Peugeot iOn 2011 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

7
i
Системы безопасности
69










Указатели
поворотов

Система переключения левого и правого указателей поворотов для предупреждения осмене направления движения автомобиля. )Указатель левого поворота: опустите
переключатель в крайнее положение. )Указатель правого поворота: поднимите
переключатель в крайнее положение.








Аварийная световая
сигнализация
Система визуального оповещения путем
одновременного включения всех фонарей
указателей поворотов, служащая для предупреждения других участников дорожного движения об аварии, движении на буксире или дорожно-транспортномпроисшествии.)
Нажмите на этот выключатель, приэтом все фонари указателей поворотов
начнут мигать.
Аварийная световая сигнализация может
работать и при выключенном зажигании.






Звуковой сигнал

Система звукового оповещения
предназначена для уведомления других участников дорожного движения об угрожающей опасности.)
Нажмите на центральную частьрулевого колеса.
Звуковым сигналом следуетпользоваться умеренно и только вследующих случаях:


- при непосредственной опасности,

- при обгоне велосипедиста или пешехода,

- при приближении к плохопросматриваемому участку дороги.

!
Системы безопасности
70

















Системы оптимизации торможения
Антиблокировочная тормозная
система и электронный
регулятор тормозных сил

Совместная работа обеих систем улучшаетустойчивость и управляемость автомобиля во
время торможения, в частности, на дорогах с
поврежденным или скользким покрытием.
Совокупность дополнительных систем,
п
ризванных обеспечивать безопасное торможение с максимальным эффектом в экстренных ситуациях:


- антиблокировочная тормозная система
(ABS),

- электронны
й регулятор тормозных сил (REF),

- система помощи при экстренном торможении (AFU).









Вызов технической или
неотложной помощи
Пользуясь данной системой, Вы можете
вызвать неотложную помощь, обратившись
в службу технического содействия или вспециальное подразделение PEUGEOT.
Подробную информацию об этой функции см. в гл. "Аудиосистема и система телематики".
В случае экстренного торможения нажмите с силой на тормозную педаль и удерживайте нажатие, ни на мгновение не ослабляя усилия.

Активирование
Система включается автоматически при
появлении риска блокировки колес.
Нормальная работа системы ABS может
проявляться в легкой вибрации нажатой
педали тормоза.

7
i
!
Системы безопасности
71
Контроль исправности

На стоящем автомобиле

Контрольная лампа загорается на несколькосекунд в момент включения зажигания (положение ON). Если она не гаснет, или не загорается, обратитесь в сервисную сетьPEUGEOT или в специализированный техцентр.
Если лампа горит и не гаснет, этосвидетельствуют о неисправности
антиблокировочной системы, способной
нар
ушить курсовую устойчивость
автомобиля при торможении.
Срочно остановите автомобиль,приняв при этом необходимые мерыпредосторожности.Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOTили в специализированный техцентр.
На движущемся автомобиле
Загорание этих двух
контрольных ламп, сопровождаемоеизвещающими сообщениями
на дисплее панели приборов, свидетельствует
о неисправности электронного регулятора тормозных сил, способной нарушить курсовуюустойчивость автомобиля при торможении. Срочно остановите автомобиль, приняв при этом необходимые меры предосторожности.Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOTили в специализированный техцентр.В случае замены колес допускается устанавливать только те колесные дискии шины, которые получили одобрениеизготовителя автомобиля.
Загорание этой лампы свидетельствуют о неисправностиантиблокировочной системы,способной привести к потере
контроля над автомобилем приторможении.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Система экстренного торможения

В случае экстренного торможения эта система
позволяет быстрее развить оптимальное
давление в тормозной системе, способствуясокращению тормозного пути.

Активирование
Система автоматически реагирует наскорость нажатия на педаль.
При этом педаль становится несколькомягче, чем обычно, а эффективность торможения возрастает.
В экстренной ситуации резко и сильнонажмите на педаль и удерживайте ее нажатой, не ослабляя усилия.

!
Системы безопасности
72
Системы:
противоб
уксовочная
(ASR) и динамической
стабилизации (ESP)















Системы управления динамикой автомобиля в поворотах



Отключение

В особо тяжелых условиях вождения(ljh]Zgb_ по грязи, застревание в снегу, езда по зыбкому грунту и т.д.) возникает
необходимость отключить системы ASR и
ESP, чтобы колеса, буксуя, обеспечивали
автомобилю сцепление с дорогой.)Нажмите на эту кнопку, расположенную под панелью приборов (со стороны водителя),при этом на панели приборов должен появиться соответствующий символ.
Активирование систем
Системы активируются автоматически при
каждом запуске двигателя.
В случае проскальзывания шин или потери траектории движения, системы включаются
в работу.
Появление этого символасвидетельствует о том, что системы ASR и ESP отключены.


Повторное включение
Эти системы не активируются автоматически.)Еще раз нажмите на кнопку, чтобы активировать системы принудительно.
Погасший на панели приборов символ
свидетельствует о том, что системы ASR иESP вновь активны.Противобуксовочная система оптимизирует распределение тягового усилия между
колесами, чтобы избежать их пробуксовки путем
воздействия на работу тормозных механизмов
ведущих колес и работу двигателя.
Система динамической стабилизации
воздейств
ует на работу тормозных механизмов
отдельных или нескольких колес и на работу двигателя, чтобы вернуть автомобиль к движению по заданной водителем траектории в
пределах законов физики.

В момент их срабатывания на
панели п
риборов начинает мигатьэтот сигнализатор.

Системы ASR /ESP способны обеспечиватьдополнительную безопасность при условии соблюдения нормального стиля вождения, и ихналичие в комплектации автомобиля не должнопобуждать водителя идти на неоправданные риски иразгонять автомобиль до чрезмерных скоростей.
Нормальная работа систем основана на обязательномсоблюдении требований производителя, предъявляемых к качеству шин и колесных дисков,компонентов тормозной системы, к бортовойэлектронике и качеству сборочных работ и техническогообслуживания в сервисной сети PEUGEOT.
Если Ваш автомобиль побывал в столкновении,обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или вспециализированный техцентр для проверкиисправности систем.


Контроль исправности системы
Появление этих сигнализаторов напанели приборов свидетельствуето неисправности систем.
Обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр для
проверки работы систем ASR/ESP.

7
Системы безопасности
73
Ремни безопасности


Ремни безопасности передних сидений
Пристегивание ремня
)
Потяните за ремень и вставьте скобу в замок A.)
Проверьте надежность пристегивания,
потянув за лямку ремня.



Сигнализатор непристегнутого/
отстегнутого переднего ремня
безопасности
Если водитель не пристегнулся, то втечение первой минуты после включениязажигания начнет мигать сигнализатор и
зазвучит прерывистый сигнал зуммера.
Примерно через полторы минутысигнализатор и звуковой сигнал прекратятсвое действие, а затем вновь будут
постоянно напоминать водителю о
н
епристегнутом ремне до тех пор, пока он
не пристегнется.
На движущемся автомобилеэтисигнализаторы также буду т срабатывать, если Ваш ремень окажется отстегнутым.

Передние ремни
безопасности оборудованы
пи
ротехническими натяжителями и ограничителями усилия натяжения.
Та к а я система эффективно защищает
в
одителя и переднего пассажира в момент фронтальных и боковых столкновений
в ДТП. При достаточно сильном ударе
натяжители мгновенно затягивают ремни безопасности и плотно прижимают тела
водителя и пассажира к спинкам сидений.
Система пиротехнических натяжителейремней безопасности работает только при
включенном зажигании.
Ограничитель натяжения уменьшает
давление ремня на тело, оптимизируя защиту.
Отстегивание ремня
)
Нажмите на красную клавишу на замке A
.
При включении зажигания этот
сигнализатор загорается нанесколько секунд в сопровождении
звукового сигнала, если водитель и/или пассажир не пристегнулся.

Системы безопасности
74
Задние ремни
безопасности
Задние сиденья оборудованы двумя
ремнями безопасности, каждый из которых
закреплен в трех точках и снабженинерционной катушкой.


Пристегивание ремня
)
Потяните за ремень и вставьте егоскобу в замок. )
Слегка потяните за ремень и убедитесь
в том, что он надежно пристегнут.


Отстегивание ремня
)
Чтобы отстегнуть ремень, нажмите на
красную клавишу замка.



Сигнализатор отстегнутого ремня
Сигнализатор заднего правого ремня.
Сигнализатор заднего левого ремня.

Загорание одного из этих сигнализаторов означает, что один из сидящих на заднемсиденье пассажиров отстегнул свойремень.

7
i
Системы безопасности
75




Водитель обязан убедиться, что пассажиры правильно пользуются ремнямибезопасности и что все они пристегнулись
перед началом поездки. Независимо от Вашего местонахождения в автомобиле всегда пристегивайтесь ремнем безопасности, даже при поездках на короткие расстояния.
Не путайте запорные скобы и замки ремней,иначе они не выполнят своих защитных функций.
Ремни оборудованы инерционной катушкой с автоматической подгонкой длины лямкипо Вашей фигуре. При отстегивании ремня за ненадобностью его лямка автоматически сматывается на катушку.
Пристегиваясь и отстегиваясь, следите затем, чтобы ремень правильно сматывался на катушку.
Та з о в а я лямка ремня должна располагатьсякак можно ниже на бедрах. Плечевая лямка должна располагаться наплече у основания шеи.
Инерционные катушки оборудованымеханизмом автоматической блокировкиремней на случай дорожно-транспортного
происшествия, экстренного торможения или опрокидывания автомобиля. Вы можете разблокировать ремень, потянув за лямку изатем отпустив ее, чтобы она смоталась.
Перевозка детей
Используйте соответствующее детское кресло, если ребенку менее 12 лет илиего рост не превышает 1 м 50 см.Запрещается пристегивать более одного пассажира одним ремнем безопасности. Никогда не перевозите ребенка на своихколенях.

Чтобы эффективно выполнять свою защитную функцию, ремень безопасности:


- должен прилегать к телу как можноплотнее,

- не должен подвергаться систематическому вытягиванию дляпроверки не скручена ли лямка,

- должен использоваться дляпристегивания одного человека,

- не должен иметь надрывов или следов износа,

- не должен подвергаться конструктивным изменениям илипеределкам, чтобы не нарушить егонадежность и прочность. В соответствии с действующими требованиями безопасности, все работы, касающиеся вашего автомобиля,должны осуществляться компетентнымиспециалистами в специализированном техническом центре, где имеется оборудование марки PEUGEOT.
Ремни безопасности следует периодическипроверять в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре, особенно приобнаружении на них признаков повреждения.
Для чистки лямок ремней безопасности пользуйтесь водным раствором мыла илиспециальным составом для очистки тканевых поверхностей, имеющимся в продаже всервисной сети PEUGEOT.
После складывания или перемещения сиденья или заднего дивана убедитесь, что ремень безопасности занимает правильноеположение и смотан на катушку.
В случае столкновения
В зависимости от характера и силы столкновения автомобиляпиротехническийпреднатяжитель ремня может сработать до и независимо от срабатываниямодуля надувных подушек безопасности.Срабатывание преднатяжителей сопровождается детонационным хлопком с одновременным выделением безвредного дыма воспламенителем пиротехнического патрона, встроенного в систему.В любом случае на панели приборовзагорится сигнализатор неисправностисистемы подушек безопасности.После любого дорожно-транспортногопроисшествия необходимо проверить, авозможно и заменить ремни безопасностив сервисной сети PEUGEOT или вспециализированном техцентре.

i
!
Системы безопасности
76





Подушки безопасности
Надувные подушки безопасности
предназначены для дополнительнойзащиты водителя и пассажиров при сильныхстолкновениях автомобиля в ДТП. Они дополняют защитное действие ремнейбезопасности с ограничителем натяжения.
В случае столкновения электронные датчики
последовавшего спереди или сбоку ударарегистрируют и мгновенно анализируют
параметры резкого замедления автомобиля:
- при очень сильном
ударе подушки безопасности мгновенно выбрасываютсяи надуваются, защищая находящихся в салоне людей; сразу после удара газ,содержащийся в подушках, быстро выходит наружу, и они уменьшаются в
объеме: это предусмотрено для того,
чтобы не препятствовать видимости и возможности быстро покинутьавтомобиль,
- подушки безопасности не срабатываютв случае несильных ударов, при наезде на автомобиль сзади и иногда при
опрокидывании автомобиля. В таких ситуациях для обеспечения оптимальной защиты оказывается достаточно однихремней безопасности.

При выключенном зажигании подушки безопасности не работают.Система подушек безопасности рассчитана
на одно-единственное срабатывание. При повторном столкновении (в данном ДТП или в последующем) подушка безопасности больше не сработает.
Срабатывание пиротехнической системы подушек безопасности сопровождается негромким хлопком и выделением небольшого количества безвредного газа.Этот газ не влияет на здоровье, но в некоторых случаях может оказать незначительное раздражающеевоздействие на людей с повышенной
чувствительностью.Хлопок сработавшего патрона может накороткое время слегка заложить уши.


Зоны расположения датчиков удара
A.
Зона фронтального удара. B.
Зона бокового удара.
Фронтальные подушки безопасности


Активирование

Обе подушки срабатывают одновременно,за исключением случаев, когда передняя
подушка безопасности пассажира
отключена. Срабатывание происходит при
резком фронтальном ударе, направленном
горизонтально в направлении от переднейчасти автомобиля к задней и приходящемсялибо на всю зону A, либо на ее часть.
В момент срабатывания передняя подушка безопасности
надувается, располагаясь так, чтобы смягчить ударводителя и переднего пассажира о панель приборов.
Данная система служит для защиты головы и
грудной клетки водителя и переднего пассажира
в случае фронтального столкновения автомобиля.
Подушка безопасности водителя встроена
в ступицу рулевого колеса, а переднего
пассажира - в панель над перчаточным ящиком.

7
!
Системы безопасности
77

Отключение
Отключать можно только фронтальную
подушку безопасности пассажира: )выключите зажиганиеи вставьте
ключ в щель выключателя подушки
безопасности пассажира A,)поверните его в положение "OFF" , )выньте ключ.
При включении зажигания, пока подушкабудет оставаться отключенной, эта
контрольная лампа будет гореть на
центральной консоли.
Для безопасной перевозки ребенкаобязательно отключайте подушку безопасности переднего пассажира, если устанавливаете на его место детское кресло "спинкой вперед".В противном случае, резкий выбросподушки при ее срабатывании может
привести к ранению или гибели ребенка.


Восстановление активного состояния подушки
Убрав с сиденья детское кресло, поверните
выключатель Aв положение A"ON"
, чтобы "вновь активировать подушку безопасности и обеспечить защиту переднего пассажира вслучае аварии.
При этом контрольная лампа подушки погаснет.


Контроль исправности
В случае загорания этого сигнализатора на панели
приборов обратитесь в
сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр для проверки системы.

!
Системы безопасности
78
Боковые подушки безопасности
Срабатывание подушек
Они срабатывают независимо одна от другой в случае сильного бокового удара извне в зону B, направленного внутрь автомобиля перпендикулярно к продольной
оси в горизонтальной плоскости.
Боковая подушка заполняет пространствомежду тазобедренным суставом и
плечом пассажира переднего сиденья исоответствующей дверной панелью.
Боковые подушки безопасности предназначеныдля защиты водителя и пассажира переднегосиденья от травм грудной клетки, между тазобедренным суставом и плечом.
Обе подушки встроены в каркас спинки сиденьясо стороны двери.


Зоны расположения датчиков удара
A.
Зона фронтального удара.
B. Зона бокового удара.
Оконные подушки-шторы

Оконные подушки срабатывают в случае сильного бокового удара, защищая
водителя и пассажиров и снижая при этом
для них риск получить травму головы.
Подушки-шторы встроены в стойки и в
верхнюю часть потолка.

При незначительных боковых касаниях, а также при опрокидываниях,подушка может не сработать. При фронтальных столкновенияхи ударах сзади подушка не должна срабатывать.


Срабатывание подушек

Каждая из подушек-штор срабатывает
одновременно с соответствующей боковой
подушкой в случае сильного бокового удара извне в зону B, направленного
перпендикулярно к продольной оси в
горизонтальной плоскости.
Надувная штора заполняет пространство
между расположенными на передних или задних сиденьях пассажирами и окнами.

Если этот сигнализатор загорелся
на панели приборов, обратитесь
в сервисн
ую сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр для
проверки системы. Может случитьсятак, что подушки не сработают от
резкого удара в случае ДТП.


Контроль исправности боковых подушек