Peugeot Boxer 2016 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

259
boxer_ru_Chap11_Particularites_ed01-2015
● Убедитесь в отсутствии посторонних лиц и помех вблизи автомобиля (на земле и наверху) во время разгрузки.
●

Зап
рещается оставлять самосвал с опрокинутой
платформой.
●

При ра
згрузке верхняя часть заднего борта обязательно
должна быть закреплена.
●

Соб
людайте параметры грузоподъемности, указанные на
автомобиле в табличке технических характеристик.
●

Р
егулярно проверяйте исправность подвески автомобиля
и поддерживайте рекомендованное давление воздуха в
шинах.
●

Р
аспределяйте грузы на платформе равномерно.
●

Перев
озите однородные легкосваливающиеся грузы.
ПрАвил А Т е ХН и К и Б е Зо ПАс Н осТ и
Производите разгрузку на твердой
горизонтальной площадке: на наклонной или
зыбкой поверхности может произойти смещение
центра тяжести, способное привести к выходу
из строя самосвальной установки.
●
Зап

рещается езда с поднятым кузовом даже на малой скорости.
ОСОБЕННОСТИ
Кузов

260
boxer_ru_Chap11_Particularites_ed01-2015
ТеХНиЧесКие ХАрАКТ ерисТ и К и
Узлы и элементыо писание
Грузовая платформа Днище кузова выполнено из двух листов высокопластичной оцинкованной стали толщиной

2,5 мм, соединенных встык посередине платформы продольным лазерным швом.
Кузов окрашивается в цвет декоративного покрытия кабины.
Устройство грузовой
платформы 2 несущих лонжерона, выполненные из высокопластичной оцинкованной стали.
1 поперечная опора гидроцилиндра из стальной трубы.
Поперечины из высокопластичной оцинкованной листовой стали. Вся конструкция защищена
от коррозии порошковой краской.
Надрамное устройство
2 лонжерона С-образного сечения из высокопластичной стали толщиной 2,5 мм, соединенные внутри снизу увеличенной косынкой.
Крепление к раме базового автомобиля посредством штампованных кронштейнов из высокопластичной стали.
1 нижняя опора гидроцилиндра из листа и стальной механосварной трубы с горячецинковым покрытием.
1 задняя оцинкованная поперечина на шарнирах.
Буферные ограничители по краям лонжерона.
Защитная решетка задних фонарей.
Защита от заезда под автомобиль и кронштейны для крыльев из оцинкованного листа.
Борта
Борта из высокопластичной профилированной холодногнутой стали толщиной 15/10, собранные методом непрерывной лазерной сварки.
Защита от коррозии обеспечивается методом покрытия порошковой краской.
Ручки запорных устройств с усиленным гальванопокрытием, убирающиеся в углубления в бортах.
Устройство для перевозки
лестницыБоковины из оцинкованного листа. Панели и поперечины из плакированного листа собраны при помощи завальцованных болтов.
Электронасос 12 Вольт / 2 кВт
Рабочая температура: -20... +70°C.
Гидроцилиндр Телескопический, с азотированным плунжером, трехзвенный, диаметр 107 мм.
Макс. давление: 20 бар.
рабо

чая жидкость Рабочая жидкость. Минеральное масло ISO HV 46 или аналогичное.
Кузов

261
boxer_ru_Chap11_Particularites_ed01-2015
Автомобиль-самосвал, мм
Длина грузовой платформы3 200
Габаритная длина автомобиля 3
248
Собственная ширина 2 000
Наибольшая ширина 2 100
Высота бортов 350
Общая масса узлов для переоборудования, кг 550
рАЗМерЫ
Данная модификация относится только к версии L2 с простой кабиной; характеристики самосвальной установки см. в приведенной таблице.
Данные по шасси с кабиной L2 приведены в рубрике "Размеры" автомобиля в версии "платформа".
ОСОБЕННОСТИ
Кузов

262
boxer_ru_Chap11_Particularites_ed01-2015
МАссЫ А вТо М о Б иле Й и БУКсирУ е МЫХ П ри Ц е П ов, КГ
Подробности см. в техническом паспорте своего автомобиля.
Во всех странах необходимо неукоснительно соблюдать
правила, установленные местным законодательством.
Информацию о буксировке прицепа и разрешенной
максимальной массе автопоезда можно получить в сервисной
сети изготовителя.
В случае буксировки прицепа допустимую максимальную
скорость следует уменьшить (придерживайтесь действующих в
вашей стране правил).
Масса прицепа, оборудованного тормозной системой, может
быть увеличена в пределах РММА при условии уменьшения
на такую же величину массы автомобиля-тягача в пределах
МДМГА. Следует помнить, что буксировка прицепа облегченным
тягачом может ухудшить курсовую устойчивость автомобиля на
дороге.
Указанные величины РММА и буксируемых масс допустимы для
условий вождения на высоте над уровнем моря до 1000
метров;
далее указанную массу буксируемого прицепа следует
уменьшать на 10 % при подъеме на каждую последующую
1000
метров.
При высоких температурах окружающего воздуха некоторые
эксплуатационные и рабочие характеристики автомобиля могут
автоматически снижаться, чтобы предохранить двигатель от
перегрузки; при температуре за бортом выше 37°C следует
уменьшить массу буксируемого прицепа.
Снаряженная масса автомобиля включает в себя массу
порожнего автомобиля, массу водителя (75 кг) и массу
топливного бака, заправленного на 90%. Перед тем как тронуться в путь
с прицепом, убедитесь в том,
что:
-
в

ертикальная нагрузка на
шаровую опору фаркопа
не превышает параметр
(S), указанный в табличке
технических характеристик
прицепа.
-
м

асса буксируемого
прицепа ниже параметра,
указанного в табличке
технических характеристик
прицепа и максимальная
разрешенная масса
груженого автомобиля
не превышает параметр.
указанный в табличке
технических характеристик
автомобиля.
-
п

ри буксировке прицепа
с несущим кузовом,
максимальная допустимая
масса автопоезда не
должная превышать
параметр, указанный в
табличке технических
характеристик автомобиля.
общие сведения
Кузов

263
boxer_ru_Chap11_Particularites_ed01-2015
ГидрАвли Ч ес КАЯ сисТ е МА
При любых работах с гидравлической системой строго
соблюдайте указанные меры предосторожности.
●

Пере
д началом проведения работ под платформой
примите меры безопасности - установите под нее упор (его
положение показано красной стрелкой под днищем кузова).
●

Зап
рещается находиться под платформой без упора.
●

Отк
лючите электрическое питание гидроэлетропривода при
помощи размыкателя электроцепи.
●

Вык
лючите двигатель на остановленном автомобиле.
По соображениям безопасности, категорически
запрещается находиться под поднятой платформой во
время разгрузки или в ходе технического обслуживания.
ОСОБЕННОСТИ
Кузов

264
boxer_ru_Chap11_Particularites_ed01-2015
ТеХНиЧесКое оБсл УЖ ивАН ие
Масляный бак системы
Регулярно проверяйте и пополняйте уровень рабочей жидкости. Заменяйте
рабочую жидкость раз в год. Если в нее попала вода, замените ее.
Периодически проверяйте состояние шланга и герметичность
гидравлической системы.
Насос и двигатель
Эти агрегаты не обслуживаются, их подшипники смазаны навечно,
а трущиеся узлы насоса смазываются рабочей жидкостью.
смазка
Оси, на которых поворачиваются платформа и гидроцилиндр, не
снабжены масленками. Регулярно смазывайте на автомобиле
шарнирные соединения, рукоятки механизма закрывания
боковых бортов, и крюки механизма запора заднего борта.
Надрамник и кузов
Чтобы продлить срок службы кузова, его рекомендуется почаще
мыть струей воды под напором.
Своевременно выявляйте очаги коррозии, очищайте и
подкрашивайте поврежденные места.
По истечении 8 месяцев эксплуатации, проконтролируйте
момент затяжки крепления основания кузова к раме (в
соответствии с рекомендациями изготовителя).
Чистка золотникового клапана
● Отверните пробку 244A, помня о шарике, который нужно извлечь.
●

При пом
ощи широкой отвертки отверните полый винт с
золотником.
●

Пров
ерьте свободное скольжение золотника и удалите
возможные загрязнения. При обнаружении частиц металла
воспользуйтесь магнитом.
●

Зав
ерните на место винт с золотником и убедитесь в
свободном скольжении клапана. При заворачивании
пробки приклейте к ней шарик небольшим количеством
консистентной смазки.
●

Прок
ачайте гидравлическую систему.
Прокачка гидравлической системы
● Отверните шестигранную пробку 257.
●
Отв
ерните на пол-оборота расположенный внутри винт 587
при помощи шестигранного ключа на 6 мм.
●

На неск
олько секунд включите гидросистему, нажав на
кнопку подъема кузова.
●

К
узов больше не поднимается или поднимается очень
медленно. Как только через это отверстие начнет вытекать
жидкость, система считается прокачанной.
●

Зав
ерните винт 587 и верните на место пробку 257;
убедитесь, что кузов опускается надлежаще.
Кузов

265
boxer_ru_Chap11_Particularites_ed01-2015
Подробная схема гидравлического подъемного устройства UD2386
ОСОБЕННОСТИ
Кузов

266
boxer_ru_Chap11_Particularites_ed01-2015
диАГНосТи КА
Признаки неисправностиЭлектрика Гидравлика Проверить / Проконтролировать
Гидропривод не
работает. X
Силовая проводка и реле гидропривода.
X Проводка системы управления (блок).
X Размыкатель электроцепи.
Большой шум при работе насоса,
платформа поднимается медленно.XСетка на всасывающей трубе засорена или прилипла ко дну
маслобака.
Большой шум при работе нового
гидропривода, платформа
поднимается быстро.
X
Соосность насоса, заменить гидропривод.
Гидроцилиндр
опускается сам. XПерепускной клапан опускания платформы раздавлен или
блокирован.
Гидроцилиндр не
опускается. X
Да. Проверьте золотниковый клапан и прокачайте.
См. рубрику "Техническое обслуживание".
X Нет. Проверьте бобину и соединения электропроводки клапана.
X Нет. Замените электроклапан.
X Нет. Проверьте соосность гидроцилиндра.
Кузов

267
boxer_ru_Chap11_Particularites_ed01-2015
Признаки неисправностиЭлектрика ГидравликаПроверить / Проконтролировать
Гидропривод работает,
но давление в нем не
поднимается. X
Золотниковый клапан "залип", если в приводе нет электроклапана.
См. рубрику "Техническое обслуживание".
X Ограничитель давления, регулировка, загрязнение.
X Манжета насоса неисправна.
X Соединение двигателя с насосом.
X Крепление насоса к кронштейну ослабло.
Гидропривод не
работает. XЭлектроклапан блокирован, замените его или подтяните гайку за
сетчатым фильтром.
Блок не работает. XПроверьте подсоединения и контакты.
Пенообразование в
маслобаке. X
Возвратный трубопровод неправильно проложен.
X Недостаточный уровень рабочей жидкости.
Течь масла через
выпускной клапан. X
Избыток рабочей жидкости.
X Увеличенный зазор в мембране клапана - замените.
Касается только гидропривода UD2386.
Перегорает предохранитель
при опускании.X
Замените бобину в цепи блока управления опусканием.
ОСОБЕННОСТИ
Кузов

A
A/CКондиционер воздуха
ABS ABS
AIRBAG Подушка безопасности
AIRBAG PASS Подушка безопасности пассажира
AM Диапазон радиоволн AM
A
uto
АВ
ТО - автоматический режим работы
системы
AUX AUX - вход для внешнего аудиоустройства
B
BAND Диапазон радиоволн
BLUETOOTH Технология BLUETOOTH, обеспечивающая
беспроводное соединение малой мощности
между мобильными устройствами
C
C (Celsius) °C - температура в градусах по шкале
Цельсия
CD CD - компакт-диск
CHARGE MAXI* МАКС. НАГРУЗКА* - максимальный вес,
который выдерживает полка
CHECK CHECK - режим самодиагностики бортовых
систем автомобиля
CLASSIQUE Музыкальный жанр: классическая музыка
CRUISE Круиз-контроль - устройство,
поддерживающее постоянную скорость
автомобиля, автоматически прибавляя её при
снижении заданного водителем скоростного
режима и уменьшая

её при увеличении без участия
водителя.
CRYSTAL SYMPHONY Музыкальный жанр: "кристальная симфония"
D
DAB DAB - цифровое звуковое радиовещание
высокого качества
DX Настройка радиоприемника на самые слабые
и удаленные радиостанции.
E
e

C o
ЭК
О - экологичное и экономичное вождение
F
FA P Сажевый фильтр - предназначен для
снижения выброса сажевых частиц в
атмосферу с отработавшими газамиF
FM Диапазон радиоволн FM
H
HI Микроклимат: максимальная температура
воздуха в салоне
I
INFO INFO - меню "Информация", служащее для
просмотра и настройки функций отдельных
систем автомобиля
INT Интерьер
J
JAZZ-BLUES Музыкальный жанр: джаз-блюз
JUNGLE FANTASY Музыкальный жанр: джангл-фэнтэзи
K
K
g
К
г - килограмм
KM Км - километр
KM/H Км/ч - единица измерения скорости
L
L (Litre) Л - литр
L/KM Л/КМ - расход топлива в литрах на 1 км
пробега
LIMIT Ограничитель скорости
L
o
LO - норм
альная скорость работы
стеклоочистителя
M
MAX МАКС. - максимум
MEDIA Медиаустройства
MEM Системная память
MIN МИН. - минимум
Min Мин. - минуты
MODE РЕЖИМ - режим, в котором работает система
MONO МОНО - работа аудиосистемы в
монофоническом режиме
M
MP3 MP3 - популярный формат цифрового
кодирования звуковой информации
MUSIC МУЗЫКА
MUTE MUTE - режим, в котором звук отключается и
переводится в "спящий" режим
N
N AV НАВИГАТОР
NO START IN "NO START IN": уведомляющее сообщение,
связанное с присадкой AdBlue
© и системой
SCR, означающее "Пуск будет невозможен
через …" (с указанием остатка запаса хода
в км)
глоссарий