Peugeot Boxer 2018 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)
Page 41 of 232
39
DeÄŸiÅŸken amortisörlü
koltuk
Döndürülebilir koltuk2 kiÅŸilik ön oturma sırası
Yazı masası
F EÄŸer bu donanım aracınızda mevcutsa, sürücünün ağırlığına göre amortisörü
ayarlayabilmek için topuzu çeviriniz.
F
E
ğer koltuğunuz bu işlev ile donatılmışsa,
koltuÄŸu 180
derece döndürmek için
kumandaya basınız. Oturma sırası, iki emniyet kemerine ve iki baş
dayanağına sahiptir.
Bir yazı masası oluÅŸturmak için orta koltuÄŸun
sırtlığı yatırılır.
F
S
ırtlık minderi üzerinde bulunan kayışı
çekiniz.
Arka koltuklar
Sırtlığın eğimi
F Sırtlık açısını ayarlamak için kontrol topuzunu çeviriniz.
3
E
Page 42 of 232
40
3. Sıraya erişimOrta koltuğun sırtlık yatırılmış
konumu (2. ve 3. sıra)
Orta koltuğun sırtlığı mindere tamamen
yatırılabilir ve içecek taşıyıcılı masa olarak
kullanılabilir.
Etiketlerde belirtilen önlemlerin
anlamlarını öÄŸrenmek için ilgili baÅŸlığa
bakınız.
F
3
. sıraya geçmek için, 2. sıranın dış koltuk
kumandasını hareket ettiriniz ve sırtlığı öne
doğru yatırınız.
F
Y
erine geri getirmek için, kumandaya
dokunmadan sırtlığı dikey konumuna geri
getiriniz. F
B
aş dayanağını indiriniz sonra kumandayı
kaldırınız ve sırtlığı öne doÄŸru yatırınız.
F
S
ırtlığı yerine geri getirmek için kumandayı
yeniden kaldırınız.
Arka koltuklar
Arka koltuklara eriÅŸim
F BaÅŸ dayanaklarını indiriniz, daha sonra birinci kolu kaldırınız ve sırtlığı öne doÄŸru
yatırınız.
Yatırılmış sırtlık konumu
F BaÅŸ dayanaklarını çıkarınız sonra sırtlığı üstte anlatıldığı gibi yatırınız.
F
S
ağ elinizle ikinci kolu kaldırınız sonra
sırtlığı arkaya doÄŸru 5° yatırınız.
F
S
ol elinizle sırtlığı öne mindere doÄŸru
tamamen deviriniz.
E
Page 43 of 232
41
Oturma sırasının çıkarılması
Oturma sırasını çıkarmak için en az iki kiÅŸi
olmak gerekir.
F
Ü
stte anlatıldığı gibi sırtlığı mindere
yatırınız.
Her zaman emniyet kemerlerinin
yolcu tarafından ulaşılabilir ve kolayca
kilitlenebilir olduÄŸunu kontrol ediniz.
KoltuÄŸunun baÅŸlığını düzgün ayarlamadan
ve emniyet kemerini ayarlayıp takmadan
hiç bir yolcu yerine oturmamalıdır.
Düzgün yerleÅŸtirmeyecek ve bir dayanaÄŸa
sabitlemeyecekseniz, başlığı yerinden
çıkarmayınız.
2. oturma sırası dikey konumdayken hiç
kimsenin 3. sırada seyahat etmesine izin
vermeyiniz.
2. oturma sırasının yatırılmış sırtlığının
üzerine hiçbir nesne koymayınız.
Direksiyon simidi ayarı
F Araç dururken, ilk önce koltuÄŸunuzu en uygun konuma ayarlayınız.
Güvenlik önlemi olarak bu iÅŸlemler
yalnızca araç hareketsizken
gerçekleÅŸtirilmelidir.
F
A
rka kilitleri açmak için iki kulpu öne doÄŸru
çeviriniz.
F
B
ütünü dikey konumuna getirmek için
oturma sırasının tabanını öne doÄŸru
deviriniz. F
Ö
n kilitleri açmak için iki kolu yukarıya
doÄŸru çeviriniz.
F
O
turma sırasını kaldırınız ve çıkartınız. F
K
umandayı kendinize doÄŸru çekerek
direksiyon simidinin kilidini açınız.
F
D
ireksiyon simidinin derinliğini ayarlayınız
ve sonra kumandayı sonuna kadar indirerek
direksiyon simidini kilitleyiniz.
3
E
Page 44 of 232
42
Dikiz aynaları
Kapı aynaları
Dış dikiz aynaları iki bölüme ayrılır:
A -Üst ayna
B - Alt ayna
Elektrikli ayarlar
Anahtar MAR konumunda olmalıdır.
Sol ayna:
A1 - Üst ayna
B1 - Alt ayna
SaÄŸ ayna:
A2 - Üst ayna
B2 - Alt ayna
F
S
onra kumandayı, istenen ayar yönüne
hareket ettiriniz.
Yanal görüÅŸ alanını geniÅŸletmek amacıyla, arka
görüÅŸ aynasının camı küreseldir. Gözlemlenen
cisimler gerçekte göründüklerinden daha
yakındadır. Bu nedenle, mesafeyi doğru olarak
deÄŸerlendirmek için bu hususun göz önünde
bulundurulması gerekir.
Dikiz aynasının kasasında antenler ve araçtaki
mevcut donanımlara göre (GPS, GSM, Radyo,
vs.) yan sinyal bulunur. F
D
ikiz aynasının bölgesini seçmek için
kumandayı çeviriniz.
Elektrikli katlama
F Bu kumandaya basınız.
Dikiz aynalarının buzunun çözdürülmesi
F Isıtmalı arka cam düÄŸmesine
basınız.
Arka görüÅŸ aynası
Alt kenarda bulunan kol, aynayı iki konuma
hareket ettirir.
Gün konumu için, kol itilir.
Parlamayı önlemek için gece konumu için, kolu
kendinize doÄŸru çekiniz.
E
Page 45 of 232
43
Isıtma/Manuel klima
1.Klimayı açma/kapama.
2. Sıcaklığın ayarlanması.
3. Hava debisinin ayarlanması.
4. Hava dağıtımının ayarlanması.
5. Hava giriÅŸi/Hava devridaimi.
Klima
Klima yalnızca motor çalışırken kullanılabilir.
Fan en azından 1'e ayarlanmalıdır.
DüÄŸmeye basıldığında klima açılır;
LED yanar.
DüÄŸmeye tekrar basıldığında iÅŸlev kapanır;
LED söner.
Sıcaklık
F Sıcaklığı size uygun gelen ÅŸekilde ayarlamak için
kumandayı maviden (soğuk)
kırmızıya (sıcak) çeviriniz.
Hava akışı
F Rahatınız için yeterli hava akışı elde etmek üzere kumandayı
seçtiÄŸiniz konuma çeviriniz.
Hava akış kumandasını 0 (kapalı)
konumuna getirdiğinizde, sıcaklık konforu
artık kontrol edilmez. Ancak, aracın
hareketinden kaynaklanan hafif bir hava
giriÅŸi hissedilebilir.
Hava dağıtımı
Kumanda ÅŸuraya doÄŸru çevrilerek, hava
dağılımı yönlendirilebilir: yolcuların ayak boÅŸlukları,
ön cam, yolcuların ayak boÅŸlukları
ve yan camlar,
ön cam ve yan camlar.
Hava giriÅŸi/Hava devridaimi
Dış hava giriÅŸi, ön ve yan camlarda buÄŸunun
oluÅŸmasını önlemeyi saÄŸlar.
İç havanın devridaimi yolcu bölmesini dış
kokulardan ve dumanlardan yalıtır.
Devridaim, devreye girmiÅŸ klima ve üflenen
hava kuvveti ayarı (1'den 4'e kadar) ile aynı
anda kullanıldığında, ister sıcak ayarda, ister
soğuk ayarda istenilen ortam havası konforuna
ulaşmayı sağlar.
Hava kalitesinin bozulmasını ve buğu
oluÅŸumunu önlemek için en kısa sürede harici
hava giriÅŸine dönünüz.
yan havalandırıcılar ve merkezi
havalandırıcılar,
yan havalandırıcılar, merkezi
havalandırıcılar ve yolcuların ayak
boşlukları, F
İ
çerideki havanın devridaimini
saÄŸlamak için kumandayı bu
konuma getiriniz.
F
D
ışarıdaki havanın girmesini
saÄŸlamak için kumandayı bu
konuma getiriniz.
3
Ergonomi ve konfor
Page 46 of 232
44
Otomatik tek bölgeli klima
1.AUTO modu.
2. Soğutmayı durdur.
3. Sistemi tamamen durdur.
4. Hava dağıtımının ayarlanması.
5. Hava debisinin ayarlanması.
6. Hava giriÅŸi/Hava devridaimi.
7. Hızlı buÄŸu giderme/buz çözdürme.
AUTO modu
FULL AUTO çalıştırma: F
A
UTO kumandasının çevresindeki hareketli
halkayı kullanarak, şunlar arasında bir ayara
göre konfor sıcaklığına ulaşılacak ÅŸekilde
ayarlayınız:
-
H
I (Yüksek ila ≈32) ve
-
L
O (DüÅŸük ila ≈16).
Sistem, konforun görüntülenen ayara eÅŸit
olmasını ve yolcu bölmesinde yeterli hava
devridaimi olmasını saÄŸlamak için hava
dağıtımını, akışını ve alımını kontrol eder.
F
AU
TO kumandasına
basınız. Bu sistem
işlevlerinin ışığını yakar;
bu, FULL AUTO ekranıyla
onaylanır. Bu, otomatik
klima sistemi için normal
çalışma modudur.
KiÅŸiselleÅŸtirme özellikli
AUTO mod
AUTO modda, belli ayarlar deÄŸiÅŸtirilebilir:
dağıtım, hava akışı, klima ve hava alımı/
devridaimi.
Ekran FULL AUTO 'dan AUTO 'ya deÄŸiÅŸir.
Tam otomatik çalışmaya
dönmek için, bu düÄŸmeye
tekrar basınız. Kumanda
panelindeki ekran AUTO'dan
FULL AUTO 'ya deÄŸiÅŸir.
Sistem, manuel ayarlardan sonra seçilen ayarı
sürdüremezse, ayar yanıp söner ardından
AUTO silinir. Otomatik ayarlara dönmek için
AUTO kumandasına basınız.
Klimanın kapatılması
F SoÄŸutma iÅŸlevlerini durdurmak
için bu düÄŸmeye basınız. Kar
tanesi ekrandan silinir.
Kapatmayı tamamlama
F Sistemi durdurmak için bu düÄŸmeye basınız. LED ve ekran
kapanır.
Sıcaklık
Ayar aralığı şunların arasındadır:
- m aksimum 32 ayarına ısınan iç ortam
havası sıcaklığı HI (Yüksek) deÄŸerini
arttırma,
-
1
6 ayarına düÅŸen iç ortam havası sıcaklığı
LO (DüÅŸük) deÄŸerini soÄŸutma,
Hava dağıtımı
F Hava akışını ileriye yönlendirmek için bir veya daha fazla düÄŸmeye basın:
ön cam ve ön yan cam
havalandırıcıları (camın buzunu/
buÄŸusunu çözme),
Ergonomi ve konfor
Page 47 of 232
45
orta ve yan havalandırıcılar (göÄŸüs
ve yüz),
ön ve arka alanlardaki
havalandırıcılar (ayaklar).
DüÄŸmelerin kombinasyonu, hava dağıtımının
iyileÅŸtirilmesini saÄŸlar.
Hava akışı
F Hava akışını artırmak için bu düÄŸmeye basınız.
F
H
ava akışını azaltmak için bu
düÄŸmeye basınız.
Hava giriÅŸi/Hava devridaimi
Ek arka havalandırma
Bu sistem üretim yolcu bölmesi
havalandırma ekipmanını sağlar.
Dış hava giriÅŸi, ön ve yan camlarda buÄŸunun
oluÅŸmasını önlemeyi saÄŸlar.
İç havanın devridaimi yolcu bölmesini dış
kokulardan ve dumanlardan yalıtır.
Bu iÅŸlev, seçilerek ve daha hızlı bir ÅŸekilde
sıcak ya da soğuk hava elde etmeyi
sağlar. Hava kalitesinin bozulmasını ve buğu
oluÅŸumunu önlemek için en kısa sürede harici
hava giriÅŸine dönünüz.
F
İ
çerideki havanın devridaimini
saÄŸlamak için bu düÄŸmeye
basınız. Gösterge lambası
yanar.
AUTO düÄŸmesine basıldığında da dış
hava alımı yeniden devreye girer. Bu
konuma geri dönme, yolcu bölmesindeki
havanın yenilenmesini ve buğunun
çözülmesini saÄŸlar. AUTO düÄŸmesine
yeniden basılması FULL AUTO işlevini
yeniden devreye sokar.
Bu düÄŸmeye tekrar basıldığında gösterge
lambası söner ve dış hava alımını yeniden açar.
3
E
Page 48 of 232
46
Hava çıkışı
Havanın çıkışını devreye sokmak
için bu kumandaya basınız; LED
yanar. Kapatmak için tekrar basınız.
Hava emme
Bu kumandaya basıldığında yolcu
bölmesine dış hava alımı devreye
sokulur; LED yanar. Kapatmak için
tekrar basınız.
Ek ısıtma sistemleri
Ek ısıtma
Bu, standart ekipmana ek olarak, yolcu bölmesi
ısıtmasıdır.
Motordan bağımsız olarak çalışabilir.
Ek ısıtıcı veya
programlanabilir ek ısıtma
Bu, çalıştırmayı kolaylaÅŸtırmak için Dizel
motoru sıcak soÄŸutma suyu döngüsünü ısıtan,
ek, programlanabilir ve ayrı bir sistemdir.
Araca takılırsa, buÄŸu giderme ve buz çözme ve
koltuk per formansını iyileştirir.
Otomatik ek ısıtma
Bu, kontak açıldığında otomatik olarak çalışan
bir ek sistemdir. Devreye sokulması, ortam
sıcaklığına ve aracın içindeki sıcaklığa baÄŸlıdır.
Isıtma sistemi manuel olarak başlatıldığında
otomatik olarak kapanır. Yolcu bölmesi ısıtması, sıcaklığa daha çabuk
getirilir.
Bu sistem, siz araca girmeden önce baÅŸlamak
üzere programlanmalıdır.
Tamamlayıcı ısıtma
2-3 koltuklu modelde, bu, ileriye yönelen hava
d ağılımıyla sürücü yanındaki koltuÄŸun altında
bulunur.
5 -9
koltuklu modelde, arkada
bulunur. Modele bağlı olarak,
hava dağılımı ya doğrudan
arkadan olur ya da iki koltuk
sırasının her birinin altında
bulunan raydan gelir.
F
I
sıtmayı devreye sokmak /
devreden çıkartmak için bu
kumandaya basınız. Isıtma
devreye sokulursa LED yanar.
Hızlı buÄŸu giderme ve buz çözme gerekliyse,
kumandayı kapatınız.
Arka ısıtma ve/veya klima
Eğer aracınız arka kısımda ek klima ile
donatılmışsa, tavanda bulunan dağıtım rayı ve
bağımsız dağıtım havalandırıcıları, mükemmel
soğuk hava dağılımı sağlar.
E
Page 49 of 232
47
Ön klima ünitesinden zemin seviyesinde
dağıtılan sıcak hava, 2. ve 3. sıralardaki arka
yolcuların ayaklarında dağıtılır.
Sol arka tekerlek arkında bulunan sıcak hava
dağıtım havalandırması 3. sıradaki arka
yolcuların ayakları için tertibat saÄŸlayabilir.
Devreye sokma/Devreden
çıkarma
F Arka kumandaların çalışmasını devreye sokmak için MODE
kumanda panelinde bu düÄŸmeye
basın. Gösterge lambası yanar.
Hava akışı
F Rahatınız için yeterli hava akışı elde etmek üzere kumandayı
seçtiÄŸiniz konuma çeviriniz.
Rahat sıcaklık ayarı
F Sıcaklığı size uygun gelen ÅŸekilde ayarlamak için
kumandayı maviden (soğuk)
kırmızıya (sıcak) çeviriniz.
"Mono bölge" merkezi kemer panelindeki
OFF (Kapalı) kumandası, işlevi kapatır.
Ancak, yoÄŸuÅŸmanın oluÅŸmasını önlemek
için, kumanda 0
konumunda olsa bile,
bir güvenlik aygıtı arka devreyi otomatik
olarak havalandırır.
Bu düÄŸmeye tekrar basıldığında arka
kumandalar devre dışı bırakılır. Gösterge
lambası söner.
Programlanabilir ek ısıtma
Bu ayrıca, yolcu bölümü ısıtmasını,
buÄŸu gidermeyi ve buz çözdürmeyi de
kolaylaştırır.
Dijital programlama
kumandası
Programlanabilir ısıtma kumanda paneli,
direksiyon simidinin yanında, MODE düÄŸme
panelinin altında bulunur.
Saatin ekrana gelmesi
Isıtma döngüsü göstergesi
Saati ayarlama ve okuma
göstergesi
Aracınız programlanabilir bağımsız bir ısıtma
ile donatılmışsa: motorun çalıştırılmasını
kolaylaÅŸtırmak için motoru kademeli olarak
uygun bir ısıya getirir.
TümleÅŸik bir saat, devreye girme saatini
programlamayı saÄŸlar. Sürücü mahalli daha
çabuk ısınır.
3
E
Page 50 of 232
48
Saat ayarlama düÄŸmeleri
Program seçme düÄŸmesi
Isıtmayı hemen çalıştırma düÄŸmesi
İçerideki saatin ayarlanması
Isıtmanın farklı bir zamanda çalıştırılmasını
programlamadan evvel, cephedeki saati
ayarlayınız.F
S
et
tuşuna basınız ve basılı
tutunuz.
Saat ayarlama ekranı ve uyarı
lambası yanar.
F
O
n saniye içinde, ayar tuÅŸlarından birine
basarak tam saati ayarlayınız:
-
s
aati ilerletmek için > tuÅŸuna veya
-
s
aati geriletmek için < tuÅŸuna.
TuÅŸ basılı tutulduÄŸunda, rakamlar daha çabuk
ilerler.
F
S
et
tuşunu bırakınız.
Ekran kapandığında saat ezberlenir.
Saatin okunması
F "<" veya ">" tuşuna basınız.
Saat okuma uyarı lambası yanar ve 10 saniye
boyunca saat ekrana gelir.
Isıtmanın hemen
çalıştırılması
Isıtmayı devreye sokmadan önce:
- s ıcaklık ayar kumandasının " Sıcak hava"
(kırmızı) konumunda olduğunu,
-
h
ava debi ayarı kumandasının 2 nolu
konumda olduÄŸunu kontrol ediniz. F
B
u düÄŸmeye basınız.
Ekran ve ısıtma devresi uyarı
lambası yanar ve tüm iÅŸlem
boyunca yanık kalır.
Isıtmanın farklı bir zamanda
çalıştırılması
Isıtmanın harekete geçmesi sistemi 1 dakika ila
2 4 s aat öncesinden programlanabilir.
Üç deÄŸiÅŸik devreye girme zaman ayarını
hafızaya alabilirsiniz ama yalnızca bir farklı
zamanda devreye girme programlayabilirsiniz.
Seçilen programın numarasının
ekrana gelmesi
Havalandırma göstergesi
Günlük olarak sabit bir saatte devreye
girmesini istiyorsanız, her gün hafızadaki
saati yeniden programlamalısınız.F
B
u düÄŸmeye basınız, ekranın
ışığı yanar.
"- -:- -" simgesi ya da önceki
hafızaya alınmış saat ve ön seçim
numarası (1, 2
veya 3) 10 saniye
boyunca ekrana gelir.
Ergonomi ve konfor