PEUGEOT BOXER 2021 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

99
Hyödyllisiä tietoja
7

►  Palauttaaksesi sitten virtalähteen, paina toista painiketta, joka sijaitsee akkutilassa lattian
alla (minibussi).
Muissa versioissa toinen painike
korvataan sulakkeella. Ota yhteys
PEUGEOT-jälleenmyyjään tai valtuutettuun
korjaamoon.
Polttoaineiden
yhteensopivuus

Standardien EN590, EN16734 ja EN16709
mukaiset dieselpolttoaineet sisältävät
vastaavasti enintään 7 %, 10 %, 20 % ja 30
% rasvahappometyyliesteriä. B20- tai B30-
polttoaineiden satunnainenkin käyttö edellyttää
erityisen huolto-ohjelman (”Vaativat ajo-
olosuhteet”) noudattamista.

Standardin EN15940 mukainen parafiininen dieselpolttoaine.
Muiden (bio)polttoaineiden (puhtaat tai
laimennetut kasvi- tai eläinperäiset öljyt,
kevyt polttoöljy jne.) käyttö on ehdottomasti
kielletty (moottorin ja polttoainejärjestelmän
vaurioitumisen vaara).
Ainoastaan standardin B715000 mukaisten dieselpolttoaineelle
tarkoitettujen lisäaineiden käyttö on sallittua.
Diesel alhaisessa
lämpötilassa
Alle 0 °C:n lämpötiloissa kesälaadun
dieselpolttoaineen   parafiinit   voivat   estää  
moottoria toimimasta oikein. Käytä näissä
lämpötiloissa talvilaatuista dieselpolttoainetta ja
pidä polttoainesäiliö vähintään puolillaan.
Käynnistysongelmien välttämiseksi alle -15

°C:n
lämpötiloissa on suositeltavaa pysäköidä auto
suojan alle (lämmitetty autotalli).
Ulkomaanmatkat
Tietyt polttoainelaadut voivat vaurioittaa
moottoria.
Joissakin maissa voi olla erityisen
polttoainelaadun käyttöpakko (tietty
oktaaniluku, tietty kaupallinen nimi jne.)
moottorin moitteettoman toiminnan
takaamiseksi.
Ota kaikkien lisätietojen osalta yhteys
jälleenmyyjään.
Latausjärjestelmä (sähkö)
400 V:n sähköjärjestelmä
Sähköinen vetojärjestelmän, joka toimii 400 V:n
sähkövirralla, tunnistaa oransseista kaapeleista,
ja sen osat on merkitty tällä symbolilla:


Sähköauton voimansiirto voi kuumeta
käytön aikana ja sytytysvirran katkaisun
jälkeen.
Noudata tarroissa olevia varoituksia, varsinkin
läpän sisällä.
Kaikki korjaustoimet ja muokkaukset auton
sähköjärjestelmään (sekä ajoakustoon,
liittimiin, oransseihin kaapeleihin ja muihin
sisällä tai ulkona näkyviin osiin) on kielletty
– vakavien palovammojen ja mahdollisesti
kuolemaan johtavan sähköiskun (oikosulun/
sähkösokin) vaara!
Ongelmatilanteissa ota aina
yhteys
PEUGEOT-verkoston jälleenmyyjään
tai valtuutettuun korjaamoon.

100
Hyödyllisiä tietoja
Onnettomuuden tai auton alustan
vahingoittumisen sattuessa
Tällaisissa tilanteissa sähköpiiri tai ajoakusto
voi vaurioitua vakavasti.
Pysäytä auto heti, kun se on turvallista, ja
sammuta sytytysvirta.
Ota yhteys PEUGEOT-merkkihuoltoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Tulipalo
Poistu autosta ja evakuoi heti kaikki
matkustajat autosta. Älä ikinä yritä sammuttaa
tulipaloa itse – sähkösokin vaara!
Ota välittömästi yhteys hätänumeroon ja
kerro, että onnettomuus koskee sähköautoa.
Autoa pestäessä
Tarkista, että latausluukku on suljettu
oikein ennen kuin peset auton.
Autoa ei saa pestä silloin, kun akku on
latauksessa.
Pesu korkeapainepesulla
Sähköosien vaurioiden välttämiseksi
moottoritilan ja auton alustan
korkeapainepesu on kielletty.
Käytä enintään 80 baarin painetta pestessäsi
koria.
Älä koskaan päästä liittimeen tai
latauspistokytkimeen vettä tai pölyä
– sähköiskun tai tulipalon vaara!
Älä koskaan yhdistä/irrota latauspistokytkintä
tai kaapelia märin käsin – sähköiskun vaara!
Ajoakusto
Tämä akku varastoi virtaa, josta sähkömoottori ja
matkustamon mukavuuslämmityslaitteet saavat
virtansa. Sen lataus kuluu käytön aikana ja se on
ladattava mahdollisimman usein, jopa osittain.
Akun toiminta-alue voi vaihdella ajotyypin,
reitin, lämpömukavuuslaitteiden käytön ja sen
komponenttien ikääntymisen mukaan.
Ajoakuston ikääntymiseen vaikuttavat monet seikat, kuten sääolosuhteet, ajettu
matka ja kuinka usein pikalatausta on
käytetty.
Ajoakuston kapasiteetin ja toiminta-alueen
säästäminen:
–

Vältä ajamista, kun akun varaustaso on
alle 15 %.
–


Suorita täysi lataus (100 %) vähintään
kerran viikossa, äläkä käytä autoa noin 4
tuntiin sen jälkeen, jotta ajoakusto tasaa
varauksen kennojen kesken (mikä varmistaa
tasapainotetun

jännitteen kaikissa kennoissa).
–

Pysäköi auto kesällä varjoon ja kauas
lämmönlähteistä.
Mikäli ajoakustoon tulee vakava
vaurio
Omatoimiset auton korjaustyöt on
ehdottomasti kielletty.
Älä koskaan koske nesteisiin, joita tulee
ajoakustosta, ja mikäli näitä tuotteita joutuu
kosketuksiin ihon kanssa, huuhtele kohtaa
runsaalla vedellä ja ota yhteys lääkäriin
mahdollisimman nopeasti.
Ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon järjestelmän
tarkistamista varten.
Latausluukku ja latausliitin

Latausluukku on ajoneuvon etuosassa,
vasemmalla puolella.
►  Avaa
  latausluukku   työntämällä   sormi  
oikeassa alakulmassa olevaan aukkoon ja vedä.
Latausliitintä suojaa kaksi kantta.

101
Hyödyllisiä tietoja
7Latausliittimen yläpuolella oleva merkkivalo
ilmaisee, kun latausliitin on lukittu.
Latauksen
merkkivalon tila Merkitys
Palaa yhtäjaksoisesti Latausliittimen pistokytkin on lukittu.
Vilkkuu Latausliittimen
pistokytkin on
kiinnitetty, mutta sytytysvirta on
edelleen päällä.
Katkaise sytytysvirta ja yritä uudelleen.
Pois käytöstä Latausliittimen pistokytkintä ei ole
lukittu ja se voidaan poistaa.
Älä pura latausliitintä tai tee siihen
muutoksia. Tulipalon ja/tai sähköiskun
vaara!
Ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon.
Latausjohdot, pistorasiat ja
laturit
Auton mukana toimitettu latausjohto
(mallin mukaan) on sopiva myyntimaan
sähköjärjestelmiin. Jos matkustat ulkomaille,
katso, onko latausjohtosi yhteensopiva maan
paikallisten sähköjärjestelmien kanssa.
Jälleenmyyjältäsi on saatavilla täysi valikoima
latausjohtoja.
Pyydä lisätietoja ja hanki soveliaat latausjohdot
PEUGEOT-jälleenmyyjältä tai valtuutetusta
korjaamosta.
Latauspistokkeiden/-liitinten
tunnistetarrat
Autoon, latauskaapeliin ja laturiin on kiinnitetty
tunnistetarroja, jotka kertovat käyttäjälle, mitä
laitetta on käytettävä.




Kunkin tunnistetarran merkitys on seuraava:
Tunnistetarra SijaintiAsetuksetTehotyyppi/jännitealue
C
Latausliitin (auto) TYYPPI 2VAIHTOVIRTA
< 480 Vrms

C
Latauspistoke (laturi) TYYPPI 2VAIHTOVIRTA
< 480 Vrms

K
Latausliitin (auto) COMBO 2 (FF)SUORAVIRTA
50–500 V

102
Hyödyllisiä tietoja
Nopea lataus, tila 3
Nopean latauksen latausyksikkö (Mallin mukaan)
(Nopea lataus – yksivaiheinen tai kolmivaiheinen vaihtovirta, AC)


Tilassa 3 nopean latauksen latausyksikkö: enintään 32 A:n latausvirta.


Tilassa 3 nopean latauksen latausyksikkö (Wallbox): enintään 32 A:n latausvirta.
Latausjohto, tila 3 (AC)

Tunnistetarrat C latausliittimessä (auto) ja pistokkeessa (laturi).
Nopean latauksen latausyksikkö
Älä pura latausyksikköä tai tee siihen
muutoksia – sähköiskun ja/tai tulipalon vaara!
Katso käyttöön liittyviä lisätietoja
latausyksikön valmistajan ohjeista.
Erittäin nopea lataus, tila 4
Latausaseman pikalatauspiste
(erittäin nopea lataus – suoravirta, DC)


Latausjohto, tila 4 (DC)
(integroitu latausaseman pikalatauspisteeseen)


Tunnistetarra K latausliittimessä (auto).
Kun käytät latausasemien pikalatauspisteitä,
varmista, että johdon pituus ei ylitä 30 metriä.
Auton erittäin nopea lataus on rajoitettu 50 kW:hen.

103
Hyödyllisiä tietoja
7Ajoakuston lataus (sähkö)
Kytke auto kotitaloussähköjärjestelmään tai
latausaseman pikalatauspisteeseen (erittäin
nopea lataus) latausta varten.
Jos haluat ladata akuston täyteen, seuraa
menettelyä keskeyttämättä sitä, kunnes se
loppuu automaattisesti.
Lopeta lataaminen milloin tahansa painamalla
kauko-ohjaimen lukituspainiketta 5 sekunnin
ajan ja irrottamalla pistokytkin. Lisätietoa erittäin
nopeasta latauksesta löytyy latausaseman
pikalatauspisteeseen tutustumalla.
Lataukseen liittyvien tietojen näyttö on
integroitu taustapeiliin. Lisätietoja taustapeiliin
integroidusta näytöstä on annettu asiaa
käsittelevässä osiossa.
Turvallisuuden takia moottori ei käynnisty, jos latausjohto on kiinni auton
latausliittimessä.
Ajoakuston jäähdytys
Moottoritilan jäähdytyspuhallin kytkeytyy
latauksen aikana. Se jäähdyttää auton
latauslaitetta ja ajoakustoa.
Ajoakuston jännitteen tasapainotus
Kun täysi lataus (100 %) on suoritettu
vähintään kerran viikossa, suosittelemme,
ettei autoa käytetä noin 4 tuntiin sen jälkeen.
Tämä aika mahdollistaa jännitteen
tasapainotuksen kaikkien ajoakuston
kennojen välillä (sillä varmistetaan tasainen
jännite kaikissa kennoissa).
Tämä prosessi auttaa pitämään ajoakuston
hyvässä kunnossa ja auttaa sen lataustason
laskemisessa.
Kokonaan tyhjentynyt ajoakusto
Varmista akun käyttöiän säilyttämiseksi
ja sen vahingoittumisen välttämiseksi, että se
ei ole koskaan täysin tyhjä (0 %).
Kun lataustaso laskee 15 %:iin, taustapeiliin
integroidussa näytössä näkyy viesti ”LOW
POWER MODE”. Jos tämä viesti tulee
näkyviin ajamisen aikana, vältä voimakasta
kiihdyttämistä ja lataa auto mahdollisimman
pian.
Pitkän aikavälin pysäköinti
Lataa ajoakusto täyteen ennen auton
pysäköimistä pitkäksi ajaksi.
Pysäköi auto aina paikkaan, jonka lämpötila
on välillä 0–45 °C (pysäköinti äärimmäisissä\

lämpötiloissa voi vaurioittaa ajoakustoa).
Irrota kaapeli 12 V:n lisävarusteakun navasta
(-).
Tarkista ajoakuston varaustaso säännöllisesti
ja lataa se tarvittaessa. Kun pysäköit auton yli
kuukauden ajaksi, pidä lataustaso yli 50 %:n.
Kun pysäköit auton pitkäksi ajaksi, lataa auto
joka toinen kuukausi.
Älä jätä latauskaapelia kytketyksi.
Ajoakuston käyttämättömyys vaikuttaa
väliaikaisesti sen suorituskykyyn. Suorita
pysäköintijakson lopussa useita lataus-/
kulutussyklejä akun normaalin toiminnan
palauttamiseksi.
Varotoimenpiteet
Sähköautomme on kehitetty kansainvälinen
ionisoimattoman säteilyn komission eli ICNIRPin
(International Commission on Non-Ionizing
Radiation Protection) 1998 määrittämien
enimmäisrajojen mukaan.
Tahdistimien tai vastaavien laitteiden
käyttäjät
Kysy lääkäriltäsi, mitä varotoimenpiteitä
sinun tulee noudattaa, tai implantoidun
lääketieteellisen sähkölaitteen valmistajalta,
taataanko sen toiminta ympäristössä, joka on
ICNIRP-suositusten mukainen.
Jos olet epävarma
Nopea lataus: älä jää latauksen
ollessa käynnissä auton sisälle tai auton,
latausjohdon tai latausyksikön lähelle edes
lyhyeksi aikaa.
Erittäin nopea lataus : älä käytä järjestelmää
itse ja pysy poissa latausasemien
pikalatauksen latauspisteiltä. Poistu alueelta
ja pyydä henkilökuntaa suorittamaan lataus.

104
Hyödyllisiä tietoja
Ennen lataamista
Nopea lataus
Tilanteen mukaan:
►  Anna
  ammattilaisen   tarkistaa   käytettävä  
sähköjärjestelmä, joka vastaa standardeja ja
on yhteensopiva auton kanssa.
► 

Anna   ammattilaisen   asentaa   nopean  
latauksen latausyksikkö, joka on yhteensopiva
auton kanssa.
Suosi auton mukana toimitetun kaapelin tai
lisävarusteen käyttöä.
Lisätietoja antaa PEUGEOT

-verkosto tai
valtuutettu korjaamo.
Erittäin nopea lataus
Tarkista, että latausaseman
pikalatauspiste ja sen latausjohto sopivat
ajoneuvoon.
Latauksen aikana
Älä koskaan työskentele konepellin alla:
– Jotkin osat pysyvät todella kuumina
jopa tunnin ajan latauksen loppumisesta –
palovamman riski.
–

T

uuletin voi käynnistyä milloin vain –
viiltojen tai kuristumisen riski.
Ajoakuston suorituskyky vaihtelee ulkolämpötilan ja itse akun sisäisen
lämpötilan mukaan.
Latauksen aikana ulkolämpötilan on oltava
välillä 0–45 °C.
Lataus ei ole mahdollista, kun ajoakuston
lämpötila on alle -5 °C tai yli 55 °C.
Latausaika voi olla pidempi, jos lämpötila on
alle 0 °C.
Kylmällä säällä auto on kytkettävä välittömä\
sti
sytytysvirran sammuttamisen jälkeen.
Tulevan sähkövirran merkittävät vaihtelut voivat pysäyttää latauksen.
►  Irrota
  latauskaapeli   ja   odota,   että  
sähkövirran taso palaa normaaliksi.
Lataamisen jälkeen
Tarkista, että latausluukku on suljettu.
Kytkeminen
►  Katkaise sytytysvirta.
►  Avaa   latausluukku,   irrota   suojaläpät   ja  
tarkista, ettei latausliittimessä ole mitään
ylimääräistä.
Nopea lataus, tila 3
►  Irrota latauskaapeli latausyksiköstä (tarvittaessa).
► 
Poista   latauskaapelin   pistokytkimen  
suojaläppä.


►  Aseta pistokytkin ajoneuvon latausliittimeen.
Merkkivalo palaa yhtäjaksoisesti merkiksi siitä,
että pistokytkin on lukittu.
Kun lataus on alkanut, taustapeiliin integroidulle
näytölle ilmestyy viesti ” CHARGING
” ja näyttöön
tulee ajoakustoon tulevan virran taso.
Jos näin ei tapahdu, lataus ei ole käynnistynyt.
Tee edellä kuvatut toimenpiteet uudelleen ja
varmista, että kaikki kytkennät on tehty oikein.
Erittäin nopea lataus, tila 4
►  Noudata latausaseman pikalatauspisteen käyttöohjeita ja valitse enimmäistehoksi 50 kW .
Lataus ei käynnisty, jos valittu tehotaso
on yli 50 kW.
►  Irrota
  latausaseman   pikalatauspisteen  
pistokytkimen suoja.

►  Aseta pistokytkin ajoneuvon latausliittimeen.

105
Hyödyllisiä tietoja
7Merkkivalo palaa yhtäjaksoisesti merkiksi siitä,
että pistokytkin on lukittu.
Kun lataus on alkanut, taustapeiliin integroidulle
näytölle ilmestyy viesti ”CHARGING” ja näyttöön
tulee ajoakustoon tulevan virran taso.
Jos näin ei tapahdu, lataus ei ole käynnistynyt.
Riippuen viestistä, joka näkyy takapeilissä, tee
seuraavasti:
–
”UNPLUG&PLUG”: poista ja aseta pistokytkin
uudelleen.
–
”WAITING x SEC”: odota useita sekunteja,
kunnes viesti ” DC CHARGE READY ” tulee
näkyviin.
Irrottaminen
Lataus on valmis, kun viesti ” CHARGE FULL”
näkyy taustapeiliin integroidussa näytössä.
Ennen kuin irrotat pistokytkimen latausliittimestä,
toimi seuraavasti:
►  Katkaise
  latausyksikön   virta   (tarvittaessa).
tai
►  Paina
  kauko-ohjaimen   lukituspainiketta   5  
sekunnin ajan.
Latausliittimen pistokytkimen lukitus avautuu
(vahvistetaan, kun latausliittimen yläpuolella
oleva merkkivalo sammuu).
Nopea lataus, tila 3
Kun pistokytkin on avattu, viesti ”PLUGGED IN”
näkyy taustapeiliin integroidussa näytössä.
►  Irrota  latausliittimen   pistokytkin  
30 sekunnin

kuluessa.
Jos latausliittimen pistokytkintä ei
poisteta 30 sekunnin kuluessa, se
lukkiutuu automaattisesti luukun sisään ja
lataus alkaa uudelleen (viesti ” CHARGING”
tulee näkyviin taustapeiliin integroituun
näyttöön).
Erittäin nopea lataus, tila 4
Kun pistokytkin on avattu, viesti ”CHARGE
STOP” näkyy taustapeiliin integroidussa
näytössä.
►  Odota,
  kunnes   viesti   ”UNPLUG” häviää ja
poista sitten pistokytkin.
Älä koskaan yritä poistaa latausliittimen
pistokytkintä, kun se on lukittu
(merkkivalo palaa yhtäjaksoisesti) – vaara,
että lukitusmekanismi vahingoittuu
peruuttamattomasti ja estää ajoakuston
lataamisen!
►  Aseta
  suojaläpät   takaisin   latausliittimen  
päälle ja sulje latausluukku.
► 

Irrota   kaapeli   latausyksiköstä   (tarvittaessa).
Lumiketjut
Talvella lumiketjut parantavat auton vetokykyä ja käyttäytymistä
jarrutettaessa.
Lumiketjut saa asentaa yksinomaan
etupyöriin. Niitä ei saa koskaan asentaa
kapeisiin tilaa säästäviin varapyöriin.
Noudata auton käyttömaassa annettuja
lumiketjujen käyttöä ja nopeusrajoituksia
koskevia määräyksiä.
Käytä yksinomaan autoosi asennetulle
rengastyypille suunniteltuja ketjuja:
Alkuperäinen
rengaskoko Ketjun renkaan
maksimikoko
205/70 R15 16
mm
215/70 R15 12 mm
225/70 R15 16
mm
215/75 R16 12 mm
225/75 R16 16
mm
Lisätietoja antaa PEUGEOT-verkosto tai
valtuutettu korjaamo.
Asennusohjeita
►  Jos asennat lumiketjut matkan aikana, pysäytä auto tasaiselle pinnalle, tien reunaan.
► 
Kytke   seisontajarru   ja   aseta   mahdollisesti  
kiiloja pyörien alle, ettei auto pääse luistamaan.
► 

Asenna   lumiketjut   valmistajan   antamien  
ohjeiden mukaisesti.
► 

Lähde   pehmeästi   liikkeelle   ja   aja   hetken  
aikaa ylittämättä nopeutta 50 km/h.
► 

Pysäytä   auto   ja   tarkasta,   että   ketjut   ovat  
hyvin kiristyneet.
Suosittelemme ketjujen asentamisen
harjoittelua tasaisella ja kuivalla pinnalla
ennen matkalle lähtöä.

106
Hyödyllisiä tietoja
Vältä ajamista lumiketjuilla tiellä, joka on
puhdistettu lumesta, jotta ajoneuvon
renkaat ja tienpinta eivät vaurioidu. Jos
ajoneuvo on varustettu kevytmetallivanteilla,
tarkista, ettei ketjun osa tai sen kiinnikkeet ole
kosketuksissa pyörän vanteen kanssa.
Perävaunun vetäminen

Sallitut perävaunukuormat on merkitty auton
rekisteriotteeseen sekä valmistajan kilpeen.
Katso lisätietoja ajoneuvon teknisistä
tiedoista ja erityisesti painoista ja
perävaunukuormista niitä käsittelevästä
kohdasta.
Tällöin saat selville autosi kyvyn vetää
perävaunua, asuntovaunua, venettä ja
vastaavia.
Nämä arvot mainitaan myös kaupallisessa
asiakirja-aineistossa.
Suosittelemme käyttämään alkuperäisiä
PEUGEOT-vetokoukkuja ja johtosarjoja,
jotka on suunniteltu ja testattu juuri sinun
ajoneuvollesi. Suosittelemme myös, että
PEUGEOT-verkosto asentaa vetokoukun.
Alkuperäiset vetolaitteet sopivat käytettäviksi
takana olevan pysäköintiavustimen ja
peruutuskameran käytön kanssa, jos autossa
on ne varusteina.
Jos asennus tehdään muualla kuin
PEUGEOT-jälleenmyyjällä, se on tehtävä
valmistajan ohjeiden mukaisesti.
Sähkömoottori
Sähköautoa ei missään tapauksessa
voida varustaa vetolaitteella.
Siksi niillä ei voi vetää perävaunua tai
asuntovaunua.
Irrotettava vetokoukku
Esittely
Tämä aito vetokoukku voidaan asentaa tai
irrottaa helposti ja nopeasti. Tähän ei tarvita
työkaluja.


1. Kiinnitysalusta
2. Kytkentäliitin
3. Varmuusrengas
4. Irrotettava vetokoukku
5. Lukitus-/avauspyörä
6. Avainlukko, jossa irrotettava kansi
7. Merkintä, jossa tärkeimmät viitteet
Katso lisätietoja auton teknisistä
tiedoista ja erityisesti painoista ja
perävaunukuormat käsittelevästä kohdasta.

107
Hyödyllisiä tietoja
7

A. Lukossa-asento; moletti koskettaa vetokoukkuun (ei väliä).
B. Auki-asento; moletti ei kosketa vetokoukkuun (väli noin 5 mm).
Noudata sen maan lainsäädäntöä, jossa
ajat.
Ennen jokaista käyttökertaa
Varmista vetokoukun oikea lukitus
tarkastamalla seuraavat seikat:
–

rattaan vihreä merkki on vetokoukussa
olevan vihreän merkin kohdalla,
–


ratas on kosketuksessa vetokoukkuun,
–


avainlukko on lukittu ja avain poistettu
lukosta; ratasta ei voi silloin enää käyttää,
– vetokoukku ei saa päästä liikkumaan
kiinnitysalustalla; varmista yrittämällä liikuttaa
sitä käsin.
Käytön aikana
Älä koskaan avaa lukitusta, kun
perävaunu tai tavarateline on kytketty
vetolaitteeseen.
Älä koskaan ylitä ajoneuvon, perävaunun
ja ajoneuvoyhdistelmän suurinta teknisesti
sallittua kokonaismassaa (MTAC) ja suurinta
tieliikenteessä sallittua kokonaismassaa
(MTRA).
Käytön jälkeen
Kun ajat ilman perävaunua tai tavaratelinettä,
vetolaite on poistettava ja suojatulppa
asennettava paikalleen kiinnitysalustaan.
Tätä ohjetta on noudatettava erityisesti
siinä tapauksessa, että vetolaite ehkäisee
rekisterikilven tai takavalojen näkymisen.
Vetokoukun asentaminen

►  Irrota suojatulppa takapuskurin alla olevasta kiinnitysalustasta.
► 
Aseta   vetokoukun   pää  
4
kiinnitysalustaan
1 ja työnnä sitä ylöspäin: lukitus tapahtuu
automaattisesti.
Ratas 5 kääntyy neljänneskierroksen verran
vastapäivään; pidä kädet poissa tieltä.


►  Tarkista, että mekanismi on lukkiutunut oikein paikalleen (asento A
).
►  Sulje
  lukko  
6
avaimella.

108
Hyödyllisiä tietoja
►  Poista aina avain lukosta. Avainta   ei   voi  poistaa, kun lukko on auki.
► 
Kiinnitä   kansi   lukkoon.


►  Irrota suojus vetokoukusta.
►  Kiinnitä   perävaunu   vetokoukkuun.
►  Kiinnitä
  perävaunussa   oleva   varmuusvaijeri  
kiinnitysalustassa olevaan varmuusrenkaaseen
3

.
►  Liitä
  perävaunun   pistoke   kiinnitysalustassa  
olevaan kytkentäliittimeen 2

.
Vetokoukun irrottaminen
►  Irrota perävaunun pistoke kiinnitysalustassa olevasta kytkentäliittimestä 2
.
►  Irrota
  perävaunun   varmuusvaijeri  
kiinnitysalustassa olevasta varmuusrenkaasta 3

.
►  Irrota
  perävaunu   vetolaitteesta.
►  Asenna
  suojus   takaisin   vetolaitteeseen.
►  Poista
  kansi   lukosta   ja   laita   se   avaimen  
päähän.
► 

Aseta   avain   lukkoon  
6
.
►  Avaa lukko avaimella.
►  Pidä   vetokoukusta  4 lujasti toisella kädellä
sekä vedä ja käännä toisella kädellä ratas 5
täysin myötäpäivään; älä vapauta ratasta.
►  Ota
  vetolaite   irti   kiinnitysalustan  
1
alaosasta.
►  Vapauta
  ote   rattaasta,   jolloin   se   pysähtyy  
automaattisesti lukitsemattomaan asentoon
(asento

B).
►  Aseta
  suojus   takaisin   kiinnitysalustaan.
►  Laita
  vetolaite   suojapussiin   ja   varastoi   se  
paikkaan, jossa se on suojassa lialta ja kolhuilta.
Huoltotoimet
Vetolaite voi toimia moitteettomasti vain siinä
tapauksessa, että se ja sen kiinnitysalusta
pidetään puhtaina.
Ennen auton puhdistusta korkeapainepesurilla
vetolaite on irrotettava ja suojatulppa on
laitettava paikalleen kiinnitysalustaan.
Kiinnitä mukana oleva merkki selkeästi näkyvään
paikkaan lähelle kiinnitysalustaa tai tavaratilaa.
Vetolaitteen kanssa työskenteleminen
Ota yhteys PEUGEOT-merkkihuoltoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Kattoasenteiset
kantojärjestelmät


Turvallisuussyistä ja katon vaurioitumisen
välttämiseksi on ehdottomasti käytettävä
kantojärjestelmää (kuormaustangot tai
kattoteline), joka on hyväksytty käytettäväksi
kyseisessä autossa.
Kuormaustangot saa asentaa vain
pakettiautojen, combien ja minibussien H1- tai
H2-korkeusversioihin. Tarkista minibussien
osalta, onko niissä katon ilmastointiyksikkö.
Kantolaite on kiinnitettävä auton katon
ankkuripisteisiin, joita on 6, 8 tai 10 auton
akselivälistä riippuen.
Noudata asennusohjeita ja ilmoitettuja
käyttöolosuhteita, jotka on kerrottu kantolaitteen
mukana toimitetussa käyttöoppaassa.
Katon enimmäiskuorma, tasaisesti
jaettuna: 150 kg, kaikki versiot, auton
bruttopainon (GVW) rajoissa.