Peugeot 508 RXH 2012 Brukerhåndbok (in Norwegian)

9
219
Kontroller






Nivåkontroll






Før alle inngrep under panseret, slå av
tenningen (Ready-lampen slukker) for å unngå risiko for skader i forbindelse med at motoren starter automatisk.
Motoroljenivå
Kontrollen utføres enten ved hjelp av
indikatoren i instrumentbordet, eller med den manuelle peilepinnen.
Denne manuelle nvåkontrollen er kun
gyldig
dersom bilen står parkert på vannrett underlagog motoren har vært av i minst 30 minutter.
Det er normalt å måtte etter fylle mellom to
kontroller (eller oljeskift). PEUGEOT anbefaler en kontroll, eventuelt med etterfylling, for hver 5 000 km.
Etter å ha fylt på olje må man vente i
30 minutter før indikatoren for oljenivå i
instrumentpanelet er gyldig.


Oljeskift
Overhold de inter vallene som gis i serviceheftet.
For å bevare påliteligheten til motoren og
motorens avgassystem skal det ikke brukes
tilsetningsmidler i motoroljen.
Spesifi kasjoner for motoroljen
Oljen skal være tilpasset motoren ogtilfredsstille bilprodusentens krav.
Niv
ået for bremsevæsken skal være inærheten av "MA XI"-merket. Dersom
det ikke er tilfelle, kontroller at ikke
bremseklossene er slitte.
Nivå for bremsevæske
Skifte av bremsevæske
Overhold inter vallene som gis i ser viceheftet.


Spesifi kasjoner for
bremsevæsken
Bremsevæsken skal svare til bilprodusentens
anbefalinger og tilfredstille norm DOT4 .
Nivå for
servost
yringsvæske
Nivået for denne væsken skal være
i nærheten av "MA XI"-merket. For åkontrollere dette, skru opp proppen
når motoren er kald.
Dersom nivået s
ynker mye, få systemet kontrollert PEUGEOT-forhandlernettet eller i et kvalifisert verksted.
Med mindre noe annet er angitt, foreta regelmessig kontroll av disse nivåene og etterfyll om nødvendig.
Vær forsik tig når det utføres arbeid
i motorrommet, fordi enkelte deler kan være veldig varme (risiko for brannskader).

220
Kontroller
Nivået for kjølevæsken skal være inærheten av "MA XI"-merket, og må aldri overstige dette merket.Kjølevæsketemperaturen reguleres av kjøleviften når motoren er varm. Kjøleviften
kan også fungere når tenningen er av.
For biler som er utstyr t med par tikkelfilter,
kan kjøleviften fungere også når bilen står
stille, selv om motoren er kald.
Kjølesystemet er under trykk. Du bør derfor
vente minst én time fra motoren er stanset til
kjølesystemet kan åpnes.
For å unngå brannskader, drei lokket to
omdreinin
ger, og vent til trykket har falt. Åpne
deretter lokket og foreta påfylling.


Skifte av kjølevæske

Kjølevæsken trenger ikke å skiftes ut.


Spesifi kasjoner for kjølevæsken

Bruk kjølevæske som anbefales avbilprodusenten.

Spesifi kasjoner for lyktespyler-
og vindusspylervæske
For å garantere optimale resultater og unngå
isdannelse, bør det aldri brukes vann vedetterfylling eller utskifting.

Nivå for lyktespyler- og
vindusspylervæske
For biler utstyrt med lyktespylere,
indikeres lavt nivå med et lydsignal
og en melding i displayet i
instrumentpanelet.
Etter
fyll neste gang du stanser bilen.

9
221
Kontroller
Unngå at spillolje og andre væsker kommer i kontakt med huden.De fleste av disse væskene er skadelige
for helsen, og kan være meget etsende.
Hell ikke spillolje eller væske ikloakksystemet eller på bakken.Spillolje skal samles opp i spesielle containere som du finner hosPEUGEOT-forhandlernett eller hos etkvalifisert verksted.
Brukte produkter

Etterfylling

Etter fylling av tilsetningsmiddel skal
utelukkende foretas hos PEUGEOT-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Nivå for additiv i diesel
(Diesel med partikkelfilter)
Minimumsnivået for tilsetningsmiddelet vises
ved tenning av ser vicelampen, sammenmed et lydsignal og en melding i displayet i instrumentbordet.

222
Kontroller






Kontroller
Batteri 12 V

Batteriet krever ikke vedlikehold.

Derimot bør man kontrollere at
polene er rene og tilstrekkeligtilstrammet, spesielt midt påsommeren og vinteren.
Ved arbeidsoperasjon på batteriet, se avsnittet"Praktiske opplysninger" for å bli nærmerekjent med de forholdsreglene som skal tas før frakobling og etter tilbakekobling. Se i serviceheftet for å bli k
jent med
inter vallene for utskifting av disseelementene.
Avhengig av omgivelsene (støvet
luft, osv.) og bruk av bilen (bykjøring, osv.), skal
disse filtrene skiftes ut dobbelt så ofte. Et skittent kupéfilter kan gå ut over ytelsene til
klimaanlegget, og kan frembringe ubehagelig
lukt.

Luftfilter og kupéfilter
Oljefilteret skal skiftes ut ved hvert
oljeskift.
Se i serviceheftet for å bli kjent med
inter vallene for utskifting av dette filtret.
Oljefilter
Når denne etiketten er tilstede, spesielt
med Stop & Star t, betyr det bruk av et
12 V- blybatteri med spesiell teknologi ogspesifikasjoner, som ved utskifting eller frakobling fordrer et inngrep utelukkende hos PEUGEOT-forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted. Dersom ikke noe annet angis, skal
følgende elementer kontrolleres i overensstemmelse med vedlikeholdsprogrammet og avhengig av motor versjonen.
Hvis ikke du selv foretar kontrollen, få det gjor t hos PEUGEOT-forhandlernett eller hos et kvalifiser t verksted.





Før alle inngrep under panseret, slå avtenningen (Ready-lampen slukker) for å unngå risiko for skader i forbindelse med at motoren starter automatisk.

9
223
Kontroller
Styrt manuell 6-trinns
girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold (ikke noe oljeskift).
Se vedlikeholdsprogammet for
å bli kjent med inter vallene for
vedlikehold av dette elementet.
Slitas
je på bremsene er avhengig
av kjørestil, og gjelder spesielt
biler som brukes til b
ykjøring over
kor te strekninger. Det kan være
nødvendig å kontrollere bremsenes tilstand, selv utenom bilens faste vedlikeholdsintervaller.
Med mindre det foreligger en lekkasje i kretsen,
betyr senking av bremsevæskenivået at bremseklossene er slitte.
Bremseklosser Par tikkelfilter
(Diesel)
Begynnende tilstopping av
par tikkelfilteret vises ved midler tidigtenning av denne lampen, sammen
med en melding på skjermen for
multifunksjoner.
Så snar t forholdene tilsier det, star t regenereringen av filteret ved å kjøre i en hastighet på minst 60 km/t inntil lampen slukker. Hvis lampen fortsetter å lyse er additivnivået for lavt; se avsnittet"Additivnivå diesel"
På en ny bil, kan de førsteregenereringsoperasjonene av partikkelfilteret medfølges av "brent" lukt, noe som er helt normalt.Hvis bilen har kjørt lenge i svært lav hastighet eller har gått lengepå tomgang, kan det unntaksvis konstateres utslipp av vanndamp fra eksosrøret når bilen akselerer. Dette har ingenting å si for bilens kjøreegenskaper eller for miljøet.

Under regenerering av par tikkelfilteret
vil 100% elektrisk modus ikke være tilgjengelig.

224
Kontroller
av slitasjen på bremseskivene,
kontakt PEUGEOT-forhandlernetteller et kvalifisert verksted.
Slitasjetilstand
bremseskiver














Elektrisk parkerin
gsbrems

Dette systemet fordrer en spesiell
kontroll. Likevel, i tilfelle problemer,
nøl ikke med å få kontrollert systemethos PEUGEOT-forhandlernett eller et
kvalifisert verksted.
Bruk kun produkter som anbefalesav PEUGEOT eller produkter medtilsvarende kvalitet og spesifikasjoner. For å optimalisere funksjonen tilelementer som er så viktige sombremsekretsen, velger PEUGEOTspesielle produkter.
For ikke å skade de elektriskekomponentene i bilen, er det strengtforbudtå bruke høytrykksspyler til vaskav motoren.

For
ytterligere opplysninger, se rubrikken "Elektrisk parkeringsbrems - § Funksjonsfeil".

10
225
Tekniske spesifikasjoner











Elektrisk motor og batteri

Autonomien er avhengig av de utvendige klimaforholdene, førerens kjørevaner, bruken av utstyr og batteriets alder.
Elektrisk motor-

Te k n o l ogi Synkron med permanente magneter.
Maks. effekt: CEE-norm
(kW) 27
Maks. e
ffekt turtall (o/min)
2 500

Maks. dreiemoment: CEE-norm (Nm)

200

Maks. effekt turtall (o/min) 1 250

Ytelse
(%)
80 til 90
HøyspenningsbatteriNi-MH(nikkelmetallhydrid)


Spenning (V~)

200

Energikapasitet (kWh / Ah)
1,1 / 5,5
Autonomi
(km)

2 (ca.)

226
Tekniske spesifikasjoner
Dieselmotor2lHDi163 hk
GirkasseManuell (6 gir)

Type Variant Versjon
8URHC8/P

Sylindervolum (cm3)
1 997
Borin
g x slaglengde (mm) 85 x 88

Maks. effekt: EU-norm
(kW)120

Maks. effekt ved tur tall (o/min) 3 850
Maks. dreiemoment: EU-norm
(Nm) 300

Maks. dreiemoment ved turtall (o/min)
1 750

Driv
stoff Diesel
Katal
ysator
ja
P
artikkelfilter
ja
Ol
jekapasitet (i liter)
Motor (med skift av oljefilter)
5














Motorer og girkasser

10
227
Tekniske spesifikasjoner























Vekt og tilhengervekt (i kg)



MTR A verdiene og tilhenger vekten som oppgis gjelder for maks. 1000 m.o.h. Deretter skal lasten som trekkes reduseres med 10 % for hver ekstra
1000 meter.
Ved kjøring med tilhenger er det forbudt å overstige 100 km/t (eller i henhold til gjeldende lovgivning).
Hvis den utvendige temperaturen er høy, medfører dette en nedgang i bilens ytelse for å beskytte motoren; når den utvendiger temperaturen er høyere en 37 °C, begrens tilhengervekten.
*
Vekten k
jøreklar tilsvarer tomvekten + føreren (75 kg).

**
Vekten til tilhenger med brems, kan økes hvis man reduserer MTAC til trekkbilen med tilsvarende: viktig, trekking av en tilhenger med en bil som har for liten last kan forringe bilens kjøreegenskaper.
Dieselmotorer2lHDi163 hk
GirkasseManuell (6 gir)

Type Variant Versjon

8URHC8/P


-
Egenvekt

1 770



- Vek t k
jøreklar stand *

1 845



- Maks. vekt med last
(MTAC)
2 325



- Total vogntogvekt
(MTRA)
12 % helling 3 125


- Tilhen
ger med brems (begrenset av MTRA)

10 % eller 12 % helling 800



- Tilhen
ger med brems ** (med over føring avlast, begrenset av MTRA)

1 100



- Tilhenger uten brems

750



- Anbefalt kuletrykk

75

228
Tekniske spesifikasjoner





Dimensjoner (i mm)
Denne verdien endres avhengig av last av bilen, type kjøregrunnlag og omgivelsene.
Dersom førerens anser at bilen kan kjøre over en hindring, er dette førerens fulle og hele ansvar.