PEUGEOT BOXER 2021 Manual del propietario (in Spanish)

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Ergonomía y Confort
3Entrada de aire/
recirculación de aire
La entrada de aire exterior permite evitar
la formación de vaho en el parabrisas y las
ventanillas laterales.
La recirculación del aire interior permite aislar el
habitáculo de los olores y humos del exterior.
Esta función permite obtener aire
caliente o frío de forma selectiva y con
mayor rapidez.
En cuanto sea posible, vuelva a permitir
la entrada de aire exterior para evitar la
degradación de la calidad del aire y la formación
de vaho.
►

Pulse el botón 6

para activar la recirculación
del aire interior. Se enciende el testigo.
Pulsando este botón nuevamente se restablece
la entrada de aire exterior. El testigo se apaga.
Pulsando el botón 1 también se
restablece la entrada de aire exterior.
Volver a esta posición permite renovar el aire
y desempañar el habitáculo. Pulsando el
botón 1 nuevamente se restablece la función
FULL AUTO.
Calefacción (eléctrico)
Se utiliza un panel de control termostático para
calentar el habitáculo, además de los mandos
estándar situados en la consola central.
El panel de control se encuentra junto al volante,
bajo el panel de control MODE.




1. Encendido o apagado de la calefacción
2. Estado de la calefacción:
"Out 1" fijo: calefacción en funcionamiento.
"Out 1" parpadeante: regulación de
temperatura en curso.
"Out 1" ausente: se ha alcanzado la
temperatura deseada.
3. Temperatura
4. Acceso al ajuste de la temperatura
5. Reducción de la temperatura
6. Aumento de la temperatura
Este panel de control sólo sirve para
calentar el habitáculo. Para la
distribución de aire frío, use los mandos
estándar de la consola central.
Encendido
► Dé el contacto.
► Pulse el botón 1 . Compruebe que "Out 1"
aparece en la esquina superior izquierda de la
pantalla.
►

Pulse el botón 4

y, a continuación, use
los botones 5 y 6 para reducir o aumentar la
temperatura.
Para conservar la autonomía de la
batería de tracción, se recomienda
seleccionar una temperatura comprendida
entre 16 y 22 ºC.
Este valor se memoriza cuando se quita el
contacto.
►

Pulse el botón 4

para confirmar el ajuste de
temperatura.
Con sistema de aire acondicionado y
calefacción manual:


► Coloque el mando del caudal de aire en una
posición comprendida entre 1
y 4.
►

Gire la ruedecilla de ajuste de temperatura
hasta el nivel máximo (final de la parte roja).

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Ergonomía y Confort
Con sistema de aire acondicionado
automático:


► Si el sistema está apagado, pulse el botón
OFF para encenderlo.
►

Gire la ruedecilla de ajuste de temperatura
hacia la derecha hasta que aparezca HI

en la
pantalla.
►

Regule el caudal de aire.
La calefacción empezará a funcionar
trascurridos de 2 a 3 minutos.
Es necesario girar la ruedecilla de ajuste
de temperatura hasta el nivel máximo de
calor para evitar que entre aire frío y para que
se alcance rápidamente la temperatura
deseada sin consumir demasiada energía.
La calefacción se puede encender
mientras se carga el vehículo. En este
caso, el vehículo se calienta mediante la red
eléctrica.
Apagado
Una vez alcanzada la temperatura deseada,
la calefacción se apaga automáticamente. El
indicador "Out 1" desaparece de la pantalla.
►

Para apagar la calefacción manualmente,
pulse el botón 1

.
El sistema se apaga automáticamente
cuando se quita el contacto.
Se vuelve a encender cuando se da el
contacto, en caso de que no se haya
apagado manualmente.
Ventilación trasera
adicional
Este sistema complementa el
equipo de ventilación estándar
del habitáculo.




Salida de aire
► Pulse el mando 1 para activar o desactivar la
salida de aire al exterior (lo que se confirma con
el encendido o apagado del LED).
Entrada de aire
► Pulse el mando 2 para activar o desactivar la
entrada de aire exterior al habitáculo (lo que se
confirma con el encendido o apagado del LED).
Sistemas de calefacción
adicional
Calefacción adicional
Se trata de una calefacción de habitáculo
adicional al equipamiento de serie.
Su funcionamiento puede ser independiente del
motor.
Calentador adicional o
calefacción adicional
programable
Es un sistema adicional, programable y
autónomo que calienta el circuito de refrigerante
caliente del motor diésel para facilitar el
arranque.
Mejora las prestaciones de desescarchado y
desempañado, así como la función de asientos
calefactados, si el vehículo dispone de ellas.

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Ergonomía y Confort
3La calefacción del habitáculo alcanza más
rápidamente temperatura.
Este sistema debe programarse para que se
active antes de entrar en el vehículo.
Calefacción adicional
automática
Es un sistema adicional que se activa
automáticamente al poner el contacto. Su
activación depende de la temperatura exterior y
de la temperatura del interior del vehículo.
Se desactiva automáticamente cuando se activa
manualmente la calefacción.
Calefacción suplementaria
En versiones de 2-3 plazas, se sitúa bajo el
asiento del conductor, difundiendo aire hacia la
parte frontal.
En versiones de 5-9 plazas, se
sitúa en la parte trasera. Según
versión del modelo, la difusión
de aire se dirige desde atrás
o bien desde la conducción
emplazada bajo cada una de las
dos filas de asientos.
► Pulse este mando para activar o
desactivar la calefacción. El LED se
enciende si se activa la calefacción.
Para un rápido desescarchado y desempañado,
apague el mando.
Calefacción trasera y/o
aire acondicionado






Si el vehículo está equipado con una unidad
de aire acondicionado adicional emplazada en
la parte trasera: la conducción de distribución
situadas en el techo y las toberas de aire
individuales aseguran una perfecta distribución
del aire frío.
El aire caliente difundido por la unidad de
aire acondicionado frontal hacia el suelo se
distribuye a la altura de los pies de los pasajeros
traseros en las filas 2 y 3.
Una tobera de aire caliente situada en el arco de
la rueda trasera izquierda puede complementar
el sistema para los pies de los pasajeros
traseros en la fila 3.
Activación/desactivación
► Desde el asiento del conductor, pulse
este botón emplazado en el panel de
mandos MODE para activar el funcionamiento
de los mandos traseros. Se enciende el testigo.
Al pulsar el botón de nuevo se desactiva el
funcionamiento de los mandos traseros. El
testigo se apaga.
Regulación de la
temperatura de confort
► Gire el mando 1 para seleccionar una
posición entre azul (frío) y rojo (calor) para
ajustar la temperatura a su agrado.
El mando OFF (apagado) en el panel de
control central "monozona" desactiva la
función.
Sin embargo, un sistema de respaldo
ventilará automáticamente el circuito trasero,
incluso si el mando está en la posición 0,
evitando así la formación de vaho.
Caudal de aire
► Sitúe el mando 2 en la posición deseada
para aumentar o disminuir el caudal de aire.

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Ergonomía y Confort
Calefacción programable
adicional
La calefacción programable adicional eleva
gradualmente la temperatura del motor para
facilitar el arranque.
Un reloj integrado permite programar su
activación. El habitáculo se calentará más
rápidamente.
Se facilitan el calentamiento del
habitáculo, desescarchado y
desempañado.
El panel de control de la calefacción
programable adicional se encuentra junto al
volante, bajo el panel de control MODE.




1. Botones de ajuste de la hora 2.
Botón de activación inmediata de la
calefacción
3. Botón de selección del programa
4. Testigo del ciclo de calefacción
5. Indicación de la hora
6. Testigo de ajuste y lectura de la hora
7. Indicación del número de programa
seleccionado
8. Testigo de ventilación
Ajuste de la hora del reloj
interno
Ajuste el reloj en el panel de control antes de
programar el inicio aplazado de la calefacción.
►

Mantenga pulsado el botón 3

.
La pantalla y el testigo de ajuste de la hora se
encienden
►

Pulse antes de 10 segundos uno de los
botones de ajuste 1

hasta que se muestre la
hora exacta: •

>
para incrementar las horas o
•

<
para disminuir las horas.
Los números se desplazan más rápidamente
manteniendo pulsado el botón.
►

Suelte el botón 3

.
La hora se memoriza cuando se apaga la
pantalla.
Lectura de la hora
► Pulse uno de los botones 1 .
El testigo de la pantalla se enciende y se
muestra la hora durante unos 10 segundos.
Inicio inmediato del sistema
de calefacción
Antes de encender la calefacción compruebe
que:
–

La ruedecilla de control de la temperatura está
en la posición Aire caliente

(rojo).
–

La ruedecilla de control del flujo de aire está
en la posición 2

.
►

Pulse el botón 2

.
La pantalla y el testigo del ciclo de calefacción
se encienden y permanecen así mientras esté
en funcionamiento.
Inicio diferido del sistema
de calefacción
La hora de inicio se puede programar con una
antelación entre 1 minuto y 24 horas.
Se pueden memorizar hasta 3 horas distintas
pero programa sólo una única hora de inicio
diferido.
Para llevar a cabo diariamente un inicio
a una determinada hora, reprograme la
hora memorizada todos los días.
►

Pulsando el botón 3

se enciende la pantalla.
El símbolo - -:- - o la hora memorizada
anteriormente y el número preseleccionado
correspondiente (1, 2 o 3) se muestran
durante10 segundos.

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Ergonomía y Confort
3Para recuperar las demás horas
preseleccionadas, pulsa el botón 3 varias
veces antes de que se agoten los 10
segundos.
En el intervalo de 10 segundos, pulse uno de
los botones 1 para seleccionar la hora de inicio
deseada.
La memorización se confirma al desaparecer
la hora de inicio, la visualización del número
preseleccionado (1, 2 o 3) y la iluminación de la
pantalla.
El sistema incluye, de forma
predeterminada, horas de inicio
memorizadas (1 = 6h, 2 = 16h y 3 = 22h).
Cualquier cambio elimina y reemplaza la hora
preseleccionada anterior.
Si se desconecta la batería se restablecerán
las horas de inicio predeterminadas.
Cancelación de la
programación
► Para eliminar una hora de inicio programada,
pulse brevemente el botón 3
.
La iluminación de la pantalla y el número
preseleccionado (1, 2 o 3) se apagan.
Recuperación de una
de las horas de inicio
preseleccionadas.
► Pulse el botón 3 tantas veces como sean
necesarias hasta que aparezca el número
correspondiente (1, 2 o 3) a la hora de inicio
preseleccionada deseada.
Tras 10 segundos, la hora desaparece pero
permanece memorizada mientras que el
número correspondiente (1, 2 o 3) y la pantalla
permanezcan encendidos.
Reglaje de la duración de
funcionamiento
La duración del funcionamiento se puede
establecer entre 10 y 60 segundos.
►

Mantenga pulsado el botón 3

.
►

Pulse simultáneamente uno de los botones 1

.
La hora y el testigo de reglaje de la hora se
encienden.
►

Mantenga pulsado el botón 3

nuevamente.
►

Pulse simultáneamente uno de los botones
1

otra vez.
La duración de funcionamiento programada
se muestra y parpadea el testigo del ciclo de
calefacción o de ventilación.
►

Establezca la duración pulsando uno de los
botones

1.
La memorización se confirma al desaparecer de
la pantalla la duración o pulsando el botón 3 de
nuevo.
Apagado de la calefacción
En el caso de inicio diferido, la calefacción se
apaga automáticamente al finalizar la duración
programada.
►

En el caso de inicio inmediato, pulsa el botón
2

de nuevo para apagarla manualmente.
El testigo del ciclo de calefacción y la pantalla
se apagan.
Realice una revisión de la calefacción
adicional al menos una vez al año
cuando empiece el invierno.
Para mantenimiento y reparaciones, acuda
sólo a un concesionario PEUGEOT o taller
cualificado.
Use sólo repuestos originales.
Para evitar riesgos de envenenamiento o
asfixia, no se debe usar la calefacción
programada, ni siquiera durante periodos
cortos, en un entorno cerrado como un garaje
o un taller que no esté equipado con un
sistema de extracción de gases de escape.
La calefacción adicional se apaga cuando el
voltaje de la batería es bajo, a fin de poder
arrancar el vehículo.
La calefacción adicional se alimenta por
medio del depósito de carburante del
vehículo. Asegúrese de que el indicador de
nivel de carburante no está en reserva.
Apague siempre la calefacción adicional
cuando reposte para evitar cualquier riesgo
de incendio o explosión.

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Ergonomía y Confort
La temperatura en las inmediaciones de
la calefacción no debe superar 120º C.
Una temperatura superior (p.
ej., en caso
de pintura al horno) podría dañar los
componentes de los circuitos electrónicos.
La calefacción adicional está equipada con
un limitador térmico que corta la combustión
en caso de sobrecalentamiento del motor
debido a la falta de líquido de refrigeración.
Compruebe el nivel y repóngalo, si es
necesario.
Para obtener más información sobre la
Comprobación de niveles , consulte el
apartado correspondiente.
A continuación, pulse el botón de selección
del programa antes de volver a encender la
calefacción.
Desempañado/
desescarchado del
parabrisas
Estas serigrafías en el panel de mando
indican la posición de los mandos para
desempañar o desescarchar rápidamente el
parabrisas y las lunas laterales.
Con aire acondicionado
manual
► Ajuste los mandos de caudal y
distribución de aire en las posiciones
marcadas adecuadamente.
Para que el desescarchado y desempañado del
parabrisas sea más eficiente y rápido:
►

Aumente el ajuste del caudal de aire,
► Cambie m omentáneamente el mando
de entrada de aire exterior a recirculación
de aire.
Con aire acondicionado
automático
► Pulse este botón. Se enciende el
testigo.
El sistema gestiona el aire acondicionado, el
flujo y la entrada de aire, el desescarchado de la
luneta trasera y distribuye aire de forma óptima
hacia el parabrisas y las ventanillas.
Si el vehículo está equipado con un sistema de
calefacción adicional, desactívelo para asegurar
un desempañado o desescarchado rápido y
eficiente.
Desescarchado de la
luneta trasera y los
retrovisores exteriores


► Pulse este botón para activar o
desactivar el desempañado y
desescarchado de la luneta trasera y los
retrovisores exteriores. El testigo se ilumina al
activarse la función.
Esta función se desactiva automáticamente para
evitar un consumo excesivo de corriente.
El desescarchado y desempañado de la
luneta trasera sólo funciona con el motor
en marcha.
Con el Stop & Start, cuando el
desempañado de la luneta esté activo, el
modo STOP no está disponible.
Acondicionamiento de la cabina
Asegúrese de no dejar ningún objeto en
el habitáculo que al entrar en contacto
con los rayos del sol pueda causar un efecto
lupa y, en consecuencia, provocar un

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Ergonomía y Confort
3incendio, ya que las superficies interiores
podrían quemarse o sufrir daños.
Parasol
► Para evitar el deslumbramiento frontal,
despliegue el parasol hacia abajo.
Los parasoles llevan fundas para guardar
tarjetas de peaje, tickets, etc.
Compartimento
portaobjetos central


Existe un espacio para almacenar abierto bajo el
panel de la consola central.
Proporciona acceso a tomas auxiliares (conector
y USB) destinadas a transferir datos al sistema
de audio.
Según equipamiento, también puede contar con
soporte para bebidas doble, un soporte para
teléfonos o ambos.
Compartimentos
portaobjetos del asiento
delantero.


Bajo el asiento del conductor se encuentra una
bandeja portaobjetos fija.
Los asientos con amortiguación variable
no disponen de compartimentos. El espacio bajo el asiento del acompañante se
destina a almacenar la caja de herramientas,
que contiene las herramientas para cambiar una
rueda o una bombilla, remolcar el vehículo, etc.


Para retirar la caja, gire el mando un cuarto de
vuelta para desbloquearla y, a continuación, tire
de la caja hacia delante.
Al colocarla de nuevo, no se olvide de girar el
mando un cuarto de vuelta en dirección opuesta
para bloquear la caja en su alojamiento.

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Ergonomía y Confort
Escritorio abatible

► Tire o empuje la parte superior del escritorio
para desplegarlo o abatirlo.
El sujetapapeles se utiliza para retener
documentos, resguardos, etc.
Para insertar o extraer un CD, abata
primero el escritorio.
Si el vehículo está equipado con una
banqueta delantera de 2 plazas y un airbag
de acompañante, el escritorio no se puede
levantar.
Soporte multifunción

Puede albergar un dispositivo portátil, como un
teléfono en posición vertical o una tableta en
horizontal.


► Tire de la parte superior del soporte para
desplegarlo.
►

Incline la palanca lateral para desbloquear
las sujeciones superior e inferior

.
►

Extraiga las sujeciones para colocar el
dispositivo portátil.
►


V
uelva posicionar la palanca para bloquear
las sujeciones.
Retire cualquier dispositivo móvil antes
de plegar el soporte repitiendo el mismo
procedimiento.
Empuje la parte superior del soporte para
plegarlo.

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Ergonomía y Confort
3Espacios de
almacenamiento de puerta
delantera


Según el país de comercialización, uno de los
espacios de almacenamiento de las puertas
puede contener el kit de reparación provisional
de neumáticos.
Guantera refrigerada

Se encuentra en la parte superior del
salpicadero en el lado del acompañante.
El aire que circula en la guantera es el mismo
que el de las toberas.
Toma USB



La toma está destinada únicamente a la
alimentación y a la recarga del dispositivo
portátil conectado.
Toma de 12 voltios



Potencia máxima: 180 W.
La conexión de un equipo eléctrico no
autorizado por PEUGEOT, como un
cargador con toma USB, puede provocar
interferencias en el funcionamiento de los
sistemas eléctricos del vehículo, como una
mala recepción de la señal telefónica o una
perturbación de la imagen en las pantallas.

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Ergonomía y Confort
Encendedor



► Pulse y aguarde unos momentos hasta su
activación automática.
Compartimento
portaobjetos superior


Se encuentra sobre los parasoles.
Carga máxima: 20 kg aproximadamente.
Luces de lectura

Se controlan con los interruptores.
El interruptor del conductor controla ambas luces
a la vez.
El interruptor del acompañante controla la luz del
conductor o la del acompañante.
Los mandos situados en la parte
inferior del salpicadero en el
lado del conductor permiten al
conductor encender o apagar la
luz del acompañante.
Luz de techo

Se enciende mediante:
– los interruptores situados en la luz de techo,
con el contacto puesto - posición RUN
,
–

la apertura o cierre de una de las puertas
delanteras,
–


bloqueo/desbloqueo del vehículo.
Se apaga automáticamente:
–


si no se ha pulsado el interruptor ni a la
derecha, ni a la izquierda,
–


en todos los casos, al cabo de 15 minutos, si
las puertas se quedan abiertas,
–


o al poner el contacto.