alarm PEUGEOT BOXER 2021 Manual del propietario (in Spanish)

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Índice
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Vista general
 ■
Conducción ecológica
1Instrumentación de a bordoCuadro de instrumentos 8
Indicadores y testigos de alerta 9
Indicadores 13
Configuración del vehículo (MODO) 16
Sistema de audio y multimedia de pantalla
táctil
21
Ajuste de fecha y hora 22
Ordenador de a bordo 22
Ordenador de a bordo 23
2AccesoLlave 24
Mando a distancia 24
Puertas delanteras 27
Puerta lateral corredera 28
Puertas traseras 28
Alarma 29
Elevalunas eléctricos 30
3Ergonomía y ConfortAsientos delanteros 31
Banqueta delantera 32
Asientos traseros 33
Banqueta trasera 33
Reglaje del volante 34
Retrovisores 35
Calefacción y ventilación 36
Calefacción/aire acondicionado manual 37
Aire acondicionado automático 38
Calefacción (eléctrico) 39
Sistemas de calefacción adicional 40
Calefacción trasera/aire acondicionado. 41
Calefacción programable adicional 42
Desempañado/desescarchado del parabrisas 44
Desescarchado de la luneta trasera 44
Acondicionamiento de la cabina 44
Acondicionamiento de la parte trasera 49
Acondicionamiento exterior 51
4Iluminación y visibilidadMandos de las luces 53
Intermitentes 53
Luces diurnas de LED 53
Ajuste de iluminación automático 54
Reglaje de la altura los faros 56
Mando de los limpiacristales 56
Cambio de una escobilla del limpiaparabrisas 57
5SeguridadRecomendaciones generales de seguridad 58
Luces de emergencia 58
Claxon 59
Aviso acústico para peatones (eléctrico) 59
Control electrónico de estabilidad (ESC) 59
Cinturones de seguridad 62
Airbags 65
Asientos para niños 67
Desactivación del airbag del acompañante 68
Sillas ISOFIX 70
Seguro para niños 72
6ConducciónConsejos de conducción 73
Arranque-Parada del motor 76
Sistema de modo en espera de la batería 77
Freno de estacionamiento 78
Caja de cambios 78
Selector de marchas (eléctrico) 79
Indicador de cambio de marcha 80
Stop & Start 80
Ayuda al arranque en pendiente 82
Detección de desinflado de ruedas 83
Suspensión neumática 84
Ayudas a la conducción y las maniobras:
recomendaciones generales
85
Reconocimiento de señales de tráfico 87
Limitador de velocidad 88
Regulador de velocidad - Recomendaciones
específicas
90
Regulador de velocidad 90
Sistema de alerta de cambio involuntario
de carril
92
Supervisión de ángulos muertos con
detección de remolque
95
Active Safety Brake con Alerta de riesgo
de colisión y Asistencia al frenado de emergencia
inteligente
96
Ayuda al estacionamiento trasera 99
Cámara de visión trasera 100
7Información prácticaCarburante 102
Compatibilidad de los carburantes 103
Sistema de carga (eléctrico) 103
Carga de la batería de tracción (eléctrica) 108
Cadenas para la nieve 111

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Instrumentación de a bordo
Fijo, acompañado de una señal acústica.
El sistema de alerta de cambio
involuntario de carril presenta una anomalía.
Limpie el parabrisas.
Si el problema persiste, lleve a cabo (3).
Antiarranque electrónicoFijo.
No se reconoce la llave de contacto
insertada.
El motor no se puede arrancar.
Cambie la llave y lleve a cabo (3) para que
comprueben la llave defectuosa.
Encendida durante unos 10 segundos al
dar al contacto.
Se ha activado la alarma.
Lleve a cabo (3) para que comprueben las
cerraduras.
Presencia de agua en el filtro de
diésel(Diésel)
Fijo.
El filtro de diésel contiene agua.
Haga (2) lo antes posible o, de lo contrario, corre
el riesgo de dañar el sistema de inyección.
AdBlueFijo, después intermitente acompañado
de un mensaje en la pantalla.
Disminuye la autonomía.
Debe reponer AdBlue rápidamente.
Reserva de carburanteFijo con la aguja en la zona E.
Se está usando la reserva de carburante.
Reposte lo antes posible.
Intermitente.
El sistema presenta un fallo.
Lleve a cabo (2).
Precalentamiento diéselFijo.
Las condiciones climáticas hacen que
sea necesario el precalentamiento.
Espere a que el testigo se apague antes de
arrancar el motor.
Luces antiniebla traserasFijo.
El botón en el panel de control MODE
está encendido.
Las luces sólo funcionan cuando están
encendidas las luces de cruce.
Apáguelas en condiciones normales de
visibilidad.
Testigos de alerta de color verde
Intermitentes
Intermitentes con avisador acústico.
Los intermitentes están activados.
Luces antiniebla delanterasFijo.
El botón en el panel de control MODE
está encendido.
Las luces sólo funcionan cuando están
encendidas las luces de cruce.
Luces de cruceFijo.
Las luces están encendidas.
Programador de velocidadFijo.
El programador de velocidad está
seleccionado.
Selección manual.
Testigos de alerta de color azul
Luces de carretera
Fijo.
Las luces están encendidas.
Ajuste de iluminación automáticoFijo.
La función se ha activado con el menú
"MODO".
La conmutación las luces de carretera se
controla automáticamente según el tráfico y las
condiciones de circulación.
Testigos negros/blancos
Temperatura/Hielo negro
Fijo, acompañado de un mensaje
en la pantalla.
Las condiciones climáticas pueden dar lugar a
hielo negro sobre la carretera.
Extreme la precaución y evite frenadas
repentinas.
Fecha/HoraFijo.
Se ajusta mediante el menú "MODO".

24
Acceso
Llave

Permite bloquear y desbloquear las cerraduras
del vehículo, abrir y cerrar el tapón del depósito
de carburante y arrancar y apagar el motor.
Mando a distancia de 2
botones


Desbloqueo centralizado
Una pulsación de este mando permite
desbloquear simultáneamente todas las
puertas del vehículo.
La luz de techo interior se enciende un momento
y los indicadores de dirección parpadean dos
veces.
Si el vehículo dispone de alarma, esta se activa
al pulsar este mando.
El piloto del mando de cierre centralizado,
situado en el salpicadero, se apaga.
Cierre centralizado
Pulsando este mando podrá bloquear
simultáneamente todas las puertas del
vehículo.
Si una de las puertas está abierta o mal cerrada,
el cierre centralizado no funciona.
Los intermitentes parpadean una vez.
Si el vehículo está equipado con ello, al pulsar
este botón se activa la alarma.




El testigo del mando del cierre centralizado se
enciende y parpadea.
Mando a distancia de 3
botones


Desbloqueo de la cabina
Una pulsación breve en este mando
permite desbloquear la cabina de su
vehículo.
La luz de techo interior se enciende un momento
y los indicadores de dirección parpadean dos
veces.
El piloto del mando de cierre centralizado,
situado en el salpicadero, se apaga.
Desbloqueo del espacio de
carga
Una pulsación en este mando permite
desbloquear la puerta lateral y las puertas
traseras del espacio de carga.
Los indicadores de dirección parpadean dos
veces.
Si el vehículo dispone de alarma, esta se activa
al pulsar este mando.

25
Acceso
2Cierre centralizado
Pulsando este control podrá bloquear
todas las puertas del vehículo, cabina y
zona de carga.
Si una de las puertas está abierta o mal cerrada,
el cierre centralizado no funciona.
Los intermitentes parpadean una vez.
Si el vehículo está equipado con ello, al pulsar
este botón se activa la alarma.




El testigo del mando del cierre centralizado se
enciende y parpadea.
Plegado/desplegado de la
llave
► Pulse este botón para desplegar o
plegar la llave.
Si no pulsa el botón, podría dañar el
mecanismo.
Superbloqueo
Volviendo a pulsar este botón se reactiva
la función.
Después es imposible abrir las puertas desde el
interior o desde el exterior.
Los indicadores de dirección parpadean tres
veces.
Nunca deje a nadie en el interior del
vehículo, cuando éste está
superbloqueado.
Sustitución de la pila

Referencia: CR 2032/3 voltios.
► Pulse el botón para expulsar la llave.
►

Gire el tornillo 1

desde la posición de
candado cerrado a abierto con un destornillador
de hoja fina.
►

Apalanque con el destornillador para extraer
la unidad del soporte de la pila


2
.
►

Retire la unidad y sustituya la pila 3

teniendo
en cuenta la polaridad.
►

V
uelva a cerrar el soporte de la pila 2 en el
interior de la llave y bloquéela girando el tornillo
1.
Existe el riesgo de que se produzcan
daños si la pila se sustituye por una que
no sea del tipo correcto.
Utilice únicamente pilas idénticas o pilas de
un tipo equivalente a los recomendados por
los concesionarios autorizados PEUGEOT.
Deposite las pilas usadas en puntos de
recogida autorizados.
Este equipo contiene una pila de botón.
No ingiera la pila. Existe riesgo de sufrir
quemaduras químicas.
La ingesta de la pila puede provocar
quemaduras internas graves en tan sólo 2
horas e incluso la muerte.
Si la pila ha sido ingerida o introducida en
alguna parte del cuerpo, solicite consejo
médico de inmediato.
Mantenga las pilas nuevas y usadas fuera del
alcance de los niños.
Si el compartimento de la pila no cierra
correctamente, deje de usar el producto y
manténgalo fuera del alcance de los niños.
Existe riesgo de explosión en caso de
sustituir la pila por otra de un tipo
incorrecto.
Reemplácela por una del mismo tipo.

26
Acceso
Existe riesgo de explosión, o fuga de gas
o líquido inflamable.
No la use, almacene o coloque en un entorno
expuesto a temperaturas extremadamente altas o a una presión extremadamente baja a
causa de una altitud muy elevada.
No intente quemar, triturar o cortar una pila
usada.
Resumen de las funciones principales de la llave
Tipo de llave Desbloqueo de cabinaBloqueo de puertasDesbloqueo de puertas batientes
Llave básica Girar a izquierda (lado del
conductor).Girar a derecha (lado del
conductor).-
Llave con mando a distancia
Señalización
Intermitentes 2 parpadeos.1 parpadeo.2 parpadeos.
Testigo del mando de cierre
centralizado en el panel Desactivado.
Fijo durante unos 3 segundos y
parpadeante después.Parpadeante.
El empleo de la llave en la cerradura de la puerta del condutor no activa
ni desactiva la alarma.

29
Acceso
2Desde el interior

► Tire hacia usted del tirador situado en el
panel de la puerta y, a continuación, empuje
para abrir la puerta derecha.
►
Empuje la palanca para abrir la puerta
izquierda.
No circule con las puertas traseras
abiertas.
Apertura de 180°
Si el vehículo está equipado con ello, un sistema
de tirante retráctil permite incrementar la
apertura de 96 a 180°.


► Pulse el botón situado en el panel de la
puerta para incrementar el ángulo de la puerta.
El tirante volverá a engancharse
automáticamente al cerrar la puerta.
Cierre
► Para cerrar , empiece por la puerta izquierda
y después cierre la puerta derecha.
Alarma
Este sistema protege y disuade contra el robo
del vehículo. Si su vehículo va equipado con él,
lleva a cabo el siguiente tipo de vigilancia:
- Vigilancia perimétrica
una protección perimétrica exterior mediante
detectores en los accesos (puertas, maletero,
capó) y en la alimentación eléctrica,
- Vigilancia antilevantamiento
El sistema controla los movimientos de la
carrocería del vehículo.
Activación
► Quite el contacto y salga del vehículo.► Pulse este botón del mando a
distancia.
Las protecciones se activan tras unos segundos.
Disparo de la alarma
Se indica mediante el sonido de la sirena y el
parpadeo de los intermitentes durante treinta
segundos.
A continuación, la alarma vuelve a ponerse en vigilancia, pero su disparo
queda memorizado y se indica mediante el
encendido del testigo de antiarranque
electrónico, durante aproximadamente 10
segundos, al dar el contacto.
La alarma también se dispara después de un
corte de la alimentación eléctrica, al volver a
restablecerla.
Desactivación mediante el
mando a distancia
► Pulse este botón.
El modo en espera se desactiva cuando el
vehículo se desbloquea.

30
Acceso
Desactivación de la
vigilancia antilevantamiento
(Según motorización)► Pulse este botón para desactivar la
protección (por ejemplo, al remolcar el
vehículo con la alarma activada).
La protección permanece activa hasta la
apertura centralizada de las puertas.
Avería del mando a distancia
► Desbloquee las puertas usando la llave en la
cerradura y se apagará la alarma.
►

Dé el contacto y la identificación del código
de la llave apagará la alarma.
El bloqueo de las puertas usando la llave
en la cerradura no activa la alarma.
Para desactivar rápidamente la sirena
disparada sin motivo:
►

Dé el contacto; la identificación del código
de la llave detendrá la alarma.
►


Pulse el botón de desbloqueo (cabina y
llave) del mando a distancia.
Para evitar poner la alarma en vigilancia,
por ejemplo al lavar el vehículo, bloquee el
vehículo con la llave.
El desbloqueo del vehículo con el mando a
distancia desbloquea automáticamente la
sirena.
Elevalunas eléctricos

A. Elevalunas eléctrico del conductor
B. Elevalunas eléctrico del acompañante
Funcionamiento manual
► Para abrir o cerrar la ventanilla, pulse o
tire del interruptor A/B
sin rebasar el punto de
resistencia. La ventanilla se detiene al soltar el
interruptor.
Funcionamiento automático
► Para abrir o cerrar la ventanilla, pulse
o tire del interruptor A
venciendo su punto
de resistencia: la ventanilla se abre o cierra
totalmente al soltar el interruptor. Si se vuelve
a accionar el interruptor, se interrumpe el
movimiento de la ventanilla.
Retire siempre la llave del contacto
cuando salga del vehículo, aunque sea
por un breve espacio de tiempo.
En caso de que la ventanilla encuentre un
obstáculo durante el accionamiento de los
elevalunas, debe invertirse su movimiento.
Para ello, accione el mando de elevalunas
correspondiente.
Cuando el conductor acciona los elevalunas
eléctricos de los pasajeros, deben asegurarse
de que nadie impida el cierre correcto de las
lunas.
El conductor debe asegurarse de que todos
los ocupantes usan correctamente los
elevalunas eléctricos.
Supervise especialmente a los niños durante
la manipulación de las ventanillas.

76
Conducción
Anote cuidadosamente el número de las llaves; en caso de pérdida, la red
PEUGEOT puede intervenir de forma más
eficiente y rápida si proporciona este número
y la tarjeta confidencial.
No realice ninguna modificación en el
sistema de antiarranque electrónico.
Manipular el mando a distancia, incluso
cuando lo lleva en el bolsillo, puede provocar
el desbloqueo involuntario de las puertas.
La utilización simultánea de otros aparatos
de alta frecuencia (teléfonos móviles,
alarmas domésticas…), puede perturbar
temporalmente el funcionamiento del mando
a distancia.
Excepto para la reinicialización, el mando
a distancia no funciona si la llave está en
el interruptor de encendido, incluso con el
contacto quitado.
La circulación con las puertas
bloqueadas puede dificultar el acceso de
los servicios de emergencia al habitáculo en
caso de emergencia.
Como medida de seguridad (si hay niños a
bordo), retire la llave del contacto cuando
salga del vehículo, aunque sea por un breve
período de tiempo.
Si compra un vehículo de ocasión:
– asegúrese de que le han entregado la
tarjeta confidencial,
–

realice una memorización de las llaves en
la red PEUGEOT

, con el fin de asegurarse de
que las llaves que posee son las únicas que
permiten arrancar el vehículo.
Tarjeta confidencial

Se la dan cuando le entregan el vehículo con la
copia de las llaves.
Contiene el código de identificación necesario
para realizar cualquier intervención en el
sistema de inmovilizador electrónico en la red
PEUGEOT. Este código está oculto por una
lámina que no se debe quitar más que en caso
necesario.
Guarde la tarjeta en lugar seguro, nunca en el
interior del vehículo.
No obstante, es aconsejable llevársela, junto con
su documentación personal, cuando haga viajes
largos.
Arranque-Parada del motor
Interruptor de encendido

Posición STOP: antirrobo.
El contacto está quitado.
Posición MAR: contacto dado.
Ciertos accesorios pueden funcionar.
Posición AV V: motor de arranque.
El motor de arranque está accionado.
Evite enganchar a la llave o al mando a
distancia un objeto pesado que pueda
forzar el eje del contacto y provocar fallos de
funcionamiento.

92
Conducción
Al parar el vehículo, después de quitar
el contacto, no queda ninguna velocidad
memorizada en el sistema.
Fallo de funcionamiento
En el caso de un fallo de funcionamiento,
la función se detiene y el testigo se
apaga.
Acuda a un concesionario autorizado PEUGEOT
o taller cualificado para proceder a la verificación
del sistema.
Sistema de alerta de
cambio involuntario de
carril
Para obtener más información, consulte
las Recomendaciones generales sobre
el uso de las ayudas a la conducción y a
las maniobras.
Sistema que detecta si se rebasan
involuntariamente las líneas de delimitación
de carril en la calzada (línea continua o
discontinua).


Una cámara, montada en la parte superior
central del parabrisas, supervisa la carretera
y detecta las líneas del carril y la posición del
vehículo con respecto a ellas.
A una velocidad del vehículo superior a 60 km/h,
se activa una alarma en caso de desvío en la
dirección.
Este sistema es especialmente útil en
autopistas, autovías y carreteras principales.
En caso de daños en el parabrisas, se
recomienda encarecidamente ponerse en
contacto con un concesionario autorizado
PEUGEOT o taller cualificado para cualquier
sustitución o calibrado de la cámara.
Funcionamiento
El sistema se activa automáticamente al
arrancar el vehículo.
El reconocimiento de las
condiciones operacionales de
funcionamiento se activa: estos dos testigos
aparecen en el cuadro de instrumentos. Cuando se cumplen las condiciones, estos dos
testigos se apagan. El sistema está activado.
Si no se cumplen las condiciones operacionales,
el sistema se activa pero no es eficaz. Esto se
indica mediante el encendido fijo de estos dos
testigos en el cuadro de instrumentos.
Condiciones de funcionamiento
Una vez en marcha, el sistema solo se activa si
se cumplen las condiciones de funcionamiento:
–

El vehículo se está desplazando hacia
delante.
–


No se detecta ningún fallo de funcionamiento
en el vehículo.
–


El vehículo se está desplazando a una
velocidad de al menos 60 km/h.
–


Las marcas longitudinales de la calzada se
ven con claridad.
–


Las condiciones de visibilidad son normales.
–


El vehículo se
está desplazando en línea recta
(o por curvas de radio amplio).
–

El campo visual está lo bastante despejado
(se respeta la distancia de seguridad con el
vehículo precedente).
–


Si se franquea una línea de carril (para
cambiar de carril, por ejemplo), el intermitente
correspondiente (izquierdo o derecho) a la
dirección en la que se realiza la maniobra no
está accionado.
–


La trayectoria del vehículo es acorde a las
marcas de la calzada.

140
En caso de avería
Después de reconectar la batería, dé el contacto
y espere un minuto antes de arrancar el motor
para permitir que se inicialicen los sistemas
electrónicos. No obstante, si después de esta
manipulación persisten algunos problemas
menores, póngase en contacto con un
concesionario autorizado PEUGEOT o taller
cualificado.
Se recomienda desconectar el terminal
(-) de la batería si el vehículo va a
permanecer parado durante más de un mes.
La descripción del procedimiento de carga de
la batería sólo es indicativo.
Tras una desconexión prolongada de la batería,
es posible que sea necesario reinicializar las
siguientes funciones:
–

Los parámetros visualizados (fecha, hora,
idioma y unidades de distancia y temperatura),
–


Las emisoras del sistema de audio,
–


El cierre centralizado.
Algunos ajustes se cancelan y deben ser
restablecidos; póngase en contacto con un
concesionario autorizado PEUGEOT

.
Si el vehículo está equipado con un tacógrafo
o una alarma, se recomienda desconectar el
terminal (-) de la batería (emplazada bajo el
suelo en el lado izquierdo de la cabina) si el
vehículo se dejará de utilizar durante más de 5
días.
Arranque a partir de otra batería
No arranque nunca el motor conectando
un cargador de baterías.
Jamás utilice un arrancador portátil de 24
V
o superior.
Compruebe de antemano que la batería
auxiliar tiene un voltaje nominal de 12
V y al
menos la misma capacidad que la batería
descargada.
Los dos vehículos no deben tocarse.
Apague cualquier equipamiento que consuma
electricidad en los dos vehículos (sistema de
audio, limpiaparabrisas, luces, etc.).
Asegúrese de que los cables de arranque
de emergencia estén alejados de las partes
móviles del motor (el ventilador, la correa,
etc.).
No desconecte el borne (+) cuando el motor
esté en marcha.
El arranque del motor con otra batería debe
realizarse dentro del compartimento del motor.
►

Abra el capó.

A. Borne metálico positivo del vehículo
B. Batería auxiliar
C. Punto de masa del vehículo
Al terminal metálico positivo A se accede por
medio de una tapa situada en el lateral de la
caja de fusibles.


Haga las conexiones sólo con los
terminales indicados e ilustrados más
arriba. De no hacerlo, existe el riesgo de
cortocircuito.