PEUGEOT EXPERT 2023 Instrukcja obsługi (in Polish)
Page 101 of 324
99
Oświetlenie i widoczność
4Wersje bez trybu pracy
automatycznej
Wersje z trybem pracy
automatycznej
Wycieraczki przedniej szyby
► Aby wybrać częstotliwość pracy: przestawić
przełącznik do góry lub do doÅ‚u do żądanego
położenia.
Praca szybka (silne opady)
Praca normalna (opady umiarkowane)
Praca przerywana (odpowiednio do
prędkości pojazdu)
Wyłączanie
Jeden cykl pracy (nacisnąć w dóÅ‚ i puÅ›cić)
lub
Automatyczna praca wycieraczek
Należy zapoznać się z odpowiednim punktem.
Po wyłączeniu silnika wycieraczki mogą przemieścić się nieco w kierunku dolnej
części przedniej szyby.
Jeśli zapłon został wyłączony przy działających wycieraczkach, po włączeniu
zapłonu należy ponownie użyć przełącznika, aby
włączyć wycieraczki (chyba że zapłon był
wyłączony na czas krótszy niż minuta).
Spryskiwacz przedniej szyby
► Pociągnąć przełącznik wycieraczek do siebie i
przytrzymać.
Spryskiwacz i wycieraczki szyby działają przez
ustawiony czas.
W wersjach z automatyczną klimatyzacją każde użycie przełącznika spryskiwacza
szyby powoduje chwilowe zamknięcie wlotu
powietrza, aby nie dopuścić do przedostania się
jego zapachu do kabiny.
Aby nie uszkodzić piór wycieraczek, nie uruchamiać spryskiwacza, dopóki zbiornik
płynu pozostaje pusty.
Włączać spryskiwacz tylko wtedy, gdy nie ma
ryzyka zamarznięcia płynu na przedniej szybie i
ograniczenia widoczności. W okresie zimowym
należy używać produktów przeznaczonych do
bardzo niskich temperatur.
Nigdy nie uzupełniać poziomu wodą.
Niski poziom płynu do spryskiwaczy
szyb
Po osiągnięciu niskiego poziomu zapala się
ta kontrolka w zestawie wskaźników,
towarzyszy jej sygnał dźwiękowy oraz komunikat.
Kontrolka zapala się przy każdym włączeniu zapłonu
lub przy każdej operacji dźwignią sterowania
wycieraczkami, gdy zbiornik nie jest napełniony.
Napełnić zbiornik płynu do spryskiwaczy (lub zleć
jego napełnienie) podczas następnego postoju.
Automatyczna praca wycieraczek przedniej szyby
W trybie AUTO wycieraczki przedniej szyby działają
automatycznie i dostosowują się do siły deszczu.
Wykrywanie odbywa się za pośrednictwem czujnika
deszczu/Å›wiatÅ‚a w górnej Å›rodkowej części przedniej
szyby, za wewnętrznym lusterkiem wstecznym.
Page 102 of 324
100
Oświetlenie i widoczność
Nie zasłaniać czujnika deszczu/natężenia światła.
W przypadku mycia samochodu w myjni
automatycznej wyłączyć automatyczny tryb
wycieraczek i zapłon.
Zimą należy poczekać do całkowitego
odmrożenia przedniej szyby przed włączeniem
automatycznego trybu wycieraczek przedniej
szyby.
Włączanie
â–º Krótko nacisnąć dźwigniÄ™ wycieraczek w dóÅ‚.
Przyjęcie polecenia potwierdzi jeden cykl pracy
wycieraczek.
Zapali siÄ™ ta kontrolka w zestawie wskaźników i zostanie wyÅ›wietlony
komunikat.
Wyłączanie
â–º Ponownie krótko nacisnąć dźwigniÄ™ wycieraczek
w dóÅ‚ lub ustawić jÄ… w innym poÅ‚ożeniu (Int, 1 albo
2 ).
ZgaÅ›nie ta kontrolka w zestawie wskaźników
i zostanie wyświetlony komunikat.
Po każdym wyłączeniu zapłonu na dłużej niż minutę trzeba ponownie włączyć tryb
automatyczny wycieraczek, naciskając dźwignię
w dóÅ‚.
Usterka
W przypadku usterki funkcji automatycznej pracy
wycieraczek przedniej szyby działają one w trybie
pracy przerywanej.
Zlecić sprawdzenie w ASO sieci PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym.
Wycieraczka tylnej szyby
wyłączanie.
Praca przerywana.
Praca ze spryskiwaczem szyby (określony
czas).
Bieg wsteczny
Gdy pracujÄ… wycieraczki przedniej szyby, po
włączeniu biegu wstecznego automatycznie włącza
się wycieraczka szyby tylnej (ustawienie domyślne).
Włączanie/wyłączanie
Wersje z radiem lub ekranem dotykowym
Ustawienia układu dostosowuje się z
poziomu menu konfiguracji
samochodu.
Funkcja jest domyślnie włączona.
W przypadku nagromadzenia śniegu lub
grubej warstwy szronu albo zamontowania
na klapie bagażnika bagażnika
rowerowego
należy wyłączyć tryb automatyczny
wycieraczki tylnej szyby z poziomu menu
konfiguracji pojazdu.
Spryskiwacz tylnej szyby
â–º Obrócić pierÅ›cieÅ„ do oporu i przytrzymać go w
tej pozycji.
Wycieraczki i spryskiwacz szyby będą działać,
dopóki pierÅ›cieÅ„ pozostanie obrócony.
Po zakończeniu spryskiwania szyby następuje
ostatni cykl jej przetarcia wycieraczkÄ….
Specjalne położenie
wycieraczek przedniej szyby
To specjalne położenie umożliwia wyczyszczenie
piór wycieraczek lub ich wymianÄ™. Może być również
przydatne przy zimowej pogodzie (lód, Å›nieg), gdy
wycieraczki przymarznÄ… do przedniej szyby.
Page 103 of 324
101
Oświetlenie i widoczność
4Aby zapewnić skuteczność piór pÅ‚askich, zalecamy:
–
ostrożne obchodzenie się z nimi,
–
regularne czyszczenie ich przy użyciu wody z
mydłem,
–
niewkładanie kartonu pod wycieraczkę szyby
,
–
wymianÄ™ zaraz po pierwszych oznakach
zużycia.
Przed demontażem pióra wycieraczki
przedniej szyby
Przestawienie przełącznika wycieraczek zaraz po
wyłączeniu zapÅ‚onu spowoduje ustawienie piór
wycieraczek w pozycji pionowej.
â–º
OczyÅ›cić, oddzielić od szyby lub wymienić pióra
wycieraczek.
Po zamontowaniu pióra wycieraczki przedniej
szyby
â–º Aby ustawić pióra wycieraczek w poÅ‚ożeniu
początkowym po wykonaniu operacji, włączyć
zapłon i użyć przełącznika wycieraczek.
Wymiana pióra wycieraczki
szyby
Demontaż/montaż pióra wycieraczki
przedniej szyby
â–º WymianÄ™ piór wycieraczek należy wykonywać od
strony kierowcy.
â–º
Zaczynając od dalszej wycieraczki, chwycić
ramiÄ™ wycieraczki za sztywny odcinek i maksymalnie
je podnieść.
Nie dotykać piór wycieraczki, aby nie spowodować nieodwracalnych odksztaÅ‚ceÅ„.
Nie puszczać wycieraczki podczas jej
przemieszczania, ponieważ grozi to
uszkodzeniem przedniej szyby!
â–º
Oczyścić przednią szybę płynem do
spryskiwaczy.
Nie stosować produktów hydrofobowych typu „Rain X”. â–º
Odpiąć i wymontować zużyte pióro z ramienia
bliższej wycieraczki.
â–º
Zamontować nowe pióro i przypiąć je do
ramienia wycieraczki.
â–º
Powtórzyć tÄ™ procedurÄ™ w odniesieniu do pióra
drugiej wycieraczki.
â–º
Zaczynając od bliższej wycieraczki, chwycić
ramię wycieraczki za sztywny odcinek i opuścić je
ostrożnie w kierunku przedniej szyby.
Demontaż/montaż pióra wycieraczki
tylnej szyby
► Chwycić ramię wycieraczki za sztywny odcinek i
podnieść ją do położenia końcowego.
â–º
Oczyścić tylną szybę płynem do spryskiwaczy
.
â–º
Odpiąć i wymontować zużyte pióro wycieraczki.
â–º
Zamontować nowe pióro i przypiąć do ramienia
wycieraczki.
â–º
Ponownie chwycić ramię wycieraczki za sztywny
odcinek i odchylić ją ostrożnie na tylną szybę.
Page 104 of 324
102
Bezpieczeństwo
Ogólne zalecenia zwiÄ…zane
z bezpieczeństwem
Nie wolno usuwać etykiet przyklejonych w różnych miejscach samochodu.
Umieszczono na nich ostrzeżenia dotyczące
bezpieczeÅ„stwa, jak również informacje
identyfikacyjne samochodu.
Wszelkie naprawy samochodu należy przeprowadzać w warsztacie
specjalistycznym posiadajÄ…cym informacje
techniczne, wiedzę oraz odpowiedni sprzęt. To
wszystko zapewnia ASO sieci PEUGEOT.
Przepisy w poszczególnych krajach mogÄ… nakÅ‚adać obowiÄ…zek posiadania w
samochodzie wyposażenia związanego z
bezpieczeństwem: kamizelki odblaskowej,
trójkÄ…ta ostrzegawczego, alkomatu, zapasowych
żarówek i bezpieczników, gaÅ›nicy, apteczki,
fartuchów ochronnych z tyÅ‚u itp.
Instalacja osprzÄ™tu elektrycznego: – Montaż sprzÄ™tu elektrycznego lub
akcesoriów niezatwierdzonych przez PEUGEOT
może powodować nadmierne zużycie prądu oraz
awarie i usterki instalacji elektrycznej pojazdu.
Informacje na temat gamy zatwierdzonych
akcesoriów można uzyskać w ASO sieci
PEUGEOT.
– Ze wzglÄ™dów bezpieczeÅ„stwa dostÄ™p do
gniazda diagnostycznego, powiÄ…zanego z
pokładowymi układami elektronicznymi w
samochodzie, jest bezwzględnie zastrzeżony
dla ASO sieci PEUGEOT lub warsztatu
specjalistycznego, posiadajÄ…cych odpowiednie
wyposażenie (ryzyko nieprawidłowego działania
pokÅ‚adowych ukÅ‚adów elektronicznych,
które może doprowadzić do usterek lub
poważnych wypadków). Producent nie bÄ™dzie
ponosił odpowiedzialności w przypadku
nieprzestrzegania tego zalecenia.
–
Wszelkie zmiany lub adaptacje
nieprzewidziane i nieautoryzowane przez
PEUGEOT lub wykonane bez przestrzegania
zaleceń technicznych określonych przez
producenta powodujÄ… zawieszenie gwarancji.
Montaż akcesoryjnych nadajników radiowych
Przed przystąpieniem do montażu nadajnika
radiowego z anteną zewnętrzną należy
koniecznie uzgodnić z ASO sieci PEUGEOT,
jakie wymogi musi spełniać urządzenie (pasmo
częstotliwości, maksymalna moc wyjściowa,
położenie anteny, specjalne warunki montażu),
zgodnie z dyrektywą o kompatybilności
elektromagnetycznej pojazdów samochodowych
(2004/104/WE).
Deklaracje zgodności urządzeń radiowych
Odpowiednie certyfikaty znajdujÄ… siÄ™ na stronie
internetowej marki:
http://public.servicebox.peugeot.com/APddb/
Światła awaryjne
► Po naciśnięciu tego czerwonego przycisku
migajÄ… wszystkie Å›wiatÅ‚a kierunkowskazów.
Światła te mogą działać przy wyłączonym zapłonie.
Automatyczne włączanie świateł awaryjnych
Podczas hamowania awaryjnego światła awaryjne
włączają się automatycznie w zależności od siły
hamowania. Wyłączają się one w momencie
pierwszego ponownego przyspieszenia.
Można je wyłączyć, naciskając przycisk.
Page 105 of 324
103
Bezpieczeństwo
5Połączenie alarmowe lub z
assistance
1. Peugeot Connect SOS
2. Peugeot Connect Assistance
eCall (SOS)
Samochód może standardowo lub opcjonalnie być
wyposażony w system eCall (SOS).
System eCall
(SOS) umożliwia bezpośredni
dostęp do służb ratowniczych i jest zintegrowany
bezpośrednio z samochodem.
W zależności od kraju sprzedaży, system
eCall
(SOS) jest odpowiednikiem systemów PE112,
ERAGLONASS, 999 itp.
System eCall
(SOS) jest domyślnie włączony.
â–º
W sytuacji awaryjnej nacisnąć na ponad 2
sekundy przycisk 1 .
* Zgodnie z warunkami ogólnymi korzystania z usÅ‚ugi, które sÄ… dos tÄ™pne w punktach sprzedaży, a także z zastrzeżeniem ograniczeÅ„ technologicznych i technicznych.
** W zależnoÅ›ci od pokrycia geograficznego zapewnianego przez syste my „eCall (SOS)” i „ASSISTANCE”.
Lista krajów objÄ™tych usÅ‚ugami telematycznymi dostÄ™pna jest w punktach sprzedaży lub na stronie internetowej dla danego kraju.
Kontrolka i komunikat głosowy potwierdzają
nawiązanie połączenia ze służbami ratowniczymi.*.
System eCall
(SOS) natychmiast lokalizuje
samochód i nawiÄ…zuje połączenie ze sÅ‚użbami
ratowniczymi**.
â–º
Ponowne szybkie naciśnięcie powoduje
anulowanie połączenia.
Kontrolka miga podczas wysyłania danych pojazdu,
a po nawiÄ…zaniu połączenia Å›wieci w sposób ciÄ…gÅ‚y.
W razie wykrycia zderzenia przez moduł sterujący poduszek powietrznych połączenie
alarmowe jest wykonywane automatycznie
niezależnie od tego, czy poduszka została
napełniona.
System jest usługą publiczną i nie wymaga opłat.
Działanie układu
– JeÅ›li po włączeniu zapÅ‚onu kontrolka Å›wieci
na czerwono, potem zmienia kolor na zielony, a
następnie gaśnie, układ działa prawidłowo.
–
JeÅ›li czerwona kontrolka Å›wieci w sposób ciÄ…gÅ‚y
,
należy wymienić baterię zapasową.
–
Kontrolka świeci stałym światłem czerwonym:
usterka układu. Usługi połączeń alarmowych i
wezwania służb ratowniczych mogą nie działać.
– JeÅ›li kontrolka nie włączy siÄ™ po włączeniu
zapÅ‚onu, oznacza to również wystÄ™powanie usterki
układu.
Jeśli problem nie ustępuje, należy jak najszybciej
skontaktować się z warsztatem specjalistycznym.
Usterka układu nie uniemożliwia jazdy samochodem.
Przetwarzanie danychPrzetwarzanie danych osobowych przez
system „Peugeot Connect SOS” (PE112) odbywa
się w całości w zgodzie z postanowieniami
rozporzÄ…dzenia 2016/679 (RODO) i dyrektywy
2002/58/WE Parlamentu Europejskiego i
Rady, a zwłaszcza z wymogiem ochrony
żywotnych interesów osoby, której dane dotyczÄ…,
określonym w art. 6 ust. 1 lit. d rozporządzenia
2016/679.
Przetwarzanie danych osobowych jest ściśle
ograniczone do zarzÄ…dzania systemem „Peugeot
Connect SOS” używanym w połączeniu z
jednolitym ogólnoeuropejskim numerem
alarmowym „112”.
System „Peugeot Connect SOS” może
gromadzić i przetwarzać wyłącznie następujące
dane dotyczÄ…ce pojazdu: numer podwozia,
typ (samochód osobowy lub lekki pojazd
użytkowy), rodzaj paliwa lub źródÅ‚o mocy, trzy
Page 106 of 324
104
Bezpieczeństwo
ostatnie lokalizacje i kierunek jazdy, plik rejestru
automatycznej aktywacji systemu z sygnaturami
czasowymi.
Odbiorcami przetwarzanych danych sÄ… centra
obsługi połączeń alarmowych wyznaczone na
danym terytorium przez odpowiednie organy
krajowe, co umożliwia nadawanie priorytetu
połączeniom z numerem alarmowym „112”.
Przechowywanie danychDane zawarte w pamięci systemu pozostają
niedostępne z zewnątrz do czasu wykonania
połączenia. Systemu nie da się namierzyć i nie
jest on stale monitorowany podczas normalnej
pracy.
Dane zapisane w wewnętrznej pamięci systemu
są automatycznie wymazywane na bieżąco.
Zarejestrowane pozostajÄ… tylko trzy ostatnie
lokalizacje pojazdu.
Po wykonaniu połączenia alarmowego rejestr
danych jest przechowywany przez maksymalnie
13
godzin.
Dostęp do danych Użytkownik ma prawo do uzyskania
wglądu w dane, a w razie potrzeby może
przesłać wniosek o poprawienie, wymazanie
lub ograniczenie przetwarzania dowolnych
* W zależnoÅ›ci od pokrycia geograficznego usÅ‚ug „Peugeot Connect S OS” i „Peugeot Connect Assistance” oraz jÄ™zyka urzÄ™dowego wybranego przez wÅ‚aÅ›ciciela
pojazdu.
Lista krajów objÄ™tych usÅ‚ugami telematycznymi dostÄ™pna jest w punktach sprzedaży lub na stronie internetowej dla danego kraju.
danych osobowych nieprzetwarzanych zgodnie
z postanowieniami rozporzÄ…dzenia 2016/679
(RODO). Strony trzecie, do których dane trafiÅ‚y,
zostaną poinformowane o każdym poprawieniu,
wymazaniu lub ograniczeniu przetwarzania
danych zgodnie z wyżej wymienioną dyrektywą,
chyba że nie będzie to możliwe albo będzie
wymagało nieproporcjonalnie dużego wysiłku.
Użytkownik ma także prawo do złożenia skargi w
odpowiednim organie ochrony danych.
Peugeot Connect Assistance
► W razie awarii pojazdu wcisnąć przycisk 2 na
ponad 2 sekundy, aby wezwać pomoc drogową (co
jest potwierdzane komunikatem głosowym*).
â–º
Ponowne szybkie naciśnięcie powoduje
anulowanie połączenia.
Tryb prywatny pozwala kontrolować, jakie informacje (dane i/lub lokalizacja) są
przesyłane z pojazdu do firmy PEUGEOT.
Konfiguracja odbywa siÄ™ w menu ekranu
dotykowego Ustawienia.
Domyślnie, w zależności od wyposażenia,
funkcję geolokalizacji wyłącza się / włącza przez
jednoczesne naciÅ›niÄ™cie dwóch przycisków, a
nastÄ™pnie naciÅ›niÄ™cie przycisku „ASSISTANCE”
w celu potwierdzenia.
W przypadku samochodu zakupionego poza sieciÄ… PEUGEOT prosimy o sprawdzenie
konfiguracji tych usług i ich ewentualną
modyfikacjÄ™ w sieci serwisowej. W krajach
wielojęzycznych możliwa jest konfiguracja w
jednym z wybranych jÄ™zyków paÅ„stwowych.
Ze wzglÄ™dów technicznych, a zwÅ‚aszcza w celu zapewnienia klientowi lepszej jakoÅ›ci
usług telematycznych, producent zastrzega sobie
prawo do aktualizacji w dowolnej chwili
pokładowego układu telematycznego pojazdu.
W przypadku korzystania z oferty Peugeot Connect Packs z pakietem SOS i
Assistance użytkownik może skorzystać z
dodatkowych usług w strefie osobistej, za
pośrednictwem strony internetowej kraju
użytkownika.
Informacje na temat pakietu SOS i Assistance
znajdujÄ… siÄ™ w ogólnych warunkach korzystania
z tych usług.
Page 107 of 324
105
Bezpieczeństwo
5Sygnał dźwiękowy
► Nacisnąć środkową część kierownicy.
Sygnał dźwiękowy
dla pieszych (Pojazd
elektryczny)
Układ ostrzega pieszych o zbliżaniu się samochodu.
Sygnał dźwiękowy dla pieszych włącza się, gdy
samochód ruszy do przodu lub do tyÅ‚u, i jest
emitowany przy prędkości do 30
km/h.
Funkcji nie można wyłączyć.
Układ elektronicznej kontroli
stabilności (ESC)
Układ elektronicznej kontroli stabilności obejmuje
następujące układy:
– UkÅ‚ad zapobiegajÄ…cy blokowaniu siÄ™ kóÅ‚ przy
hamowaniu (ABS) oraz elektroniczny rozdzielacz
siły hamowania (EBFD).
–
Układ wspomagania hamowania awaryjnego
(EBA).
–
UkÅ‚ad zapobiegajÄ…cy poÅ›lizgowi kóÅ‚ (ASR).
–
Układ dynamicznej kontroli stabilności (DSC).
–
Inteligentny układ kontroli trakcji.
–
Układ stabilizacji toru jazdy przyczepy (TSA).
Układ zapobiegający
blokowaniu siÄ™ kóÅ‚
przy hamowaniu (ABS)/
elektroniczny rozdzielacz siły
hamowania (EBFD)
Te układy zwiększają stabilność i zwrotność
samochodu w trakcie hamowania oraz zapewniajÄ…
wiÄ™kszÄ… kontrolÄ™ na zakrÄ™tach, w szczególnoÅ›ci na
złej lub śliskiej nawierzchni.
UkÅ‚ad ABS zapobiega blokowaniu siÄ™ kóÅ‚ w trakcie
hamowania awaryjnego.
Elektroniczny rozdzielacz siły hamowania (EBFD)
steruje całkowitą siłą hamowania rozdzielaną na
poszczególne koÅ‚a.
â–º
Jeśli zajdzie potrzeba hamowania
awaryjnego, mocno wcisnąć pedał i nie
zmniejszać siły nacisku.
Normalne działanie układu ABS objawia się lekkimi drganiami pedału hamulca.
Åšwiecenie tej lampki kontrolnej w sposób ciÄ…gÅ‚y sygnalizuje nieprawidÅ‚owe dziaÅ‚anie
układu ABS.
Hamulce pojazdu nadal działają. Prowadzić
ostrożnie i utrzymywać umiarkowaną prędkość.
Zlecić sprawdzenie w ASO sieci PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym.
Kiedy ta kontrolka świeci wraz z kontrolkami STOP i ABS, jest wyświetlany komunikat i
słychać sygnał dźwiękowy, wystąpiła usterka układu
EBFD.
Należy zatrzymać samochód.
Jak najszybciej zatrzymać pojazd, zachowując
wszelkie środki bezpieczeństwa, i wyłączyć zapłon.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.
W przypadku wymiany kóÅ‚ (opon i felg) zwrócić uwagÄ™, aby miaÅ‚y one homologacjÄ™
zgodnÄ… z pojazdem.
Po zderzeniu Zlecić sprawdzenie w ASO sieci PEUGEOT
lub w warsztacie specjalistycznym.
Układ wspomagania
hamowania awaryjnego (EBA)
Układ umożliwia jak najszybsze osiągnięcie
optymalnej siły hamowania i tym samym skraca
drogÄ™ hamowania w sytuacjach awaryjnych.
Włącza się w zależności od szybkości nacisku
na pedał hamulca. Powoduje zmniejszenie oporu
Page 108 of 324
106
Bezpieczeństwo
pedału hamulca i zwiększenie skuteczności
hamowania.
Układ zapobiegający
poÅ›lizgowi kóÅ‚ (ASR) /
układ dynamicznej kontroli
stabilności (DSC)
UkÅ‚ad zapobiegajÄ…cy poÅ›lizgowi kóÅ‚ (lub ukÅ‚ad
kontroli poÅ›lizgu kóÅ‚) optymalizuje przyczepność,
wykorzystując hamowanie silnikiem i włączając
hamulce kóÅ‚ napÄ™dowych, aby uniknąć poÅ›lizgu
kóÅ‚. Poprawia również stabilność kierunkowÄ…
samochodu.
W przypadku wykrycia różnicy miÄ™dzy torem jazdy
samochodu a torem obranym przez kierowcę układ
dynamicznej kontroli stabilności automatycznie
wykorzystuje hamowanie silnikiem do wyhamowania
jednego lub kilku kóÅ‚ oraz przywrócenia żądanego
toru jazdy – w granicach praw fizyki.
Te układy włączają się automatycznie po każdym
uruchomieniu silnika.
Układy te włączają się w razie problemu z przyczepnością lub torem jazdy (co
potwierdza ta kontrolka migajÄ…ca w zestawie
wskaźników).
Wyłączanie / ponowne włączanie
W wyjÄ…tkowych sytuacjach (np. przy ruszaniu
pojazdem, który ugrzÄ…zÅ‚ w bÅ‚ocie albo utknÄ…Å‚ w
śniegu lub na sypkim gruncie) korzystne może
siÄ™ okazać wyłączenie ukÅ‚adów DSC/ASR w celu
umożliwienia swobodnego poÅ›lizgu kóÅ‚ i odzyskania
przyczepności.
Zaleca siÄ™ jednak ponowne włączenie ukÅ‚adów, gdy
tylko będzie to możliwe.
Z poziomu ekranu dotykowego można wyłączyć tylko układ ASR.
Wyłączanie za pomocą przycisku lub Advanced
Grip Control
Nacisnąć ten przycisk lub ustawić pokrętło w tym położeniu.
Zaświeci kontrolka przycisku lub pokrętła, co
oznacza, że układy DSC/ASR nie wpływają już na
pracÄ™ silnika.
Wyłączanie za pomocą ekranu dotykowego
Wyłączyć ukÅ‚ad ASR w menu „Driving/ Samochód”.
Pojawi siÄ™ komunikat z potwierdzeniem, a w zestawie wskaźników zaÅ›wieci siÄ™ ta
kontrolka.
Układ ASR nie wpływa już na pracę silnika.
Ponowne włączanie za pomocą przycisku lub
Advanced Grip Control
Nacisnąć ten przycisk.
Lub
Ustawić pokrętło w tym położeniu.
Zgaśnie kontrolka przycisku lub pokrętła.
Ponowne włączanie za pomocą ekranu
dotykowego
Włączyć ukÅ‚ady ASR w menu „Driving/ Samochód”.
Pojawi siÄ™ komunikat z potwierdzeniem, a w zestawie wskaźników zgaÅ›nie ta kontrolka.
Układy aktywują się automatycznie po każdym
wyłączeniu zapłonu lub po przekroczeniu prędkości
50
km/h.
Przy prędkości poniżej 50
km/h układy te należy
ponownie włączyć ręcznie.
Usterka
W razie usterki zapala siÄ™ ta kontrolka w zestawie wskaźników, zostaje wyÅ›wietlony
komunikat i rozlega się sygnał dźwiękowy.
Zlecić sprawdzenie w ASO sieci PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym.
ASR/DSC Te układy zapewniają zwiększone
bezpieczeństwo przy normalnej jeździe, ale nie
powinny skłaniać kierowcy do dodatkowego
ryzyka lub do jazdy ze zbyt dużą prędkością.
W przypadku pogorszenia przyczepności
(deszcz, śnieg, gołoledź) wzrasta ryzyko
poÅ›lizgu. Ze wzglÄ™dów bezpieczeÅ„stwa
niezbÄ™dne jest wówczas, aby ukÅ‚ady byÅ‚y
włączone we wszystkich warunkach, a zwłaszcza
gdy sÄ… one trudne.
PrawidÅ‚owe dziaÅ‚anie ukÅ‚adów jest
uwarunkowane przestrzeganiem zaleceń
producenta dotyczÄ…cych kóÅ‚ (opony i felgi),
podzespoÅ‚ów ukÅ‚adu hamulcowego, podzespoÅ‚ów
elektronicznych oraz procedur montażu i napraw
obowiÄ…zujÄ…cych w ASO sieci PEUGEOT.
Page 109 of 324
107
Bezpieczeństwo
5Aby zapewnić skuteczność działania tych
ukÅ‚adów w warunkach zimowych, zalecane jest
używanie opon zimowych lub całorocznych. Na
wszystkich kołach muszą się znajdować opony
homologowane dla pojazdu.
Wszystkie parametry ogumienia znajdujÄ… siÄ™
na etykiecie z danymi opon/kodem lakieru.
WiÄ™cej informacji na temat elementów
identyfikacyjnych zawiera odpowiedni punkt.
Inteligentny układ kontroli
trakcji
(W zależności od wersji)
Układ inteligentnej kontroli trakcji pomaga
utrzymywać przyczepność podczas jazdy na śniegu.
UkÅ‚ad wykrywa warunki sÅ‚abej przyczepnoÅ›ci, które
mogą utrudniać ruszanie z miejsca oraz jazdę
samochodem po świeżym, głębokim śniegu lub po
ubitym śniegu.
W tych sytuacjach inteligentny układ reguluje poślizg
przednich kóÅ‚ w celu zapewnienia optymalnej
przyczepności i zachowania żądanego toru jazdy
samochodu.
Na śliskich powierzchniach zdecydowanie zaleca się używanie opon zimowych.
Układ stabilizacji toru jazdy
przyczepy (TSA)
Ten układ zmniejsza ryzyko zarzucania pojazdu i
przyczepy przy holowaniu.
Działanie
Układ uruchamia się automatycznie po włączeniu
zapłonu.
Nie może być żadnych usterek układu elektronicznej
kontroli stabilności (ESC).
Prędkość jazdy musi wynosić od 60 do 160
km/h.
Jeśli układ wykryje zarzucanie przyczepy, w celu jej ustabilizowania w razie potrzeby
włącza hamulce i ogranicza moc silnika,
zmniejszając prędkość pojazdu (co jest
sygnalizowane przez miganie tej kontrolki w
zestawie wskaźników i włączenie Å›wiateÅ‚ stop).
Informacje o masach przyczep można znaleźć w
dowodzie rejestracyjnym samochodu, w punkcie
zawierajÄ…cym dane silnika i masy przyczep.
Aby zapewnić bezpieczeństwo podczas jazdy z
hakiem holowniczym, należy zapoznać się z
odpowiednim punktem.
Usterka
W razie usterki zapala siÄ™ ta kontrolka w zestawie wskaźników, zostaje wyÅ›wietlony
komunikat i rozlega się sygnał dźwiękowy.
Aby dalej holować przyczepę, należy zmniejszyć
prędkość i jechać ostrożnie!
Zlecić sprawdzenie w ASO sieci PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym.
Układ kontroli stabilizacji przyczepy to dodatkowa funkcja zabezpieczająca
działająca w normalnych warunkach jazdy przy
zapewnieniu przestrzegania zaleceń dotyczących
korzystania z przyczep oraz przepisów
obowiązujących w danym kraju. Nie może ona
stanowić zachęty, aby kierowca podejmował
dodatkowe ryzyko, takie jak eksploatowanie
przyczepy w nieodpowiednich warunkach (np. z
nadmiernym obciążeniem, zwiększonym
naciskiem na hak, z zużytymi lub
niedopompowanymi oponami, uszkodzonym
układem hamulcowym) lub jazda z nadmierną
prędkością.
W niektórych warunkach ruch wahadÅ‚owy
przyczepy może nie zostać wykryty przez układ,
zwłaszcza w przypadku lekkiej przyczepy.
W przypadku jazdy po śliskiej lub uszkodzonej
nawierzchni układ może nie być w stanie
zapobiec gwałtownemu zarzuceniu.
Advanced Grip Control
(W zależności od wersji)
Jest to specjalny, opatentowany układ kontroli trakcji,
który poprawia wÅ‚aÅ›ciwoÅ›ci jezdne samochodu w
śniegu, błocie i piachu.
ZostaÅ‚ zoptymalizowany pod kÄ…tem różnych
warunków, dziÄ™ki czemu umożliwia jazdÄ™ w
wiÄ™kszoÅ›ci warunków sÅ‚abej przyczepnoÅ›ci
napotykanych podczas jazdy samochodem
osobowym.
W połączeniu z oponami wielosezonowymi Peak
Mountain Snow Flake układ zapewnia kompromis
Page 110 of 324
108
Bezpieczeństwo
w zakresie bezpieczeństwa, przyczepności i
właściwości jezdnych.
Nacisk na pedał przyspieszenia powinien być na
tyle silny, aby ukÅ‚ad mógÅ‚ wykorzystać moc silnika.
Praca silnika z wysoką prędkością obrotową jest
zjawiskiem normalnym.
Wybierak o piÄ™ciu poÅ‚ożeniach umożliwia wybór
trybu regulacji odpowiadajÄ…cego warunkom
drogowym.
Każdemu trybowi przypisana jest kontrolka
i towarzyszÄ…cy jej komunikat, co stanowi
potwierdzenie wyboru trybu.
Tryby działania
Standardowy (ESC)
Tryb ten jest ustawiony dla niewielkiego poÅ›lizgu, obejmujÄ…cego różnice
przyczepności zwykle napotykane na drogach.
Układ automatycznie inicjuje się ponownie w tym trybie po każdym wyłączeniu zapłonu.
Åšnieg
Podczas ruszania tryb dopasowuje swojÄ… strategiÄ™ do napotkanych warunków
przyczepnoÅ›ci dla każdego z dwóch przednich kóÅ‚.
(Tryb aktywny do prędkości 80
km/h).
Terenowy (błoto, wilgotna trawa itp.)
Tryb, który podczas ruszania umożliwia poÅ›lizg koÅ‚a przy maÅ‚ej przyczepnoÅ›ci, aby
ułatwić wydostanie się z błota i odzyskanie
przyczepności. Jednocześnie na koło mające
większą przyczepność jest przenoszony największy
możliwy moment obrotowy.
W fazie przyspieszania układ kontroluje poślizg, aby
jak najlepiej spełnić oczekiwania kierowcy.
(Tryb aktywny do prędkości 50
km/h).
Piach
Tryb, który umożliwia jednoczesny poÅ›lizg obu kóÅ‚ napÄ™dowych, aby zapewnić ruch i
ograniczyć niebezpieczeństwo ugrzęźnięcia w
piachu.
(Tryb aktywny do prędkości 120
km/h).
Zastosowanie innego trybu może spowodować ugrzęźnięcie samochodu.
Dezaktywacja
Istnieje możliwość wyłączenia ukÅ‚adów ASR i DSC poprzez obrócenie pokrÄ™tÅ‚a do
poÅ‚ożenia „OFF”.
UkÅ‚ady ASR i DSC nie wpÅ‚ywajÄ… wówczas na pracÄ™ silnika oraz na ukÅ‚ad hamulcowy w
przypadku wystÄ…pienia odchylenia w stosunku do
toru jazdy.
Układy włączają się automatycznie przy
prędkości 50
km/h, a także przy każdym
ponownym włączeniu zapłonu.
Zalecenia Samochód jest przeznaczony przede
wszystkim do jazdy po nawierzchni utwardzonej,
ale czasami można wjeżdżać na drogi
nieutwardzone.
Należy pamiÄ™tać, że samochód nie jest
przystosowany do ekstremalnych warunków
jazdy terenowej:
–
jazda po nawierzchni, która może uszkodzić
podwozie lub spowodować oderwanie elementów
(np. przewodu paliwowego, chłodnicy paliwa), w
szczególnoÅ›ci przez przeszkody lub kamienie;
–
jazda w terenie o dużym nachyleniu lub
zmniejszonej przyczepności;
–
pokonywanie wody
.