Peugeot iOn 2012 Manual del propietario (in Spanish)

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Seguridad
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Neutralización
Se puede neutralizar únicamente el airbagfrontal del acompañante: )Con el contacto cor tado, introduzca la
llave en el mando de neutralización del airbag del acompañante A.)Gírela hasta la posición "OFF".)Retire la llave.
Con el contacto puesto, este testigo se enciende en la consola central durante toda la neutralización.
Para garantizar la seguridad de su hijo, neutralice imperativamente el airbag del acompañante cuando instale un asientopara niño "de espaldas al sentido de lamarcha" en el asiento del acompañante. Si no, el niño correrá riesgos de sufrir lesiones graves e incluso de muer te al
desplegarse el airbag.


Reactivación

En cuanto retire el asiento para niño, gire el
mando Ahasta la posición "ON"
para activar
de nuevo el airbag y garantizar así la seguridad
del acompañante en caso de choque.
El testi
go correspondiente se apaga.


Anomalía de funcionamiento
Si este testigo se enciende en elcuadro de a bordo, consulte en la RedPEUGEOT o en un taller cualificadopara que le revisen el sistema. Losairbags podrían no volver a dispararse
en caso de choque violento.

Seguridad
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Airbags laterales
Activación
Se disparan unilateralmente en caso de choque lateral violento en toda o parte de la
zona de impacto lateral B
, que se produzca
perpendicularmente al eje longitudinal del
vehículo en un plano horizontal y en sentido de
fuera hacia dentro del vehículo.
El airbag lateral se interpone entre la cadera yel hombro del ocupante delantero del vehículoy el panel de puerta correspondiente.
Sistema que protege, en caso de choque
lateral violento, al conductor y al acompañantepara limitar los riesgos de traumatismo en el
busto, entre la cadera y el hombro.
Los airbags laterales están integrados en elarmazón del respaldo del asiento, en el lado de
la puerta.

Zonas de detección de choque
A.
Zona de impacto frontal
B. Zona de impacto lateral
Airbags de cortina
Sistema que protege, en caso de choque lateral violento, al conductor y a los pasajeros
para limitar los riesgos de traumatismos en la cabeza.
Cada airbag de cortina está integrado en los
montantes y en la par te superior del habitáculo.
En caso de colisión ligera en el lateral del vehículo o en caso de vuelco, puede que el airbag no se dispare.
En caso de colisión trasera o frontal,el airbag no se disparará.


Activación
Cada airbag de cortina se activasimultáneamente con el airbag lateral correspondiente en caso de choque lateralviolento aplicado en toda o par te de la
zona de impacto lateral B , produciéndose perpendicularmente al eje longitudinal del
vehículo en un plano horizontal y en sentido desde el exterior hacia el interior del vehículo.
El airbag de cortina se interpone entre el
ocupante delantero o trasero del vehículo y las
lunas.

Si este testigo se enciende en el cuadro de a bordo, consulte en la Red PEUGEOT o en un taller cualificado para que le revisen el
sistema. Los airbags podrían no activarse de nuevo en caso dechoque violento.



Anomalía de funcionamiento

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Seguridad
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Adopte una posición sentada normal y vertical. Abróchese el cinturón de seguridad y colóquelo correctamente. No deje que nada se interponga entre los ocupantes y los airbags (niños, animales,objetos...), ya que ello podría entorpecer el funcionamiento de los airbags o lesionar alos ocupantes.
Después de un accidente o de recuperar elvehículo robado, lleve a revisar los sistemas de airbag.
Cualquier inter vención en los sistemas de airbag debe realizarse exclusivamente en la Red PEUGEOT o en un taller cualificado.
Incluso siguiendo todas lasrecomendaciones de seguridad, existeriesgo de lesiones o quemaduras leves en la
cabeza, el busto o los brazos al desplegarseun airbag, debido a que la bolsa se infla de manera casi instantánea (en unas milésimas de segundo) y se desinfla inmediatamenteevacuando gases calientes por unos orificios previstos para ello.
Airbags laterales
Cubra los asientos únicamente con fundashomologadas compatibles con el despliegue de los airbags laterales. Para conocer la gama de fundas adecuadas para su vehículo, consulte en la Red PEUGEOT (remítase al capítulo "Información práctica", apartado "Accesorios").No fije ni pegue nada en los respaldos de los asientos (por ejemplo, chaquetas), ya queello podría causar lesiones en el tórax o enel brazo al desplegarse el airbag lateral.No acerque el busto a la puer ta más de lonecesario.


Airbags frontales

No conduzca agarrando el volante por los radios o dejando las manos en la almohadilla central del volante.
En el lado del acompañante, no apoye los pies en el salpicadero.
En la medida de lo posible, no fume, ya que el despliegue de los airbags puede causar quemaduras u otro tipo de lesiones debidasal cigarrillo o la pipa.
Nunca desmonte, per fore o someta elvolante a golpes violentos.

Airbags de cortina
No fije ni pegue nada en el techo, ya queello podría causar lesiones en la cabeza al desplegarse el airbag de cortina.Si su vehículo dispone de ellos, no desmonte los agarraderos instalados en el techo sobre las puertas, ya que estos inter vienen en la fijación de los airbags de cor tina.
Para que los airbags sean plenamente eficaces, respete las siguientes medidas de seguridad:

Información práctica
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Recarga de la batería principal
)Tire de la palanca 1, situada en la par te
inferior del salpicadero en el lado del
conductor, para abrir la trampilla de accesoa la toma de recarga normal (en el lado
derecho del vehículo).

Recarga normal

Antes de conectar el vehículo,compruebe que la instalación eléctricaque desee utilizar cumpla la normativa *y sea compatible con la intensidad de corriente indicada en el módulo de control del cable de recarga. En cualquier caso,haga revisarlainstalación, previamentey luegodeforma
regular,
por un profesional.
Existen dos tipos de recarga: normal o rápida. Debe privilegiarse el procedimiento de recarga
normal, que se realiza a par tir de una red eléctrica doméstica.
La recarga rápida se realiza a par tir de unpunto de recarga rápida compatible.
) Accione el freno de estacionamiento yponga el selector de marchas en posición P.P)
Apague los consumidores eléctricos y gire el contactor hasta la posición "LOCK".


Utilice imperativamente un cable decarga original de PEUGEOT.
Si la temperatura exterior es inferior a -25 °C, puede que no sea posible
realizar la recarga.
* (Por ejemplo, para Francia: norma NF C 15 -10 0).

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Información práctica
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No toque los terminales metálicos de la toma de carga normal ni del cable decarga.Existe riesgo de electrocución y/o defallo de funcionamiento.
)
Presione el cierre 2para abrir la tapa de latoma.
)
Asegúrese de que no haya ningún cuerpoextraño en la toma del vehículo. )
Retire la tapa de protección del cable de
recarga.) Inserte la pistola de recarga en la toma sinpresionar el botón, hasta escuchar un clic.

)Tome el cable de recarga que se encuentraen el maletín proporcionado. Este cable está provisto de una caja de control. )Conecte el cable de recarga a una
toma eléctrica conforme a las normas ycompatible. El testigo verde de la caja de control se enciende.

Utilice el cordón específico para colgar el módulo de control, de este modo ésteno cargará su peso sobre la toma.
No utilice alargadores eléctricos, multitoma, adaptadores o programadores.

Información práctica
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Caja de control
)Ver ifique que el testigo de recarga del cuadro de a bordo y el testigo naranja de la cajade control se enciendan demanera fija.


El inicio de la recarga puede acompañarse de un ruido de aire. Este ruido es completamente normal.


La recarga puede interrumpirse en cualquier momento retirando la pistola de recarga.
-Charge
: encendido en naranja.
Indica que se está realizando la recarga. Si no se enciende, verifique que las conexiones sean correctas. Si el problemapersiste, consulte en la red PEUGEOT o enun taller cualificado.

- Fault
: encendido en rojo.
Indica una anomalía. Verifique que las
conexiones sean correctas. Si este
testigo no se enciende, consulte en la redPEUGEOT o en un taller cualificado.
Está provista de una etiqueta que indica la intensidad de corriente que su tomadoméstica debe imperativamente poder soportar (8 A, 10 A o 16 A, según el país).
Asimismo, dispone de tres testi
gos: -Ready
: encendido en verde.
Indica que la conexión eléctrica es segura. Si no se enciende, verifique que las
conexiones sean correctas. Si el problema
persiste, consulte en la red PEUGEOT o en un taller cualificado. De no ser así, la car
ga no habrá comenzado; repita el procedimiento verificando que todas
las conexiones sean correctas.

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Información práctica
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Por motivos de seguridad, el motor
no arranca si el cable de carga está conectado a la toma del vehículo. Asimismo, cualquier intento de arrancar durante la carga interrumpirá el procedimiento y, por tanto, seránecesario desconectar y volver a conectar la pistola para que la recargacontinúe.
Después de la recarga, verifique que la tapa de la toma y la trampilla de acceso estén correctamente cerradas.Es impor tanque que evite la entrada de agua o polvo en la toma, bajo su tapa o en la pistoloa de recarga. Existe riesgo de incendio o electrocución.Después de la recarga, no deje el cableconectado a la toma eléctrica. Existeriesgo de cor tocircuito o electrocución en caso de contacto con el agua oinmersión.
Para optimizar la durabilidad de la
batería principal, realice unarecargacompleta cada quince días.Para que la recarga sea completa, siga el procedimiento de recarga normal (redeléctrica doméstica) sin interrumpirlo hasta que se detenga automáticamente (apagado del testigo de carga en elcuadro de a bordo).

El apa
gado del testigo de carga del cuadro de
a bordo indica que la recarga ha finalizado.)Presione el botón para retirar la pistola de recarga. )Coloque la tapa de protección del cable decarga. )Cierre la tapa de la toma y luego la
trampilla de acceso.
)Desconecte el cable de carga de la toma eléctrica.)Guarde el cable de carga en su maletín.



Inmovilización prolongadadel vehículo
Si deja inmovilizado su vehículo duranteun periodo indeterminado, realiceuna recarga completa de la bateríaprincipal cada tres meses (siguiendo el procedimiento de recarga normal).
Antes de efectuar esta recarga, verifique que la batería de los accesorios no esté desconectada nidescargada. En su caso, consulte elapartado "batería de los accesorios" para reconectarla o recargarla.

Información práctica
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Ver ifique la compatibilidad del punto decarga y del cable con el vehículo.
)
Presione el cierre 4
para abrir la tapa de la
toma.) Asegúrese de que no haya cuerpos extraños en la toma del vehículo.
Recarga rápida *
)Accione el freno de estacionamiento y coloque el selector de marchas en posición P.P)Apague los consumidores eléctricos y gire
el contactor hasta la posición "LOCK"
. )Tire de la palanca 3
, situada debajo delasiento del conductor en el lado de lapuer ta, para abrir la trampilla de acceso a la toma de recarga rápida (en el lado izquierdo del vehículo).
No toque los terminales metálicos de latoma de recarga rápida ni del cable derecarga. Existe riesgo de electrocución y/o defallo de funcionamiento.
)Conecte el cable de recarga a la toma del
vehículo siguiendo las consignas de usodel punto de recarga.

*

Según equipamiento.

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Información práctica
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)Ver ifique que el testigo de recarga del cuadro de abordo esté encendido de manera fija.

La recarga rápida se interrumpe automáticamente cuando labatería principal está cargadaaproximadamente al 80%. Es posible alcanzar el 100% de la carga repitiendo el procedimiento. El tiempo necesario
para este complemento de carga serárelativamente largo y la velocidad derecarga disminuirá.


Durante la recarga rápida, la climatización del vehículo puede ponerse en funcionamientoautomáticamente, si es necesario, para refrigerar la batería principal. Por lotanto, es normal percibir un ruido de ventilación desde el exterior y constatar la formación de un charco de agua debajo del vehículo.
Por motivos de seguridad, el motor noarrancará si el cable de recarga está conectado a la toma del vehículo.
Asimismo, cualquier intento de arranque durante la recarga interrumpirá el procedimiento y, por tanto, será necesario desconectar yvolver a conectar el cable de recarga ala toma del vehículo y, a continuación,reanudar la recarga siguiendo las consignas de uso del punto de recarga.

Si la temperatura exterior es inferior a 0 °C, el tiempo de recarga puedeverse incrementado. Si la temperatura exterior es inferior a -25 °C, puede que no sea posible realizar la recarga. De no ser as
í, la carga no habrá comenzado;
compruebe las consignas de uso del punto de
recarga.El apagado del testigo de recarga del cuadro
de a bordo indica que la recar
ga ha finalizado. ) Desconecte el cable de recarga siguiendo las consignas de uso del punto de recarga. )
Cierre la tapa de la toma y luego la
trampilla de acceso.

Después de la recarga, verifique que la tapa de la toma y la trampilla de acceso estén correctamente cerradas.Es impor tante que evite la entrada deagua o polvo en la toma, bajo su tapa o en la pistola de recarga. Existe riesgode incendio o electrocución.


Inmovilización prolongadadel vehículo
Si deja inmovilizado su vehículo duranteun periodo indeterminado, realiceuna recarga completa de la bateríaprincipal cada tres meses (siguiendo el procedimiento de recarga normal).
Antes de efectuar esta recarga, verifique que la batería de los accesorios no esté desconectada nidescargada. En su caso, consulte elapar tado "batería de los accesorios" para reconectarla o recargarla.

Información práctica
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Batería de los
accesorios
los componentes eléctricos del vehículo, excepto el motor eléctrico, la calefacción y laclimatización.
Está situada en el compartimento delantero y se recarga mediante la batería principal durante
las fases de funcionamiento (testigo "Ready" encendido en el cuadro de a bordo) y de recarga.
Si la batería de los accesorios estádescargada, no se garantiza la puestaen marcha del motor, y la recarga de labatería principal no se efectuará.
)Abra el capó con el mando interior y luego con el exterior. )Fije la varilla de soporte del capó.)Afloje la tuerca 1.)Retire la tapa de protección de la batería para acceder a los dos bornes.


Acceso a la batería
Es desaconsejable desconectar labatería. No obstante, si el vehículo va a permanecer inmovilizado durante más de un mes, puede que en periodoinvernal sea necesario desconectar labatería y guardarla para evitar que secongele el electrolito.
Después de una desconexiónprolongada de la batería, deberá imperativamente consultar en la redPEUGEOT o en un taller cualificadopara reinicializar el calculador electrónico.