Peugeot Bipper 2011 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)
Page 41 of 180
39
1
HAREKETE HAZIR
Açılışlar
İÇERDEN KİLİTLEME
Merkezi kilitleme
Aracın tüm kilitlerini veya ilgili kapıyı
kilitlemek için içerdeki kulpu itiniz.
EÄŸer kapılardan bir tanesi açıksa veya
iyi kapanmamışsa, merkezi kilitleme
gerçekleÅŸmez.
Kısa bir süre için dahi olsa aracı
terkederken anahtarı kontaktan
çıkarınız.
180° kapatma
İlk önce küçük kapı kapatıldığında, kanatlı
kapıların kapanması esnasında gergi
otomatik olarak yuvasına girer.
Yükleme alanı
Bir basış, sürgülü yan kapıların
ve arka kapıların (Furgon) sürücü
mahallinden kilitlenmesini saÄŸlar.
Gasp önleme güvenliÄŸi
Araç hareket ettiÄŸinde, sürat yaklaşık
20 km/saat'e ulaÅŸtığı anda, sistem sürücü
mahallinin ve yükleme alanının kapılarını
otomatik olarak kilitler.
"AUTOCLOSE" işlevi "MENU" kullanılarak
devreye sokulur veya devreden çıkarılır.
Yolculuk esnasında hiçbir kapı açılmazsa,
kilitleme devrede kalır.
Araç teslim edildiÄŸinde bu iÅŸlev devre
dışındadır.
Page 42 of 180
40
Açılışlar
Sürgülü yan kapı (Kombi)
Kapının sabitleme tertibatını açmak için
kumandaya basınız ve kapıyı kapatmak için
kulpu kendinize doÄŸru çekiniz.
Çocuk güvenlik kilidi
Her iki arka kapının da içeriden açılmasını
engeller.
) Kontak anahtarı yardımı ile her iki arka
kapının kumandasını çeyrek tur çeviriniz.
DIÅžARIDAN KAPATMA
Sürgülü yan kapı
Kulpu önce kendinize sonra direnç noktasını
geçmek (Furgon) veya kapının sabitleme
tertibatını açmak (Kombi) için öne doÄŸru
çekiniz.
Kapanana kadar kapıyı kaydırınız.
Arka kanatlı kapılar
İlk önce kanatlı küçük kapıyı kapatınız,
kapatıldığında otomatik olarak sabitlenir.
Kanatlı büyük kapıyı kulpunu kullanarak
kapatınız.
Arka kapı (Combi)
Arka kapıyı iç kavrama kolları yardımıyla
indirin.
Page 43 of 180
41
1
HAREKETE HAZIR
Direksiyondaki kumandalar
AYDINLATMA KUMANDALARI
Kontak anahtarı "MAR" konumundayken
seçim, halkanın beyaz iÅŸaretinin
döndürülmesiyle yapılır.
Tüm farlar sönük
Park lambaları yanık
Gösterge tablosunda uyarı
lambası yanar.
Kısa/uzun far yanık
Kısa/uzun far değişimi
Sellektör kumandasını kendinize doÄŸru
sonuna kadar çekiniz.
Selektör
Sinyal lambaları
"Otoyol" iÅŸlevi
Hızlı ÅŸerit deÄŸiÅŸtirildiÄŸini gösteren tertibat.
Sellektör kumandası direnç noktasını
geçmeden, aÅŸağıya veya yukarıya doÄŸru
hafifçe itiniz ; ilgili sinyaller 3 kez yanıp
sönerler.
Halkanın konumu ne olursa olsun,
sellektör kumandasını kendinize
doÄŸru hafifçe çekiniz.
Sol : Aşağıya doğru hareket.
Yeşil ok şeklinde uyarı lambası
gösterge tablosunda yanıp söner.
Sağ : Yukarıya doğru. Yeşil ok
ÅŸeklinde uyarı lambası gösterge tablosunda
yanıp söner. Halkayı ilgili konuma getiriniz.
Park lambaları
Yalnızca trafiğin aktığı taraftaki kısa farların
yakılmasıyla aracın yandan fark edilmesini
saÄŸlamak.
Kontak anahtarı STOP
konumunda veya
kontaktan çıkarılmışken :
)
halkayı "Tüm farlar sönük" konumuna
çeviriniz, ardından "Kısa farlar yanık"
konumuna getiriniz,
)
trafiÄŸin aktığı tarafa göre aydınlatma
kumandasını yukarıya veya aşağıya
doÄŸru (örnek : saÄŸ tarafta park etme ;
aydınlatma kumandası aşağıya doğru ;
sol taraftaki lambaların yanması) hareket
ettiriniz.
Bu iÅŸlev, gösterge tablosunda k
ısa farların
uyarı lambasının yanmasıyla belirtilir.
Park lambalarını söndürmek için, aydınlatma
kumandasını orta konuma ve halkayı "Tüm
farlar sönük" konumuna geri getiriniz.
Page 44 of 180
42
Direksiyondaki kumandalar
Far hüzmesi
Aracınızın yük durumuna göre, far
hüzmesinin yüksekliÄŸini ayarlamanız tavsiye
edilir.
Bu işlev, yalnızca uzun farlar ve kısa farlar
konumundayken kullanılabilir.
Kumanda paneli üzerinde bulunan
bu kumandalara arka arkaya
basılması, farları ayarlamayı sağlar.
Sis farları
Kumandalar ön konsol üzerinde bulunur.
Ön ve arka sis lambaları
Sis farları yalnızca sisli havada veya
kar yağdığında kullanılmalıdır.
Açık veya yaÄŸmurlu havada, gündüz olduÄŸu
gibi gece de arka sis lambalarının yakılı
tutulması göz kamaÅŸtırıcı olduÄŸundan
yasaktır.
Gerekli deÄŸilse söndürmeyi unutmayınız.
Refakat aydınlatması
Zayıf bir aydınlık durumunda, aracın kontağı
kapatıldıktan sonra kısa farların geçici
olarak yanık kalması sürücünün çıkışını
kolaylaÅŸtırır ve aracın önündeki alanı
aydınlatır.
Devreye sokma
Kontak anahtarı STOP konumundayken
veya anahtar yokken, motoru durdurduktan
sonra 2 dakika içinde aydınlatma
kumandasını direksiyona doÄŸru çekiniz.
Kumandanın her hareketi, farların yanma
süresini 30 saniye uzatır. Azami yanma
süresi 210 saniyedir. Bu süre geçtikten
sonra farlar otomatik olarak söner.
Devre dışı bırakma
Aydınlatma kumandasını direksiyona doğru
2 saniyeden uzun bir süre çekili tutunuz.
Ön sis farları, park lambalarıyla
ve kısa farlarla birlikte çalışır.
Arka sis lambaları, kısa farlarla
birlikte çalışır.
Lambaları yakmak için bu kumandalardan
birine basınız.
Kumandanın ilk hareketinde,
ekranda bir mesaj ile birlikte uyarı
lambası yanar ve işlev otomatik
olarak devre dışı kalana kadar
yanık kalır. Ekranda bir gösterge seçilen ayar
konumunu (0, 1, 2, 3) belirtir.
Page 45 of 180
43
1
HAREKETE HAZIR
Direksiyondaki kumandalar
CAM SİLECEKLERİNİN KUMANDASI
Ön cam sileceÄŸi
Silme yalnızca kontak anahtarı MAR
konumundayken devrededir.
Kumandanın 4 ayrı konumu vardır.
Halkayı döndürerek üç silme hızı seçmek
mümkündür.
Süpürgeleri deÄŸiÅŸtirmek için
7. baÅŸlıkta "Cam sileceÄŸi süpürgesinin
deÄŸiÅŸtirilmesi" bölümüne bakınız.
Doğru kullanım
Buzlu havalarda kullanıldığında, ön
cam sileceÄŸi süpürgelerinin serbestçe
çalışabileceÄŸini kontrol ediniz. Fasılalı silme.
Yavaş devamlı silme.
Hızlı devamlı silme.
Her basışta tek silme : yukarıya doğru itiniz.
Ön cam yıkayıcı
Kumandayı aÅŸağıya doÄŸru çekiniz, yalnızca
ön cam yıkayıcı çalışır.
Kumandayı aÅŸağıya doÄŸru tutunuz, ön cam
yıkayıcının çalışmasına bir süre boyunca
cam silecekleri eÅŸlik eder.
Seviyeyi tamamlamak için 7. baÅŸlıkta
"Seviyeler" bölümüne bakınız.
Arka cam sileceÄŸi
Büyük arka kapının camının
üzerinde bulunur.
Halkayı çeviriniz.
Arka cam yıkayıcı
Arka cam yıkayıcı üçüncü stop lambasının
yanında bulunur.
Kumandayı yukarı doğru itiniz, yalnızca arka
cam yıkayıcı çalışır.
Kumandayı yukarı doğru tutunuz, cam
yıkayıcının çalışmasına bir süre boyunca
cam silecekleri eÅŸlik eder.
Stop & Start ile, ön cam sileceÄŸi
kumandası hızlı silme konumunda
olduÄŸu sürece, STOP modu kullanılamaz.
Page 46 of 180
44
Direksiyondaki kumandalar
Tekrar devreye sokma
- Kumandanın ucunda
bulunan tuÅŸa yeniden
basınız.
veya
- Programlanan hıza yakın
bir hıza ulaşana kadar
gaz pedalına basınız.
- Hızın programlanması esnasında seçilen
vitese takınız.
Aracınız en son programlanan hızı devreye
sokar. İşlev devreye sokulduğunda, "Hız sabitleyici"
uyarı lambası gösterge tablosunun
ekranında yanar :
HIZ SABITLEYICI
"Sürücünün gitmek istediÄŸi sürattir".
Akıcı trafik koÅŸullarında bu sürüÅŸ yardım
sistemi, gaz pedalına basmadan sürücü
tarafından programlanan sürati sabit
tutmaya olanak saÄŸlar.
Programlanmak veya devreye girmek için,
aracın hızı 30 km/saatin üzerinde ve araç en
az ikinci viteste olmalıdır.
İşlevin seçilmesi
- Halkayı ON
konumuna
getiriniz. Sabitleyici
seçilidir ama henüz
devrede deÄŸildir
ve hiçbir sürat
programlanmamıştır.
İlk kez devreye
sokulması/Bir hızın
programlanması
- Gaz pedalına basarak
arzu ettiğiniz hıza
ulaşınız.
- Kumandayı en az 1 saniye boyunca
yukarıya (+) doğru hareket ettiriniz ve
bırakınız.
Hız programlanmıştır. Gaz pedalını
bırakabilirsiniz, araç bu hızı sabit tutacaktır.
Geçici olarak süratin
aşılması
Anlık olarak programlanan
hızın üzerinde bir sürate
çıkmak
ve bu süratte
gitmek mümkündür
(örneÄŸin : bir sollama manevrası
gerçekleÅŸtirmek için).
Gaz pedalını bıraktığınızda araç
programlanan sürate geri döner.
Devreden çıkarma
- Kumandanın ucunda
bulunan tuşa basınız.
veya
- Fren ya da debriyaj
pedalına basınız.
Hız sabitleyici, ABS veya ESP sistemlerinin
müdahalesi durumunda da devreden çıkar.
Page 47 of 180
45
1
HAREKETE HAZIR
Direksiyondaki kumandalar
Programlanan hızın değiştirilmesi
Daha önce hafızaya alınan hızdan daha yüksek
bir hızı hafızaya almak için, iki seçeneÄŸiniz vardır :
İşlevin durdurulması
- Tamamen durdurmak
için halkayı OFF
konumuna getiriniz ya da
kontağı kapatınız.
Programlanan hızı iptal etme
Araç durduÄŸunda, kontak kapatıldıktan
sonra, artık hiçbir sürat sistem tarafından
hafızada tutulmaz.
İşlemede anormallik
İşlemede anormallik durumunda, halkayı
OFF konumuna getiriniz ve bir kalifiye
servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağına
baÅŸvurunuz.
Doğru kullanım
Sürekli basış ile programlanan hız
deÄŸiÅŸtirildiÄŸinde, sürat hızlıca yükselip
azalabileceÄŸi için dikkatli olunuz.
Kaygan yollarda veya trafiÄŸin yoÄŸun olduÄŸu
durumlarda hız sabitleyiciyi kullanmayınız.
Sistemin iÅŸleyiÅŸi esnasında hiç bir zaman
vitesi boşa almayınız.
Dik bir yokuş durumunda, hız sabitleyici
programlanan hızın üstüne çıkmayı
engelleyemez.
Hız sabitleyici hiç bir durumda, hız
sınırlarına saygılı olmanın, sürücü dikkat ve
sorumluluÄŸunun yerini tutamaz.
Ayaklarınızı her zaman pedalların yakınında
tutmanız tavsiye edilir.
Pedalların altında herhangi bir rahatsızlığı
önlemek için :
- paspasın ve tabandaki bağlantılarının
düzgün konumlandığını kontrol ediniz,
- hiçbir zaman birçok halıyı üst üste
koymayınız.
Gaz pedalını kullanmadan :
- kumandayı yukarıya (+)
doÄŸru hareket ettiriniz.
Her bir kısa basış hızı
1 km/s yükseltir.
- kumandayı en az 1 saniye boyunca
yukarıya (+) doğru hareket ettiriniz ve
bırakınız.
Daha önce hafızaya alınan
hızdan daha düÅŸük bir hızı
hafızaya almak için :
- kumandayı aşağıya (-) doğru
hareket ettiriniz ; yeni hız
otomatik olarak hafızaya
alınacaktır.
Her bir kısa basış hızı 1 km/s azaltır.
Sürekli bir basış hızı sürekli bir ÅŸekilde
azaltır. Sürekli bir basış hızı sürekli bir ÅŸekilde yükseltir.
Gaz pedalını kullanarak :
- arzu edilen hıza ulaşana kadar hafızadaki
sürati yükseltiniz,
SABİT HIZ SINIRLAYICI
Bu işlev, aracın azami hızını sabit bir şekilde
sınırlamayı saÄŸlar (versiyona göre ve
yalnızca 1,3 HDi 75 bg motorda).
Azami hız önceden belirlenmiÅŸ 4 seviyede
ayarlanmış olabilir : 90, 100, 110 veya
130 km/s.
Sürücü mahallinde bulunan bir etiket
bu işlevin varlığını ve ayarlı azami
sürati bildirir.
Bu iÅŸlev sürücü tarafından devreden
çıkartılamaz veya deÄŸiÅŸtirilemez.
Page 48 of 180
46
Dikiz aynaları ve camlar
İç dikiz aynası
Alt kenarında bulunan kol, dikiz aynasını iki
konuma almayı sağlar.
Gündüz konumunda
, kol itilidir.
Göz kamaÅŸmasını önlemek için gece
konumu
, kolu kendinize doÄŸru çekiniz.
Dış dikiz aynaları
Yan görüÅŸ alanını geniÅŸletmek amacıyla,
dikiz aynalarının ayna ÅŸekli küreseldir. Dikiz
aynalarında görünen cisimler gerçekte
göründüklerinden daha yakındadır.
Bu nedenle, mesafeyi doÄŸru olarak
deÄŸerlendirmek için bu hususun göz önünde
bulundurulması gerekir.
Elektrikli kumandalar
Elektrikli kumanda, içerde sol yan tarafta
dikiz aynası seviyesinde bulunur.
DİKİZ AYNALARI VE CAMLAR
Dikiz aynalarının buzunu
çözdürmek için arka camın
buzunun çözdürülmesi tuÅŸuna
basınız. Kumandayı saÄŸa veya sola çevirerek
ayarlamak istediÄŸiniz dikiz aynasını seçiniz
sonra kumandayı, istenen ayar yönüne
hareket ettiriniz.
Manuel kumandalar
SaÄŸ ve sol manuel kumandalar, her bir dikiz
aynası tabanının iç tarafında bulunur.
Kumandayı, istenen ayar yönüne hareket
ettiriniz.
Page 49 of 180
47
1
HAREKETE HAZIR
Dikiz aynaları ve camlar
CAMLAR
Elektrikli kumandalar
Elektrikli kumandalı camlar sıkışmaya karşı
sistemle donatılmıştır ve cam açıldığında
veya kapatıldığında sekansiyel kumandalarla
çalışır.
Sürücü tarafında, kapı üzerinde bulunan
kumandalar aracın ön camlarını hareket
ettirmeyi saÄŸlar.
Yolcu tarafındaki kumanda, ön yolcu
tarafındaki camı hareket ettirmeyi sağlar.
Sekansiyel kumandalar
Kumandaya uzun basarak camı tamamen
açınız veya kapatınız.
Kumandaya yeni bir basış camın hareketini
durdurur.
Kumandaya kısaca basarak camı hareket
ettiriniz.
Manuel kumandalar
Kapı döÅŸemesi üzerinde bulunan cam
kulpunu çeviriniz.
Doğru kullanım
Kısa bir süre için dahi olsa aracı terk
ederken anahtarı kontaktan çıkarınız.
Elektrikli cama müdahale esnasında sıkışma
durumunda, camın hareketini tersine
döndürmelisiniz. Bunun için ilgili kumandaya
basınız.
Sürücü, yolcu elektrikli camının kumandasını
kullanırken, camın düzgün kapanmasını hiç
kimsenin engellemediğine emin olmalıdır.
Sürücü, yolcunun elektrikli camları doÄŸru
kullandığına emin olmalıdır.
Camların hareketi esnasında çocuklara
dikkat ediniz.
ARKA CAMLAR (KOMBİ)
Arka camları aralamak için kolu çekiniz ve
açık durumda kilitlenmesi için camları dibine
kadar itiniz.
Page 50 of 180
48
Vites kutusu ve direksiyon
Doğru kullanım
Vitesleri kolayca deÄŸiÅŸtirmek için daima
debriyaj pedalına sonuna kadar basınız.
Pedalın altında herhangi bir rahatsızlığı
önlemek için :
-
paspasın düzgün konumlandığını kontrol ediniz,
- hiçbir zaman birçok halıyı üst üste koymayınız.
Elinizi vites topuzu üzerinde bırakmaktan
kaçınınız çünkü uygulanan güç, hafif bile
olsa, uzun vadede vites kutusunun içindeki
parçaları aşındırabilir.
DÜZ VİTES KUTUSU
Geri vites
Hiç bir zaman, araç tamamen durmadan geri
vitese takmayınız.
Geri vitese takarken, gürültüyü azaltmak için
hareket yavaş yapılmalıdır.
Aracınız bu işlevle donatılmışsa, geri
parka yardım tertibatı aracın geri vitese
alınmasıyla devreye girer, sesli bir uyarı
duyulur.
3. başlıkta "Geri park yardımı"
bölümüne bakınız.
DİREKSİYON AYARI
Araç dururken, kumandayı aÅŸağıya doÄŸru
iterek direksiyon simidinin kilidini açınız.
Direksiyon simidinin derinliÄŸini ve
yüksekliÄŸini ayarlayınız ve sonra kumandayı
sonuna kadar yukarıya çekerek direksiyon
simidini kilitleyiniz.