Peugeot 508 Hybrid 2011 Manual del propietario (in Spanish)
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Revisiones
Permiten acceder a la verificación del nivel
de los diferentes líquidos y a la sustitución dedeterminadis elementos.
Motores gasolina
1.
Depósito de dirección asistida2.Depósito de lavalunas y de lavafaros3.Depósito del líquido de refrigeración 4.
Depósito del líquido de frenos
5. Batería/Fusibles
6.Caja de fusibles
7. Filtro de aire 8.Varilla de nivel del aceite motor 9.
Llenado del aceite motor
1,6 l 16 V VTi 120 cv
1,6 l 16 V THP 155 cv
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Revisiones
de los diferentes líquidos, a la sustitución
de determinados elementos y al cebado del
depósito de carburante.
*
Se
gún motorización.
Motores diésel
1.
Depósito de dirección asistida2.
Depósito de lavalunas y lavafaros 3.
Depósito del líquido de refrigeración 4.
Depósito del líquido de frenos5.
Batería/Fusibles
6.Caja de fusibles
7. Filtro de aire8.Varilla de nivel de aceite del motor 9.
Llenado de aceite del motor 10.Bomba de cebado
*11.
Tornillo de desgasificación *1,6 l HDi 110 cv
2,0 l HDi 140 cv
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Revisiones
Le permite el acceso a la verificación del nivel
de los distintos líquidos, a la sustitución de
al
gunos elementos y al cebado del depósito decarburante.
*
Según motorización.
Motores diésel
1.
Depósito de dirección asistida2.Depósito de lavalunas y lavafaros3.Depósito del líquido de refrigeración 4.
Depósito del líquido de frenos
5. Batería/Fusibles
6.Caja de fusibles
7. Filtro de aire 8.Varilla de nivel de aceite del motor 9.
Llenado de aceite del motor 10.Bomba de cebado
*11.
Tornillo de desgasificación *2,0 l HDi 163 cv
2,2 l HDi 200 cv
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Revisiones
Revisión de los niveles
Si va a intevenir en el compartimento motor,
tenga cuidado, ya que determinadas zonas del motor pueden estar extremadamentecalientes (riesgo de quemaduras).
Nivel de aceite
La verificación se realiza a travésdel indicador de nivel de aceite delcuadro de a bordo cuando se pone elcontacto,o bien utilizando la varilla de nivel manual.
Esta comprobación manual es válidaúnicamente si el vehículo está sobre suelo horizontal y con el motor parado desde hacemás de 30 minutos.
Es normal realizar una puesta a nivel del aceite
entre dos revisiones (o cambios de aceite).
PEUGEOT le recomienda realizar un control,con puesta a nivel si es necesario, cada5 000 kms.
Después de completar un nivel con aceite, la
verificación al poner el contacto mediante el
indicador de nivel de aceite en el cuadro de abordo será válida transcurridos 30 minutos.
Vaciado del motor
Consulte la guía de mantenimiento para conocer la frecuencia con la que se debe realizar esta
operación.
Con el fin de mantener la fiabilidad de los
motores y los dispositivos anticontaminación,está prohibido utilizar aditivos en el aceite
motor.
Características del aceite
El aceite debe corresponderse con la
motorización del vehículo y ser conforme a las recomendaciones del fabricante.
El nivel de este líquido debe esta
r cerca de la marca "MA XI". De lo contrario, verifique el desgaste de las
pastillas de freno.
Nivel del líquido de frenos
Vaciado del circuito
Consulte la guía de mantenimiento para conocer la frecuencia con la que se debe realizar esta operación.
Características del líquido
Este líquido debe ser conforme a las
recomendaciones del fabricante y cumplir lasnormas DOT3 o DOT4 .
Nivel del líquido de
dirección asistida
El nivel de este líquido debe estar cerca de la marca "MAXI". Paracomprobar el nivel, afloje el tapón con el motor frío. En caso de ba
jada importante de un nivel, lleve a revisar el circuito correspondiente a la red PEUGEOT o a un taller cualificado.
Ver if ique regularmente estos niveles de acuerdo con la guía de mantenimiento y garantías. Complételos si es necesario, salvo que se indique lo contrario.
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Revisiones
Nivel del líquido de
refrigeración
El nivel de este líquido debe estar cerca de la marca "MA XI" sin llegar asobrepasarla nunca.Cuando el motor está caliente, el motoventilador regula la temperatura de este
líquido.
Además, si el circuito de refrigeración está bajo presión, espere al menos una hora después de haber parado el motor para inter venir.
Para evitar el riesgo de quemaduras, afloje
el tapón dos vueltas para dejar que caiga la presión. Una vez la presión haya disminuido,
retire el tapón y complete el nivel.
Vaciado del circuito
Este líquido no requiere renovación.
Características del líquido
Este líquido debe ser conforme a lasrecomendaciones del fabricante.
Características del líquido
Para asegurar una limpieza óptima y evitar el hielo, la puesta a nivel o el cambio de este
líquido no debe efectuarse con agua.
Nivel del líquido
lavaparabrisas y lavafaros
Para los vehículos equipados con
lavafaros, el nivel mínimo de este
líquido se indica mediante una señal sonora y un mensaje en la pantalladel cuadro de a bordo.
Complete el nivel la próxima vez que detengael vehículo. El motoventilador puede ponerse enfuncionamiento después de parar el motor: vigile los objetos o prendas que puedan engancharse en las hélices.
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Revisiones
Evite el contacto prolongado del aceite y los líquidos usados con la piel. La mayoría de estos líquidos son muy nocivos
para la salud, e incluso muy corrosivos.
No tire el aceite ni los líquidos usadosen las alcantarillas ni al suelo. Vacíe el aceite usado en los contenedores específicos para este uso en la Red PEUGEOT o en un taller cualificado.
Productos usados
Puesta a nivel
La puesta a nivel de este aditivo debe efectuarse obligatoria y rápidamente en la Red
PEUGEOT o en un taller cualificado.
Nivel de aditivo gasoil
(diésel con filtro de
partículas)
El nivel mínimo de este aditivo se indicamediante el encendido del testigo de ser vicio,acompañado de una señal sonora y de unmensaje en la pantalla del cuadro de a bordo.
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Revisiones
Controles
La batería no requiere
mantenimiento.
No obstante, compruebe la limpieza
y el apriete de los terminales; sobre
todo en verano y en invierno.
Consulte la
guía de mantenimientopara conocer la periodicidad de sustitución de estos elementos.
Filtro de aire y filtro de habitáculo
Cambie el filtro de aceite cada vez que cambie el aceite del motor.
Consulte la guía de mantenimientopara conocer la periodicidad de cambio de este elemento.
Filtro de aceiteLa presencia de esta etiqueta, especialmente si
dispone de la función Stop & Star t, indica que
el vehículo está equipado con una batería de plomo de 12 V de tecnología y características específicas, que requiere, en caso desustitución o desconexión, la intervenciónexclusiva de la red PEUGEOT o de un taller cualificado.
Filtro de par tículas (diésel)
El inicio de saturación del filtro de par tículas se indica
mediante el encendidotemporal del testigo correspondiente acompañado
de un mensaje en la pantalla multifunción.
Cuando las condiciones de circulaciónlo permitan, regenere el filtro circulandoa una velocidad de al menos 60 km/h hasta que el testigo se apague. Si el testigo no se apaga, indica unafalta de aditivo. Consulte el apar tado "Nivel de aditivo gasoil".
Es habitual que, en un vehículonuevo, las primeras operaciones deregeneración del filtro de par tículas vayan acompañadas de un olor a quemado.
Después de un funcionamiento prolongado del vehículo a muy bajavelocidad o al ralentí, excepcionalmente puede constatar emisiones de vapor de agua por el escape al acelerar. Dichas emisiones no tienen consecuencias en el funcionamiento del vehículo ni para elmedio ambiente.
Salvo indicación contraria, controle estos elementos según se especifica en la guía de mantenimiento y en función de la motorización.
Si lo prefiere, llévelos a revisar a la red PEUGEOT o a un taller cualificado.
En caso de inter venir en la batería, consulte el apartado "Batería de 12 V" para conocer lasprecauciones que debe tomar antes de desconectar y después de volver a conectar la batería.
En función del entorno (atmósfera polvorienta,
etc.) y de la utilización del vehículo (conducción urbana, etc.), duplique los cambios si es
necesario.Un filtro de habitáculo sucio puede deteriorar las prestaciones del sistema de aireacondicionado y generar olores no deseados.
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Revisiones
Caja de velocidades manual
La caja de velocidades no tiene
mantenimiento (sin cambio de aceite).
Remítase a la guía de mantenimiento
para saber la periodicidad de control
del nivel de este elemento.
Caja manual pilotada de
6 velocidades
La caja de velocidades no tiene
mantenimiento (sin cambio de aceite).
Consulte la guía de mantenimiento
para saber la periodicidad de
control de este elemento.
Caja de velocidades
automática
La caja de velocidades no tiene
mantenimiento (sin cambio de aceite).
Consulte la guía de mantenimiento
para saber la periodicidad de
control de este elemento. El des
gaste de los frenos depende delestilo de conducción, especialmenteen los vehículos utilizados en ciudad ypara recorridos cortos. Posiblementesea necesario controlar el estado de los frenos
incluso entre las revisiones del vehículo.
Si no hay fuga en el circuito, una bajada del
nivel del líquido de frenos indica un desgaste
de las pastillas de freno.
Pastillas de freno
Para más información relativa a la comprobación del grado de
desgaste de los discos de freno,consulte con la Red PEUGEOT o con un taller cualificado.
Grado de desgaste de los
discos de freno Freno de estacionamiento
eléctrico
Este sistema no requiere ningún control específico. No obstante, encaso de surgir algún problema, no dude en acudir a la red PEUGEOT
o a un taller cualificado para proceder a la revisión del sistema.
Utilice únicamente productosrecomendados por PEUGEOT oproductos con calidad y característicasequivalentes. Para optimizar el funcionamiento de partes tan importantes como el circuitode frenos, PEUGEOT selecciona y propone productos muy específicos.
Con el fin de no dañar las par tes eléctricas, está totalmente prohibido
el lavado a alta presión en elcompartimento motor.
Freno de estacionamiento
Cuando el recorrido del freno de estacionamiento es excesivo o se
obser va una pérdida de eficacia
de este sistema, es necesario un
re
glaje, incluso entre dos revisiones.
El control de este sistema debe efectuarse enla red PEUGEOT o en un taller cualificado.
Para más información, consulte el apartado
"Fr
eno de estacionamiento eléctrico - Anomalías de funcionamiento".
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Características Técnicas
Motores gasolina1,6 l VTi120 cv1,6 l THP15 6 cv1,6 l THP 160 ch
Cajas de velocidadesManual pilotada(6 marchas)Manual
(6 marchas)
Automática (6 marchas)
Manual
(6 marchas)
Tipos Variantes Versiones8D5FH8/P - 8E5FH8/P8D5FS8/P - 8E5FS8/P 8D5FV8 - 8E5FV8 8D5FNA - 8E5FNA 8D5FVA - 8E5FVA -
Cilindrada (cm 3)
1 598
1 598
1 598
Diámetro x carrera
(mm)77 x 85,8
77 x 85,8
77 x 85,8
Potencia máxima: norma
CEE (kW) 8588
11 0115-
Régimen de potencia máximo (rpm) 6 000
6 000
-
Par máximo: norma
CEE (Nm)
160240
-
Régimen de par máximo (rpm)
4 250
1 400
-
Carburante Sin plomo Sin plomo Sin plomo
Catalizador Sí Sí Sí
Capaciddes de aceite (en litros)
Motor
(con cambio de filtro)
4,25
4,25 4,25
Motorizaciones y cajas de velocidades gasolina
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Características Técnicas
*
La masa en orden de marcha es igual a la masa en vacío + conductor (75 kg). **
La masa del remolque con frenos se puede aumentar, dentro del límite de la MMA del conjunto, en la misma medida en que se reduzca la MTMA del
vehículo tractor. Atención, el remolcado con un vehículo tractor poco cargado puede degradar la adherencia a la vía.
Masas y cargas remolcables (en kg) gasolina
Los valores de MMA del conjunto y de cargas remolcables indicados son válidos para una altitud máxima de 1 000 metros; la carga remolcablemencionada se debe reducir un 10% por cada 1 000 metros suplementarios.
Arrastrando un remolque, está prohibido superar la velocidad de 100 km/h (respete la legislación vigente en cada país).
Una temperatura exterior elevada podría provocar una disminución de la capacidad del vehículo para proteger el motor. Cuando la temperatura exterior sea superior a 37 °C, limite la masa remolcada.
Motores gasolina1,6 l VTi120 cv1,6 l THP15 6 cv
Cajas de velocidades
Manual pilotada (6 marchas)
Manual(6 marchas)
Automática(6 marchas)
Tipos Variantes Versiones
8D5FH8/P - 8E5FH8/P 8D5FS8/P - 8E5FS8/P 8D5FV8 - 8E5FV8
8D5FNA - 8E5FNA 8D5FVA - 8E5FVA
SiluetaBerlina
SW
Berlina
SW Berlina
SW
- M
asa en vacío
1 390
1 410
1 400
1 420
1 410
1 430
- Masa en orden de marcha *
1 465 1 485
1 475 1 495
1 485
1 505
- Masa técnica máxima admisible
(MTMA)
1 945 2 0551 9952 080
2 015 2 10 0
- Masa máxima autorizada (MMA) del conjunto en pendiente del 12%
3 3453 355
3 595
3 580
3 615
3 600
- Remolque con frenos (en el límite de la MMA del conjunto) en pendiente del 10% o 12% 1 400
1 3001 6001 500
1 600
1 500
- Remolque con frenos **
(con compensación de carga en el límite de la MMA del conjunto) 1 675 1 575 1 875 1 7751 875 1 775
- Remolque sin frenos
7
30
740735
745
740
750
- Peso recomendado en la lanza7575