Peugeot Boxer 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Page 141 of 232
139
A pótkerék rögzítőcsavarja a hátsó lökhárító alatt, a
j obb oldalon található. Acél keréktárcsákkal
:
Könnyűfém keréktárcsákkal :
F
H
elyezze rá a hosszabbítótoldatot ( A), a
kerékkulcsot ( D) és a
rudat (B) a tartócsavarra.
F
A k
erék leengedéséhez fordítsa el az egységet
az óramutató járásával ellentétes irányba.
F
F
ordítsa a csavart egészen addig, amíg
megszorul.
F
A k
ábel teljes letekerését követően vegye ki
a
p
ótkereket. F
C
savarja ki a H kart.
F
T
ávolítsa el a tartóelemet (I) a lemezfelni külső
részéről. F
E
melje ki a pótkereket, és helyezze
a
l
ecserélendő közelébe.
F
H
a szükséges, ékelje ki a cserélendő kerékkel
átlósan szemben elhelyezkedő kereket.
3 - Állítsa be az emelőt
Ügyeljen arra, hogy az emelő stabilan álljon.
Ha laza a talaj, előfordulhat, hogy kicsúszik vagy
összecsuklik az emelő, ami sérülésveszéllyel jár.
F Csavarja ki a rögzítőcsavarokat ( K).
F C savarja ki a H kart.
F
E
melje ki a támasztékot (J) a tartóelemből ( I).
8
Üzemzavar esetén
Page 142 of 232
140
Kizárólag az 1 vagy 2 emelési pont alá
helyezze az emelőt, és győződjön meg
róla, hogy az emelő feje pontosan a
jármű
támfelületének a
közepén helyezkedik el.
Máskülönben előfordulhat, hogy megsérül
a
gépjármű és/vagy összecsuklik az emelő,
ami sérülésveszéllyel jár.
Győződjön meg arról, hogy az utasok
biztonságban vannak-e (nincsenek-e
a
járműben).
Soha ne tegye a
kezét vagy a fejét
a
kerékjárati ívbe.
Soha ne feküdjön emelővel megemelt
gépjármű alá; használjon tartóbakot.
Ne használja:
-
a
z emelőt a gépjármű megemelésétől
eltérő célra,
-
a g
yártó által mellékelt emelőtől eltérő
emelőket. Az emelőt kizárólag a
sérült gumiabroncs
cseréjéhez szabad használni.
Karbantartást nem igényel.
A kocsiemelő kielégíti a
gépekre vonatkozó
2006/42/EK irányelvnek megfelelő európai
szabványok követelményeit.
A kocsiemelő egyes alkatrészei, például
a
csavarmenet vagy az illesztékek sérülést
okozhatnak: ne érintse meg őket.
Óvatosan töröljön le minden kenőzsír
maradványt.
Elöl
F Helyezze az emelőt ( C) az első kerék közelében
az alvázon kialakított emelési ponthoz ( 1).
Hátul
Az emelőt 60 cm - re helyezze le a hátsó kerék
szélétől.
F
H
elyezze az emelőt ( C) az alvázon kialakított
emelési ponthoz ( 2).
Üzemzavar esetén
Page 143 of 232
141
Sajátosságok oldalsó fellépő esetén
4 - Cserélje ki a kereket
F A csavarhúzó (E) segítségével távolítsa el
a dísztárcsát (változattól függően). Az
Emelő pozicionálásáról bővebben lásd
a megfelelő részt.
F
G
yőződjön meg róla, hogy az emelő stabil és
a megfelelő alapon áll.
Ha gépjármű oldalsó fellépővel van felszerelve,
45
fokban
helyezze be az emelőt, hogy ne akadjon
bele a fellépőbe. F
A k
erékkulcs (
D) és a rúd (
B) segítségével
lazítsa ki a csavarokat.
F A kerékkulcs (D) és a
rúd (B) segítségével hajtsa
ki az emelőt, amíg a
gépjármű kereke annyira
meg nem emelkedik, hogy ki lehessen szerelni. A kerék könnyű kiszereléséhez körülbelül
2
– 3
centiméterre van szükség a föld és
a kerék között.
ha az abroncs lyukas vagy defektes, növelje
a távolságot, de ne hajtsa ki a teljesen az
emelőt.
Ne zsírozza meg a
csavarokat a rögzítés
előtt: így spontán módon kicsavarodhatnak
a
helyükről.
F C
savarja ki teljesen a csavarokat, és vegye le
a javítandó kereket.
F
E
llenőrizze a pótkerék érintkezési felületeit,
a csavarokat, a furatokat és a
tisztaságukat,
illetve nézze meg, hogy nincs-e a
csavarok
feszességét akadályozó idegen anyag
a
ke
réken.
8
Üzemzavar esetén
Page 144 of 232
142
Ebben a sorrendben húzza meg a csavarokat.
F
H
elyezze a pótkereket az agyra úgy, hogy a 2 M
nyílás vonalban álljon a 2 N
jelöléssel.
F
K
ézzel kezdje el meghúzni a csavarokat.
F
A k
erékkulcs (
D) és a rúd (
B) segítségével
húzza meg a csavarokat.
F
E
ngedje le a gépjárművet a kerékkulcs (
D) és
a rúd (
B) segítségével, majd vegye ki az emelőt.
F
A k
erékkulcs (D) és a
rúd (B) segítségével
húzza meg a
csavarokat.Ha gépjárműve rendelkezik keréknyomás-
ellenőrző rendszerrel, ellenőrizze
a
keréknyomást, majd végezze el a rendszer
újrainicializálását.
5 - Tegye el a ja vítandó
kereket
A csörlőrendszer reteszeléséhez a javítandó vagy
a pótkereket mindig vissza kell szerelni a gépjármű
alá.
Ellenőrizze, hogy a
pótkerék megfelelően
felfekszik-e a
padlólemezre a jármű alatt.
Ha a
kerék nincs megfelelően rögzítve,
veszélyes lehet közlekedni a
járművel.
F
H
elyezze vissza a kereket gépjármű hátulján.
A csavarok rögzítését és a
pótkerék nyomását
a lehető legrövidebb időn belül ellenőriztesse
egy márkaszer vizben vagy hivatalos
szakszervizben.
A defektes gumiabroncsot a lehető
leghamarabb javíttassa meg, és helyezze
vissza a gépjárműre.
Üzemzavar esetén
Page 145 of 232
143
Acél keréktárcsákkal:
Könnyűfém keréktárcsákkal :
Az azonosító elemekről , azon belül is
a
nyomásértékeket feltüntető címkéről
bővebben lásd a
rájuk vonatkozó szakaszt.
F
A
kassza ki a tartóelemet (I) a lemezfelni külső
részéről.
F
C
savarja be a fogantyút (H) az acélfelni
rögzítéséhez.
F
Á
llítsa be a támasztékot (J) a tartóelemhez ( I).
F
H
úzza meg a H kart.
F
R
ögzítse a tartóelem (I) három rögzítőcsavarját
( K ) az acélfelnihez. F
H
elyezze rá a hosszabbítótoldatot (A), a
kerékkulcsot ( D) és a
rudat (B) a tartócsavarra.
F
F
ordítsa el az egységet az óramutató járásával
megegyező irányba, tekerje fel teljesen a
kábelt,
és helyezze vissza a
kereket a gépjármű alá.
F
E
llenőrizze, hogy a kerék felfekszik-e
vízszintesen a
gépjármű alvázára, és hogy
a
csörlőrendszer mélyedése látszik-e.
F
T
egye el a szerszámokat és a dísztárcsát
(változattól függően).Izzócsere
A fényszórók védőréteggel bevont
polikarbonát búrával rendelkeznek:
F
a
búra tisztításához ne használjon
száraz vagy érdes rongyot, sem
tisztító- vagy oldószereket,
F
h
asználjon szivacsot és szappanos vizet
vagy pH-semleges terméket,
F
h
a a makacs szennyeződések
eltávolítására magas nyomású
berendezést használ, ne irányítsa
a
vízsugarat tartósan közvetlenül
a
fényszórókra, a lámpákra és
a
környékükre, nehogy megsérüljenek
a
tömítések és a lakkréteg.
Az izzók cseréjét csak a
már több perce
kikapcsolt fényszórókon szabad elvégezni –
Súlyos égési sérülés veszélye áll fenn.
F
N
e érjen kézzel az izzóhoz, használjon
nem bolyhosodó rongyot.
A fényszóró meghibásodásának elkerülése
érdekében kizárólag UV-szűrős izzókat
használjon.
A kiégett izzót mindig ugyanolyan típusú és
tulajdonságú izzóra cserélje ki.
8
Üzemzavar esetén
Page 146 of 232
144
Bizonyos időjárási viszonyok között (alacsony
hőmérséklet, nedvesség) az első és hátsó
lámpák belső felületén megjelenő pára
természetes jelenség, mely a lámpák
bekapcsolása után néhány perccel eltűnik.
Izzótípusok
Gépjárművében különböző típusú izzók találhatók.
Eltávolításukhoz:
A típus
B típus
Teljes egészében üvegből készült izzó: óvatosan
húzza, mert belsejében nyomás uralkodik.
C típus
D típus
Bajonettzáras izzó: nyomja meg az izzót, majd
fordítsa el az óramutató járásával ellentétes irányba. Cilinderes izzó: húzza szét az érintkezőket.
Halogénizzó: mozdítsa ki a
rögzítőrugót a helyéről.
Első lámpák
1.
Távolsági fényszórók.
2. Tompított világítás.
3. Irányjelzők.
4. Helyzetjelző lámpa/nappali menetfény
Üzemzavar esetén
Page 147 of 232
145
Ha szükséges, szerelje le a lámpatestet:
F A f orgalmazó országtól függően csúsztassa ki
oldalirányban a
fagyvédő lemezt a járműből.
F
V
álassza le az elektromos csatlakozót
a
reteszelőbilincs eltávolításával.
F
T
ávolítsa el a lámpatest két rögzítőcsavarját.
F
M
ozdítsa el a lámpatestet a gépjármű közepe
felé és húzza ki a
sínekből. Bal oldalon ügyeljen
a
kitámasztóra.
Távolsági fényszórók
D típus , H7– 55 W
F A g uminyelv meghúzásával távolítsa el
a
borítást.
F
V
álassza le az elektromos csatlakozót.
F
A k
özépső csipesz megnyomásával szabadítsa
ki a
rögzítőrugót.
F
G
ondosan ügyelve arra, hogy az izzó fémrésze
pontosan illeszkedjen a
fényszórón található
horonyba, cserélje ki az izzót.
Tompított fényszórók
D típus , H7– 55 W
F A g uminyelv meghúzásával távolítsa el
a
borítást.
F
V
álassza le az elektromos csatlakozót.
F
A k
özépső csipesz megnyomásával szabadítsa
ki a
rögzítőrugót.
F
G
ondosan ügyelve arra, hogy az izzó fémrésze
pontosan illeszkedjen a
fényszórón található
horonyba, cserélje ki az izzót.
Irányjelzők
A típus, W Y21W – 21 W
F A g uminyelv meghúzásával távolítsa el
a
borítást.
F
F
ordítsa el a foglalatot negyed fordulattal az
óramutató járásával ellentétes irányba.
F
C
serélje ki az izzót.
F
N
yissa ki a
motorháztetőt és illessze a
helyére
a
kitámasztót.
F
A l
ámpához és az izzókhoz való hozzáféréshez
nyúljon be a
lámpatest mögé. A típus
, W21/5W – 21W és 5W
F
A g
uminyelv meghúzásával távolítsa el
a borítást.
F
F
ordítsa el a foglalatot negyed fordulattal az
óramutató járásával ellentétes irányba.
F
C
serélje ki az izzót.
Helyzetjelző lámpa/nappali
menetfény
LED- es nappali menetfény
A fénykibocsátó diódák (LED) egyszerre biztosítják
a nappali menetfényt és a helyzetjelző világítást.
Ha gépjárműve rendelkezik LED-es nappali
menetfénnyel, forduljon a
PEUGEOT hálózathoz.
8
Üzemzavar esetén
Page 148 of 232
146
Oldalsó ismétlő irányjelzők
A típus, W16WF – 16W
F
A c
savarokhoz való hozzáférés érdekében
mozdítsa el a
visszapillantó tükrét.
F
T
ávolítsa el a két rögzítőcsavart.
F
H
úzza ki az izzófoglalatot a peckek közül.
F
H
úzza ki az izzót, és cserélje ki.
Ködlámpák
D típus , H11– 55W
F F ordítsa el a kerekeket úgy, hogy a kérdéses
oldalon a
kerék teljesen befelé nézzen.
A halogénizzók cseréjét a
világítás
kikapcsolása után néhány perccel kell
végrehajtani (az esetleges súlyos égési
sérülések elkerülése érdekében). Az izzókat
ne érintse puszta kézzel, használjon nem
bolyhosodó rongyot.
A műveletek elvégzését követően ellenőrizze
a
fényszórók megfelelő működését.
F
T
ávolítsa el a kerékjáratban található csavart.
F
V
egye le a védőfedelet. F
T
ávolítsa el a rögzítőpatentet, és válassza le az
elektromos csatlakozót.
F
F
ordítsa el és vegye ki a foglalatot.
F
G
ondosan ügyelve arra, hogy az izzó fémrésze
pontosan illeszkedjen a
fényszórón található
horonyba, cserélje ki az izzót.
Üzemzavar esetén
Page 149 of 232
147
C típus, 12 V10W – 10W
Oldalsó helyzetjelzők
A típus, W5W – 5W
Belső világítás
F Ha gépjárműve rendelkezik ilyenekkel (L4 méret), távolítsa el a két rögzítőcsavart.
F
H
úzza ki az izzófoglalatot a peckek közül.
F
H
úzza ki az izzót, és cserélje ki. Elöl/Hátul
F N yomja meg a nyilakkal jelölt pontokat, majd
emelje ki a
lámpatestet.
F
V
egye le a védőfedelet.
F
A k
ét érintkező széthúzásával cserélje ki az
izzót.
F
E
llenőrizze, hogy az új izzók megfelelően
rögzültek-e az érintkezők között.
F
Z
árja vissza a védőfedelet.
F
R
ögzítse a lámpatestet a helyére, és győződjön
meg arról, hogy megfelelően sikerült-e
rögzítenie.
Hátsó világítás
1. Féklámpák
B típus, P21W – 21
W
2. Féklámpa/helyzetjelző lámpa
B típus, P21/5W – 21
W és 5 W
3. Irányjelzők
B típus, PY21W – 21
W
4. Tolatólámpák
A típus, W16W – 16W
5. Ködlámpa
A típus, W16W – 16W
Az Izzótípusokra vonatkozó további
tudnivalók a
vonatkozó részben találhatók.
8
Üzemzavar esetén
Page 150 of 232
148
Rendszámtábla-világítás
C típus, C5W – 5 W
F
N
yomja meg a nyíllal jelölt pontot, majd távolítsa
el az átlátszó műanyag búrát.
F
A k
ét érintkezőt félrehúzva vegye ki a hibás
izzót.
F
C
serélje ki az izzót, és ellenőrizze, hogy az
új izzó megfelelően rögzült-e a
két érintkező
között.
F
H
elyezze vissza az átlátszó műanyag búrát, és
a
reteszeléshez nyomja meg.
F
H
atározza meg a
hibás izzó helyét, majd nyissa
ki a
hátsó ajtókat.
F
A
z izzók behelyezésekor a
műveleteket
fordított sorrendben végezze el.
F
S
zerelje le a
megfelelő nyílás fedelét a
hét
rögzítőcsavar eltávolításával (kisáruszállító),
vagy
szerelje le a
megfelelő nyílás fedelét a
kar
meghúzásával (kombi).
F
V
álassza le az elektromos csatlakozót
a
középső nyelv megnyomásával.
F
C
savarozza ki az átlátszó lámpatest két
rögzítőcsavarját.
F
K
ívülről húzza meg a
búrát. F
T
ávolítsa el az izzófoglalat hat rögzítőcsavarját.
F
T
olja el a
három tartónyelvet, és emelje ki az
izzófoglalatot a
há
zából.
F
C
serélje ki az izzót.
Üzemzavar esetén