kontrolka motoru PEUGEOT 807 2013 Návod na použití (in Czech)

2
Obsah
4. BEZPEČNOST 85-102
Bezpečné řízení 86
Parkovací brzda 86
Výstražná světla 86
Parkovací asistent 87
ABS a REF 88
Zvukové výstražné
zařízení 88
AFU 88
ASR a ESP 89
Detekce poklesu tlaku v
pneumatikách 90
Bezpečnostní pásy 91
Nafukovací vaky
„airbagy“ 93
Neutralizace airbagu
spolujezdce 93
Dětské sedačky 97
Sedačky Isofi x 99
Doporučené sedačky 100
Zrcátko pro
sledování dětí 102 Ovladače u volantu 43
Vnější osvětlení 43
Stěrače 46
Regulátor rychlosti 48
Omezovač rychlosti 51
Ventilace 54
Odmrazování a
odmlžování 55
Sedadla 59
Vpředu 59
Vzadu 64
Zadní lavice 69
Variabilní uspořádání
sedadel 71
Život na palubě 75
Vnitřní uspořádání 75
Stropní světla 80
Sluneční clona 81
Zpětná zrcátka a okna 82
3. ERGONOMIE a
POHODLÍ 43-84
Představení 4
Informace 4
Exteriér 6
Interiér 8
Identifi kační prvky 17
1. SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM 4-17
Otevírání 18
Klíče 18
Alarm 22
Dveře 23
Dětská pojistka 25
Zadní výklopné dveře 25
Otvírací střechy 26
Místo řidiče 27
Kontrolní blok 27
Přístrojové desky 28
Kontrolka 29
Ukazatele, displej 34
Převodovky 37
Automatická 37
Mechanická 41
Nastavení volantu 41
Nastartování a
zastavení motoru 42
2. PŘIPRAVENI K
JÍZDĚ 18-42

Otevírání

PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
2
21

ELEKTRONICKÉ BLOKOVÁNÍ
STARTOVÁNÍ
(IMOBILIZÉR)
Zablokováním řídicího systému motoru
při vypnutí zapalování znemožňuje
nastartování vozidla neoprávněnou
osobou.
Klíč má elektronický čip, který
obsahuje zvláštní kód. Při zapnutí
zapalování musí být kód klíče
rozpoznán systémem, aby bylo možné
nastartovat.
V případě poruchy systému: při zapnutí
zapalování (2. poloha klíče) bliká
rychle kontrolka tlačítka centrálního
zamykání, umístěná na držáku
stropního světla.
V tomto případě nebude možné
nastartovat motor Vašeho vozidla.
Urychleně se obraťte na servis sítě
PEUGEOT.

Správné používání

V případě ztráty klíčů
Pracovníci servisní sítě PEUGEOT
budou moci získat kód klíče a kód
imobilizéru pro objednání nových klíčů
na základě předloženého technického
průkazu vozidla a průkazu totožnosti.
Klíč, dálkový ovladač
Dbejte na to, aby se klíč zapalování
nedostal do styku s tukem, prachem a
vodou (déšť) a aby se nenacházel ve
vlhkém prostředí.
Těžký předmět zavěšený na klíč
(klíčenka...), zatěžující klíč ve spínací
skřínce v jeho ose, může způsobit
poruchu funkce.
Vysokofrekvenční dálkové ovládání
je citlivý systém. Nemanipulujte proto
s ovladačem v kapse, jinak by mohlo
dojít k nechtěnému odemknutí vozidla.


Netiskněte tlačítka dálkového ovladače
mimo jeho dosah (příliš daleko od
vozidla), protože je nebezpečí, že
přestane fungovat. Pokud k tomu
dojde, je nutné provést novou aktivaci
ovladače.

Dálkový ovladač nemůže fungovat,
když je klíč zasunutý v zámku řízení,
i když je vypnuté zapalování. Výjimkou
je postup opětné aktivace.
Neprovádějte žádné změny na
systému elektronického blokování
startování (imobilizér).
Bezpečnost
V případě prudkého nárazu jsou vstupy
do vozidla automaticky odemknuty, aby
byl umožněn přístup záchranné služby
do kabiny vozidla.
Když jsou ve voze děti, vytáhněte klíč
ze zámku řízení před vystoupením z
vozidla, i když odcházíte jen na krátkou
chvíli.

Koupě ojetého vozidla
Přesvědčte se, že jste obdrželi
nástrčkový klíč na šrouby proti
odcizení hliníkových kol (neopomeňte
si zaznamenat kód vyražený na hlavě
nástrčkového klíče).
Nechte v servisní síti PEUGEOT
provést postup uložení kódů klíčů do
paměti systému. To zaručí, že bude
možno nastartovat motor vozidla jen s
klíči, které vlastníte.

Otevírání

22

ALARM

Pokud je Vaše vozidlo vybaveno alarmem,
zajišťuje tento dva typy ochrany:


- obvodovou ochranu, u níž se siréna
rozezní v případě otevření dveří,
zadních výklopných dveří nebo
kapoty motoru,

- prostorovou ochranu, u níž se
siréna rozezní v případě změny
vnitřního prostoru v kabině (úlomky
skla nebo pohyb uvnitř kabiny).
Červená kontrolka, umístěná uprostřed
palubní desky, signalizuje dále
popsané stavy.
Pro zamknutí vozidla bez uvedení
alarmu do pohotovosti zasuňte klíč do
zámku a zamkněte jej. Např. při mytí
vozidla.
Při spuštění alarmu houká siréna a směrová
světla blikají po dobu třiceti sekund.
Výstraha - spuštěný alarm: jestliže červená
kontrolka rychle bliká, zasuňte klíč do
spínací skřínky a zapněte zapalování, aby
se alarm vypnul.
Po deseti po sobě jdoucích spuštěních (při
jedenáctém) se alarm dezaktivuje. Je třeba
provést jeho opětné uvedení do pohotovosti.


- Zavřete otvírací střechy.
- Vypněte zapalování.
- Do deseti sekund stiskněte tlačítko A
,
umístěné na levé straně palubní desky,
až do rozsvícení červené kontrolky.

- Vystupte z vozidla.

- Do pěti minut uveďte alarm do
pohotovosti zamknutím nebo
nadstandardním zamknutím vozidla
pomocí dálkového ovladače (červená
kontrolka bliká každou sekundu).
Neprovádějte žádné úpravy na
systému alarmu, protože by mohlo
dojít k poruchám funkce.


Uvedení do pohotovosti

- Vypněte zapalování a vystupte z
vozidla.

- Uveďte alarm do pohotovosti
během pěti minut, které
následují po Vašem vystoupení z
vozidla, a sice zamknutím nebo
nadstandardním zamknutím vozidla
dálkovým ovladačem (červená
kontrolka bliká každou sekundu).


Vypnutí alarmu

Odemkněte vozidlo pomocí dálkového
ovladače (červená kontrolka zhasne).


Zapnutí pouze obvodové
ochrany alarmu
Jestliže během své nepřítomnosti
chcete ponechat pootevřené okno
nebo domácí zvíře uvnitř vozidla,
musíte zapnout pouze obvodovou
ochranu.

Porucha funkce

Rozsvícení červené kontrolky po zapnutí
zapalování na deset sekund znamená,
že došlo k závadě připojení sirény.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT pro
zkontrolování systému.

Automatické uvedení do pohotovosti

Pokud je Vaše vozidlo vybaveno
alarmem, uvede se tento automaticky
do pohotovosti 2 minuty po zavření
posledních dveří vozidla nebo
zavazadlového prostoru.
Aby nedošlo ke spuštění alarmu při
otevření dveří nebo zavazadlového
prostoru, je nutno znovu stisknout tlačítko
odemykání na dálkovém ovladači. Když je alarm v pohotovostním
stavu, ale dálkový ovladač přestal
fungovat:

Odemkněte dveře klíčem a otevřete
dveře. Alarm se spustí.

- Do deseti sekund zapněte
zapalování. Alarm se vypne.

Otevírání

PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
2
23
DVEŘE


Centrální automatické zamykání

Dveře se mohou za jízdy automaticky
zamknout (při překročení rychlosti
10 km/h).
Tuto funkci můžete aktivovat nebo
neutralizovat.


Neutralizace

Při zapnutém zapalování
dlouze stiskněte tlačítko s
visacím zámkem.
Neutralizace funkce je potvrzena
zvukovým signálem.

Otevírání dveří zvenku
Otevírání dveří zevnitř


Jestliže je vozidlo zamknuté nebo
nadstandardně zamknuté zvenku,
červená kontrolka bliká a tlačítko s
visacím zámkem není funkční. V tomto
případě použijte pro odemknutí vozidla
zvenku klíč nebo dálkový ovladač.
Když je vozidlo nadstandardně
zamknuté, nelze dveře otevřít pomocí
vnějších ani vnitřních kliček.


Zamykání/odemykání
zevnitř

Stiskněte tlačítko s visacím
zámkem, při zamknutí
se rozsvítí červená kontrolka a při
odemknutí zhasne.
Tlačítko ovládá boční a zadní výklopné
dveře.


Aktivace

Při zapnutém zapalování
dlouze stiskněte tlačítko s
visacím zámkem.
Aktivace funkce je potvrzena zvukovým
signálem a hlášením na obrazovce
.


Výstraha „otevřené dveře“

Když jsou boční dveře nebo zadní
výklopné dveře špatně zavřené:


- při motoru v chodu
budete po
několik sekund upozorňováni
grafi ckým znázorněním a hlášením
na obrazovce,

- za jízdy vozidla
(rychlost vyšší
než 10 km/h) se rozsvítí kontrolka
Servis. Doprovází ji po několik
sekund zvukový signál, hlášení a
grafi cké znázornění na obrazovce.

Místo řidiče

PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
2
29

KONTROLKY

Při každém startování motoru se rozsvítí série kontrolek, u kterých je prováděn test. Po krátké chvíli zhasnou. Za
chodu motoru signalizují kontrolky výstrahu, jestliže svítí nepřerušovaně nebo blikají. Tato první výstraha může být
doprovázena zvukovým signálem a hlášením na displeji. „Dbejte na tato upozornění“.
Kontrolka je signalizuje Řešení - akce

STOP
rozsvícená,
spojená s další
kontrolkou a
doprovázená
hlášením na
obrazovce. vážné závady, pro které
se rozsvítí kontrolka
„Hladina brzdové kapaliny“,
„Tlak motorového
oleje“, „Teplota chladicí
kapaliny“, „Elektronický
rozdělovač brzdného
účinku“, „Posilovač řízení“,
„Propíchnutá pneumatika“.
Je nutno zastavit vozidlo, zaparkovat,
vypnout zapalování a kontaktovat servisní síť
PEUGEOT.


Parkovací
brzda/Hladina
brzdové
kapaliny/REF
rozsvícená. zataženou nebo špatně
povolenou brzdu. Povolení brzdy kontrolku zhasne. Rubrika 2, část
„Nastartování a zastavení“.
rozsvícená. nedostatečnou hladinu
kapaliny. Doplnit kapalinou doporučenou společností
PEUGEOT.
zůstává
rozsvícena, i přes
vyhovující hladinu
a je spojena
s rozsvícením
kontrolky ABS.
selhání elektronického
rozdělovače brzdného
účinku.
Je třeba zastavit, vypnout zapalování a obrátit
se na servisní

síť PEUGEOT
.

Tlak
motorového
oleje
rozsvícená za
jízdy. nedostatečný tlak. Zastavte, vypněte zapalování a nechte motor
ochladnout. Vizuálně zkontrolujte jeho hladinu.
Rubrika 6, část „Hladina náplní“.
zůstává i přes
vyhovující
hladinu
rozsvícena. závažnou závadu. Obraťte se na servisní síť PEUGEOT.

Místo řidiče

PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
2
31

Kontrolka je signalizuje Řešení - akce

Minimální
zásoba paliva
rozsvícená. začátek spotřebovávání
rezervní zásoby paliva
(zbývá přibližně 5 litrů).
Nádrž má objem přibližně
80 litrů. S vozidlem bude možno ujet přibližně dalších
50 km.
Neotálejte s načerpáním paliva. Odhadovaná zbývající
zásoba paliva je parametr, který je ovlivňován stylem řízení,
profi lem vozovky, uplynulým časem a ujetým počtem
kilometrů od okamžiku rozsvícení kontrolky.
Nikdy nepokračujte v jízdě až do zastavení motoru z
důvodu úplného vyčerpání paliva, protože by mohlo dojít k
poškození systémů omezování emisí škodlivin a vstřikování.

bliká. poruchu funkce měřiče nebo
vypnutí přívodu paliva po
velkém nárazu. Obnovte přívod paliva. Rubrika 6, část „Palivo“.

Systém na
snižování
emisí
škodlivin
EOBD
bliká nebo
trvale svítí. selhání systému vstřikování,
zapalování nebo snižování
emisí škodlivin. Nechte systém urychleně prověřit v servisní síti
PEUGEOT.

Dobíjení
baterie
rozsvícená. závadu dobíjecího obvodu. Ověřte svorky baterie… Rubrika 7, část „Baterie“.
bliká. uspání aktivních funkcí
(ekonomický režim). Rubrika 7, část „Baterie“.
i přes ověření
trvale svítí. vadný obvod, poruchu
funkce zapalování nebo
vstřikování. Obraťte se na servisní síť PEUGEOT.

ABS


trvale svítí nebo
se rozsvítí při
překročení
rychlosti 12 km/h. selhání protiblokovacího
systému kol. Vozidlo má stále k dispozici klasický brzdový
okruh bez posilování, nicméně doporučujeme
zastavit. Obraťte se na servisní síť PEUGEOT.

Místo řidiče

32

Kontrolka je signalizuje Řešení - akce

ESP/ASR
bliká. zabránění prokluzování kol. Systém optimalizuje přenos hnací síly a umožňuje
zlepšit směrovou stabilitu vozidla. Rubrika 4, část
„Bezpečná jízda“.
rozsvícená. poruchu systému. Např.:
nedostatečný tlak vzduchu v
pneumatikách. Zkontrolujte nahuštění pneumatik. Obraťte se na
servisní síť PEUGEOT.
rozsvícená a
tlačítko (vlevo
pod volantem)
je stlačené. neutralizaci systému. Činnost systému je neutralizovaná. Rubrika 4,
část „Bezpečná jízda“.

Předžhavení
naftového
motoru
rozsvícená. klimatické podmínky
vyžadující předžhavení. Před startováním motoru vyčkejte na zhasnutí
kontrolky.

Potávací
světla/Denní
světla
rozsvícená. ruční volbu nebo
automatické rozsvěcování.

Otočte kroužkem ovládání osvětlení do druhé
polohy.
rozsvěcování potkávácích
světel při zapnutí zapalování -
denní světla. Podle země
prodeje. Rubrika 3, část „Ovladače u volantu“.

Dálková
světla

zatažení ovladače k sobě. Zatáhněte za ovladač směrem k sobě pro návrat
k potkávacím světlům.


a se zvukovým
signálem, vypnuté
zapalování. otevření dveří řidiče, když
ještě světla nejsou vypnutá. Otočit prstenec na ovladači světel do polohy 0.

Směrová
světla
bliká spolu
se zvukovým
signálem. změnu směru jízdy
signalizovanou ovladačem
světel vlevo od volantu. Vpravo: zvedněte ovladač směrem nahoru.
Vlevo: stlačte ovladač směrem dolů.

Místo řidiče

34

Před doplňováním kapaliny
vyčkejte nejprve na ochladnutí
motoru.
Chladicí okruh je pod tlakem.
Pro zabránění nebezpečí popálení při
dolévání kapaliny do okruhu povolte
nejprve uzávěr o dvě otáčky, aby mohl
klesnout tlak.
Po klesnutí tlaku sejměte uzávěr a
dolijte kapalinu.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.

UKAZATEL TEPLOTY CHLADICÍ KAPALINY



V zóně A
je teplota správná.
V zóně B
je teplota příliš vysoká.
Rozsvítí se centrální výstražná
kontrolka STOP
a kontrolka
maximální teploty chladicí kapaliny 1
,
doprovázené zvukovým signálem a
hlášením „Teplota chlad. kapaliny
motoru příliš vysoká“
na obrazovce.

Je nutno zastavit.

S monochromní obrazovkou


S barevnou obrazovkou




DISPLEJ UMÍSTĚNÝ V
KONTROLNÍM BLOKU

Po zapnutí zapalování ukazuje
postupně údaje těchto tří zařízení:


- ukazatel údržby,

- ukazatel hladiny motorového oleje
(viz příslušná kapitola),

- ukazatel ujetých kilometrů
(celkový a denní počet km).
Zobrazuje rovněž zvolené polohy
volicí páky a programy automatické
převodovky (viz protější strana).
Celkový a denní počet ujetých km
se zobrazí na dobu třiceti sekund
při vypnutí zapalování, při otevření
dveří řidiče a rovněž při zamknutí a
odemknutí vozidla.

Převodovky a volant

PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
2
37

PŘEVODOVKY A VOLANT

Park: poloha páky při
parkování vozidla.
Pro znehybnění vozidla a pro
možnost nastartování motoru.
Pro parkování (se zataženou
ruční brzdou) a pro možnost
nastartování motoru.
Drive: poloha páky při jízdě. Reverse: poloha páky při jízdě
vzad.
Pro couvání s vozidlem.
Neutral: neutrální poloha
páky.


Pro jízdu v automatickém
režimu.
Manual: impulsní volba
převodových stupňů pomocí
volicí páky (1 až 6).
Pro jízdu v ručním režimu.


Automatická
šestistupňová
převodovka „Tiptronic-system Porshe“
(pro naftový motor) nabízí:


- pohodlí zcela automatického

chodu, obohaceného o program
sníh,

- nebo požitek z ručního řazení

rychlostí.

Kulisa volby poloh



- Přesunováním páky v kulise se volí
jednotlivé polohy. Po provedení
volby se rozsvítí kontrolka polohy
na ukazateli přístrojové desky.

42


Nastartování a zastavení motoru


NASTARTOVÁNÍ A ZASTAVENÍ MOTORU

Poloha STOP: zámek řízení.
Zapalování je vypnuté.


Správný postup startování


Ruční (parkovací) brzda
Jestliže je Vaše vozidlo vybavené
otočným předním sedadlem, je páka
ruční brzdy „odpojitelná“. Jestliže
přitáhnete páru ruční brzdy pro
znehybnění vozidla a poté ji sklopíte,
nedojde k povolení brzdy. Takto
sklopená páka umožňuje otočení
sedadla řidiče.
Vytáhněte směrem dopředu čípek
umístěný na kraji páky ruční brzdy.
Páka ruční brzdy klesne dolů.
Nyní můžete otočit sedadlo.
Pro návrat k normální funkci přitáhněte
páku nahoru až do „cvaknutí“.
Jestliže zůstane páka ruční
brzdy zatažená nebo není
dostatečně povolená:
- rozsvítí se kontrolka na
kontrolním bloku,
- zazní zvukový signál,
- na obrazovce se zobrazí hlášení.

Klíč
Chraňte klíč před tukem, prachem,
deštěm a nenechávejte ho ve vlhkém
prostř
edí.
Těžký předmět zavěšený na klíč
(klíčenka...), zatěžující klíč ve spínací
skřínce v jeho ose, může způsobit
poruchu funkce.

Poloha Jízda a příslušenství.
Některá příslušenství mohou být v
činnosti.
Poloha Startování.
Spuštění startéru.

Kontrolka žhavení
naftového motoru
Otočte klíč až do polohy
Jízda.
Za chladného počasí počkejte na
zhasnutí této kontrolky, poté zapněte
startér (poloha Startování) a držte klíč
až do spuštění motoru.
Když je teplota dostatečná, kontrolka
se rozsvítí na méně než jednu sekundu
a můžete nastartovat bez čekání.


Správný způsob zastavování


Chraňte motor a převodovku
Před vypnutím zapalování nechte
motor běžet několik sekund na
volnoběh, aby se mohla snížit rychlost
turbodmychadla.
Nestlačujte pedál akcelerace v
okamžiku vypínání zapalování.
Po zaparkování není nutno zařazovat
převodový stupeň.