PEUGEOT BOXER 2021 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

89
Ajaminen
6Toiminta
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti toimintaan,
kun auto lähtee liikkeelle.
Toimintaolosuhteiden tunnistustoiminto käynnistyy: nämä
kaksi merkkivaloa syttyvät mittaristoon.
Kun olosuhteet täyttyvät, nämä merkkivalot
sammuvat. Järjestelmä on käytössä.
Kun toimintaolosuhteet eivät enää täyty,
järjestelmä aktivoituu, mutta ei ole enää tehokas.
Tämän osoitukseksi nämä kaksi merkkivaloa
palavat kiinteästi mittaristossa.
Toimintaolosuhteet
Kun järjestelmä on kytketty, se on aktiivinen vain
silloin kun toimintaolosuhteet täyttyvät:
–

Autolla ajetaan eteenpäin.
–


Autossa ei havaita mitään toimintahäiriöitä.
–


Ajonopeus on vähintään 60 km/h.
–


Pitkittäissuuntaiset tiemerkinnät ovat selvästi
näkyvillä.
–


Näkyvyys on hyvä.
–


Ajotie on suora (tai jos on mutkia, ne ovat
laajoja kaarteita).
–


Näkökenttä on riittävän selkeä (turvaetäisyys
edellä ajavaan säilytetään).
–


Kun ajaudutaan toiselle kaistalle (esim.
kaistaa vaihdettaessa) ja vastaavaa suuntavaloa
(oikealle tai vasemmalle) ei ole kytketty

.
–

Auton ajolinja on tiemerkintöjen mukainen.
Kytkeminen pois päältä / päälle
uudelleen




►  Toiminto kytketään pois päältä ja uudelleen päälle painamalla tätä painiketta.
Poiskytkennän vahvistaa painikkeen merkkivalon
syttyminen.
Kytkettäessä uudelleen päälle kaksi mittariston
merkkivaloa palavat edelleen kiinteästi, kunnes
nopeus saavuttaa arvon 60 km/h.
Järjestelmän tila jää muistiin, kun sytytysvirta
katkaistaan.
Varoitustoiminto
Jos havaitaan suunnanmuutos
vasemmalla tai oikealla, vastaavan
puolen merkkivalo vilkkuu mittaristossa ja
merkkiääni kuuluu.
Kaistaviivan ylityksestä ei varoiteta, kun
suuntavalo on toiminnassa eikä noin 20 sekuntiin
suuntavalon sammumisen jälkeen.
Järjestelmä saattaa antaa varoituksen
ylitettäessä tiessä oleva suuntamerkintä (nuoli)
tai jokin muu tavanomaisesta poikkeava
merkintä
  (graffiti).
Tunnistuksessa saattaa esiintyä häiriöitä:– jos tiemerkinnät ovat kuluneita,
–

jos tiemerkinnät eivät erotu selvästi tien
väristä.
Järjestelmä kytketään automaattisesti
pois päältä, jos Stop & Start-toiminto on
aktiivinen. Järjestelmä käynnistyy uudelleen
ja ottaa uudelleen käyttöön
käyttöolosuhteiden tunnistuksen, kun
ajoneuvo käynnistetään.
Järjestelmä saattaa häiriintyä tai se ei
toimi kunnolla:
–

kun ajoneuvossa on liiallinen kuorma
(etenkin jos se on huonosti tasapainossa);
–


näkyvyyden ollessa heikko (sade, sumu,
lumi jne.);
–


valo-olosuhteiden ollessa heikot
(häikäisevä auringonvalo, pimeys jne.);
–


jos tuulilasi on likainen tai vaurioitunut
lähellä kameraa;
–


jos
ABS-, CDS-, ASR- tai älykäs vetoluiston
hallinta -järjestelmät eivät ole toiminnassa.
Toimintahäiriö
Kun toimintahäiriö tapahtuu, tämä
varoitusvalo syttyy, kuuluu merkkiääni ja
näytölle tulee viesti.
Tarkistuta järjestelmä PEUGEOT-jälleenmyyjällä
tai valtuutetussa korjaamossa.

90
Ajaminen
Painikkeen
varoitusvalon tilaNäytöllä näkyvä viesti Näytöllä näkyvien
symbolien tilaMerkkiääni Merkitys
Pois käytöstä Kaistavahtijärjestelmä käytössä Varoitusvalot


ja

palaa yhtäjaksoisesti-
Järjestelmä on käytössä, mutta käyttöolosuhteet
eivät täyty.
Pois käytöstä Kaistavahtijärjestelmä käytössä -
-Järjestelmä on käytössä ja käyttöolosuhteet
täyttyvät: järjestelmä pystyy antamaan ääni- ja
visuaalisia varoituksia.
Pois käytöstä - Varoitusvalo


tai

vilkkuuKyllä Järjestelmä on käytössä ja tunnistaa
käyttöolosuhteet: se ilmoittaa siirtymisestä pois
vasemmalta tai oikealta kaistalta.
Päälle Kaistavahtijärjestelmä
poissa käytöstä -
EiJärjestelmä on poistettu käytöstä manuaalisesti.

91
Ajaminen
6Katvekulman valvonta
perävaunun tunnistuksella
Katso lisätietoja kohdasta Ajo- ja
ohjausavustinjärjestelmien käyttöä
koskevat yleiset suositukset .


Järjestelmä sisältää takapuskurin kylkiin
asennetut anturit, jotka seuraavat katvealueita.
Se varoittaa kuljettajaa toisen ajoneuvon (auto,
kuorma-auto, moottoripyörä) mahdollisesta
vaarallisesta läsnäolosta alueilla, jotka eivät
näy kuljettajan näkökentässä, ajettaessa tai
peruutettaessa.
Jos ajoneuvoon on kiinnitetty perävaunu,
tunnistusaluetta laajennetaan perävaunun
pituuden verran.


Varoitus annetaan niin, että kyseisen puolen
sivupeiliin syttyy varoitusvalo palamaan
yhtäjaksoisesti. Asetuksista riippuen saattaa
kuuluu äänivaroitus.
Kytkeminen päälle / pois
päältä
Toiminnon voi ottaa käyttöön / pois
käytöstä MODE-painikkeella
Katvealue -valikossa.
Katso lisätietoja auton asetuksia (MODE)
käsittelevästä kohdasta.
Käytettävissä on kaksi aktivointitilaa:
–

VISUAALINEN
: visuaalinen varoitus.
Ajettaessa sen puolen sivupeilin varoitusvalo
syttyy palamaan, missä ajoneuvo havaitaan.
–

VISUAALINEN ja KUUL
TAVA: visuaalinen
ja kuultava varoitus. Ajettaessa kyseisen
puolen sivupeilin varoitusvalo syttyy palamaan.
Jos suuntavalo aktivoituu sillä puolella, jossa
ajoneuvo havaitaan, kuuluu äänivaroitus. Kun auto käynnistetään, varoitusvalo syttyy
jokaisessa peilissä osoittaakseen, että
järjestelmä on aktivoitu.
Järjestelmän tila tallentuu, kun sytytysvirta
katkaistaan.
Peruutusvaihde

Järjestelmä auttaa kuljettajaa peruutusliikkeen
aikana (esim. poistuminen pysäköintiruudusta).
Se havaitsee autot, jotka saapuvat ajoneuvon
vasemmalle tai oikealle puolelle nopeudella
välillä 1–35 km/h.
Kun auto havaitaan, kyseisen puolen sivupeiliin
syttyy varoitusvalo ja kuuluu äänimerkki.
Perävaunun tunnistus
Järjestelmä tunnistaa perävaunun läsnäolon
ja pituuden. Ajoneuvon katvealueiden
tunnistusaluetta laajennetaan perävaunun
pituuden verran.
Perävaunun tunnistustila asetetaan
MODE-painikkeella.

92
Ajaminen
Katso lisätietoja auton asetuksia (MODE)
käsittelevästä kohdasta.
Käytettävissä on kaksi tilaa:
–

Max
: perävaunun pituuden ollessa yli 9 metriä.
–

Auto
: tunnistettaessa perävaunun pituus
automaattisesti (3 m, 6 m tai 9 m).
Auto-tilassa mittaristoon ilmestyy kuvake, joka
ilmaisee järjestelmän tunnistaman pituuden.
Voi olla tarpeen tehdä 90°:n käännös,
jotta järjestelmä pystyy tunnistamaan
perävaunun pituuden.
Kun perävaunu tunnistetaan, perävaunun
tunnistus peruutettaessa otetaan pois käytöstä.
Käyttöolosuhteet
– Kaikki ajoneuvot ajavat samaan suuntaan ja
vierekkäisillä kaistoilla.
–

Autosi ajonopeus on vähintään 10 km/h.
–


Ajonopeuden ero on alle 25 km/h, kun ohitat
ajoneuvon.
–


Ajonopeuden ero on alle 50 km/h, kun toinen
ajoneuvo ohittaa sinut.
Active Safety Brake lisän- äTörmäysvaarahälytin ja
Älykäs hätäjarruavustin
Katso lisätietoja kohdasta Ajo- ja
ohjausavustinjärjestelmien käyttöä
koskevat yleiset suositukset .


Tämä järjestelmä:
–
varoittaa kuljettajaa, jos auto on
törmäysvaarassa edellä olevan auton kanssa
–

hidastaa auton nopeutta törmäyksen
välttämiseksi tai sen vakavuuden rajoittamiseksi.
Järjestelmässä on kolme toimintoa:
–

Törmäysvaarahälytin.
–

Älykäs hätäjarruavustin (iEBA)
–


Active Safety Brake (automaattinen
hätäjarrutus).


Autossa on tuulilasin yläosaan asennettu
kamera.
Järjestelmä ei korvaa kuljettajan
tarkkaavaisuutta.
Järjestelmä on suunniteltu auttamaan
kuljettajaa ja parantamaan
liikenneturvallisuutta.
Kuljettajan vastuulla on tarkkailla jatkuvasti
liikenneolosuhteita sovellettavien ajamiseen
liittyvien säädösten mukaisesti.
Kun järjestelmä havaitsee mahdollisen
esteen, se valmistelee jarrupiirin siltä
varalta, että automaattinen jarrutus on
tarpeen. Se voi aiheuttaa hieman ääntä ja
vauhdin hidastumisen tunteen.
Kytkeminen päälle / pois
päältä
Oletuksena järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
päälle jokaisen käynnistyksen yhteydessä.
Tämä toiminto voidaan kytkeä MODE- painikkeella: valitse valikossa Active
Safety BrakeON tai OFF.
Katso lisätietoja auton asetuksia
(MODE) käsittelevästä kohdasta.
Järjestelmän käytöstäpoiston osoitukseksi
tämä varoitusvalo syttyy ja samalla
ilmestyy viesti.

93
Ajaminen
6Toiminnan edellytykset ja
rajoitukset
Auto liikkuu eteenpäin
ESC-järjestelmä on käytössä
DSC-/ASR-järjestelmä on käytössä
Kaikkien matkustajien turvavyöt on kiinni
Vakaa nopeus teillä, joissa on vähän mutkia
Suosittelemme järjestelmän kytkemistä pois
päältä auton asetusvalikossa seuraavissa
tapauksissa:
–
Perävaunun vetäminen
–


Kuljetettaessa pitkiä tavaroita
kuormaustangoilla tai kattotelineellä
–


Jos autoon on laitettu lumiketjut
–


Ennen kuin auto viedään automaattipesuun
moottorin käydessä
–


Kun rengas vaihdetaan tai renkaan lähellä tai
moottoritilassa tehdään töitä
–


Ennen kuin auto laitetaan testipenkkiin
–


Autoa hinataan ja moottori on käynnissä
–


Kun tuulilasiin kameran lähelle on osunut isku.
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
pois toiminnasta, kun se tunnistaa, että
jarrupolkimen kytkimessä tai vähintään
kahdessa jarruvalossa havaitaan
toimintahäiriö.
Ajaminen voi olla vaarallista, jos jarruvalot eivät toimi täydellisesti.
Kuljettaja ei saa ylikuormittaa autoa
(huomioi kuormaustankojen GVW- ja
kuormauskorkeusrajat).
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
pois päältä törmäyksen jälkeen.
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
On mahdollista, ettei varoituksia anneta,
ne annetaan liian myöhään tai ne
vaikuttavat tarpeettomilta.
Kuljettajan on aina pidettävä ajoneuvo
hallinnassa ja oltava valmis reagoimaan
minä hetkenä tahansa onnettomuuden
välttämiseksi.
Järjestelmä ei havaitse:
–

tiellä olevia jalankulkijoita, pyöräilijöitä, eläimiä\

tai esineitä
–


ajoneuvoja, jotka ylittävät ajokaistasi
–


vastakkaiseen suuntaan ajavia ajoneuvoja.

Ole erityisen tarkkaavainen:
– kun tiellä on kapeita ajoneuvoja
(moottoripyöriä) ja/tai kaistalla on
ajoneuvorypäs
– ajaessasi tunneliin tai ylittäessäsi sillan.
Kuljettajan on pysäytettävä järjestelmän
toiminta seuraavissa tilanteissa:


– jyrkässä mutkassa olevat ajoneuvot
– auto lähestyy kiertoliittymää

– jos autosi ja edellä ajavan väliin tulee
äkillisesti ajoneuvo.
Törmäysvaarahälytin
Se varoittaa kuljettajaa, jos auto on
törmäysvaarassa edellä olevan ajoneuvon.
Hälytyksen laukeamiskynnysraja
muuttaminen
Tämä laukaisukynnysraja määrittää
sen herkkyyden, jolla toiminto varoittaa
törmäysriskistä.

94
Ajaminen
Kynnysraja asetetaan auton
asetusvalikon kautta.
►  Valitse
  jokin   esimääritetyistä   kynnysrajoista:  
Near (lähellä), Normal (normaali) tai Far
(kaukana).
V

iimeinen kynnysraja tallennetaan muistiin, kun
sytytysvirta katkaistaan.
Toiminta
Eritasoiset varoitukset voivat aktivoitua ja
tulla mittaristoon järjestelmän havaitseman
törmäysvaaran tason ja kuljettajan valitseman
riskikynnyksen mukaan.
Ne ottavat huomioon auton dynamiikan, sinun
autosi ja edellä ajavan ajoneuvon nopeudet,
ympäröivät olosuhteet, ajotilanteen (kaarreajo,
polkimien käyttö jne.), jotta asiaankuuluva välitön
hälytys laukeaa.
Taso 1 (oranssi): vain kuvallinen hälytys,
joka osoittaa, että auto on liian lähellä
edellä ajavaa autoa.
Näyttöön tulee viesti Auto lähellä.
Taso 2 (punainen): kuvallinen hälytys ja
merkkiääni varoittavat, että törmäys on
vaarassa tapahtua pian.
Jarruta! -viesti tulee näyttöön.
Taso 3: lopulta joissakin tapauksissa voidaan
antaa havaittava hälytys mikrojarrutuksen
muodossa, mikä vahvistaa törmäysvaaran.
Kun nopeutta on liikaa ja olet lähellä
toista ajoneuvoa, ensimmäisen tason
hälytys ei voi tulla näyttöön: tason 2 hälytys
tulee suoraan näyttöön.
Tärkeää: tason 1 hälytystä ei koskaan
näytetä, kun este on paikallaan tai
aktivoitumistasoksi on valittu Lähellä.
Älykäs
hätäjarrutusassistentti
(AFUi)
Silloin, kun kuljettaja jarruttaa, mutta ei riittävän
voimakkaasti onnettomuuden estämiseksi,
järjestelmä täydentää jarrutuksen fysiikan lakien
puitteissa.
Jarrutusassistentti täydentää jarrutusta vain, jos
kuljettaja painaa jarrupoljinta.
Active Safety Brake

Tämä toiminto, jota kutsutaan myös
automaattiseksi hätäjarrutukseksi, kytkeytyy
hälytyksen jälkeen, mikäli kuljettaja ei ole
reagoinut tarpeeksi nopeasti eikä käytä jarruja.
Järjestelmän tarkoitus on vähentää
törmäysnopeutta tai välttää törmäys silloin, kun
kuljettaja ei puutu tilanteeseen.
Toiminta
Järjestelmä toimii seuraavissa olosuhteissa:
–
Alennetulla nopeudella kaupunkiympäristössä,
kun pysäköity auto havaitaan.
–

Ajonopeus on 5–130 km/h, kun liikkuva auto
havaitaan.

95
Ajaminen
6Varoitusvalo vilkkuu (noin 10 sekuntia)
heti, kun toiminto vaikuttaa auton
jarruihin.
Kun autossa on käsivalintainen vaihteisto ja
automaattinen hätäjarrutus pysäyttää auton
kokonaan, moottori voi sammua.
Kuljettaja voi ottaa auton hallintaansa
milloin tahansa ohjauspyörän lujalla
liikkeellä ja/tai painamalla lujaa kaasupoljinta.
Jarrupoljin voi väristä hieman, kun
toiminto on käynnissä.
Mikäli auto pysähtyy kokonaan,
automaattinen jarrutus kestää vielä 1–2
sekuntia.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
siitä varoitetaan tämän merkkivalon
yhtäjaksoisella palamisella, näyttöön ilmestyvällä
varoitusviestillä ja merkkiäänellä.
Ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon järjestelmän
tarkastamista varten.
Jos nämä varoitusvalot syttyvät
moottorin sammuttamisen ja
uudelleenkäynnistyksen jälkeen, tarkistuta
järjestelmä PEUGEOT-jälleenmyyjällä tai
valtuutetulla korjaamolla.
Merkkiäänellinen
pysäköintitutka takana
Katso lisätietoja kohdasta Ajo- ja
ohjausavustinjärjestelmien käyttöä
koskevat yleiset suositukset .


Jos autossasi on tämä varuste, järjestelmä
koostuu 4:stä takapuskuriin asennetusta
anturista.
Ne havaitsevat minkä tahansa esteen, esim.
henkilön, puun, turvakaiteen, joka on auton
takana ohjattaessa.
Tietyntyyppisiä ohjauksen alussa havaittuja
esteitä ei enää havaita ohjauksen lopussa, jos
ne sijaitsevat katvekohdissa antureiden välissä
ja alla. Tällaisia voivat olla esimerkiksi kepit,
työmaamerkit ja jalkakäytävän reuna.
Takana olevaan pysäköintitutkaan voi yhdistää
peruutuskameran.
Kytkeminen päälle
►  Kytke peruutusvaihde vaihteenvalitsimella.

Järjestelmä ilmaisee merkkiäänellä, kuinka
kaukana auto on lähestyvästä esteestä.
Merkkiääni kuuluu sitä tiheämmin, mitä
lähempänä este on.
Merkkiääni muuttuu yhtäjaksoiseksi, kun auton
takaosan etäisyys esteeseen on alle 30 cm.
Poiskytkentä
►  Kytke peruutusvaihde ja vaihda vapaalle.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
tämä varoitusvalo syttyy mittaristoon.
Ota yhteys PEUGEOT-merkkihuoltoon.

96
Ajaminen
Peruutuskamera
Katso lisätietoja kohdasta Ajo- ja
ohjausavustinjärjestelmien käyttöä
koskevat yleiset suositukset .


Mikäli auto on varustettu kameralla, se sijaitsee
takana lisäjarruvalon vieressä.


Se välittää näkymät ohjaamoon asennettuun
näyttöön.
Se voidaan kytkeä päälle tai pois
myös kosketusnäytön audio- ja
telematiikkajärjestelmän asetusvalikosta.
Takaympäristön näkymän näyttö on ajoapulaite.
Peruutuskameraan voi yhdistää takana olevan
pysäköintitutkan.
Kytkeminen päälle
Kamera käynnistyy välittömästi, kun
peruutusvaihde kytketään ja jää päälle, kunnes
nopeus on noin 15 km/h. Kamera menee pois
päältä, kun nopeus on yli 18 km/h.
Kamera aktivoituu myös silloin, kun auto seisoo
ja takaovet avataan.
Sammuttaminen
Kun vaihde vaihdetaan eteenpäin, viimeinen
kuva pysyy näytöllä noin 5 sekunnin ajan ennen
kuin se sammuu.
Viimeinen kuva jää näkyviin samalla tavalla
silloin, kun auto seisoo ja takaovet suljetaan.
Optimaalisissa olosuhteissa (sijainti
ajoradalla, auton kuormitus) kameran
enimmäisnäkyvyys kattaa alueen, joka on
noin 3 m pitkä ja 5,5 m leveä.
Näkyvyysalueen laajuus voi vaihdella
sääolosuhteiden (valoisuus, sade, lumisade,
sumu jne.), auton kuorman ja auton sijainnin
mukaan.
Kun puhdistat kameran ja näytön, älä käytä
naarmuttavia puhdistusaineita tai -välineitä.
Käytä mieluummin liinaa, joka ei hankaa, tai
harjaa.

PEUGEOT TOTAL -kumppanuus on yli 20 vuoden ajan asettanut suorituskykyyn
liittyvät tavoitteet yhä korkeammalle. Siksi olemme saavuttaneet menestystä
kaikkein vaikeimmissa olosuhteissa. Tästä on osoituksena voittoja Le Mansin
24 tunnin ajossa ja Dakar-rallissa sekä Rally-asiakkaidemme saavuttamia
voittoja ympäri maailman. Näiden poikkeuksellisten tulosten saavuttamiseksi
Peugeot
Sport -tiimit valitsivat TOTAL QUARTZ -voiteluaineen. Tämä
huipputekniikkaa sisältävä voiteluaine suojaa moottoria äärimmäisissäkin
olosuhteissa.
T QUARTZ suojaa autosi moottoria ajan my\366t\344
tapahtuvaa kulumista vastaan.
TOTAL QUARTZ INEO FIRST on erittäin suorituskykyinen voiteluaine, joka
on syntynyt Peugeotin ja Totalin tutkimus- ja kehitysosastojen yhteistyönä.
Se on suunniteltu erityisesti Peugeot-ajoneuvojen moottoreita varten ja
vähentämään CO
2-päästöjä sekä suojaamaan moottoria tehokkaasti tukoksilta.
PEUGEO & T
YHTEIST Y
EDIST

98
Hyödyllisiä tietoja
Polttoaine
Säiliön tilavuus on noin 90 litraa.
Myös 60 ja 120 litran polttoainesäiliöitä on
saatavilla moottorimallin mukaan.
Polttoaineen vähimmäistaso
Kun polttoaineen E (Tyhjä) -taso
saavutetaan, tämä varoitusvalo syttyy.
Tämän jälkeen säiliössä on jäljellä noin 10
- 12

litraa polttoainetta , polttoainesäiliön
tilavuudesta ja moottorista riippuen.
Lisää polttoainetta välittömästi, jotta voit jatkaa
ajoa.
Polttoainesäiliön täyttö
Polttoainetta saa täyttää vain moottori
sammutettuna.
►  Avaa
  polttoaineen   täyttöluukku.
►  Pidä
  mustasta   polttoainesäiliön   korkista   kiinni  
toisella kädellä.
► 

Aseta   toisella   kädellä   avain   ja   käännä   sitä  
vastapäivään.

►  Irrota musta polttoainesäiliön korkki ja aseta se luukussa olevaan pidikkeeseen.
Polttoaineen täyttöluukun kanteen liimatusta
tarrasta näet autoosi sopivan polttoainelaadun.
Älä jatka täyttöä enää pistokytkimen kolmannen
katkaisun jälkeen, sillä se saattaa aiheuttaa
toimintahäiriöitä autoosi.
► 
Kun   olet   lopettanut   säiliön   täytön,   aseta  
musta polttoainesäiliön korkki paikalleen ja sulje
luukku.
Stop & Start-järjestelmän ollessa
kyseessä älä koskaan täytä
polttoainesäiliötä silloin, kun moottori on
STOP-tilassa; katkaise sytytysvirta aina
avaimella.
Polttoainejärjestelmän
katkaiseminen
Törmäyksen sattuessa laite katkaisee
automaattisesti polttoaineen syötön moottoriin ja
auton virtalähteen.
Se laukaisee hätävilkut ja kattovalon sekä avaa
ovien lukituksen.
Tarkista törmäyksen jälkeen ja ennen näiden virtalähteiden palauttamista, ettei
polttoainevuotoja tai kipinöitä ole mahdollisen
tulipalon välttämiseksi.


►  Palauttaaksesi polttoaineen syötön, paina ensimmäistä painiketta, joka sijaitsee oikealla
etuosassa.