PEUGEOT 508 2021 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Page 131 of 292
129
Vezetési világítás
6► Nyomja meg röviden a 2 -es vagy 3-
as gombot az 1 km/h-ként történő + vagy
– léptetéshez.
►
Nyomja meg röviden a 2
-es vagy 3-
as gombot az 5 km/h-ként történő + vagy
– léptetéshez.
A maximális sebesség módosítása a tárolt sebességértékek és az érintőképernyő
segítségével:
►
A
tárolt sebességértékek kijelzéséhez nyomja
meg az
5-ös gombot.
►
Nyomja meg az érintőképernyőn a kívánt
sebességértéknek megfelelő gombot.
A
paraméterek kiválasztására szolgáló képernyő
néhány pillanat múlva bezárul.
Ez az érték lesz az új maximális sebesség.
Az utazósebesség sebességbeállításának Jelzőtáblák felismerése által javasolt,
műszerfalon megjelenő sebességgel történő
módosításához:
►
Nyomja meg egyszer az 5-ös gombot; egy
üzenet jelenik, mely megerősíti az eltárolásra
irányuló kérést.
►
Nyomja meg ismét az
5
-ös gombot a javasolt
sebesség elmentéséhez.
A sebesség új sebességbeállításként azonnal
megjelenik a műszerfalon.
A sebesség ideiglenes túllépése
► Nyomja be ütközésig a gázpedált.
A sebességhatároló átmenetileg kikapcsol, a
megjelenített sebességbeállítás pedig villogni
kezd.
►
Engedje fel a gázpedált a
sebességbeállításnál alacsonyabb sebességhez
történő visszatéréshez.
Ha a sebesség túllépése nem a vezető
tevekénysége miatt történik (pl.:
meredek lejtő),
azonnal beindul egy hangjelzés.
Meredek lejtőn vagy erőteljes
gyorsításkor a sebességhatároló nem
képes megakadályozni a beállított sebesség
túllépését.
Ha szükséges, használja a fékeket a
gépjármű sebességének szabályozásához.
Amikor a gépjármű sebessége visszatér a
sebességbeállítás szintjére, a sebességhatároló
ismét működésbe lép: a sebességbeállítás
kijelzése ismét folyamatosan világít.
Leállítás
► Fordítsa az 1-es forgókapcsolót „ KI”
helyzetbe: a sebességhatároló információja
eltűnik a képernyőről.
Meghibásodás
Meghibásodás esetén szaggatott vonalak
villognak majd folyamatosan világítanak
folyamatosan a sebességbeállítás helyett.
Ellenőriztesse PEUGEOT márkakereskedésben
vagy szakszervizben.
Sebességszabályozó –
konkrét ajánlások
A sebességszabályozó funkció nem garantálja a maximális megengedett
sebesség, valamint a gépjárművek közötti
biztonságos távolság betartását; továbbra is a
vezető felelős a vezetésért.
A közbiztonság érdekében csak akkor
használja a sebességszabályozót, ha a
forgalmi viszonyok lehetővé teszik az állandó
sebességgel való haladást és a biztonságos
követési távolság betartását.
Maradjon éber, mialatt a
sebességszabályozó be van kapcsolva.
Page 132 of 292
130
Vezetési világítás
5.Modellváltozattól függően:
Megjeleníti a Sebességértékek tárolása
funkcióval elmentett sebességhatárokat
vagy
A Jelzőtáblák felismerése ( MEM kijelző) által
javasolt sebesség használata
A Sebességértékek tárolásával vagy
a Jelzőtáblák felismerése rendszerrel
kapcsolatos további információért lásd a
megfelelő fejezeteket.
A műszerfalon kijelzett információk
6. Sebességtartás szüneteltetése / folytatása
7. Sebességtartó üzemmód kiválasztása
8. Sebességbeállítás értéke
9. A Jelzőtáblák felismerése funkció által
javasolt sebesség (modellváltozattól függően)
Ha megnyomja
Page 133 of 292
131
Vezetési világítás
65.Modellváltozattól függően:
Megjeleníti a Sebességértékek tárolása
funkcióval elmentett sebességhatárokat
vagy
A Jelzőtáblák felismerése ( MEM kijelző) által
javasolt sebesség használata
A Sebességértékek tárolásával vagy
a Jelzőtáblák felismerése rendszerrel
kapcsolatos további információért lásd a
megfelelő fejezeteket.
A műszerfalon kijelzett információk
6. Sebességtartás szüneteltetése / folytatása
7. Sebességtartó üzemmód kiválasztása
8. Sebességbeállítás értéke
9. A Jelzőtáblák felismerése funkció által
javasolt sebesség (modellváltozattól függően)
Bekapcsolás/szüneteltetés
► A sebességtartó üzemmód kiválasztásához
fordítsa az
1-es forgókapcsolót „ CRUISE”
helyzetbe; a funkció szünetel.
► Amikor a gépjármű elérte a kívánt
sebességet, a 2-es vagy a 3-as gombbal
kapcsolja be a sebességtartót, valamint
mentse a sebességbeállítást. A rendszer
a gépjármű aktuális sebességét menti
sebességbeállításként.
►
Engedje fel a gázpedált.
► A 4 -es gomb lenyomásával szüneteltetheti a
funkció működését.
►
A
sebességtartót a 4-es gomb újbóli
megnyomásával kapcsolhatja vissza (BE).
A sebességtartó működése a következő módokon is szüneteltethető:
–
a fékpedál lenyomásával,
– automatikusan, ha az elektronikus
menetstabilizáló (ESC) rendszer működésbe
lép.
Az utazósebesség módosítása
A sebességszabályozónak bekapcsolt állapotban
kell lennie.
Az utazósebesség gépjármű pillanatnyi
sebességéhez képest történő módosításához:
►
Nyomja meg röviden a 2
-es vagy 3-
as gombot az 1 km/h-ként történő + vagy
– léptetéshez.
►
Nyomja meg röviden a 2
-es vagy 3-
as gombot az 5 km/h-ként történő + vagy
– léptetéshez.
A 2-es vagy 3-as gomb hosszan tartó lenyomásával a gépjármű sebessége
gyorsan változhat.
Elővigyázatosságként javasoljuk, hogy a
gépjármű hirtelen gyorsításának vagy
lassításának elkerülése érdekében a
gépjármű aktuális sebességéhez közeli
értéket válasszon.
Az utazósebesség megváltoztatása a tárolt sebességértékek és az érintőképernyő
segítségével:
►
A
tárolt sebességértékek kijelzéséhez nyomja
meg az
5-ös gombot.
Page 134 of 292
132
Vezetési világítás
Az elsősorban a főutakon és autópályákon való használatra tervezett
rendszer csak a saját gépjárművel
megegyező irányban haladó gépjárművekkel
használható.
Adaptív tempomat
További információért lásd A
vezetéstámogató és manőverezést
segítő rendszerek használatával
kapcsolatos általános ajánlásokat és a
Sebességszabályozó – konkrét ajánlások
fejezetet.
Ez a rendszer automatikusan a vezető
által beállított értéken (sebességbeállítás)
tartja a gépjármű sebességét, miközben a
vezető által korábban beállított biztonságos
távolságot is tartja az elöl haladó gépjárműhöz
(célgépjárműhöz) képest. A rendszer
automatikusan gyorsítja, illetve lassítja a
gépjárművet.
A Stop funkcióval a rendszer a fékeket kezeli,
míg a gépjármű teljesen meg nem áll.
A Stop & Go funkcióval a rendszer a fékeket
kezeli, amíg a gépjármű teljesen meg nem áll és
újra nem indítja a gépjárművet.
Amikor a rendszer lelassítja a gépjárművet, a féklámpák kigyulladnak.
Ha a féklámpák nem működnek tökéletesen,
a gépjármű használata veszélyes lehet.
► Nyomja meg az érintőképernyőn a kívánt
sebességértéknek megfelelő gombot.
A
paraméterek kiválasztására szolgáló képernyő
néhány pillanat múlva bezárul.
Ez az érték lesz az új utazósebesség.
Az utazósebesség sebességbeállításának Jelzőtáblák felismerése által javasolt,
műszerfalon megjelenő sebességgel történő
módosításához:
►
Nyomja meg egyszer az 5
-ös gombot; egy
üzenet jelenik, mely megerősíti az eltárolásra
irányuló kérést.
►
Nyomja meg ismét az
5
-ös gombot a javasolt
sebesség elmentéséhez.
A sebesség új sebességbeállításként azonnal
megjelenik a műszerfalon.
Leállítás
► Fordítsa az 1-es forgókapcsolót „ KI”
helyzetbe: a sebességtartóra vonatkozó
információk eltűnnek a képernyőről.
Meghibásodás
Meghibásodás esetén szaggatott vonalak
villognak majd folyamatosan világítanak
folyamatosan a sebességbeállítás helyett.
Ellenőriztesse PEUGEOT márkakereskedésben
vagy szakszervizben.
Sebességértékek tárolása
Ezzel a funkcióval, amely csak a
sebességhatárolóval és a programozható
sebességszabályozóval használatos, mentheti el
azokat a sebességbeállításokat, amelyeket a két
rendszer konfigurálásához fog használni.
Mindkét rendszer esetén különböző
sebességérték tárolására van lehetőség.
Gyári beállításként néhány sebességhatár
tárolása már megtörtént.
Biztonsági okokból a vezető kizárólag a
gépjármű álló helyzetében módosíthat a
sebességek értékein.
Sebességérték módosítása
A sebességbeállítások az érintőképernyő Vezetési világítás / Gépjármű
menüjében kapcsolhatók be és ki, választhatók
ki és változtathatók meg.
„MEM” gomb
Ezzel a gombbal választható ki a
sebességhatároló vagy a programozható
sebességtartó funkcióhoz alkalmazni kívánt
tárolt sebességérték.
A Sebességhatárolóval vagy a
Sebességtartóval kapcsolatos további
információért lásd az idevonatkozó fejezetet.
Drive Assist Plus
Csak automata sebességváltóval rendelkező
modellváltozatokon érhető el.
Ez a rendszer automatikusan beállítja módosítja
a sebességet és korrigálja a gépjármű
menetpályáját a(z) Adaptív tempomat Stop&Go
funkcióval funkció és a sSávtartó asszisztens
együttes használatával.
A két utóbbi funkciónak aktívnak kell lennie, és
működnie kell.
Az Adaptív tempomat és a Sávtartó sávtartó
asszisztenssel funkciókkal kapcsolatos további
információkért lásd az idevonatkozó fejezeteket.
Ez a rendszer a kormányzásban,
gyorsításban és fékezésben segíti a
sofőrt a fizikai korlátok és a gépjármű
képességeinek figyelembevételével.
Előfordulhat, hogy a kamera és a radar
bizonyos közúti infrastruktúra-elemeket és a
közlekedő környező járművek közül néhányat
nem képes megfelelően látni vagy értelmezni,
amelyi váratlan irányváltáshoz, a kormányzás
korrekciójának hiányához és/vagy a gyorsítás
és fékezés nem megfelelő kezeléséhez
vezethet.
Page 135 of 292
133
Vezetési világítás
6Az elsősorban a főutakon és autópályákon való használatra tervezett
rendszer csak a saját gépjárművel
megegyező irányban haladó gépjárművekkel
használható.
Adaptív tempomat
További információért lásd A
vezetéstámogató és manőverezést
segítő rendszerek használatával
kapcsolatos általános ajánlásokat és a
Sebességszabályozó – konkrét ajánlások
fejezetet.
Ez a rendszer automatikusan a vezető
által beállított értéken (sebességbeállítás)
tartja a gépjármű sebességét, miközben a
vezető által korábban beállított biztonságos
távolságot is tartja az elöl haladó gépjárműhöz
(célgépjárműhöz) képest. A rendszer
automatikusan gyorsítja, illetve lassítja a
gépjárművet.
A Stop funkcióval a rendszer a fékeket kezeli,
míg a gépjármű teljesen meg nem áll.
A Stop
& Go funkcióval a rendszer a fékeket
kezeli, amíg a gépjármű teljesen meg nem áll és
újra nem indítja a gépjárművet.
Amikor a rendszer lelassítja a gépjárművet, a féklámpák kigyulladnak.
Ha a féklámpák nem működnek tökéletesen,
a gépjármű használata veszélyes lehet.
Ehhez a rendszer a szélvédő tetejére felszerelt
kamerát és – modellváltozattól függően – az első
lökhárítóba szerelt radart használja.
Az elsősorban a főutakon és autópályákon való használatra tervezett
rendszer csak a saját gépjárművel
megegyező irányban haladó gépjárművekkel
használható.
Ha a vezető egy lassabb gépjármű
előzésekor bekapcsolja az irányjelzőt,
előfordulhat, hogy a sebességtartó
átmenetileg hagyja, hogy a gépjármű
megközelítse az előtte haladót, így segítve az
előzési manővert anélkül, hogy bármikor
túllépné a sebességbeállítást.
Kormányon elhelyezett
vezérlőszervek
1. BE (CRUISE állás) / KI
2. A sebességtartó bekapcsolása az aktuális
sebességen / a beállított sebesség
csökkentése
3. A sebességtartó bekapcsolása az aktuális
sebességen / a beállított sebesség növelése
4. Sebességtartó felfüggesztése / folytatása a
korábban elmentett sebességbeállítással
A gépjármű újraindításának megerősítése
automatikus leállás után (Stop & Go
funkcióval szerelt modellek)
5. A Jelzőtáblák felismerése ( MEM kijelző) által
javasolt sebességet használja
6. Az elöl haladó gépjárműhöz mért követési
távolság megjelenítése és beállítása
Page 136 of 292
134
Vezetési világítás
A műszerfalon megjelenő információk
Az alábbi információk „ Vezetés” kijelzési
módban láthatók a műszerfalon.
7. A rendszer gépjárművet észlel (teljes
szimbólum)
8. Sebességszabályozó bekapcsolva (nem
szürke)
9. Sebességbeállítás értéke
10. A Jelzőtáblák felismerése funkció által
javasolt sebesség
11 . A gépjármű álló helyzetben történő tartása
12.Beállított követési távolság
13. A gépjármű rendszer által észlelt helyzete
Használat
A rendszer bekapcsolása (szüneteltetés)
► Járó motornál fordítsa az 1-es forgókapcsolót
lefelé CRUISE állásba. A sebességtartó
működésre kész (szürke kijelzés).
A sebességtartó bekapcsolása és a
sebesség beállítása
Automata EAT6 sebességváltónál a
sebességnek 1 és 180 km/h között kell lennie.
Automata EAT8 sebességváltónál a
sebességnek 0 és 180 km/h között kell lennie.
►
Nyomja meg a 2
-es vagy 3-as gombot: az
aktuális sebesség lesz a beállított sebesség
(legalább 30 km/h) és a sebességtartó azonnal
működésbe lép (zöld kijelzés).
►
Nyomja meg a 3
-as gombot a
sebességbeállítás növeléséhez, vagy a 2-es
gombot a csökkentéséhez (ha lenyomva tartja a
gombot, 5 km/h-ás lépésekben ugorhat).
A 2-es vagy 3-as gomb hosszan tartó lenyomásával a gépjármű sebessége
gyorsan változhat.
A sebességtartó szüneteltetése /
visszakapcsolása
► Nyomja meg a 4 -es gombot, vagy nyomja be
a fékpedált. A sebességtartó szüneteltetéséhez
az alábbiakat is teheti: •
váltson D-ből N fokozatba;
•
Nyomja meg az elektromos rögzítőfék
gombját.
► A sebességtartó újraindításához nyomja meg
a 4-es gombot. Előfordulhat, hogy a rendszer
automatikusan szünetelteti a sebességtartót: •
ha bekapcsolt az ESC rendszer
.
EAT6 sebességváltó esetén a gépjármű
fékezését, majd teljes megállítását követően a
rendszer álló helyzetben tartja a gépjárművet;
a sebességtartó funkció szünetel. A vezetőnek
rá kell lépnie a gázpedálra az elmozduláshoz,
majd 2 km/h-ás sebesség fölé érve a 2-es, 3-
as vagy 4-es gomb megnyomásával vissza kell
kapcsolnia a rendszert.
EAT8 sebességváltó esetén a gépjármű
fékezése, majd teljes megállítása után, ha a
forgalmi helyzet nem teszi lehetővé a gépjármű
újbóli mozgásba lendülését a megállást követő 3
másodpercen belül, nyomja meg a 4-es gombot
vagy lépjen a gázpedálra az elinduláshoz.
Ha a vezető nem tesz semmit a gépjármű
megállása után, az elektromos rögzítőfék
körülbelül 5 perc elteltével automatikusan
bekapcsol.
A sebességtartó sebességi fokozat váltása után is aktív marad, a
sebességváltó típusától függetlenül.
Amikor a vezető megkísérli visszakapcsolni sebességtartót, miután a
funkció szüneteltetve lett, az „Aktiválás nem
lehetséges, nem megfelelő feltételek” üzenet
rövid ideig megjelenik, ha a visszakapcsolás
nem lehetséges (nem teljesülnek a biztonsági
feltételek).
Beprogramozott sebességbeállítás
megváltoztatása a Jelzőtáblák felismerése
funkcióval.
► Nyomja meg az 5 -ös gombot a funkció által a
műszerfalon javasolt sebesség elfogadásához,
majd nyomja meg újra a megerősítéshez.
A gépjármű hirtelen gyorsulásának vagy lassításának megelőzése érdekében az
aktuális sebességhez viszonylag közeli
sebességértéket válasszon.
A követési távolság módosítása
► Nyomja meg a 6 -os gombot a
távolságbeállítási küszöbértékek
megjelenítéséhez („Távoli”, „Normál” vagy
„Közeli”), majd nyomja meg újra a küszöbérték
kiválasztásához.
Néhány másodperc elteltével a rendszer
elfogadja a beállítást, és a gyújtás levételekor is
eltárolja.
A beállított sebesség ideiglenes túllépése
► Nyomja be ütközésig a gázpedált. A távolság
nyomonkövetése és a sebességtartó kikapcsol
a gyorsulás ideje alatt. „A sebességtartó
működése felfüggesztve” üzenet jelenik meg.
A rendszer kikapcsolása
► Járó motor mellett fordítsa felfelé az 1-es
forgókapcsolót OFF (ki) állásba.
Page 137 of 292
135
Vezetési világítás
6A műszerfalon megjelenő információk
Az alábbi információk „ Vezetés” kijelzési
módban láthatók a műszerfalon.
7. A rendszer gépjárművet észlel (teljes
szimbólum)
8. Sebességszabályozó bekapcsolva (nem
szürke)
9. Sebességbeállítás értéke
10. A Jelzőtáblák felismerése funkció által
javasolt sebesség
11 . A gépjármű álló helyzetben történő tartása
12.Beállított követési távolság
13. A gépjármű rendszer által észlelt helyzete
Üzenetek és riasztások
Az alábbi információk műszerfalon történő
megjelenítéséhez válassza a „ Vezetés” kijelzési
módot.
Az üzenetek vagy riasztások megjelenítésének tényleges sorrendje
eltérő lehet.
„Sebességszab. leállítva” vagy
„Szabályozás felfüggesztve” rövid, a
sofőr által kezdeményezett gyorsítást követően.
„Szabályozó aktív”, a rendszer nem
észlel gépjárművet.
„Sebességszab. leállítva”, a rendszer
gépjárművet észlel.
„Szabályozó aktív”, a rendszer
gépjárművet észlel.
(narancssárga)
„Vegye vissza a gépjármű
irányítását”.
►
Fékezzen vagy gyorsítson a körülményektől
függően.
(piros)
„Vegye vissza a gépjármű
irányítását”.
►
Azonnal vegye vissza az irányítást a
gépjármű felett
: a rendszer nem tudja kezelni
az aktuális forgalmi helyzetet.
„Bekapcsolás visszautasítva, nem
megfelelő körülmények”.
A rendszer nem hajlandó bekapcsolni a
sebességszabályozót, mivel a szükséges
feltételek nem teljesülnek.
Stop funkció
„Sebességszab. leállítva”
(néhány másodpercre).
A rendszer teljesen lefékezte és álló helyzetben
rögzítette a gépjárművet: a sebességtartó
működése szünetel.
Elinduláshoz gyorsítson, majd kapcsolja vissza a
sebességtartót.
Stop & Go funkció
„Az újrainduláshoz: gyorsítson
vagy nyomja meg a II gombot ”
(4-es gomb).
A rendszer teljesen megállította a gépjárművet.
A gépjármű 3 másodperc múlva fokozatosan és
automatikusan újra elkezd mozogni.
3 másodperc elteltével a vezetőnek az
elinduláshoz gyorsítania kell vagy meg kell
nyomnia a 4-es gombot.
Amíg a gépjármű nem mozdul, az alábbi
ajánlásokat kell követni:
–
A
vezető ne hagyja el a járművet.
–
Ne nyissa ki a csomagteret.
–
Ne vegyen fel vagy tegyen ki utasokat.
–
Ne kapcsoljon hátrameneti fokozatba.
Amikor ismét elindul a gépjárművel, ügyeljen a kerékpárosokra, a
Page 138 of 292
136
Vezetési világítás
Meghibásodás
Meghibásodás esetén a
kötőjelek jelennek meg a
sebességbeállítás helyett.
Ez a figyelmeztető lámpa kezd el
világítani egy figyelmeztető üzenet és
hangjelzés kíséretében, megerősítve a
meghibásodást.
Ellenőriztesse PEUGEOT márkakereskedésben
vagy szakszervizben.
Sávtartó asszisztens
További információért lásd A
vezetéstámogató és manőverezést
segítő rendszerek használatával
kapcsolatos általános ajánlásokat.
A rendszer beazonosítja a forgalmi sáv határait
és úgy kormányozza a gépjárművet, hogy a
sávon belül és a vezető által választott oldalsó
helyzetben tartsa.
Ehhez a rendszer egy kamerát használ, amely a
szélvédő felső részén található.
gyalogosokra és az állatokra, melyek csak
nehezen észrevehetőek.
Működési korlátok
A sebességszabályozó nappal és éjjel, száraz
időben vagy enyhe esőzésben működik.
A rendszer bizonyos helyzeteket nem
tud kezelni, ezért szükség lehet a vezető
közbeavatkozására is.
A rendszer nem veszi figyelembe az
alábbiakat:
–
A
gyalogosokat, a kerékpárosokat és az
állatokat.
–
Az álló gépjárműveket (pl.:
közlekedési dugók,
lerobbant autók).
– A vezető sávjába áttérő gépjárműveket.
– Az ellenkező irányba közlekedő
gépjárműveket.
A
vezetőnek az alábbi esetekben fel kell
függesztenie a rendszer működését:
– Szűk kanyarban feltűnő gépjárművek esetén.
– Körforgalom megközelítésekor .
– Ha a vezető előtt keskeny gépjármű halad.
Ha a körülmények lehetővé teszik, kapcsolja
vissza a rendszert.
Helyzetek, amelyekben a vezetőnek azonnal
vissza kell vennie az irányítást:
–
Ha a vezető előtt haladó gépjármű túlzott
mértékben lassít.
– Ha egy harmadik gépjármű vág be hirtelen a
két gépjármű közé.
Előfordulhat, hogy a kamera és/vagy a
radar az úton közlekedő járművek közül
néhányat nem képes megfelelően látni vagy
értelmezni (pl.: tehergépjármű), ami a
távolságok helytelen felméréséhez vezethet
és a gépjármű nem megfelelő gyorsítását
vagy fékezését eredményezheti.
Vezessen fokozott figyelemmel:
– Amikor motorkerékpárosok vesznek
részt a forgalomban, és amikor gépjárművek
torlódnak fel a forgalomban.
–
Amikor alagútba hajt be vagy hídon hajt át.
Ne használja a rendszert, ha az alábbi
meghibásodások bármelyike előfordul:
–
Ha a szélvédőnek a kamerához közeli
része vagy az első lökhárító (radarral
felszerelt modellváltozatok) megsérült.
–
Ha nem működnek a féklámpák.
Ne használja a rendszert, ha a gépjármű
az alábbi módosítások bármelyikén
átesett:
–
Ha a tetőcsomagtartón hosszú tárgyakat
szállít.
–
V
ontatáskor.
–
Ha a gépjármű első része módosítva lett
(pl.: nagy hatótávolságú fényszórók lettek
felszerelve vagy az első lökhárító le lett
festve).
–
A
radar működése akadályoztatva van.
Page 139 of 292
137
Vezetési világítás
6Meghibásodás
Meghibásodás esetén a
kötőjelek jelennek meg a
sebességbeállítás helyett.
Ez a figyelmeztető lámpa kezd el
világítani egy figyelmeztető üzenet és
hangjelzés kíséretében, megerősítve a
meghibásodást.
Ellenőriztesse PEUGEOT márkakereskedésben
vagy szakszervizben.
Sávtartó asszisztens
További információért lásd A
vezetéstámogató és manőverezést
segítő rendszerek használatával
kapcsolatos általános ajánlásokat.
A rendszer beazonosítja a forgalmi sáv határait
és úgy kormányozza a gépjárművet, hogy a
sávon belül és a vezető által választott oldalsó
helyzetben tartsa.
Ehhez a rendszer egy kamerát használ, amely a
szélvédő felső részén található. A rendszer különösen autópályákon és
gyorsforgalmi úton történő vezetéshez alkalmas.
Működési feltételek
– Adaptív tempomat be
van kapcsolva.
– A közlekedési sávot mindkét oldalon vonal
jelöli.
–
Az ESC rendszer működőképes.
–
ASR rendszer aktiválva.
–
Nincs észlelt utánfutó.
–
Nincs szükségpótkerék használatban.
–
A
gépjármű nincs kitéve oldalirányú gravitációs
erőknek.
–
Az irányjelzők nincsenek bekapcsolva.
Bekapcsolás / kikapcsolás
► Nyomja meg ezt a gombot, miközben a Stop
& Go funkció és a Adaptív tempomat be van
kapcsolva.
A műveletet a következők erősítik meg:
–
A
gombon lévő visszajelző lámpa zölden kezd
el világítani.
–
A
műszerfalon a következő szimbólum jelenik
meg:
A műszerfalon lévő szimbólum színe a rendszer
működési állapotától függ:
(szürke szín)
Egy vagy több működési feltétel nem
teljesül; a rendszer szünetel.
(zöld szín)
Minden működési feltétel teljesül, a
rendszer be van kapcsolva.
(narancssárga szín)
A rendszer meghibásodásakor.
Ha a vezető egy ideig nem kívánja használni
a rendszert, a gomb ismételt megnyomásával
kikapcsolható.
A gomb visszajelző lámpája kialszik, a
szimbólum pedig eltűnik a műszerfalról.
A rendszer állapota a gyújtás levételekor elmentésre kerül.
Sebességszabályozó
A vezetőnek két kézzel fognia kell a kormányt.
Ha a sebességszabályozó be van kapcsolva, a
szimbólum zöld színnel jelenik meg: a rendszer
kisebb kormányzási beavatkozásokat hajt végre,
amelyekkel a vezető által megválasztott sávon
belüli pozícióban tartja a gépjárművet. Ez a
pozíció nem feltétlenül a sáv közepe.
A kormánykerék mozgásai érzékelhetők.
A gépjármű pozíciója a kormánykerék
elfordításával bármikor módosítható, aminek
hatására a funkció működése felfüggesztésre
kerül. A vezető a kívánságának megfelelő
pozíciót veheti fel a sávon belül. Ha a vezető
Page 140 of 292
138
Vezetési világítás
megfelelőnek ítéli a gépjármű sávon belüli
pozícióját, a funkció visszakapcsolásáig neki
kell azt megtartania. A rendszer az új pozíciót
megtartva veszi vissza az irányítást.
A rendszer szüneteltetése / felfüggesztése
A vezetőnek azonnal cselekednie kell, ha
úgy véli, hogy a forgalmi- vagy az
útviszonyok szükségessé teszik a
beavatkozást úgy, hogy a megmozdítja a
kormányt a rendszer működésének ideiglenes
felfüggesztéséhez. A Adaptív tempomat
szüneteltetését okozó fékpedál megnyomás a
rendszer szüneteltetését is okozza.
Amennyiben a rendszer azt észleli, hogy a vezető nem kellő határozottsággal
fogja a kormányt, fokozatosan figyelmezteti a
sofőrt, majd kikapcsolja a rendszert, ha nem
kap visszajelzést.
Ha a funkciót a kormányt huzamosabb
idejű eleresztése felfüggeszti, a gomb
megnyomásával vissza kell kapcsolni.
Automatikus szüneteltetés
– Az ESC bekapcsolásakor .
– Ha huzamosabb időn át nem sikerül észlelni
az útburkolati jeleket. Ebben az esetben az
Sávelhagyásra figyelmeztető aktív rendszer funkció átveheti az irányítást, és a rendszer újra
bekapcsolódhat, amint a körülmények ezt ismét
lehetővé teszik.
A vezető cselekvésére adott válaszként
történő felfüggesztés
– Az irányjelzők bekapcsolásakor
.
– A sáv elhagyásakor.
–
A
kormánykerék határozott megmarkolása
vagy dinamikus megmozgatása esetén.
–
A
fékpedál (szüneteltetést eredményez, míg a
sebességszabályozó újra be nem kapcsol) vagy
a gázpedál (felfüggesztés, amíg a pedál be van
nyomva) működtetésekor.
–
Az
Adaptív tempomat szüneteltetése.
–
Az
ASR rendszer kikapcsolásakor.
Vezetési helyzetek és ehhez kapcsolódó figyelmeztetések
Az alábbi táblázatok a fő vezetési helyzetekhez tartozó kijelzéseket írják le.
A riasztások megjelenítésének tényleges sorrendje eltérő lehet.
Gomb visszajelző lámpája A sebességszabályozó
forgókapcsolója Szimbólumok
Kijelzés Megjegyzések
Ki CRUISE
(szürke)
(szürke)Sebességszab. leállítva.
A sávtartó asszisztens nincs bekapcsolva.
Ki CRUISE
(zöld)
(szürke)Szabályozó aktív.
A sávtartó asszisztens nincs bekapcsolva.