PEUGEOT BOXER 2021 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

129
Häiriön sattuessa
8LED-huomiovalot

Näitä loistediodilamppuja (LED-valot) käytetään
päiväsaikaan huomiovaloina ja seisontavaloina.
Jos auto on varustettu LED-huomiovaloilla, ota
yhteyttä PEUGEOT-jälleenmyyjään.
Etusumuvalot
Tyyppi D, H11 – 55W
â–º  Käännä  pyörä   täysin   sisäänpäin.


â–º  Irrota ruuvi, joka sijaitsee pyörän kaaressa.
â–º  Irrota   suojaläppä.


â–º  Irrota kiinnitysliitin ja sähköliitin.
â–º  Käännä   polttimonpidintä   ja   irrota   se.
â–º  Vaihda
  polttimo   ja   varmista,   että   metalliosa  
vastaa lampussa olevia uria.
Halogeenipolttimot vaihdettaessa
ajovalot on sammutettava muutama
minuutti etukäteen (vakavien palovammojen
vaara). Älä koske sormin halogeenipolttimon
lasiosaan, vaan käytä nukkaamatonta liinaa.
Kun kaikki toimenpiteet on tehty, tarkista
valojen toiminta.
Sivusuuntavalot
Tyyppi A, W16WF – 16 W

â–º  Siirrä sivupeilin lasia, jotta pääset käsiksi ruuveihin.
â–º 
Irrota   kaksi   kiinnitysruuvia.
â–º  Vedä
  polttimonpidintä   irrottaaksesi   sen  
tapeista.
â–º 

Vedä   polttimo   irti   ja   vaihda   se.

130
Häiriön sattuessa
Vasemmanpuoleiset
ja oikeanpuoleiset
seisontavalot
Tyyppi A, W5W – 5 W

â–º  Jos asennettu ajoneuvoon (koko L4), irrota kaksi kiinnitysruuvia.
â–º Vedä   polttimonpidintä   irrottaaksesi   sen  
tapeista.
â–º 

Vedä   polttimo   irti   ja   vaihda   se.
Kattovalot
Tyyppi C, 12 V 10 W – 10 W

Edessä/Takana
â–º  Paina  nuolen   osoittamia   pisteitä   ja   irrota  
kattovalo.
â–º 

Avaa   suojaläppä.
â–º  Irrota
  polttimo   erottamalla   kaksi   kontaktia.
â–º  Tarkasta,
  että   uusi   polttimo   lukittuu   kahden  
kontaktin väliin.
â–º 

Sulje   suojaläppä.
â–º  Kiinnitä
  kattovalo   sen   koteloon   ja   varmista,  
että se lukkiutuu paikalleen.
Takavalot

1.Jarruvalot
Tyyppi B, P21W – 21 W
2. Jarruvalot/seisontavalot
Tyyppi B, P21/5W – 21 W ja 5 W
3. Suuntavalot
Tyyppi B, PY21W – 21 W
4. Peruutusvalot
Tyyppi A, W16W – 16 W
5. Sumuvalo
Tyyppi A, W16W – 16 W
Lisätietoja polttimotyypeistä on annettu
asiaa käsittelevässä kohdassa.
â–º  Irrota
  viallinen   polttimo   ja   avaa   sitten  
takaovet.

131
Häiriön sattuessa
8

â–º  Irrota vastaava läppä pääsyä varten irrottamalla sen seitsemän kiinnitysruuvia
(pakettiauto)
tai
â–º Irrota   vastaava   läppä   pääsyä   varten  
vetämällä sen kahvasta sen avaamiseksi
(combi).
â–º 

Irrota   sähköliitin   painamalla   sen  
keskikielekettä.
â–º 

Irrota  
kaksi
 
kiinn
itysmutteria  
lamppuyksiköstä.
â–º 

Vedä   lamppuyksikköä   ulkoapäin.


â–º  Irrota kuusi kiinnitysruuvia polttimonpitimestä.
â–º  Avaa   kolme   pidikettä   ja   vedä   polttimonpidin  
pois kotelostaan.
â–º 

Vaihda   polttimo.
â–º  Suorita
  toimenpiteet   päinvastaisessa  
järjestyksessä jokaisen polttimon asettamiseksi
paikalleen.
Rekisterikilven lamput
Tyyppi C, C5W – 5 W

â–º  Paina nuolen osoittamaa pistettä ja poista kirkas muovi.
â–º Irrota   viallinen   polttimo   erottamalla   kaksi  
kontaktia.
â–º 

Kun   polttimo   on   vaihdettu,   varmista,   että   uusi  
polttimo lukittuu kahden kontaktin väliin.
â–º 

Aseta   kirkas   muovi   paikalleen   ja   lukitse   se  
painamalla alas.
Lisäjarruvalo
Tyyppi A, W5W – 5 W (x 4)

â–º  Irrota kaksi kiinnitysruuvia lamppuyksiköstä.
â–º  Vedä   lamppua   itseäsi   kohti.

132
Häiriön sattuessa

â–º  Irrota polttimonpidin nipistämällä kahta kielekettä sisäänpäin.
â–º Irrota   viallinen   polttimo   vetämällä   siitä.
â–º  Vaihda
  polttimo.
Sulakkeet
Sulakkeen vaihtaminen
Kaikki tehtävät toimenpiteet on
ehdottomasti annettava PEUGEOT-verkoston
tai valtuutetun korjaamon tehtäväksi
Sulakkeen vaihtaminen kolmannen osapuolen
sulakkeeseen voi aiheuttaa vakavan
toimintahäiriön autoon.
Sähkötoimisten lisävarusteiden
asentaminen
Auton sähköjärjestelmä on tarkoitettu
vakiovarusteille tai valinnaisille lisävarusteille.
Ennen kuin asennat muita varusteita tai
sähkötoimisia lisävarusteita autoosi, ota
yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon.
PEUGEOT ei ota vastuuta
kustannuksista, jotka aiheutuvat auton
korjauksista tai toimintahäiriöistä, jotka
johtuvat sellaisten lisävarusteiden
asennuksesta, joita PEUGEOT ei toimita tai
suosittele ja joita ei ole asennettu
autovalmistajan antamien suositusten
mukaisesti. Tämä koskee erityisesti kaikkia
laitteita, joiden virran yhteiskulutus on yli 10
milliampeeria.
12 voltin akku /
lisävarusteakku
Toimintaohjeet moottorin käynnistämiseksi toisella akulla tai purkautuneen akun
lataamiseksi.
Akut sisältävät haitallisia aineita (rikkihappoa ja lyijyä).
Akut on hävitettävä lain määräämien
sääntöjen mukaisesti, eikä niitä missään
tapauksessa saa hävittää talousjätteen
mukana.
Hävitä käytetyt akut viemällä ne niille
tarkoitettuun keräyspisteeseen.
Ennen kuin käsittelet akkua, suojaa
silmäsi ja kasvosi.
Mikä tahansa akulle tehtävä toimenpide
on tehtävä tuulettuvassa ympäristössä ja
kaukana avotulesta tai kipinälähteestä, jotta
vältetään räjähdys- ja tulipalovaara.
Pese kädet toimenpiteen päätteeksi.
Sähkömoottori
Apuakku on tyhjä
Moottorin käynnistäminen tai ajoakuston
lataaminen ei ole mahdollista.
Varotoimenpiteet ennen apuakkua
koskevia toimia
Kytke sytytysvirta pois päältä ja tarkista, että
autoa ei ladata.
Toisen auton käynnistäminen
Älä käytä lisäakkua toisen ajoneuvon
käynnistämiseen tai toisen akun lataamiseen.
Akun ottaminen esille
Akku sijaitsee lattian alla auton vasemmalla
puolella.

133
Häiriön sattuessa
8

â–º  Kierrä kannen kuusi kiinnitysruuvia irti.
â–º  Nosta   luukkua   tai   irrota   se   kokonaan.
Akun irrottaminen

â–º  Kallista vipua 1 alaspäin kaapelikenkien
vapauttamiseksi.
â–º  Irrota
  kaapelikengät  
2
(-) miinusnavasta.
Ennen kuin irrotat akun, on odotettava
noin kuusi minuuttia virran katkaisun
jälkeen.
Älä irrota kaapelikenkiä moottorin
käydessä.
Akun saa kytkeä lataukseen vasta, kun
kaapelikengät on irrotettu.
Sulje ikkunat ja ovet ennen akun irrottamista.
Kun akku on kytketty uudelleen kiinni, kytke
sytytysvirta ja odota yksi minuutti ennen
moottorin käynnistämistä, jotta elektroniset
järjestelmät saadaan alustettua. Jos tämän
toimenpiteen jälkeen esiintyy vähäisiä häiriöitä,
ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon.
Suosittelemme akun (-) miinusnavan
irrottamista, jos auto on käyttämättömänä
yli kuukauden.
Akun lataustavan kuvaus on vain ohjeellinen.
Pitkän akun irtikytkemisajan jälkeen voi olla
tarpeen alustaa seuraavat toiminnot uudelleen:
–

näyttöparametrit (päivämäärä, aika, kieli,
etäisyys- ja lämpötilayksiköt)
–


audiojärjestelmän asemat
–


keskuslukitus.
Jotkin asetukset peruutetaan ja ne on
syötettävä uudestaan. Ota yhteyttä
PEUGEOT-jälleenmyyjään.
Mikäli autossa on ajopiirturi tai hälytin
varusteena, on suositeltavaa, että akun
miinusnapa (-) (sijaitsee lattian alla vasemmalla
puolella, matkustamossa) kytketään irti, jos
autoa ei käytetä yli 5 päivään.
Käynnistys vara-akulla
Älä koskaan käynnistä moottoria
kytkemällä akkulaturia akkuun.
Älä koskaan käytä jännitteeltään 24 voltin tai
sitä suurempaa apukäynnistintä.

134
Häiriön sattuessa
Tarkista etukäteen, että vara-akun
nimellisjännite on 12 V ja että sen kapasiteetti
on vähintään sama kuin tyhjentyneen akun.
Autot eivät saa koskettaa toisiaan.
Sammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet
molemmissa autoissa (audiojärjestelmä,
tuulilasinpyyhkimet, valot jne.).
Varmista, että käynnistyskaapelit eivät ole
lähelläkään moottorin liikkuvia osia (tuuletin,
hihna jne.).
Älä irrota plusnavan (+) kaapelikenkää
moottorin käydessä.
Kun moottori käynnistetään toisen akun avulla,
se on suoritettava moottorilassa.
â–º  Avaa
  konepelti.


A.Positiivinen metallinapa autossa
B. Vara-akku
C. Auton maadoituskohta
Positiivinen metallinapa A on käytettävissä
sulakerasian sivulla olevan läpän kautta.


Liitä vain napoihin, jotka on ilmoitettu ja
kuvattu edellä.
Vaatimustenvastaisuustilanteessa oikosulun
vaara!
Dieselmoottori
â–º  Kytke punainen kaapeli metallinapaan A ja
sen jälkeen vara-akun B plusnapaan (+).
â–º  Kytke
  vihreän   tai   mustan   kaapelin   toinen   pää  
vara-akun B

miinusnapaan (-).
â–º  Kytke
  vihreän   tai   mustan   kaapelin   toinen   pää  
autosi maadoituskohtaan C

.
â–º  Käynnistä
  auto   ja   anna   moottorin   käydä.
â–º  Odota,
  että   moottori   käy   joutokäyntiä,   ja   irrota  
kaapelit.
Sähkömoottori
â–º  Kytke punainen kaapeli metallinapaan A ja
sen jälkeen vara-akun B plusnapaan (+).
â–º  Kytke
  vihreän   tai   mustan   kaapelin   toinen   pää  
vara-akun B

miinusnapaan (-).
â–º  Kytke
  vihreän   tai   mustan   kaapelin   toinen   pää  
autosi maadoituskohtaan C

.
â–º  Käynnistä
  sähkömoottori.
â–º  Irrota vihreä tai musta kaapeli auton maadoituskohdasta C
.
â–º  Irrota
  punainen   kaapeli   auton   metallinavasta  
A

.
â–º  Anna
  auton   käydä   vähintään   20   minuuttia.
Akun lataaminen akkulaturilla
â–º  Paikanna akku, joka on vasemmanpuoleisella etulattialla.
â–º 
Irrota   akun   kaapelit.
â–º  Noudata
  akkulaturin   valmistajan   antamaa  
käyttöohjetta.
â–º 

Kytke   akun   kaapelit   takaisin,   aloita  
miinusnavasta (-).
â–º 

Tarkista,   että   navat   ovat   puhtaat.   Jos  
niiden päälle on kertynyt sulfaattia (vaalea tai
vihertävää likaa), irrota ja puhdista ne.
Lataus on tehtävä tuulettuvassa
ympäristössä ja kaukana avotulesta tai
kipinälähteestä, jotta estetään räjähdys- ja
tulipalovaara.
Älä yritä ladata jäätynyttä akkua: se on ensin
sulatettava räjähdysvaaran estämiseksi.
Jos akku on jäätynyt, tarkastuta se ennen
latausta asiantuntijalla, joka tarkistaa, että
sisäosat eivät ole vaurioituneet eikä kotelo
ole murtunut, sillä siihen liittyisi myrkyllisen ja
syövyttävän hapon vuotamisen vaara.
Lataa hitaasti noin 24 tunnin ajan alhaisella
ampeeriluvulla, jotta akku ei vaurioidu.

135
Häiriön sattuessa
8Tämä tarra osoittaa, erityisesti Stop & Start -järjestelmän yhteydessä, että
käytössä on erityistä tekniikkaa ja
ominaisuuksia sisältävä 12
V:n lyijyakku. Jos
se on vaihdettava tai irrotettava, työ on
ehdottomasti teetettävä PEUGEOT-
jälleenmyyjällä tai valtuutetulla korjaamolla.
Kun akku on asennettu takaisin
paikalleen PEUGEOT-jälleenmyyjällä tai
valtuutetulla korjaamolla, Stop & Start-
järjestelmä aktivoituu vasta sen jälkeen, kun
auto on seissyt yhtäjaksoisesti ajan, joka
määräytyy sääolosuhteiden ja akun
varaustilan perusteella (enintään 8 tuntia).
Auton hinaaminen
Yleisohjeita
Noudata sen maan lainsäädäntöä, jossa
ajat.
Varmista, että hinaavan auton paino on
suurempi kuin hinattavan auton.
Kuljettajan on oltava hinattavan auton ratissa
ja hänellä on oltava voimassa oleva ajokortti.
Kun autoa hinataan siten, että kaikki pyörät
ovat maassa, on aina käytettävä hyväksyttyä
hinaustankoa. Hihnojen ja köysien käyttö on
tällöin kielletty.
Hinaavan auton tulee lähteä liikkeelle hitaasti.
Kun autoa hinataan moottori sammutettuna,
jarru- ja ohjaustehostimet eivät toimi.
Ammattimaiseen hinauspalveluun on
soitettava:
–

kun auto rikkoutuu moottoritiellä tai
ohituskaistalla
– kun vaihdetta ei pysty asettamaan
vapaalle, ohjausta ei saa vapautettua tai
seisontajarrua ei saa vapautettua lukituksesta
–

jos automaattivaihteistolla varustettua
autoa ei voida hinata moottorin käydessä
–


jos hinataan niin, että vain kaksi pyörää on
maassa
–


jos kyseessä on nelivetoauto
–


jos hyväksyttyä hinauspuomia tms. ei ole.
Ennen kuin autoa hinataan vaihteisto on
asetettava vapaalle.
Sähkömoottori
Sähköautolla ei voida missään
tapauksessa hinata toista autoa.
Sitä voidaan kuitenkin käyttää esimerkiksi
pääsemiseksi pois urasta.
Hinausrajoitukset
Autotyyppi
(moottori/vaihteisto) Etupyörät maassa Takapyörät maassa Kuljetusalusta Neljä pyörää maassa
vetotangolla
Polttomoottori / käsivalintainen


Sähkötoiminen

136
Häiriön sattuessa
Oman auton hinaaminen
Kiinteä hinaussilmukka sijaitsee etumatkustajan
istuimen alla olevassa työkalulaatikossa.
â–º  Irrota  kansi   litteällä   työkalulla.


â–º  Kierrä hinaussilmukka paikalleen vasteeseen saakka.
â–º Kiinnitä   hyväksytty   vetolaite   irrotettavaan  
hinaussilmukkaan.
â–º 

Siirrä   vaihteenvalitsin   vapaa-asentoon.
Tämän ohjeen laiminlyönti voi johtaa jarrujärjestelmän osien vaurioitumiseen
ja jarrutehostimen toiminnan puuttumiseen,
kun moottori käynnistetään seuraavan kerran.
Toisen auton hinaaminen

Kiinteä hinaussilmukka kiinnityspultti sijaitsee
puskurin alla, oikealla puolella.
â–º  Kiinnitä
  hyväksytty   vetolaite   silmukkaan.

137
Tekniset tiedot
9Moottoreiden
tekniset tiedot ja
perävaunukuormat
Moottorit
Autosi moottorin tekniset tiedot on merkitty
rekisteriotteeseen. Ne mainitaan myös
myyntiesitteissä.
Taulukossa luetellut tiedot ovat vain
julkaisuajankohtana saatavissa olevia tietoja.
Ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon puuttuvien arvojen
hankkimiseksi.
Suurin teho vastaa moottorin
testipenkissä saatua virallista
mittaustulosta (eurooppalainen direktiivi
1999/99/EY).
Lisätietoja antaa PEUGEOT-verkosto tai
valtuutettu korjaamo.
Massat ja
perävaunukuormat
Auton massat ja perävaunukuormat on
merkitty rekisteriotteeseen. Ne mainitaan myös
myyntiesitteissä.
Tarkat arvot on merkitty myös valmistajan
kilpeen tai tarraan.
Lisätietoja antaa PEUGEOT-verkosto tai
valtuutettu korjaamo.
Ilmoitetut suurimmat sallitut kokonaismassat ja
perävaunukuormat koskevat ajoa korkeintaan
1 000 metrin korkeudessa. Suurin sallittu
perävaunukuorma tulee laskea siten, että
suositellusta kuorman painosta vähennetään 10
prosenttia jokaista 1
000 metrin nousua kohti.
Suurin sallittu vetoaisan kuormitus vastaa
vetokoukun suurinta sallittua massaa.
Kuumalla säällä auton suorituskyky
saattaa heikentyä moottorin
suojaamiseksi. Kun ulkolämpötila on yli 37 °C,
vähennä perävaunukuormaa.
Hinaaminen kevyestikin kuormatulla
hinausajoneuvolla saattaa vaikuttaa
ajoneuvon pitoon tiellä.
Perävaunun vetäminen pidentää
jarrutusmatkoja.
Älä koskaan ylitä nopeutta 100 km/h, kun
vedät perävaunua (noudata sovellettavaa
lainsäädäntöä).

138
Tekniset tiedot
Dieselmoottorit
Euro 6.3 -dieselmoottorit
Moottorit2,2 litran BlueHDi 120 S&S 2,2 litran BlueHDi 140 S&S 2,2 litran BlueHDi 165 S&S
Vaihteisto Manuaalinen, 6 vaihdetta
(BVM6) Manuaalinen, 6 vaihdetta
(BVM6) Manuaalinen, 6 vaihdetta
(BVM6)
Sylinteritilavuus (cm
3) 2 1972 1972 197
Suurin teho: EU-normiston mukainen (kW) 88103 121
Polttoaine DieselDieselDiesel
Euro 6.1 -dieselmoottorit
Moottorit 2,0 litran BlueHDi 1302,0 litran BlueHDi 160
Vaihteisto Manuaalinen, 6 vaihdetta (BVM6) Manuaalinen, 6 vaihdetta (BVM6)
Sylinteritilavuus (cm
3) 1 9971 997
Suurin teho: EU-normiston mukainen (kW) 96120
Polttoaine DieselDiesel
Euro 4 / Euro 5 -dieselmoottorit
(myyntimaan mukaan)
Moottorit 2,2 litran HDi 130
2,2 litran e-HDi 130 2,2 litran HDi 150
2,2 litran e-HDi 150
Vaihteisto Manuaalinen, 6 vaihdetta (BVM6) Manuaalinen, 6 vaihdetta (BVM6)
Sylinteritilavuus (cm
3) 2 1982 198
Suurin teho: EU-normiston mukainen (kW) 9611 0
Polttoaine DieselDiesel