PEUGEOT BOXER 2021 Manual del propietario (in Spanish)

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En caso de avería
8

H.Pomo
I. Soporte
J. Pletina
K. Tornillo
El tornillo de retención de la rueda de repuesto
se encuentra bajo el parachoques trasero en el
lado derecho.


► Coloque la alargadera A , la llave de
desmontaje de la rueda D y la barra de ruedas B
en el tornillo de retención.


Gire el conjunto en sentido antihorario para
bajar la rueda.



Gire hasta el punto de bloqueo del
cabrestante indicado por el aumento del
esfuerzo y la ocultación de la muesca G

.


T
ras desenrollar el cable completamente,
retire la rueda de repuesto.
Con llantas de acero:


► Desenrosque el pomo H .
► Retire el soporte I de la parte exterior de la
llanta de acero.
Con llantas de aleación:


► Desenrosque los 3 tornillos de fijación K .
► Desenrosque el pomo H
.


Retire la pletina J

del soporte I.


Retire la rueda de repuesto y colóquela cerca
de la rueda a reemplazar

.

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En caso de avería
► Si fuese posible, coloque un calzo bajo la
rueda diagonalmente opuesta a la que vaya a
cambiar
.
3. Coloque el gato
Compruebe que el gato está colocado de
forma estable.
Sobre suelo deslizante o blando, el gato
podría hundirse, lo que provocaría riesgo de
lesiones.


Coloque el gato únicamente en el punto
de elevación 1 o 2 de debajo del
vehículo, asegurándose de que el cabezal del
gato esté correctamente centrado bajo la
zona de apoyo del vehículo. En caso
contrario, podría generar daños en el
vehículo y/o el gato podría plegarse,
provocándole lesiones.
Asegúrese de que los pasajeros estén seguros (fuera del vehículo).
Nunca coloque las manos ni la cabeza
en el paso de rueda.


No se sitúe nunca debajo de un vehículo
elevado mediante un gato; utilice un
caballete.
No utilice:


El gato para un uso diferente a la elevación
del vehículo.



otro gato que no sea el facilitado por el
fabricante.
El gato debe utilizarse únicamente para
cambiar una rueda con un neumático
dañado o pinchado.
El gato no necesita mantenimiento.
El gato es conforme a la reglamentación
europea, como se define en la Directiva de
Máquinas 2006/42/CE.
Algunas partes del gato, como la rosca del tornillo o las uniones pueden causar
lesiones: evite tocarlas.
Elimine con cuidado cualquier resto de grasa
lubricante.
En la parte delantera

► Coloque el gato C en el punto de elevación
1 situado en los bajos del vehículo, cerca de la
rueda delantera.

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En caso de avería
8En la parte trasera

El gato debe colocarse
aproximadamente a 60 cm
del borde de
la rueda trasera.


► Coloque el gato C en el punto de elevación 2
encajado en el orificio habilitado para ello.
Precauciones especiales con estribos
laterales en las puertas


Si el vehículo cuenta con este equipamiento,
asegúrese de colocar el gato a 45º, a fin de que
no interfiera con el estribo de la puerta.
4 - Sustituir la rueda a
reparar
► Retire el tapacubos (según versión)
apalancándolo con un destornillador E
.


Afloje los tornillos con la llave de ruedas D

y
la barra B.
Para obtener más información sobre la
Colocación del gato , consulte el
apartado correspondiente.


Asegúrese de que el gato está colocado
de forma estable y correcta en los bajos del
vehículo.


► Utilizando la llave de ruedas D y la barra
B, extienda el gato lo suficiente para liberar la
rueda.
Para sacar la rueda fácilmente, es
necesario una separación de entre 2 y 3
cm entre el suelo y el neumático.
Si la rueda está severamente pinchada
o aplastada, aumente la separación pero
no opere el gato hasta el máximo de su
elevación.

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En caso de avería

► Desenrosque los tornillos completamente y
retire la rueda a reparar .


Asegúrese de que las superficies de contacto
de la rueda de repuesto, los tornillos y sus
alojamientos están limpios y sin impurezas, para
evitar que los tornillos de fijación se aflojen.
No engrase los tornillos antes de
roscarlos: podrían desenroscarse de
forma espontánea.


► Coloque la rueda de repuesto alineando los 2
orificios M con las 2 espigas N correspondientes.


Apunte los tornillos a mano.

Enrosque los tornillos en este orden.


► Apriételos inicialmente con la llave de ruedas
D y la barra B.


Baje el vehículo utilizando la llave de ruedas
D

y la barra B y, a continuación, retire el gato.


Apriete nuevamente los tornillos con la llave
de ruedas D

y la barra B.
Lleve el vehículo a un concesionario
autorizado o taller cualificado para
revisar el apriete de los tornillos y la presión
de la rueda de repuesto lo antes posible.
Lleve a reparar la rueda pinchada y vuelva a
montarla en el vehículo lo antes posible.
Vehículo equipado con un sistema de
detección de inflado de rueda
insuficiente
La rueda de repuesto no está equipada con
un sensor de presión. La detección de inflado
de rueda insuficiente no funcionará en esta
rueda. Puede que el sistema emita una
alerta.
Compruebe la presión de inflado de los
neumáticos y reinicialice el sistema.
Para obtener más información sobre la
Detección de inflado de rueda insuficiente ,
consulte el apartado correspondiente.

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En caso de avería
85 - Guardar la rueda a
reparar
Debe colocar la rueda a reparar o la rueda
de repuesto bajo el vehículo para bloquear el
sistema del cabrestante.
Compruebe que está fijada de forma
segura es su compartimento bajo el
suelo.
Una colocación inadecuada puede
comprometer la seguridad.


V

uelva a colocar la rueda en la parte trasera
del vehículo.
Con llantas de acero:


► Aproxime el soporte I sobre la parte exterior.
► Rosque el pomo H
para fijar el soporte y la
llanta de acero.
Con llantas de aleación:


► Coloque la pletina J sobre el soporte I .
► Enrosque el pomo H
.


Enrosque los 3 tornillos de fijación

K
del
soporte
I sobre la llanta de aleación.


► Coloque la alargadera A , la llave de
desmontaje de la rueda D y la barra de ruedas B
en el tornillo de retención.


Gire el conjunto en sentido horario para
enrollar completamente el cable y subir la rueda
lo máximo posible bajo el vehículo.
► Compruebe que la rueda está plana contra
el suelo del vehículo y que la muesca G
del
cabrestante es visible.


Guarde las herramientas y el tapacubos
(según versión).
Para obtener más información sobre las
Marcas de identificación del vehículo y,
en particular, sobre la etiqueta de presión de
los neumáticos, consulte el apartado
correspondiente.
Cambio de una bombilla
Los faros van equipados con cristales de
policarbonato cubiertos con un barniz
protector:


No los limpie con un paño seco o
abrasivo, ni con productos detergentes o
disolventes.



Utilice una esponja, agua y jabón o un
producto con pH neutro.



Si utiliza el lavado a alta presión en
manchas persistentes, no dirija la manguera
directamente hacia las luces ni hacia su
contorno de manera prolongada. De este
modo, evitará que se deterioren el barniz
protector y la junta de estanqueidad.
El cambio de las bombillas debe
efectuarse con el contacto quitado

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En caso de avería
cuando los faros lleven apagados unos
minutos (riesgo de quemaduras graves).

No toque la bombilla directamente con
los dedos: utilice paños que no desprendan
pelusa.
Es esencial utilizar únicamente bombillas de
tipo antiultravioleta (UV), de forma que no se
dañen los faros.
Sustituya siempre una bombilla defectuosa
por una bombilla nueva con la misma
referencia y las mismas características.
Con determinadas condiciones
meteorológicas (bajas temperaturas,
humedad), es normal la aparición de vaho en
la cara interior del cristal de los faros y de las
luces traseras, que desaparece unos minutos
después de encender las luces.
Tipos de bombillas
El vehículo está equipado con diferentes tipos
de bombillas. Para retirarlas:


Tipo A Lámpara totalmente de cristal: tire con
cuidado ya que va montada a presión.
Tipo B Lámpara de bayoneta: presione la
lámpara y retírela girándola en el sentido
contrario a las agujas del reloj.
Tipo C Lámpara cilíndrica: afloje los contactos
separándolos
Tipo D Lámpara halógena: retire el resorte de
bloqueo de su emplazamiento.
Faros



1. Luces de carretera
2. Luces de cruce
3. Intermitentes
4. Luces de posición/Luces diurnas


Abra el capó y coloque la varilla del capó.



Para acceder a los faros y bombillas, pase la
mano por detrás del grupo óptico.
Si es necesario, retire el grupo óptico:


► Según el país de comercialización, retire
la espuma de protección invernal deslizándola
hacia el lado exterior
.

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En caso de avería
8► Desconecte el conector eléctrico retirando el
anillo de bloqueo.


Retire los 2 tornillos de fijación del grupo
óptico.



Mueva el grupo óptico hacia el centro del
vehículo para extraerlo de las guías. Preste
atención a la varilla del capó del lado izquierdo.
Luces de carretera/Luces de cruce
Tipo D, H7 - 55W
► Retire la tapa tirando de la lengüeta de
goma.


Desconecte el conector eléctrico.



Libere el muelle de fijación presionando la
abrazadera central.



Sustituya la bombilla teniendo cuidado de
alinear la parte metálica con la ranura del faro.
Intermitentes
Tipo A, WY21W - 21W
► Retire la tapa tirando de la lengüeta de
goma.


Gire el portabombilla un cuarto de vuelta a la
izquierda.



Sustituya la bombilla.
Luces de posición/Luces diurnas
Tipo B, W21/5W - 21W y 5W
► Retire la tapa tirando de la lengüeta de
goma.


Gire el portabombilla un cuarto de vuelta a la
izquierda.



Sustituya la bombilla.
Luces diurnas de LED

Estos diodos electroluminiscentes (LED) se
usan tanto en las luces diurnas como en las de
posición.
Si el vehículo está equipado con luces
diurnas de LED, póngase en contacto con un
concesionario PEUGEOT.
Luces antiniebla delanteras
Tipo D , H11-55W
► Gire la rueda completamente hacia el interior .


► Retire el tornillo situado en el paso de rueda.
► Retire la tapa de protección.

► Retire el clip de fijación y desconecte el
conector eléctrico.


Gire y retire el portabombilla.



Sustituya la bombilla teniendo cuidado de
alinear la parte metálica con las ranuras del faro.

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En caso de avería
El reemplazo de bombillas halógenas
debe hacerse habiendo apagado los
faros con unos minutos de antelación (riesgo
de quemaduras graves). No toque la bombilla
directamente con los dedos: utilice un paño
que no desprenda pelusa.
Al final de cada operación, compruebe que
las luces funcionan correctamente.
Intermitentes laterales
Tipo A, W16WF - 16W

► Mueva el espejo del retrovisor para acceder
a los tornillos.


Retire los 2 tornillos de fijación.



T
ire del portabombilla para liberarlo de las
patillas.


T
ire de la bombilla y sustitúyala.
Luces de posición derecha
e izquierda
Tipo A, W5W - 5W

► Si el vehículo está equipado con ello
(dimensión L4), reitre los 2 tornillos de fijación.


T
ire del portabombilla para liberarlo de las
patillas.


T
ire de la bombilla y sustitúyala.
Luces de cortesía
Tipo C, 12V 10W - 10W

Delanteras/traseras

Presione sobre los puntos indicados por las
flechas y retire la luz de cortesía.


Abra la tapa de protección.



Retire la bombilla separando los 2 contactos.



Compruebe que las bombillas nuevas
queden firmemente sujetas entre los 2
contactos.



Cierre la tapa de protección.



Fije la luz de cortesía en su carcasa y
asegúrese de que está bloqueada.

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En caso de avería
8Luces traseras

1.Luces de freno
Tipo B, P21W - 21W
2. Luces de freno/Luces de posición
Tipo B, P21/5W - 21W y 5W
3. Intermitentes
Tipo B, PY21W - 21W
4. Luces de marcha atrás
Tipo A, W16W - 16W
5. Luz antiniebla
Tipo A, W16W - 16W
Para obtener más información sobre los
Tipos de bombilla , consulte el apartado
correspondiente.


Retire la bombilla defectuosa y
, a
continuación, abra las puertas traseras.


► Retire la tapa de acceso correspondiente
quitando los 7 tornillos de fijación (furgón)
o bien


Retire la tapa de acceso correspondiente
tirando del tirador para soltarla (combi).



Desconecte el conector eléctrico presionando
la lengüeta central.



Retire las 2 tuercas de fijación del conjunto
óptico.



T
ire del conjunto óptico desde el exterior.


► Retire los 6 tornillos de fijación del
portabombilla.


Abra las 3 lengüetas de retención y tire del
portabombilla retirándolo de su alojamiento.



Sustituya la bombilla.



Invierta el orden de las operaciones para
colocar cada bombilla.
Luces de matrícula
Tipo C, C5W - 5W

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En caso de avería
► Presione sobre el punto indicado por la
flecha y retire el plástico translúcido.


Retire la bombilla defectuosa separando los
2 contactos.



Una vez reemplazada la bombilla, asegúrese
de que la nueva está

fijada entre los 2 contactos.


V
uelva a colocar el plástico translúcido
presionando para encajarlo.
Tercera luz de freno
Tipo A, W5W - 5W (4 unid.)

► Retire los 2 tornillos de fijación del grupo
óptico.


T
ire del grupo óptico hacia usted.


► Retire el portabombilla empujando hacia
adentro las 2 lengüetas.


Retire la bombilla defectuosa tirando de ella.



Sustituya la bombilla.
Fusibles
Cambio de un fusible
Toda intervención debe realizarla
exclusivamente un concesionario PEUGEOT
o taller cualificado
La sustitución de un fusible por parte de
algún tercero puede ocasionar fallos graves
de funcionamiento del vehículo.
Instalación de accesorios eléctricos
El sistema eléctrico del vehículo está
diseñado para funcionar con los equipos de
serie u opcionales.
Antes de instalar otros equipos o accesorios
eléctricos en el vehículo, consulte en un
concesionario autorizado PEUGEOT o taller
cualificado.
PEUGEOT declina toda responsabilidad
en relación con los gastos ocasionados
por la reparación del vehículo o por los fallos
de funcionamiento que puedan resultar de la
instalación de accesorios no suministrados ni
recomendados por PEUGEOT y no instalados
según sus instrucciones, en particular,
cuando el consumo eléctrico del conjunto de
los dispositivos adicionales conectados
supera los 10 miliamperios.
Batería de 12 V / Batería
auxiliar
Procedimiento para arrancar el motor a partir
de otra batería o para recargar la batería
descargada.
Estas baterías contienen sustancias
nocivas (ácido sulfúrico y plomo).
Se deben desechar según la normativa
correspondiente y en ningún caso se deben
desechar junto con la basura doméstica.
Deseche las baterías utilizadas en un punto
de recogida designado.

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