PEUGEOT 508 2021 Upute Za Rukovanje (in Croatian)
Page 51 of 292
49
Jednostavnost korištenja i komfor
3Odmagljivanje/odleđivanje
Odmagljivanje/odleđivanje vanjskih
retrovizora uključuje se s uključivanjem
odmagljivanja/odleđivanja stražnjeg stakla.
Više podataka o odmagljivanju / odleđivanju
stražnjeg stakla možete naći u odgovarajućem
odjeljku.
Podešavanje
► Izaberite desni ili lijevi retrovizor pomicanjem
sklopke A udesno, odnosno ulijevo.
►
Podesite pomicanjem sklopke B
u četiri
smjera.
►
Sklopku
A vratite u središnji položaj.
Električno preklapanje
Ovisno o opremi, vanjski retrovizori se mogu
preklapati električnim putem.
► Iznutra, uz uključen kontakt,
stavite upravljač A
u središnji
položaj.
►
Povucite upravljač A
prema
natrag.
►
V
ozilo zaključajte izvana.
Ako su retrovizori preklopljeni sklopkom A, pri otključavanju vozila neće se
otklopiti.
Električno otklapanje
► Izvana: otključajte vozilo.
► Iznutra: dok je kontakt uključen, postavite
sklopku
A u središnji položaj i povucite je
unatrag.
Automatsko preklapanje/otklapanje vanjskih retrovizora konfigurira se u
izborniku taktilnog ekrana
Rasvj. za vožnju
/
Vozilo .
Ručno preklapanje
Retrovizori se mogu ručno preklopiti (prepreka
pri parkiranju, uska garaža, itd.).
►
Zakrenite retrovizor prema vozilu.
Automatsko zakretanje u vožnji natrag
Ovisno o izvedbi, ta funkcija omogućava
automatsko zakretanje ogledala prema dolje za
pomoć kod parkiranja u vožnji natrag.
Uz pokrenut motor, nakon uključivanja stupnja
za vožnju natrag, zrcala retrovizora zakreću se
prema dolje.
Ona se vraćaju u osnovni položaj:
–
nekoliko sekundi nakon isključivanja stupnja
za vožnju natrag.
–
kad brzina vozila prekorači 10
km/h.
–
nakon isključivanja motora.
Ta se funkcija postavlja putem izbornika Rasvj. za vožnju / Vozilo na taktilnom
ekranu.
Unutrašnji elektrokromni
retrovizor
Retrovizor je opremljen zaštitom od
zasljepljivanja koja zatamnjuje ogledalo
retrovizora, čime se smanjuje ometanje vozača
koje uzrokuje sunce, svjetla drugih vozila...
Page 52 of 292
50
Jednostavnost korištenja i komfor
► Pobrinite se da nikakav predmet ili osoba
ne ometaju preklapanje naslona (npr. odjeća,
prtljaga).
► provjerite da su stražnji sigurnosni pojasevi
dobro priljubljeni uzduž naslona.
Kad je naslon otpušten, vidljiv je crveni
pokazivač u ručici za otpuštanje.
Iz kabine
► Pritisnite ručicu 1 za oslobađanje naslona.
Elektrokromni sustav koristi senzor za otkrivanje
razine vanjske svjetline i one koja dolazi sa
stražnje strane vozila, a u svrhu automatskog i
postupnog prijelaza između dnevnog i noćnog
načina upotrebe.
Kako bi se osigurala optimalna vidljivost
prilikom manevriranja, retrovizor
automatski postaje svijetao nakon
uključivanja stupnja prijenosa za vožnju
unatrag.
Sustav se isključuje ako opterećenje u
prtljažniku premaši visinu prekrivača prtljage
ili ako su na prekrivač prtljage postavljeni
predmeti.
Hibridna vozila s punjenjem
LED, koji se nalazi ispod unutarnjeg
retrovizora, a vidljiv je izvan vozila, svijetli
plavo i označava da se vozilo koristi u načinu
rada Electric (ovisno o tržištu).
Stražnja sjedala
Stražnji nasloni za glavu
Gornji položaj (upotreba):
► Podignite naslon za glavu do kraja.
Donji položaj (za spremanje, kad nitko ne sjedi
na sjedalima):
►
Pritisnite tipku
A za oslobađanje naslona za
glavu i gurnite ga prema dolje.
Stražnji nasloni za glavu mogu se izvaditi.
Skidanje naslona za glavu
► Prvo nagnite odgovarajući naslon za leđa.
► Podignite naslon za glavu do kraja.
►
Pritisnite tipku
A za oslobađanje naslona za
glavu i potpuno ga uklonite.
►
Spremite naslon za glavu.
Postavljanje naslona za glavu
► Umetnite šipke naslona za glavu u vodilice na
odgovarajućem naslonu.
►
Gurnite naslon za glavu do kraja.
► Pritisnite tipku A za oslobađanje naslona za
glavu i gurnite ga do kraja prema dolje.
Nikada ne vozite sa skinutim naslonima
za glavu ako su u vozilu putnici na
stražnjim sjedalima; oni moraju biti na svom
mjestu i podignuti.
Naslon za glavu središnjeg sjedala ne može
se postaviti na bočno sjedalo i obratno.
Preklapanje naslona
Svaki dio naslona ima jednu ili dvije ručice za
oslobađanje:
–
ručicu
1 na vanjskoj strani naslona.
–
ručicu
2 na bočnoj oblozi prtljažnika (SW).
Naslonima se smije rukovati samo kada
je vozilo zaustavljeno.
Predradnje:
►
Spustite naslone za glavu ili ih uklonite ako
prevozite težak teret,
►
Podignite stražnji naslon za ruke.
►
po potrebi, primaknite prednja sjedala,
Page 53 of 292
51
Jednostavnost korištenja i komfor
3► Pobrinite se da nikakav predmet ili osoba
ne ometaju preklapanje naslona (npr . odjeća,
prtljaga).
►
provjerite da su stražnji sigurnosni pojasevi
dobro priljubljeni uzduž naslona.
Kad je naslon otpušten, vidljiv je crveni
pokazivač u ručici za otpuštanje.
Iz kabine
► Pritisnite ručicu 1 za oslobađanje naslona.
► Pridržavajte naslon 3 do horizontalnog
položaja.
Iz prtljažnika (SW)
► Povucite ručicu za oslobađanje naslona 2
prema sebi.
Naslon 3 se potpuno preklapa na sjedište.
Vraćanje naslona u osnovni
položaj
Najprije provjerite da bočni sigurnosni
pojasevi leže vertikalno priljubljeni pokraj
prstena za zaključavanje naslona.
► Uspravite naslon 3 i čvrsto ga gurnite za
uključivanje sustava zaključavanja.
►
Provjerite da se crvena oznaka na ručici za
oslobađanje 1
više ne vidi.
►
Provjerite da bočni sigurnosni pojasevi nisu
ostali zaglavljeni tijekom postupka.
Imajte na umu: ako naslon nije dobro
uglavljen, to ugrožava sigurnost putnika
u slučaju naglog kočenja ili nezgode.
Sadržaj prtljažnika mogao bi biti izbačen
prema prednjem dijelu vozila – opasnost od
teških ozljeda!
Page 54 of 292
52
Jednostavnost korištenja i komfor
u skladu s preporukama navedenima u
proizvođačevu planu održavanja.
Stop & Start
Sustavi grijanja i klimatizacijski uređaj
rade samo uz pokrenut motor.
Privremeno isključite sustav Stop & Start za
održavanje toplinskog komfora u kabini.
Više podataka o sustavu Stop & Start
možete naći u odgovarajućem odjeljku.
Eco način vožnje
Odabirom ovog načina rada optimizira se
potrošnja goriva, ali se ograničuje rad grijanja
i klimatizacijskog uređaja, međutim bez
njihova isključivanja.
Hibridna vozila s punjenjem
Intenzivna upotreba klimatizacijskog
uređaja smanjuje doseg vozila u električnom
načinu rada.
Ventilacija uz uključen kontakt
Kada je paljenje uključeno, aktiviraju se sustav
ventilacije i postavke protoka zraka 2 i za
razvod zraka 3 u kabini u razdoblju koje ovisi o
napunjenosti akumulatora.
Tom funkcijom nije obuhvaćen sustav
klimatizacijskog uređaja.
Grijanje i ventilacija
Dovod zraka
Zrak koji struji u kabinu filtrira se i dolazi izvana,
kroz rešetku ispod vjetrobrana ili u kabini struji
unutarnji zrak.
Sklopke
Ovisno o izvedbi, upravljačkim elementima
možete pristupiti putem izbornika Klima uređaj
taktilnog ekrana ili su grupirani na upravljačkoj
ploči središnje konzole.
Usmjeravanje zraka
1. Otvori za odleđivanje ili odmagljivanje
vjetrobrana
2. Otvori za odleđivanje ili odmagljivanje
prednjih bočnih stakala
3. Podesivi bočni otvori za prozračivanje koji se
mogu zatvoriti
4.Podesivi središnji otvori za prozračivanje koji
se mogu zatvoriti
5. Izlazi zraka kod nogu putnika na prednjim
sjedalima
6. Izlazi zraka kod nogu putnika na stražnjim
sjedalima
7. Podesivi otvori za prozračivanje koji se mogu
zatvoriti
Savjeti
Upotreba sustava ventilacije i
klimatizacijskog uređaja
►
Radi ujednačenog usmjeravanja zraka,
pazite da rešetke dovoda vanjskog zraka u
podnožju vjetrobranskog stakla, mlaznice,
ventilacijski otvori, izlazi zraka i otvor za
odvod zraka u prtljažniku ne budu nečim
zapriječeni.
►
Ne prekrivajte senzor osunčanosti na
armaturnoj ploči; podaci iz tog senzora
koriste se u regulaciji sustava klimatizacijskog
uređaja.
►
Klimatizacijski uređaj uključite barem 5 do
10 minuta jedanput ili dvaput mjesečno, kako
biste ga održavali u dobrom radnom stanju.
►
Ako sustav prestane rashlađivati, isključite
ga i obratite se mreži PEUGEOT
ili nekoj
stručnoj radionici.
Kad vozilo vuče težak teret na strmoj uzbrdici
pri visokoj vanjskoj temperaturi, isključivanjem
klimatizacijskog uređaja bolje se iskorištava
snaga motora i povećava se vučni kapacitet
vozila.
Izbjegavajte dužu vožnju uz isključenu
ventilaciju ili uz produženo strujanje
unutrašnjeg zraka. Rizik od zamagljivanja i
slabljenja kvalitete zraka!
Ako je nakon dužeg stajanja na suncu temperatura u kabini vrlo visoka,
prozračite putnički prostor na nekoliko
trenutaka.
Postavite sklopku za podešavanje brzine
ventilatora na dovoljnu vrijednost za dobro
obnavljanje zraka u kabini.
Zbog kondenzacije koja nastaje u radu
klimatizacijskog uređaja, ispod
zaustavljenog vozila može isteći nešto vode.
To je potpuno uobičajeno.
Održavanje sustava ventilacije i
klimatizacijskog uređaja
►
Pobrinite se da pročistač u kabini bude u
dobrom stanju i redovito mijenjajte elemente
filtra.
Preporučujemo upotrebu kompozitnog filtra
za kabinu. Njegov specifični aktivni aditiv
pruža zaštitu od štetnih plinova i neugodnih
mirisa.
►
Kako biste osigurali ispravan rad sustava
klimatizacijskog uređaja, provjeravajte ga
Page 55 of 292
53
Jednostavnost korištenja i komfor
3u skladu s preporukama navedenima u
proizvođačevu planu održavanja.
Stop & Start
Sustavi grijanja i klimatizacijski uređaj
rade samo uz pokrenut motor.
Privremeno isključite sustav Stop & Start za
održavanje toplinskog komfora u kabini.
Više podataka o sustavu Stop & Start
možete naći u odgovarajućem odjeljku.
Eco način vožnje
Odabirom ovog načina rada optimizira se
potrošnja goriva, ali se ograničuje rad grijanja
i klimatizacijskog uređaja, međutim bez
njihova isključivanja.
Hibridna vozila s punjenjem
Intenzivna upotreba klimatizacijskog
uređaja smanjuje doseg vozila u električnom
načinu rada.
Ventilacija uz uključen kontakt
Kada je paljenje uključeno, aktiviraju se sustav
ventilacije i postavke protoka zraka 2 i za
razvod zraka 3 u kabini u razdoblju koje ovisi o
napunjenosti akumulatora.
Tom funkcijom nije obuhvaćen sustav
klimatizacijskog uređaja.
Automatski dvozonski klima uređaj
Sustav automatski kontrolira aktivaciju
klimatizacijskog uređaja, regulira temperaturu,
protok i usmjeravanje zraka u kabini.
Sustav klimatizacijskog uređaja može raditi
uz pokrenut motor, ali već nakon uključivanja
kontakta na raspolaganju vam je ventilacija i
možete rukovati njezinim sklopkama.
Pritisnite tipku izbornika Klima uređaj za
prikaz stranice s upravljačkim tipkama
sustava.
1.
Podešavanje temperature
2. Podešavanje protoka zraka
3. Podešavanje usmjeravanja zraka
4. Uključivanje / isključivanje klimatizacijskog
uređaja
5. Uključivanje / isključivanje automatskog
programa za komfor
6. Maks. A/C
7. Pristup drugoj stranici
8. Jednozonski/dvozonski rad
9. Odabir postavke za automatski program za
komfor (Blago/Normalno/Brzo)
10. "Air Quality System" (AQS) funkcija (ovisno
o izvedbi)
11 . Podešavanje temperature kabine (ovisno o
izvedbi)
12. Automatski program vidljivosti
13. Recirkulacija unutrašnjeg zraka
14. Isključivanje sustava
Podešavanje temperature
Vozač i suvozač mogu podešavati različite
vrijednosti temperature, svaki za svoju stranu.
Prikazana vrijednost je ugodna temperatura, a
ne neka točno određena temperatura.
►
Pritisnite jednu od tipki 1
za povećavanje
(crveno) i smanjivanje (plavo) vrijednosti.
Page 56 of 292
54
Jednostavnost korištenja i komfor
Podešavanje usmjeravanja zraka
► Pritisnite tipke 3 za podešavanje
usmjeravanja zraka u kabini.
Prema vjetrobranu i bočnim prozorima
Središnji i bočni otvori za prozračivanje
Prema nogama
Osvjetljenje tipke označava puhanje zraka u
odabranom smjeru.
Možete uključiti sve tri tipke odjednom, za
ravnomjernu raspodjelu zraka u kabini.
Uključivanje / isključivanje
klimatizacijskog uređaja
Sustav klimatizacijskog uređaja koristan je u
svim godišnjim dobima, uz zatvorene prozore:
– Ljeti snižava temperaturu
– Zimi povećava učinkovitost odmagljivanja
stakala, kada je temperatura iznad 3 °C.
► Za uključivanje/isključivanje sustava
klimatizacijskog uređaja pritisnite tipku 4.
Kada je sustav aktiviran, zasvijetlit će žaruljica
pokazivača na tipki.
Klimatizacijski uređaj ne može raditi ako
je protok zraka isključen.
Kako biste osigurali brži dotok hladnog zraka,
nakratko uključite strujanje unutrašnjeg zraka.
Nakon toga ponovno uključite dovod vanjskog
zraka.
Preporučuje se da razlika između lijeve i desne
strane ne bude veća od 3 °C.
Automatski program za komfor
Taj automatski način rada osigurava optimalno
upravljanje temperaturom u kabini, protokom i
raspodjelom zraka, na temelju odabrane razine
komfora.
►
Za uključivanje ili isključivanje automatskog
načina rada klimatizacijskog sustava pritisnite
tipku
5.
Ako je klimatizacijski uređaj u automatskom
načinu rada, žaruljica pokazivača na tipki će
svijetliti.
Možete podesiti intenzitet automatskog
programa za komfor s pomoću tipke „ OPCIJE”
za odabir jedne od dostupnih postavki:
–
"
Soft": prednost se daje blagom strujanju
zraka i tihom radu, uz ograničavanje protoka
zraka.
–
"
Normal": najbolji kompromis između
toplinskog komfora i tihog rada (osnovni način
rada).
–
"
Fast": prednost se daje snažnom i
djelotvornom strujanju zraka.
Za promjenu trenutne postavke (prikazuje
se odgovarajućom žaruljicom pokazivača),
uzastopno pritišćite tipku 9 do prikaza željene
postavke.
Ako želite osigurati udobnost za putnike na
stražnjim sjedalima, podesite postavke „ Normal”
i „Fast”.
Ova se postavka može odabrati samo s
automatskim načinom rada. Međutim, nakon
isključivanja načina rada AUTO, žaruljica
pokazivača nedavno odabrane postavke ostaje
uključena.
Promjenom postavke, način rada AUTO neće se
ponovno uključiti ako je bio isključen.
U hladnim vremenskim uvjetima i dok je
motor hladan, protok zraka postupno se
povećava dok ne dosegne ugodnu razinu
kako bi se ograničio dotok hladnog zraka u
kabinu.
Nakon ulaska u vozilo, ako je temperatura u
kabini znatno niža ili viša od zadane ugodne
vrijednosti, nije potrebno mijenjati prikazanu
vrijednost kako biste brže postigli željenu
temperaturu. Sustav što je brže moguće
automatski ispravlja razliku u temperaturi.
Funkcija "Air Quality
System" (AQS)
Prema podacima iz senzora onečišćenja,
ova funkcija automatski uključuje strujanje
unutrašnjeg zraka kad se otkrije određeni prag
zagađenja u vanjskom zraku.
Kad kvaliteta ponovno postane zadovoljavajuća,
strujanje unutrašnjeg zraka automatski se
isključuje. Ova funkcija ne može otkrivati neugodne mirise.
Recirkulacija se automatski uključuje u
slučaju korištenja perača vjetrobrana ili nakon
uključivanja stupnja za vožnju unatrag.
Funkcija je isključena kad je vanjska temperatura
manja od 5
°C, kako bi se spriječilo magljenje
vjetrobrana i bočnih stakala.
Za uključivanje/isključivanje funkcije otvorite
drugu stranicu pritiskom na tipku " OPCIJE" i
pritisnite tipku 10.
Ručna podešavanja
S jednom ili više funkcija može se upravljati
ručno, dok ostale funkcije ostaju u automatskom
načinu rada:
–
protok zraka.
–
usmjeravanje zraka.
Žaruljica pokazivača na tipki " AUT
O” se gasi ako
se postavka promijeni.
►
Ponovno pritisnite tipku 5
za ponovno
uključivanje automatskog programa za komfor.
Podešavanje protoka zraka
► Pritisnite jednu od tipki 2 (- ili +) za
povećavanje odnosno smanjivanje brzine
protoka zraka.
Sličica protoka zraka (ventilator) popunjena je u
skladu sa zahtjevom.
Kada se protok zraka smanji na minimum, rad
ventilacije se zaustavlja.
"OFF " se prikazuje pokraj lopatica ventilatora.
Page 57 of 292
55
Jednostavnost korištenja i komfor
3Podešavanje usmjeravanja zraka
► Pritisnite tipke 3 za podešavanje
usmjeravanja zraka u kabini.
Prema vjetrobranu i bočnim prozorima
Središnji i bočni otvori za prozračivanje
Prema nogama
Osvjetljenje tipke označava puhanje zraka u
odabranom smjeru.
Možete uključiti sve tri tipke odjednom, za
ravnomjernu raspodjelu zraka u kabini.
Uključivanje / isključivanje
klimatizacijskog uređaja
Sustav klimatizacijskog uređaja koristan je u
svim godišnjim dobima, uz zatvorene prozore:
–
Ljeti snižava temperaturu
–
Zimi povećava učinkovitost odmagljivanja
stakala, kada je temperatura iznad 3 °C.
►
Za uključivanje/isključivanje sustava
klimatizacijskog uređaja pritisnite tipku 4
.
Kada je sustav aktiviran, zasvijetlit će žaruljica
pokazivača na tipki.
Klimatizacijski uređaj ne može raditi ako
je protok zraka isključen.
Kako biste osigurali brži dotok hladnog zraka,
nakratko uključite strujanje unutrašnjeg zraka.
Nakon toga ponovno uključite dovod vanjskog
zraka.
Isključivanje klimatizacijskog uređaja
može imati neugodne posljedice (vlaga ili
magljenje).
Maksimalni rad
klimatizacijskog uređaja
Funkcija automatski prilagođava postavke
temperature na najnižu moguću vrijednost, zrak
se usmjerava kroz središnje i bočne otvore
za prozračivanje, uključuje se najveća brzina
protoka zraka i strujanje unutrašnjeg zraka.
►
Pritisnite tipku
6 za uključivanje/isključivanje
funkcije (žaruljica pokazivača će se upaliti/
ugasiti).
Nakon isključivanja funkcije, sustav se vraća na
prethodne postavke.
Jednozonski/dvozonski rad
Temperatura na strani suvozača može biti
izjednačena s temperaturom na strani vozača
(jednozonska funkcija).
Dostupna je na drugoj stranici koja se otvara
pritiskom na tipku „ OPCIJE”.
►
Pritisnite tipku
8 za uključivanje funkcije
"MONO"; prikazuje se njezin status " ON".
Funkcija se automatski isključuje ako suvozač
koristi svoje tipke za podešavanje temperature
(dvozonska funkcija).
Isključivanje sustava
► Pritisnite tipku 14.
Žaruljica pokazivača tipke se pali, a sve ostale
žaruljice pokazivača sustava se gase.
Na taj način isključuju se sve funkcije sustava
klimatizacijskog uređaja.
Temperatura se više ne regulira. Osjetit ćete
samo blago strujanje zraka uslijed kretanja
vozila.
Recirkulacija unutrašnjeg
zraka
Dovodom vanjskog zraka sprečava se magljenje
vjetrobrana i bočnih stakala.
Strujanjem unutrašnjeg zraka kabina se izolira
od vanjskih mirisa i dima te se omogućuje brže
postizanje željene temperature u prostoru za
suvozača.
► Pritiskom na ovu tipku uključuje se ili
isključuje ta funkcija (za potvrdu se pali
odnosno gasi žaruljica pokazivača).
Funkcija se automatski uključuje u
slučaju korištenja perača vjetrobrana ili
nakon uključivanja stupnja za vožnju unatrag.
Page 58 of 292
56
Jednostavnost korištenja i komfor
Grijanje
To je dodatni i autonomni sustav koji zagrijava
putničku kabinu i poboljšava funkciju
odleđivanja.
Ta je žaruljica stalno upaljena tijekom programiranja sustava ili daljinskog
postavljanja putem daljinskog upravljača.
Žaruljica bljeska neprestano tijekom grijanja i
gasi se na kraju ciklusa grijanja ili nakon prekida
pomoću daljinskog upravljača.
Ako se motor nije pokretao dulje od 3 dana, sustav za daljinsko pokretanje
možda neće raditi.
Ventilacija
Ovaj sustav omogućuje prozračivanje kabine
vanjskim zrakom radi ugodnije temperature
nakon ulaska u vozilo u ljetnim uvjetima.
Programiranje
Sustavi za grijanje i ventilaciju mogu se
programirati za uključivanje preko sekundarne
Odmagljivanje –
odleđivanje sprijeda
Automatski program vidljivosti
Taj način rada omogućuje što brže odmagljivanje
ili odleđivanje vjetrobrana i bočnih stakala.
► Pritiskom na ovu tipku uključuje se ili
isključuje taj način rada (za potvrdu se
pali odnosno gasi žaruljica).
Program automatski upravlja klimatizacijskim
uređajem (ovisno o izvedbi), protokom zraka,
dovodom zraka i optimalno usmjerava zračnu
struju prema vjetrobranu i bočnim staklima.
Moguće je ručno promijeniti protok zraka, bez
isključivanja automatskog programa vidljivosti.
Uz sustav Stop & Start, režim STOP nije
dostupan dok je uključeno odmagljivanje.
U zimskim uvjetima, prije kretanja
uklonite snijeg ili led s vjetrobranskog
stakla pored kamere.
U suprotnom bi moglo doći do neželjenog
utjecaja na rad opreme koja se koristi
kamerom.
Vjetrobran s grijačem
U hladnim vremenskim uvjetima ova funkcija
zagrijava donji dio vjetrobrana, kao i područje
uzduž stupa otvora vjetrobrana s lijeve strane.
Bez mijenjanja postavki sustava klimatizacijskog
uređaja, ona omogućuje brže odvajanje metlica
brisača vjetrobrana ako su zaleđene, a sprječava
i nakupljanje snijega koje nastaje prilikom rada
brisača vjetrobrana.
Uključivanje/isključivanje
► Dok je motor pokrenut, pritiskom na ovu tipku
uključuje se ili isključuje funkcija (potvrđuje se
žaruljicom pokazivača).
Ova funkcija se uključuje kada vanjska
temperatura padne ispod 0 °C. Isključuje se
automatski nakon gašenja motora.
Odmagljivanje
/odleđivanje stražnjeg
stakla
Odmagljivanje/odleđivanje može raditi samo ako
je motor u radu.
Ovisno o izvedbi, također se odmagljuju/odleđuju
vanjski retrovizori.
► Pritisnite ovu tipku za uključivanje/
isključivanje funkcije (potvrđuje se
uključivanjem/isključivanjem žaruljice
pokazivača).
Grijači se isključuju automatski kako ne bi došlo
do prevelike potrošnje električne struje.
Isključite odmagljivanje/odleđivanje kad
više nije potrebno; smanjenje električne
potrošnje smanjuje potrošnju energije.
Sustav za dodatno
grijanje / ventilaciju
Dostupno samo za vozila s benzinskim ili
dizelskim motorom.
Page 59 of 292
57
Jednostavnost korištenja i komfor
3
Grijanje
To je dodatni i autonomni sustav koji zagrijava
putničku kabinu i poboljšava funkciju
odleđivanja.
Ta je žaruljica stalno upaljena tijekom programiranja sustava ili daljinskog
postavljanja putem daljinskog upravljača.
Žaruljica bljeska neprestano tijekom grijanja i
gasi se na kraju ciklusa grijanja ili nakon prekida
pomoću daljinskog upravljača.
Ako se motor nije pokretao dulje od 3 dana, sustav za daljinsko pokretanje
možda neće raditi.
Ventilacija
Ovaj sustav omogućuje prozračivanje kabine
vanjskim zrakom radi ugodnije temperature
nakon ulaska u vozilo u ljetnim uvjetima.
Programiranje
Sustavi za grijanje i ventilaciju mogu se
programirati za uključivanje preko sekundarne stranice izbornika "
Klima uređaj" na taktilnom
ekranu.
U izborniku Klima uređaj > OPCIJE:
► Odaberite Programiranje KLIME.
►
Pritisnite karticu
Status za uključivanje/
isključivanje sustava.
►
Pritisnite karticu
Parametri radi odabira
načina rada Grijanje za zagrijavanje motora i
kabine ili Ventilacija za ventiliranje kabine.
►
Zatim programirajte/spremite vrijeme
uključivanja za svaki odabir
.
►
Pritisnite
OK za potvrdu.
Daljinski upravljač dugog
dometa
(Ovisno o izvedbi.)
To vam omogućuje da daljinski uključite ili
isključite grijanje u prostoru za suvozača.
Daljinski upravljač ima domet od oko 1 km (0,6
milja) na otvorenom.
Uključivanje
► Kada pritisnete i držite taj gumb,
grijanje se odmah pokreće (za potvrdu se
nakratko uključuje zelena žaruljica).
Isključivanje
► Kad pritisnete i držite tu tipku, grijanje
se odmah zaustavlja (za potvrdu se
kratko pali crvena žaruljica).
Žaruljica na daljinskom upravljaču bljeska oko 2
sekunde ako vozilo nije primilo signal.
Ponovite naredbu nakon što promijenite mjesto.
Zamjena baterije
Žaruljica pokazivača na daljinskom upravljaču
promijenit će se na narančastu boju ako je
napunjenost baterije niska.
Ako žaruljica pokazivača nije upaljena, baterija
je ispražnjena.
► Odvrnite čep kovanicom i zamijenite bateriju.
Ne bacajte baterije daljinskog
upravljača u kućni otpad jer one sadrže
metale štetne za okoliš. Odnesite ih u
ovlašteno reciklažno dvorište.
Page 60 of 292
58
Jednostavnost korištenja i komfor
Više informacija o daljinskim funkcijama
potražite u odgovarajućem odjeljku.
Buka koju stvara ventilator prilikom
predpripreme temperature je savršeno
uobičajena.
Radni uvjeti
– Funkcija je uključena samo kada je kontakt
isključen, a vozilo zaključano .
– Ako vozilo nije spojeno, funkcija će se uključiti
samo ako je razina napunjenosti akumulatora
veća od 20 %.
– Ako vozilo nije spojeno, a uključen je
ponavljajući program (npr. od ponedjeljka
do petka), ako se izvode dva postupka
predprogramiranja temperature bez upotrebe
vozila, program će se isključiti.
Ako se sustav uključi dalekometnim daljinskim upravljačem, zagrijavanje će
trajati maksimalno oko 45 min. s dizelskim
motorom i oko 30 min. s benzinskim
motorom.
Ventilacija se može uključiti ako je
akumulator dovoljno napunjen.
Grijanje se može uključiti u sljedećim
slučajevima:
–
ako su punjenje akumulatora i razina goriva
dovoljni,
–
ako je motor bio pokrenut između dva
zahtjeva za grijanje,
–
ako je između dvaju zahtjeva za grijanjem
proteklo 60
minuta.
Sustav programabilnog grijanja napaja
se iz spremnika goriva u vozilu. Prije
upotrebe provjerite je li razina goriva dovoljna.
Ako se spremnik goriva nalazi na rezervi,
preporučujemo da ne programirate grijanje.
Dodatno grijanje uvijek mora biti isključeno
tijekom dolijevanja goriva kako bi se izbjegla
opasnost od požara ili eksplozije.
Da biste izbjegli opasnost od trovanja i
gušenja, programabilno grijanje ne
smijete upotrebljavati, čak ni kratkotrajno, u
zatvorenim prostorima poput garaža ili
radionica koje nisu opremljene sustavom
usisavanja ispušnih plinova.
Ne parkirajte vozilo na zapaljivoj površini
(suha trava, suho lišće, papir...) – Opasnost
od požara!
Ostakljene površine (stražnje staklo ili
vjetrobran) mogu postati mjestimično vrlo
vruće.
Nikada ne stavljajte predmete na te površine;
nikada ih nemojte dodirivati – Opasnost od
opeklina!
Predpriprema
temperature (hibridni s
punjenjem)
Ta funkcija omogućuje programiranje temperature u kabini tako da dosegne prethodno
određenu, nepromjenjivu vrijednost (otprilike
21°C) prije nego uđete u vozilo, na dane i u
vremena po vlastitom odabiru.
Funkcija je dostupna kada je vozilo spojeno ili
kada nije spojeno.
Programiranje
(Uz Navigacija PEUGEOT Connect)
U izborniku Klima uređaj
> OPCIJE:
Odaberite Programiranje KLIME.
► Pritisnite + za dodavanje programa.
► Odaberite vrijeme ulaska u vozilo i željene
dane. Pritisnite OK
.
►
Pritisnite
ON za uključivanje programiranja.
Slijed predpripreme započinje približno 45
minuta prije programiranog vremena, ako je
vozilo spojeno (20 minuta ako nije spojeno) i
održava se 10 minuta nakon toga.
Ova žaruljica pokazivača uključuje se i svijetli
kada je programiram ciklus predpripreme
temperature. Bljeska kada je u tijeku
predpriprema temperature.
Možete postaviti više programa.
Svaki od njih sprema se u sustav.
Za optimiziranje dosega vožnje
preporučujemo da pokrenete program kada je
vozilo povezano.
Programiranje možete izvoditi i s
pametnog telefona pomoću aplikacije
MYPEUGEOT APP.
Uz Radio PEUGEOT Connect, programiranje
se može izvoditi samo putem aplikacije na
pametnom telefonu.