PEUGEOT EXPERT 2022 Instrukcja obsługi (in Polish)

199
Informacje praktyczne
7Hak holowniczy
Rozkład obciążenia
► Należy tak rozłożyć ładunki w przyczepie, aby
najcięższe przedmioty znajdowały się możliwie
najbliżej osi i aby nacisk na gÅ‚ówkÄ™ haka byÅ‚ zbliżony
do maksymalnego dopuszczalnego nacisku, jednak
nie większy.
Wraz ze wzrostem wysokości nad poziomem morza
maleje gęstość powietrza, co powoduje ograniczenie
mocy silnika. Dlatego wartość maksymalnego
obciążenia przyczepy maleje o 10% co 1000
metrów
dodatkowej wysokości.
Stosować haki holownicze i ich oryginalne wiÄ…zki przewodów homologowane przez
markę PEUGEOT. Ich montaż najlepiej zlecić
ASO sieci PEUGEOT lub warsztatowi
specjalistycznemu.
Montaż poza ASO sieci PEUGEOT musi
być przeprowadzony ściśle według zaleceń
producenta.
Po zamontowaniu homologowanego haka
holowniczego niektóre funkcje wspomagania
jazdy lub manewrów zostajÄ… automatycznie
wyłączone.
Należy przestrzegać maksymalnej dopuszczalnej masy przyczepy wskazanej
w dowodzie rejestracyjnym, na etykiecie
producenta oraz w rozdziale Dane techniczne
tej instrukcji.
Wartość maksymalnego dopuszczalnego
nacisku na hak (zaczep kulowy) obejmuje
również akcesoria (bagażnik rowerowy,
bagażnik na hak itd.).
Należy przestrzegać przepisów obowiÄ…zujÄ…cych w danym kraju.
Silnik elektrycznySamochód elektryczny może być
wyposażony w hak holowniczy.
Dlatego jazda z przyczepÄ… / przyczepÄ…
kempingową jest możliwa.
Aby uzyskać wiÄ™cej informacji lub zamówić
odpowiedni hak holowniczy, należy się
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.
Relingi dachowe / bagażnik
dachowy
Ze wzglÄ™dów bezpieczeÅ„stwa i aby uniknąć uszkodzenia dachu, należy bezwzglÄ™dnie
używać relingów oraz bagażników dachowych
homologowanych dla danego samochodu.
Przestrzegać zaleceÅ„ montażowych i warunków
użytkowania podanych w instrukcji dostarczonej
z relingami oraz bagażnikami dachowymi.
Zalecenia Równomiernie rozÅ‚ożyć obciążenie, aby nie
przeciążyć jednej ze stron.
Najcięższe elementy ładunku umieścić jak
najbliżej dachu.
Odpowiednio zamocować ładunek.
Samochód należy prowadzić pÅ‚ynnie z
uwagi na zwiększoną wrażliwość na boczne
podmuchy wiatru (stabilność pojazdu może ulec
pogorszeniu).
Regularnie sprawdzać stabilność i mocowanie
relingów dachowych (przynajmniej przed każdÄ…
podróżą).
Relingi dachowe należy zdjąć natychmiast po
zakoÅ„czeniu podróży.
Ponieważ ta wartość może ulegać zmianie, należy sprawdzić maksymalne obciążenie
podane w instrukcji doÅ‚Ä…czonej do relingów.
Jeżeli wysokość bagażu przekracza 40 cm,
należy dostosować prędkość pojazdu do profilu
drogi, tak by nie uszkodzić relingów dachowych
oraz mocowań na samochodzie.
W przypadku przewożenia przedmiotów
dłuższych od samochodu należy zapoznać się z
przepisami obowiÄ…zujÄ…cymi w danym kraju.
Relingi dachowe
Można zamontować maksymalnie 3 relingi dachowe
(lub 2 w wersji z dachem panoramicznym) – należy
używać pozycji oznaczonych zielonym kolorem.

200
Informacje praktyczne



Z dachem panoramicznym

Maks. dopuszczalna Å‚adowność: – na 2 relingach dachowych: 100 kg;
–

rozłożone na 3 relingach dachowych: 150
kg.
Do montażu relingów dachowych należy używać
mocowań przewidzianych do tego celu:
► Odsłonić otwory mocowania na każdym relingu.
â–º WÅ‚ożyć mocowania do otworów i zaryglować je
kolejno na dachu.
â–º

Sprawdzić, czy relingi dachowe są prawidłowo

przymocowane (poruszajÄ…c nimi).
â–º

Zasłonić otwory mocowania na każdym relingu.
Relingi można zamieniać miejscami i dopasować do


każdej pary mocowań.
Bagażniki dachowe
Maks. dopuszczalna Å‚adowność: – Compact: 140 kg,
–

Standard i Long: 170 kg.
Do montażu bagażnika dachowego należy używać


mocowań przewidzianych do tego celu:
â–º

Umieścić bagażnik na dachu w linii z

mocowaniami i przymocować je kolejno do dachu.
â–º

Sprawdzić, czy bagażnik jest prawidłowo

przymocowany (poruszajÄ…c nim).
Pokrywa komory silnika
Stop & Start Przed przystÄ…pieniem do wykonywania
jakichkolwiek czynności pod pokrywą komory
silnika należy wyłączyć zapłon, aby uniknąć
ryzyka automatycznego uruchomienia silnika.
Należy uważać na przedmioty i części ubrania,
które mogÅ‚yby zostać pochwycone przez Å‚opatki
wentylatora chÅ‚odzÄ…cego – istnieje ryzyko
uduszenia i odniesienia poważnych obrażeń!
Silnik elektryczny Należy uważać na przedmioty i części
ubrania, które mogÅ‚yby zostać pochwycone przez
Å‚opatki wentylatora chÅ‚odzÄ…cego – istnieje ryzyko
uduszenia i odniesienia poważnych obrażeń!
Przed przystÄ…pieniem do wykonywania
jakichkolwiek prac pod pokrywÄ… komory silnika
należy wyłączyć zapłon, sprawdzić, czy kontrolka
READY w zestawie wskaźników jest wyÅ‚Ä…czona
oraz odłączyć wtyk od gniazda ładowania, jeśli
jest podłączony.
Położenie wewnętrznej dźwigni uniemożliwia otwarcie pokrywy komory
silnika, kiedy przednie lewe drzwi są zamknięte.
Jeżeli silnik jest gorący, należy ostrożnie operować zewnętrzną dźwignią otwierania i
podpórkÄ… pokrywy komory silnika

201
Informacje praktyczne
7(niebezpieczeństwo poparzenia), wykorzystując
strefÄ™ chronionÄ….
Gdy pokrywa jest otwarta, należy uważać, aby
nie potrącić dźwigni otwierania.
Nie otwierać pokrywy w przypadku silnego
wiatru.
Chłodzenie silnika po jego wyłączeniuWentylator może włączyć się po
wyłączeniu silnika.
Uważać na przedmioty i części ubrania, które
mogą zostać pochwycone przez łopatki
wentylatora!
Otwieranie
► Otworzyć drzwi.

► Pociągnąć do siebie dźwignię 1 znajdującą się
na dole ramy drzwi.
â–º

Przechylić dźwignię
2 do góry, a nastÄ™pnie
podnieść pokrywę silnika.
* W zależności od silnika.
â–º Odpiąć podpórkÄ™ 3 i przymocować jÄ… w
odpowiednim wycięciu, aby utrzymać otwartą
pokrywÄ™.
Zamykanie
► Przytrzymać pokrywę komory silnika i wyciągnąć
podpórkÄ™ z wyciÄ™cia.
â–º

UmieÅ›cić podpórkÄ™ w uchwycie.
â–º


Opuścić pokrywę i pozwolić jej opaść pod

własnym ciężarem w ostatniej fazie zamykania.
â–º

Pociągnąć za pokrywę, aby sprawdzić, czy jest

zamknięta.
Ze względu na obecność urządzeń elektrycznych w komorze silnika zaleca się
zapobieganie przedostawaniu siÄ™ wody (podczas
opadów deszczu, mycia pojazdu itp.) do komory
silnika.
Komora silnika
Ilustracje przedstawiajÄ…ce silnik majÄ… charakter
poglÄ…dowy.
Rozmieszczenie poniższych elementów może siÄ™
różnić:
–

Filtr powietrza
–


Wskaźnik poziomu oleju silnikowego
–


Korek wlewu oleju silnikowego
–


Pompka zasysajÄ…ca
Silnik Diesla

1. Zbiornik płynu do spryskiwaczy szyb
2. Zbiornik płynu chłodzącego
3. Zbiornik płynu hamulcowego
4. Akumulator
5. Oddalony punkt masowy (-)
6. Skrzynka bezpieczników
7. Filtr powietrza
8. Korek wlewu oleju silnikowego
9. Wskaźnik poziomu oleju silnikowego
10. Pompka zasysajÄ…ca*
11 . Zbiornik płynu do układu kierowniczego ze
wspomaganiem
Układ oleju napędowego
Ten układ znajduje się pod bardzo wysokim
ciśnieniem.
Wszelkie prace należy wykonywać wyłącznie
w ASO sieci PEUGEOT lub warsztacie
specjalistycznym

202
Informacje praktyczne
Silnik elektryczny

1.Zbiornik płynu do spryskiwaczy szyb
2. Zbiornik płynu chłodzącego (tylko poziom)
3. Zbiornik płynu hamulcowego
4. Akumulator/bezpieczniki
5. Oddalony punkt masowy (-)
6. Skrzynka bezpieczników
7. Obwód elektryczny 400
V
8. Wyłącznik awaryjny dla służb ratowniczych i
serwisantów
9. Zbiornik płynu do układu kierowniczego ze
wspomaganiem
Więcej informacji na temat układu ładowania w
pojeździe elektrycznym (Pojazd elektryczny)
zawiera odpowiedni punkt.
Kontrola poziomów
Należy kontrolować wszystkie poniższe poziomy
pÅ‚ynów wedÅ‚ug planu przeglÄ…dów producenta:
Jeżeli to konieczne, uzupełniać poziom, o ile nie ma
przeciwwskazań.
W przypadku znacznego spadku poziomu płynu
należy skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT
lub z warsztatem specjalistycznym w celu
skontrolowania danego układu.
Płyny muszą spełniać wymogi producenta i odpowiadać specyfikacjom silnika.
W trakcie wykonywania czynności pod pokrywą komory silnika należy uważać,
ponieważ niektóre elementy sÄ… wyjÄ…tkowo
gorące (niebezpieczeństwo poparzeń), a
wentylator układu chłodzenia może się włączyć w
każdej chwili (nawet przy wyłączonym zapłonie).
Zużyte oleje i płyny
Unikać dÅ‚uższego kontaktu zużytego oleju i pÅ‚ynów ze skórÄ….
WiÄ™kszość pÅ‚ynów jest szkodliwa dla zdrowia i
bardzo korozyjna.
Nie należy wylewać zużytego oleju i pÅ‚ynów do Å›cieków lub na podÅ‚oże.
Zużyty olej należy wlać do odpowiednich,
przeznaczonych do tego celu pojemników w ASO
sieci PEUGEOT lub warsztacie specjalistycznym.
Olej silnikowy
Poziom oleju należy sprawdzać na równej nawierzchni i po upÅ‚ywie co najmniej
30

minut od wyłączenia silnika, używając wskaźnika
poziomu oleju w zestawie wskaźników przy
włączonym zapłonie (w pojazdach ze wskaźnikiem
elektronicznym) lub za pomocą ręcznego wskaźnika
poziomu.
Konieczność uzupełniania oleju silnikowego między
przeglÄ…dami (lub wymianami) jest rzeczÄ… normalnÄ….
Zaleca się kontrolowanie poziomu i uzupełnianie
oleju co 5000 km.
Aby zapewnić sprawność silnika i układu oczyszczania spalin, nie należy stosować
dodatków do oleju silnikowego.
Kontrola za pomocą ręcznego wskaźnika
poziomu
Umiejscowienie wskaźnika poziomu pokazano na
odpowiedniej ilustracji przedstawiającej wnętrze
komory silnika.
â–º

Chwycić wskaźnik za kolorową nasadkę i wyjąć

go całkowicie.
â–º

W
ytrzeć wskaźnik za pomocą czystej szmatki
niepozostawiajÄ…cej wÅ‚ókien.


► Wsunąć wskaźnik poziomu na miejsce, do oporu,
a następnie ponownie go wyjąć i sprawdzić poziom
wzrokowo. Poziom jest prawidłowy, gdy lustro oleju
znajduje się między oznaczeniami A (maksimum) i
B (minimum).

203
Informacje praktyczne
7Nie uruchamiać silnika, gdy lustro oleju
silnikowego znajduje siÄ™:
–
powyżej oznaczenia
A – skontaktować siÄ™
z ASO marki PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym;
–

poniżej oznaczenia
B – natychmiast dolać oleju
silnikowego.
Klasa oleju Przed dolaniem lub wymianÄ… oleju
silnikowego należy się upewnić, że wybrany
olej jest odpowiedni do danego silnika i zgodny
z harmonogramem przeglÄ…dów dostarczonym
wraz z pojazdem lub dostępnymi w ASO marki
PEUGEOT bądź w specjalistycznym warsztacie.
Użycie oleju innego niż zalecany wiąże się z
ryzykiem unieważnienia gwarancji w razie awarii
silnika.
Uzupełnianie oleju silnikowego
Umiejscowienie korka wlewu oleju silnikowego
pokazano poniżej na ilustracji przedstawiającej
wnętrze komory silnika.
â–º

Wlewać olej małymi porcjami, uważając, aby

go nie rozpryskiwać na elementy silnika (ryzyko
pożaru).
â–º

Przed sprawdzeniem poziomu za pomocÄ…

ręcznego wskaźnika poziomu należy poczekać kilka
minut.
â–º

W razie potrzeby dolać oleju.
â–º


Po sprawdzeniu poziomu dokładnie zakręcić

korek wlewu i włożyć na miejsce wskaźnik poziomu.
Informacja o poziomie oleju wyÅ›wietlana w zestawie wskaźników po wÅ‚Ä…czeniu zapÅ‚onu
jest nieprawidłowa przez 30 minut od dolania
oleju.
PÅ‚yn hamulcowy
Poziom pÅ‚ynu powinien siÄ™gać oznaczenia „ MAX”. JeÅ›li tak nie jest, należy sprawdzić
stopieÅ„ zużycia klocków hamulcowych.
Częstotliwość wymiany płynu hamulcowego należy
sprawdzić w planie obsługowym producenta.
Przed odkręceniem korka wlewu należy go oczyścić. Używać wyłącznie płynu DOT4
pochodzącego z zamkniętego pojemnika.
Płyn do układu kierowniczego
ze wspomaganiem
Poziom pÅ‚ynu powinien siÄ™gać oznaczenia „ MAX”. Sprawdzić poziom, odczytujÄ…c
wskazanie na szyjce wlewu przy zimnym silniku i
gdy pojazd jest zaparkowany na równym podÅ‚ożu.
Płyn chłodzący
(Pojazd z silnikiem Diesla)
Konieczność uzupełniania tego płynu pomiędzy przeglądami jest rzeczą normalną.
Poziom płynu należy sprawdzać wyłącznie wtedy,
gdy silnik jest zimny.
Zbyt niski poziom płynu chłodzącego grozi
poważnymi uszkodzeniami silnika – poziom pÅ‚ynu
chÅ‚odzÄ…cego musi siÄ™gać oznaczenia „MAX”, lecz
nie może go przekraczać.
Kiedy poziom zbliża siÄ™ do oznaczenia „MIN” lub
spada poniżej tego oznaczenia, należy koniecznie
uzupełnić płyn.
Gdy silnik jest ciepły, temperatura płynu chłodzącego
jest regulowana przez wentylator.
Układ chłodzenia działa pod ciśnieniem, dlatego
przed przystÄ…pieniem do wykonywania jakichkolwiek
prac przy tym układzie należy odczekać co najmniej
godzinę od wyłączenia silnika.
Aby uniknąć oparzenia w razie nagłej konieczności
dolania płynu, owinąć korek szmatką i poluzować go
o dwa obroty, co spowoduje spadek ciśnienia.
Gdy ciśnienie spadnie, odkręcić korek i uzupełnić
poziom płynu.
Pojazd z silnikiem elektrycznymNie uzupełniać płynu chłodzącego.
Kiedy poziom zbliża siÄ™ do oznaczenia „MIN”
lub spada poniżej tego oznaczenia, należy
koniecznie skontaktować się z ASO marki
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
PÅ‚yn do spryskiwaczy szyb
Uzupełnić poziom płynu, gdy tylko zachodzi
taka potrzeba.

204
Informacje praktyczne
Charakterystyka płynu
Zbiornik należy napełniać gotową do użycia
mieszankÄ….
Zimą (przy temperaturach poniżej zera) należy
stosować płyn z odpowiednim do temperatury na
zewnątrz środkiem zapobiegającym zamarzaniu,
aby chronić elementy układu (pompę, zbiornik,
przewody, dysze).
W żadnym wypadku nie wolno wlewać samej wody (ryzyko zamarznięcia,
powstania osadów itd.).
Dodatek do oleju napędowego
(silnik Diesla z filtrem czÄ…stek
stałych)
Po osiągnięciu minimalnego poziomu w zbiorniku z dodatkiem do filtra
cząstek stałych zapala się jedna z tych kontrolek
oraz włącza się sygnał dźwiękowy i pojawia się
komunikat ostrzegawczy.
Uzupełnianie
Ten dodatek należy uzupełnić szybko.
Udać się do ASO sieci PEUGEOT lub do warsztatu
specjalistycznego.
AdBlue® (BlueHDi)
Po osiągnięciu poziomu rezerwy włącza się alarm.
WiÄ™cej informacji na temat wskaźników, w
szczególnoÅ›ci wskaźników zasiÄ™gu zależnego od
poziomu płynu AdBlue, zawiera odpowiedni punkt.
Aby uniknąć wymaganego prawem unieruchomienia
pojazdu, należy uzupełnić poziom płynu AdBlue w
zbiorniku.
Więcej informacji na temat płynu AdBlue
® (silniki
BlueHDi), w szczególnoÅ›ci uzupeÅ‚niania poziomu
płynu AdBlue, zawiera odpowiedni punkt.
Kontrole
Jeżeli nie ma innych zaleceń, należy kontrolować
elementy zgodnie z harmonogramem przeglÄ…dów
producenta i w zależności od silnika pojazdu.
Kontrolę należy wykonać w ASO sieci PEUGEOT
lub w warsztacie specjalistycznym.
Należy stosować wyłącznie produkty zalecane przez markę PEUGEOT lub
produkty o podobnej jakości i parametrach
technicznych.
Aby zoptymalizować działanie tak ważnych
podzespoÅ‚ów jak elementy ukÅ‚adu hamulcowego,
PEUGEOT wybiera i proponuje specjalne
produkty.
Akumulator 12 V
Akumulator jest bezobsługowy. Należy regularnie sprawdzać czystość
i dokręcenie klem (w wersjach bez złącza
zaciskowego).
Dodatkowe informacje oraz zalecenia w zakresie Å›rodków ostrożnoÅ›ci, które należy
zastosować przed przystąpieniem do prac
zwiÄ…zanych z akumulatorem 12
V, zawiera
odpowiedni rozdział.
Wersje wyposażone w układ Stop & Start mają akumulator kwasowo-ołowiowy 12 V o
specjalnej technologii i parametrach.
Akumulator ten należy wymieniać wyłącznie
w ASO sieci PEUGEOT lub warsztacie
specjalistycznym.
Filtr kabiny
W zależnoÅ›ci od warunków zewnÄ™trznych oraz eksploatacji samochodu (np. zapylenie
atmosfery, jazda miejska) w razie potrzeby filtr
należy wymieniać dwa razy częściej.
Zatkany filtr kabiny pasażerskiej może niekorzystnie wpływać na działanie układu
klimatyzacji i powodować powstawanie
nieprzyjemnych zapachów.
Filtr powietrza
W zależnoÅ›ci od warunków zewnÄ™trznych oraz eksploatacji samochodu (np. zapylenie
atmosfery, jazda miejska) w razie potrzeby filtr
należy wymieniać dwa razy częściej.

205
Informacje praktyczne
7Filtr oleju
Wymieniać filtr oleju przy każdej wymianie oleju silnikowego.
Filtr cząstek stałych (silnik
Diesla)
/ Początek zatykania filtra cząstek stałych jest sygnalizowany
zapaleniem siÄ™ na chwilÄ™ tej kontrolki i pojawieniem
siÄ™ komunikatu alarmowego.
Gdy pozwalajÄ… na to warunki na drodze,
przeprowadzić regenerację filtra podczas jazdy
z prędkością co najmniej 60
km/h, z obrotami
powyżej 2500 obr./min, przez około 15 minut
(koniec regeneracji sygnalizowany jest zgaśnięciem
kontrolki).
Jeśli osiągnięcie prędkości 60
km/h nie jest możliwe,
pozostawić włączony silnik na około 15 minut,
nastÄ™pnie prowadzić samochód z obrotami powyżej
2500 obr./min przez 15 minut.
Nie wyłączać silnika do momentu pełnej regeneracji; częste przerwy mogą
spowodować przedwczesne zużycie oleju
silnikowego.
Regenerowanie filtra podczas postoju pojazdu
nie jest zalecane.
Po dłuższej jeździe z bardzo niską prędkością lub na biegu jałowym z układu
wydechowego podczas przyspieszania może się
wydobywać para wodna, jeśli wystąpią
wyjątkowe okoliczności. Emisja spalin w żaden
sposób nie wpÅ‚ywa na zachowanie samochodu
ani nie zagraża środowisku.
Kiedy pojazd jest nowy Pierwszym operacjom regeneracji filtra
cząstek stałych może towarzyszyć zapach
„spalenizny”. To caÅ‚kowicie normalne.
Manualna skrzynia biegów
Skrzynia biegów nie wymaga konserwacji (w tym wymiany oleju).
Automatyczna skrzynia biegów
Skrzynia biegów nie wymaga konserwacji (w
tym wymiany oleju).
Wybierak trybu jazdy
Wybierak trybu jazdy jest bezobsługowy.
Ręczny hamulec postojowy
W przypadku zauważenia nadmiernego
skoku dźwigni hamulca lub zmniejszonej
skuteczności należy wyregulować hamulec
postojowy, nawet między serwisami.
Kontrolę układu należy wykonywać w ASO sieci
PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
Elektryczny hamulec
postojowy
Układ nie wymaga żadnego regularnego serwisowania. Jednak w przypadku usterki
należy zlecić sprawdzenie układu w ASO sieci
PEUGEOT lub warsztacie specjalistycznym.
Więcej informacji na temat elektrycznego hamulca postojowego znajduje się we
właściwym rozdziale.
Klocki hamulcowe
Zużycie klocków hamulcowych zależy od stylu jazdy, w szczególnoÅ›ci w przypadku
samochodów użytkowanych w mieÅ›cie, na krótkich
dystansach. Może okazać się konieczne wykonanie
kontroli nawet między przeglądami samochodu.
Spadek poziomu płynu hamulcowego może nie
tylko wskazywać na wyciek, ale także sygnalizować
zużycie klocków hamulcowych.
Po myciu samochodu, w przypadku wilgoci lub w okresie zimowym, tarcze i klocki
hamulcowe mogą się oszronić: skuteczność
hamowania może ulec pogorszeniu. Zahamować
delikatnie kilka razy, aby wysuszyć i odmrozić
hamulce.

206
Informacje praktyczne
StopieÅ„ zużycia tarcz/bÄ™bnów
hamulcowych
Wszelkie informacje zwiÄ…zane z kontrolÄ… stanu zużycia tarcz/bÄ™bnów hamulcowych sÄ…
dostępne w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.
Koła i opony
Ciśnienie we wszystkich oponach, w tym w kole zapasowym, należy kontrolować, gdy
opony sÄ… zimne.
Wartości ciśnienia podane na etykiecie ciśnienia
dotyczą zimnych opon. Po jeździe przez ponad 10
minut albo na odcinku ponad 10 km z prędkością
powyżej 50
km/h należy dodać 0,3 bara (30 kPa) do
wartości ciśnienia podanych na etykiecie.
Zbyt niskie ciśnienie w ogumieniu powoduje zwiększenie poboru energii. Nieprawidłowe
ciśnienie w oponach powoduje przedwczesne
zużycie opon i ma niekorzystny wpływ na
przyczepność na drodze – istnieje ryzyko
wypadku!
Jazda z zużytymi lub uszkodzonymi oponami
wpływa na skuteczność hamowania i przyczepność
kóÅ‚. Należy regularnie kontrolować stan opon
(bieżnika i ścianek) oraz obręczy, a także
prawidÅ‚owego zamontowania zaÅ›lepek zaworów.
Kiedy bieżnik zrówna siÄ™ ze wskaźnikiem zużycia,
ma wysokość poniżej 1,6
mm i konieczna jest jak
najszybsza wymiana opony. Używanie kóÅ‚ i opon o rozmiarze innym niż zalecany
może mieć wpływ na trwałość opon, ruch obrotowy
kóÅ‚, przeÅ›wit oraz odczyt prÄ™dkoÅ›ciomierza, a także
przyczepność na drodze.
Zamontowanie różnych opon na osiach przedniej i
tylnej może spowodować aktywację układu ESC w
niewłaściwym momencie.
Zawsze oznaczać kierunek obracania się opon,
które sÄ… przechowywane po zaÅ‚ożeniu opon
zimowych lub letnich. Należy je przechowywać
w chłodnym, suchym miejscu, z dala od
bezpośredniego nasłonecznienia.
Opony zimowe lub wielosezonowe można
rozpoznać po symbolach na ich ścianach
bocznych.
Amortyzatory
Kierowcy nieÅ‚atwo jest zdiagnozować zużycie amortyzatorów. Trzeba jednak pamiÄ™tać, że
od stanu amortyzatorów zależy w dużej mierze
przyczepność kóÅ‚ i skuteczność hamulców.
Ze wzglÄ™dów bezpieczeÅ„stwa i z uwagi na możliwy
spadek komfortu jazdy należy okresowo sprawdzać
amortyzatory w ASO sieci PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym.
Mechanizm rozrządu i osprzęt
silnika
Mechanizm rozrządu i osprzęt działają przez cały czas pracy silnika. Dlatego z czasem się
zużywają. Niesprawny element mechanizmu rozrządu lub
osprzętu może doprowadzić do nieodwracalnego
uszkodzenia silnika. Konieczne jest przestrzeganie
zalecanej czÄ™stotliwoÅ›ci wymiany tych elementów
– wedÅ‚ug licznika przebiegu lub na podstawie
kalendarza, zależnie od tego, który okres upÅ‚ynie
szybciej.
AdBlue® (BlueHDi)
Aby chronić środowisko i zapewnić zgodność
z normÄ… Euro 6 bez zmniejszania osiÄ…gów i
zwiększania zużycia paliwa w silnikach Diesla,
firma PEUGEOT wyposaża swoje samochody w
urzÄ…dzenie oczyszczajÄ…ce spaliny, które Å‚Ä…czy w
sobie układ selektywnej redukcji katalitycznej SCR z
filtrem cząstek stałych (DPF).
System SCR
Przy wykorzystaniu pÅ‚ynu AdBlue®, który zawiera
mocznik, katalizator przeksztaÅ‚ca do 85% tlenków
azotu (NOx) w azot i wodÄ™, czyli substancje
nieszkodliwe dla zdrowia i środowiska.
PÅ‚yn AdBlue® znajduje siÄ™ w specjalnym
zbiorniku o pojemności około 20 l.
Ilość ta zapewnia zasięg około 5000
km (zależny
w dużej mierze od stylu jazdy i od konfiguracji
pojazdu). Gdy zostanie osiągnięty poziom rezerwy,
następuje automatyczna aktywacja alarmu. Można
wtedy przejechać jeszcze około 2400 km.
Przez pozostałe 2400
km włącza się kolejno
kilka alarmów, aż do opróżnienia zbiornika i
unieruchomienia pojazdu.

207
Informacje praktyczne
7Jeżeli szacowany przebieg pomiędzy dwoma
kolejnymi przeglÄ…dami przekracza 5000 km, trzeba
uzupełnić poziom płynu AdBlue.
Więcej informacji o kontrolkach i powiązanych alarmach oraz wskaźnikach
zawierają odpowiednie rozdziały.
Po opróżnieniu zbiornika pÅ‚ynu AdBlue®
urzÄ…dzenie wymagane przepisami prawa
uniemożliwia ponowne uruchomienie silnika.
W razie usterki układu SCR poziom emisji
nie odpowiada już normie Euro

6 i samochód
zaczyna zanieczyszczać środowisko.
W przypadku potwierdzonej usterki układu SCR
należy jak najszybciej udać się do ASO sieci
PEUGEOT lub do warsztatu specjalistycznego.
Po przejechaniu 1100

km włączy się
automatycznie urzÄ…dzenie blokujÄ…ce rozruch
silnika.
W obydwu przypadkach wskaźnik zasięgu
pozwala określić dystans, jaki można jeszcze
przejechać, zanim nastąpi unieruchomienie
samochodu.
ZamarzniÄ™cie AdBlue®
AdBlue® zamarza w temperaturze poniżej
ok. -11

°C.
Układ SCR jest wyposażony w urządzenie do
podgrzewania zbiornika AdBlue
®, które umożliwia
jazdÄ™ w bardzo niskich temperaturach.
UzupeÅ‚nianie dodatku AdBlue®
Zaleca się jak najszybsze uzupełnienie poziomu
AdBlue® po pierwszym alarmie sygnalizujÄ…cym
osiągnięcie poziomu rezerwy.
Aby zapewnić prawidłowe działanie układu SCR:
–

Używać wyłącznie płynu
AdBlue
® zgodnego z
normÄ… ISO 22241.
–

Nigdy nie przelewać płynu

AdBlue
® do innego
pojemnika, ponieważ uległby zanieczyszczeniu.
–

Nigdy nie rozcieńczać płynu

AdBlue
® wodÄ….
PÅ‚yn AdBlue
®PEUGEOT można kupić w ASO marki
albo w warsztacie specjalistycznym, a także na
stacjach benzynowych wyposażonych w pompy
AdBlue
® przeznaczone specjalnie dla samochodów
osobowych.
Nigdy nie dolewać pÅ‚ynu AdBlue® z
dystrybutora przeznaczonego dla
ciężarówek.
Zalecenia dotyczÄ…ce
przechowywania
AdBlue® zamarza w temperaturze ok. -11°C i ulega
degradacji w temperaturze przekraczajÄ…cej +25°C.
Zaleca siÄ™ przechowywanie pojemników w chÅ‚odnym
miejscu zabezpieczonym przed bezpośrednim
działaniem promieni słonecznych.
W tych warunkach płyn można przechowywać co
najmniej przez rok.
Jeżeli płyn zamarzł, będzie można go użyć po
całkowitym rozmrożeniu w temperaturze otoczenia.
Nie przechowywać pojemników AdBlue® w
pojeździe.
Środki ostrożności dotyczące
użytkowania
AdBlue® to roztwór na bazie mocznika. PÅ‚yn ten
jest niepalny, bezbarwny i bezwonny (jeżeli jest
przechowywany w chłodnym miejscu).
W razie kontaktu ze skórÄ… przemyć skażone miejsce
bieżącą wodą i mydłem. W razie kontaktu z oczami
natychmiast i przez co najmniej 15 minut przemywać
dużą ilością bieżącej wody albo roztworu do
przemywania oczu. W przypadku utrzymujÄ…cego
się uczucia pieczenia albo podrażnienia zasięgnąć
porady lekarza.
W razie połknięcia natychmiast przepłukać usta
czystą wodą, a następnie wypić dużą jej ilość.
W pewnych warunkach (np. przy wysokiej
temperaturze) nie można wykluczyć ryzyka
wydzielania się amoniaku: nie wdychać par. Pary
zawierające amoniak działają drażniąco na błony
śluzowe (oczy, nos i gardło).
Przechowywać AdBlue® w oryginalnym
pojemniku poza zasięgiem dzieci.
Procedura
Przed dolaniem płynu zaparkować na płaskiej i
poziomej powierzchni.

208
Informacje praktyczne
W okresie zimowym należy sprawdzić, czy
temperatura samochodu jest wyższa niż -11°C. W
przeciwnym razie płyn AdBlue
® może zamarznąć i
nie będzie można wlać go do zbiornika. Zaparkować
samochód w cieplejszym pomieszczeniu na kilka
godzin, aby umożliwić uzupełnienie.
Nigdy nie wlewać pÅ‚ynu AdBlue® do
zbiornika oleju napędowego.
W razie rozbryzgania pÅ‚ynu AdBlue® lub
rozlania go na nadwozie natychmiast zmyć
płyn zimną wodą albo zetrzeć wilgotną szmatką.
Jeżeli płyn skrystalizował się, usunąć go przy
użyciu gąbki i gorącej wody.
Ważne: w przypadku uzupełniania płynu AdBlue po blokadzie spowodowanej jego
brakiem należy bezwzględnie odczekać około
5

minut przed włączeniem zapłonu, bez
otwierania drzwi kierowcy, odryglowywania
zamków i wkÅ‚adania kluczyka do stacyjki. Nie
należy też wnosić kluczyka ukÅ‚adu „DostÄ™p
bezkluczykowy i uruchamianie” do kabiny.
Włączyć zapłon, odczekać 10 sekund i
uruchomić silnik.
â–º

W

yłączyć zapłon i wyjąć kluczyk ze stacyjki, aby
wyłączyć silnik.
Lub
â–º

Przy Dostęp bezkluczykowy i uruchamianie

nacisnąć przycisk „START/STOP”, aby wyÅ‚Ä…czyć
silnik.
DostÄ™p do zbiornika AdBlue®


â–º Aby uzyskać dostÄ™p do zbiornika AdBlue®, należy
otworzyć drzwi przednie z lewej strony.
â–º

Obrócić niebieski korek o 1/6obrotu w lewo.
â–º


Zdjąć korek, unosząc go.
â–º


W przypadku korzystania z pojemnika z płynem

AdBlue
®: sprawdzić termin ważnoÅ›ci, przeczytać
uważnie instrukcje podane na etykiecie i przelać
zawartość do zbiornika płynu AdBlue w pojeździe.
â–º

W przypadku korzystania z dystrybutora płynu

AdBlue
®: wÅ‚ożyć pistolet dystrybutora i napeÅ‚nić
zbiornik. Przerwać, gdy nastąpi automatyczne
odcięcie dopływu.
â–º

Po napełnieniu zbiornika wykonać powyższą

procedurę w odwrotnej kolejności.
Aby nie przepeÅ‚nić zbiornika pÅ‚ynu AdBlue®:
–
Wlać od 10 do 13

l pÅ‚ynu AdBlue® z
pojemnika.
–

Nie próbować dalej napeÅ‚niać zbiornika po

pierwszym automatycznym odcięciu dopływu w
przypadku tankowania na stacji benzynowej.
Układ wykrywa uzupełnienie płynu AdBlue
® w
przypadku dolania co najmniej 5

l tego płynu.
JeÅ›li zbiornik AdBlue® jest caÅ‚kowicie pusty
– czego potwierdzeniem jest komunikat
„ UzupeÅ‚nij pÅ‚yn

AdBlue: rozruch niemożliwy
”
– należy wlać do niego co najmniej 5 litrów pÅ‚ynu.
Jazda na wybiegu
W niektórych sytuacjach konieczne jest przeÅ‚Ä…czenie
pojazdu w tryb swobodnego obracania siÄ™ kóÅ‚ (np.
holowanie, jazda na stanowisku z rolkami, myjnia
automatyczna (tryb mycia), transport kolejowy lub
morski).
Procedura wybierania trybu swobodnego obracania
siÄ™ kóÅ‚ zależy od rodzaju skrzyni biegów i hamulca
postojowego.
Podczas swobodnego obracania siÄ™ kóÅ‚ nigdy nie należy pozostawiać samochodu
bez nadzoru.
Wersje z manualnÄ… skrzyniÄ…
biegów lub automatycznÄ…
skrzyniÄ… biegów i z rÄ™cznym
hamulcem postojowym
/
Zwalnianie
► W stojącym pojeździe i przy włączonym silniku
wcisnąć pedał hamulca.