Peugeot Boxer 2020 Vodič za korisnike (in Croatian)

109
U slučaju kvara
8

► Postavite produljeni nastavak A, ključ za vijke
kotača D i polugu B na vijak.
► Sklop okrećite ulijevo kako biste spustili kotač.► Okrećite do točke blokade vitla do koje dolazite kad je pokret otežan, a utor G više nije
vidljiv.
► Nakon što odmotate kabel do kraja, izvadite rezervni kotač.
S čeličnim kotačima:


► Otpustite dršku H.
► Skinite kočiona kliješta I s vanjskog dijela
čeličnog kotača.
S aluminijskim kotačima:


► Odvijte tri vijka K.► Otpustite dršku H.► Skinite nosač J s kočionih kliješta I.► Skinite rezervni kotač i stavite ga pored kotača koji treba zamijeniti.► Pod kotač dijagonalno suprotan onome koji mijenjate po potrebi postavite klin.
3. Namjestite dizalicu
Provjerite je li dizalica na stabilna.
Ako je podloga skliska ili meka, dizalica
bi se mogla srušiti – opasnost od ozljeda!


Dizalica se smije postaviti samo na
mjesto 1 ili 2 ispod vozila. Provjerite je li
glava dizalice dobro centrirana na potpornom
mjestu na vozilu. Ako nije, vozilo bi se moglo
oštetiti, a dizalica bi se mogla srušiti.
Provjerite jesu li svi putnici na sigurnom
(nisu u vozilu).
Ruke ili glavu nikada nemojte stavljati u
prostor blatobrana.

11 0
U slučaju kvara

Nikada se ne zavlačite pod vozilo dok je
ono podignuto samo dizalicom
(upotrijebite potporanj).
Nemojte koristiti:
– dizalicu u druge svrhe osim za podizanje vozila,– neku drugu dizalicu osim one koju ste dobili od proizvođača.
Dizalica se smije upotrebljavati samo za
zamjenu kotača s oštećenom gumom.
Za dizalicu nije predviđeno nikakvo
održavanje.
Dizalica je sukladna europskim propisima iz
smjernice za strojeve 2006/42/CE.
Određeni dijelovi dizalice kao što je navoj
vijka ili spojevi mogu uzrokovati ozljede:
nemojte ih dodirivati.
Pažljivo uklonite sve tragove maziva.
Sprijeda

► Dizalicu C stavite na položaj 1 na podvozju,
blizu prednjeg kotača.
Straga

Dizalica se treba nalaziti otprilike 60 cm
od ruba stražnjeg kotača.


► Dizalicu C stavite na položaj 2 u rupi
namijenjenoj za tu svrhu.
Posebna značajka s bočnom pločom za
stopala


Ako je vozilo opremljeno tim sustavom, svakako
stavite dizalicu pod kutom od 45° tako da se ne
preklapa s pločom za stopala.
4 – Zamjena kotača koji
treba popraviti
► Skinite ukrasni poklopac (ovisno o izvedbi) pomoću odvijača E.► Odvijte vijke ključem za vijke kotača D i
polugom B.
Više informacija o postavljanju dizalice
potražite u odgovarajućem odjeljku.
► Provjerite je li dizalica stabilna i pravilno postavljena ispod podvozja.

► Pomoću ključa za vijke kotača D i poluge B
podignite dizalicu u dovoljnoj mjeri da oslobodite
kotač.
Kako biste olakšali vađenje kotača,
osigurajte 2 do 3 cm između tla i gume.
Ako je kotač oštećen/izobličen, povećajte
prostor, ali ne podižite dizalicu do krajnje
granice.

111
U slučaju kvara
84 – Zamjena kotača koji
treba popraviti
► Skinite ukrasni poklopac (ovisno o izvedbi) pomoću odvijača E.► Odvijte vijke ključem za vijke kotača D i
polugom B.
Više informacija o postavljanju dizalice
potražite u odgovarajućem odjeljku.
► Provjerite je li dizalica stabilna i pravilno postavljena ispod podvozja.

► Pomoću ključa za vijke kotača D i poluge B
podignite dizalicu u dovoljnoj mjeri da oslobodite
kotač.
Kako biste olakšali vađenje kotača,
osigurajte 2 do 3 cm između tla i gume.
Ako je kotač oštećen/izobličen, povećajte
prostor, ali ne podižite dizalicu do krajnje
granice.


► Odvijte vijke do kraja i izvadite kotač koji treba popraviti.► Kontaktne površine, vijci i utori za vijke rezervnog kotača moraju biti čisti, bez ikakvih
nečistoća koje bi mogle uzrokovati otpuštanje
vijaka.
Vijke prije zatezanja nemojte
podmazivati: to bi moglo dovesti do
kasnijeg odvijanja u vožnji.


► Rezervni kotač postavite tako da poravnate 2 otvora M s 2 pripadajuće osovine N.► Vijke prvo zavrćite rukom.

Vijke zavrćite odgovarajućim
redoslijedom.

11 2
U slučaju kvara
► Lagano ih zategnite ključem za vijke kotača D
i polugom B.
► Vozilo spustite pomoću ključa za vijke kotača D i poluge B te zatim izvucite dizalicu.► Vijke ponovo zategnite ključem za vijke kotača D i polugom B.
Što prije dajte provjeriti pritegnutost
vijaka i tlak u rezervnom kotaču u mreži
proizvođača ili u nekoj stručnoj radionici.
Popravite oštećenu gumu i taj kotač odmah
vratite na vozilo.
Ako vozilo ima funkciju otkrivanja preniskog tlaka zraka u gumama,
provjerite tlak u gumama i reinicijalizirajte
sustav.
5 – Spremanje kotača koji
treba popraviti
Kotač koji treba popraviti ili rezervni kotač
morate postaviti ispod vozila kako biste blokirali
vitleni sustav.
Provjerite je li učvršćen u svom odjeljku
ispod podnice.
Nepravilnim postavljanjem kotača može se
ugroziti sigurnost.
► Vratite kotač u stražnji dio vozila.S čeličnim kotačima:

► Nosač I objesite izvana.► Zategnite dršku H kako biste osigurali nosač
i čelični kotač.
S aluminijskim kotačima:


► Postavite nosač J na kočiona kliješta I.► Zategnite dršku H.► Zavrnite tri vijka K kočionih kliješta I na
aluminijski kotač.


► Postavite produljeni nastavak A, ključ za vijke
kotača D i polugu B na vijak.
► Sklop okrećite udesno kako biste u potpunosti zategnuli kabel i podignite kotač ispod
vozila, što je više moguće.
► Provjerite je li kotač poravnat s podnicom vozila i je li utor G na vitlu vidljiv.► Spremite alat i ukrasni poklopac (ovisno o izvedbi).
Više podataka o identifikacijskim
oznakama vozila, uključujući posebice i
naljepnicu s podacima o tlaku u gumama
potražite u odgovarajućem odjeljku.
Zamjena žarulje
Farovi imaju polikarbonatna stakla sa
slojem zaštitnog laka:
► ne čistite ih suhom ili abrazivnom
krpom, niti deterdžentom ili otapalom,
► upotrijebite spužvu i sapunicu ili neko sredstvo s neutralnim pH,► ako vozilo perete pod visokim tlakom, prilikom uklanjanja tvrdokornih mrlja, ne
usmjeravajte mlaz duže vrijeme na farove, na
svjetla ni po njihovom obodu, kako se ne bi
oštetio zaštitni lak i brtva.
Prije zamjene žarulja kontakt mora biti
isključen, a svjetla ugašena nekoliko
minuta – opasnost od teških opeklina!
► Ne dirajte žarulju izravno prstima: pridržavajte je krpicom koja ne ostavlja
dlačice.
Obavezno treba upotrebljavati samo žarulje
bez ultraljubičastog zračenja (UV) kako se ne
bi oštetio far.
Neispravnu žarulju uvijek treba zamijeniti
žaruljom istih oznaka i karakteristika.
U određenim klimatskim uvjetima (niska
temperatura, vlaga), zamagljenost
unutrašnje površine stakla prednjih i stražnjih
svjetala normalna je pojava; ona će nestati
nekoliko minuta nakon paljenja svjetala.
Tipovi žarulja
Vozilo je opremljeno raznim vrstama žarulja. Za
njihovo vađenje:

11 3
U slučaju kvara
8► upotrijebite spužvu i sapunicu ili neko sredstvo s neutralnim pH,► ako vozilo perete pod visokim tlakom, prilikom uklanjanja tvrdokornih mrlja, ne
usmjeravajte mlaz duže vrijeme na farove, na
svjetla ni po njihovom obodu, kako se ne bi
oštetio zaštitni lak i brtva.
Prije zamjene žarulja kontakt mora biti
isključen, a svjetla ugašena nekoliko
minuta – opasnost od teških opeklina!
► Ne dirajte žarulju izravno prstima: pridržavajte je krpicom koja ne ostavlja
dlačice.
Obavezno treba upotrebljavati samo žarulje
bez ultraljubičastog zračenja (UV) kako se ne
bi oštetio far.
Neispravnu žarulju uvijek treba zamijeniti
žaruljom istih oznaka i karakteristika.
U određenim klimatskim uvjetima (niska
temperatura, vlaga), zamagljenost
unutrašnje površine stakla prednjih i stražnjih
svjetala normalna je pojava; ona će nestati
nekoliko minuta nakon paljenja svjetala.
Tipovi žarulja
Vozilo je opremljeno raznim vrstama žarulja. Za
njihovo vađenje:


Tip A Potpuno staklena žarulja: lagano je
povucite, žarulja je samo utaknuta.
Tip B Žarulja bajonetnog spoja: žarulju
pritisnite i okrenite je u smjeru
suprotnom od kazaljki na satu.
Tip C Cilindrična sijalica: oslobodite kontakte.
Tip D Halogena žarulja: izvadite oprugu za
blokiranje iz njezina ležišta.
Prednja svjetla



1. Duga svjetla
2. Kratka svjetla
3. Pokazivači smjera
4. Pozicijska / dnevna svjetla
► Otvorite poklopac motora i osigurajte ga.► Za pristup žaruljicama i svjetlima, zavucite ruku iza rasvjetne jedinice.
Prema potrebi, rasvjetnu jedinicu možete
maknuti:

11 4
U slučaju kvara
► Ovisno o zemlji prodaje, izvadite zaštitnu zimsku pjenu tako da je bočno pogurate prema
van.
► Odspojite električni konektor tako da uklonite prsten kojim je učvršćen.► Uklonite dva pričvrsna vijka na rasvjetnoj jedinici.► Pomaknite rasvjetnu jedinicu prema središtu vozila i skinite je s klizalica. Poklopac motora
treba ostati na lijevoj strani.
Duga svjetla
Tip D, H7 – 55 W► Skinite poklopac povlačenjem gumenog jezičca.► Odspojite električni konektor .► Pritiskom na središnju stezaljku otpustite prsten kojim je učvršćen.► Zamijenite žarulju, pazeći da metalni dio bude dobro poravnat sa žlijebom na svjetlu.
Kratka svjetla
Tip D, H7 – 55 W
► Skinite poklopac povlačenjem gumenog jezičca.► Odspojite električni konektor .► Pritiskom na središnju stezaljku otpustite prsten kojim je učvršćen.► Zamijenite žarulju, pazeći da metalni dio bude dobro poravnat sa žljebovima na svjetlu.
Pokazivači smjera
Tip A, WY21W - 21W
► Skinite poklopac povlačenjem gumenog jezičca.► Držač žarulje okrenite za četvrtinu kruga, u smjeru suprotnom od kazaljki na satu.► Zamijenite žarulju.
Pozicijska / dnevna svjetla
Tip B, W21/5W – 21 i 5 W► Skinite poklopac povlačenjem gumenog jezičca.► Držač žarulje okrenite za četvrtinu kruga, u smjeru suprotnom od kazaljki na satu.► Zamijenite žarulju.
Dnevna LED svjetla

Elektroluminiscentne diode (LED) funkcioniraju i
kao dnevna i kao pozicijska svjetla. Ako je vaše vozilo opremljeno dnevnim LED
svjetlima, obratite se mreži PEUGEOT.
Prednja svjetla za maglu
Tip D, H11-55W► Kotačić okrenite do kraja prema unutra.

► Izvadite vijak koji se nalazi u luku kotačića.► Skinite zaštitni poklopac.

►
Uklonite kopču i odspojite električni konektor.► Okrenite i izvadite držač žarulje.► Zamijenite žarulju, pazeći da metalni dio bude dobro poravnat sa žljebovima na svjetlu.
Halogene farove morate mijenjati dok su
svjetla prethodno isključena na nekoliko
minuta (opasnost od težih opeklina). Ne
dirajte žarulju izravno prstima: pridržavajte je
krpicom koja ne ostavlja dlačice.
Nakon zamjene provjerite ispravan rad
svjetala.
Bočni pokazivači smjera
Tip A, W16WF - 16W

11 5
U slučaju kvara
8

► Uklonite kopču i odspojite električni konektor.► Okrenite i izvadite držač žarulje.► Zamijenite žarulju, pazeći da metalni dio bude dobro poravnat sa žljebovima na svjetlu.
Halogene farove morate mijenjati dok su
svjetla prethodno isključena na nekoliko
minuta (opasnost od težih opeklina). Ne
dirajte žarulju izravno prstima: pridržavajte je
krpicom koja ne ostavlja dlačice.
Nakon zamjene provjerite ispravan rad
svjetala.
Bočni pokazivači smjera
Tip A, W16WF - 16W

► Pomaknite staklo retrovizora kako biste pristupili vijcima.► Skinite oba vijka.► Povucite držač žarulje kako biste ju otpustili iz zatika.► Izvadite neispravnu žarulju i zamijenite je.
Lijeva i desna pozicijska
svjetla
Tip A, W5W - 5W

► Ako je vozilo njima opremljeno (dimenzija L4), uklonite dva vijka.► Povucite držač žarulje kako biste ju otpustili iz zatika.► Izvadite neispravnu žarulju i zamijenite je.
Stropna svjetla
Tip C, 12 V 10 W – 10 W

11 6
U slučaju kvara

Sprijeda/straga► Pritisnite točke označene strelicama i skinite stropno svjetlo.► Otvorite zaštitni poklopac.► Izvadite žarulju razdvajanjem dvaju kontakata.► Provjerite osiguravaju li dva kontakta novu žarulju.► Zatvorite zaštitni poklopac.► Učvrstite stropno svjetlo u kućište i uvjerite se da je zaključano.
Stražnja svjetla

1.Stop svjetla
Tip B, P21 W – 21 W
2. Stop svjetla / pozicijska svjetla
Tip B, P21/5W – 21 i 5 W
3. Pokazivači smjera
Tip B, PY21W – 21 W
4. Svjetla za vožnju natrag
Tip A, W16W – 16 W
5. Svjetlo za maglu
Tip A, W16W – 16 W
Više informacija o vrsti žarulja potražite
u odgovarajućem odjeljku.
► Izvadite žarulju koja nije ispravna i otvorite stražnja vrata.

► Izvadite odgovarajući poklopac za pristup uklanjanjem odgovarajućih sedam vijaka (furgon)
ili
► Izvadite odgovarajući poklopac tako da ga povučete za ručicu kako biste ga odvojili (kombi).► Odspojite električni konektor svjetla pritiskom na središnji jezičac.► Skinite dvije pričvrsne matice s optičke jedinice.
► Povucite optičku jedinicu izvana.

► Uklonite šest pričvrsnih vijaka s držača žarulje.► Otvorite tri jezičaka za pridržavanje i povucite držač žarulje iz kućišta.► Zamijenite žarulju.► Za postavljanje žarulja postupke izvršite obrnutim redoslijedom.
Svjetlo registarske pločice
Tip C, C5W – 5 W

11 7
U slučaju kvara
8

► Uklonite šest pričvrsnih vijaka s držača žarulje.► Otvorite tri jezičaka za pridržavanje i povucite držač žarulje iz kućišta.► Zamijenite žarulju.► Za postavljanje žarulja postupke izvršite obrnutim redoslijedom.
Svjetlo registarske pločice
Tip C, C5W – 5 W

► Pritisnite točku označenu strelicom i skinite prozirnu plastiku.► Izvadite žarulju koja nije ispravna razdvajanjem dvaju kontakata.► Nakon zamjene žarulje, uvjerite se da je nova žarulja blokirana između dvaju kontakata.► Vratite prozirnu plastiku i pritisnite kako biste je učvrstili.
Treće stop svjetlo
Tip A, W5W – 5 W (x 4)

► Uklonite dva pričvrsna vijka na rasvjetnoj jedinici.► Povucite prozirni blok prema sebi.

► Stisnite dva plastična jezičca i izvadite držač žarulja.► Povucite i izvadite neispravnu žarulju.► Zamijenite žarulju.

11 8
U slučaju kvara
Zamjena osigurača

Vozilo ima tri kućišta osigurača, u armaturnoj
ploči na lijevoj strani, u stupu na desnoj strani i u
prostoru motora.
Ovdje su popisani samo osigurači koje smije
zamijeniti korisnik. Za sve ostale zahvate obratite
se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Profesionalni servisi: sve informacije o
osiguračima i relejima pogledajte u
informacijama o ožičenju i shematskim
prikazima dostupnima preko mreže
PEUGEOT.
Vađenje i stavljanje
osigurača


Ispravan
Pregorio
Prije zamjene osigurača potrebno je utvrditi
uzrok kvara i otkloniti ga. Brojevi osigurača
naznačeni su na kućištu.
Neispravan osigurač smije se zamijeniti
samo osiguračem iste jakosti.
PEUGEOT ne prihvaća nikakvu
odgovornost za troškove nastale
popravcima vašeg vozila ili za popravak
neispravnosti zbog ugradnje dodatne opreme
koju nije isporučila ili preporučila marka
PEUGEOT i koja nije ugrađena prema
njegovim preporukama, naročito ako svi
dodatno priključeni uređaji ukupno troše više
od 10 miliampera.
Osigurači u armaturnoj
ploči na lijevoj strani
► Izvadite vijke i nagnite kućište kako biste osigurali pristup osiguračima.

Osigurači A (amperi)Namjena
12 7,5Desno kratko svjetlo