PEUGEOT 508 2023 Brugsanvisning (in Danish)

169
Praktiske oplysninger
7deaktiver den "håndfrie"-funktion (Håndfri
åbning af bagklap).
Når du bruger en højtryksrenser, skal du
holde dysen mindst 30 cm fra køretøjet (især
når du rengør områder med afskallet maling,
sensorer eller pakninger).
Rens straks eventuelle pletter, som
indeholder kemikalier, der kan beskadige
bilens lakering (herunder træharpiks,
fugleklatter, insektsekreter, pollen og tjære).
Hvis det er i orden i forhold til miljøet,
skal du rengøre bilen oftere for at fjerne
salte aflejringer (i kystområder), sod (i
industriområder) og mudder (i våde eller
kolde områder). Disse stoffer kan virke
tærende
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted for rådgivning om
fjernelse af genstridige pletter, der kræver
særlige produkter (eksempelvis tjære eller
insektfjerner).
Malerarbejde skal helst udføres af en
PEUGEOT-forhandler eller et andet
kvalificeret værksted.
Indvendigt
Når du vasker bilen, skal du aldrig bruge
en vandslange eller højtryksrenser til at
rengøre interiøret.
Væsker, der transporteres i kopper eller
andre åbne containere, kan spildes,
hvilket udgør en risiko for skade på
instrumenterne og betjeningselementerne og
betjeningselementerne på midtkonsollen. Vær
agtpågivende!
For at rengøre instrumentgrupper, touch-
skærme eller andre skærme skal du
tørre dem forsigtigt af med en blød, tør
klud. Brug ikke produkter (f.eks. alkohol,
desinfektionsmiddel) eller sæbevand direkte
på disse overflader - risiko for beskadigelse!
Karrosseriet
Højglans lak
Brug ikke slibende produkter eller
opløsningsmidler, benzin eller olie til at
rengøre karosseriet.
Brug aldrig en slibende svamp til at rengøre
genstridige pletter - risiko for at ridse lakken!
Anvend ikke pudsemiddel i stærkt solskin
eller på plast- eller gummidele.
Brug en blød svamp og sæbevand eller
et pH-neutralt produkt.
Tør lakken af med en ren mikrofiberklud uden
at gnide for hårdt.
Påfør pudsemiddel, når bilen er ren og tør.
Overhold alle retningslinjer for brug som de er
angivet på produktet.
Klistermærker
(Afhængigt af bilmodellen)
Brug ikke højtryksrenser til at rengøre
bilen - der er risiko for at det beskadiger
lakken!
Brug en højtryksslange ved en
temperatur mellem + 25°C og + 40°C).
Placer vandstrålen vinkelret på den overflade,
der skal rengøres.
Skyl bilen af med demineraliseret vand.
Tekstil
Instrumentbordet, dørpanelerne og sæderne kan
indeholde dele lavet af tekstil.
Vedligeholdelse
Undlad at bruge aggressive
rengøringsmidler (f.eks. sprit,
opløsningsmiddel eller ammoniak).
Brug ikke damprensningssystemer - risiko for
at påvirke stoffets vedhæftning!
Fjern støv fra stoffet regelmæssigt med
en tør klud, blød børste eller støvsuger.
Tør tekstildelene af en gang om året med en
ren, fugtig klud. Når tekstilet har fået mulighed
for at tørre natten over, børstes det med en
blød børste.

170
Praktiske oplysninger
Fjernelse af pletter
Gnid ikke på pletten, da den kan blive
større, eller pletten kan trænge ind i
overfladen.
Handl hurtigt ved at mindske pletten fra
kanterne indad.
Fjern mest muligt af fastere substanser med
en ske eller en spatel, og fjern mest muligt
væske med absorberende papir.
Produkt/procedure, der skal bruges,
afhængigt af plettypen:
–

Fedt, olie og blæk: rengør med et
pH-neutralt rengøringsmiddel.
–


Opkast: rengør med kulsyreholdigt
mineralvand.
–


Blod: drys mel ud over pletten og lad det
tørre; fjernes med en let fugtig klud.
–


Mudder: lad det tørre og fjern det derefter
med en let fugtig klud.
–


Kage, chokolade, is: rengør med lunkent
vand.
–


Sukkerholdige og/eller alkoholholdige
drikkevarer: rengør med lunkent vand eller
citronsaft, hvis pletten ikke forsvinder med
vand.
–


Hårgele, kaffe, tomatsauce, eddike: rengør
med lunkent vand og citronsaft.
T

il faste substanser skal du bruge en blød
børste eller støvsuger.
Til flydende substanser skal du bruge en
fugtig mikrofiberklud og derefter tørre med en
anden klud.
Alcantara®
Alcantara® er et elegant og praktisk materiale,
der er meget modstandsdygtigt og let at
vedligeholde.
Brug ikke klude eller absorberende papir
med tryk på.
Brug ikke damprensningssystemer..
Fjern støv fra Alcantara®-dele
regelmæssigt med en tør klud, blød
børste eller støvsuger.
Rengør Alcantara
® uden at gnide for kraftigt
med en hvid, let fugtig bomuldsklud.
For at finde ud af hvilke produkter og procedurer,
der skal bruges på forskellige typer pletter,
henvises til afsnittet ”Tekstil - fjernelse af
pletter".
Gå til Alcantara
®-varemærkesiden for at få flere
oplysninger: www.alcantara.com.
Læder
Læder er et naturprodukt. Korrekt, regelmæssig
pleje er afgørende for holdbarheden.
Læderet skal beskyttes og plejes med et særligt
læderprodukt for at bevare smidigheden og det
oprindelige udseende.
Brug ikke vedligeholdelsesprodukter, der
ikke er egnede til læderrengøring (f.eks.
opløsningsmiddel, rengøringsmiddel, benzin,
ren alkohol).
Brug ikke blegeprodukter eller andre
produkter til fjernelse af farve (f.eks.
perchlorethylen).
Ved rengøring af genstande, der er delvist
fremstillet af læder, skal du passe på ikke
at beskadige de øvrige materialer med det
særlige læderprodukt.
Før du rengør fedtede pletter eller
væsker, skal det overskydende først
hurtigt aftørres.
Før rengøring fjernes eventuelle rester, der
kan beskadige læderet, med en klud, der er
blevet vædet med demineraliseret vand og
grundigt vredet.
Rengør læderet uden at gnide for kraftigt med
en blød klud fugtet med sæbevand eller et
pH-neutralt produkt.
Tør efter med en blød, ren klud.

171
I tilfælde af nedbrud
8Advarselstrekant
Denne reflekterende og demonterbare enhed
skal placeres i vejsiden, når en bil bryder
sammen eller beskadiges.
Før, du træder ud af bilen
Tænd for havariblinket og tag
sikkerhedsvest på, før trekanten samles og
placeres.
Opbevaringsrum

Der er et opbevaringsrum til en advarselstrekant
i bagklappens indvendige beklædning.
►

Efter åbning af bagklappen, løsnes
overdækningen ved at dreje skruen en kvart
omdrejning mod venstre.
Udfoldning og opsætning af
advarselstrekanten


For de modeller, der er udstyret med en original
advarselstrekant, henvises til ovenstående
illustration.
For andre modeller henvises til
udfoldningsvejledningen, der blev leveret
sammen med advarselstrekanten.
►

Opsæt advarselstrekanten bag bilen i
henhold til lokalt gældende lovgivning.
Tom brændstoftank (diesel)
Hvis en bil med en dieselmotor løber tør for
brændstof, skal brændstofkredsløbet udluftes.
Inden systemet udluftes, skal man hælde
mindst 5 liter diesel i tanken.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Påfyldning af
brændstof og Sikring mod forkert
tankningDiesel)
►

T

ilslut tændingen (uden at starte motoren).
►

V

ent ca. 1 minut, og afbryd tændingen.
►

Aktiver startmotoren for at starte motoren.
Hvis motoren ikke starter første gang, skal du
ikke fortsætte med at forsøge, men starte forfra.
Værktøjssæt
Værktøjssæt, som følger med til bilen.
Indholdet afhænger af bilens udstyr:
–
Dækreparationssæt.
–
Reservehjul.
Alt værktøjet er beregnet til bilen og kan variere alt efter udstyrsniveauet.
Det må ikke anvendes til andre formål.
Adgang til værktøjet
Værktøjssættet ligger i bagagerummet under
bagagerumsbunden.

172
I tilfælde af nedbrud

Sedan
Sådan får du adgang til det:
►
Åbn bagagerummet.
►


Løft bagagerumsbunden, og fold den tilbage.

SW
Sådan får du adgang til det:
►
Åbn bagagerummet.
►


Løft bagagerumsbunden.
► Fastgør bagagerumsbundens krog foroven.
Modeller med dækreparationssæt

Modeller med reservehjul

Donkraften må kun bruges til at udskifte
et beskadiget eller punkteret
dæk.
Brug ikke andre donkrafte end den, der følger
med bilen.
Hvis bilen ikke er udstyret med en original
donkraft, skal du kontakte et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted for at anskaffe den rigtige donkraft,
som leveres af producenten.
Donkraften opfylder europæiske standarder,
som defineret i maskindirektivet 2006/42/
CE, og overholder også UKCA-kravet,
som defineret af Forordning om levering af
maskiner (sikkerhed) 2008 nr. 1597.
Donkraften kræver ingen vedligeholdelse.
Oversigt over værktøj

1. Brug stopklodser til at holde på bilen
(afhængig af udstyr)
2. Top til låsebolte (placeret i handskerummet)
(afhængig af udstyr)
Bruges sammen med hjulnøglen til
afmontering af de særlige låsebolte.
3. Aftagelig bugserkrog og værktøj til åbning af
beskyttelsesdækslet
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om Bugsering af bilen og brug af
bugserkrogen.

173
I tilfælde af nedbrud
8Modeller med dækreparationssæt

4.12 V-luftkompressor og en patron med
lappemiddel samt en mærkat med
hastighedsbegrænsning
Til midlertidig dækreparation og
justering
af
dæktrykket.
Se det relevante afsnit for yderligere oplysninger
om Dækreparationssæt .
Modeller med reservehjul

5.Hjulnøgle
Til afmontering af hjulbolte.
6.Donkraft med integreret håndsving
Bruges til at hæve bilen.
7. Nøgle til afmontering af hjulbolthætter
Til fjernelse af det centrale boltdæksel fra
alufælge.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om reservehjul.
Dækreparationssæt
Besøg dette link for at se forklarende
videoer: http://q-r.to/bagGl9
Sættet består af en kompressor og en patron
med lappemiddel, som du kan bruge til
midlertidig reparation af dækket, så du kan
køre til det nærmeste værksted.
Det er designet til at reparere de fleste
punkteringer, der findes i dækket.
Bilens elektriske system gør det muligt at
tilslutte kompressoren til 12
V-strømforsyningen i tilstrækkelig lang tid til at
reparere et dæk efter en punktering.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om værktøjsættet.
Dæktrykkene står på denne mærkat.
For yderligere oplysninger om
identifikationsmærkning , særligt dette
mærke, henviser vi til det tilsvarende afsnit.
Fremgangsmåde ved
reparation
Du skal ikke fjerne eventuelle
fremmedlegemer (søm, skrue mv.), som
har gennemboret dækket.
►

Parker bilen, så den ikke er til gene for
trafikken, og aktiver parkeringsbremsen.
►


Følg sikkerhedsanvisningerne
(advarselslamper

, advarselstrekant,
sikkerhedsvest osv.) som loven foreskriver i det
land, hvor du kører.
►

Afbryd tændingen.

174
I tilfælde af nedbrud
► Fjern den gennemsigtige hætte fra flasken
med forsegling.
►

Løft beskyttelsesafdækningen, før
du installerer flasken med forsegling på
kompressoren.
►


V
end flasken med forsegling og skru den en
kvart omgang ind i kompressoren.
►

Skru hætten af ventilen på det dæk, der skal
repareres, og opbevar den et rent sted.


► Rul slangen under kompressoren ud.
► Slut slangen fra kompressoren til ventilen
på det dæk, som skal repareres, og spænd den
fast.
►

Kontroller
, at kompressorens kontakt er i
positionen " O".
►

Rul ledningen under kompressoren helt ud.
►


T
ilslut kompressorens stik i bilens
12
V-tilbehørsstik.
► Påsæt mærkaten med
hastighedsbegrænsningen.
Mærkaten med hastighedsbegrænsning
skal påklæbes i kabinen i nærheden af
føreren for at minde om, at dækket kun er til
midlertidig brug.
►

Slå tændingen til.

► Tænd kompressoren ved at sætte knappen
i position ” I
”, indtil dæktrykket er 2 bar.
Lappemidlet indsprøjtes under tryk i dækket.
Slangen må ikke tages af ventilen imens (risiko
for tilbagesprøjt).
Hvis trykket ikke er nået op på 2 bar efter
ca. 7 minutter, kan dækket ikke
repareres; kontakt en PEUGEOT-forhandler
eller et andet kvalificeret værksted for hjælp.
►

Drej kontakten til position " O

".
►

T

ag kompressorens stik ud af bilens
12

V-tilbehørsstik.
►

Afmonter sættet.
►


Sæt hætten på ventilen igen.
►


Afmonter flasken med lappemiddel, og læg
den på plads.
Lappemidlet er skadeligt at indtage og
irriterer øjnene.
Skal opbevares utilgængeligt for børn.
Væskens holdbarhedsdato står på flasken.
Efter brug må flasken ikke kasseres i naturen,
men skal indleveres ti en PEUGEOT-
forhander eller en genbrugsstation.
Husk at købe en ny flaske lappemiddel hos
en PEUGEOT-forhandler eller på et andet
kvalificeret værksted.


► Kør straks ca. 5 kilometer ved lav hastighed
(20-60 km/t) for at forsegle punkteringen.
►

Stands bilen for at kontrollere reparationen
og dæktrykket

vha. sættet:
•

Hvis dæktrykket er forkert, skal du kontakte
en PEUGEOT

-forhandler for at få dækket
skiftet.
•

Hvis dæktrykket er korrekt, skal du køre
en anden gang i cirka 5 kilometer ved
reduceret hastighed mellem 20 og 60 km/t,
stop og derefter kontrollere dæktrykket igen
ved hjælp af sættet for at bekræfte effektiv
reparation af dækket.

175
I tilfælde af nedbrud
8Kør ikke hurtigere end 80 km/t og højst
200 km med dæk, der er repareret med
dette reparationssæt.
Du skal kontakte en PEUGEOT
-forhandler
eller et andet kvalificeret værksted for at få
reparationen kontrolleret og dækket skiftet.
Kontrol/justering af dæktryk
Kompressoren kan bruges, uden at injicere
lappemiddel for at kontrollere og om nødvendigt
for at justere dæktrykket.
►

Skru hætten af ventilen på dækket, og
opbevar den et rent sted.
►


Rul slangen under kompressoren ud.
►


Skru slangen på ventilen, og spænd den fast.
►


Kontroller
, at kompressorens kontakt er i
positionen " O".
►

Rul ledningen under kompressoren helt ud.
►


T
ilslut kompressorens stik i bilens
12
V-tilbehørsstik.
►

Slå tændingen til.
►


Start kompressoren ved at sætte kontakten
i position " I

", og juster trykket, som anvist på
bilens dæktrykmærkat. Der kan lukkes luft ud
af dækket ved at trykke på den sorte knap på
kompressorslangen tæt på ventiltilslutningen.
Hvis trykket ikke er nået op på 2 bar efter
7 minutter, er dækket beskadiget; kontakt
en PEUGEOT-forhandler eller et andet
kvalificeret værksted for hjælp.
► Når det ønskede dæktryk er nået, sættes
kontakten på " O".
►

Afmonter sættet, og læg det på plads.
►


Sæt hætten på ventilen igen.
Hvis dæktrykket ændres i et eller flere
dæk, skal dæktrykregistreringssystemet
nulstilles.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Dæktrykregistrering .
Reservehjul
Besøg dette link for at se forklarende
videoer: http://q-r.to/bagGl9
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om værktøjsættet.
Adgang til reservehjulet

Sedan

SW
Reservehjulet ligger i bagagerummet under
bagagerumsbunden.
For at få adgang til reservehjulet henviser vi først
til værktøjssættet .

176
I tilfælde af nedbrud
Reservehjulet er et "nødreservehjul".
Afmontering af reservehjulet

► Løsn midtermøtrikken.
► Afmonter monteringsanordningen (møtrik og
bolt).
►

Løft reservehjulet mod bagagerummets
bagende.
►


T
ag hjulet ud af bagagerummet.
Tilbagelægning af reservehjulet
Det punkterede hjul kan ikke lægges
under bagagerumsbunden.
Der er installeret en polystyrenblok i
bunden af hulrummet. Dette er
nødvendigt for at hæve hjulets højde og
forhindre bagagerumsgulvet i at falde ned.


► Læg reservehjulet tilbage på plads.
► Løsn møtrikken ved at dreje den et par
omgange.
►

Placer monteringsanordningen (møtrik og
bolt) midt på hjulet.


Sedan

SW
► Spænd møtrikken i midten tilstrækkeligt til at
fastholde hjulet korrekt.
►

Læg værktøjskassen midt i hjulet, og hægt
den fast.
Afmontering af hjul
Parkering af bilen
Parkeringsbrems bilen, hvor den ikke
generer trafikken. Underlaget skal være
vandret, stabilt og skridsikkert.
Skift til gearposition P for at blokere hjulene,
aktiver parkeringsbremsen, medmindre den
er indstillet til automatisk funktion, og afbryd
tændingen.
Kontroller, at parkeringsbremsens
advarselslamper lyser konstant på
instrumentgruppe.
Alle skal stige ud af bilen og stå et sikkert
sted.

177
I tilfælde af nedbrud
8Anbring om nødvendigt en kile under det hjul,
der er diagonalt modsat det hjul, som skal
udskiftes.
Læg dig aldrig ind under bilen, hvis den kun
holdes af en donkraft. Brug en akselbuk.
Hjul med hjulkapsel
Når du afmonterer hjulet, skal du først
fjerne hjulets beklædning ved at trække med
begge hænder i en af de øverste arme.
Ved montering af hjulet : Spænd hjulboltene,
monter hjulkapslen igen ved at starte ved
ventilen og trykke den på plads hele vejen
rundt med håndfladen.




– Hvis bilen har stålhjul, fjernes hjulkapslen.
– Hvis bilen har aluhjul, fjernes navkapslen med
værktøjet
7.
–

Hvis bilen har tyverisikrede hjulbolte, skal
værktøjet

2 til disse monteres på hjulnøglen 5 for
at løsne tyverisikringsbolten.
–

Løsn de øvrige bolte ved kun at bruge
hjulnøglen 5

.
Brug aldrig elværktøj på
sikkerhedsbolten.


► Placer donkraftens bundplade 6 på jorden, og
sørg for, at den er lodret under det støttepunkt A
forrest eller B bagest på undervognen, som er
tættest på hjulet, der skal skiftes.


► Hæv donkraften 6 , indtil dens løftepunkt rører
det anvendte støttepunkt A eller B. Kontaktpunkt
A eller B på bilen skal være korrekt i indgreb
midt på donkraftens løftepunkt.
►

Løft bilen, til der er plads nok mellem hjulet
og jorden, til at reservehjulet (med luft i) kan
sættes på.
Sørg for, at donkraften står stabilt. Hvis
underlaget er glat eller løst, risikerer du,
at donkraften glider eller vælter med risiko for
personskade!
Donkraften må kun placeres ved støttepunkt
A eller B under bilen, og sørg samtidig for, at
bilens støttepunkt er centreret på donkraftens
løftepunkt. Ellers risikerer bilen at blive
beskadiget og/eller donkraften at synke med
risiko for personskade!

178
I tilfælde af nedbrud


► Afmonter boltene, og opbevar dem et rent
sted.
►

Afmonter hjulet.
Montering af et hjul
Montering af et stålreservehjul eller
nødreservehjul
Hvis bilen har alufælge, rører boltskiverne A
ikke stålreservehjulet eller ”nødreservehjulet”.
Hjulet holdes på plads af den koniske
kontaktoverflade B på hver bolt.


► Sæt hjulet på navet.
► Skru boltene fast med hånden.
►

Forspænd låsebolten med hjulnøglen 5


monteret med låseboltværktøjet 2.
►

De øvrige bolte må kun forspændes med
hjulnøglen 5

.


► Sænk bilen helt igen.
► Fold donkraften 6
sammen, og fjern den.


► Spænd låsebolten med hjulnøglen 5 monteret
med låseboltværktøjet 2.
►

De øvrige bolte må kun spændes med
hjulnøglen 5

.
►

Monter hætterne på alle hjulboltene
(afhængigt af udstyrsniveau).
►


Læg værktøjet på plads.
Efter hjulskift
Med »nødreservehjul«
Deaktivér visse kørehjælpefunktioner (Active
Safety Brake, Aktiv fartpilot, osv.).
Kør ikke hurtigere end den maksimalt tilladte
hastighed på 80 km/t eller den maksimale
afstand på 80 km.
Det er ulovligt at køre med mere end ét
»nødreservehjul«.