Peugeot Boxer 2018 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

59
Camlı bölüm
Satış ülkesine bağlı olarak, camlı bir bölüm
kabini yük alanından ayırır.
Ancak, sürgülü camını açmak /kapatmak için
kumandayı kullanabilirsiniz.
El feneri
Düğmeye basarak, ardından el fenerini
90 derece aşağıya yönlendirerek, el fenerini
tabanından çıkartınız.
El fenerini yakmak için, anahtarı öne doğru
kaydırınız.
4
pili değiştirmek için (NiMH tipi), el fenerinin
altında bulunan koruyucu kapağı çıkartınız.
El fenerini tekrar yerine koymak için, tabandaki
çentikleri kullanınız ve yukarıya doğru
yöneltiniz.
Bu donanım aracınızda mevcutsa, manyetik el
feneri arka tavan lambasında bulunur.
El feneri tabanının ortasında bir ışık takılıdır. Araç sabitken, anahtar kontakta veya
çıkartılmışken, el fenerinden şarj etme
veya aydınlatma yaklaşık 15
dakika sonra
durur.
El feneri pilleri sürüş esnasında otomatik
olarak yeniden şarj edilir.Sürgülü yan camlar
Araç hareket halindeyken, cam kapalı
veya ara bir konumda sabitlenmiÅŸ
olmalıdır.
Uzun nesneleri camdan çıkartarak
taşımayınız.
Aracın donanımına göre, 2. sıradaki yan camlar
açılabilir.
F

Ä°

ki kumandayı sıkıştırınız ve sonra camı
kaydırınız.
3
E

60
Dış düzenlemeler
Koruyucu ızgara
Satış ülkesine bağlı olarak, ön tamponun içine
takılı koruyucu bir ızgara, uçan taşlara karşı
kaporta altı bileşenleri için koruma sağlar…
Çok soğuk koşullar için
koruyucular
Satış ülkesine bağlı olarak, kaporta altının üst
kısmına soğuk veya kar girişini önlemek üzere
koruyucu köpüklü dolgular mevcuttur.
Ayak panelini katlama
Her bir farın kenarında bulunur, radyatörün
üzerinde ön panele takılıdır.
Çıkarmak için, aracın dışına doğru kaydırınız.Arka yolcuların girişini ve çıkışını
kolaylaştırmak için, aracınıza, sürgülü yan
kapı açıldığında açılan bir ayak paneli takılmış
olabilir.
E

61
Aydınlatma kumandaları
Bazı iklim koşullarında (düşük sıcaklık,
nem) ön farlar ve arka lambaların iç
yüzeyinde buğu oluşması normaldir; buğu
farlar yakıldıktan birkaç dakika sonra
kaybolur.
Yurtdışı seyahati
Aracınızı, satışa sunulduğu ülkeye göre
trafiğin ters aktığı bir ülkede kullanırken,
karşıdan gelen araçların sürücülerinin
gözünü kamaştırmamak için ön farların
ayarını değiştirmek gerekir.
Bir kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT
ser vis ağına başvurunuz.
Ana aydınlatma modunun
seçilmesi
Aydınlatma kapalı (kontak kapalı)/
Gündüz lambaları (motor çalışır
durumda).
Kısa farlar/Uzun farlar
Kısa/uzun farların otomatik
aydınlatılması.
Farlarda geçiş yapılması
(kısa/uzun far)
F Kısa farların/uzun farların yanması arasında geçiş yapmak için aydınlatma kumanda
kolunu kendinize doğru çekiniz.
Selektör yapmak için halkanın konumu ne
olursa olsun, kumandayı kendinize doğru
çekiniz.
Sinyal lambaları (yanıp
sönme)
F İstenen simgeyi beyaz işaretin karşısına getirmek için halkayı çeviriniz. F

S
ol: direnç noktasını geçerek aydınlatma
kumandasını indiriniz.
F
S
ağ: direnç noktasını geçerek aydınlatma
kumandasını kaldırınız.
" Otoyol " iÅŸlevi
F Direnç noktasını geçmeden, aşağıya veya
yukarıya doğru hafifçe itiniz; sinyaller beş
kez yanıp sönerler.
Sis farları
Aracınız sis lambalarıyla donatılmışsa, kısa
farlarla veya uzun farlarla birlikte çalışır.
Aracın aydınlatmasını sağlayan ön ve arkadaki
değişik lambaların seçilmesi ve kumanda
edilmesi.
4
Aydınlatma ve görüş

62
Ön sis lambaları
Arka sis lambaları
F

L

ambaları yakmak için bu kumandalardan
birine basınız.
Sis farları yalnızca sisli havada veya kar
yağdığında kullanılmalıdır.
Açık veya yağmurlu havada, gündüz
olduğu gibi gece de arka sis lambalarının
yakılı tutulması göz kamaştırıcı
olduğundan yasaktır.
Gerekli değilse söndürmeyi unutmayınız.
LED gündüz lambaları
Aracı gündüz çalıştırırken, LED gündüz
lambaları otomatik olarak yanar.
Park lambaları, kısa veya ana farlar manuel
veya otomatik olarak açılır ise gündüz lambaları
kapanır.
Programlama
Gündüz dış aydınlatmanın yasal olarak gerekli
olmadığı ülkeler için, konfigürasyon menüsü
yoluyla iÅŸlevi devreye sokabilir veya devreden
çıkartabilirsiniz.
Farların otomatik yanması
Aracınıza bu işlev takılmış ise, dışarıdaki
aydınlık zayıfladığında kısa farlar otomatik
olarak yanarlar.
Sisli ya da karlı havalarda aydınlık
algılayıcı yeterli bir ışık algılayabilir. Bu
durumda aydınlatma otomatik olarak
yanmaz. Gerekirse kısa farları manuel
olarak yakmalısınız.
Işık seviyesi yeterli duruma geldiğinde
bunlar otomatik olarak kapatılır.
Ön camın üst kısmındaki aydınlık
algılayıcıyı örtmeyiniz.
Devreye Sokma
F Halkayı bu konuma çeviriniz.
Lambalar, kontak kapatıldığında otomatik
olarak kapatılır.
Beni eve götür ışığı
Eğer bu donanım aracınızda mevcutsa,
aracınızdan ayrıldığınızda, seçilen süre
boyunca kısa farlar açık kalır (örneğin arabayı
park için bıraktığınızda).
Kontak kapalı veya anahtar
STOP konumunda
F Motoru kapattıktan sonra 2 dakika içinde,
kontak anahtarını STOP konumuna getiriniz
veya çıkarınız.
F

A
ydınlatma kolunu direksiyon simidine
doÄŸru itiniz.
Bu uyarı lambası gösterge
tablosunda yanar.
Aydınlatma kumanda kolunun direksiyon
simidine her çekilişinde, beni eve götür ışığı
yaklaşık 3
dakikaya kadar 30 saniye oranında
u z a r.
Aydınlık algılayıcının hassasiyetini
ayarlayabilirsiniz:
Araç konfigürasyonu hakkında daha
fazla bilgi edinmek için ilgili başlığa
bakınız.
Aydınlatma ve görüş

63
Bu süre aşıldığında, lambalar otomatik olarak
kapatılır.
2 saniyeden uzun süre kolu direksiyona
doğru çekili tutarak bu kumandayı devreden
çıkartınız.
Otomatik kısa/uzun far
deÄŸiÅŸimi
Ön camın üst kısmına yerleştirilen bir kamera
sayesinde aydınlatma ve trafik koşullarına göre
uzun farları otomatik olarak yakan sistem.
Bu sistem bir sürüş yardımıdır.
Sürücü, aracının aydınlatmasından ve bu
aydınlatmayı aydınlık, görüş ve trafik koşul
ve kurallarına uyarlamaktan sorumludur.
Etkin hale getirme
F Aydınlatma kumandasının halkasını bu konuma getiriniz.
F

Ä°ÅŸ

levi, MODE tuşunu kullanarak ayarlayınız;
"Otomatik uzun farlar" menüsünde "ON"
seçiniz. Araç konfigürasyonu hakkında daha
fazla bilgi edinmek için ilgili başlığa
bakınız.
F
Ä°
şlevi etkinleştirmek için farların yanıp
sönmesini sağlayınız (direnç noktasının
ötesinde).
Ä°ÅŸletim
Devreye sokulduktan sonra, sistem ÅŸu ÅŸekilde
çalışır:
Ortam ışığı seviyesi yeterliyse ve/veya trafik
koşulları ana farların aydınlatılmasına izin
vermiyorsa:
-

K
ısa far kullanılır; bu uyarı
lambası gösterge tablosunda
yanar.
4
Aydınlatma ve görüş

64
Ortam ışık seviyesi çok düşükse ve trafik
koşulları izin verirse:
Bir selektör yapmak, işlevi geçici olarak
devreden çıkartır ve aydınlatma sistemi
"farların otomatik yanması" moduna geçer.
Tekrar selektör yapmak, işlevi duraklatır ve
sistem "farların otomatik yanması" moduna
geçer:
İşlev sadece 15 km/saat hızın altında otomatik
olarak devreden çıkartılır.
Ana far yine de gerekliyse, farları tekrar yakın,
araç 40
km/saat hıza ulaşıncaya kadar ana far
yanık kalacaktır.
40
km/saatin üzerinde, işlev otomatik olarak
tekrar devreye sokulur (bu esnada, kısa
farlara değiştirmek için farların yakılmaması
durumunda).
Devreden Çıkarma
F Aydınlatma kumandasının halkasını " Kısa far" konumuna
getiriniz. Sistem aşağıdaki durumlarda etkilenebilir
veya düzgün çalışmayabilir:
-

g
örüş koşulları kötü olduğunda (kar
yağışı, kuvvetli yağmur veya yoğun sis
vb. durumunda),
-
ö
n camda kameranın önündeki bölüm
kirli, buğulu veya kapatılmış (bir
çıkartma vb. tarafından…) ise,
-
a
raç çok yansıtıcı levhaların karşısında
ise.
Sistem aşağıdakileri algılayamaz:
-
ö
rneÄŸin yayalar gibi kendi
aydınlatmaları olmayan yolun diğer
kullanıcıları,
-
ö
rneğin otoyolda, bir güvenlik
bariyerinin arkasında hareket eden ve
aydınlatması görünmeyen araçlar,
-
d
ik bir yokuşun başında veya sonunda,
sert virajlarda veya birbirine dik
kavşaklarda bulunan araçlar.
Park lambaları
Bu tertibat, araç park halindeyken, lambaların
yanık kalmasını sağlar; kontak kapalı, anahtar
STOP konumunda veya anahtar kontaktan
çıkarılmış.
Bu gösterge lambası gösterge
tablosunda yanar.
Lambalar, park halinde kaldığınız
süre boyunca yanık kalacaklardır.
Farların uzun süre yanması, aracınızın
aküsünün şarjını aşırı azaltabilir.
-
U
zun farlar otomatik olarak
yanar: bu uyarı lambaları
gösterge tablosunda yanar.
F

A
ydınlatma kumandasının halkasını O
konumuna ve ardından kısa veya uzun farlar
konumuna getiriniz.
Aydınlatma ve görüş

65
Farların yükseklik ayarı
Yolu diğer kullananları rahatsız etmemek
için, halojen far hüzmesinin yüksekliği aracın
yüküne göre ayarlanmalıdır.
Bu işlev, kısa farlar ve uzun farlar
konumundayken kullanılabilir.Bu kumandalara arka arkaya
basılması, farları ayarlamayı sağlar.
Ekranda bir gösterge seçilen ayar
konumunu (0, 1, 2, 3) belirtir.
Cam sileceği kumandası
Ön cam silecekleri
Silme işlemi yalnızca kontak anahtarı RUN
(Çalıştır) konumundaysa etkindir.
Kumanda beş farklı konuma sahip olabilir:
-
S
ilecekler kapalı.
-

A
ralıklı silme: 1 çentik aşağı.
Bu konumda, halkayı çevirerek dört silme
sıklığı seçilebilir.
Otomatik yağmura duyarlı
ön cam silecekleri
Eğer bu donanım aracınızda mevcutsa, silme
hızı otomatik olarak yağış şiddetine göre
ayarlanır.
Otomatik silme: 1
kademe aşağı. Sileceğin
bir kez çalışmasıyla teyit edilir. Kontak her
kapatıldığında, otomatik cam silişini yeniden
devreye sokmak gereklidir.
Bu konumda halkayı çevirerek yağmur
algılayıcının duyarlılığı artırabilir.
Ön camın orta üst kısmında bulunan
yağmur algılayıcının üzerini kapatmayınız.
Aracın yıkanması esnasında kontağı
kapatınız veya otomatik silme işlevini
devreden çıkarınız.
Silecekleri buzlu havada kullanırken
ön cam sileceği süpürgelerinin serbest
şekilde çalıştığını kontrol ediniz.
Ön camın tabanında ve süpürgelerdeki
herhangi bir kar birikintisini temizlemek
için ön tampondaki basamağı kullanınız.
-

ç

ok yavaş sıklık
-

y

avaş sıklık
-

s

tandart sıklık,
-

h

ızlı sıklık.
-

Y

avaÅŸ kesintisiz silme: 2

çentik aşağı. -

H
ızlı kesintisiz silme: 3 çentik aşağı.
-
T
ekli silme: kumanda kolunu direksiyon
simidine doğru çekiniz.
4
Aydınlatma ve görüş

66
Cam sileceği süpürgelerini
deÄŸiÅŸtirebilirsiniz.
Cam sileceği süpürgesini değiştirme
hakkında daha fazla bilgi için ilgili başlığa
bakınız.
Stop & Start ile, cam sileceği kolu hızlı
silme konumundayken, STOP modu
kullanılamaz.
Ön cam ve far yıkama sıvısı
F Cam silecek kumandasını kendinize doğru çekiniz, ön cam yıkama sıvısına sileceklerin
zamanlı çalışması eşlik eder.
Modele bağlı olarak, far yıkayıcı cam yıkayıcı
ile birleştirilir, kısa farlar açıksa tetiklenir.
Bu sıvının seviyesi, özellikle kışın düzenli
olarak kontrol edilmelidir.
Seviyelerin kontrolü ve özellikle cam yıkama/
far yıkama sıvısı seviyesi hakkında daha fazla
bilgi için ilgili başlığa bakınız.
Aydınlatma ve görüş

67
Genel güvenlik tavsiyeleri
Etiketler aracınızda farklı yerlere
tutturulmuştur. Etiketler güvenlik
uyarılarını ve aracınızın tanımlama
bilgilerini içerir. Etiketleri çıkarmayın: onlar
aracınızın entegre bileşenleridir.
Aracınıza her tip müdahale için teknik
bilgiye, yetkiye ve uygun cihazlara sahip
olan bir kalifiye ser vise baÅŸvurunuz;
PEUGEOT ser vis ağı tüm bunları size
sağlayabilir.Dikkatinizi aşağıdaki noktalara
çekiyoruz:
-
P

EUGEOT tarafından onaylanmamış
elektrikli bir aksesuarın ya da
donanımın takılması, aracınızın elektrik
sisteminin arızalanmasına veya aşırı
bir tüketime neden olabilir. Onaylı
aksesuarlar hakkında bilgi edinmek için
PEUGEOT ser vis ağına başvurunuz.
-

G
üvenlik nedenleriyle aracın
donatılmış olduğu elektronik sistemlere
bağlı olan diyagnostik prizine erişim,
yalnızca uygun cihazlara sahip
PEUGEOT ser vis ağına veya bir
kalifiye ser vis atölyesine özeldir
(elektronik sistemlerin arızalanmasına
ve bunun sonuncunda ciddi arızalara
veya kazalara yol açabilir). Bu talimata
uyulmaması durumunda olacaklardan
Ãœretici sorumlu tutulamaz.
-

P
EUGEOT tarafından öngörülmeyen
ya da izin verilmeyen veya üretici
tarafından belirtilen teknik önerilere
uyulmadan araçta yapılan her tip
deÄŸiÅŸiklik ve uyarlama, yasal garantinin
ve üretici garantisinin geçersiz
kalmasına yol açar. Radyo iletişim verici aksesuarlarının
takılması
Dış antenli bir radyo iletişim verici cihazı
takmadan evvel, otomotiv elektromanyetik
uyuşma yönetmeliğine (2004/104/EC)
uygun olarak takılabilen vericilerin
özelliklerini (frekans bandı, azami çıkış
gücü, antenin konumu, özel montaj
koşulları) size bildirecek olan PEUGEOT
ser vis ağına mutlaka başvurmalısınız.
Ülkede geçerli olan mevzuata göre, bazı
emniyet donanımları mecburi olabilir:
yüksek görünürlüğe sahip emniyet
yelekleri, üçgen reflektörler, alkolmetreler,
yedek ampuller, yedek sigortalar, bir
yangın söndürme cihazı, bir ilk yardım
çantası ve aracın arkasında koruma
paçalıkları, vb.
5
5
G

68
Flaşörler
Arıza, çektirme veya kaza durumunda yolun
diğer kullanıcılarını uyarmak için sinyallerin
yanmasıyla sağlanan görsel uyarı.
F
B
u düğmeye basınız, sinyaller yanıp söner.
Kontak kapalıyken çalışabilir.
Elektronik denge kontrolü
(ESC)
Elektronik denge kontrolü (ESC: Elektronik
Denge Kontrolü) aşağıdaki sistemleri kapsar:
-

t
ekerlek kilitlenmesini önleme sistemi (ABS)
ve elektronik fren dağıtıcı (EBFD)
-

a
cil fren asistansı (EBA),
-

t
ekerlek patinaj önleyici (ASR) veya çekiş
kontrolü,
-

d
inamik denge kontrolü (DSC),
Korna
F Direksiyon simidinin orta kısmına basınız.
Tanımlamalar
Tekerlek kilitlenmesini önleme
sistemi (ABS) ve elektronik fren
dağıtıcı (EBFD)
Bu sistem, özellikle bozuk veya kaygan
zeminlerde olmak üzere fren esnasında
aracınızın dengesini ve manevra yeteneğini
arttırır ve virajlardaki kontrolün iyileştirilmesine
katkıda bulunur.
Acil fren durumunda, ABS, tekerleklerin
kilitlenmesini önler.
Elektronik fren gücü dağıtım sistemi (EBFD),
her bir tekerlek için fren basıncının tam bir
yönetimini sağlar.
Acil fren asistansı (EBA)
Bu sistem, acil bir durumda, en uygun
fren basıncına daha hızlı erişmeyi ve fren
mesafesini kısaltmayı sağlar.
Fren pedalına basış süratine göre devreye
girer. Fren pedalının direncinin azalmasıyla ve
fren veriminin artmasıyla kendini belli eder.
Tekerlek patinaj önleyici (ASR)
ASR sistemi, tekerleklerin patinaj çekmesini
azaltmak amacıyla, motora ve çekici
tekerleklerin frenlerine müdahale ederek motor
gücünün en iyi şekilde kullanımını sağlar. Aynı
zamanda, aracın ivmelenmesi esnasında sürüş
dengesinin iyileşmesine de olanak tanır.
G