Peugeot Bipper 2011 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

7
HIZLI YARDI
M


Lastik değiştirme



Sökme




1.
Aracı düz, sağlam ve kaymayan bir
zeminde hareketsiz hale getiriniz. Park
frenini çekiniz. Kontağı kapatınız ve
birinci vitese ya da eğimin durumuna göre
geri vitese alınız.

2.
Supap geçiş seviyesinden çekerek,
1
nolu bijon anahtarı yardımıyla jant
kapağını (büyük model) çıkarınız.
3
nolu tornavidayı jantın (küçük model)
kertiğine sokunuz ve jantın klipslerini
açmak için kaldıraç olarak kullanınız.

3.
Bijon anahtarı yardımıyla bijonları
gevşetiniz.
4.
Krikoyu, A
işareti seviyesinde (aracın
kirişinde bulunan çukura) ve değiştirilecek
tekerleğe mümkün oldu
ğu kadar yakın
olmak üzere, şekilde gösterildiği gibi
kasanın altına yerleştiriniz.

5.
4
nolu krikoyu, alt yüzeyi zemine
temas edene kadar açınız. Krikonun alt
yüzeyinin kullanılan noktaya tam dikey
olmasına dikkat ediniz.

6.
Aracı kaldırınız.

7.
Bijonları sökünüz ve tekerleği çıkartınız.




Stepnenin yerine yerleştirilmesi



1.
Desteği stepneye yerleştiriniz.

2.
B
kablosunu ilgili konuma getiriniz.

3.
A
kapağını indiriniz.

4.
Stepneyi yerleştiriniz.

5.
Stepnenin tamamen yukarı çıkmasını
sağlamak için anahtarı saat yelkovanı
yönünde çeviriniz.

14
0
Lastik değiştirme


Tekerleğin takılması


6.
Supaba karşılık gelen kancadan
başlamak üzere avucunuzun içiyle iterek
jant kapağını yerine takınız.

7.
Aletleri ve stepneyi yerlerine yerleştiriniz.

8.
Lastiğin hava basıncını ("Tanımlama"
bölümüne bakınız) kontrol ediniz ve
balansı kontrol ettiriniz. Lastik etiketinin yerini belirlemek
için, 8. başlıkta, "Tanımlama ögeleri"
bölümüne bakınız.
Kısa süre içinde bir kalifiye servis atölyesi
veya PEUGEOT servis ağında stepnenin
hava basıncını ve bijonlarının sıkılığını
kontrol ettiriniz.


1.
2
nolu merkezleme kılavuzu yardımıyla
lastiği yerine takınız.

2.
3 adet bijonu elle sıkınız ve merkezleme
kılavuzunu çıkarınız. 4. bijonu
yerleştiriniz.

3.
1
nolu bijon anahtarı yardımıyla bijonları
hafifçe sıkınız.

4.
4
nolu krikoyu tamamen indiriniz ve
çıkartınız.

5.
Bijon anahtarı yardımıyla bijonları tam
sıkınız. En kısa zamanda bir kalifiye servis
atölyesi veya PEUGEOT servis
ağı tarafından tekerleğin onarımını
yaptırı
nız ve asıl tekerleği yerine
taktırınız.

14
1
7
HIZLI YARDI
M


Lastik değiştirme

GEÇİCİ LASTİK TAMİRİ KİTİ


Bu tamir kiti, sürücü mahallinin ön kısmında
bulunur. Aşağıdaki elemanlardan oluşur :


- delik tıkama sıvısı içeren bir A
lastik tamir
kartuşu. Aşağıdakilerle donatılmıştır :


●
bir B
doldurma borusu,

●
sürücünün, lastiği tamir ettikten sonra,
ön konsolun üzerine görünür bir şekilde
yapıştırması gereken ve üzerinde "max
80 km/s" yazan bir C
etiketi,

- bir manometre ile ve bağlantılarla
donatılmış bir D
kompresörü,

- değişik bileşenleri şişirebilmek için
adaptörler,

- bir çift koruyucu eldiven,

- lastik tamir kitinin h
ızlı kullanım kılavuzu.


Tamirin işlem sırası



- Park frenini çekiniz ve vitesi boşa alınız.

- Tamir edilecek lastiğin supap kapağını
çıkartınız.

- B
doldurma borusunu çıkartınız ve E
halkasını lastiğin supabına vidalayınız.

- Kompresörün F
açma/kapama
düğmesinin "0"
(kapalı) konumunda
olduğunu kontrol ediniz.
- Motoru çalıştırınız.

- G
fişini, aracın en yakın 12 voltluk
aksesuar prizine sokunuz.

- Kompresörün F
açma/kapama düğmesini
"1"
(açık) konumuna getiriniz.

-
Lastiği 3 barlık bir basınca ulaşana kadar şişiriniz.

Daha kesin bir değer için, H
manometresindeki
basınç değerinin, kompresör kapalıyken
kontrol edilmesi tavsiye edilir. Bu geçici lastik tamiri kiti PEUGEOT
servis ağından satın alınabilir.
Bu kit, çapı en çok 4 mm olan, yalnızca
lastiğin sırtında veya lastiğin yanak
bölgesinde bulunan delikleri tamir etmek için
öngörülmüştür. Lastiğe girmiş herhangi bir
yabancı cismi çıkarmaktan kaçınınız.

142
Lastik değiştirme


- Eğer 5 dakika
içinde en az 1,5 barlık
bir
basınca ulaşılmazsa :


●
kompresörü, supaptan ve 12 voltluk
aksesuar prizinden sökünüz,

●
tıkama sıvısını lastiğin içine dağıtmak için
aracınızı yaklaşık 10 metre ilerletiniz,

●
şişirme işlemini yeniden yapınız.



- Eğer 10 dakika
içinde en az 1,8 barlık
bir basınca ulaşılmazsa :


●
tamir işlemini durdurunuz ; lastik çok
fazla hasarlıdır ve tamir edilemez
durumdadır,

●
Bir kalifi ye servis atölyesi veya
PEUGEOT servis ağına başvurunuz.



- Eğer lastik 3 barlık
bir basınca sahip
olacak şekilde şişirilmişse, aracı hemen
harekete geçiriniz.
Yaklaşık 10 dakika sürdükten sonra aracı
durdurunuz ve lastiğin basıncını yeniden
kontrol ediniz.
Gerekirse basıncı düzeltiniz ve en kısa
zamanda bir kalifiye servis atölyesi veya
PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
Tamirciye mutlaka lastiği tamir kitiyle
onardığınızı söyleyiniz ve kullanım
kılavuzunu kendisine veriniz.

Basınç düzeltme ve kontrolü

Bir lastiğin basıncını kontrol etmek ve
düzeltmek için, kompresör aşağıdaki şekilde
kullanılmalıdır :


- I
borusunu sökünüz,

- boruyu doğrudan lastiğin supabına
bağlayınız,
böylece kartuş kompresöre bağlı olacaktır ve
tıkama sıvısı enjekte edilmez.


Lastik tamir kartuşunun değiştirilmesi


I
borusunu sökünüz.
Boş kartuşu, saat yelkovanının ters yönüne
çeviriniz ve çıkartınız.
Yeni kartuşu sokunuz ve saat yelkovanı
yönüne çeviriniz.

I
borusunu yeniden bağlayınız ve B
borusunu yerine bağlayınız.

Lastik patlak tamir sıvısının kartuşu,
yutma durumunda sağlığa zararlı ve
gözler için tahriş edici bir madde olan etilen
glikol içerir.
Çocuklardan uzak tutunuz.
Kullandıktan sonra, kartuşu doğaya
atmayınız, PEUGEOT servis ağına veya
bu ürünün geri dönüşümüyle ilgilenen bir
kuruma götürünüz. Lastiğin havasını boşaltmak gerekirse :



- I
borusunu lastiğin supabına bağlayınız,

- kompresörün F
düğmesinin ortasında
bulunan sarı tuşa basınız.

14
3
7
HIZLI YARDI
M


Ampul değiştirme



Ön farlar

Motor kaputunu açınız. Lambalara ve
ampullere ulaşmak için, elinizi optik bloğun
arkasına geçiriniz.
Ampullere ulaşmak için koruma kapaklarını
çıkarınız.
Herbir lambayı veya ampulü yerine takarken
aynı işlemleri tersine yapınız.

AMPUL DEĞİŞTİRME

Ampul ya da lamba tipleri

Aracınızda çeşitli tiplerde ampuller bulunur.
Ampulleri çıkarmak için :


1.
A tipi
Tamamen cam ampul : Ampulü hafifçe
çekiniz çünkü bastırarak takılmıştır.

2.
B tipi
Duylu ampul : Ampule bastırınız, daha
sonra ampulü saat yelkovanının ters
yönüne çeviriniz.

3.
C tipi
Silindir biçimli ampul : Kontakları ayırınız.

4.
D - E tipi
Halojen lamba : Sabitleme yayını,
yuvasından çıkarınız.

Yüksek basınçla yıkama
Bu yıkama yöntemini çıkmayan zor
lekelerde kullandı
ğınızda, verniklerine ve su
geçirmezlik contalarına zarar vermemek için
farlara, lambalara ve çevrelerine ısrarla su
tutmayınız.

Ampul değiştirme

1 - Kısa farlar

D tipi
, H4 - 55W


- Saat yelkovanının ters yönüne çevirerek
kapağı çıkarınız.

- Elektrik konektörünü sökünüz.

- 2 adet penseye bastırarak sabitleme
yayını çıkarınız.

- Farın üzerinde bulunan çizgilerin, metalik
kısma denk gelmelerine dikkat ederek
lambayı değiştiriniz.


2 - Park lambaları

A tipi
, W5W - 5W


- Saat yelkovanının ters yönüne çevirerek
kapağı çıkarınız.

- Ampule ulaşmak için ampul taşıyıcıyı

çekiniz.

- Ampulü değiştiriniz.

3 - Uzun farlar

D tipi
, H4 - 55 W


- Saat yelkovanının ters yönüne çevirerek
kapağı çıkarınız.

- Elektrik konektörünü sökünüz.

- 2 adet penseye bastırarak sabitleme
yayını çıkarınız.

- Ampul taşıyıcıyı çıkarınız.

- Farın üzerinde bulunan çizgilerin, metalik
kısma denk gelmelerine dikkat ederek
lambayı değiştiriniz.

4 - Sinyaller

B tipi
, PY21W - 21W sarı


- Ampul taşıyıcı
yı saat yelkovanının ters
yönüne çeyrek tur çeviriniz.

- Üzerine hafifçe bastırarak ve saat
yelkovanının ters yönüne çevirerek
ampulü çıkarınız.

- Ampulü değiştiriniz.
Eğer zorlanıyorsanız, bir kalifiye servis
atölyesi veya PEUGEOT servis ağına
başvurunuz.

Her işlemin sonunda, farların düzgün
çalıştığını kontrol ediniz.

5 - Sis farları

E tipi
, H1 - 55W
Bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT
servis ağına başvurunuz.

14
5
7
HIZLI YARDI
M


Ampul değiştirme



Ön/arka tavan lambaları


C tipi
, 12 V 10 W - 10W


- Bir tornavida yardımıyla tavan lambasını
çıkartınız.

- Ampule ulaşmak için kapağı çıkartınız.

- 2 kontağı ayırarak ampulü değiştiriniz.

- Yeni ampullerin 2 kontak noktası arasında
iyi sabitlendiğini kontrol ediniz.

- Koruma kapağını kapatınız.

- Tavan lambasını yuvasına sabitleyiniz ve
iyi sabitlendiğini kontrol ediniz.



Yan sinyaller


A tipi
, WY5W - 5W sarı


- Yan sinyali geriye doğru itiniz ve çıkartınız.

- Konektörü tutunuz ve ampul taşıyıcıyı
çeyrek tur sola çeviriniz.

- Ampulü çeyrek tur sola çeviriniz.

- Ampulü çekiniz ve değiştiriniz.

- Yerine takarken, yan sinyali geriye doğru
sokunuz ve öne doğru geri getiriniz.

14
6
Ampul değiştirme


Arka lambalar



- Bozuk ampulü belirleyiniz, sonra arka
kapıları açınız.

- Çanta içinde bulunan (sürücü koltuğunun
arkasında) verilen tornavidayla 2 adet
vidayı gevşetiniz ve ampul taşıyıcıyı
çıkartınız.

- Bloğu çıkartınız.

- Elektrik konektörünü sökünüz.

- Dilcikleri ayırarak dayanağı çıkartınız.

- Ampulü değiştiriniz.


Plaka lambaları


A tipi, C5W - 5W


- Çanta içinde bulunan (sürücü koltuğunun
arkasında) verilen tornavidayla şeffaf
kapağın klipslerini açınız ve ampul
taşıyıcıyı çıkartınız.

- 2 kontak noktasını ayırarak ampulü
değiştiriniz.

- Yeni ampullerin 2 kontağın arasında iyi
sabitlendiğini kontrol ediniz.

- Şeffaf plastik parçayı yerine takınızve
üzerine basınız.
Ampuller hakkında daha fazla bilgi edinmek
için, "Lamba veya ampul tipleri" tablosuna
bakınız.






1. Stop lambaları
B tipi, P21W - 21W

2. Sinyal lambalar
ı
B tipi, PY21W - 21W sarı

3. Geri vites lambaları
B tipi, P21W - 21W

4. Park lambaları/Sis lambaları
B tipi, P4/21W - 4W/21W

Arka katlanır kapak üzerinde
Arka bagaj kapağı üzerinde

14
7
7
HIZLI YARDI
M


Ampul değiştirme



Üçüncü stop lambası


Arka kanatlı kapı üzerinde


B tipi
, W5W - 5W (4 adet ampul)


- Alet çantasındaki bulunan tornavidayla
şeffaf kapağın klipslerini açınız.

- Elektrik konektörünü sökünüz.

- İki adet dilciği sıkarak ampul taşıyıcıyı
çıkarınız.

- Bozuk ampulü çıkarınız.

- Ampulü değiştiriniz.

Arka kapıda

B Tipi,
W5W - 5W (5 ampul)


- Arka kapıyı açınız.

- İki kapak tespit vidasını, ardından da
kapağı çekiniz.


- İki adet dilciği sıkarak ampul taşıyıcıyı
çıkarınız.

- Bozuk ampulü çıkarınız.

- Ampulü değiştiriniz.


Eğer zorlanıyorsanız, bir kalifiye servis
atölyesi veya PEUGEOT servis ağına
başvurunuz.

14
8
Cam sileceği süpürgesini değiştirme



CAM SİLECEĞİ SÜPÜRGESİNİ DEĞİŞTİRME

Bir ön veya arka süpürgenin
değiştirilmesi

Süpürgeyi çıkartmak için talimatlar :
Ön cam sileceğinin A kolunu kaldırınız.

B süpürgesini, kolun ucunda bulunan C
milinin üzerinde 90 derece çeviriniz.
Mili C süpürgesinden çıkartınız. Süpürgeyi yerine takmak için talimatlar :

B süpürgesinin orta bölümünde bulunan
deliğe C milini sokunuz.
Süpürge takılı kolu ön cam üzerine
yerleştiriniz.