Peugeot Bipper 2011 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

9
ELE ALI
Ş
Ele alış

ARKA DÜZENLEMELER (KOMBI)




110


Arkada kanatlı kapı ile



1.
İstifl eme halkaları.

2.
Bagaj tutma fi lesi.

3.
Alet çantası.

4.
Arka tablet.


Bagaj kapısı ile



1.
İstifl eme halkaları.

2.
Bagaj tutma fi lesi.

3.
Arka tablet.

4.
Tespit kayışları/Alet çantası.

5.
Seyyar lamba/Bagaj aydınlatması.

10
Ele alış

DÜZGÜN YERLEŞME


S

11
ELE ALI
Ş
Ele alış


Ön emniyet kemerleri



A.
Kilitleme.



118


DÜZGÜN YERLEŞME


Direksiyon ayarı



1.
Kumandanın kilidinin açılması.

2.
Yükseklik ve derinlik ayarı.

3.
Kumandanın kilitlenmesi.
Güvenlik önlemi olarak, bu
manevralar mutlaka araç dururken
gerçekleştirilmelidir.



48



Elektrikli dış dikiz aynalarının ayarı


A . Sürücü tarafı dikiz aynasının seçilmesi.

B
. Yolcu tarafı dikiz aynasının seçilmesi.

C.
Aynanın konumunun ayarı.



46



İç dikiz aynasının ayarı



1.
Aynanın "gündüz/gece" konumunun
seçilmesi.

2.
Dikiz aynasının yönlendirilmesi.



46

12
Ele alış

DÜZGÜN GÖRMEK


Halka
Lambalar sönük.
Park lambaları.
Kısa/uzun farlar.

Sis farları
Arka sis lambası.
veya
Ön sis farları ve arka sis lambaları.



41




Sinyaller


"Otoyol" işlevi
Direnç noktasını geçmeden, aşağıya veya
yukarıya doğru hafi fçe itiniz ; ilgili sinyaller
3 kez yanıp sönerler.



41




Cam sileceği


A halkası: ön cam sileceği



43


B halkası: arka cam sileceği



43

Her basışta tek silme.
Fasılalı silme.
Cam yıkayıcı. Cam yıkayıcı.
Durma.


Aydınlatma

Durma.
Fasılalı silme.
Yavaş devamlı silme.
Hızlı devamlı silme. Direnç noktasını geçerek aydınlatma
kumandasını kaldırınız veya indiriniz ; ilgili
sinyaller, konumdan çıkana kadar yanıp söner.

13
ELE ALI
Ş
Ele alış



103


DÜZGÜN HAVALANDIRMAK


İç mekânda ayar tavsiyeleri



Seçenek



Isıtma veya Manuel klima




Hava dağılımı



Hava debisi



Hava devridaimi/


Dış hava girişi



Sıcaklık



Manuel A/C




SICAK





SOĞUK





BUĞU ÇÖZME

BUZU ÇÖZME

14
Ele alış

DÜZGÜN GÖZETLEMEK


Gösterge tablosu
Kumandalar cephesi



A.
Kontak açıkken, ibre kalan yakıt seviyesini
gösterir.
Motor çalışırken, göstergeye birleşik uyarı
lambası söner. Lambanın yanık kalması,
yakıt deposunun asgari seviyesine
ulaşıldığını gösterir.

B.
Kontak açıkken, ibre soğutma sıvısının
sıcaklığını gösterir.
Motor çalışırken, göstergeye birleşik uyarı
lambası söner.

C.
Kontak açıkken, yağ seviyesi uyarı
lambası yanmamalıdır.
Seviyeler yeterli değilse, ilgili seviyeyi
tamamlayını
z.

A.
Akıllı çekiş kontrolü.


117


1.
Kontak açıkken, turuncu ve kırmızı uyarı
lambaları yanar.

2.
Motor çalışırken, bu uyarı lambaları
sönmelidir.
Ya nık kalan uyarı lambaları varsa, ilgili başlığa
bakınız.


Uyarı lambaları




29
veya
Tekerlek patinaj önleyici (ASR).

115

B.
Stop & Start.

55

C.
Flaşör.


113

D.
Arka camın ve dikiz aynalarının buzunun
çözdürülmesi.

102

E.
Yükleme alanının (Furgon) kilitlenmesi/
kilidinin açılması.


39





22

ELE ALI
Ş
Ele alış

YOLCULARIN GÜVENLIĞINI SAĞLAMAK


Ön yolcu Airbag'i

Ön yolcu Airbag'inin devre dışı bırakılması,
direksiyonun solunda bulunan MENU tuşunu
kullanarak gerçekleştirilir.


Bağlanmamış emniyet kemeri



A.
Bağlanmamış sürücü emniyet kemeri
gösterge lambası.



118



122



Merdiven tipi dikey bölme (Furgon)

Merdiven tipi bir dikey bölme, yükün yerinden
kayması riskine karşı sürücüyü korur.



108


1.
MENU tuşuna basınız.

2.
"Bag" seçiniz ve MENU tuşuyla geçerli
kılınız.

3.
"OFF" seçiniz ve MENU tuşuyla geçerli
kılınız,

4.
"EVET" seçiniz ve MENU tuşuyla geçerli
kılınız.

16
Ele alış

DÜZGÜN SÜRMEK

Otomatikleştirilmiş düz vites kutusu


Gösterge tablosu ekranı
Aracın harekete geçişi



50
5 vitesli bu vites kutusu, otomatiklik konforu ya
da düz vites zevki sunar.

N.
Vites boşta.

R.
Geri vites.

M +/-.
Sıralı mod.

A.
Otomatikleştirilmiş mod.

E.
Ekonomik program. Seçilen vites ve sürüş modu gösterge
tablosunun ekranında görünür.

N :
vites boşta.

R :
geri vites.

1 2 3 4 5 :
geçirilmiş vites.

AUTO :
otomatikleştirilmiş mod.

E :
ekonomik program.
N
konumunu seçiniz ve motor çalıştırması
sırasında fren pedalına iyice basınız.
Motoru çalıştırını
z.
Vites kolu yardımıyla manuel veya
otomatikleştirilmiş modu (orta konuma doğru
hareket ettirme ve sola doğru uzunca basma)
veya geri vitesi ( R
konumu) seçiniz.
Park frenini indiriniz.
Ayağınız fren pedalından çekiniz daha sonra
gaza basınız.

17
ELE ALI
Ş
Ele alış

Motorun STOP moduna geçmesi


Stop & Start



- düz vites kutusuyla ;
debriyaj pedalına
basınız,

- otomatikleştirilmiş düz vites kutusuyla ;



●
vites kolu A
veya M
konumundayken
fren pedalını bırakınız,

●
ya da vites kolu N
konumundayken ve
fren pedalı bırakılmış durumda, vites
kolunu A
veya M
konumuna alınız,

●
ya da geri vitese takınız.

Motorun START moduna geçmesi

DÜZGÜN SÜRMEK


Devreden çıkarma/Yeniden devreye sokma


- düz vites kutusuyla ;
araç dururken,
vitesi boşa alınız, ardından debriyaj
pedalını bırakınız,

- otomatikleştirilmiş düz vites kutusuyla ;

araç dururken, fren pedalını basılı tutunuz
veya vites kolunu N
konumuna getiriniz.
Herhangi bir anda, sistemi devreden çıkarmak
için "S - OFF"
kumandasına basınız ; gösterge
tablosunun ekranında bir mesajla birlikte tuşun
ışığı yanar.
Motorun anahtar ile her yeniden çalıştırılışında
sistem otomatik olarak devreye girer. Bazı özel durumlarda START modu otomatik
olarak devreye girebilir ; gösterge tablosu
ekranına bir mesaj gelir ve "S"
gösterge
lambası birkaç saniye boyunca yanı
p söner
sonra söner.
Ya kıt deposunu doldurmadan veya
motor bölmesinde herhangi bir
müdahaleden evvel mutlaka kontağı
anahtar ile kapatınız. Bazı özel durumlarda STOP modu
kullanılamaz durumdadır ; gösterge tablosu
ekranına bir mesaj gelir ve "S"
gösterge
lambası birkaç saniye boyunca yanıp söner
sonra söner.



55



56




57

Gösterge tablosundaki "S"
ışığı
yanar ve motor geçici olarak durur :
"S"
gösterge lambası söner ve motor
yeniden çalışır :
Yavaş bir sürüş esnasında motorun
art arda durmasını engellemek için,
motorun otomatik olarak durdurulması
işlevi yalnızca sürat yaklaşık 10 km/saat
geçtiğinde mümkündür.

18
Ele alış

DÜZGÜN SÜRMEK


Hız sabitleyici



1.
Sabitleyici modunu seçme/Devre dışı
bırakma.

2.
Programlanan hızı azaltma.

3.
Bir hız programlama/Programlanan hızı
arttırma.

4.
Devreden çıkarma/Tekrar başlatma.
Hafızaya almak veya devreye sokmak için
aracın hızı 30 km/saatin üzerinde ve araç en
az ikinci viteste olmalıdır.



44


1.
STOP
konumu - Durdurma.

2.
MAR
konumu - Marş.

3.
AV V
konumu - Çalıştırma.


Kontak

Devredeyken, hız sabitleyici modu gösterge
tablosunda ekrana gelir.
Gösterge tablosu ekranı

Hız sabitleyici


ÇALIŞTIRMA

Kontağa takıldığında eksenine ağırlık
yapabileceğinden, anahtara ağır bir
nesne takmaktan kaçınınız ; arızaya
neden olabilir.



34