Peugeot 508 RXH 2012 Manual do proprietário (in Portuguese)

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WIP Plug - Leitor USB
Esta caixa de ligação, composta por uma
tomada JACK e USB, encontra-se no apoio de
braços dianteiro (sob a tampa).
Permite-lhe li
gar um equipamento nómada,como um dispositivo de tipo iPod® ou uma®
memória USB.
Este lê os ficheiros de áudio que são
transmitidos para o seu auto-rádio, para seremouvidos através dos altifalantes do veículo.
Pode gerir estes ficheiros através dos comandos no volante ou da fachada do auto-rádio e visualizá-los no ecrã multifunções.
Durante a sua utilização em USB, o
equipamento nómada pode recarregar-se automaticamente.


Para obter mais informações sobre a utilização deste equipamento, consultea rubrica "Áudio e Telemática".









Tampa do compartimento para esquis


Dispositivo de arrumação e de transpor te de
objectos longos.

Abertura
)Baixe a apoio de braços. )Pressione o comando de abertura datampa.)Baixe a tampa.)Carregue os objectos a par tir do interior da mala.

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Acessórios da mala
1.Iluminadores de mala2.Comandos de rebatimento dos bancos
traseiros
3.Ganchos retrácteis4.Tomada de acessórios de 12 VV(120 W máx.)5.Compartimentos de arrumaçãoCom anel de reboque, um calço para calçar o veículo e um kit de reparaçãoprovisória dos pneus (consoante destino e
equipamento).
6.Tapa-bagagens(Ver página seguinte).
7
.Anéis de acondicionamento
Remova os anéis um a um e em seguida
faça com que deslizem para o local oblongo.
Pressionando o botão, desloque o anel
para a posição selecionada.

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Ventilação da bateria de alta tensão


Este sistema não funciona de forma contínua,adapta automaticamente a potência de
ventilação consoante as necessidades dabateria.
Pode-se ouvir a ventilação a funcionar atrás, mesmo se o veículo já está parado após andamento.
Em caso de obstrução desta aspiração,
a bateria pode sobreaquecer, danificar-se e
isso pode provocar uma perda de desempenho
do sistema híbrido.
A bateria de alta tensão está equipada com
um sistema de refrigeração a ar, composto por
uma aspiração (situada sob a localização do
banco traseiro
) e por um radiador (situado sob
o compartimento da mala).
Para uma boa utilização da bateria de alta tensão, siga estas recomendações:- não obstruir a aspiração comcorpos estranhos, isto pode provocar o sobreaquecimento dabateria e a perda de desempenhodo sistema híbrido, - não deitar líquidos, isto podeprovocar danos na bateria.

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Tampa de ocultação de bagagens
Rebatimento
Remoção
Instalação
)Pressione ligeiramente a pega (PRESS),a tampa de ocultação de bagagensenrola-se automaticamente.
A parte móvel Apode rebater-se ao longo das costas do banco traseiro.
) Pressione o comando 1
e levante a tampade ocultação de bagagens, primeiro dolado direito e depois do lado esquerdo, para retirá-la.

)Posicione a extremidade esquerda do enrolador da tampa de ocultação de
bagagens no respectivo alojamento B
,
atrás do banco traseiro.)Pressione o comando 1do enrolador ecoloque-o no respectivo alojamento C,à direita. )Solte o comando para fixar a tampa de
ocultação de bagagens.)Desenrole até ao bloqueio no montante damala.

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Triângulo de pré-sinalização (Arrumação)
Antes de sair do seu veículo, para montar e instalar o triângulo, vista o colete de segurança.

As dimensões do triângulo (uma vez dobrado)ou da sua caixa de arrumação devem ser:

-
A
: comprimento= 438mm,
-
B: altura= 56mm,

- C: largura= 38mm.
Para a utilização do triângulo, consulte o
manual do fabricante.
)
Rode o manípulo para retirar a tampa. )
Fixe a tampa e o triângulo para evitar queeles caiam.
O local para arrumar um triângulo dobrado
ou a sua caixa de arrumação está situado no
revestimento interior da tampa da mala. Instalação do triângulo na
estrada
Distância de colocação (em metros)
EstradaAuto-estradaDiaNoite
50 m 80 m
150 m

Estes valores são números de referência internacional. Coloque o triângulo de acordo comas regras de circulação em vigor localmente.

O triângulo está proposto nos acessórios, consulte a rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
)
Instale o triângulo atrás do veículo,em conformidade com a tabela abaixo,em função do tipo de estrada e da
luminosidade exterior.

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Rede de retenção de carga alta
Fixada às fixações específicas altas e baixas, permite utilizar todo o volume de carga até ao
tecto:
- atrás dos bancos dianteiros (1ª fila) quando
os bancos traseiros estão rebatidos,- atrás dos bancos traseiros (2ª fila).


Nunca endireitar os bancos traseirosse o enrolador da rede estiver fixo nosencostos rebatidos.)
posicionar o enrolador da rede em cima
das duas calhas (situadas nas costas dos
bancos traseiros rebatidos),) os dois entalhes A
devem ser colocados em cima das duas calhas B. Deslizar as duas calhas B
nos entalhes A
e empurrar o enrolador (no sentido do comprimento) da
direita para a esquerda para o bloquear,
) verificar se a rede está bem engatada e bem esticada,
)rebater os bancos traseiros,)desenrolar a rede de retenção de carga alta sem o esticar,)posicionar uma das extremidades da
barra metálica da rede na retenção alta
1correspondente, )puxar a barra metálica da rede para
posicionar a outra extremidade na outrafixação alta 1.

1 ª fi la

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)enrolar e depois retirar o tapa-bagagens, )posicionar a extremidade esquerda doenrolador 2 no supor te do tapa-bagagens, )posicionar a extremidade direita doenrolador 2
no supor te do tapa-bagagens e,
de seguida, bloquear a posição (indicador
vermelho), )a par tir do banco traseiro, desenrolar a rede
de retenção de carga alta empurrando-a
para a desengatar dos ganchos de fixação,
) posicionar uma das extremidades dabarra metálica da rede na fixação alta3
correspondente,)
puxar a barra metálica da rede para posicionar a outra extremidade na outrafixação alta 3
, )
verificar se a rede está bem engatada e bem esticada.


2ª fi la

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Aquecimento e Ventilação
O ar que circula no habitáculo é filtrado e provém, quer do exterior através da grelhasituada na base do pára-brisas, quer do interior em recirculação de ar.
Comandos
O ar que entra segue diferentes vias em função
dos comandos seleccionados pelo condutor,
o passageiro dianteiro ou os passageiros
traseiros, consoante o nível de equipamento.
O comando de temperatura permite obter onível de conforto desejado misturando o ar dos diferentes circuitos.O comando de distribuição do ar permiteescolher os pontos de difusão do ar no habitáculo, através da combinação das teclasassociadas. O comando de fluxo de ar permite aumentar
ou diminuir a velocidade de insuflação do
v
entilador.
Estes comandos estão agrupados no painel Ada consola central.
1.Bocais de descongelamento ou de
desembaciamento do pára-brisas.
2. Bocais de descongelamento ou dedesembaciamento dos vidros laterais
dianteiros.3.
Ventiladores laterais obturáveis e orientáveis.4.Ventiladores centrais obturáveis eorientáveis.5
. Saídas de ar aos pés dos passageirosdianteiros.
6.Ventiladores obturáveis e orientáveis para
os passageiros nos bancos traseiros.
7. Saídas de ar aos pés dos passageiros
traseiros.



Difusão do ar
Sistema para criar e manter boas condiçõesde conforto e de visibilidade no habitáculo doveículo.

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Para que estes sistemas sejam plenamente eficazes, respeite as regras de utilização e de manutenção seguintes:)
Se após uma paragem prolongada ao sol, a temperatura interior permanecer muitoelevada, não hesitar em arejar o habitáculo durante alguns instantes. Coloque o comando do fluxo de ar a um nível suficiente para assegurar uma boa renovação do ar no habitáculo. )
Para obter uma distribuição de ar homogénea, zelar em não obstruir as grelhas deentrada de ar exterior situadas na base do pára-brisas, os ventiladores e as saídas de ar, bem como a extracção do ar situado na mala.)
Privilegie a entrada de ar exterior porque uma utilização prolongada da circulação de ar pode provocar o embaciamento do pára-brisas e dos vidros laterais.)
Não cobrir o sensor de luminosidade, situado no painel de bordo; este ser ve à regularização do sistema de ar condicionado.)
Ponha em funcionamento o sistema de ar condicionado 5 a 10 minutos, uma a duasvezes por mês para o manter em per feitas condições de funcionamento.)
Zelar pelo bom estado do filtro do habitáculo e mandar substituir periodicamente oselementos filtrantes. (Consultar o capítulo "Verificações"). Recomendamos que prefira um filtro de habitáculo combinado. Graças ao seu segundo filtro activo específico, ele contribui para a purificação do ar respirado pelos ocupantese à limpeza do habitáculo (redução dos sintomas alérgicos, dos maus odores edepósitos de gordura).)
O ar condicionado utiliza a energia do motor aquando do seu funcionamento. Daquiresulta um aumento do consumo do veículo. Em caso de tracção de uma carga máxima em for te declive com temperatura elevada, o cor te do ar condicionado permite recuperar potência motriz e melhorar, por tanto,a capacidade de reboque. A condensação criada pelo ar condicionado provoca, quando parado, um escorrer de água normal sob o veículo. )
Para assegurar o bom funcionamento do sistema de ar condicionado, recomendamos igualmente que o faça controlar com regularidade. )
Se o sistema não produzir frio, não o active e contacte uma oficina qualificada ou a rede PEUGEOT.
Conselhos para a ventilação e o ar condicionado

O sistema de ar condicionado nãocontém cloro e não representa perigo para a camada de ozono.

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Ar condicionado automático bizona
Funcionamento automático
1. Programa automático conforto
)
Prima esta tecla "AUTO"
. A luz avisadora acende-se.
Recomendamos a utilização deste modo: ele regula automaticamente e de maneira optimizada o conjunto das funções, a
temperatura no habitáculo, o débito de ar, a
distribuição de ar e recirculação do mesmo, de
acordo com o valor de con
forto que seleccionou.
Este sistema foi previsto para funcionar eficazmente em todas as estações, com os
vidros fechados.
Com o motor frio, para evitar umagrande difusão de ar frio, o débito dear só atingirá o seu valor optimizadoprogressivamente.Com o tempo frio, dá primazia à difusão de ar quente unicamente para o pára-brisas, os vidros laterais e os pés dospassageiros.


2 - 3. Regulação do lado docondutor-passageiro
O condutor e o passageiro dianteiro podem
re
gular separadamente a temperatura consoante as suas conveniências.
O valor indicado no ecrã corresponde a umnível de confor to e não a uma temperatura emgraus Celsius ou Fahrenheit.
) Rode o comando 2 ou 3 para aesquerda (azul) ou para a direita(vermelho) para, respectivamente,diminuir ou aumentar este valor.
Um a
juste em redor do valor 21 permite obter
um conforto ideal. Todavia, consoante a
sua necessidade, um ajuste entre 18 e 24 é habitual.
Para um conforto optimizado, preconiza-seevitar uma diferença de ajuste esquerda/direita superior a 3.
O ar condicionado só funciona com o sistema híbrido activado (luz indicadora Ready acesa).
A sua eficácia será limitada em caso de utilização do modo eléctrico (consulte a rubrica "ECO OFF").
Em modo ZEV , a luz avisadora da teclaV" AUTO " continua acesa.

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