PEUGEOT EXPERT 2018 Upute Za Rukovanje (in Croatian)
Page 131 of 416
129
Automatsko paljenje/gašenje
Prednje stropno svjetlo pali se nakon vađenja
ključa iz kontakt-brave.
Sva se stropna svjetla pale nakon otključavanja
vozila, otvaranja nekih vrata, kao i prilikom
pronalaženja vozila na parkiralištu pomoću
daljinskog upravljača.
Gase se postupno nakon uključivanja kontakta
i nakon zaključavanja vozila.Prednje: pali se nakon otvaranja
nekih prednjih ili stražnjih vrata
(bočnih kliznih vrata i, ovisno
o opremi, lijevog krila vrata ili
poklopca prtljažnika).
Stalno upaljeno uz uključen kontakt.
U drugom i trećem redu: pale se
nakon otvaranja nekih stražnjih
vrata (bočnih kliznih vrata i,
ovisno o opremi, lijevog krila
vrata ili poklopca prtljažnika).
Stalno ugašeno.
Spot svjetla
Pazite da ništa ne bude u kontaktu sa
stropnim svjetlima. Ako je vaše vozilo opremljeno
spot svjetlima, ona se pale i gase
prekidačem.
Uz uključen kontakt, uključite
odgovarajući prekidač.
3
Ergonomija i komfor
Page 132 of 416
130
Sklopka svjetala
Glavna svjetla
Izbor načina rada glavnih svjetala
Automatsko paljenje svjetala.
Samo pozicijska svjetla.
Upaljena kratka ili duga svjetla.
Prebacivanje svjetala (kratka/duga
svjetla)
Kad su svjetla ugašena ili su upaljena samo
pozicijska svjetla, vozač može privremeno
uključiti duga svjetla („svjetlosni signal“)
povlačenjem ručice.Pali se žaruljica kojom se potvrđuje da su
odgovarajuća svjetla upaljena.
Bez automatskog paljenja AUTO
S automatskim paljenjem AUTO
U određenim klimatskim uvjetima (niska
temperatura, vlaga), zamagljenost
unutrašnje površine stakla prednjih i
stražnjih svjetala normalna je pojava; ona
će nestati nekoliko minuta nakon paljenja
svjetala.
Okrenite prsten i postavite željeni simbol
nasuprot oznaci.
Ugašena svjetla (prekinut kontakt) /
dnevna svjetla (pokrenut motor). Povucite ručicu za prebacivanje s kratkih
svjetala na duga i obratno.
R
Page 133 of 416
131
Svjetla za maglu
Samo sa stražnjim svjetlima za
magluS prednjim svjetlima za maglu i
sa stražnjim svjetlima za maglu
Mogu se upaliti samo ako su upaljena
pozicijska svjetla.
F
S
vjetlo se pali okretanjem prstena prema
naprijed.
Prilikom automatskog gašenja svjetala (izvedba
s automatskim paljenjem AUTO), svjetlo za
maglu i kratka svjetla ostaju upaljena.
F
S
vjetlo se gasi okretanjem prstena prema
natrag. Rade uz upaljena kratka svjetla, u
ručnom ili automatskom načinu.
Okrenite i otpustite prsten:
F
j
ednom prema naprijed kako biste uključili
prednja svjetla za maglu,
F
p
rema naprijed; drugim zakretom pale se
stražnja svjetla za maglu,
F
j
ednom prema natrag kako biste isključili
stražnja svjetla za maglu,
F
p
rema natrag; drugim zakretom gase se
prednja svjetla za maglu.
Ako se svjetla automatski isključuju (izvedba
s automatskim paljenjem AUTO) ili se kratka
svjetla ručno isključuju, svjetla za maglu i
pozicijska svjetla ostaju uključena.
F
U
gasite svjetla za maglu okretanjem
prstena prema natrag, tada će se ugasiti i
pozicijska svjetla. Neugašena svjetla
Nakon prekida kontakta, uz ručno
upravljanje svjetlima, ako vozač ostavi
svjetla upaljena, na to će ga upozoriti
zvučni signal u trenutku otvaranja jednih
prednjih vrata.
Gašenjem svjetala zvučno upozorenje
prestaje.
Svjetla se gase nakon prekida kontakta,
ali vi ih uvijek možete ponovo upaliti
sklopkom svjetala.
Putovanja u inozemstvo
Ako se vozilo koristi u nekoj zemlji u
kojoj se promet odvija na suprotnoj
strani u odnosu na zemlju u kojoj je
vozilo prodano, potrebno je promijeniti
podešenost glavnih svjetala kako se ne bi
zasljepljivali vozači iz suprotnog smjera.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
4
Rasvjeta i vidljivost
Page 134 of 416
132
Po vedrom vremenu ili po kiši, danju i
noću, prednja i stražnja svjetla za maglu
ne smiju se paliti. U takvim uvjetima ta
jaka svjetla mogla bi zaslijepiti druge
sudionike u prometu. Ona se smiju
upotrebljavati samo po magli ili kad pada
snijeg.
U takvim klimatskim uvjetima, sami ručno
upalite svjetla za maglu i kratko svjetlo,
jer senzor vanjskog svjetla može otkrivati
dovoljnu svjetlost.
Ne zaboravite ugasiti prednja i stražnja
svjetla za maglu čim vam više nisu
potrebna.Pokazivači smjera
(žmigavci)
F Lijevo: spustite ručicu svjetala preko točke otpora.
F
D
esno: podignite ručicu svjetala preko točke
otpora.
Tri paljenja
F Pritisnite sklopku svjetala prema gore ili prema dolje, bez prelaska preko točke
otpora; pokazivači smjera triput će se
upaliti.
Prednja dnevna svjetla
(LED)
Ako vozilo ima dnevna svjetla, ona se pale
automatski nakon pokretanja motora, ako je
sklopka svjetala u položaju „ 0“ ili „ AUTO “.
Automatsko paljenje
svjetala
Ako senzor vanjskog svjetla otkrije slabu
vanjsku svjetlost, svjetla registarskih pločica,
pozicijska svjetla i kratka svjetla pale se
automatski, bez naloga vozača. Ona se mogu
upaliti i u slučaju otkrivanja kiše, a pritom se
automatski uključuju i brisači vjetrobrana.
Svjetla se automatski gase čim vanjska
svjetlost postane dostatna ili nakon
isključivanja brisača.
Rasvjeta i vidljivost
Page 135 of 416
133
Uključivanje
F Okrenite prsten u položaj AUTO. Uključivanje funkcije povezano je s
prikazom poruke.
Isključivanje
F Okrenite prsten u neki drugi položaj. Isključivanje funkcije potvrđuje se porukom.
Neispravnost
U slučaju neispravnosti senzora
vanjske svjetlosti, svjetla se pale,
na ploči s instrumentima pali se
ova žaruljica, uz zvučni signal i/ili
poruku.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici. Senzor vanjske svjetlosti može otkrivati
dovoljno svjetlosti po magli ili ako pada
snijeg. U tom slučaju svjetla se neće
automatski upaliti.
Ne prekrivajte senzor vanjske svjetlosti
povezan sa senzorom kiše i smješten na
gornjem dijelu vjetrobrana iza unutrašnjeg
retrovizora jer odgovarajuće funkcije više
neće primati podatke.
Ručno privremeno paljenje
svjetala
Nakon prekida kontakta, kratka svjetla mogu
ostati privremeno upaljena, radi lakšeg izlaska
i udaljavanja od vozila na slabije osvijetljenom
mjestu.
Uključivanje
Isključivanje
Ručno privremeno paljenje svjetala isključuje
se automatski na kraju danog vremenskog
razdoblja.
Automatsko privremeno
paljenje svjetala
F Prekinite kontakt i povucite sklopku svjetala,
kao za uključivanje svjetlosnog signala.
F
F
unkcija se isključuje ponovnim
povlačenjem sklopke.
Ako je uključena funkcija automatskog
paljenje svjetala, kratka svjetla automatski
se pale nakon isključivanja kontakta na slabo
osvijetljenom mjestu.
4
Rasvjeta i vidljivost
Page 136 of 416
134
Programiranje
Privremeno paljenje svjetla može se uključiti ili
isključiti i može se izabrati trajanje uključenosti
te funkcije.
Uz autoradio
U izborniku „Personalisation-
configuration “ uključite/isključite
„ Follow-me-home headlamps “.
Uz taktilni ekran
U izborniku „Vož nja / Voz ilo “
uključite/isključite „ Privremeno
paljenje svjetala “.
Vanjska rasvjeta za lakši
pristup
To je mogućnost paljenja vanjskih svjetala iz
udaljenosti, prilikom približavanja vozilu, na
slabije osvijetljenom mjestu. Ta funkcija se
uključuje ako je sklopka svjetala u položaju
„AUTO “ i ako senzor vanjskog svjetla otkrije
slabu svjetlost.
Uključivanje
Pritisnite tipku s otvorenim lokotom
na daljinskom upravljaču ili kvaku
prednjih vrata uz sustav „Pristup i
pokretanje bez ključa“.
Pale se kratka i pozicijska svjetla, a vozilo se
otključava.
Isključivanje
Vanjska rasvjeta za lakši pristup automatski
se gasi nakon određenog vremena, nakon
uključivanja kontakta ili nakon zaključavanja
vozila.
Programiranje
Funkcija se uključuje i isključuje u
odgovarajućem izborniku, gdje se određuje i
trajanje paljenja svjetala.
Uz autoradio
U izborniku „ Personalisation-
configuration “ uključite/isključite
„ Welcome lighting “.
Uz taktilni ekran
U izborniku „Vož nja / Voz ilo “
uključite/isključite „ Rasvjeta za
lakši ulazak “.
Statička rasvjeta u
raskrižju
Uz upaljeno kratko ili dugo svjetlo, ova funkcija
omogućuje da svjetlosni snop prednjeg svjetla
za maglu osvjetljava unutrašnjost zavoja, kad
je brzina vozila manja od 40
km/h (gradska
vožnja, zavojita cesta, križanja, manevriranja
na parkiralištu...).
Rasvjeta i vidljivost
Page 137 of 416
135
Bez statičke rasvjete u raskrižjima
Uključivanje
-uključivanjem odgovarajućeg pokazivača
smjera,
ili
- od određenog kuta okretanja obruča
upravljača.
Isključivanje
Funkcija se isključuje:
-
i spod određenog kuta okretanja obruča
upravljača,
-
p
ri brzini većoj od 40 km/h,
-
n
akon uključivanja stupnja prijenosa za
vožnju unatrag.
Programiranje
Funkcija se uključuje i isključuje u izborniku za
konfiguraciju vozila.
Taj sustav uključen je prema zadanim
postavkama.
Sustav se uključuje:
Uz autoradio
U izborniku „ Personalisation-
configuration “ uključite/isključite
„ Vehicle lighting “.
Uz taktilni ekran
U izborniku „Vož nja / Voz ilo “
uključite/isključite „ Rasvjeta za
vožnju “.
Automatsko prebacivanje
dugih svjetala
Taj sustav automatski prebacuje s dugih
svjetala na kratka i obratno, ovisno o uvjetima
osvijetljenosti i prometa, na temelju podataka
iz kamere smještene na gornjem dijelu
vjetrobrana.
Automatsko prebacivanje svjetala je
sustav pomoći u vožnji.
Vozač ostaje odgovoran za svjetla vozila
i za njihovu prilagođenost uvjetima
vanjskog svjetla, vidljivosti i prometu.
Sustav radi pri brzini većoj od 25
km/h.
Kad usporite ispod 15
km/h, sustav
prestaje djelovati.
Sa statičkom rasvjetom u raskrižjima
4
Rasvjeta i vidljivost
Page 138 of 416
136
Uključivanje/isključivanje
Uz autoradio / bez autoradija
Uključivanje sustava:Pritisnite ovu tipku; žaruljica se pali i
sustav je uključen.
Isključivanje sustava: Pritisnite ovu tipku; žaruljica se gasi
i sustav je isključen.
Uz taktilni ekran
U izborniku „ Vož nja / Voz ilo “
uključite/isključite „ Automatsko
prebacivanje duga/kratka svjetla “.
F
Z
atim okrenite prsten na sklopki svjetala u
položaj „ AUTO“ ili „Kratka/duga svjetla“.
Pauza
Ako je u nekoj situaciji potrebno promijeniti
svjetla, vozač može inter venirati u svakom
trenutku:
Svjetlosnim
signalom funkcija
se privremeno
isključuje (pauza),
a sustav svjetala
prelazi u status
„automatskog
paljenja svjetala“.
Ako je potrebno, vozač može inter venirati
u svakom trenutku povlačenjem sklopke
svjetala za prebacivanje između kratkih i
dugih svjetala. Davanjem svjetlosnog signala sustav se
ne isključuje.
Stanje sustava ostaje u memoriji nakon
prekida kontakta.
Sustav može imati poteškoća u radu ili
neispravno raditi:
-
u l
ošim uvjetima vidljivosti (na primjer,
ako pada snijeg, jaka kiša ili u gustoj
magli itd.),
-
a
ko je vjetrobransko staklo prljavo,
zamagljeno ili prekriveno (naljepnicom
i sl.) ispred kamere,
-
a
ko se vozilo nalazi nasuprot pločama
s jakom reflektirajućom površinom.
U slučaju vrlo guste magle, sustav se
automatski isključuje.
Sustav ne može prepoznati:
-
s
udionike bez vlastite rasvjete, kao što
su pješaci,
-
s
udionike čija rasvjeta je skrivena,
poput vozila koja se kreću iza zaštitne
ograde (na primjer, na autocesti),
-
s
udionike koji se nalaze na vrhu ili
na dnu strmog nagiba, u višestrukim
zavojima, u križnim raskršćima.
Rasvjeta i vidljivost
Page 139 of 416
137
Namještanje visine snopa
prednjih svjetala
Kako ne biste ometali ostale
sudionike u prometu, svjetlosni
snop halogenih farova mora
visinom biti prilagođen
opterećenju vozila.
Početni položaj farova je 0. Kako ne biste ometali ostale
sudionike u prometu, visina
svjetlosnog snopa farova s
halogenim žaruljama mora biti
prilagođena opterećenju vozila.
0 – 1 ili 2 osobe na prednjim mjestima.
1 – 5 osoba.
2 – 6 do 9 osoba.
3 – vozač + najveće dopušteno opterećenje.
Osnovni položaj farova je 0.
0
Prazno.
1
Djelomično opterećenje.
2
Srednje opterećenje.
3
Najveće dopušteno opterećenje.
Sklopka brisača
Programiranje
Vaše vozilo može imati i neke funkcije čiji
parametri se mogu određivati:
-
a
utomatsko brisanje vjetrobrana, ovisno o
jačini kiše,
-
r
ad brisača stražnjeg stakla u vožnji
unatrag.
U zimskim uvjetima, prije uključivanja
brisača uklonite snijeg, led ili inje s
vjetrobrana, oko poluga i metlica brisača i
s brtve vjetrobrana.
Nemojte uključivati brisače ako je
vjetrobran suh. U vrlo hladnim ili toplim
vremenskim uvjetima pobrinite se prije
uključivanja brisača da metlice brisača ne
budu zalijepljene za vjetrobran.
Ručno upravljanje
Brisačima izravno upravlja vozač.
4
Rasvjeta i vidljivost
Page 140 of 416
138
Model s ručnim radom brisača
(isprekidano brisanje)
Model s automatskim radom
brisača AUTOBrisači vjetrobrana
Podignite ili spustite ručicu u željeni položaj da
biste promijenili brzinu brisanja.
Brzo brisanje ( jaka kiša).
Normalno brisanje (umjerena kiša).
Isprekidano brisanje (učestalost se
prilagođava brzini vozila).
Isključeno.
Pojedinačno brisanje (pritisnite
sklopku prema dolje ili je kratko
povucite prema sebi i otpustite je).
ili Automatsko brisanje (pritisnite
prema dolje i otpustite).
Pojedinačno brisanje (kratko
povucite ručicu prema sebi).
Automatsko brisanje
vjetrobranskog stakla
Brisači vjetrobranskog stakla mogu raditi
automatski, bez naloga vozača, kad sustav
utvrdi da pada kiša (senzor je smješten iza
unutrašnjeg retrovizora), a brzina brisanja
prilagođava se jačini kiše.
Uključivanje
Kratko pritisnite sklopku prema
dolje.
Uvažavanje naredbe potvrđuje se
jednim ciklusom brisanja.
Na ploči s instrumentima pali se ova
žaruljica i prikazuje se poruka.
Rasvjeta i vidljivost