PEUGEOT BOXER 2021 Návod na použitie (in Slovakian)

89
Jazda
6Prevádzkové obmedzenia
Systém nezaznamená zníženie rýchlostných
obmedzení, a to obzvlášť v týchto situáciách:
–
nepriaznivé počasie (dážď, sneh),
–


znečistenie ovzdušia,
–


ťahanie prívesu,
–


jazda s dojazdovým rezervným kolesom alebo
so snehovými reťazami,
–


jazda s neštandardnou súpravou odpruženia,
–


pneumatika bola opravená pomocou súpravy
na dočasnú opravu defektu,
–


neskúsení vodiči.
Môže sa stať, že systém vôbec nezobrazí
rýchlostné obmedzenie v prípade, ak
nezaznamená

značku v dostatočnom predstihu a
v nasledujúcich situáciách:
–

dopravné značenie je zakryté, neštandardné,
poškodené alebo ohnuté,
–


zastarané alebo nesprávne mapy
,
–

v dôsledku sklonu vozovky je značenie mimo
zorného uhla kamery (napríklad na svahu),
–


zmena zaťaženia vozidla, v dôsledku ktorej
dôjde k výraznému nakloneniu kamery (činnosť
systému sa môže dočasne prerušiť, aby sa
mohla kamera znova sama nakalibrovať).
Obmedzovač rýchlosti
Ďalšie informácie sú uvedené vo
všeobecných odporúčaniach
týkajúcich sa použitia asistenčných
systémov riadenia a manévrovania .
Systém, ktorý bráni vozidlu prekročiť
rýchlosť naprogramovanú vodičom.
Rýchlosť sa nastavuje v odstavenom vozidle s
naštartovaným motorom alebo počas jazdy so
zaradeným aspoň 2.
prevodovým stupňom.
Minimálna hodnota rýchlosti, ktorú je možné
naprogramovať, je 30
km/h.
Úplným stlačením pedála akcelerátora môžete
prekročiť naprogramovanú rýchlosť. Činnosť
obmedzovača rýchlosti sa obnoví, keď
postupne uvoľníte tlak na pedál akcelerátora a
znížite rýchlosť vozidla na hodnotu nižšiu ako
naprogramovaná rýchlosť.


1. Výber funkcie obmedzovača rýchlosti
2. Aktivácia/deaktivácia funkcie
3. Naprogramovanie rýchlosti
Stav výberu funkcie a naprogramovaná rýchlosť
sa zobrazia na obrazovke displeja prístrojového
panela.
Výber funkcie
► Otočte prstenec 1 úplne nadol. Obmedzovač
rýchlosti sa zvolí, ale ešte nie je aktívny.


Na displeji sa zobrazí indikátor OFF a naposledy
naprogramovaná rýchlosť.
Naprogramovanie rýchlosti
Rýchlosť je možné naprogramovať, aj keď ešte
nie je aktivovaný obmedzovač rýchlosti, musí
však byť naštartovaný motor.
Ak chcete naprogramovať vyššiu rýchlosť, ako
bola predchádzajúca:
►

Posuňte ovládač smerom nahor (+).
Krátke stlačenie zvýši hodnotu nastavenia
o

1 km/h.
Stlačenie a podržanie zvýši hodnotu v krokoch
po 5
km/h.
Ak chcete uložiť do pamäte rýchlosť nižšiu, ako
bola predchádzajúca rýchlosť:
►

Posuňte ovládač smerom nadol (–).
Krátkym stlačením znížite hodnotu o

1 km/h.
Stlačením a podržaním znížite hodnotu v
krokoch po
5 km/h.
Aktivácia/deaktivácia
► Stlačením tlačidla 2 aktivujete obmedzovač
rýchlosti.


Z displeja zmizne indikátor OFF a zobrazí sa
správa s potvrdením aktivácie.

90
Jazda
Opätovným stlačením ho znova deaktivujete,
znova sa zobrazí indikátor OFF a zobrazí sa aj
správa s potvrdením deaktivácie.
Prekročenie
naprogramovanej rýchlosti
► Úplným stlačením pedála akcelerátora
prekročíte naprogramovaný rýchlostný limit.


Obmedzovač rýchlosti sa dočasne vypne a
naprogramovaná rýchlosť bude blikať.
Ak chcete znova obnoviť funkciu obmedzovača
rýchlosti, znížte rýchlosť na hodnotu nižšiu ako
je naprogramovaná rýchlosť.
V prípade strmého klesania alebo
prudkej akcelerácie nedokáže
obmedzovač rýchlosti zabrániť vozidlu
prekročiť naprogramovanú rýchlosť.
Vypnutie funkcie
► Prstenec umiestnite do stredovej polohy O
alebo vypnutím zapaľovania systém vypnite.
Posledná naprogramovaná rýchlosť ostane
uložená v pamäti.
Porucha

Naprogramovaná rýchlosť sa vymaže a následne
nahradí pomlčkami.
Nechajte systém skontrolovať u autorizovaného
predajcu PEUGEOT
alebo v kvalifikovanom
servise.
Obmedzovač rýchlosti s
pevným nastavením


Ak je ním vozidlo vybavené, jeho rýchlosť je
možné obmedziť na pevné nastavenie.
Táto maximálna rýchlosť je vyznačená na štítku
nachádzajúcom sa v priestor pre pasažierov.
Obmedzovač rýchlosti s pevným nastavením
neplní funkciu tempomatu. Vodič ju nemôže
počas cesty zapnúť ani vypnúť.
Maximálna rýchlosť sa pôvodne
nastavuje podľa predpisov platných v
krajine predaja.
Vodič nemôže zmeniť túto maximálnu
rýchlosť.
Ak chcete túto maximálnu rýchlosť upraviť,
kontaktujte predajcu vozidiel PEUGEOT.
Tempomat – špeciálne odporúčania
Funkcia tempomatu nezaručuje
dodržiavanie maximálnej povolenej
rýchlosti a bezpečnej vzdialenosti medzi
vozidlami, za ich dodržiavanie aj naďalej
zodpovedá vodič.
V záujme verejnej bezpečnosti používajte
tempomat, len ak dopravné podmienky
umožňujú vozidlám jazdiť konštantnou
rýchlosťou a udržiavať primeranú bezpečnú
vzdialenosť.
Keď je tempomat aktivovaný, buďte
ostražití. Ak stlačíte a podržíte jedno z
tlačidiel na úpravu nastavenia rýchlosti, vaše
vozidlo môže veľmi rýchlo zmeniť rýchlosť.
V prípade schádzania dolu prudkým
svahom tempomat nedokáže zabrániť
prekročeniu nastavenej rýchlosti. Ak
potrebujete mať kontrolu nad rýchlosťou,
pribrzdite.
V prípade prudkého stúpania alebo ťahania
nákladu sa nastavená rýchlosť nemusí
dosiahnuť ani udržať.

91
Jazda
6Prekročenie naprogramovaného
nastavenia rýchlosti
Môžete dočasne prekročiť dané nastavenie
rýchlosti stlačením pedála akcelerátora
(naprogramovaná rýchlosť bude blikať).
Ak chcete znova prejsť na dané nastavenie
rýchlosti, zložte nohu z pedála akcelerátora
(keď sa znova dosiahne nastavená rýchlosť,
zobrazenie rýchlosti prestane blikať).
Prevádzkové obmedzenia
Systém nikdy nepoužívajte v
nasledujúcich situáciách:
–

v mestských oblastiach s rizikom
prechádzania chodcov cez vozovku,
–


v hustej premávke,
–


na kľukatých alebo kopcovitých cestách,
–


na klzkých alebo zaplavených vozovkách,
–


v zlých poveternostných podmienkach,
–


v prípade obmedzenej viditeľnosti pre
vodiča,
–


pri jazde na rýchlostnom okruhu,
–


pri jazde na dynamometri,
–


pri
použití rezervného kolesa „dojazdového“
typu,
–

pri používaní snežných reťazí,
protišmykových poťahov alebo pneumatík s
hrotmi.
Tempomat
Bližšie informácie nájdete vo
všeobecných odporúčaniach
týkajúcich sa použitia asistenčných
systémov riadenia a manévrovania a
časti
Tempomat – špeciálne odporúčania.
Systém, ktorý automaticky udržiava
rovnakú rýchlosť vozidla naprogramovanú
vodičom bez potreby stláčania pedála
akcelerátora.
Aby bolo možné naprogramovať alebo aktivovať
túto funkciu, musí byť rýchlosť vozidla vyššia ako
30

km/h a zaradený aspoň 2. prevodový stupeň.


1.Výber funkcie tempomatu
2. Aktivácia/deaktivácia funkcie
3. Naprogramovanie rýchlosti
Táto funkcia tempomatu je signalizovaná
svetelnou kontrolkou v oblasti otáčkomera, ako
aj správami na obrazovke prístrojového panela.
Funkcia je zvolená (zelená)/vypnutá
(sivá)
Výber funkcie
► Otočte prstenec 1 úplne nahor. Zvolí sa
funkcia tempomatu, ktorá však ešte nie je
aktívna a nie je naprogramovaná žiadna
rýchlosť.
Na prístrojovom paneli sa rozsvieti
svetelná kontrolka.
Prvá aktivácia/
naprogramovanie rýchlosti
► Stlačením pedála akcelerátora sa s vozidlom
rozbehnite až na požadovanú rýchlosť.
►

Posunutím ovládača nahor (+) alebo
nadol (–) uložíte danú rýchlosť. Na displeji
prístrojového panela sa zobrazí správa s
potvrdením aktivácie.
Uložená rýchlosť sa bude zobrazovať na displeji
prístrojového panela.
V

ozidlo bude udržiavať takto nastavenú rýchlosť.
Deaktivácia
► Stlačte tlačidlo 2 .
alebo
►

Stlačte brzdový alebo spojkový pedál.
Na displeji prístrojového panela sa zobrazí
správa s potvrdením deaktivácie.
Opätovná aktivácia
► Po deaktivácii tempomatu stlačte tlačidlo 2 .
Na displeji prístrojového panela sa zobrazí
správa s potvrdením opätovnej aktivácie.

92
Jazda
Vaše vozidlo opäť dosiahne naposledy
naprogramovanú rýchlosť.
Prípadne môžete tiež zopakovať postup „prvej
aktivácie“.
Zmena naprogramovanej
rýchlosti
Ak chcete uložiť rýchlosť vyššiu, ako bola
predchádzajúca rýchlosť, môžete tak urobiť
dvoma spôsobmi:
Bez použitia pedála akcelerátora:
►
Posuňte ovládač smerom nahor (+).
Krátke stlačenie zvýši hodnotu nastavenia
o

1 km/h.
Stlačenie a podržanie zvýši hodnotu v krokoch
po 5
km/h.
S použitím pedála akcelerátora:
►

Prekročte uloženú rýchlosť, až kým
nedosiahnete požadovanú rýchlosť.
►


Posuňte ovládač nahor (+) alebo nadol (–).
Ak chcete uložiť do pamäte rýchlosť nižšiu, ako
bola predchádzajúca rýchlosť:
►


Posuňte ovládač smerom nadol (–).
Krátkym stlačením znížite hodnotu o

1 km/h.
Stlačením a podržaním znížite hodnotu v
krokoch po
5 km/h.
Vypnutie funkcie
► Prstenec umiestnite do stredovej polohy O
alebo vypnutím zapaľovania systém vypnite.
Po zastavení vozidla a vypnutí zapaľovania
nezostane v systéme uložená žiadna rýchlosť.
Porucha
V prípade poruchy sa funkcia vypne a
svetelná kontrolka zhasne.
Nechajte systém skontrolovať u autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.
Výstraha neúmyselného
prekročenia čiary
Viac informácií nájdete vo všeobecných
odporúčaniach týkajúcich sa použitia
asistenčných systémov riadenia a
manévrovania .
Systém slúžiaci na rozpoznanie neúmyselného
prekročenia pozdĺžneho značenia jazdných
pruhov na vozovke (plná alebo prerušovaná
čiara).


Kamera umiestnená v hornej stredovej časti
čelného skla sleduje vozovku a rozpoznáva
vodorovné značenie jazdných pruhov a polohu
vozidla vzhľadom na tieto čiary.
Ak pri rýchlosti vozidla vyššej ako 60
km/h dôjde
k odchýlke od smeru jazdy, aktivuje sa výstraha.
Použitie tohto systému je optimálne
predovšetkým na diaľniciach alebo rýchlostných
komunikáciách.
V prípade poškodenia čelného skla dôrazne
odporúčame obrátiť sa na autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo kvalifikovaný
servis a nechať kameru vymeniť alebo znova
nakalibrovať.
Prevádzka
Systém sa aktivuje automaticky pri naštartovaní
vozidla.
Spustí sa rozpoznanie
prevádzkových podmienok činnosti
funkcie: na združenom prístroji sa zobrazia tieto
dve kontrolky.
Ak sú podmienky splnené, tieto dve kontrolky
zhasnú. Systém je aktivovaný.
Pokiaľ nie sú prevádzkové podmienky splnené,
systém je aktivovaný, avšak nie je funkčný.
Tento stav je signalizovaný trvalým rozsvietením
týchto dvoch kontroliek na združenom prístroji.
Prevádzkové podmienky činnosti
Po uvedení do činnosti je systém aktívny len v
prípade, ak sú splnené prevádzkové podmienky:
–

V
ozidlo sa pohybuje smerom dopredu.

93
Jazda
6– Nebola zaznamenaná žiadna porucha činnosti
vozidla.
–

V
ozidlo sa pohybuje rýchlosťou najmenej 60
km/h.
–

Pozdĺžne označenie jazdných pruhov na
vozovke je správne viditeľné.
–


Podmienky viditeľnosti sú normálne.
–


V
ozidlo jazdí priamočiaro (alebo do zákruty so
širokým polomerom).
–

Zorné pole je dostatočne voľné (je dodržaná
bezpečnostná vzdialenosť od vpredu idúceho
vozidla).
–


V prípade prekročenia čiary (napríklad výjazd
z jazdného pruhu), príslušné smerové svetlo
(pravé alebo ľavé), zodpovedajúce smeru
vybočenia nebolo aktivované.
–


Jazdná dráha vozidla je v súlade s označením
jazdného pruhu.
Deaktivácia/opätovná aktivácia



► Funkciu vypnete/znova zapnete stlačením
tohto tlačidla.
Deaktivácia je signalizovaná rozsvietením
svetelnej kontrolky na tlačidle.
Po opätovnej aktivácii zostanú súvisle svietiť obe
svetelné kontrolky na prístrojovom paneli, až
kým sa nedosiahne rýchlosť 60
km/h.
Pri vypnutí zapaľovania zostane stav systému
uložený v pamäti.
Detekcia
Ak sa rozpozná odchýlka smeru na ľavej alebo pravej strane vozidla, na
prístrojovom paneli bude na príslušnej strane
blikať svetelná kontrolka a zároveň znieť
zvukový signál.
Ak je zapnutý ukazovateľ smeru a po dobu
približne 20
sekúnd od jeho vypnutia sa
neaktivuje žiadna výstraha.
Výstraha sa môže aktivovať aj pri prekročení
smerovej čiary na vozovke (šípka), prípadne
iných neštandardných značení (grafity).
Detekcia môže byť narušená:
– ak nie je značenie na vozovke
dostatočne zreteľné,
–

ak je nedostatočný kontrast medzi
značením vozovky a jej povrchom.
Tento systém sa automaticky vypne, ak je aktívna funkcia Stop & Start. Po
naštartovaní vozidla sa systém znova zapne
a aktivuje sa rozpoznávania prevádzkových
podmienok.
Činnosť systému môže byť narušená
alebo nemusí správne fungovať v
nasledujúcich prípadoch:
–

ak vozidlo vezie nadmerne veľký náklad (a
najmä ak je náklad zle vyvážený);
–


za zlej viditeľnosti (dážď, hmla, sneh atď.);
–


pri nedostatočnom osvetlení (oslňujúce
slnečné žiarenie, tma a pod.);
–


ak je znečistené alebo poškodené čelné
sklo v blízkosti kamery;
–


ak nefungujú systémy
ABS, DSC, ASR
alebo inteligentné ovládanie trakcie.
Porucha
V prípade poruchy sa rozsvieti táto
výstražná kontrolka a súčasne zaznie
akustický signál a
na obrazovke sa ako
potvrdenie zobrazí hlásenie.
Nechajte systém skontrolovať u autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.

94
Jazda
Stav výstražnej
kontrolky na
tlačidleHlásenie na displeji Stav symbolu na displeji Zvukový
signálVýznam
Nesvieti Aktivovala sa výstraha
neúmyselného prekročenia
čiary Výstražné kontrolky


a

súvisle svietia-
Systém sa aktivoval, ale neboli splnené
prevádzkové podmienky.
Nesvieti Aktivovala sa výstraha
neúmyselného prekročenia
čiary -
-Systém sa aktivoval a sú splnené prevádzkové
podmienky: systém dokáže poskytovať zvukové aj
vizuálne výstrahy.
Nesvieti - Výstražná kontrolka


alebo

blikajúÁno
Systém je aktívny a rozpoznáva prevádzkové
podmienky: signalizuje odklonenie od ľavej alebo
pravej čiary.
Svieti Výstraha neúmyselného
prekročenia čiary je
deaktivovaná -
NieSystém bol ručne vypnutý.

95
Jazda
6Systém sledovania
mŕtvych uhlov s
rozpoznaním prívesu
Ďalšie informácie sú uvedené vo
všeobecných odporúčaniach
týkajúcich sa použitia asistenčných
systémov riadenia a manévrovania .


Tento systém obsahuje snímače umiestnené
po bokoch zadného nárazníka, ktoré sledujú
priestor v mŕtvych uhloch vozidla.
Upozorní vodiča počas jazdy vpred aj cúvania
na prítomnosť iného vozidla (automobilu,
nákladného vozidla, motocykla) v oblastiach,
ktoré nie sú v zornom poli vodiča.
Ak je k vozidlu pripojený príves, oblasť
rozpoznávania sa rozšíri o dĺžku prívesu.


Výstraha je indikovaná rozsvietenou výstražnou
kontrolkou, ktorá sa zobrazí vo vonkajšom
spätnom zrkadle na príslušnej strane vozidla.
V závislosti od konfigurácie môže zaznieť aj
zvuková výstraha.
Aktivácia/deaktivácia
Funkciu je možné aktivovať alebo
deaktivovať pomocou tlačidla MODE v
ponuke Blind spot (Slepý uhol).
Ďalšie informácie o konfigurácii vozidla
(MODE) sú uvedené v príslušnej kapitole.
Sú dostupné dva režimy aktivácie:
–

VISUAL
: vizuálna výstraha. Počas jazdy sa na
vonkajšom spätnom zrkadle na príslušnej strane,
kde sa rozpozná prítomnosť vozidla, rozsvieti
výstražná kontrolka.
–

VISUAL
and AUDIBLE: vizuálna aj zvuková
výstraha. Počas jazdy sa na vonkajšom spätnom
zrkadle na príslušnej strane rozsvieti výstražná
kontrolka. Ak použijete ukazovateľ smeru na strane, kde sa rozpoznala prítomnosť iného
vozidla, zaznie aj zvuková výstraha.
Pri
naštartovaní vozidla sa v každom zrkadle
rozsvieti výstražná kontrolka, čím sa signalizuje
zapnutie systému.
Pri vypnutí zapaľovania sa stav systému uloží
do pamäte.
Spätný prevodový stupeň

Systém pomáha vodičovi pri manévrovaní
počas cúvania (napr.
pri výjazde z parkovacieho
miesta).
Dokáže rozpoznať vozidlá približujúce sa k
vozidlu z ľavej alebo pravej strany rýchlosťou v
rozsahu približne od 1 do 35
km/h.
Po rozpoznaní prichádzajúceho vozidla sa
rozsvieti výstražná kontrolka v zrkadle na
príslušnej strane a zaznie aj zvuková výstraha.
Rozpoznávanie prívesu
Systém dokáže rozpoznať prítomnosť a dĺžku
prívesu. Oblasť rozpoznávania prítomnosti

96
Jazda
vozidiel v mŕtvych uhloch sa rozšíri o dĺžku
prívesu.
Režim rozpoznávanie prívesu sa
nastavuje pomocou tlačidla MODE.
Ďalšie informácie o konfigurácii vozidla
(MODE) sú uvedené v príslušnej kapitole.
Sú dostupné dva režimy:
–

Max

: pre prívesy s dĺžkou väčšou ako 9 m.
–

Auto
: na automatické rozpoznávanie dĺžky
prívesu (3
m, 6 m alebo 9 m).
V režime Auto sa na prístrojovom paneli zobrazí
ikona signalizujúca dĺžku rozpoznanú systémom.
Môže byť potrebné urobiť vozidlom obrat
o 90°, aby ste systému umožnili
rozpoznať dĺžku prívesu.
Pri rozpoznaní prívesu sa vypne rozpoznávanie
vozidiel pri cúvaní.
Prevádzkové podmienky
– Všetky vozidlá jazdia v tom istom smere a v
priľahlých jazdných pruhoch.
–

Rýchlosť vozidla dosahuje aspoň 10
km/h.
–

Pri predbiehaní iného vozidla je rozdiel
rýchlostí nižší ako 25

km/h.
–

Keď vás predbieha iné vozidlo, je rozdiel
rýchlostí nižší ako 50

km/h.
Active Safety Brake s Výstraha pre riziko zrážky
a Inteligentný asistent
núdzového brzdenia
Viac informácií nájdete vo všeobecných
odporúčaniach týkajúcich sa použitia
asistenčných systémov riadenia a
manévrovania .


Tento systém:
–
upozorní vodiča na riziko, že jeho vozidlo
sa môže dostať do kolízie s pred ním idúcim
vozidlom,
–

zníži rýchlosť vozidla, aby sa predišlo zrážke
alebo aby sa zmiernila závažnosť jej následkov

.
Tento systém pozostáva z troch funkcií:
–

Výstraha pre riziko zrážky
,
–

Inteligentný asistent núdzového brzdenia
(iEBA),
–


Active Safety Brake (automatické núdzové
brzdenie).


Vozidlo je vybavené kamerou umiestnenou v
hornej časti čelného skla.
Tento systém v žiadnom prípade nenahrádza pozornosť vodiča.
Systém je navrhnutý tak, aby pomáhal
vodičovi a zvyšoval bezpečnosť jazdy.
Vodič je aj naďalej zodpovedný za sledovanie
stavu premávky a dodržiavanie platných
dopravných predpisov.
Hneď ako systém zaznamená prekážku,
pripraví brzdový okruh pre prípad potreby
automatického brzdenia. Môže to spôsobiť
tichý zvuk a mierny pocit spomalenia.
Deaktivácia/aktivácia
V predvolenom nastavení sa systém automaticky
aktivuje pri každom naštartovaní motora.
Túto funkciu je možné nastaviť pomocou tlačidla MODE: v ponuke „Active Safety

97
Jazda
6Brake“ (Dopravná značka) vyberte položku „ON“
(Zap.) alebo „OFF“ (Vyp.).
Ďalšie informácie o konfigurácii vozidla
(MODE) sú uvedené v príslušnej
kapitole.
Deaktivácia systému je signalizovaná
rozsvietením tejto výstražnej kontrolky
sprevádzanej zobrazením správy.
Prevádzkové podmienky a
obmedzenia
Vozidlo sa pohybuje smerom dopredu.
Systém ESC je funkčný.
Systémy DSC/ASR aktivované.
Zapnuté bezpečnostné pásy všetkých
pasažierov.
Stabilizovaná rýchlosť na vozovkách s miernymi
zákrutami.
V nasledujúcich prípadoch sa odporúča
systém deaktivovať prostredníctvom ponuky
konfigurácie vozidla:
–

ťahanie prívesu;
–


preprava dlhých predmetov na strešných
tyčiach alebo nosiči;
–


vozidlá s nasadenými snehovými reťazami;
–


pred použitím automatickej umývacej linky
, s
motorom v chode;
–

Pri výmene kolesa pracujte v blízkosti kolesa
alebo v motorovom priestore.
–


pred jazdou na dynamometri v servise;
–


ťahané vozidlo, motor v chode;
– po náraze do čelného skla v blízkosti snímacej
kamery .
Systém sa automaticky deaktivuje, keď
sa zistí porucha spínača brzdového
pedála alebo najmenej dvoch brzdových
svetiel.
Ak nie sú brzdové svetlá v bezchybnom stave, jazda vozidlom môže byť
nebezpečná.
Vodič nesmie preťažovať vozidlo
(dodržujte limity hmotnosti GVW a
maximálnej výšky nákladu pre strešné tyče).
Po zrážke sa systém automaticky
deaktivuje.
Nechajte vykonať kontrolu u autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.
Môže sa stať, že výstraha sa neaktivuje,
aktivuje sa neskoro alebo nie je
opodstatnená.
Vodič musí mať neustále svoje vozidlo
pod kontrolou a byť pripravený kedykoľvek
zareagovať, aby predišiel nehode.
Prípady nerozpoznania systémom:
–

Chodci, cyklisti, zvieratá, predmety na ceste.
–


V

ozidlá, ktoré križujú jazdný pruh vášho
vozidla.
– Vozidlá idúce v opačnom smere.

Buďte mimoriadne pozorný:
– Ak sú prítomné úzke dopravné
prostriedky (motocykle) a/alebo ak vozidlá
križujú jazdný pruh.
–

Keď vchádzate do tunela alebo
prechádzate cez most.
Prípady

, keď musí vodič pozastaviť systém:


– vozidlá v úzkej zákrute,
– pri príjazde na kruhový objazd,

– ak sa medzi vaše vozidlo a vozidlo, ktoré ide
pred vami, vtesná iné vozidlo.

98
Jazda
Výstraha pre riziko zrážky
Upozorní vodiča na to, že jeho vozidlo sa môže
dostať do kolízie s vozidlom, ktoré ide pred ním.
Zmena medznej hodnoty na aktiváciu
výstrahy
Táto medzná hodnota určuje citlivosť, pri ktorej
bude funkcia varovať pred nebezpečenstvom
zrážky.
Medzná hodnota sa nastavuje
prostredníctvom ponuky konfigurácie
vozidla.
►

V

yberte jednu z troch vopred definovaných
medzných hodnôt: „Near“ (Blízko), „Normal“
(Normálne) alebo „Ďaleko“.
Pri vypnutí zapaľovania sa uloží naposledy
použitá medzná hodnota.
Prevádzka
V závislosti od rizika zrážky zaznamenaného
systémom a od medznej hodnoty výstrahy
nastavenej vodičom sa môžu aktivovať viaceré
úrovne výstrahy, ktoré sa zobrazia na združenom
prístroji.
Zohľadnia dynamiku vozidla, rýchlosť vášho
vozidla aj vozidla pred vami, okolité podmienky,
prevádzku vozidla (zatáčanie, pôsobenie
na pedále a
pod.), aby sa výstraha spustila
v
najvhodnejšom čase.
Úroveň 1 (oranžová): Iba vizuálna
výstraha, ktorá signalizuje, že vozidlo
idúce vpredu je veľmi blízko.
Zobrazí sa správa „Vozidlo v blízkosti“ .Úroveň 2 (červená): Vizuálna a zvuková
výstraha, ktorá signalizuje bezprostredné
riziko zrážky
.
Zobrazí sa správa „Brzdite!“.
Úroveň
3: V niektorých prípadoch môže
byť vydané haptické upozornenie vo forme
mikrobrzdenia, ktoré potvrdzuje riziko kolízie.
Ak je rýchlosť vášho vozidla príliš vysoká v okamihu priblíženia sa k inému vozidlu,
môže nastať situácia, že sa prvá výstraha
nezobrazí: môže sa zobraziť priamo výstraha
úrovne 2.
Dôležité upozornenie: výstraha úrovne
1
sa nikdy nezobrazí v
prípade nepohyblivej
prekážky, ani ak bola nastavená medzná
hodnota aktivácie „ Close“.
Inteligentný systém
núdzového brzdenia
V prípade, že vodič brzdí, avšak nie dostatočne
energicky, táto funkcia posilní brzdenie (v rámci
fyzikálnych zákonov), aby zabránila zrážke.
K posilneniu brzdenia dôjde len vtedy, ak vodič
zošliapne brzdový pedál.
Active Safety Brake

Táto funkcia, ktorá sa nazýva aj ako automatické
núdzové brzdenie, sa aktivuje po výstrahe,
pokiaľ vodič nezareaguje dostatočne rýchlo
a
nezačne brzdiť.
Systém pomáha znížiť rýchlosť nárazu alebo sa
vyhnúť zrážke, ak vodič nereaguje.
Prevádzka
Systém je v prevádzke v nasledujúcich
situáciách:
–

Pri zníženej rýchlosti v mestskom prostredí,
keď je detegované stojace vozidlo.
–


Rýchlosť vozidla je v rozmedzí 5
km/h
až 130
km/h, keď sa rozpozná prítomnosť
pohybujúceho sa vozidla.