Peugeot 508 RXH 2012 Brukerhåndbok (in Norwegian)

8
199
Praktisk informasjon
Sikringsboksen er plasser t nederst
i dashbordet (på venstre side).

Tilgang til sikringene
)Åpne opp det sammenfoldbare
betjeningspanelet, og bruk litt kraft for å
føre panelet forbi endestoppene.


SikringNr.Styrke(A)
Funksjoner
F6 A eller
B15
Bilradio.
F
83 Alarm.
F1
310 Sigarettenner foran.
F1410
12 V-uttak foran.
F1
63 Taklampe bak, kartleserlamper bak.
F17
3 Ta k l a mpe foran, makeup-speil.
F2
8 A eller B15 Bilradio.
F3
020 Vindusvisker bak.
F32 10
F
orsterker audio.

200
Praktisk informasjon
Sikring Nr.Styrke(A)Funksjoner
F3
15 Betjeningspanel vindushever fører, 12 V-uttak bakseter.
F
415 12 V-uttak bagasjerom.
F530 Sekvensielle vindushevere bak.
F
630 Sekvensielle vindushevere foran.
F1
120
Styreenhet tilhenger.
F12 20
F
orsterker audio.
F1
520 Solgardin for panoramatak i glass.
F1
65
Betjeningspanel vindushever fører.
Sikringer bak
hanskerommet

8
201
Praktisk informasjon

Sikringer i motorrom


Tilgang til sikringene
)Klipse av dekselet.)Skift ut sikringen (se tilsvarende avsnitt).)Etter utskifting, lukk dekselet forsvarlig
igjen for å garantere at sikringsboksenholder seg tett.


SikringNr.Styrke(A)Funksjoner
F20 15
Pumpe vindussp
yler foran / bak.
F2
120 Pumpe lyktespylere.
F2215 Horn.
F2
315 Høyre fjernlys.
F2
415 Venstre fjernlys.
F27 5
Skjuler venstre lys.
F2
85 Skjuler høyre lys. Sikringsboksen er plasser t i motorrommet,
i nærheten av batteriet.

202
Praktisk informasjon




Batteri 12 V
Når denne etiketten er tilstede, betyr det bruk av et 12 V-blybatteri med spesiell teknologi og spesifikasjoner, som vedutskifting eller frakobling krever et inngrep hos PEUGEOT-forhandlernetteller hos et kvalifisert verksted.
En ikke-overholdelse av disse anvisningene kan føre til for tidlig slitasje på batteriet.
Batteriet er plassert i motorrommet.
Slik får du tilgang til det:
)
åpne først panseret ved hjelp av hendelen
inne i kupeen, og deretter med hendelen
på utsiden,
) fjern plastdekslet for å få tilgang til polen (+).)
hekt av om nødvendig av sikringsboksen for å ta ut batteriet.






Tilgang til batteriet
Før det utføres arbeid på bilen, slå avtenningen ( Ready
-lampen slukker) for åunngå skader som skyldes automatisk start av motoren.
Bilen er utstyrt med et klassisk 12 V-batteri
i motorrommet, i tillegg til hybridsystemets høyspenningsbatteri.
Under visse omstendighetere, dersom 12 V-
batteriet er for utladet til at hybridsystemet kanaktiveres, kan man lade det opp ved hjelp av et annet 12V-batteri.
Denne t
ypen lading må ikke foretas dersom Ready -lampen lyser. Frem
gangsmåte for å star te motoren ved hjelp av et annet batteri, eller for å lade opp et utladet batteri.
)Løft platen Dmaksimalt opp for å frigjøre klemmen E.



Frakobling av (+) polen

Tilbakekoblin
g av (+) polen
)Plasser den åpne klemmen Etil kabelen på (+) polen på batteriet.)Trykk loddrett på klemmen Efor å plassere
den riktig mot batteriet. )Lås klemmen ved å skyve til side posisjonstappen og senke platen D.
Bruk ikke makt når du trykker på platen, for hvis klemmen er feil plasser t, er låsing ikke mulig. Begynn på nytt.

8
203
Praktisk informasjon
Starte ved hjelp av et annet
batteri
)Koble den røde kabelen til (+) polen på det utladede batteriet A, og deretter til (+) polenpå hjelpebatteriet B . )Koble den ene enden av den grønne eller sor te kabelen til (-) polen på hjelpebatteriet B(eller til punktet med jordingsforbindelse på
bilen som brukes til star t).)Koble den andre enden av den grønneeller sor te kabelen til punktet med
jordingsforbindelse Cpå bilen hvis batteri er
utladet (eller på motorfestet).)Star t motoren på bilen som brukes til hjelp,
og la den gå i noen minutter.

Sjekk aller først at hjelpebatteriethar en nominell spenning på 12 V og en kapasitet som minst tilsvarer kapasiteten for det utladede batteriet.
Motoren må ikke star tes ved tilkoplingav batterilader.
Kople ikke fra (+) polen når motoren går. Dersom batteriet på bilen din er utladet, kan
bilen star tes ved h
jelp av et annet batteri (eksternt, eller fra en annen bil), og ved hjelp avstartkabler.
) Bruk star teren på bilen som skal star tes,
og la motoren gå.
Dersom motoren ikke star ter umiddelbar t, skru av tenningen og vent i noen sekunder
før du forsøker på nytt. ) Vent med å fjerne kablene til motoren
går regelmessig på tomgang. De skal da
koples fra i motsatt rekkefølge av det som
ble gjor t ved tilkopling.



Kople ikke kablene for raskt fra, la dem være tilkoplet i noen minutter (til motoren går på tomgang). Hvis ikke, risikerer man at batteriet ikke blir tilstrekkelig ladet, og dermed at man må begynne på nytt.
Ved start av bil med flatt batteri er det viktig at man påser at den elektroniske nøkkelen befinner seg inne i bilen,med førerdøren lukket og førerens sikkerhetsbelte fastspent.

204
Praktisk informasjon

Etter tilbakekobling av batteriet

Etter at batteriet har blitt tilbakekoblet, settpå tenningen og vent i 1 minutt før du starter
bilen for å være sikker på at alle elektroniske
systemer har blitt initialisert. Dersom detforekommer funksjonsfeil etter dette, kontakt
PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert
verksted.
Se korresponderende avsnitt, og foreta
reinitialiseringen selv (avhengig av versjon):


- nøkkelen med f
jernkontroll,

- elktrisk (e) gardin (er),- ...







Før frakobling av batteriet

Vent i 2 minutter fra tenningen er slått av til du
kobler fra batteriet.
Lukk i
gjen vinduene og dørene før du kobler fra batteriet.
Bytt ikke om på polene og bruk bare en lader 12 V. Polklemmene må ikke kobles fra når motoren går.Lad ikke opp batteriet uten først å ha koblet fra polklemmene.
Bilen må ikke skyves for å star te motoren.
Hvis bilen står lenge i ro (mer enn én måned) anbefales det å koble fra batteriet.
Batteriene inneholder skadeligesubstanser slik som svovelsyre og bly. De skal derfor elimineres i overensstemmelse med gjeldende lovgivning, og skal ikke
under noen omstendigheter kastessammen med husholdningsavfall. Lever brukte batterier inn på spesielle innsamlingssteder.
Høyspenningsbatteriet skal ikke lades.


Etter at batteriet er satt tilbake på plass,vil ikke Stop & Start være aktivt før etter et par timer, avhengig av de klimatiske forholdene og ladetilstanden til batteriet(inntil ca. 8 timer).
Lade batteriet med en
batterilader
)Koble fra batteriet. )Overhold instruksjonene som gis av
fabrikanten for laderen. )Koble tilbake batteriet ved å begynne med polen (-).)Kontroller at poler og polklemmer er rene. Hvis de er dekket av sulfat (grønt eller hvitt
belegg) skal de løsnes og rengjøres.

8
205
Praktisk informasjon








Avlaste batteriet

System som styrer bruken av visse funksjoner i
forhold til strømnivået til batteriet.
Når bilen kjører, vil avlastingen midlertidig nøytralisere visse funksjoner slik som klimaanlegget eller avising av bakruten, osv.
De nøytraliserte funksjonene vil automatisk
reaktiveres med en gang forholdene tillater det. S
ystem som styrer varigheten for bruk av visse funksjoner, for å unngå utlading av batteriet.
Etter at du har stoppet motoren, kan du fortsatt bruke visse funksjoner, og det i til sammenca. 40 minutter: lyd- og telematikksystemet, vindusviskerne, nærlyset, taklampene...






Energisparemodus
Aktivering av
enerigsparemodus
Det vil deretter gis en melding om
star t av energisparemodus i displayet i instrumentbordet, og de forskjellige
funksjonene settes på pause.
Dersom det pågår en telefonsamtale når disse
systemene går over i energisparemodus, vil
samtalen kunne for tsette i ca. 10 minutter med handfree-settet til din bilradio.

Nøytralisering av
energisparemodus

Disse funksjonene reaktiveres automatisk
neste gang bilen startes.) For å kunne bruke disse funksjonene medén gang, star t motoren og la den gå:
- i under ti minutter. Du vil kunne bruke
utstyret i ca. fem minutter,
- i over ti minutter. Du vil da kunne brukeutstyret i ca. tretti minutter.

Overhold tiden for oppstar t av motoren for å
sørge for korrekt lading av batteriet.
Du bør ikke foreta flere gjentatte ogkontinuerlige oppstart av motoren for å ladebatteriet.
Dersom batteriet er utladet, vil ikke bilen kunne
starte (se avsnittet om "Batteriet").
I denne energibesparende modusen, og under oppstar t av hybridsystemet, kan det ta sekunder før Readylampentennes.

206
Praktisk informasjon








Skifte av vindusviskerblad
vindusviskerblad foran
)
Innen ett minutt etter at tenningen er slått
av, aktiver vinduviskerbetjeningen for å plassere vindusviskerarmene midt påfrontruten.
Demontering
)
Løft opp vindusviskerarmen. )
Hekt av viskerbladet og skift det.


Montering
)Hekt fast det nye viskerbladet.)Sett vindusviskerarmen forsiktig tilbake på
plass igjen.

Etter tilbakemontering av
vindusviskerblad foran
)Sett på tenningen. )Aktiver vindusviskerbetjeningen på nytt for å sette vindusviskerarmene på plass.

8
207
Praktisk informasjon




Tauing av bilen på en redningsbil






ForanTilgang til verktøy

Ta u e k r o k e n e r plassert mellom baksetene. )For å få tilgang til den, fold sammen 2/3 -delen av baksetene.
)
Hekt av dekslet i støtfangeren foran ved å
trykke nederst, for å frigjøre tappene. ) Skru tauekroken helt inn.)
Installer tauesystemet.)
Sett på nødlyset.

Bilen skal alltid settes på enredningsbil.Bilen må aldri taues med alle fire hjulpå bakken (og heller ikke med bare forhjulene eller bakhjulene på bakken).Dette risikere å skade girkassen. Plasser girvelgeren i posisjon Nog slåav motoren (lampen Ready
slukker).
)
Sett girvelgeren i fri N
.
Dersom dette ikke blir overholdt kan det medføre en ødeleggelse av visse bremselementer og tap avbremseassistanse ved oppstart avmotor.

Frem
gangsmåte for å få bilen tauet og satt på en redningsbil.

208
Praktisk informasjon
Bak
)Hekt av dekslet i støtfangeren bak ved å vippe det oppover i venstre del med
spissen på tauekroken. )Skru taukroken helt inn. )Installer tauesystemet. )Sett på nødlyset.
Ved tauing med motoren av virker ikke servostyringen og servobremsen.