Peugeot Expert Tepee 2012 Manual del propietario (in Spanish)

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Batería
AYUDA RÁPIDA
7

MODO ECONOMÍA

Después de parar el motor, llave en posición
contacto, ciertas funciones (limpiaparabrisas,
elevalunas, luces de techo, autorradio, etc.)
solamente se pueden utilizar durante un
acumulado de treinta minutos, con el fin de
no descargar la batería.
Una vez pasados estos treinta minutos, las
funciones activas se ponen en vigilancia y el
testigo de la batería parpadea acompañado
de un mensaje en la pantalla.
Para volver a utilizar de manera inmediata
estas funciones, hay que arrancar el motor y
dejar que gire unos segundos.
El tiempo que dispondrá será el doble del
tiempo de la puesta en marcha del motor.
No obstante, este tiempo estará siempre
comprendido entre cinco y treinta minutos.
Una batería descargada no permite poner
en marcha el motor.

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Reparar un neumático

KIT DE REPARACIÓNPROVISIONAL DEL NEUMÁTICOKIT DE REPARACIÓN

El utillaje está guardado en la parte trasera
izquierda del vehículo.
El kit de reparación provisional de
neumáticos está compuesto por un
compresor y un bote (que contiene un
producto de sellado).
Utilización del kit


- Corte el contacto.

- Pegue el adhesivo de limitación de
velocidad en el volante del vehículo
para no olvidar que circula con una
rueda de uso temporal.

- Verifique que el interruptor A
esté en
posición " 0
".

- Acople el tubo del bote 1
a la válvula del
neumático que hay que reparar.

- Conecte la toma eléctrica del compresor
a la toma 12 V del vehículo.

- Arranque el vehículo y deje el motor en
funcionamiento.

- Ponga en marcha el compresor
accionando el interruptor A
en posición
" 1
" hasta que la presión del neumático
alcance los 2,0 bares.
- Retire el compresor; suelte y guarde
el bote en una bolsa estanca para no
ensuciar el vehículo con manchas de
líquido.

- Circule inmediatamente durante unos
tres kilómetros a velocidad reducida
(entre 20 y 60 km/h) para sellar el
pinchazo.

- Deténgase para revisar la reparación y
la presión.
Los vehículos que cuentan con el
kit de reparación provisional de
neumáticos no están equipados con
rueda de repuesto ni con su utillaje (gato,
manivela...). Si al cabo de cinco a diez minutos
aproximadamente no consigue
alcanzar dicha presión, significa que
el neumático no se puede reparar;
consulte en la red PEUGEOT o en un
taller cualificado para que reparen el
vehículo.

Reparar un neumático
AYUDA RÁPIDA
7
Tenga cuidado, el bote de líquido
contiene etileno-glicol. Este producto
es nocivo en caso de ingestión e
irritante para los ojos. Mantenga este
producto fuera del alcance de los niños.
La fecha límite de uso del líquido se indica
en la parte de abajo del bote.
El bote es de un único uso; aunque solo
esté empezado, deberá sustituirse.
Después de usarlo, no tire el bote, llévelo
a la red PEUGEOT o a un organismo
encargado de su recuperación.
No olvide adquirir un nuevo bote de
producto de estanqueidad disponible en la
red PEUGEOT o en un taller cualificado.
- Ajuste la presión con el compresor (para
inflar: interruptor A
en posición " 1
"; para
desinflar: interruptor A
en posición " 0
"
y accione el botón B
) según indique la
etiqueta de presión de los neumáticos
del vehículo (situada en la entrada de
la puerta, en el lado del conductor).
Recuerde comprobar que la fuga se ha
sellado correctamente (tras circular unos
kilómetros el neumático ya no debería
perder presión).

- Retire el compresor y guarde el kit
completo.

- Circule a velocidad reducida (80 km/h
como máximo) limitando a 200 km
aproximadamente la distancia recorrida.

- Diríjase lo antes posible a la red
PEUGEOT o a un taller cualificado para
que un técnico repare o sustituya el
neumático.
- Acople directamente el tubo del
compresor a la válvula de la rueda
reparada.

- Conecte de nuevo la toma eléctrica del
compresor a la toma 12 V del vehículo.

- Arranque de nuevo el vehículo y deje el
motor en funcionamiento.

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Cambiar una rueda

CAMBIO DE UNA RUEDA

Si el vehículo está equipado con una rueda
de repuesto situada debajo del vehículo,
siga estas instrucciones.
1. ESTACIONAMIENTO DELVEHÍCULO



- Asegúrese siempre de que los
ocupantes hayan salido del vehículo y
se encuentran en una zona segura.

- En la medida de lo posible, inmovilice el
vehículo sobre suelo horizontal, estable
y no deslizante.

- Accione el freno de estacionamiento,
corte el contacto e introduzca la primera
velocidad o la marcha atrás.

- Coloque un calzo, si dispone de él, bajo
la rueda diagonalmente opuesta a la
que debe sustituir.
En determinadas condiciones de terreno
y/o de cargas transportadas importantes, es
necesario levantar el vehículo para sacar la
rueda de repuesto de la cesta. Recurra a la
red PEUGEOT o a un taller cualificado.
Si su vehículo está equipado con
suspensión con compensación
neumática, neutralice el sistema. Capítulo 3,
apartado "Suspensión trasera".


2. UTILLAJE



- Si su vehículo está equipado con el
utillaje pertinente, abra la tapa de
plástico que está situada en la parte
izquierda del vehículo.

- Afloje la tuerca y retire el gato y la
manivela.


1.
Manivela desmonta-ruedas.

2.
Gato.

3.
Anilla de remolcado.
El gato y el conjunto del utillaje son
específicos para su vehículo. No los
utilice con otros fines.

133
Cambiar una rueda
AYUDA RÁPIDA
7

- Levante el protector, situado en el apoyapie,
para acceder al tornillo de la cesta.

- Afloje el tornillo con la manivela
desmonta-ruedas hasta bajar la cesta al
máximo.
- Saque la cesta del gancho y coloque la
rueda de repuesto cerca de la rueda que
va a sustituir.


3. RUEDA DE REPUESTO



- Acceda a la rueda de repuesto por la
parte trasera.

- Abra las puertas traseras. Puede encender la luz de techo para
aumentar la luminosidad.

134


Cambiar una rueda


4. PROCEDIMIENTO


- Coloque el gato en contacto con el
emplazamiento previsto, lo más cerca
posible de la rueda que va a sustituir.
Asegúrese de que la base del gato está
correctamente colocada sobre el suelo y
en posición vertical.

- Despliegue el gato para poder levantar
totalmente la rueda del suelo.

- Desatornille por completo la rueda.

- Retire los tornillos y desmonte la rueda.

- Saque el embellecedor tirando de él con
la anilla de remolcado.

- Desbloquee los tornillos de la rueda y
comience a aflojarlos. Despliegue el gato únicamente tras
haber aflojado los tornillos de la
rueda que va a sustituir y tras haber
colocado el calzo debajo de la rueda
diagonalmente opuesta.

135
Cambiar una rueda
AYUDA RÁPIDA
7

- Baje completamente el vehículo con el
gato y retírelo.

- Apriete nuevamente los tornillos de
rueda con la manivela, y bloquéelos sin
forzar.

- Ponga la rueda que se debe reparar en
la cesta.
- Enganche la cesta con el gancho y
vuelva a elevar la cesta mediante el
tornillo y la manivela. Compruebe que
la rueda y la cesta están correctamente
colocadas contra el suelo del vehículo.

- Cierre la trampilla, situada en el
apoyapies.

- Ponga el embellecedor en el vehículo.
Nunca se coloque debajo de un
vehículo levantado con un gato.
Nunca utilice un atornillador en lugar
de la manivela desmonta-ruedas.


5. MONTAJE DE LA RUEDA DE REPUESTO



- Ponga la rueda en su sitio en el buje y
comience a atornillarla con la mano.

- Efectúe un primer apriete con la
manivela desmonta-ruedas.

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Rejilla antinieve

OBTURADOR MÓVIL ANTINIEVE

Según el destino, el obturador amovible
antinieve se instala en la parte inferior
del paragolpes delantero para evitar el
amontonamiento de nieve a la altura del
ventilador de refrigeración del radiador.

MONTAJE



- Ponga el obturador amovible antinieve
frente a su tetón de centrado A
en el
paragolpes delantero.

- Móntelo presionando en cada clip B
situado en los cuatro lados.

No olvide quitar el obturador amovible
antinieve cuando la temperatura exterior
sea superior a 10 ºC (sin riesgo de caída de
nieve) o si está remolcando.

DESMONTAJE



- Meta un destornillador en la zona del
agujero situado cerca de cada uno de
los clips.

- Efectúe un movimiento de palanca para
quitar uno a uno los cuatro clips B
.



6. MONTAJE DE LA RUEDA REPARADA

El montaje de la rueda es el mismo que se
describe en la etapa 5. No olvide volver a
colocar el embellecedor de la rueda.
Capítulo 8, apartado "Elementos de
identificación" para localizar la etiqueta
de los neumáticos.
La rueda de repuesto no ha sido
diseñada para recorrer largas
distancias. Diríjase a la red PEUGEOT o a
un taller cualificado para que controlen, a la
mayor brevedad, el apriete de los tornillos
y la presión de la rueda de repuesto. Del
mismo modo, diríjase a la red PEUGEOT
o a un taller cualificado para que reparen y
monten la rueda original lo antes posible.

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Cambiar una lámpara
AYUDA RÁPIDA
7
CAMBIO DE UNA LÁMPARA


Tipo C
Lámpara halógena: retire
el resorte de bloqueo de
su emplazamiento.
Tipo A
Lámpara totalmente de
cristal: tire con cuidado
ya que va montada a
presión.

TIPOS DE LÁMPARAS

Existen diferentes tipos de lámparas instaladas en su vehículo. Para retirarlas:
Tipo B
Lámpara con bayoneta:
presione la lámpara y
retírela girándola en el
sentido contrario a las
agujas del reloj.
El cambio de las lámparas halógenas
debe efectuarse con los faros
apagados. Espere unos minutos después de
apagarlos (riesgo de quemaduras graves).
No toque directamente la lámpara con los
dedos, utilice un paño sin pelusas.
Al final de cada operación, compruebe que
la luces funcionan correctamente.

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Cambiar una lámpara

3.
Indicadores de dirección
Tipo B
, PY21W - 21W (ámbar)


- Gire el portalámparas un cuarto de
vuelta, en sentido contrario a las
agujas del reloj.

- Extraiga la lámpara empujando
ligeramente encima y girando en
sentido contrario a las agujas del
reloj.

- Sustituya la lámpara.
- Compruebe la correcta colocación de
la tapa sobre todo su perímetro para
asegurar la estanqueidad.


LUCES DELANTERAS

Abra el capó motor. Para acceder a las
lámparas, pase la mano por detrás del
bloque óptico.
Efectúe las operaciones en sentido contrario
para volver a colocar cada lámpara.


1.
Luces de cruce/Luces de carretera
Tipo C
, H4 - 55W


- Retire la tapa central tirando de la
lengüeta de goma blanda.

- Desconecte el conector eléctrico.

- Suelte el resorte de bloqueo.

- Sustituya la lámpara teniendo sumo
cuidado de que la parte metálica
coincida con las ranuras presentes en
el piloto.
2.
Luces de posición
Tipo A
, W5W - 5W


- Quite la tapa tirando de la lengüeta de
goma blanda.

- Extraiga el portalámparas montado a
presión tirando del conector.

- Sustituya la lámpara.

- Compruebe la correcta colocación de
la tapa sobre todo su perímetro para
asegurar la estanqueidad.
4.
Faros antiniebla
Tipo C
, H1 - 55W
Consulte en la red PEUGEOT o en un taller
cualificado.