Peugeot Bipper 2011 Brukerhåndbok (in Norwegian)

4
ERGONOMI o
g KOMFOR
T
Livet i kupéen

Vertikalt, modulerbart gitter

Håndteringer:

3.
Løft opp låsarmen nederst på gitteret.

4.
Drei gitteret og før låsarmen inn i
åpningen på ryggen til passasjersetet.


1.
Fold sammen passasjersetet.

2.
Dra i låsarmen øverst på gitteret. Det finnes skilleveggitter i to deler.
Når gitteret er tilknyttet det nedfellbare setet,
beskytter gitteret føreren mot gjenstander
foran i bilen.

11
0


Livet i kupéen


INNREDNING BAK

Festekroker

På gulvet bak er det 4 festekroker som
brukes til å holde fast bagasjen.







Bagasjenett

Dette nettet, som er festet til festekrokene,
bruker du til å holde bagasjen på plass.


Hattehylle

Når hattehyllen er trukket ut, skjuler den
innholdet i bagasjerommet.
Nå den er foldet sammen får man lettere
tilgang til det man ønsker i bagasjerommet.
Ved å rydde den bort bak benkesetet bak
får man bedre plass til transport av større
gjenstander som plasseres vertikalt.

Fjerne hattehyllen
Fold hattehyllen sammen.
Løft den opp ca. 60°.
Klips festene på siden løs fra festene.
Fjern hattehyllen.
Plasser den sammenfoldede hattehyllen bak
benkesetet bak.
Ved tilbakemontering går man frem i
omvendt rekkefølge.

111
4
ERGONOMI o
g KOMFOR
T
Livet i kupéen

Festestropper

Du har to festestropper på venstre side i
bagasjerommet til rådighet.
Disse holder verktøyposen.


Håndlykt

Du har en magnetisk håndlykt til rådighet på
høyre side i bagasjerommet.
Ta håndlykten fra sokkelen ved å trykke på
knappen, og deretter dreie den 90 grader
nedover.
For å tenne lykten, skyv bryteren forover.
For å skifte de 4 oppladbare batteriene
(type NiMH), fjern beskyttelsesdekslet som
sitter på håndlykten.
For å sette håndlykten på plassP, før den
ned i hakkene på sokkelen og la den dreie
oppover.
Batteriene til håndlykten lader seg
automatisk under kjøring.
En belysning av bagasjerommet er
installert midt på sokkelen til håndlampen
(se "Innvendig belysning").

11 2


Livet i kupéen


INNVENDIG BELYSNING

Taklampe foran

Den er plassert midt i taket.
Den kan slås på ved å:


- vippe det gjennomsiktige dekslet,

- åpne eller lukke en dør,

- låse eller låse opp bilen.
Den slukkes automatisk etter et par minutter
dersom dørene forblir åpne, eller når
tenningen settes på.
Taklampen kan være utstyrt med en
alarmsensor, med en mikrofon for handsfree
settet og leselamper.
Leselampene har høyre og venstre brytere.


Taklampe bak

Den er plassert i øvre del av høyre side bak.
Trykk på siden til det gjennomsiktige dekslet
for å tenne eller slå av lampen.
Lampen tennes automatisk ved åpning av
en dør.


Riktig bruk

Den slukker automatisk:


- dersom bryteren ikke er trykt inn,

- i alle tilfeller etter ca. 15 minutter dersom
dørene er åpne,

- når tenningen slettes på,

- ved låsing av bilen.



Lys i bagasjerom

Det sitter midt på sokkelen til håndlykten.
Belysningen fungerer i henhold til
bryterposisjonene under.
Permanent belysning.

I denne "AUTO"
posisjonen,
tennes lyset gradvis ved
opplåsing av bilen og ved
åpning av en av dørene bak eller
bakluken.
Lyset slukker automatisk etter noen minutter,
hvis en av dørene bak eller bakluken forblir
åpen, eller når tenningen settes på.
Slukket bestandig.

11
3
5
SIKKERHE
T


Sikkerhet under kjøring
PARKERINGSBREMS

Låsing:

Trekk i parkeringsbremsen for å
immobilisere bilen.
Sjekk at parkeringsbremsen er forsvarlig
tiltrukket før du går ut av bilen.

Dersom parkeringsbremsen er
tiltrukket eller ikke tilstrekkelig
utløst vil dette varsles ved at
denne kontrollampen lyser i
instrumentpanelet.

Ved parkering i bakke, drei hjulene mot
fortauet og trekk til parkeringsbremsen.
Det har ingen hensikt å legge inn et gir
etter at bilen har blitt parkert, spesielt ikke
dersom den er lastet.


Utløsing av parkeringsbremsen:

Trekk i håndtaket og trykk på knappen og før
deretter ned parkeringsbremsen slik at den
utløses.

Trykk på denne knappen. Begge blinklysene
blinker.
Varselblinket fungerer når tenningen er
skrudd av.
Når varselblinket er utløst, oppheves
retningsendringsfunksjonen via høyre eller
venstre blinking.

11 4


Sikkerhet under kjøring



HORN

Trykk midt på rattet.


Antiblokkeringssystem og elektronisk
bremsekraftfordeler
Kombinasjon av to systemer som øker
stabiliteten og styrbarheten under bremsing,
spesielt på dårlig eller glatt veibane.
BREMSEASSISTANSE
Flere systemer som aktiveres for å gi
optimal og sikker bremsing i nødsituasjoner:


- antiblokkering av hjul (ABS),

- elektronisk bremsekraftfordeler (REF),

- nødbremseassistanse (AFU).
Aktivering
Antiblokkeringssystemet aktiveres
automatisk når det er risiko for blokkering av
hjulene.
Den normale funksjonen til ABS-systemet
kan vise seg ved en svak vibrering i
bremsepedalen, sammen med en lyd.

Ved nødbremsing, trå hardt på
bremsepedalen uten å slippe.

Funksjonsfeil
Tenning av denne lampen,
sammen med et melding i
displayet i instrumentbordet, betyr
at noe er feil på ABS-systemet.
Dette kan medføre nedsatt kontroll over
bilen under bremsing. Tenning av denne lampen,
sammen med ABS-
lampen,
sammen med en melding vises
i displayet i instrumentbordet,
betyr at noe er feil på bremsekraftfordeleren.
Dette kan medføre nedsatt kontroll over
bilen under bremsing.

Stans av bilen er påkrevet under mest
mulig sikre forhold.

Riktig bruk
Antiblokkeringssystemet gir ikke en
kortere bremselengde. På meget glatt
veidekke (is, olje, osv.), kan ABS være
tilbøyelig til å forlenge bremselengden. I
tilfelle nødbremsing, nøl ikke med å trykke
bremsepedalen hardt inn uten å slippe, selv
på glatt underlag, for på den måten å kunne
manøvrere bilen for å unngå en hindring.
Ved skifte av hjul (dekk og felger),
påse at de er i overensstemmelse med
bilprodusentens anvisninger.
I begge disse tilfellene, ta kontakt med
PEUGEOT eller et kvalifisert verksted.
For at bremsesystemet skal ha en
makismal effekt, er det nødvendig med
en tilpasningsperiode på ca. 500 kilometer.
Under denne perioden anbefales det å
unngå for harde, gjentagende og langvarige
nedbremsinger.

11
5
5
SIKKERHE
T


Sikkerhet under kjøring










Nødbremseassistanse *

System som ved nødbremsing gjør det
mulig å oppnå optimalt bremsetrykk raskere,
noe som reduserer bremselengden.
Nødbremseassistansen er integrert i ESP-
systemet.

Aktivering
Systemet utløses i forhold til hvor raskt
bremsepedalen trykkes inn.
Dette medfører at pedalen blir lettere å
trykke inn og bremsingen blir mer effektiv.
Ved nødbremsing, trykk bremsepedalen
hardt inn uten å slippe.



Riktig bruk
Dette systemet kan ikke nøytraliseres av
føreren.


*
Avhengig av bestemmelsesland.
KURSKONTROLLSYSTEMER

Elektronisk stabilitetskontroll (ESP)


Den elektroniske stabilitetskontrollen virker
på akselen til ett eller flere hjul slik at bilen
gjenoppretter den kursen som føreren
ønsker, innenfor de fysiske lovene.

Aktivering
Dette ESP-systemet aktiveres automatisk
ved hver oppstart av bilen og kan ikke
nøytraliseres.
Systemet trer automatisk i funksjon hvis det
oppstår problemer med veigrep eller styring.
Tenning av denne lampen på
knappen "ASR OFF"
, sammen
med en melding i displayet,
indikerer at ESP-systemet har
en feilfunksjon, og systemet deaktiveres
automatisk.
Få systemet kontrollert av PEUGEOT eller
et kvalifisert verksted.



Antispinn hjul (ASR) og motorkontroll
(MSR)
Antispinnsystemet optimaliserer fremdriften
ved å påvirke motoren og bremsene på
hjulene foran for å forhindre at hjulene
spinner.
Motorkontrollen er integrert i ASR-systemet
og griper inn i tilfelle en brå endring av
hastigheten eller hvis forhjulene sklir, dette
ved å gi motororen tilbake dreiemoment for
å hindre at bilen mister stabilitet.

Aktivering
Disse systemene aktiveres automatisk ved
hver oppstart av bilen.
Ved problemer med veigrep eller
kjøreretning, trer disse systemene i kraft.

Nøytralisering
Under visse spesielle kjøreforhold (oppstart
av bil som sitter fast i gjørme, sand, snø,
osv.) kan det være nødvendig å nøytralisere
ASR-systemet for at hjulene skal kunne
spinne og gjenvinne veigrepet.


)
Trykk på knappen "ASR OFF"
midt på
dashbordet.
Tenning av lampen på knappen,
sammen med en melding i diplayet i
instrumentbordet, viser at ASR-systemet er
nøytralisert. Dette vises ved at en lampe
blinker i instrumentbordet.

Funksjonsfeil

11
6


Sikkerhet under kjøring



Reaktivering
ASR-systemet reaktiveres automatisk hver
gang tenningen slås av.


)
Trykk på nytt på knappen "ASR OFF"
for
å reaktivere systemet manuelt.


Funksjonsfeil
Dersom denne lampen lyser
samtidig som adet vises en
melding vises i displayet, betyr
det at noe er feil på ASR-systemet
som deaktiverer seg automatisk.
Få systemet kontrollert hos PEUGEOT eller i
et kvalifisert verksted.
Riktig bruk
Systemene ESP og ASR gir økt sikkerhet
under normale kjøreforhold, men må ikke
under noen omstendigheter anspore føreren
til å ta unødige sjanser eller kjøre i for høye
hastigheter.
Dette systemet fungerer optimalt på
betingelse av at man overholder de
forholdsregler som gis når det gjelder hjul
(dekk og felger), bremsekomponentene,
de elektroniske komponentene, samt
prosedyrer for montering og reparasjon som
angis av -forhandlernett.
Etter en kollisjon, få systemene kontrollert
i PEUGEOT-forhandlernettet eller i et
kvalifisert verksted.

5
SIKKERHE
T


Sikkerhet under kjøring







Intelligent Traction Control

System for hjelp til fremdrift på på underlag
med dårlig veigrep( snø, is, gjørme, osv. )
Denne funksjonen registrerer vanskelige
veigrepssituasjoner som kan gjøre bilens
oppstart og fremdrift vanskelig.
I disse situasjonene vil Intelligent Traction
Control
erstatte ASR-
funksjonen ved å
overføre dreiemoment til hjulene som har
best veigrep for å optimalisere fremdriften
og retningsstabiliteten.
Aktivering
Ved oppstart av bilen er funksjonen
deaktivert.
Trykk på tasten som sitter på dashbordet
for å aktivere funksjonen; lampen på tasten
tennes.
Denne funksjonen er aktiv inntil ca. 30 km/t.
Så snart hastigheten overskrider 30 km/t,
deaktiverer funksjonen seg automatisk, men
lampen på tasten forblir tent.
Funksjonen reaktiverer seg automatisk
så snart hastigheten igjen kommer under
30 km/t.
Nøytralisering
Trykk på tasten som sitter på dashbordet for
å nøytralisere funksjonen; lampen på tasten
slukker og ASR-funksjonen er igjen aktiv.

Funksjonsfeil
Denne lampen lyser vedvarende i
instrumentbordet hvis funksjonen
har en feil.

Sikkerhetsseler



SIKKERHETSBELTER PÅ FORSETEPLASSENE

Plassene foran er utstyrt med
sikkerhetsbelter med aktive beltestrammere
og kraftbegrensere.

Låsing

Trekk i beltet og før endestykket inn i
låseboksen.
Kontroller at beltet er forsvarlig låst ved å
trekke i det.
Hoftebeltet skal være plassert på langt ned
på hoftene som mulig. Diagonalbeltet skal
føres på skrått over skulderen.

Rullebelte

Disse beltene er utstyrt med et automatisk
blokkeringssystem som aktiveres ved
kollisjon eller ved bråbremsing.
Sikkerheten ved frontkollisjoner har
blitt forbedret ved hjelp av pyrotekniske
beltestrammere og kraftbegrensere.
Avhengig av kraften på kollisjonen, vil
systemet stramme til beltetselene og på den
måten holde personen fast mot seteryggen.
Systemet med pyrotekniske beltestrammere
aktiveres når tenningen er på.
Kraftbegrenseren reduserer deretter trykket
av beltet mot personens kropp for å unngå
skader.


Kontrollampe for ikke-fastspent
sikkerhetsbelte på førerplassen
Dersom føreren ikke har spent
fast beltet når bilen starter, vil
denne lampen lyse.

SIKKERHETSSELER PÅ
BAKSETEPLASSER (KOMBI)
Benkesetet med 3 plasser er utstyrt
med trepunkts sikkerhetsseler med
beltestrammere og trykkbegrensere.
Den midtre plassen er utstyrt med en seleføring
og en belteruller som går i ett med seteryggen.

Dersom en sele ikke er i bruk, kan
du anbringe spennen på plass ved
seteputen til benkesetet.
Ved opplåsing av sikkerhetsbeltet på
førersiden kan ikke START-modus
til Stop & Start utløse seg. Oppstart av
motoren er bare mulig med nøkkelen.