PEUGEOT EXPERT 2022 Instrukcja obsługi (in Polish)

229
W razie awarii
8Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.
Do samodzielnego ładowania akumulatora używać wyłącznie prostownika do
akumulatorów oÅ‚owiowych o napiÄ™ciu
znamionowym 12
V.
Przestrzegać instrukcji podanych przez producenta prostownika.
Nigdy nie zmieniać biegunowości.
Nie trzeba odłączać akumulatora.
â–º

W

yłączyć zapłon.
â–º

W

yłączyć wszystkie odbiorniki energii
elektrycznej (system audio, wycieraczki, światła itd.).


► Wyłączyć prostownik B przed podłączeniem
przewodów do akumulatora, aby nie doszÅ‚o do
iskrzenia.
► Sprawdzić, czy przewody prostownika nie są
uszkodzone.
â–º

Zdjąć plastikową osłonę zacisku (+), jeżeli pojazd

jest w nią wyposażony.
â–º

Podłączyć przewody prostownika
B w
nastÄ™pujÄ…cy sposób: •

czerwony przewód dodatni (+) do zacisku (+)

akumulatora A .
•

czarny przewód ujemny (-) do punktu

masowego C pojazdu.
â–º

Po zakończeniu ładowania najpierw wyłączyć

prostownik B, a potem odłączyć przewody od
akumulatora A .
Obecność tej etykiety wskazuje, że należy
używać wyłącznie prostownika 12 V. Użycie
innego urzÄ…dzenia grozi nieodwracalnym
uszkodzeniem osprzętu elektrycznego.
24V
12V
ZamarzniÄ™ty akumulator Nigdy nie próbować Å‚adować zamarzniÄ™tego
akumulatora – ryzyko wybuchu!
Jeżeli akumulator zamarzł, należy go
sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub w
wyspecjalizowanym warsztacie, gdzie mechanik
sprawdzi, czy wewnętrzne elementy nie są
uszkodzone i czy obudowa nie jest pęknięta,
co mogłoby spowodować ryzyko wycieku
toksycznego i żrącego kwasu.
Odłączanie/ponowne
podłączanie akumulatora
Aby utrzymać stan naładowania wystarczający
do uruchomienia silnika, zaleca się odłączanie
akumulatora samochodu, jeśli nie będzie on
używany przez dłuższy czas.
Przed odłączeniem akumulatora:
â–º

Zamknąć wszystkie elementy (drzwi, klapa

bagażnika, szyby).
â–º

W
yłączyć wszystkie odbiorniki energii
elektrycznej (system audio, wycieraczki, światła itd.).
â–º

W
yłączyć zapłon i odczekać 4 minuty.
Po uzyskaniu dostępu do akumulatora wystarczy
odÅ‚Ä…czyć przewód od zacisku (+).

230
W razie awarii
Klema z mechanizmem szybkiego
zdejmowania
Odłączanie zacisku (+)

► Unieść plastikową osłonę zacisku (+) (w
zależności od wyposażenia).
â–º

Podnieść maksymalnie dźwignię
A, aby zwolnić
klemÄ™ B .
â–º

Zdjąć klemę
B.
Podłączanie zacisku (+)

► Podnieść maksymalnie dźwignię A.
► Założyć klemę B na zacisk (+).
â–º

Docisnąć klemę
B do oporu.
â–º

Opuścić dźwignię
A, aby zablokować klemę B .
â–º

Opuścić plastikową osłonę zacisku
(+) (w
zależności od wyposażenia).
Nie naciskać dźwigni na siłę, ponieważ w razie nieprawidłowego ustawienia klemy
zablokowanie nie będzie możliwe. Rozpocząć
procedurÄ™ od nowa.
Po ponownym podłączeniu
Gdy akumulator zostanie podłączony, należy
włączyć zapłon i odczekać 1 minutę przed
uruchomieniem silnika, aby umożliwić inicjalizację
ukÅ‚adów elektronicznych.
Jeżeli po wykonaniu tych czynności nadal występują
drobne problemy, należy skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Ważne jest zresetowanie niektórych urzÄ…dzeÅ„, co
opisano w odpowiednim punkcie:
–

kluczyka z pilotem zdalnego sterowania albo

kluczyka elektronicznego (w zależności od wersji),
–

elektrycznych podnoÅ›ników szyb,
–


pamięci daty i godziny
,
–

pamięci stacji radiowych.
Podczas jazdy po pierwszym rozruchu silnika funkcja Stop & Start może nie
działać.
W takiej sytuacji funkcja będzie dostępna dopiero
po nieprzerwanym postoju, którego czas trwania
zależy od temperatury otoczenia i poziomu
naładowania akumulatora (do około 8 godzin).
Holowanie samochodu
Sposób postÄ™powania w przypadku holowania
własnego samochodu lub holowania innego
pojazdu za pomocÄ…
zdejmowanego elementu
mechanicznego.
Wskazówki ogólne Należy przestrzegać przepisów
obowiÄ…zujÄ…cych w danym kraju.
Sprawdzić, czy pojazd holujący jest cięższy od
holowanego.
Za kierownicÄ… holowanego pojazdu musi siÄ™
znajdować kierowca z ważnym prawem jazdy.
Podczas holowania pojazdu z czterema kołami
na ziemi zawsze używać homologowanego
drążka holowniczego. Użycie lin lub pasów jest
zabronione.
Pojazd holujący powinien ruszać łagodnie.
W holowanym pojeździe z wyłączonym silnikiem
nie działa wspomaganie hamowania ani układu
kierowniczego.
W następujących przypadkach należy bezwzględnie wezwać pomoc drogową:
–

awaria pojazdu na autostradzie lub drodze

szybkiego ruchu;
–

nie można ustawić skrzyni biegów w poÅ‚ożeniu

neutralnym, odblokować kierownicy lub zwolnić
hamulca postojowego;

231
W razie awarii
8– nie można holować pojazdu z automatycznÄ…
skrzyniÄ… biegów z pracujÄ…cym silnikiem;
–

wymagane jest holowanie pojazdu z

uniesionymi kołami jednej osi (tylko dwa koła na
ziemi);
–

pojazd ma napęd na cztery koła;
–


brak homologowanego drążka holowniczego.
Przed holowaniem tego samochodu należy wybrać tryb swobodnego obracania siÄ™ kóÅ‚.
Więcej informacji na temat wybierania trybu
swobodnego obracania siÄ™ kóÅ‚ zawiera
odpowiedni punkt.
Silnik elektryczny Samochodu elektrycznego nie można w
żadnym wypadku używać do holowania innego
pojazdu.
Dozwolone jest tylko krótkotrwaÅ‚e holowanie, na
przykład w celu uwolnienia pojazdu, jeśli ugrzązł
on w błocie.
W pojeździe z manualnÄ… skrzyniÄ… biegów: ustawić dźwigniÄ™ zmiany biegów w
położeniu neutralnym.
W wersji z automatycznÄ… skrzyniÄ… biegów
ustawić wybierak biegów w poÅ‚ożeniu N .
Nieprzestrzeganie tej instrukcji może
doprowadzić do uszkodzenia elementów
układu hamulcowego, a w konsekwencji do
braku wspomagania hamowania po ponownym
uruchomieniu silnika.
Ograniczenia dotyczÄ…ce holowania
Typ pojazdu
(silnik / skrzynia biegów) Z przednimi koÅ‚ami na
podłożu Z tylnymi kołami na
podłożu Na lawecie
niskopodwoziowej Z 4 kołami na podłożu
i z użyciem drążka holowniczego
Pojazd z silnikiem spalinowym /
manualna skrzynia biegów


Pojazd z silnikiem spalinowym /
automatyczna skrzynia biegów

Pojazd elektryczny

W razie problemów z akumulatorem lub elektrycznym hamulcem postojowym wymagane jest wezwanie pomocy drogowej dysponujÄ…cej lawetÄ…
niskopodwoziowÄ… (nie dotyczy to wersji z manualnÄ… skrzyniÄ… biegów).

232
W razie awarii
Dostęp do zaczepu
holowniczego
Zaczep holowniczy znajduje siÄ™ w skrzynce z
narzędziami.
Więcej informacji na temat skrzynki z narzędziami zawiera odpowiedni paragraf.
Holowanie własnego
samochodu
W celu odsłonięcia przedniego gniazda mocowania
zaczepu holowniczego:


– Przesunąć palcem od Å›rodka osÅ‚ony do jej
narożnika zewnętrznego (jak pokazano powyżej),
aby ją odpiąć.
Holowanie:
â–º

Wkręcić całkowicie zaczep holowniczy
.
â–º

Zamocować drążek holowniczy
.
â–º

Ustawić dźwigniÄ™ zmiany biegów w poÅ‚ożeniu

neutralnym.
Nieprzestrzeganie tego zalecenia może doprowadzić do uszkodzenia pewnych
podzespoÅ‚ów (np. ukÅ‚ad hamulcowy,
przeniesienie napędu) i do braku wspomagania
hamowania po ponownym uruchomieniu
samochodu.
Nigdy nie holować samochodu z przednimi kołami na podłożu przy wyłączonym silniku.
â–º

Odblokować kierownicę i zwolnić hamulec

postojowy.
â–º

Ruszyć łagodnie i jechać powoli. Dozwolone jest

wyÅ‚Ä…cznie holowanie na krótkim odcinku.
Holowanie innego samochodu
W celu odsłonięcia tylnego gniazda mocowania
zaczepu holowniczego:


– Nacisnąć osÅ‚onÄ™ (jak pokazano powyżej), aby jÄ…
odczepić.
Holowanie:
â–º

Wkręcić całkowicie zaczep holowniczy
.
â–º

Zamocować drążek holowniczy
.â–º

Ruszyć łagodnie i jechać powoli. Dozwolone jest

wyÅ‚Ä…cznie holowanie na krótkim odcinku.

233
Dane techniczne
9Dane silników i masy
przyczep
Silniki
Dane silnika sÄ… wyszczególnione w dowodzie
rejestracyjnym pojazdu oraz w dokumentacji
handlowej.
W tabelach znajdują się wyłącznie wartości
dostępne w chwili publikacji.
Brakujące wartości można uzyskać w ASO sieci
PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
Moc maksymalna odpowiada wartości homologowanej uzyskanej na hamowni
silnika zgodnie z warunkami ustalonymi przez
przepisy europejskie (Dyrektywa 1999/99/WE).
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować
siÄ™ z ASO sieci PEUGEOT lub warsztatem
specjalistycznym.
Masy pojazdu i przyczep
WartoÅ›ci mas pojazdów i przyczep samochodu
podano w dowodzie rejestracyjnym, jak również w
dokumentacji dostarczonej z samochodem.
Wartości te podano także na tabliczce albo etykiecie
znamionowej producenta.
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować
siÄ™ z ASO sieci PEUGEOT lub warsztatem
specjalistycznym.
Podane wartości dmc (dopuszczalna masa
caÅ‚kowita) zespoÅ‚u pojazdów oraz obciążenia
przyczep sÄ… ważne do wysokoÅ›ci 1000 metrów
n.p.m. Obciążenie przyczepy należy zmniejszać o
10% co 1000 metrów dodatkowej wysokoÅ›ci.
Maksymalny dopuszczalny nacisk na hak
odpowiada dopuszczalnemu obciążeniu haka.
Przy wysokich temperaturach otoczenia osiągi pojazdu mogą być mniejsze w celu
zabezpieczenia silnika. Gdy temperatura
otoczenia przekracza 37°C, należy ograniczyć
masÄ™ holowanej przyczepy.
Holowanie nawet przy lekko załadowanym pojeździe może negatywnie wpłynąć na
jego przyczepność.
Holowanie przyczepy wydłuża drogę hamowania.
Używając pojazdu do holowania, nigdy nie
wolno przekraczać prędkości 100
km/h (należy
przestrzegać przepisów obowiÄ…zujÄ…cych w
danym kraju).

234
Dane techniczne
Silniki i masy przyczep – silniki Diesla EURO 4/5
* Zwiększona ładowność.


SilnikiHDi 150 BVM6HDi 150 EAT6/EAT8 BlueHDi 150 BVM6 BlueHDi 150 EAT6/EAT8
Skrzynie biegów Manualna 6-biegowaAutomatyczna
6/8-biegowa Manualna 6-biegowa
Automatyczna
6/8-biegowa
Kod DW10FDW10FD
Pojemność (cm3) 19971997
Moc maksymalna wg normy UE (kW) 11 011 0
Paliwo Olej napędowyOlej napędowy
Długość Compact,
Standard, Long
(L1/L2/L3) Standard*,
Long*
(L2/L3)* Compact,
Standard, Long
(L1/L2/L3) Standard*,
Long*
(L2/L3)* Compact,
Standard, Long
(L1/L2/L3) Standard*,
Long*
(L2/L3)* Compact,
Standard, Long
(L1/L2/L3) Standard*,
Long*
(L2/L3)*
Przyczepa z hamulcem
(w granicach DMC
zespoÅ‚u pojazdów) (kg)
na pochyłości 10% lub
12% 6-7-8-9 siedzeń
1100 8001100 800
Przyczepa bez hamulca
(kg) 750
750750750
Maksymalny
dopuszczalny nacisk na
hak (kg) 44
324432

235
Dane techniczne
9Silniki i masy przyczep – silniki Diesla EURO 6.2

SilnikiBlueHDi 100 S&S BVM6 BlueHDi 120 S&S BVM6 BlueHDi 120 S&S EAT8
Skrzynie biegów Manualna 6-biegowa Manualna 6-biegowaAutomatyczna 8-biegowa
Kod DV5RUCd – ML6 – STT DV5RUC – ML6 – STT DW10FEU – AMN8 – STT
Pojemność (cm3) 14991
4991997
Moc maksymalna wg normy UE (kW) 758888
Paliwo Olej napędowyOlej napędowyOlej napędowy
Długość Compact/
Standard/ Long
(L1/L2/L3) Standard*/
Long*
(L2/L3)* Compact/
Standard/ Long
(L1/L2/L3) Standard*/
Long*
(L2/L3)* Compact/
Standard/ Long
(L1/L2/L3) Standard*/
Long*
(L2/L3)*
Przyczepa z hamulcem (w
granicach DMC zespołu
pojazdów) (kg)
na pochyłości 10% lub 12% 6-7-8-9 siedzeń
1800 2
000 1800 2 000 23002500
Przyczepa bez hamulca (kg) 750750750750750750
Maksymalny dopuszczalny
nacisk na hak (kg) 72
80728092100
* Zwiększona ładowność.

236
Dane techniczne
SilnikiBlueHDi 150 S&S BVM6BlueHDi 180 S&S EAT8
Skrzynie biegów Automatyczna 6-biegowaAutomatyczna 8-biegowa
Kod DW10FD – ML6 – STTDW10FDCU – AMN8 – STT
Pojemność (cm3) 19971
997
Moc maksymalna wg normy UE (kW) 11 0130
Paliwo Olej napędowyOlej napędowy
Długość Compact/Standard/
Long
(L1/L2/L3) Standard*/Long*
(L2/L3)* Compact/Standard/
Long
(L1/L2/L3) Standard*/Long*
(L2/L3)*
Przyczepa z hamulcem (w
granicach DMC zespołu
pojazdów) (kg)
na pochyłości 10% lub 12% 6-7-8-9 siedzeń
2300250023002500
Przyczepa bez hamulca (kg) 750750750750
Maksymalny dopuszczalny
nacisk na hak (kg) 92
100 92100

237
Dane techniczne
9Silniki i masy przyczep – silniki Diesla EURO 6.3

SilnikiBlueHDi 100 S&S BVM6 BlueHDi 120 S&S BVM6 BlueHDi 140 S&S BVM6
Skrzynie biegów Manualna 6-biegowa Manualna 6-biegowaManualna 6-biegowa
Kod DV5RUCd – ML6 – STT DV5RUC – ML6 – STT DW10FDDU – ML6 – STT
Pojemność (cm3) 14991
4991997
Moc maksymalna wg normy UE (kW) 7588103
Paliwo Olej napędowyOlej napędowyOlej napędowy
Długość Compact/
Standard/ Long
(L1/L2/L3) Standard*/
Long*
(L2/L3)* Compact/
Standard/ Long
(L1/L2/L3) Standard*/
Long*
(L2/L3)* Compact/
Standard/ Long
(L1/L2/L3) Standard*/
Long*
(L2/L3)*
Przyczepa z hamulcem (w
granicach DMC zespołu
pojazdów) (kg)
na pochyłości 10% lub 12% 6-7-8-9 siedzeń
1400140019001900
Przyczepa bez hamulca (kg) 750750750750
Maksymalny dopuszczalny
nacisk na hak (kg) 84
848484
* Zwiększona ładowność.

238
Dane techniczne
SilnikiBlueHDi 140 S&S EAT8BlueHDi 180 S&S EAT8
Skrzynie biegów Automatyczna 8-biegowaAutomatyczna 8-biegowa
Kod DW10FDDU – AMN8 – STTDW10FDCU – AMN8 – STT
Pojemność (cm3) 19971
997
Moc maksymalna wg normy UE (kW) 103130
Paliwo Olej napędowyOlej napędowy
Długość Compact/Standard/
Long
(L1/L2/L3) Standard*/Long*
(L2/L3)* Compact/Standard/
Long
(L1/L2/L3) Standard*/Long*
(L2/L3)*
Przyczepa z hamulcem (w
granicach DMC zespołu
pojazdów) (kg)
na pochyłości 10% lub 12% 6-7-8-9 siedzeń
1900190019001900
Przyczepa bez hamulca (kg) 750750750750
Maksymalny dopuszczalny
nacisk na hak (kg) 84
848484