Peugeot 508 Hybrid 2014 Instrukcja Obsługi (in Polish)

59
508_pl_Chap02_ouvertures_ed02-2014
Dźwignia awaryjna
(Sedan i SW)
Urządzenie służy do mechanicznego
odryglowania bagażnika w przypadku usterki
akumulatora lub centralnego zamka.
Odr yglowanie
F Złożyć oparcia siedzenia tylnego w celu
uzyskania dostępu do zamka od wewnątrz
bagażnika,
F

A
by odryglować bagażnik, wsunąć mały
śrubokręt w otwór zamka A , a następnie
przechylić dźwignię w lewo.
2
Otwieranie

60
508_pl_Chap02_ouvertures_ed02-2014
Szyberdach
Otwieranie
Przekręcić dźwignię w lewo, aby przesunąć
szyberdach (kilka pozycji ustawienia).
Zasłona przyciemniająca
Zasłona przyciemniająca poprawia komfort
termiczny i akustyczny.
Jest ona sterowana automatycznie podczas
otwierania szyberdachu. Należy ją ustawić
ręcznie na swoim miejscu podczas zamykania
szyberdachu.
Uchylanie
Samochód wyposażony jest w szyberdach z bar wionego szkła, który poprawia oświetlenie oraz widoczność w kabinie.Ustawić dźwignię w położeniu początkowym.
Jeżeli położenie szyberdachu nie odpowiada
położeniu podanemu na dźwigni, wcisnąć
wieniec dźwigni, aby szyberdach otworzył się
do tego położenia.
Zamykanie
Przekręcić dźwignię w prawo, aby uchylić
szyberdach.
O

61
508_pl_Chap02_ouvertures_ed02-2014
System antyzaciskowy
System antyzaciskowy przerywa operację
zamykania szyberdachu z położenia otwartego
lub uchylonego. Jeżeli system wykryje
przeszkodę, otworzy lekko szyberdach.
Po kolejnej nieudanej próbie może okazać się
konieczne wymuszenie zamknięcia zasłony
poprzez ponowną inicjalizację systemu.
Ponowna inicjalizacja systemu
Po podłączeniu odstawionego akumulatora
albo w przypadku nieprawidłowego
przesuwania się szyberdachu, może okazać
się konieczne ponowne zainicjowanie systemu:
F
p
rzekręcić dźwignię w prawo, aby uchylić
szyberdach,
F

p
oczekać na całkowite uchylenie
szyberdachu,
F

n
acisnąć od razu dźwignię i przytrzymać
wciśniętą przez co najmniej trzy sekundy.
W przypadku nieoczekiwanego otwarcia
szyberdachu w momencie zamykania i zaraz
po zatrzymaniu:
-

u
stawić dźwignię w położeniu całkowitego
zamknięcia,
-

o
d razu nacisnąć dźwignię,
-

p
rzytrzymać wciśniętą aż do całkowitego
zamknięcia szyberdachu.
Podczas tych operacji funkcja
antyzaciskowa nie działa. Kierowca musi upewnić się, czy
pasażerowie prawidłowo otwierają
i zamykają szyberdach. Zwrócić
szczególną uwagę na dzieci podczas
manewrowania szyberdachem.
2
O

62
508_pl_Chap02_ouvertures_ed02-2014
Dach z bar wionego szkła poprawia
doświetlenie i zwiększa widoczność w kabinie.
Jego zasłona elektryczna wpływa korzystnie
na komfort termiczny i akustyczny.
Jest ona sterowana elektrycznie za pomocą
obrotowego przełącznika otwierania.
Otwieranie
Przekręcić przełącznik w lewo (kilka pozycji
ust aw i enia).
System antyzaciskowy
Gdy zasłona napotka przeszkodę podczas
zamykania, natychmiast się zatrzymuje i lekko
otwiera aż do 2 pozycji.
Po ponownej nieudanej próbie może okazać
się konieczne wymuszenie zamknięcia zasłony,
wykonując ponowną inicjalizację (reset)
systemu.
Zamykanie
Ustawić przełącznik w położeniu początkowym.
Jeżeli położenie zasłony nie odpowiada
położeniu podanemu na przełączniku nacisnąć
przełącznik, aby wywołać otwarcie zasłony aż
do tego położenia.
Zasłona przyciemniająca
sterowana elektrycznieW przypadku zaciśnięcia podczas
manewrowania zasłoną należy zmienić
kierunek ruchu zasłony. W tym celu
należy obrócić odpowiedni przełącznik
(p o k r ęt ł o).
Przed rozpoczęciem zamykania
zasłony kierowca powinien zwrócić
uwagę, czy nic nie uniemożliwi jej
prawidłowego zamknięcia.
Kierowca powinien zwrócić uwagę,
czy pasażerowie prawidłowo używają
zasłony przyciemniającej.
Podczas manewrowania zasłoną należy
zwrócić szczególną uwagę na dzieci.
Ponowna inicjalizacja systemu
Po podłączeniu akumulatora albo w przypadku
wystąpienia usterki w trakcie przesuwania
zasłony może okazać się konieczne ponowne
zainicjowanie systemu:
F

p
rzekręcić przełącznik do pełnego
otwarcia,
F

p
oczekać na całkowite otwarcie zasłony,
F

n
acisnąć od razu obrotowy przełącznik i
przytrzymać wciśnięty przez co najmniej
trzy sekundy. W przypadku nieoczekiwanego otwarcia
zasłony w momencie zamykania i zaraz po
zatrzymaniu zasłony:
-

u
stawić przełącznik w położeniu
całkowitego zamknięcia,
-
o
d razu nacisnąć obrotowy przełącznik,
-
p
rzytrzymać wciśnięty aż do całkowitego
zamknięcia zasłony.
Podczas tych operacji funkcja ochrony
przed zaciśnięciem nie działa.
Dach panoramiczny (SW)
O

63
508_pl_Chap02_ouvertures_ed02-2014
Zbiornik paliwaPojemność zbiornika paliwa: około 72 litrów (lub 55 litrów w zależności od wersji).
S tan paliwa należy uzupełnić o co najmniej
5
litrów, aby ilość ta mogła zostać
uwzględniona przez wskaźnik poziomu paliwa.
Otwarciu korka może towarzyszyć
charakterystyczny dźwięk zasysania powietrza.
Jest to zupełnie normalne a podciśnienie
wynika ze szczelności układu paliwowego.
F

S
korzystać z dystrybutora z paliwem
odpowiednim dla pojazdu (informacja na
etykiecie na klapce wlewu).
F

O
tworzyć korek, przekręcając o 1/4 obrotu
w lewo.
F

W
yciągnąć korek i zawiesić go na
uchwycie (na klapce).
Otwieranie
W przypadku wlania
nieodpowiedniego paliwa konieczne
jest opróżnienie zbiornika przed
uruchomieniem silnika.
W przypadku systemu Stop & Start
nigdy nie tankować paliwa, gdy silnik
jest w trybie STOP; należy koniecznie
wyłączyć zapłon kluczem.
-

W

cisnąć przycisk.
P

rzycisk ten pozostaje aktywny jeszcze
przez kilka minut po wyłączeniu stacyjki.
W razie potrzeby włączyć ponownie
stacyjkę, przycisk znów się uaktywnia.
Napełnianie zbiornika paliwa
F Włożyć pistolet dystrybutora do oporu (tak aby przesunąć metalową przesłonę A ).
F

N
apełnić zbiornik. Nie dolewać paliwa
po trzecim wyłączeniu pistoletu, może to
spowodować niesprawność pojazdu.
F

Z
ałożyć korek i przekręcić go o 1/4 obrotu
w prawo.
F

P
opchnąć pokrywę wlewu paliwa, aby ją
zamknąć.
Państwa samochód wyposażony jest
w katalizator redukujący emisję szkodliwych
składników w spalinach.
W przypadku silników benzynow ych
stosowanie benzyny bezołowiowej jest
obowiązkowe.
Wlew paliwa posiada otwór o zmniejszonej
średnicy, co pozwala na włożenie wyłącznie
pistoletu dystrybutora z benzyną.
2
Otwieranie

64
508_pl_Chap02_ouvertures_ed02-2014
Minimalny poziom paliwa
(rezer wa)
Po osiągnięciu minimalnego
poziomu paliwa zapala się ta
kontrolka w zestawie wskaźników,
towarzyszy jej sygnał dźwiękowy
oraz komunikat na wyświetlaczu
w zestawie wskaźników.
Gdy zaświeci się ona po raz pier wszy,
w zbiorniku pozostaje około 7
litrów.
Należy koniecznie uzupełnić poziom paliwa,
aby uniknąć usterki.
Odcinanie dopływu
paliwa
Państwa samochód wyposażony jest w system
bezpieczeństwa, który w razie zderzenia
odcina dopływ paliwa. Możliwe jest powolne zatankowanie
zbiornika z kanistra.
Aby zapewnić swobodny wypływ
paliwa, zbliżyć otwór kanistra bez
przyciskania bezpośrednio do klapki
urządzenia.
Zabezpieczenie przed pomyłką przy
tankowaniu – silnik Diesel
Samochód jest wyposażony w urządzenie mechaniczne uniemożliwiające zatankowanie benzyny
do zbiornika pojazdu z silnikiem zasilanym olejem napędowym. Zapobiega ono także uszkodzeniu
silnika wynikającemu z takiej pomyłki.
Urządzenie to znajduje się przy wlocie do zbiornika i jest widoczne po zdjęciu korka.
Po włożeniu pistoletu dystrybutora z benzyną
do zbiornika Diesel opiera się on o klapkę.
Układ pozostaje zamknięty i uniemożliwia
zatankowanie.
Nie próbować tankować i włożyć pistolet
typu Diesel.
Działanie
Wyjazd zagraniczny
Pistolety dystrybutora oleju napędowego
mogą się różnić w zależności od kraju. System
zapobiegający pomyłce może uniemożliwić
napełnienie zbiornika paliwa.
Przed wyjazdem zagranicznym zalecamy
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT, aby
dowiedzieć się, czy pojazd przystosowany jest
do dystrybutora paliwa w danym kraju.
Otwieranie

65
DIESEL
508_pl_Chap02_ouvertures_ed02-2014
Paliwo stosowane
w silnikach benzynowych
Silniki benzynowe są przygotowane do pracy
z biopaliwami typu E10
(zawierającymi
10% etanolu), zgodnymi z normami
europejskimi EN 228
i EN 15376.
Paliwa typu E85
(zawierające do 85% etanolu)
są zarezer wowane wyłącznie do samochodów,
które mogą stosować ten rodzaj paliwa
(samochody BioFlex). Jakość etanolu musi być
zgodna z europejską normą EN 15293.
Paliwo stosowane
w silnikach Diesla
Silniki Diesla są przystosowane do pracy
z biopaliwami, zgodnymi z aktualnymi
i przyszłymi standardami europejskimi
(olej napędowy zgodny z normą EN 590

w mieszance z biopaliwem zgodnym z normą
EN 14214), dostępnymi w dystrybutorach paliw
(możliwa zawartość estru metylowego kwasu
tłuszczowego: od 0% do 7%).
Stosowanie biopaliwa B30
jest możliwe
w niektórych silnikach Diesla, ale wymaga
to ścisłego przestrzegania szczególnych
warunków obsługi okresowej podanych
w książce ser wisowej i gwarancyjnej.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub
z warsztatem specjalistycznym.
Stosowanie innych rodzajów biopaliw (czystych
lub rozcieńczonych olejów roślinnych lub
zwierzęcych, paliwa grzewczego...) jest surowo
zabronione (niebezpieczeństwo uszkodzenia
silnika i układu paliwowego).
2
Otwieranie

66
508_pl_Chap03_confort_ed02-2014
Fotele przednie
Regulacja ręczna
1. Regulacja w ysokości i pochylenia zagłówka
W c

elu podniesienia zagłówka należy go
pociągnąć do góry.
A

by go opuścić, nacisnąć i przytrzymać
przycisk, a następnie opuścić zagłówek
(przekroczyć punkt oporu przycisku).
2.
R

egulacja pochylenia oparcia
P

rzesunąć sterowanie i przechylić oparcie
do przodu lub do tyłu.
3.
R

egulacja w ysokości siedziska
siedzenia
P

odnieść lub opuścić sterowanie tyle
razy, ile jest to konieczne do uzyskania
żądanego położenia.
4.
R

egulacja lędźwiowa
M

echanizm pozwala niezależnie
wyregulować wysokość i głębokość
podparcia lędźwiowego.
F

D
o przodu lub do tyłu, aby zwiększyć lub
zmniejszyć podparcie lędźwiowe.
F

D
o góry lub w dół, aby podwyższyć lub
obniżyć podparcie lędźwiowe.
5.
R

egulacja wzdłużna fotela
P

odnieść dźwignię sterującą i przesunąć
fotel do przodu lub do tyłu.
6.
R

egulacja poduszki
P

ociągnąć dźwignię, aby wyregulować
długość poduszki. Przed wykonaniem operacji cofania siedzenia sprawdzić, czy nic ani nikt nie przeszkadza
w przesunięciu siedzenia do tyłu, aby uniknąć wszelkiego ryzyka przycięcia albo
zablokowania siedzenia w wyniku obecności kłopotliwych przedmiotów ułożonych na
podłodze za siedzeniem albo siedzeniami pasażerów z tyłu. W razie zablokowania
przer wać natychmiast ten manewr.
Komfort

67
508_pl_Chap03_confort_ed02-2014
Regulacja elektryczna
1. Regulacja pochylenia i w ysokości siedziska oraz regulacja wzdłużna
F

P
odnieść lub opuścić przednią część
sterowania w celu ustawienia pochylenia
siedziska.
F

P
odnieść lub opuścić tylną część
sterowania w celu podwyższenia lub
opuszczenia siedziska.
F

P
rzesunąć sterowanie do przodu lub
do tyłu w celu wysunięcia lub cofnięcia
siedzenia.
2.
R

egulacja pochylenia oparcia
P

rzesunąć sterowanie do przodu lub do
tyłu w celu ustawienia pochylenia oparcia.
3.
R

egulacja podparcia lędźwiowego
U

kład ten umożliwia oddzielne ustawienie
wysokości i głębokości podparcia
lędźwiowego.
Przesunąć sterowanie:
F

D
o przodu lub do tyłu w celu zwiększenia
lub zmniejszenia podparcia lędźwiowego.
F

D
o góry lub do dołu w celu podwyższenia
lub obniżenia punktu podparcia
lędźwiowego.
Przed wykonaniem operacji cofania siedzenia sprawdzić, czy nic ani nikt nie przeszkadza
w przesunięciu siedzenia do tyłu, aby uniknąć wszelkiego ryzyka przycięcia albo
zablokowania siedzenia w wyniku obecności kłopotliwych przedmiotów ułożonych na
podłodze za siedzeniem albo siedzeniami pasażerów z tyłu. W razie zablokowania
przer wać natychmiast ten manewr. W przypadku przełączenia się samochodu na tryb oszczędzania energii, w celu ustawienia
przednich siedzeń, należy włączyć zapłon lub uruchomić silnik. Funkcje elektryczne fotela kierowcy są włączone około jedną minutę po otwarciu przednich
drzwi. Wyłączane są około jedną minutę po wyłączeniu zapłonu w trybie ekonomicznym.
Aby je ponownie uruchomić, włączyć zapłon.
3
Komfort

68
508_pl_Chap03_confort_ed02-2014
Zapamiętanie ustawień
stanowiska kierowcy
Pamięć obejmuje ustawienie fotela kierowcy
oraz zewnętrznych lusterek wstecznych, a
także regulację wyświetlacza na przedniej
szybie. Istnieje możliwość zapamiętania dwóch
pozycji za pomocą przycisków znajdujących się
na boku fotela kierowcy.
Zapamiętanie pozycji za pomocą
przycisków M / 1 / 2
F Włączyć zapłon.
F
W yregulować fotel, zewnętrzne lusterka
wsteczne oraz wyświetlacz na przedniej
szybie.
F

N
acisnąć przycisk M , następnie w ciągu
czterech sekund przycisk 1
lub 2.
Z

arejestrowanie w pamięci jest
potwierdzone sygnałem dźwiękowym.
Zapamiętanie nowej pozycji anuluje pozycję
poprzednią.
Przywrócenie zapamiętanej
pozycji fotela
Zapłon włączony albo silnik
pracuje
F Nacisnąć krótko przycisk 1 lub 2, aby
ustawić zapamiętaną pozycję.
Koniec regulacji jest potwierdzony sygnałem
dźwiękowym.
Można przer wać aktualnie tr wający ruch,
naciskając przycisk M , 1
albo 2, bądź używając
jednego z regulatorów siedzenia.
Zapamiętanego położenia nie można wywołać
podczas jazdy.
Przywrócenie położenia zostaje wyłączone po
upływie około 45
sekund po wyłączeniu stacyjki.
Funkcja powitania
Funkcja powitania ułatwia wsiadanie
i wysiadanie z samochodu.
W tym celu siedzenie cofa się automatycznie
po wyłączeniu zapłonu i otwarciu drzwi
kierowcy, a następnie pozostaje w tym
położeniu, aby ułatwić dostęp do samochodu
przy kolejnym wsiadaniu.
Po włączeniu zapłonu przednie siedzenie
przesuwa się do przodu aż do osiągnięcia
zapamiętanego położenia miejsca kierowcy.
W przypadku przemieszczania siedzenia
należy sprawdzić, czy nic lub nikt nie
przeszkadza w automatycznym przesunięciu
siedzenia.Funkcję tę można włączyć lub
wyłączyć, korzystając z menu
konfiguracyjnego samochodu.
Komfort