului: atenție la obiectele
sau hainele care s-ar putea prinde în
elice.
Nivelul lichidului de spălare
geamuri
CompletaÈ›i nivelul atunci când este
necesar.
Caracteristicile lichidului
Lichidul de spălare trebuie completat cu un
amestec gata de utilizare.
Iarna (la temperaturi sub zero grade), trebuie
utilizat un lichid cu antigel adaptat condițiilor,
pentru a proteja componentele sistemului
(pompă, rezer vor, conducte etc.).
Nivelul aditivului pentru
motorină (diesel cu filtru de
par ticule)
Nivelul minim al aditivului din
rezer vor este indicat prin aprinderea
continuă a acestui martor, însoÈ›ită
de un semnal sonor și de un mesaj
de nivel scăzut al aditivului pentru
filtrul de particule.
Completare
Completarea cu aditiv trebuie executată
imperativ È™i urgent în cadrul reÈ›elei PEUGEOT
sau la un ser vice autorizat.
Nivel de AdBlue
În momentul în care este atins nivelul de
rezer vă, se declanșează o avertizare.
Pentru mai multe informații despre indicatorii
de autonomie AdBlue , consultați secțiunea
corespunzătoare.
Pentru a evita imobilizarea vehiculului conform
reglementărilor, trebuie să completați cu
AdBlue în rezer vor.
Schimb ulei de motor
Pentru a păstra fiabilitatea motorului și a
dispozitivului antipoluare, nu utilizați niciodată
aditivi în uleiul de motor.
Nivelul lichidului de frână
Nivelul lichidului de frână trebuie să
se situeze în apropierea marcajului
„MA X”. În caz contrar, verificaÈ›i
uzura plăcuÈ›elor de frână. Nu utilizaÈ›i niciodată doar apă (risc de îngheÈ›,
depuneri de calcar etc.).
7
Informații practice

208
Pentru mai multe informații despre AdBlue
(motorizări BlueHDI), în special despre
completarea rezer vorului, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Verificări
Dacă nu există indicații contrare, verificați
aceste elemente conform planului de
întreÈ›inere al constructorului.
În caz contrar, apelaÈ›i la un dealer PEUGEOT
sau la un ser vice autorizat pentru verificare.
Baterie 12 V
Bateria nu necesită întreÈ›inere.
TotuÈ™i, verificaÈ›i regulat strângerea
colierelor cu șurub (la versiunile fără
coliere cu eliberare rapidă) și starea
de curățenie a conexiunilor.
Pentru informații suplimentare despre
bateria de 12 V și măsurile de precauție
care trebuie luate înaintea inter venÈ›iilor,
consultați secțiunea corespunzătoare.
Versiunile echipate cu sistemul Stop &
Start au o baterie cu plumb, de 12 V, cu
tehnologie și caracteristici specifice.
Înlocuirea acesteia se va face numai
de un dealer PEUGEOT sau un ser vice
autorizat.
Filtru de habitaclu
În funcÈ›ie de mediu (atmosferă cu
praf etc.) și de utilizarea vehiculului
(de exemplu, conducere în mediu
urban), schimbați-le, dacă este
necesar, de două ori mai des .
Un filtru de habitaclu îmbâcsit poate
deteriora per formanțele sistemului de
aer condiționat și poate genera mirosuri
neplăcute.
Filtru de aer
În funcÈ›ie de mediu (atmosferă cu
praf etc.) și de utilizarea vehiculului
(de exemplu, conducere în mediu
urban), schimbați-le, dacă este
necesar, de două ori mai des .
Filtru de ulei
Schimbați filtrul de ulei la fiecare
schimbare a uleiului de motor.
Filtru de particule (diesel)
Începutul saturării filtrului de
particule este indicat prin aprinderea
temporară a acestui martor de
avertizare, însoÈ›ită de un mesaj
despre riscul de colmatare a filtrului.
Imediat ce condițiile de trafic permit,
regeneraÈ›i filtrul rulând cu o viteză de
cel puÈ›in 60 km/h până la stingerea
martorului.
Dacă martorul de avertizare nu se stinge,
înseamnă că nivelul aditivului diesel este
scăzut.
Pentru mai multe informații despre
Verificarea nivelurilor , consultați
secțiunea corespunzătoare.
La un vehicul nou, primele operații de
regenerare a filtrului de particule pot fi
însoÈ›ite de un miros de ars, ceea ce este
per fect normal.
După o funcționare prelungită a
vehiculului la viteză redusă sau la ralanti,
puteți să constatați emisii de aburi
de apă pe eșapament, la accelerare.
Acești aburi nu au consecințe asupra
comportamentului vehiculului și nici
asupra mediului.
Informații practice