Peugeot 508 RXH 2012 Betriebsanleitung (in German)

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WIP Plug - USB-Lesegerät
Eine Anschlusseinheit, die aus einem Klinken-und einem USB-Anschluss besteht, befindet
sich in der Armlehne vorn (unter dem Deckel).
An ihr lässt sich ein tragbares Gerät wie ein iPod® oder ein USB-Stick anschließen. ®
Dieses liest die Audiodateien, die an Ihr Autoradio weitergeleitet werden, um diese über
die Lautsprecher Ihres Fahrzeugs abzuspielen.
Sie können diese Dateien entweder über die
Bedienungsschalter am Lenkrad oder über das
Bedienteil des Autoradios steuern und diese in
der Multifunktionsanzeige anzeigen lassen.
Während sich das USB-Gerät in Anwendun
g
befindet, wird es automatisch geladen.


Für mehr Informationen zur Benutzungdieses Gerätes lesen Sie die Rubrik "Audio und Telematik".









Skiklappe


Vor r ichtung zum Transpor tieren langer
Gegenstände

Öffnen
)Klappen Sie die Armlehne herunter.)Drücken Sie auf die Betätigung zum Öffnender Klappe. )Öffnen Sie die Klappe. )Laden Sie die Gegenstände vom Kofferraum aus ein.

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Kof ferraumausstattung
1.Kofferraumleuchten2.Bedienhebel zum Umklappen der Rücksitze3.Einklappbare Haken
4.12 V Steckdose für Zubehör(maximal 120 W)5.StaufächerrMit Abschleppöse, einem Unterlegkeil zum Sichern des Fahrzeugs gegen Wegrollen und einem provisorischen Reifenpannenset(je nach Bestimmungsland und
Ausstattung).
6. Gepäckraumabdeckung (siehe nächste Seite)
7
.Befestigungsösen
Nehmen Sie die Ösen eine nach der anderen heraus und lassen Sie sie in dielänglichen Vorrichtungen gleiten.
Verschieben Sie die Öse in die gewünschte Position, während Sie auf den Knopf drücken.

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Belüftung der Hochspannungsbatterie


Dieses System arbeitet nicht durchgehend, sondern passt die Lüftungsleistung automatisch an den Kühlbedarf der Batterie an.
Man kann es hinten arbeiten hören, auch wenn
das Fahrzeug nach einer Fahrt angehalten
wir
d.
Sollte der Lüftereinlass versperrt werden,
kann die Batterie
überhitzen und beschädigt
werden. Dies kann zu einer Minderun
g der
Leistungsfähigkeit des Hybridsystems führen. Die Hochspannun
gsbatterie ist mit einem
Luftkühlungssystem, bestehend aus einem
Lüftereinlass (über der Ablageflächehinten) und einem Lüfter (unter der
Kofferraumverkleidung), ausgestattet.
Um die Hochspannungsbatterie immer optimal nutzen zu können, beachten Sie bitte die folgenden Hinweise: - Ver sperren Sie den Lüftereinlassnicht mit Fremdkörpern, andernfallskann die Batterie überhitzenund die Leistungsfähigkeit des Hybridsystems beeinträchtigtwerden, - Ver schüt ten Sie keine Flüssigkeiten. Dies kann die Batterie beschädigen.

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Gepäckabdeckung
Zusammenfalten
Entfernen
Installation
)Drücken Sie leicht auf den Griff (PRESS),
die Gepäckabdeckung wird automatisch
eingerollt.
Der bewe
gliche Teil A kann entlang
der Sitzlehne und der Rücksitzbank
heruntergeklappt werden.
)
Die Seile lösen. Die Betätigung 1
zusammendrücken und dieGepäckabdeckung erst rechts, dann links
anheben, um diese zu entfernen.

)Legen Sie das linke Ende der Wickelvorrichtung der Gepäckabdeckungin seine Aufnahme Bhinter der Rücksitzbank. )Drücken Sie die Betätigung 1 der Wickelvorrichtung zusammen und setzenSie sie in ihre Aufnahme rechts C
ein. )Lassen Sie die Betätigung los, um die Gepäckabdeckung zu befestigen.)Rollen Sie die Gepäckabdeckung bis zumEinrasten an der Kofferraumsäule.

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Warndreieck (Staufach)

Ziehen Sie Ihre Sicherheitsweste an,bevor Sie aus dem Fahrzeug aussteigen, um das Warndreieck aufzustellen.

Das
(zusammengeklappte) Warndreieck oder seine Hülle muss folgende Maße haben:

-
A
: Länge = 438mm,
-
B: Höhe = 56 mm,

- C: Breite = 38mm.
Zur Benutzung des Warndreiecks lesen Sie
bitte die Gebrauchsanweisung des Herstellers.
) Drehen Sie das Einstellrad, um die
Abdeckung abzuziehen. ) Halten Sie Abdeckung und Dreieck fest,damit sie nicht herunterfallen.


Ein Staufach für das zusammen
geklappte
Warndreieck oder seine Hülle befindet sich in
der Innenverkleidung der Kofferraumklappe.
Aufstellen des Warndreiecks
auf der Straße
Entfernung vom Auto (in Metern)
Straße
Autobahn
TagNacht
50 m 80 m
150 m
Diese Werte sind internationale Maßgaben. Stellen Sie das Warndreieck unter Beachtung der örtlich geltenden Verkehrsregeln auf.

D
as Warndreieck ist als Zubehör erhältlich.
Wenden Sie sich an einen Ver treter des
PEUGEOT- H än dl er net ze s o der eine qualifizier te Werkstatt.

)
Stellen Sie das Warndreieck, je nachStraßenart und Helligkeitsgrad, gemäß nachfolgender Tabelle hinter dem
Fahr zeug auf.

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Rückhaltenetz für hohe Ladung
Dieses Rückhaltenetz wird an den speziellen
oberen und unteren Befestigungen eingehängt
und ermöglicht die Nutzung des gesamten Ladevolumens bis zum Dach:
- hinter den Vordersitzen (1. Reihe) beiumgeklappten Rücksitzen,
- hinter den Rücksitzen (2. Reihe).


Richten Sie die Rücksitze niemals auf, wennder Aufroller des Rückhaltenetzes an denumgeklappten Rückenlehnen befestigt ist. )
Setzen Sie den Aufroller des Netzes über
den beiden Schienen (an der Rückseite der umgeklappten Rücksitze) ein.) Die beiden Rasten A
müssen sich über den
beiden Schienen B
befinden. Schieben
Sie die beiden Schienen B
in die Rasten Aund schieben Sie den Aufroller (in
Län
gsrichtung) von rechts nach links,um ihn zu arretieren.) Überprüfen Sie, ob das Netz richtig
befestigt und ausreichend gespannt ist.
)Klappen Sie die Rücksitze um.)Entfalten Sie das Rückhaltenetz für hohe Ladung, ohne es zu spannen.)Setzen Sie das Netz mit einem Ende des Metallstabs in die entsprechende obereBefestigung 1 ein. )Ziehen Sie an der Metallstange des
Netzes
, um das andere Ende in die andere
obere Befestigung 1einzusetzen.

1. Reihe

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)Rollen Sie die Gepäckabdeckung ein und entfernen Sie sie.)Setzen Sie den Aufroller 2 mit dem linken Ende in
die Halterung der Gepäckabdeckung ein. )Setzen Sie den Aufroller 2 mit dem rechten Ende in die Halterung der Gepäckabdeckung ein und
arretieren Sie ihn in der Position (rote Anzeige). )Entfalten Sie das Rückhaltenetz für hohe Ladungvon der Rückbank her, indem Sie Druck darauf
ausüben, um es aus den Haken zu lösen.
) Setzen Sie das Netz mit einem Ende der Metallstange in die entsprechende obereHalterung 3 ein. )
Ziehen Sie an der Metallstange desNetzes, um das andere Ende in die andere
obere Befestigung 3 einzusetzen. )
Überprüfen Sie, ob das Netz richtig befestigt und ausreichend gespannt ist.


2. Reihe

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Heizung und Belüftung
Die im Fahrzeuginnenraum zirkulierende Luft wird gefiltert. Es handelt sich dabei
entweder um Frischluft, die von außen
durch das Lufteintrittsgitter unten an der Windschutzscheibe hereinströmt, oder um
Innenluft, die umgewälzt wird.
Bedienelemente
Die eintretende Luft gelangt auf verschiedenen
Wegen ins Fahrzeuginnere je nach den vom
Fahrer, Beifahrer oder den Insassen im Fond
entsprechend der Fahrzeugausstattung
vorgenommenen Einstellungen. Mit dem Temperaturregler erhält man diegewünschte Komfor ttemperatur durch dieMischung der Luft aus den verschiedenenKreisläufen.
Mit dem Regler für die Luftverteilung können
die Punkte zur Ver teilung der Luft im Innenraum
durch Kombinieren der entsprechenden Tasten
gewählt werden.
Mit dem Re
gler für die Luftzufuhr lässt sich die Gebläsestärke erhöhen oder verringern.
Diese Regler befinden sich imBedienungsfeld A an der Mittelkonsole.
1.Düsen zum Abtauen und Abtrocknen der Windschutzscheibe 2.
Düsen zum Abtauen und Abtrocknen der
vorderen Seitenscheiben
3. Seitliche verschließbare und verstellbare
Belüftungsdüsen 4.Mittlere verschließbare und verstellbareBelüftungsdüsen 5
. Luftaustritte im vorderen Fußraum
6.Verschließbare und verstellbareBelüftungsdüsen für die Insassen hinten
7. Luftaustritte im hinteren Fußraum



Luftverteilung
Das Belüftungssystem dient dazu, ein angenehmes Raumklima und guteSichtbedingungen im Fahrzeuginneren zu schaffen und aufrechtzuerhalten.

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Beachten Sie die folgenden Regeln zur Benutzung und Wartung der Anlage, damit sie ihrevolle Leistung bringt: )Wenn die Innentemperatur nach längerem Stehen in der Sonne sehr hoch ist, sollten Sie für kurze Zeitlüften. Stellen Sie den Regler für die Luftzufuhr (Gebläsestärke) so ein, dass ein ausreichender Austausch der Luft im Innenraum gewährleistet ist. )
Um eine gleichmäßige Luftverteilung zu gewährleisten, achten Sie bitte darauf, dass die Lufteintrittsgitter unterhalb der Windschutzscheibe, die Düsen, die Belüftungsdüsen, die Luftaustritte und dieZwangsentlüftung im Kofferraum frei bleiben. )
Ver wenden Sie vor zugsweise den Frischlufteinlass, da bei längerem Umluftbetrieb die Windschutzscheibe und die Seitenscheiben beschlagen können. ) Der Sensor für die Sonneneinstrahlung am Armaturenbrett dar f nicht verdeckt werden, er dient zur Regelung der automatischen Klimaanlage.) Nehmen Sie die Klimaanlage ein- oder zweimal im Monat für die Dauer von 5 bis 10 Minuten in Betrieb, damit sie voll funktionstüchtig bleibt. ) Achten Sie darauf, dass der Innenraumfilter in gutem Zustand ist und lassen Sie die Filtereinsätze regelmäßig austauschen (siehe Abschnitt "Kontrollen"). Wir empfehlen Ihnen vorzugsweise einen Kombi-Innenraumfilter. Dank seines speziellen zweitenAktivkohlefilters trägt er zur Reinigung der Atemluft und Sauberkeit des Innenraums bei (Ver minder ungvon allergischen Reaktionen, Geruchsbelästigung und Fettablagerungen).
) Beim Betrieb der Klimaanlage wird die Motorenergie genutzt. Daraus ergibt sich ein erhöhter Verbrauch. Beim Ziehen der maximalen Anhängelast auf starken Steigungen und bei hohen Außentemperaturenkann durch das Ausschalten der Klimaanlage die Motorleistung erhöht und damit die Zugkapazität verbessert werden. Das in der Klimaanlage entstehende Kondenswasser fließt im Stillstand ab. Unter dem Fahrzeugangesammeltes Wasser ist daher normal.)
Um zu gewährleisten, dass die Klimaanlage ordnungsgemäß funktionier t, sollten Sie sie ebenfalls regelmäßig überprüfen lassen. ) Schalten Sie sie nicht ein, wenn sie keine Kühlleistung bringt. Wenden Sie sich in diesem Fall an das PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifizierte Werkstatt.
Tipps zu Belüftung und Klimaanlage


Die Klimaanlage enthält kein Chlor und stellt keine Gefahr für die Ozonschicht dar.

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Automatische Zweizonen-Klimaanlage
Automatikbetrieb
1. Automatikprogramm "Komfor t"
)
Drücken Sie die Taste "AUTO".Die Kontrollleuchte leuchtet auf.
Wir empfehlen Ihnen diese Betriebsar t, in der dieAnlage entsprechend der von Ihnen gewählten
Komforteinstellung sämtliche Funktionen automatisch und optimal regelt (Innentemperatur, Gebläsestärke, Luftverteilung und Luftumwälzung).
Die Anlage ist für den Ganzjahresbetrieb gedacht.
Sie kann nur effizient funktionieren, wenn die
Fenster
geschlossen sind.
Um bei kaltem Motor nicht zu viel Kaltluft zu verbreiten, erhöht sich dieGebläsestärke schrittweise bis zur optimalen Einstellung. Bei kalter Witterung wird Warmluftvorzugsweise nur zur Windschutzscheibe,zu den Seitenscheiben und in den Fußraum geleitet.

2 - 3. Regelung Fahrer-und Beifahrerseite

Fahrer und Beifahrer können die Temperatur
in
dividuell nach ihren Bedürfnissen einstellen.
Der in der Anzeige angegebene Wert entspricht einer Komforteinstellung und nicht einer
Te m p e r a t u r i n Grad Celsius oder Fahrenheit.
) Drehen Sie den Regler 2 oder
3nach links (blau) oder rechts(rot), um diesen Wert zu
verringern bzw. zu erhöhen.
Eine Einstellun
g um den Wer t 21 sorgt für
optimalen Komfort. Allerdings bewegt sich je nach individuellem Bedürfnis eine Einstellung
zwischen 18 und 24 im üblichen Rahmen.
Außerdem empfiehlt es sich, eine Differenz vonmehr als 3 zwischen der linken und rechten Einstellung zu vermeiden. Die Klimaanla
ge funktionier t nur bei aktivem Hybridsystem (Kontrollleuchte Ready an).
Die Leistungsfähigkeit wird im Fall der Ver wendung des Elektobetriebs begrenzt (siehe Abschnitt ECO OFF).
Im ZEV-Modus bleibt dieKontrollleuchte der Taste "AUTO " aus.

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