PEUGEOT 508 2023 Betriebsanleitungen (in German)

149
Fahren
6Achten Sie darauf, dass der Warnbereich auf den
Außenspiegeln sowie die Erfassungsbereiche
auf dem vorderen sowie hinteren Stoßfänger
nicht durch Aufkleber oder sonstige Gegenstände
verdeckt werden. Diese könnten den Betrieb des
Systems negativ beeinträchtigen.
Einparkhilfe
Weitere Informationen finden Sie in den allgemeinen Hinweisen zu
Fahrassistenzsystemen und Einparkhilfen.


Mithilfe der Sensoren im Stoßfänger erkennt und
signalisiert dieses System die Nähe zu einem
Hindernis (z.
B. Fußgänger, Fahrzeug, Baum,
Schranke).
Einparkhilfe hinten
Der Start des Systems ist unter folgenden
Bedingungen möglich:
–

beim Einlegen des Rückwärtsgangs.
–


wenn sich das Fahrzeug rückwärts bewegt (z.
B.
bergab, im Leerlauf).
Es wird durch ein akustisches Bestätigungssignal
und eine Displayanzeige angezeigt.
Wird ein Hindernis erkannt, sobald der Rückwärtsgang eingelegt ist, wird anstelle
des akustischen Bestätigungssignals direkt ein
akustisches Erkennungssignal ausgegeben.
Wenn kein akustisches Signal ertönt, die
Displayanzeige nicht angezeigt wird oder eine
Warnmeldung erscheint, liegt eine Störung des
Systems vor.
Akustische Signale

Das System signalisiert das Vorhandensein
von Hindernissen sowohl innerhalb des
Sensorerkennungsbereichs als auch im
Fahrzeugweg, der durch die Ausrichtung des
Lenkrads bestimmt wird.


Im gezeigten Beispiel werden, je nach Ausführung,
nur die im schattierten Bereich vorhandenen
Hindernisse durch die akustische Unterstützung
signalisiert.
Der Abstand wird durch ein unterbrochenes
akustisches Signal angegeben, das in immer
schnellerer Folge ertönt, je mehr sich das Fahrzeug
dem Hindernis nähert.
Wenn der Abstand zwischen Fahrzeug und
Hindernis weniger als 30 Zentimeter beträgt, wird ein
Dauerton ausgegeben.
Durch die Klangwiedergabe über den jeweiligen
Lautsprecher (rechts oder links) kann der Fahrer
feststellen, auf welcher Seite sich das Hindernis
befindet.
Das akustische Signal wird automatisch
unterbrochen, wenn das Fahrzeug einige Sekunden
lang stillsteht.
Das akustische Signal wird automatisch wieder
aufgenommen, wenn sich das Fahrzeug wieder
bewegt oder wenn sich das Hindernis dem Fahrzeug
nähert.
Einstellung des akustischen Erkennungssignals
Durch Drücken dieser Taste wird das Fenster zur Einstellung der Lautstärke
des akustischen Signals geöffnet.
Durch Drücken dieser Taste wird das akustische Signal stummgeschaltet/
aktiviert.

150
Fahren
Grafische Darstellung

Diese ergänzt, unabhängig von der Fahrtrichtung
des Fahrzeugs, das akustische Signal durch
Anzeige von Balken auf dem Bildschirm, die
den Abstand zwischen dem Hindernis und dem
Fahrzeug darstellen (weiß: in größerer Entfernung,
orange: in der Nähe, rot: in unmittelbarer Nähe).
In unmittelbarer Nähe des Hindernisses erscheint
das Symbol „Gefahr“ auf dem Bildschirm.
Schließen des Anzeigefensters des Systems
Durch Drücken dieser Taste wird das Anzeigefensters des Systems
geschlossen.
Diese Kontrollleuchte blinkt während der Hinderniserkennung auf dem
Kombiinstrument.
Stummschalten der akustischen Unterstützung / Schließen der visuellen
Unterstützung
Wenn das akustische Erkennungssignal
stummgeschaltet oder das Anzeigefenster des
Systems während der Hinderniserkennung vom
Fahrer geschlossen wird, blinkt nur noch die
Kontrollleuchte auf dem Kombiinstrument.
Einparkhilfe vorne
Zusätzlich zur Einparkhilfe hinten wird die
Einparkhilfe vorne aktiviert, sobald bei einer
Geschwindigkeit unter 10
km/h ein Hindernis vor
dem Fahrzeug erfasst wird.
Die Einparkhilfe vorne wird ausgesetzt, wenn das
Fahrzeug mit eingelegtem Vorwärtsgang länger
als drei Sekunden hält, wenn kein Hindernis mehr
erfasst wird bzw. wenn eine Geschwindigkeit von
10
km/h überschritten wird.
Durch die Tonwiedergabe über den jeweiligen Lautsprecher (vorne oder hinten)
kann der Fahrer feststellen, ob sich das
Hindernis bezüglich der Fahrtrichtung vor oder
hinter dem Fahrzeug befindet.
Seitliche Einparkhilfen

Mit vier zusätzlichen Sensoren an den Seiten der
Stoßfänger erfasst das System die Position von
Hindernissen während des Manövers und zeigt sie
an, wenn sie sich seitlich des Fahrzeugs befinden.
Nur feststehende Hindernisse werden korrekt angezeigt. Zu Beginn des Manövers
erfasste bewegliche Hindernisse können
fälschlicherweise angezeigt werden, während
seitlich vom Fahrzeug erscheinende aber zuvor
nicht erfasste bewegliche Hindernisse nicht
angezeigt werden.
Während des Manövers eingespeicherte Objekte werden nach Ausschalten der
Zündung nicht mehr gespeichert.
Deaktivierung/Aktivierung
(Je nach Vertriebsland)
Standardmäßig wird das akustische Signal bei
jedem Einlegen des Rückwärtsganges automatisch
aktiviert.
Das System kann nicht deaktiviert werden.
Sie können das System manuell starten und
das akustische Signal in der Anwendung
ADAS auf dem Touchscreen aktivieren/deaktivieren.

151
Fahren
6

Die Einparkhilfe hinten wird bei Montage eines Anhängers oder eines Fahrradträgers
auf der Anhängerkupplung (bei Fahrzeugen mit
nach Herstellervorgaben montierter
Anhängerkupplung) automatisch deaktiviert.
In diesem Fall wird der Umriss eines Anhängers
hinter dem Bild des Fahrzeugs angezeigt.
Beim Starten des Fahrzeugs sind die optischen und akustischen
Assistenzsysteme erst verfügbar, nachdem der
Touchscreen gestartet wurde.
Funktionsgrenzen
Wenn der Kofferraum schwer beladen ist, kann sich
das Fahrzeug neigen, was die Abstandsmessungen
beeinträchtigt.
Im Falle einer Getriebestörung ist das System nicht
aktiv, wenn der Rückwärtsgang eingelegt wird.
Funktionsstörung
Bei einer Funktionsstörung leuchtet diese Kontrollleuchte auf dem Kombiinstrument in
Verbindung mit der Anzeige einer Meldung und
einem akustischen Signal (kurzer Piepton) auf.
Lassen Sie es von einem Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen.
Diese Kontrollleuchte leuchtet auf dem Kombiinstrument auf mit der Meldung
„ Parkhilfesensor blockiert: Sensor reinigen,
siehe Betriebsanleitung“, wenn der Sensor
verdeckt wird.
Dabei handelt es sich um ein normales Verhalten.
Die Unterstützung durch eine qualifizierte
Fachwerkstatt ist nicht erforderlich.
Halten Sie in diesem Fall das Fahrzeug an und
prüfen Sie, ob die vorderen und/oder hinteren
Sensoren mit Schmutz, Schlamm, Sand, Schnee,
Eis oder etwas anderem bedeckt sind, wodurch die
Sensorfunktion gestört wird.
Nach der Reinigung des Erkennungsbereichs ist das
System wieder betriebsbereit.
Visiopark 1
Weitere Informationen finden Sie in den allgemeinen Hinweisen zu
Fahrassistenzsystemen und Einparkhilfen.
Sobald bei laufendem Motor der Rückwärtsgang
eingelegt ist, zeigt dieses System mithilfe einer
Kamera hinten am Fahrzeug Ansichten der nahen
Umgebung Ihres Fahrzeugs auf dem Touchscreen
an.




Der Bildschirm wird dreigeteilt in ein Seitenmenü,
eine Kontextansicht und eine Draufsicht auf das
Fahrzeug und seine nahe Umgebung.
Die Sensoren der Einparkhilfe ergänzen die
Informationen über die Draufsicht des Fahrzeugs.
Es sind verschiedene Kontextansichten verfügbar:
–
Automatische Zoom-Ansicht
–


Standardansicht
–


Panoramaansicht
Je nach Kontext wählt das System die beste

Ansicht
zur Anzeige aus (Standard oder automatischer
Zoom).
Die Ansichtsart kann während eines Manövers
jederzeit gewechselt werden.
Der Systemzustand wird beim Ausschalten der
Zündung nicht gespeichert.

152
Fahren
Funktionsweise

Mit der Kamera wird die nähere Umgebung
des Fahrzeugs beim Manövrieren mit niedriger
Geschwindigkeit aufgezeichnet.
Von oben wird ein Bild dessen rekonstruiert, was
sich in der näheren Umgebung des Fahrzeugs
befindet (an der Seite des Bildschirms); dies erfolgt
in Echtzeit im Laufe des Manövers.
Dadurch kann die Ausrichtung Ihres Fahrzeugs
beim Einparken vereinfacht und jedes Hindernis in
der Nähe sichtbar gemacht werden. Diese Ansicht
verschwindet automatisch, wenn das Fahrzeug zu
lange still steht.
Einstellungen
Im Seitenmenü:Dieses Fenster erlaubt Ihnen, die folgenden Einstellungen durchzuführen:
–

Lautstärke des akustischen Signals einstellen
–


Reinigung der Kamera aktivieren (je nach

Ausstattung)
Mit dieser Taste können Sie das akustische Signal stummschalten/aktivieren.
Aktivierung/Deaktivierung
Legen Sie zur Aktivierung der Kamera den
Rückwärtsgang ein.
Die Funktion wird deaktiviert:
–

beim V
erlassen des Rückwärtsgangs,
–

durch Drücken des Kreuzes in der oberen linken

Ecke des Touchscreens,
Automatische Zoom-Ansicht

Die hintere Kamera zeichnet bei den Fahrmanövern
die Umgebung auf, um eine Draufsicht vom Heck
des Fahrzeugs in seiner unmittelbaren Umgebung
erstellen zu können, sodass mit dem Fahrzeug
Fahrmanöver im Verhältnis zu den umgebenden
Hindernissen vorgenommen werden können.
Mithilfe der Sensoren an der hinteren Stoßstange
wird die automatische Zoom-Ansicht angezeigt,
wenn Sie sich während des Manövers einem
Hindernis an der roten Linie (weniger als 30
cm)
nähern.
Diese Ansicht ist nur automatisch verfügbar.
Die Hindernisse können weiter entfernt erscheinen, als sie tatsächlich sind.
Während des Fahrmanövers ist es wichtig,
mithilfe der Seitenspiegel die Seiten des
Fahrzeugs zu überwachen.
Die Einparkhilfe bietet außerdem zusätzliche
Informationen über die Umgebung des
Fahrzeugs.
Standardansicht

Der Bereich hinter Ihrem Fahrzeug wird auf dem
Bildschirm angezeigt.
Die blauen Rasterlinien 1 stellen die Breite Ihres
Fahrzeugs bei ausgeklappten Außenspiegeln dar;
sie orientieren sich an der Lenkradstellung.
Ausgehend vom hinteren Stoßfänger stellen die
rote Linie 2 den Abstand von 30
cm und die beiden
blauen Linien 3 und 4 1
m bzw. 2 m dar.
Die Ansicht ist automatisch verfügbar oder durch
Auswahl im Seitenmenü.

153
Fahren
6Panoramaansicht

Mithilfe der Panoramaansicht kann im
Rückwärtsgang aus einer Parklücke ausgeparkt
werden und dabei das Annähern von anderen
Fahrzeugen, Fußgängern oder Radfahrern
vorausgesehen werden.
Diese Ansicht wird nicht empfohlen, um ein
vollständiges Fahrmanöver vorzunehmen.
Die Ansicht ist nur durch Auswahl im Seitenmenü
verfügbar.
Visiopark 2
Weitere Informationen finden Sie in den allgemeinen Hinweisen zu
Fahrassistenzsystemen und Einparkhilfen.
Dieses System zeigt mithilfe einer Kamera vorne
und hinten am Fahrzeug Ansichten der nahen
Umgebung Ihres Fahrzeugs auf dem Touchscreen
an.




Der Bildschirm wird viergeteilt in zwei Seitenmenüs,
eine Kontextansicht und eine Draufsicht auf das
Fahrzeug und seine nahe Umgebung.
Die Sensoren der Einparkhilfe ergänzen die
Informationen über die Draufsicht des Fahrzeugs.
In Abhängigkeit vom gewählten Ansichtswinkel im
linken Seitenmenü bietet das System Ihnen die
spezifische visuelle Unterstützung bei bestimmten
Fahrbedingungen, z. B. Kreuzungen mit totem
Sichtbereich
oder bei Manövern in Bereichen mit
eingeschränkter Sicht.
Es sind verschiedene Kontextansichten für hinten
oder vorne verfügbar:
–

Automatische Zoom-Ansicht
–


Standardansicht
–


Panoramaansicht
Je nach Kontext wählt das System die beste

Ansicht
zur Anzeige aus (Standard oder automatischer
Zoom).
Die Ansichtsart kann während eines Manövers
jederzeit gewechselt werden.
Der Systemzustand wird beim Ausschalten der
Zündung nicht gespeichert.
Funktionsweise
Rekonstruierte Ansicht
Die Kameras werden aktiviert und eine Draufsicht
auf das Fahrzeug und seine nahe Umgebung wird
rekonstruiert und auf dem Touchscreen angezeigt.
Live-Ansicht

Die Ansichten vor und hinter dem Fahrzeug
erscheinen automatisch in der Draufsicht auf das
Fahrzeug.
Es ist ebenfalls möglich, eine Live-Ansicht
anzuzeigen, indem die entsprechende Zone
ausgewählt wird.
Die Vorderansicht kann im Vorwärtsgang bei
Geschwindigkeiten von bis zu 16
km/h ausgewählt
werden.
Das Anbringen eines Kälteschutzes kann das von der vorderen Kamera übermittelte
Bild verändern.
Einstellungen
Im Seitenmenü:

154
Fahren
Dieses Fenster erlaubt Ihnen, die folgenden Einstellungen durchzuführen:
–

Lautstärke des akustischen Signals einstellen
–


Helligkeit einstellen
–


Kontrast einstellen
–


Reinigung der Kamera aktivieren (je nach

Ausstattung)
Mit dieser Taste können Sie das akustische Signal stummschalten/aktivieren.
Aktivierung/Deaktivierung
Automatisch
Bei der Rückfahrkamera wird bei laufendem Motor
und bei stehendem Fahrzeug die Rückansicht
automatisch angezeigt, wenn der Rückwärtsgang
eingelegt wird.
Bei der vorderen Kamera wird bei laufendem
Motor und wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit
unter 16
km/h liegt, die Vorderansicht automatisch
angezeigt, wenn ein Gang eingelegt ist.
Manuell
► Wählen Sie in der Anwendung ADAS auf
dem Touchscreen
Funktionen>Panoramakamera aus.
Die Funktion wird deaktiviert:
–

automatisch bei der Rückansicht beim V
erlassen
des Rückwärtsgangs,
–

automatisch bei der V
orderansicht bei
Geschwindigkeiten über ca. 16
km/h,
–

durch Drücken des Kreuzes in der oberen linken

Ecke des Touchscreens,
Automatische Zoom-Ansicht

Die vordere oder hintere Kamera zeichnet bei
den Fahrmanövern die Umgebung auf, um eine
Vorder- oder Rückansicht des Fahrzeugs von oben
in seiner unmittelbaren Umgebung erstellen zu
können, sodass mit dem Fahrzeug Fahrmanöver
im Verhältnis zu den umgebenden Hindernissen
vorgenommen werden können.
Mithilfe der Sensoren an der vorderen oder hinteren
Stoßstange wird die automatische Zoom-Ansicht
angezeigt, wenn Sie sich während des Manövers
einem Hindernis an der roten Linie (weniger als
30
cm) nähern.
Diese Ansicht ist nur automatisch verfügbar.
Je nach Ausführung kann es in der
Anwendung

ADAS
des Touchscreens aktiviert/
deaktiviert werden.
Die Hindernisse können weiter entfernt erscheinen, als sie tatsächlich sind.
Während des Fahrmanövers ist es wichtig,
mithilfe der Seitenspiegel die Seiten des
Fahrzeugs zu überwachen.
Die Einparkhilfe bietet außerdem zusätzliche
Informationen über die Umgebung des
Fahrzeugs.
Standardansicht

Je nach Kontext wird der Bereich vor oder hinter
Ihrem Fahrzeug auf dem Bildschirm angezeigt.
Die blauen Linien (hinten)/orangefarbenen Linien
(vorne) 1 stellen die Breite Ihres Fahrzeugs bei
ausgeklappten Außenspiegeln dar; sie orientieren
sich an der Lenkradstellung.
Ausgehend vom hinteren oder vorderen Stoßfänger
stellen die rote Linie 2 den Abstand von 30
cm und
die beiden blauen Linien (hinten)/orangefarbenen
Linien (vorne)
3 und 4 1
m bzw. 2 m dar.
Die Ansicht ist automatisch verfügbar oder durch
Auswahl im linken Seitenmenü.
Panoramaansicht

Durch die hintere oder vordere Panoramaansicht
kann aus einer Parklücke ausgeparkt werden und
dabei das Annähern von anderen Fahrzeugen,

155
Fahren
6Fußgängern oder Radfahrern vorausgesehen
werden.
Diese Ansicht wird nicht empfohlen, um ein
vollständiges Fahrmanöver vorzunehmen.
Die Ansicht ist nur durch Auswahl im linken
Seitenmenü verfügbar.

Peugeot & TotalEnergies,
eine leistungsstarke Partnerschaft!
Seit über 25 Jahren versteht die Partnerschaft zwischen TotalEnergies
und Peugeot es, die Leistungsgrenze bei Motorsportwettbewerben mit
historischen Siegen, bei Langstreckenrennen oder bei Rallyes
auszuweiten. Gegenwärtig setzen die beiden Marken ihr gemeinsames
Motorsport-Abenteuer fort mit dem Ziel, das 24-Stunden-Rennen von
Le Mans und die FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft in der Hybrid-
Hypercar-Kategorie zu erobern. Für alle diese Herausforderungen
empfi ehlt Peugeot ausschließlich den High-Tech-Schmierstoff Quartz
zum Schutz seiner Motoren während ihrer gesamten Lebensdaue r. Aus
diesem Grund liefert TotalEnergies Quartz-Schmierstoff e für die
Fahrzeuge von Peugeot, und das von der Erstbefüllung im Werk bis hin
zu den autorisierten Wartungsnetzwerken, um einen optimalen
täglichen Betrieb der Fahrzeuge zu gewährleisten. Peugeot &
TotalEnergies: eine offi zielle leistungsstarke Partnerschaft!
Verlängern Sie die Lebensdauer Ihres Motors!
Quartz Ineo Xtra First 0W-20 ist ein leistungsstarker Schmierstoff , der
aus der Zusammenarbeit der Teams von R&D Peugeot und TotalEnergies
entstanden ist. Seine innovative Technologie verlängert die Lebensdauer
Ihres Motors und ermöglicht gleichzeitig erhebliche
Kraftstoff einsparungen und damit eine deutliche Reduzierung der CO
2-
Emissionen. Das Produkt ist jetzt in einer neuen Verpackung* erhältlich,
die zu 50 % aus recyceltem Material besteht und zu 100 % recycelbar ist.
* 1 l & 5 l, hergestellt in Europa

157
Praktische Tipps

Peugeot & TotalEnergies,
eine leistungsstarke Partnerschaft!
Seit über 25 Jahren versteht die Partnerschaft zwischen TotalEnergies
und Peugeot es, die Leistungsgrenze bei Motorsportwettbewerben mit
historischen Siegen, bei Langstreckenrennen oder bei Rallyes
auszuweiten. Gegenwärtig setzen die beiden Marken ihr gemeinsames
Motorsport-Abenteuer fort mit dem Ziel, das 24-Stunden-Rennen von
Le Mans und die FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft in der Hybrid-
Hypercar-Kategorie zu erobern. Für alle diese Herausforderungen
empfi ehlt Peugeot ausschließlich den High-Tech-Schmierstoff Quartz
zum Schutz seiner Motoren während ihrer gesamten Lebensdaue r. Aus
diesem Grund liefert TotalEnergies Quartz-Schmierstoff e für die
Fahrzeuge von Peugeot, und das von der Erstbefüllung im Werk bis hin
zu den autorisierten Wartungsnetzwerken, um einen optimalen
täglichen Betrieb der Fahrzeuge zu gewährleisten. Peugeot &
TotalEnergies: eine offi zielle leistungsstarke Partnerschaft!
Verlängern Sie die Lebensdauer Ihres Motors!
Quartz Ineo Xtra First 0W-20 ist ein leistungsstarker Schmierstoff , der
aus der Zusammenarbeit der Teams von R&D Peugeot und TotalEnergies
entstanden ist. Seine innovative Technologie verlängert die Lebensdauer
Ihres Motors und ermöglicht gleichzeitig erhebliche
Kraftstoff einsparungen und damit eine deutliche Reduzierung der CO
2-
Emissionen. Das Produkt ist jetzt in einer neuen Verpackung* erhältlich,
die zu 50 % aus recyceltem Material besteht und zu 100 % recycelbar ist.
* 1 l & 5 l, hergestellt in Europa
a
7Kraftstoffkompatibilität
Benzinkraftstoffe gemäß EN228 enthalten bis zu
5 % bzw. 10 % Äthanol.

Dieselkraftstoffe gemäß EN590, EN16734 und
EN16709 enthalten jeweils bis zu 7 %, 10 %,
20
% und 30 % Fettsäuremethylester. Die
Verwendung von B20- oder B30-Kraftstoffen, selbst
wenn es nur gelegentlich ist, ist mit besonderen
Wartungsbedingungen („erschwerte Bedingungen“)
verbunden.

Paraffinischer Dieselkraftstoff gemäß EN15940.
Die Verwendung jeder anderen Art von (Bio)-Kraftstoff (z. B. reine oder verdünnte
pflanzliche oder tierische Öle, Heizöl) ist
ausdrücklich verboten. Es besteht die Gefahr der
Beschädigung des Motors und des
Kraftstoffkreislaufs!
Es dürfen nur Kraftstoffadditive gemäß der Norm B715001 (Benzin) oder B715000
(Diesel) verwendet werden.
Diesel bei niedrigen
Temperaturen
Bei Temperaturen unter 0 °C könnte die Bildung
von Paraffinen in Sommerdieselkraftstoffen zu
Betriebsstörungen des Motors führen. Unter
diesen Temperaturbedingungen sollten Sie
Winterdieselkraftstoff verwenden und den Tank über
50
% gefüllt halten.
Zur Vermeidung von Startschwierigkeiten empfiehlt
es sich, das Fahrzeug bei Temperaturen unter 15 °C
überdacht (in einer beheizten Garage) abzustellen.
Reisen ins Ausland
Bestimmte Kraftstoffe können den Motor
beschädigen.
In bestimmten Ländern kann es erforderlich
sein, eine besondere Kraftstoffart (spezielle
Oktanzahl, spezielle Vertriebsbezeichnung
...) zu
benutzen, um den korrekten Betrieb des Motors
zu garantieren.
Für weitere Informationen wenden Sie sich an den
Vertreter des Händlernetzes.
Tanken
Fassungsvermögen des Tanks: ca. 62 Liter
(Benzinmotor), 55 Liter (Diesel) oder 43 Liter
(Wiederaufladbarer Hybrid)
Reserve: ca. 6
Liter
Mindestfüllstand
Wenn der Mindestfüllstand erreicht ist, leuchtet diese Kontrollleuchte auf dem
Kombiinstrument in Verbindung mit der Anzeige
einer Meldung und einem akustischen Signal auf.
Bei erstmaligem Aufleuchten verbleiben Ihnen ca. 6
Liter Kraftstoff.
Solange nicht ausreichend Kraftstoff in den Tank
nachgefüllt wird, leuchtet diese Kontrollleuchte bei
jedem Einschalten der Zündung immer wieder in
Verbindung mit einer Meldung auf dem Bildschirm
und einem akustischen Signal auf. Beim Fahren
werden die Meldung und das akustische Signal in
immer kürzer werdenden Abständen ausgegeben, je
weiter der Kraftstoffstand sich 0 nähert.
Füllen Sie den Tank unbedingt auf, damit Sie mit
dem Fahrzeug nicht liegen bleiben.
Für weitere Informationen zu einem leer
gefahrenen Tank (Diesel) siehe entsprechende
Rubrik.
Ein kleiner Pfeil in der Nähe der Kontrollleuchte gibt an, an welcher Seite des
Fahrzeugs sich die Tankklappe befindet.
STOP & START Füllen Sie den Tank niemals auf, wenn sich
der Motor im STOP-Modus befindet; schalten Sie
die Zündung unbedingt über die Taste aus.

158
Praktische Tipps
Tanken
Nachtankmengen unter 10 Litern werden von der
Kraftstoffanzeige nicht registriert.
Beim Öffnen des
Tankverschlusses kann ein
Luftansauggeräusch zu hören sein. Dieser
Unterdruck ist völlig normal. Er entsteht durch die
Dichtheit des Kraftstoffsystems.
Der Tankdeckel ist in die Tankklappe integriert oder
wird abgeschraubt (je nach Ausführung).
Um das Auffüllen völlig sicher durchzuführen:
►

Stellen Sie immer den Motor ab.

► Drücken Sie länger als 2 Sekunden auf die
Öffnungstaste der Tankklappe oder drücken Sie bei
entriegeltem Fahrzeug auf den hinteren Bereich
auf der Tankklappe, um diese zu öffnen (je nach
Ausführung).
Wiederaufladbare Hybridfahrzeuge Nach dem Drücken der Taste auf dem
Armaturenbrett öffnet sich die Tankklappe
möglicherweise mehrere Minuten lang nicht.
Beim Öffnen der Tankklappe ertönt ein Signal.
Wenn sich die Tankklappe nicht öffnet, halten
Sie die Taste am Armaturenbrett länger als 3
Sekunden gedrückt.


► Wählen Sie die Zapfsäule mit der richtigen
Kraftstoffsorte für das Fahrzeug (die Kraftstoffsorte
ist auf der Innenseite der Tankklappe angegeben).
►

Drehen Sie den
Tankverschluss nach
links, entfernen Sie ihn und legen Sie ihn auf
der Halterung an der Tankklappe ab (je nach
Ausführung).
►

Führen Sie die Zapfpistole bis zum
Anschlag
ein, bevor sie zum Befüllen des Tanks betätigt wird
(Gefahr von Spritzern).
►

Befüllen Sie den
Tank.
Füllen Sie nach dem dritten automatischen
Abschalten der Zapfpistole keinen Kraftstoff
mehr nach. Dies könnte zu Funktionsstörungen
führen.
► Setzen Sie den Tankverschluss wieder auf und
drehen Sie ihn nach rechts (je nach Ausführung).
►

Drücken Sie die
Tankklappe zum Schließen zu.
Ihr Fahrzeug ist mit einem Katalysator ausgestattet,
der zu einer Reduzierung der Schadstoffe in den
Abgasen beiträgt.
Benzinmotoren dürfen nur mit unverbleitem
Kraftstoff betankt werden.
Der Kraftstoffeinfüllstutzen hat eine engere Öffnung,
die nur Zapfpistolen für unverbleites Benzin
aufnimmt.
Im Fall einer Fehlbetankung muss der Tank vor dem Starten des Motors erst
entleert und dann mit dem richtigen Kraftstoff
befüllt werden.
Sicherung gegen
Falschtanken (Diesel)
(Je nach Vertriebsland.)
Diese mechanische Vorrichtung verhindert das
Befüllen eines Dieselfahrzeugs mit Benzin.
Die sich am Eingang des Tankbehälters befindende
Sicherungsvorrichtung wird nach Abziehen des
Tankverschlusses sichtbar.